丰田被撞_丰田撞奥迪

1.十大安全系数最高汽车

2.丰田和大众哪个好？

3.丰田亚洲龙和奥迪A4L如何选，哪个好？

4.一汽丰田和广汽丰田有什么区别。进口车一般比国产车好吗，比如进口奥迪和一汽奥迪

5.丰田霸道和奥迪q5哪个好

6.高配四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万，该选哪一个？

丰田霸道有面子。

1、如果你在西部考虑长途自驾的话，从自驾的角度来说，丰田普拉多肯定比奥迪Q7更合适。

2、尤其不适合说Q7不如普拉多买个Q7不用修车就可以跑遍全中国，但综合考虑故障率、使用便利性修车等方面，从长途自驾来看，普拉多更适合。

十大安全系数最高汽车

导读：豪华车是很多消费者的梦想车型，它不仅有着很高的品质与知名度，而且还是身份与财富的象征。而提起豪华车，大家率先想到的是BBA三大德系品牌，而它们旗下的很多经典车型，都深受消费者的青睐。不过，除了奔驰、宝马和奥迪之外，很多普通品牌也是高端车型的，比如本田、大众、别克、马自达和丰田等品牌，都推出过旗舰版车型，只不过它们的知名度不如奔驰、宝马和奥迪，所以在路上的辨识度并不高。而前不久，在广东汕头的街头，就偶遇了一辆传说中的“豪车”，它是一辆“王级”丰田轿车，本以为它是辆很普通的老款丰田，可没想到它的真实身份，却让奔驰和宝马等豪华品牌都有点甘拜下风。

丰田汽车是国人最认可的三大合资车品牌之一，其稳定性和可靠性都非常不错，而丰田汽车的销量表现也是稳居前三的。不过，在大多数消费者的心中，丰田汽车主打的是中低端车型，而像丰田卡罗拉、丰田RAV4荣放和丰田凯美瑞等，都是一二十万左右的车型。所以在广东汕头的街头偶遇的这辆“王级”丰田，如果不是尾标暴露了它的身份，大家也都认为它是普通的老款丰田，价格在十几万左右。

而在走近之后我们才发现，它并不是一辆普通的丰田轿车，车长超过了5米，漆面和内部装饰也很高端。而尾部的发动机排量标志“V8”和车型标志“Royal?Saloon?VIP”，暴露了它的真实身份。原来它是丰田推出的一款高端豪华轿车，也就是丰田Royal?Saloon?VIP版，其裸车价高达89.96万，加上进口税和购置税等税费的话，其落地价格应该在115万左右，而此价格确实可以买到奔驰、宝马和奥迪旗下的很多高端车型。

我们常见的丰田搭载的都是2.5L或者3.0L发动机，而在广东汕头偶遇的这辆“王级”丰田，它搭载的是4.3L?V8自然吸气发动机，该发动机是丰田汽车自主研发的大功率自然吸气发动机，而且比较少见。该发动机的最大功率可达208Kw（283Ps），最大扭矩为420N.m（350rpm），燃料油号是92号汽油，与之搭配的是6AT变速箱，综合油耗在10.9L左右，最高时速可达250km/h。

最后，丰田本就是一款很容易被低估的中高端轿车，而广东汕头的这辆丰田Royal?Saloon?VIP版，更是一款像大众辉腾一样的“豪车”，它的外观其貌不扬，但真实价格却在百万元以上，所以说这位汕头车主能舍弃宝马7系和奔驰S级，而选择一款非常低调的豪华车，确实是一位“丰田控”。对于广东汕头的这辆“王级”丰田，大家怎么看呢？你会花100多万，去买一辆不知名的豪华车么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田和大众哪个好？

十大安全系数最高汽车排行榜有沃尔沃、奔驰、宝马、马自达、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。

1、沃尔沃

沃尔沃的车型，看起来并不豪华，甚至还有点低调。但是每一寸车体，都饱含着沃尔沃对安全的定义，从用料做工到配置再到电子系统，可以说都是力求完美的存在。体验过沃尔沃各种主动安全系统，你就知道它的强大之处了。

2、奔驰

奔驰能有这么高的分，排在了BBA中的首位，全球榜的第二位。开没开过奔驰的人都知道，豪华、优雅是它的代名词。而且，奔驰无论是感官还是内存，用料都很足。

3、宝马

终于又见到德系了，BBA中的一员，以运动性能、操控性能著称的宝马，安全性当然也是它的重头戏之一。在各种大小的碰撞测试和实际驾驶中，宝马都是胜的一方。此次排名能进入前三名，也算情理之中的事。

4、马自达

马自达干翻日系其它对手，与奥迪齐名。别看马自达在国内销量不咋的，但是放眼全球，它却有着很好的口碑。特别是红极一时的转子发动机，全球只有马自达一家研究。然而，马自达在国内，依然是一副疲软的状态。

5、奥迪

奥迪就不用多说了，退一万步讲，哪怕它的安全性不高，还是能得到中国消费者的认可。毕竟几十年的官车身份，已经深深地奠定了基础，何况此次还入围了安全排行榜。无论是旗下的哪款车，奥迪都做得足够到位，看起来就很结实。奥迪也以安全碰撞得分高、耐撞而闻名。

6、讴歌

广汽国产了讴歌后，再度把价格往下拉，性价比更高。以高性能运动车型为傲的讴歌，国产后也没有打折，安全性方面更是一贯的优秀。打开CDX的配置表，密密麻麻的黑点，就知道讴歌下的料有多足了。讴歌在国内的豪华车市场中，依然只是作陪衬的绿叶。

7、斯巴鲁

斯巴鲁作为日本富士重工业集团旗下的汽车品牌，在日本有着很高的声誉。在国内销量甚至比不上雷克萨斯，但是安全性能和越野性能，没有几个日系能比。在各大碰撞测试中，可以经常见到斯巴鲁的身影，配置方面，也丝毫不含糊，特别是在安全方面，下的料很足，良心日系。

8、本田

本田是世界上十大汽车生产商之一，除了汽车，摩托车也遍布全球每个角落。本田的发动机技术，甚至能跟宝马齐名，“买发动机送车”这个口号不是乱叫的。在其它国家，本田的口碑非常好。但是在国内，却被冠以“皮薄馅儿大”的外号，现在上了安全品牌榜。

9、雷克萨斯

作为日系高端品牌的代表，也是丰田集团旗下的高端子品牌，雷克萨斯一直以高性能、高舒适性和高安全性著称。民间有这样的一句话“开不坏的丰田”，雷克萨斯某定程度也遗传了这一基因。在国内，虽然销量不高，但是真正懂车的人，会认为它比BBA还要好。

10、别克

唯一一个上榜的美系品牌，也是中国大地上卖得比较火的一个美国品牌。一直以肌肉车闻名的美系车，给人感觉安全性应该也不会太差。然而，此次排名中，却只有别克一家上榜，着实令人惊讶。外形看起来就很厚实安全，内部的安全配置也很丰富。

以上内容参考：百度百科-沃尔沃

以上内容参考：百度百科-别克

丰田亚洲龙和奥迪A4L如何选，哪个好？

丰田和大众哪个品牌好呢？大众是属于德系车，优点是抗撞击能力强安全性高，动力强发动机经久耐用，经济省油，可操控性好，而丰田车在和大众车对比的情况下，因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众，发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强，在油耗上来讲，丰田和大众同类型车对比，丰田车油耗比大众更低，这也是日系车最大的优点，而另一方面，丰田车的可操控性不及大众，甚至是同类其他品牌的车型。这个问题基本上是老司机公认的事实。

我姐姐家在15年的时候曾经有一台白色的丰田车，车龄已经八年多了，一次回老家，我要求体验一下驾驶感受，于是姐夫就让我开了五十多公里。

平时我经常驾驶宝骏，长安，和一些货车，第一次开丰田车，感觉方向的转弯半径要大不少，就比如在过一个60度弧形急弯时，时速约35公里，我按照平常的驾驶习惯方向盘约半圈的样子，结果，左侧车身超越道路中心线，当时我有点意外，平时驾驶其他车型，按照这个弧度打方向能轻松过弯，而丰田车的方向必须要抓得更大一点才能过弯不超线。当然了关于这个问题，你如果长期开丰田习惯了就好，也不是啥大问题。

综合大众和丰田两个品牌的优缺点，大众车抗撞击能力强安全性更高，短时间内提速快，驾驶操作可操控性好。丰田比大众更经济省油，但是在同类型车对比中，价位要比大众略高一点。总体来说两者互有优缺点，算是伯仲之间吧。

下列表一中，对大众和丰田的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和丰田。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和丰田两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫作凤凰牌汽车。

二、丰田

（一）、一汽丰田

1、主要车型有：亚洲狮、卡罗拉双擎、亚洲龙、威驰、威驰FS、奕泽E进擎、奕泽、凌放、陆放、荣放、锐放、柯斯达\中型客车等车型，价位都在7万至50万区间。

2、一汽丰田公司简介

一汽丰田是由中国第一汽车集团有限公司，和日本丰田汽车公司合资成立的，公司成立于成立于2000年6月，总部在天津，一汽丰田属于合资企业。

（二）广汽丰田

1.主要车型：威兰达双擎、汉兰达、C--HR EV、C--HR 、锋兰达、威飒、C--HR 双擎、威飒双擎、凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、凌尚、广汽丰田iA5、致炫、致炫X、致享、赛那、埃尔法双擎等车型，价位都在8万至80万左右，很多车型属于轻奢类，所以受众群体大多都是企业白领和高管，以及企业中的中级管理类人员，家庭购买者也通常属于那种中高工薪族群体，以销量最高的凯美瑞来讲，价位要比大众同类型车略高，平时使用中油耗比大众更低，就因为其经济省油的特点，获得了销售上的巨大成功。

2.公司简介

广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，广汽丰田和一汽丰田虽然都是丰田，其实两者差别很大，一个是广汽集团的，一个是一汽集团的，属于不同的公司。

以上对丰田和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、丰田

1.对比型号

凯美瑞

2.车辆参数价位

参考价格：17万起

车型：凯美瑞2.0E精英版

长×宽×高（m）： 4.885米*1.840米*1.455 米

轴距（mm） ：2.825 米

前/后轮距（mm）： 1.595米*1.605米

最小转弯半径（m）： 5.7 米

整备质量（kg）： 1,530公斤

NEDC综合工况油耗（L/100km）*1： 5.5 升

油箱容积（L）： 60

承载人数： 5

排放阶段： 国Ⅵ

动力系统

发动机型式：直列四缸/16气门-DOHC

供油方式： EFI电子控制燃油喷射系统/D-4S缸内直喷+进气歧管喷射 双喷射供油系统排气量（L）： 1.987升

压缩比： 13

最大功率（kW/rpm）： 131/6600

最大扭矩（Nm/rpm）： 210/4400-5200

最高车速（km/h）： 205

变速箱型式： Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）

3.优缺点

优点就是省油，这款车比大众同类型车更省油，而缺点就是虽然功率比大众同类型车的马力更大，然而短时间零百加速不及大众快，另外就是转弯半径丰田的车普遍比其他同类型车转弯半径更大，就以上对比的大众速腾，轴距是2米7，丰田的凯美瑞轴距2米8，要比大众更长一些，所以转弯半径要大一点，这也能很好的理解这个问题，开习惯了就好。

所以当你开惯了其他车型，突然有一天去开丰田的车，特别要注意在急弯的时候，降低车速慢慢习惯丰田车的方向幅度，不然你按照以前的驾驶习惯，你的车就可能超线发生危险，这一点尤其要注意。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，应该能明白丰田和大众两个品牌各自的优缺点了，我个人的认为，如果喜欢提速快的，可以选择大众，如果完全追求经济省油的，那选择丰田就更合适，正所谓萝卜各有所爱，选择喜欢的就好，从经济上的角度来说，丰田同类型车比大众的车价位要更高。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和丰田。

一汽丰田和广汽丰田有什么区别。进口车一般比国产车好吗，比如进口奥迪和一汽奥迪

亚洲龙和A4L要是问哪个好，在有条件的情况下，还是A4L比较香啊。足够运动的造型和更强的动力配置。下面我们就来看看A4L和亚洲龙之间的区别。

A4L作为在ABB圈子中B级车标杆争夺战的选手，实力肯定不会差，我们来看看A4L到底下了哪些功夫。

造型上A4L比起上一代车型用了更多的直线元素构成棱角，尤其是大灯和尾灯，在自家LED灯光技术的加持下，造型更加凶猛，车身的腰线更加凌厉，和上一代车型比起来，明显后浪比前浪运动。

内饰的造型上，奥迪的科技感体现得淋漓尽致，贯穿整个中控台的金属装饰面板组成了环抱式设计，游艇推杆式的换挡把的设计比上一代款式的传统档把更加高级，方向盘将中部打造成圆柱后整体显得更加精致，两个显示屏组成了奥迪独有的虚拟座舱，可以联合手机实现更多多媒体和导航功能。翻毛皮与皮革拼接的座椅提供了更好的包裹性和舒适性，激烈驾驶下能很好地把乘员固定在座位上。

动力方面，搭载了150马力、190马力和252马力的2.0T发动机，配合7速双离合变速器，省油的同时动力来得更直接，四驱版的quattro系统提供无与伦比的抓地力。

再来看看亚洲龙。

亚洲龙属于丰田从北美引进的车型，虽然同样用了直线和棱角的元素，但是相比A4L还是欠缺一点运动感，造型上的风格相比A4L运动感还是缺少一些。

车内的设计方面，亚洲龙和A4L相比科技元素的味道少了一些，风格还是偏商务，而且和丰田上一代凯美瑞的风格较为相似，仍然用指针式仪表，小中控屏，比较中规中矩，没有太大的变化。

动力方面，亚洲龙用自然吸气的方案，2021款车型上都用2.5L

209马力的自然吸气发动机配合8速手自一体变速箱，数据上看动力总成似乎亚洲龙要比A4L好一些，但是大家都知道日系车的调教一向偏舒适多一些，也意味着运动感会少，操控偏向肉。

二者各有千秋，奥迪A4L的厂家指导价范围是30.58-39.68万，但经销商的报价会比这个要低四五万，所以20万出头能拥有A4L不是梦；而亚洲龙的厂家指导价范围是19.98-28.98万，但是经销商对此车型的优惠力度并不大，在一万以内，虽然基础价格没有A4L高，但是丰田近年来在质量投诉方面的数量比奥迪要多很多，所以在这两者之间做出选择的时候大家要慎重一些。

如果喜欢年轻运动的风格和德系的操控，A4L绝对是不二之选；如果更偏好于舒适与日系的温和，那亚洲龙很适合，各位看完了以后心中相比已经有了答案了。

丰田霸道和奥迪q5哪个好

、资历不同

一汽丰田成立于2002年，至今已经有16年的历史了，而广汽丰田成立于2004年的9月，至今则为14年的历史，从资历来看，一汽更老一些，并且在许多人的印象中，一汽的血统也比广汽要更正一些。

2、生产规模不同

相信很多车友都知道，一汽丰田是国企品牌，广汽丰田则是私人企业，一汽丰田的注册资金在33亿人民币，而广汽只有16亿人民币，通过比较就可以看出一汽丰田还是很有实力的，像这样的国企无论是销售还是生产规模都是私企所不能比

3、车型数量不一样

一汽丰田的生产线数量和生产人员都要比广汽丰田多很多，差不多有两倍，一汽丰田旗下的车型也很全面，满足各方面人群的需求，不仅有小汽车和越野车，还有经过专门设计的柯斯达客车，一汽丰田的车子在全国销量排行榜也是名列前茅，难怪我们在路上能经常看到一汽丰田，却很少见到广汽丰田。

4、销售体系不同

因为一汽丰田和广汽丰田在生产规模方面不同，所以在销售方面有很大的差别，从销售网点看出，一汽丰田作为国企更有优势，销售范围广，营销策略也比较适合国内市场，一直受到广大消费者的好评。另外，售后服务方面，一汽丰田也是很有优势的，购买的车主可以放心了。

5、质量管控不同

一汽曾经在成都，长春和天津都有工厂，而广汽丰田则是在南沙有一座工厂。从工厂数量来看，一汽取胜，而从质量来看，广汽南沙工厂曾经获得“丰田全球最先进工厂”的称号，以质量取胜。不过广汽丰田工厂因为地处南方广州地区，时常会有工厂被淹新车变泡水车的新闻。

高配四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万，该选哪一个？

丰田霸道好。

1、配置方面，丰田霸道搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，配置是很高的，而奥迪q5的发动机为1.2T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机，配置是较低的，所以丰田霸道好。

2、材质方面，丰田霸道的车皮为碳纤维制造，车辆内的座椅表皮是由牛皮制成的，而奥迪q5的车皮是使用普通塑料制造的，所以丰田霸道好。

高配四驱汉兰达30万，奥迪Q5L36万，建议选奥迪Q5L。

价格与配置

奥迪Q5L价格在31.78万---42.58万，雷克萨斯ES200200价格在23.98万---32.58万。

两车在价格方面组低配相差3万，顶配旗舰款差6万，价格方面差异不算大，但是雷克萨斯ES200无论是低配还是顶配旗舰款都比奥迪要贵几万，在价格方面是奥迪Q5L占优。

高配四驱汉兰达30万车型和奥迪Q5L36万车型对比来说，同为4驱车，奥迪Q5L虽然价格比汉兰达高6万，但是汉兰达真的从功能对比上非常吃亏，只有基础功能，其他跟舒适性有关的，跟智能有关的，跟美感有关的一概没有。

汉兰达别说人车互动，这么多年来一直在更新，却连自动调节的座椅都没有，更别说加热什么的，所以汉兰达虽然价格比同为四驱Q5L便宜6万，但我还是会选奥迪Q5L。

尺寸和空间

在外部尺寸上奥迪Q5L是4753mm x 1893mm x 1659mm轴距2908，雷克萨斯ES200 4890mm x 1925mm x 1715mm轴距2790，可以看出雷克萨斯ES200除了轴距以外还是外部尺寸都要大于奥迪Q5L.

内部乘坐空间汉兰达是比奥迪Q5L好很多的，而且奥迪Q5L由于车身高度1659低于于雷克萨斯ES200的1715，所以在头部空间上奥迪Q5L是输于雷克萨斯ES200的。

本来日系车企就非常懂得挖掘内部空间，特别是丰田本田，而奥迪刚好又是德系并不重视内部空间的车企，再加上本来尺寸就大很多汉兰达，这样一对比内外空间就非常明显是汉兰达更加优胜。

汉兰达对于家用来说是绝对够用的，坐五个人轻轻松松，毕竟人家是七座suv。

Q5L这这方面则表现的捉襟见肘，本来五座suv就输了，而且五座的情况下还并不是特别宽敞，所以在内部空间容量上汉兰达明显更优。

但是如果从乘坐舒适度上来讲，汉兰达也是完全不能跟Q5L相比，毕竟汉兰达连自动调节座椅都没有，谈何舒适性？

所以空间上来说我换汉兰达，但是从舒适性上来说我选Q5L。

动力与操纵感

在动力方面奥迪Q5L用2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩370，最大功率185千瓦，最高车速达到231千米每小时，变速箱用7挡双离合变速箱的搭配。

雷克萨斯ES200也用2.0T排量的涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350，最大功率162千瓦，搭配的6挡手自一体变速箱。

从动力方面来说Q5L纸面上数据更好，虽然汉兰达的动力绝对够用，但是Q5L明显是更加优秀。鉴于汉兰达底盘更高通过性更好一点，所以只能算奥迪Q5L小胜汉兰达，所以在动力上我选奥迪Q5L。

操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑，特别是因为suv的底盘和车身都比较高，在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定，所以操纵感对两车来说都不是强项，但是奥迪Q5L的实车操纵感是真的很好，相比汉兰达来说Q5L跟加灵敏，汉兰达则稍显笨拙，可能是因为轴距的原因。

综上所述，我认为如果综合考量的情况下，建议选择奥迪Q5L。