劳斯莱斯选配器_劳斯莱斯配件

1.车的马力是越大越好吗?我看GTR才200匹的马力就能跑300多,而有些改装超跑1000匹才能跑300多

2.关于一些高档车的介绍，要详细的

3.北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

4.洋酒的分类后的各个名字

即会想到那一种具有越野之王称号的车辆，尤其是在去年的伊拉克战争中及战争后，你总能从电视中看到美国大兵驾驶悍马军车巡逻于巴格达街头，或者被袭击后的现场。但在电视上看到的是军用悍马，你不可能买到，你出再高的价钱也只能买到民用版悍马。性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马是H1型，这是一款真正的越野车，它在美国的基本售价为10.5万美元。如果你出不起这个价，可以买悍马H2型，这是一款现在正在中国流行的SUV，它的基本售价为48800美元（在亚运村市场曾标出150万元RMB，现在标价为118万RMB）。从今年夏天开始，悍马H2 SUT也将开卖，它的价格至今还是个秘。SUT是什么？那是“运动型多功能卡车”的意思。在美国，卡车（Truck）一般是指我们中国人根本不正眼看的皮卡。在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样，不分贵贱和贫富，谁都可以开，而且从某种程度上讲，驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具“美国精神”。然而，悍马那高昂的价格把许多悍马迷拒之门外，它那宽大的车身也显得太霸道，它那“油老虎”式的大排量发动机也让不少人负担不起。

H3T——悍马小弟

哪里有需要，哪里就有产品。专为年轻人设计的小型悍马H3T概念车最近亮相，骤然间唤起了众多悍马车迷们的希望。H3T是一款单排皮卡车型，它虽是最小的悍马，长宽高仅为4443×1893×1795mm，但它继承了悍马H1的反叛造型特征，也拥有美国军车的DNA。H3T的两门两座式皮卡设计，是当今美国最为时尚的车身造型。

悍马H3T的外形就是皮卡，与它的三个哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的顶篷可以电动打开，后窗也可以隐藏起来，从而形成一个完全开放的驾驶室。H3T的机盖仍像它的哥哥们一样是向前打开，而是是半自动的。它的通过性极强，配用34英寸的轮胎，离地间隙高达11.5英寸，从而使其接近角和离去角分别达到51度和50度。虽然你一眼就可看出H3T是悍马家族成员，但由于车身尺寸要小些，线条也稍柔顺些，因此比它的哥哥们看起来更亲切些，至少没有H1那么野蛮，也没有H2那样张扬。同时，较紧凑的车身尺寸也让H3T显得更具动感和灵敏。

H3T的轮胎和内饰设计是与世界运动服装名牌耐克合作的产物。耐克将它在运动鞋上的制作技术应用在H3T轮胎上，使其不论在何种路面上都具有很强的抓地力；耐克在运动衣上的制作技术则运用在H3T的座椅面料上，这种面料不仅轻质，而且不需机械手段即可达到温暖如春或清爽宜人的效果。

以往的悍马车都是在通用全尺寸卡车平台上开发的车型，而H3T则是在通用中型卡车平台上设计的车型。它的四轮都靠近车身四角，用四轮盘式刹车，前盘上设置了6活塞式卡钳，后盘则是4活塞式卡钳。

H3T配用通用的新型Vortec 3.5升直列五汽缸发动机，最大功率高达350马力，升功率达到100马力/升。最大扭矩为474Nm。

悍马H3T概念车技术参数

高(mm) 1795

长( mm) 4443

宽 (mm) 1893

轴距 ( mm) 3012

轮距( mm) 前1650/后 1664

车重 (kg) 2109

发动机 3.5L 增压 I-5

排量(cc) 3460

功率 (hp / kw @ rpm) 350 /260 @ 6000

扭矩(lb-ft / Nm @ rpm) 350 / 474 @ 3600

变速 4速自动，AWD

悬挂 前：扭力杆，后：5连杆带螺旋弹簧

轮胎 285/65R19

制动 15英寸刹车盘， 6活塞卡钳

H1——悍马老大

4×4车迷们用“世界越野之王”来形容悍马H1一点也不过分。它是悍马车型中最接近美国军车的车型。

从哪开始介绍H1的越野性能呢？它406.4mm的最小离地间隙，几乎是任何其它4×4车的两倍。它的接近角和离去角分别高达72度和37.5度，更是其它越野车型无法比拟的。它17英寸的车轮穿上37英寸的轮胎，也只有大卡车才能有这么大的脚。H1的最大爬坡度为60% (31°)，最大侧倾度为40% (22°)，涉水深度762mm。

悍马H1装备一种名为TorqTrac 4技术的四轮驱动系统。它可以自动通过向打滑车轮施加制动而降低打滑轮胎的转速，同时差速器自动将四个车轮的驱动力进行重新分配。如果你还嫌这些不够，你可以选配一种“越野冒险包”（Off-Road Adventure Package）。这套装置包括多种越野用装备，如前后伊顿（Eaton）锁止差速器，当你驾驶H1攀登岩石、爬大坡、过深沟时，可以按下一个按钮，前后差速器立即锁止，帮你渡过障碍。“越野冒险包”还包括一套12000磅的绞盘、越野专用轮胎等。

H1上的中央轮胎充气系统(CTIS)可以让驾驶者在需要时调节轮胎气压，如在冰雪路面、散沙或泥泞地段，你按下车中一个钮，便可将轮胎气放掉一些；再按一下这个钮，便可恢复原来气压。

H1的舒适性、安全性和便利性也不含糊，2004车款中标配有六碟CD，电加热风挡、轮胎气压监测（CTIS的一部分）、速降车窗、电加热外后视镜及遥控无钥匙进入系统等。

2004款H1仍配用6.5升V8增压柴油发动机，最大功率高达205马力（152 kW） /3400rpm，在1800rpm时即可发出596Nm的最大扭矩，着实吓人。此指标分别比2003款高出7 kW和14Nm。

H1用四轮独立悬挂并配可变比重载螺旋弹簧，前悬挂还配有稳定杆。刹车系统为四轮盘式及四通道ABS。

H2——SUV终结者

悍马H2的灵感来自2000年底特律车展上悍马H2概念车。当时人们把H2叫小悍马。其实，H2根本不小。只不过是悍马的原型车即H1的强大的功能使H2显得小而已。

H2继承了H1的优良越野性能，同时增加了一些舒适的功能。它是一款对悍马的大胆和年轻的演绎。在越野方面，H2能在50厘米深的河水中行驶，跨越40厘米高的台阶或岩石，或在沙漠中长时间穿越。

H1的车主一般包括有钱又有闲的人群，他们平均拥有6部以上汽车，从标准的轿车到劳斯莱斯和皮卡，他们买悍马是为了其特殊的形象和无比的功能。

H2是面向那些更年轻、更主流的消费者的。H2可做日常车辆使用，更可以用来做最极端的越野活动。H2主要面对以下两种人群：独立的硬汉们和成功人士。

对这两种人来说，H2都有吸引力。首先，那大胆的设计足以吸引人们的视线。而且品牌认知又特别明显，谁看见H2都会把它看成一部强大的越野车。H2看起来，感觉上都传达了一种力量感、权力感和控制感。这些都是以上说的那两种人群所追求的。具体地说，那些硬汉们更愿意开着H2去越野，去体验它那各种功能的极限。而那些成功者们则更愿意开着H2在公路上跑以显示他们的大胆和成功。所以根据这两种倾向，H2提供了截然不同的两种配置。

H2的标准动力配置是通用汽车的VORTEC 6.0升 V8引擎。变速箱则是加重的4L65-E四速自动变速箱。 发动机的最大功率为325马力，最大扭矩为385磅英尺。变速箱的四驱高速模式同时是H2的拖车模式。四驱模式为一体式的两速电控全时四驱系统。必要时，这个系统可以使减速比达到2.64：1。用这个减速比可以有效地翻越比较大的障碍。通过对减速比的控制，H2的变速箱用一档时的拖拽能力达到 6500磅。H2的前后扭力分配为 40/60。当前后差速器锁死时，可达到前后50/50 的扭力分配。变速箱的电控系统可以提供5种模式选择，包括后轴差速器锁死这一越野车在恶劣地形上最常用的模式。

H2继承悍马的衣钵，前后悬都很短，为H2提供了几乎最大化的接近角和离去角。在通用汽车的卡车里，H2的这两个角度都是最大的。底盘上的岩石护板更增添了H2的粗犷个性。护板包括一个大型的厚厚的防撞板、燃油箱下板和固定在车架上的摇臂护板。如果选装空调的话，还可以装上压缩机护板和挡泥板。

悍马H2技术参数

车型 2003悍马H2 SUV

车身型式 四门运动型多用途车

驱动型式 前置、全时4WD

发动机型号 6升、V8

排气量（cc） 5967

压缩比 9．4：1

功率(hp / kw @ rpm): 316 / 237 @ 5200

扭矩 (Nm @ rpm): 488 @ 4000

变速 四速电控自动

轴距（mm） 3118

轮距 前/后 （mm） 1763/1763

总长（mm） 4820

总宽（mm） 2063

总高（mm） 17-2080

接近角 40．4°-41．7°

离去角 39．6°

最小离地间隙（mm） 255-267

最大爬坡度 60%

最大侧倾度 40%

前悬挂 独立悬挂

后悬挂 五连杆、螺旋弹簧

转弯直径（m） 13．5

制动 四轮盘式

轮胎 285/70R17

基本净重（kg） 2909

H2 SUT——顶级皮卡

悍马H2 SUT是H2的变型车?H2是一款SUV,即运动型多功能车辆,而H2 SUT则是SUT,即运动型多功能卡车(Sport Utility Truck)?它与H2在车身外形上的主要区别是后半部分,它的后半部分是敞开式的货箱,而H2则是完全封闭的厢式车身?H2 SUT的外形完全是悍马风格,方方正正的形状,轮廓分明的外表,坚强有力的线条以及几乎垂直的风挡玻璃等,都是悍马的显著特征?

2005款H2 SUT比H2更具多功能性,或者说它的功能更多?除了H2的一般功能外,它还可以在乘载四人的情况下装一些货物,此时货箱的容积高达30立方英尺?如何货物较大或较多,还可以将后排座后面的后车窗打开,并把后排座放倒,从而形成一个4英尺宽6英尺长的“床”?

按下一个按钮,驾驶者即可将所有四个侧窗和后窗隆下?再按下另一个开关,你还可以将车顶篷打开?此时你就像驾驶一辆敞篷车一样与自然完全接触?

悍马H2 SUT的前后悬都非常短,这样可以保证它拥有较大的接近角和离去角?前轮用独立悬挂,后面为五连杆式悬挂?很有特点的机盖下面是6升的V8发动机,在5200转/分可产生316马力的最大功率?在4000转/分时产生360 lb.-ft的最大扭矩?变速器为四挡自动变速,并配合全时四驱系统?

悍马H2 SUT最早作为概念车在2001年的纽约车展上由施瓦辛格隆重推出,经过不断的改进后,定于2004年二季度开始销售?

悍马H2SUT技术参数

车型 运动型多功能卡车

车身形式 四门硬顶

车辆级别 全尺寸运动型多功能卡车

竞争对手 陆虎, 凌志LX 470, 林肯航海家

发动机类型 6.0L V-8

排量 (cc) 5967

缸径×冲程 (mm) 101.6 x 92

压缩比 9.4:1

最大功率(hp / kw @ rpm) 316 / 237 @ 5200

最大扭矩(lb-ft / Nm @ rpm) 360 / 488 @ 3600

变速形式 四速电控自动

最小转弯直径 (m): 13.2

制动 四轮盘式

轮胎 315/70R17 全地形式

轴距 ( mm) 3118

总长 (mm) 5170.2

总宽(mm) 81.2 / 2063

总高(mm) 不带行李架17; 带行李架2080

轮距( mm) 前: 1763; 后: 1763

最小离地间隙(mm) 254.7

净重 ( kg) 2909

最大爬坡度 40%

接近角 42.8°

离去角 36.5°- 39.0°

HMMWV——美军的腿

上世纪70年代后期，美国军方对各种军车渐渐不满意，决定研制多用途高机动性四轮驱动车（High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV，现在美军方昵称为Humvee），除了运送人员外还可以架设机枪、救护伤员、发射导弹等老吉普车无法担当的军事任务。

当时有三家公司向军方投标，并提供了HMMWV的设计蓝图。经过十年的激烈角逐，美国汽车综合公司（AM General）率先将样车送到全美最大的车辆测试中心——内华达汽车测试中心进行全面测试。最后的车型设计用V8型 6.5升柴油机，四轮独立悬挂系统，常时四驱系统，低车身，宽车体。年通过各种严格的测试而成为新一代的多用途越野车，正式命名为HUMVEE，并获得55000部的美军购合同。

在1990年海湾战争争中，HMMWV 出尽风头， 并进而促使厂家推出民用版式悍马。至今悍马军用车已生产超过14万辆，美军装备了十万辆，并出口到三十多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外，美国陆军大约每十个人就拥有一辆“悍马”。

在2003年的伊拉克战争中，军用悍马又战功卓著，但从5月初美军在伊拉克主要战事结束后，HMMWV战车的处境却有些难堪，美国从政客到民众都在指责由于HMMWV缺少必要的防护措施，许多美国士兵的生命本来是可以挽救的。这些较轻的 Humvees 和其他的军用车辆已经变成反美国游击队选择的最佳目标。从路旁的、地雷、火箭弹，甚至一个简单的 AK-47 步，都能穿透这种非装甲车辆。后来战死的美国兵大多数是死在悍马军用车上。速度很高、气势汹汹的Humvees，其防护性能几乎为零，这也是今后 Humvees 面临的最大难题。

车的马力是越大越好吗?我看GTR才200匹的马力就能跑300多,而有些改装超跑1000匹才能跑300多

阿斯顿·马丁的SUV终于功成下山了，但这才参与到这场群雄并起的疯狂抢食大会、是不是有点晚呢?

阁下若是身坐摇椅或蜷窝沙发、金融时报的狂热忠实读者，肯定有必要多多外出走动走动，但这样的你应该会留意到自一年前上市以来，阿斯顿·马丁的股价就一直在跌。对于这家雄心勃勃、锐意带给我们多款特级汽车和中置引擎超跑，在更新现有车系之余、未来几年还要重振Lagonda以全电动姿态挑战劳斯莱斯的公司来说，过去一段日子真可谓风波险恶。为了达成这些目标，他们必须卖出更多车，所以很自然用了业内默认的“处方”。

不过DBX可不止是阿斯顿·马丁另一新车型那么简单，更加是公司赖以维持生存的潜力股。它以新型黏合式铝合金平台为基础，出道之初配备AMG提供给Vantage的4.0升双涡轮增压V8，但动力变成了542匹马力版本。DBX也是威尔士圣阿森前空军基改建而成的阿斯顿·马丁新工厂落成启用后首生产的车系。

关于DBX的技术细节稍后再表，这里我们先退一步看一眼这块市场。阿斯顿·马丁有点像路特斯，喜欢标榜旗下出品体态之轻盈在同级中数一数二，总是声称自己的汽车必须美艳绝伦，幸好高档SUV市场拜分裂派Urus、矮胖派Bentayga、沉闷派Cayenne和贴上劳斯莱斯商标的伦敦出租车Cullinan所赐，百花齐放、莫衷一是。窃以为相对于其芸芸对手，DBX的外形可谓最接近阴阳调和的了。

它在外形上有许多方面都符合大家对阿斯顿SUV的预期，唯一例外是那异常貌似Vantage风格的鸭尾扰流翼，但即使有翻炒之嫌，车尾整体观感犹能表明此翼乃为性能超强的SUV而设计。拉近距离再看，细节功夫马上跃现眼前，B柱光滑胜似玻璃，车门防水密封条深藏不露，碳纤排气表面有一层孔网点缀?(另一处仿效Vantage的设计)，22寸轮圈是标配，但车轮和轮拱之间犹能留下一道宽敞空隙。

“我们花了很长时间开着它上坡下坑，从而厘定轮拱空隙的大小。说来相当有意思，因为下盘越矮，越会营造出一定程度的运动感；越高，越野车的身份则越发显眼，但两者之间总有一个平衡点，让你得出这么优雅漂亮的身段。”阿斯顿设计总监Miles?Nurnburger沾沾自喜。

当然内饰也有进步，来自DB11的座椅包围感强而不烈，高浮中控台的为司机和乘客辟出独立空间，又可以在下面腾出储物空间，嵌入式屏幕的高档形象给DB11和Vantage貌似违章建筑的屏幕高了何止千万倍。车内气息......妙不可言。Sahara?Tan皮革比比皆是，范围甚至涵盖喇叭盖，Alcantara皮革则遍布头上，就连全景天窗的伸缩遮阳帘也不吝使用这种物料。

扶手前中控桌上可见一些常用驾驶模式的按钮，不过除了GT、Sport和Sport+，还加入了Terrain和Terrain+按钮，以及一个陡坡缓降功能开关。话说回来，难道这世界上真的有人会脚踩20吋轮圈的DBX认认真真去越野？但Miles的眼光比较远大：“总会有一些喜好此道的顾客。开SUV，你所追求的是逃离凡尘的能力，能够自由自在去你要去的地方。让驾驶者想做就可以做是非常重要的。”

还是回到DBX公路性能上吧，阿斯顿到底怎样设定DBX以配合V8的542匹马力和698.7牛·米猖狂力量、0-100km/h耗时4.5秒和极速达到290km/h的本领呢？首先要谈谈那个全新开发的黏合式铝合金平台(同一生产技术也常见于Aston跑车)，其优点在于非常坚固，同时相当轻盈。以V8型号为例，2,?245kgm净重虽比兰博基尼Urus多45kg，但比之宾利Bentayga?V8却轻了150kg。此外，这个平台设计上可以安装V12，但尚未在当前的列表里。纯电动DBX也可以按同一方法炮制，因为这款新车架允许某程度改动以配合不同用途，不过除掉刚要试水的Rapide?e，电动Aston的重头戏始终是Lagonda。

刹车用钢碟而非碳陶瓷，作为标配的空气悬挂在Terrain和Terrain+模式下会升高45mm，在高速公路风驰电掣则可以用Sport和Sport+模式降低30mm，另外还有降低幅度多达50mm的进出模式（access?mode），以便上下车或装卸行李。跟Bentayga和Urus一样，DBX也有自适应阻尼和48V防侧倾系统防身，理应有助拐弯时发挥异乎寻常的车身稳定性。

传动系统是9速自动货色配四驱系统，有需要的话后者可以把100%扭矩调往后轮。如果大家看过了DBX在威尔士拉力赛分赛段的试车短片，那么阁下就会了解它绝不会羞于横冲直撞、侧身飘舞.......

由于这款SUV意在的穷奢极侈和外向生活风格共冶一炉，车主自然可以省却后备胎，取而代之的是在后备箱地板下暗藏一个防水储物袋，用来安置防水靴、涉水装和潜水衣再适合不过。Aston知道没有太多顾客想用DBX在拉力赛道冲锋陷阵，所以标榜它为生活带来的诸多便利，才是比较合算的策略。基于此厂家一口气准备了11款选装套餐，当中包括附送滑雪板便携袋、车顶滑雪板固定架和车轮防滑链的“滑雪套餐”，送你四件套装行李箱和后座手枕鞍袋的“旅行套餐”，保险杠护套、宠物分隔栏和手机冲洗器?(方便清理狗脚上的泥泞)?一应俱全的“宠物套餐”，买家甚至可以选配铝合金枪柜或野餐篮。

DBX的起售价为158,000英镑，就一个已经有你劳斯莱斯能将一辆库里南卖出265,000英镑的世界来说，这等消费其实不至于骇人听闻。何况你我很难从DBX的规格表挑出骨头，从强大性能表现到不符合物理原理的下盘控制功能，无一或缺。我们反而比较担心如今江湖早已今非昔比，巧夺天工的对手多的是。超级SUV市场会否已经到达饱和点？为Aston着想，但愿为时未晚吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于一些高档车的介绍，要详细的

冲程只是活塞在气钢内的往返次数

马力的大小也是相对来讲的,理论上是相同重量和外型的车马力越大速度就越块.不同排量不同类型的车没有可比性

比如英国莲花车的排量并不大,相对的马力也不是很大,但是速度非常快

因为它的车体非常的轻盈,在加上性能优良的变速箱先进的底盘悬挂系统,所以不大的马力和排量但是却达到了超跑的性能■马力并不一定越大越好

发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。马力是旧制的单位，现在普遍使用国际单位“千瓦”。

对于功率是否越大越好，韩国庆认为，在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。

发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机（功率大，而并不一定是排量大），车的价格就会明显上升。

■发动机的功率并不等于车子的功率

发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失；另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差，日本铃木和意大利菲亚特就是以做小车闻名于世。

比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更多的问题。劳斯莱斯的比功率可能会因车身重量的增加而降低，但其品质仍是最好的。

■越野车的发动机扭矩曲线更平直

不论是越野车还是轿车，都希望发动机的动力曲线能尽可能地平直，但是鱼和熊掌不能兼得，越野车的行驶路况恶劣，对扭矩的追求要高，所以越野车的发动机一般都会追求在低转速时的大扭矩。

韩国庆表示说，目前国内SUV车型所匹配的发动机，有一些是不能满足要求的。动力曲线不够平直是一方面，功率不够大是另一方面。国外制造的机器很多都是从小处着眼，德国的弹簧垫片都很考究，所以中国造发动机不能放松小环节，小环节往往是影响发动机性能和寿命的关键处。

■有T的发动机更有劲儿，但成本也高

有人说，帕萨特1.8T比2.0的要贵，性能肯定就好，韩国庆对此解释说，T是指涡轮增压。涡轮是把进气进行增压，从而增加进气量和进油量，功率曲线会得到整体的大幅度提升（20%左右）。由于工作压强和温度的提高，机件的强度和寿命要求也要相应提高，所以1.8T发动机的成本会高出1.8很多。

韩国庆认为，相同排量的发动机带T和不带T的，可以认为是两个不同的机器。一般不带T的发动机，如果厂家在生产中给出了安全系数的余量，那么在后期增装增压器时会有更多的操作空间。比如，发动机缸体的工作压强是2000KPa，如果增加了安全系数的考虑，生产时选用了最高抗压2200KPa材料，那么在后期就有可能加装增压器，以提高功率和扭矩，但同时其工作寿命可能会有所减小。

北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

高档顶级SUV

大众途锐，保时捷卡宴，奥迪Q7的底盘和整车技术几乎一样或者极其相似，三大品牌同是一个集团。

保时捷卡宴追求的是奢侈，用的发动机都是保时捷自己出产的，可以选配的电子装备也很丰富，比如可调式空气悬挂，胎压检测，定速巡航，运动套件，带徽标的脚垫等等，付出的代价也是相当大的。保时捷卡宴的价格区间很大，还不包括选装件，就要从80W－160W了。排量有3.6，4.8非增压，4.8增压，还有运动版GTS。公路性能一流，越野性能也非常强大。

途锐的排量有3.6和4.2，前阵子卖过纪念版6.0的排量（越野车上首次装入W12的发动机）电子设备没有保时捷顶配的那么丰富，不过也很够用了，公路和越野性能不比保时捷差多少，很多配件还通用。差的就是这个牌子，你会花上70W-110W买一辆挂着大众标志的豪车么？

奥迪Q7虽然也是师出同门，但Q7主打豪华，主打北美，要的就是车内空间大一些，看上去更加威武一些，越野够用就行，高速要更加稳当一些。所以Q7有7人座版本，而途锐和卡宴都没有。Q7的越野能力要稍微弱一些，分动器，差速器的功能都偏少偏弱。全时四驱，更适合跑湿滑路面，而不是去野外OFF-ROAD。排量有3.6和4.2之分，价格区间和途锐差不多，车内舒适性配置也就这样，但感觉比途锐要豪华一些更具科技感一些。

宝马X5分为3.0和4.8两种排量，价格从85W－135W。可选车型比较少，不过很多配置还能选装。X5是典型的公路选手，过弯，高速都很稳当。给驾驶者的信心很足，人车合一，在城市里跑感觉也更灵活。而且这台3.0的发动机估计是这个星球上最完美的3.0发动机了，吃的少跑的快。就算是顶级4.8的车型，越野能力也不及途锐卡宴最便宜的车型。宝马新X5今年年初上市的，外观虽然改动不大，但比以前的更具动感这是事实。而且有了第三排座椅，应急时可座7人。

这几款车型

有很多钱，注重品牌价值，希望各方面都无比强大的就选保时捷卡宴

大多数时间在城市里开，跑外地也是公路为主的，希望有很多人认可的选宝马X5

希望车子大而威猛，豪华先进，并有时需要座7人的，奥迪Q7很适合

实用主义者，低调主义者，途锐很实惠很适合。

洋酒的分类后的各个名字

网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。

北京大院豪车云集

对于土豪老板来说，车库里没有几辆高级车，真的很不好意思出门，现在可以拥有高级车，这是很多人希望的，但是，也有像百万级、千万级的高级车那样，成为“僵尸车”的情况，这些高级车已经被灰尘覆盖，已经成为真正的“僵尸车”。

在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

车身布满灰尘

让人感到意外的那就是这些豪车被随意地停在大院子的树下，整款汽车上面堆满了大量的灰尘，看得出来，这些豪车应该被扔在这里好几年没有动过了，稍后这位网友也及时和看门的老大爷聊了一会，最后老大爷表示，其实这些豪车都是一个人的，只不过是后来因为一些原因，这个人就把这些汽车扔在这里消失不见了。

说实话，看到这么多的豪车被扔在这里成为僵尸车，老王心里感觉还是非常可惜的，要知道这些豪车随便拿出来一辆放在大街上，都会引起非常大的关注度，真的不知道这些汽车的主人为什么把汽车扔在这里，然后直接走开。

无人认领

从一些细节来看，这些车一开始并不打算被遗弃，因为每部车停好之后，停车之人都非常细心的合上了反光镜。不过一直到现在这些车荒废了不知多少年，就连当地的居民也失去了印象，车主人的身份当然也是个谜无人知晓。

现在一个北京的车牌是如此的罕见，车主的车挂了车牌后却把车挂在了这里，让人觉得有点鲁莽浪费，看到这些车，我有点惊讶，但也有点遗憾，有多少人梦想拥有这样一辆豪华车，现在却无人看管。

洋酒—是指进口酒类的总称。它包括烈酒、啤酒、葡萄酒、利口酒等……不同酒精含量的酒水品种。

白兰地

白兰地通常的意思是“葡萄酒的灵魂”白兰地之英文字〔Brandy〕是由荷兰文〔Brande〕转变而成。 白兰地最早起源于法国。18世纪初，法国的查伦泰河（Charente）的码头因交通方便，成为酒类出口的商埠。由于当时整箱葡萄酒占船的空间很大，于是法国人便想出了双蒸的办法，去掉葡萄酒的水分，提高葡萄酒的纯度，减少占用空间而便于运输，这就是早期的白兰地。1701年、法国卷入了西班牙战争，白兰地销路大减，酒被积存在橡木桶内。战争结束以后，人们发觉贮藏在橡木桶内的白兰地酒，酒质更醇，芳香更浓，而且还有晶莹的琥珀色，这样，世界名酒白兰地便诞生了。因此，用橡木桶贮藏和贮藏的年限便成为酿制白兰地的重要环节。

主要分为： 人头马系列 轩尼诗系列 马爹利系列 拿破仑系列 卡慕系列

人头马

轩尼诗

马爹利

拿破仑

卡慕

下面介绍几款人头马

人头马V.S.O.P——人头马V.S.O.P是全球深受欢迎可冠称特优香槟干邑的V.S.O.P。

人头马V.S.O.P100%来自法国干邑区中首肯的大香槟区和小香槟区。是全球最受欢迎、独尊“特优香槟干邑”的V.S.O.P干邑。

贮藏于林茅山橡木桶中4至12年。其口感丰盈顺滑、韵味精致历练，馥郁柔润的紫罗兰和玫瑰花香，杏、桃果香以及香草和干草香逐次绽放，在征服味觉的同时，为感官迎来全面洗礼。

酒精度：40%vol

净含量：700m

原产地：法国

人头马X.O干邑 净含量： 700ml酒精度：40%vol原产地：法国

人头马天醇X.O 净含量：700ml酒精度：40%vol原产地：法国

人头马路易十三——酒中之王 净含量：700ml酒精度：40%vo原产地：法国

轩尼诗系列

轩尼诗V.S.O.P干邑

轩尼诗V.S.O.P干邑渊源自19世纪英国王室特供，以60余种出自法国干邑地区四大顶级葡萄产区的“生命之水”谱合而成，于19世纪末成为整个干邑世界的品质标准。轩尼诗V.S.O.P干邑拥有而含蓄的滋味，酒质细致，散发着高雅成熟魅力。世上越来越多的轩尼诗V.S.O.P爱好者，将苏打水或干姜水调和冰块饮用，引领了干邑特饮的时尚潮流，此中乐趣皆令人欲罢不能。

净含量：700ml

酒精度：40%vol

轩尼诗X.O干邑

轩尼诗于1870年始创出X.O级干邑，由世代相传酒窖大师精心谱合过百种来自干邑区内四大顶级葡萄产区的“生命之水”而成，其中更蕴含50年以上的陈酿。馥郁芬芳的醇厚酒味和感性、豪华极具现代感的品质完美诠释了顶级X.O的真谛。唯有轩尼诗X.O是原创的X.O级干邑，尊为X.O之原、X.O之本。今日，轩尼诗销量全球第一，成为传统X.O干邑的标准。

净含量：700ml

酒精度：40%vol

原产地：法国

轩尼诗百乐廷干邑

轩尼诗百乐廷干邑，酒味深邃丰饶，醉人而妩媚，将你带入非凡干邑的宇宙，享受层层至乐体验。皆因汇集源自轩尼诗“创始人酒窖”多达百种的陈年生命之水酿储于陈年法国利穆赞橡木桶中，其中更有源于1870年陈酿130年的传世奇珍。豪华和现代感的水晶玻璃酒瓶散发轩尼诗百乐廷干邑华贵独特的气质，个中处处，皆令人杯酒莫停。

酒精度：40%

净含量：700ml

原产地：法国

轩尼诗李察干邑

轩尼诗李察干邑，轩尼诗家族的灵魂，以逾百种酝藏出自四大干邑区的生命之水精心孕育酿造而成，其中更有源于1800年200多年前悉心珍藏至今的极品生命之水，配以名家手工打制的经典Baccarat水晶瓶，被著名酒评家马克?戴?莫奈高誉为世界最完美干邑组合，香醇口感回味无穷。深邃、、细腻的丰富内涵更体现了轩尼诗家族超越时空限制、世代相传的永恒信念，世上干邑难出其右，堪称极品。赠礼尊贵气派，于挥洒大家气度中更显非凡品位。

酒精度：40%

净含量：700ml

原产地：法国

马爹利V.S.O.P（金牌）——流金光辉，荣耀祥贵

1874年灵感诞生，由陈年干邑调配而成，口感细腻润泽；独享路易十四金像尊荣，高雅祥贵，荣耀不凡。

非凡气度，独具气派，热烈酒红与高贵金色的交相辉映。

净含量：700ml

酒精度：40%vol

原产地：法国

马爹利名士——魅力经典，贵族优雅

独具风尚、令人愉悦的马爹利名士，风格优雅高贵，口感丰富谐和；超凡脱俗的切面流线型瓶身设计，契合与生俱有高贵品质的魅力人士。

金铜色泽，独特的芬芳醇香、顺滑醉人，流畅优美，晶莹澄澈，完美结合典雅与现代艺术风格。

净含量：700ml

酒精度：40%vol

原产地：法国

马爹利蓝带——独具内涵，品味卓绝

MARTELL CORDON BLEU

1912年爱德华?马爹利倾情力作，两百余种“生命之水”精心萃炼而成，醉人的紫罗兰芬芳，无双的醇厚口感，演绎“独具慧眼、领悟非凡”的卓然个性。

近两百种“生命之水”交融于质朴简约的酒瓶中，经典杰作——马爹利蓝带，专为独具慧眼的鉴赏家而设。

净含量：700ml

酒精度：40%vol

原产地：法国

拿破仑VSOP

卡慕系列

卡慕VSOP——另您一见钟情

CAMUS VSOP

属于陈年干邑白兰地，融合50多种来自所有主要分区的干邑，在橡木桶内储存年份比法定之要求更长，酒味芬香醇厚，入口圆润顺滑，达至完美的平衡，并曾获得“国王的最爱”雅号，是卡慕最畅销的干邑，深受亚洲和全球各地饮家喜爱。

用以盛载此干邑的晶亮通透玻璃瓶，其设计获1998年法国JANUS大奖殊荣

琥珀色，带浓厚金**和火红色

有鲜果、榛子和杏仁香味

醇厚平衡的橡木和香草味

酒精度：40%vol

净含量：700ml

原产地：法国

卡慕XO干邑——酒质丰腴，回味无穷

CAMUS XO

这款获奖佳酿由卡慕酒厂主人尚保罗.卡慕先生亲自调制，品质不同凡响，用产自五个主要干邑分区的超过150多种、窖藏达数十年的陈年干邑调配而成，是至香至醇的稀世名酿。

卡慕特级XO所含布特妮区干邑之成份特高，为世界上其他XO所罕见，更配以设计别出心裁的水晶玻璃酒瓶。

琥珀色，带有金黄和红褐色

有果香，略带梅干和榛子香气

醇厚，鲜果味与熟透的果仁味互相衬托，更略带香草味

酒精度：40%vol

净含量：700ml

原产地：法国

威士忌系列

威士忌（WHISKY）是一种由大麦等谷物酿制，在橡木桶中陈酿多年后，调配成43度左右的烈性蒸馏酒。英国人称之为“生命之水”。

早在15世纪，苏格兰人便已掌握了秘决一直流传至今。精选的高质大麦经萌牙、烘干、辗碎、发酵等程序变成麦芽汁，再经过双重蒸馏后注入橡木桶内贮藏醇化，多年后便成为调配苏格兰威士忌的基本佳酿。

熟练的调酒师能够把50多种不同风味，不同年期的威士忌昆和得恰至好处，今每种威士忌的独特长处极迟发挥，幻化出酒质完美的苏格兰威士忌。

根据国际法，只有在苏格兰境内蒸馏和醇化的才能配你苏格兰威士忌。所有苏格兰威士忌均以三种天然原料酿制而成：谷物、水和醇母，需经历最少3年的醇化过程。

威士忌分为：

1.苏格兰威士忌 （苏格兰威士忌分为：麦卡伦系列；格兰菲迪系列；尊尼获加系列；百龄坛系列；芝华士系列；格兰杰系列；马谛氏系列）

2.美国威士忌 3.加拿大威士忌 4.爱尔兰威士忌

苏格兰威士忌分为： 1.麦卡伦系列 2.格兰菲迪系列 3.尊尼获加系列 4.百龄坛系列 5.芝华士系列 6.格兰杰系列 7.马谛氏系列

麦卡伦系列

麦卡伦纯麦苏格兰威士忌分为：12年、18年、25年和30年四种

麦卡伦12年纯麦苏格兰威士忌

麦卡伦25年纯麦苏格兰威士忌

麦卡伦30年纯麦苏格兰威士忌

麦卡伦纯麦苏格兰威士忌是世界上最珍贵的威士忌。它出品于麦卡伦酒厂——创立于1824年，是苏格兰高地斯配塞地区最早获得许可的酿酒厂之一，其产品酿造历史已经超过300年。

麦卡伦是世界最畅销的麦芽威士忌之一。《哥顿班尔》——英国葡萄酒及烈酒杂志——评价麦卡伦威士忌时说到：“所有麦芽威士忌都是以The Macallan作为评审标准的。”麦卡伦的佳酿获得无数权威人士、评酒杂志的青睐和赞誉，更有“麦芽威士忌中的劳斯莱斯”的尊称。

麦卡伦是世界最畅销的麦芽威士忌之一。《哥顿班尔》——英国葡萄酒及烈酒杂志——评价麦卡伦威士忌时说到：“所有麦芽威士忌都是以The Macallan作为评审标准的。”麦卡伦的佳酿获得无数权威人士、评酒杂志的青睐和赞誉，更有“麦芽威士忌中的劳斯莱斯”的尊称。

——麦卡伦用最好的原料：“Golden Promise”大麦，它是麦卡伦纯麦苏格兰威士忌最醇和的口感的来源。

——麦卡伦使用四种酵母菌的独特发酵方式，创造出麦卡伦纯麦苏格兰威士忌无与伦比的复合性和浓郁的水果香。

——麦卡伦使用全苏格兰最小的铜制蒸馏器，以稳定的内部温度，造就了更高的酒质，也造就了麦卡伦纯麦苏格兰威士忌贵族般的身份。

——麦卡伦只留存最精华的酒心：16%，为全苏格兰所有酒厂中摄取酒心比例最少的品牌（一般最高为30%），创造了绝伦的酒质。

——麦卡伦是唯一一个全线产品用雪梨橡木桶陈年的苏格兰威士忌，这让麦卡伦纯麦苏格兰威士忌在具有麦芽威士忌特色的同时，又增加了浓郁的果香味。

——麦卡伦酒厂是唯一用现场将威士忌在雪梨橡木桶中进行陈年和混合的威士忌，是苏格兰威士忌品牌中唯一不使用人工添加物的品牌，完好保持了威士忌的纯天然色泽与口味。

在全球的纯麦威士忌拍卖市场上，麦卡伦也是一骑绝尘，占拍卖成交总价值的21%，相比之下，第二名仅占5%，远远落后于麦卡伦。麦卡伦已经成为全球威士忌收藏家首选的投资品牌。

2002年在英国举行的一次拍卖会上，一瓶“麦卡伦1926年”（1986年装瓶，60年酒龄），拍卖成交价高达20150英镑，折合人民币达30万元，突破全球威士忌单瓶拍卖历史最高价记录。

由于原料的珍贵和工艺的精益求精，麦卡伦全系列产品的产量非常有限，加之市场需求持续增高，使得整个市场中高年份产品（如25年和30年的麦卡伦威士忌）一直求过于供。因此，麦卡伦成为威士忌爱好者除了饮用外，同时用于收藏和投资的首选目标。

酒精度：43%vol

净含量：750ml

原产地：英国

格兰菲迪系列

格兰菲迪12年威士忌

行销全球近200多个国家，是最受世人欢迎的单一纯麦威士忌。这支威士忌存放于新橡木桶中陈年12年，有一种新鲜、带洋梨味的芳香；其浓郁水果味的口感时而透出精致松木和泥碳味，独特且匀称。这支酒的香味在口中久久不淡去。

产地：英国

酒精度：40%vo

净含量：700ml

尊尼获加系列

尊尼获加[黑牌]威士忌

[黑牌]是享誉全球的高级威士忌，用四十种优质威士忌调配而成，并要在严格控制环境的酒库中蕴藏最少十二年

配料：水、谷物

酒精度：40%vol

净含量：700ml

原产地：英国

尊尼获加[红牌]威士忌

[红牌]是畅销全球的苏格兰威士忌。〔红牌〕混合了约四十种不同的单纯麦芽威士忌和谷物威士忌，调配技术考究，并紧随原创配方配制。

配料：水、谷物

酒精度：40%vol

净含量：700ml

原产地：英国

尊尼获加[蓝牌]威士忌

[蓝牌]是Johnnie Walker系列中的顶级醇酿，精挑细选苏格兰最陈年的威士忌调配而成，当中包括了年份高达六十年之久的威士忌。

净含量：750ml

原产地：英国

尊尼获加[尊爵]威士忌

尊尼获加<尊爵>威士忌 JOHNNIE WALKER PREMIER 严选28种在雪莉及波本橡木桶储存成熟中，口感最香醇、年份最完美的威士忌基酒来加以调和。其风味平顺圆融，充分表现出苏格兰各地各酿风味且及其大成。

百龄坛系列

百龄坛特醇威士忌

BALLANTINE’S FINEST SCOTCH WHISKY

百龄坛的独特绵滑口味来源于苏格兰所独有的四种天然成分：1，带有淡淡烟熏味品尝起来有丝丝甜味的大麦；2，苏格兰乡间泥炭。如果用火点燃，就会闻到一股好闻的烟味。3，流淌在苏格兰山脉间的清澈的山泉水。4，乡间纯净的空气也是造就品质卓越的威士忌的不可替换的特殊成分。正市这些元素支撑了百龄坛乃至苏格兰威士忌在世界上的超绝地位。

特醇百龄坛，苏格兰威士忌中的佼佼者，用多种优质纯麦威士忌调配而成，酒质晶莹香浓，匹配任何软性饮料，最能发挥威士忌的魅力

酒精度：40%vol

净含量：700ml

原产地：英国

百龄坛金玺12年苏格兰威士忌

BALLANTINE’S GOLD SEAL 12 YEARS OLD

百龄坛的独特绵滑口味来源于苏格兰所独有的四种天然成分：1，带有淡淡烟熏味品尝起来有丝丝甜味的大麦；2，苏格兰乡间泥炭。如果用火点燃，就会闻到一股好闻的烟味。3，流淌在苏格兰山脉间的清澈的山泉水。4，乡间纯净的空气也是造就品质卓越的威士忌的不可替换的特殊成分。正市这些元素支撑了百龄坛乃至苏格兰威士忌在世界上的超绝地位

百龄坛12年陈酿，酒质温润醇和，具有浓郁的雪梨香味，最能体现与生具来的真挚与诚意，是艺术与质量的完美结合。

酒精度：40%

净含量：700ml

原产地：英国

百龄坛21年苏格兰威士忌

BALLANTINE’S ED 21 YEARS

百龄坛的独特绵滑口味来源于苏格兰所独有的四种天然成分：1，带有淡淡烟熏味品尝起来有丝丝甜味的大麦；2，苏格兰乡间泥炭。如果用火点燃，就会闻到一股好闻的烟味。3，流淌在苏格兰山脉间的清澈的山泉水。4，乡间纯净的空气也是造就品质卓越的威士忌的不可替换的特殊成分。正市这些元素支撑了百龄坛乃至苏格兰威士忌在世界上的超绝地位。

原产地：英国

百龄坛30年苏格兰威士忌

BALLANTINE’S ED 30 YEARS

百龄坛的独特绵滑口味来源于苏格兰所独有的四种天然成分：1，带有淡淡烟熏味品尝起来有丝丝甜味的大麦；2，苏格兰乡间泥炭。如果用火点燃，就会闻到一股好闻的烟味。3，流淌在苏格兰山脉间的清澈的山泉水。4，乡间纯净的空气也是造就品质卓越的威士忌的不可替换的特殊成分。正市这些元素支撑了百龄坛乃至苏格兰威士忌在世界上的超绝地位。

极致珍贵的百龄坛30年陈酿，限量发售，外观俊郎挺拔，超越于世俗之外，是收藏家的荣耀。

原产地：英国

芝华士系列

芝华士12年威士忌

CHIVAS REGAL 12

产自苏格兰斯贝塞流域，其清新的空气和适宜的气候，将芬芳的石楠花香、浓郁的坚果香深深的铭刻于芝华士12年威士忌，使之始终保持着杰出的口感和质感。

芝华士12年威士忌，借助其首席酿酒大师Colin Scott的调和艺术，将谷物和麦芽威士忌进行调和，更有弥足珍贵的麦芽威士忌Strathisla作为原料基酒，足以保证其在口味上的纯正和品质上的完美无暇。

手工印制的银色包装盒和金色标签，传神地体现了芝华士12年富有，尊贵和历史悠久的内涵

芝华士以超过4000万瓶的年销量，相当于每秒售出超过1瓶的速度，畅销150个国家，成为享誉世界的高档威士忌品牌。

酒精度：43%vol

净含量：700ml

原产地：英国

芝华士18年威士忌

CHIVAS REGAL 18

芝华士18年威士忌，诞生于芝华士对独一无二、卓然出众的威士忌的不懈追求。这款威士忌融合了芝华士的所有精髓，并拥有不同于芝华士12年的独到之处。甄选臻美丰饶的上等威士忌调配而成，芝华士18年拥有完美、平衡和柔滑的独特风格，带给您一种深切而奢华的体验。

享受芝华士醇厚的口感，体验苏格兰威士忌的深厚底蕴。

颜色：饱满的琥珀色

口味：醇和果香和柔软果核香，伴随温和的清甜烟草味

回味：醇正，浓郁，绵长

净含量：700ml

原产地：英国

礼炮21年苏格兰威士忌

作为第一个超高档威士忌品牌，礼炮21年于1953年因英女皇伊丽莎白二世的加冕典礼而诞生于世。该名源于一个古老的传统——即海军在典礼上鸣放21响礼炮以表达对国家元首最崇高的敬意。

礼炮的尊贵在于它将苏格兰高地最为珍贵的麦牙威士忌与谷物威士忌进行最为完美的融合，并在精心挑选的橡木桶里历经至少21年的时光酝酿而成。这一切造就了礼炮细腻的口感与独特的韵味，从而受到全世界的推崇与赞赏。2005年，礼炮21年再获两项殊荣：2005国际烈酒挑战赛金奖，以及至尊威士忌大奖中的最佳苏格兰调和型威士忌。

礼炮所代表的是极致的成就，是无可厚非的尊容与高雅，是演绎到顶点的精致与华贵。向成功人士的极致成就献礼是礼炮作为威士忌佳酿的精髓。2005年9月，礼炮倾力支持“2005中国最佳商业领袖奖”，也正是希望今日的中国商业领袖们能够充分感受到这份尊崇的敬意

净含量：700ml

格兰杰系列

格兰杰10年高地单一麦芽苏格兰威士忌

GLENMORANGIE SINGLE MALT SCOTCH WHISKY TEN YEARS OLD

建于1843年

酒精度：40%vol

净含量：700ml

原产地：英国

格兰杰15年高地单一麦芽苏格兰威士忌

GLENMORANGIE SINGLE HIGHLAND RARE MALT SCOTCH WHISKY ED 15 YEARS

建于1843年

本款威士忌在原先存放波本威士忌的美国白橡木桶中成熟15年，移至全新橡木桶中继续陈年，酒质丰厚辛香。

酒精度：43%vol

净含量：700ml

原产地：英国

马谛氏系列

马谛氏尊者

MATISSE OLD

高品质苏格兰威士忌酒 蒸馏及灌装于苏格兰当地的高品质调合式威士忌酒

配料：水、大麦、玉米、焦糖色

净含量：700ml

酒精度：40%vol

原产国：英国

美国威士忌

杰克丹尼威士忌

杰克丹尼（Jack Daniel’s）

杰克丹尼田纳西州威士忌，自1904年起至1980年期内，曾先后获得六届国际酒类比赛冠军。它是美国最畅销的美国波本威士忌。

美国田纳西州酿制波本威士忌，基于两点原因而与别州酿制的波本威士忌稍有不同。

第一个原因由于它额外使用少量已变酸的谷类混合物——麦芽。

第二个原因由于是在已发酵的谷类混合物经过双重蒸馏之后，所得之威士忌必须用槭糖木柴炭过滤。这个过程使威士忌更趋成熟、醇和，也增添美味。

美国波本威士忌须贮放在全新的橡木酒桶内，蕴藏陈化四年以上。它的酒精含量为百分之四十五，喝的时候一般多加入冰块。

净含量：700ml

酒精度：40%vol

原产地：美国

占边波本威士忌

自1795年，Jim Beam占边波本威士忌即开始以秘传配方酿制。占边由轻至中的酒体，令人沉醉于怡人的芳香及醇美的酒味。其独特的口味和香味更适合与其他饮料混合。

净含量：750ml

酒精度：40%vol

原产地：美国

加拿大威士忌

加拿大俱乐部威士忌

Hiram Walker & Sons Ltd.是加拿大最具代表性的酒类企业，其产品因在绅士云集的俱乐部中极受青睐而得名。1898年成为英国维多利亚女王皇室御用酒，并畅销美国。1890年正式命名，简称“C.C”，享誉全球。

净含量：750ml

原产地：加拿大

爱尔兰威士忌

尊美醇爱尔兰威士忌

口感柔滑的尊美醇是来自爱尔兰的高级威士忌品牌，也是国际市场上领先的优质爱尔兰威士忌。

1780年，约翰.詹姆士在都柏林的弓街建立了他自己的酿酒厂。立志于生产全世界最好的威士忌，他制定了一系列严格的质量标准，并沿用至今。

伏特加

伏特加是以多种谷物（马铃薯、玉米）为原料，用重复蒸馏，精炼过滤的方法，除去酒精中所含毒素和其它异物的一种纯净的高酒精浓度的饮料。伏特加无色无味，没有明显的特性，但很提神。伏特加酒口味烈，劲大刺鼻，除了与软饮料混合使之变得干洌，与烈性酒混合使之变得更烈之外，别无它用。但由于酒中所含杂质极少，口感纯净，并且可以以任何浓度与其它饮料混合饮用，所以经常用于尾酒的基酒，酒度一般在40°-50°之间。

绝对伏特加

历史可以追溯至15世纪。15世纪的瑞典，伏特加酒酿造业已非常发达，几乎每户瑞典人家都有一套自酿伏特加的独特方法，用以抵御北欧难捱的严冬。瑞典的伏特加不经过提纯工艺，但这也使得酒中保存了全世界最好的原始成份：纯净的瑞典水和营养丰富的瑞典小麦。但瑞典伏特加的酿造工艺相当粗糙，家庭酿酒作坊的设备并不齐全，就连如何用蒸馏法去除酒中的杂质也鲜为人知。

ABSOLUT VODKA是世界知名的伏特加酒品牌。“ABSOLUT”翻译过来是“绝对”的意思。作为声名最显赫的伏特加酒品牌，ABSOLUT VODKA的声誉不仅仅来自它的酿造工艺，在广告业，从来没有一个这样的品牌——它与现代艺术结合得如此紧密而完美，它给艺术家与广告创意提供了无数令人惊奇的可能性。

源于1879年的绝对伏特加每一瓶都产于瑞典南部的阿赫斯，它拥有400多年的酿造传统。

净含量：750ml

酒精度：40%vol

原产地：瑞典

绝对伏特加还有：柑橘味、柠檬味、香草味三种

绝对伏特加(柑橘味)

ABSOLUT MANDRIN

ABSOLUT VODKA是世界知名的伏特加酒品牌。“ABSOLUT”翻译过来是“绝对”的意思。作为声名最显赫的伏特加酒品牌，ABSOLUT VODKA的声誉不仅仅来自它的酿造工艺，在广告业，从来没有一个这样的品牌——它与现代艺术结合得如此紧密而完美，它给艺术家与广告创意提供了无数令人惊奇的可能性。

源于1879年的绝对伏特加每一瓶都产于瑞典南部的阿赫斯，它拥有400多年的酿造传统。

原料：深井水、冬麦、柑橘

酒精度：40%vol

净含量：750ml

原产地：瑞典

绝对伏特加(柠檬味)

ABSOLUT CITRON

ABSOLUT VODKA是世界知名的伏特加酒品牌。“ABSOLUT”翻译过来是“绝对”的意思。作为声名最显赫的伏特加酒品牌，ABSOLUT VODKA的声誉不仅仅来自它的酿造工艺，在广告业，从来没有一个这样的品牌——它与现代艺术结合得如此紧密而完美，它给艺术家与广告创意提供了无数令人惊奇的可能性。

源于1879年的绝对伏特加每一瓶都产于瑞典南部的阿赫斯，它拥有400多年的酿造传统。

原料：深井水、冬麦、柠檬

酒精度：40%vol

净含量：750ml

原产地：瑞典

绝对伏特加(香草味)

ABSOLUT VANILIA

ABSOLUT VODKA是世界知名的伏特加酒品牌。“ABSOLUT”翻译过来是“绝对”的意思。作为声名最显赫的伏特加酒品牌，ABSOLUT VODKA的声誉不仅仅来自它的酿造工艺，在广告业，从来没有一个这样的品牌——它与现代艺术结合得如此紧密而完美，它给艺术家与广告创意提供了无数令人惊奇的可能性。

源于1879年的绝对伏特加每一瓶都产于瑞典南部的阿赫斯，它拥有400多年的酿造传统。

原料：深井水、冬麦、香草

酒精度：40%vol

净含量：750ml

原产地：瑞典

伏特加——三次蒸馏，绝对纯净

SMIRNOFF

目前为最为普遍接受的伏特加之一，在全球170多个国家销售，堪称全球第一伏特加。占烈酒消费的第二位，每天有46万瓶伏特加售出。是最纯的烈酒之一，深受各地酒巴调酒师的欢迎。伏特加酒液透明，无色，除了有酒精的特有香味外，无其它香味，口味干洌、劲大冲鼻。是调制鸡尾酒不可缺少的原料，世界著名的鸡尾酒如血腥玛丽、镙丝刀都用此酒。

配料：水、谷物

酒精度：40%vol

净含量：750ml

原产地：英国

芬兰伏特加

FINLANDIA

来自北欧芬兰的芬兰伏特加具有最高级的品质。由于它的品质纯净且独具天然的北欧风味及传统，因而树立了高级伏特加的品牌形象。过去十年来销量增长迅速，是全球免税店中最受欢迎的领导品牌之一。

芬兰伏特加选用纯正的冰川泉水及最优等的六束大麦酿造，由芬兰赫尔辛基Altia Corp蒸馏及灌装。

配料：水、大麦、酵母

净含量：750ml

酒精度：40%vol

原产地：芬兰