一汽大众明锐报价_大众明锐汽车售价一览表

1.紧凑型车油耗排名榜明锐pro是多少？

2.全新明锐PRO：起价跟14年前的明锐一样，车却大不一样

3.斯柯达迎来全新家轿，颜值不比朗逸差，三种动力可选，售价9.99万

都说懂大众的人，都会考虑斯柯达，但尽管如此，斯柯达在国内混的并不尽如人意，即便在最辉煌的2018年，全年销量也“不过”35.2万辆，甚至不及朗逸一款车的销量（2018年朗逸销量46.37万）。而更糟糕的是，伴随着国内乘用车整体市场的疲软，斯柯达也陷入了增长乏力的困窘。相关数据显示，斯柯达在2018年创下在华销量纪录之后，到了2019年便下降到28.2万辆，同比减少17.3%。而今年受疫情的影响，一季度的销量仅为2.9万辆，同比下滑54.9%，上半年销量为7.74万辆，跌幅高达38.5%。面对销量的持续下滑，大众集团在2019年调整了斯柯达品牌定位，使其集中在低端市场发展，而在今年4月份，斯柯达对国内在售的车型进行了降价，成为了首个主动调降全系产品价格的品牌。主动调价后，斯柯达销量仍然不见好转，这其中最主要的原因可能要归咎于明锐。

作为斯柯达进入中国市场后推出的第一款车型，明锐可谓见证了斯柯达在中国的发展历程。而对于斯柯达这个品牌来说，明锐的历史地位也非比寻常，它是大众收购斯柯达之后推出的第一款车型，同时也是国内外最受欢迎的斯柯达车型，全球销量已过960万量，在海外经常出现供不应求的局面。

而在国内，明锐也是扛大旗的主力，在其巅峰时，月销量轻轻松松过万，在家族中的占比超过一半，可谓凭一己之力，撑起了斯柯达半边天。但近年来明锐销量很不乐观，斯柯达也跟着潮起潮落。

基于MQB平台打造的第三代明锐，从2013年诞生至今已有7年时间（国内2015年引入），已经到了产品生命周期末端，而且其表兄弟速腾在去年就完成了换代，所以明锐也到了该换代的时候。?近日，第四代明锐已经在海外公布，国产第四代明锐虽然在北京车展上跳票了，但按照惯例，国产版和海外版相差不会太大，所以我们不妨先了解一下海外版第四代明锐。

在家族最新设计语言的加持下，第四代明锐相比前三代车型有着明显的不同，整体呈现出比以往任何一代车型都要年轻动感的一面。

凌厉的前脸颇有几分概念车的味道，带来了很强的视觉冲击力，经典的直瀑式进气格栅与矩阵式的LED大灯组紧密相连，看上去很有辨识度。

车身侧面是新车最吸引人的地方，贯穿式腰线营造出修长的车身，略带溜背的造型，是年轻人喜欢的类型；而车尾上翘的小鸭尾则增添了不少运动气息；犀利的三角尾灯非常有辨识度，而带字母的LOGO则顺应了时代发展，看上去确实高级了一些。

海外版全新明锐的车身长宽高分别为4675*1814*1460mm，轴距为2686mm。据悉将来国产后，车身尺寸将在此基础上全面加大，长宽高分别为4754*1829*1470mm，轴距为2731mm，长度和宽度甚至超过了速腾（4753*1800*1462mm，轴距为2731mm）,为良好的乘坐空间奠定了基础。

除了三厢版车型外，海外版将继续推出Combi（旅行版）车型，相比三厢版，旅行版在外观方面更加漂亮，但是否引入国内还不得而知。不过从第三代旅行版在国内差强人意的表现来看，上汽大众斯柯达对旅行版的兴趣应该不会太大。

内饰方面，新车用了家族最新的三段式设计，层次分明，布局简洁，并且用了大量的软性搪塑材质包裹，整体质感尚可；另外新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，换挡机构也变成了电子拨杆，营造出不错的科技感。?动力方面，海外版第四代明锐提供汽油版、柴油版以及插电混动版车型，其中汽油版提供1.0T、1.5T以及2.0T三款涡轮增压发动机；传动系统方面，1.0T、1.5T车型匹配6速手动和7速干式双离合变速箱；2.0T车型上将匹配7速湿式双离合变速箱，同时还有四驱系统的加持。

将来汽油版和插电混动版有望在华销售，不过按照上汽大众一贯风格，1.0T和1.5T发动机在短期内引入的概率不大，所以多半继续沿用现款车型的动力总成，仍然以1.5L、1.2T和1.4T发动机为主。而参考现款明锐的售价，未来国产后，第四代明锐的起步价可能在10万出头。?受国内乘用车整体市场疲软和疫情的双重影响，斯柯达近年来在国内的表现不尽如人意，在今年4月主动调价后，市场虽然有所回暖，但距离巅峰期尚有一定差距，而这其中扛大旗的明锐有着不可推卸的责任。作为家族的销量担当，近年来的销量很不理想。随着表兄弟速腾的换代以及海外版第四代车型的到来，相信国产全新一代明锐也会快要到来，全新的设计和更大的车身尺寸，无不让新车充满了期待，如果将来再配上一个合理的价格，市场表现还是值得期待。

紧凑型车油耗排名榜明锐pro是多少？

上汽斯柯达将在明年推出全新?明锐，新车在造型、尺寸等方面均进行了调整，命名方式或将调整为“明锐Pro”，与整车的变化相呼应。这其中值得一说的是，现款明锐车长为4.67米，是一款标准的A级轿车，而全新明锐车长达到了4.75米，使其达到了A+轿车级别，和同平台大众速腾尺寸相当。价格上，参考到全新明锐变化较大，预计售价也会在现款车型9.99万元的起售价上有所上调，在11万元左右。

国产全新明锐

海外版全新明锐

外观上，全新明锐大量保留了海外版车型的设计元素，不过在细节处融入了一些本土化设计。从具体设计上来看，新车会根据不同配置车型匹配不同的设计风格，像熏黑样式中网/带镀铬点缀样式中网、与车身同色后视镜/黑色后视镜、车侧窗线黑色饰条/亮色饰条、普通天窗/全景天窗以及车尾的镀铬排气装饰物等。

此次并未曝光国产版全新明锐的内饰信息，不过新车也将会大量保留海外版车型的设计风格，细节处会加入本土化设计理念。动力上，目前新车仅申报了1.4T发动机，后续是否会推出1.2T版本还未知。而考虑到新车尺寸达到了A+级水准，现有1.5L动力会稍显无力，参考大众速腾来看，预计新车将取消老款的1.5L自然吸气发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新明锐PRO：起价跟14年前的明锐一样，车却大不一样

没有具体排名。明锐PRO的官方售价是12.49万-15.79万元。此次长测的车型为尊贵型，选装了并线、倒车车侧预警、自动泊车入位等配置，后期我会通过实际体验来看看它们是否好用，选配值不值得。

明锐pro

2019年11月，海外版全新明锐开启了首秀。知名汽车杂志《汽车博览》2020年度最佳车型评选中，海外版全新明锐拿下了年度最佳车型。2021年，全新明锐将会引入国内市场，命名为Octia PRO。3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，迎来云首秀。

4月28日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式开启预售。全新明锐PRO豪华版、尊贵版、旗舰版三款车型的预售价为：13.89万-15.99万元。

斯柯达迎来全新家轿，颜值不比朗逸差，三种动力可选，售价9.99万

这年头，啥都涨价唯独车价在降！5月17日全新斯柯达明锐PRO正式上市时，我尤其感慨，只有在车上面，钱是越来越值钱。我特意查了一下2007款明锐的价格：12.49万元-18.59万元。

再看2021年5月17日上市的全新斯柯达明锐，起价也是12.49万元，最贵则为15.79万元，起价虽然相同，但是车已经完全不同了：当年起步车型是1.6L自然吸气手动挡，现在已经变成了1.4T+7速DSG双离合变速箱，配置更是高上不少。上市前我对它有过试驾，现在就聊一聊明锐PRO能不能再现昔日荣光。

明锐是斯柯达归于大众后的第一款车，也是斯柯达引进国产的第一款车。2007年上市之时，能和它掰手腕的车不多，合资车身份还价格实惠，加上它独特的掀背式尾门，吸引了不少买家，上市5年销量突破47万辆，上市9年破100万辆，可以说风光无限。现在的市场竞争相比14年前激烈不少，明锐想要重拾辉煌，必须得变得更强，所以明锐PRO来了，PRO是加强的意思，那它哪些地方变得更强了呢？

全新明锐PRO是基于大众汽车第八代轿车平台——MQB EVO平台打造而成，在本土战场欧洲市场已经斩获了包含红点产品设计大奖在内的20多项国际权威媒体的奖项，说明基因强大。

全新明锐PRO相较于海外全新一代明锐，轴距加长至2730mm，换装了杀气十足的RS运动套件装饰，并保留了德系车扎实的驾控体验。

全系配备EA211 1.4TSI高功率发动机，匹配7速DSG双离合变速箱的全新明锐PRO在动力方面几乎能满足所有车主对于紧凑型家轿的动力需求。其提供经济、标准、运动三种驾驶模式以及自定义模式，无论怎样的驾驶习惯，都能调整到适合自己的驾驶模式。毕竟，110kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩给予了全新明锐PRO足够大的动力输出空间。

大犇平日开车偏激进，更喜欢灵敏线性的踏板脚感，运动模式下的全新明锐PRO的驾驶感受与其RS运动套件十分契合。在场地试驾环节，大犇充分体验了全新明锐PRO 8.5秒的零百加速实力。

配合上全系标配的四连杆式独立后悬架的扎实底盘，全新明锐PRO在弯道测试、麋鹿测试、桥接缝和金属凸起路面测试表现非常出色，稳健的侧倾控制和清晰干脆的滤振反馈都给人十分“实”的感受，给予驾驶者充分的信心。

场地和道路试驾下来，大犇认为全新明锐PRO在同级竞品中的动态表现综合实力几乎站在了顶端，可动可静、亦柔亦刚，可以尽可能全面地满足车主对于该级别车型的驾乘体验需求。

除了拥有强大的先天基因，全新明锐PRO还经受了上汽斯柯达面面俱到的“后天锤炼”。为了应对竞争激烈的国内市场，全新明锐PRO经历了充分的本土化改良，以提升其在细分市场中的竞争力。

基于全新MQB EVO平台，全新明锐PRO搭载众多数字科技，其中同级唯一的W-HUD前风窗抬头显示配合10.3吋FPK数字液晶仪表、搭载IQ.Drive系统的12.1吋多点触控液晶中控多屏联动，大幅提升了整车科技感。对比同级别日系竞品，这方面领先了不少，在实际使用时的良好体验也大幅提升了用车的便利度和安全性。

当然，从MQB EVO平台传承下来的电子挡杆也有别于同级竞品。这项配置除了能释放更多车内空间，使用起来的回馈感也丝毫不输传统机械档把，清晰利落。

在空间方面，无疑是全新明锐PRO最大的卖点之一。长达2730mm的轴距为其提供了堪比主流B级轿车的后排宽敞乘坐空间。不仅如此，掀背设计也为其后备厢提供强大的空间加持，528L/1482L（后排座椅放倒后）的后备厢容积几乎能应对绝大多数家庭出行需求了。值得一提的是，全新明锐PRO还越级配备了电动尾门，使用起来的便利性不言而喻。

在车外配置方面，全车15雷达+5摄像头的配置，可以实现360°车辆、行人等障碍物的精准识别。不仅如此，全新明锐PRO搭载了斯柯达首次配备DOW开门提醒功能，在有物体从后方靠近时，外后视镜的警示灯会亮起并伴随有预警声。

总体看来，全新明锐PRO的科技配置丰富程度甚至不输同尺寸以配置丰富为核心卖点的中国品牌车型，这方面称其秒杀日系同级也不为过。

小结

全新明锐PRO有清晰的市场定位——A+级轿车。而这个市场除开师出同门的大众车型外，主要目标就是以大空间著称的东风日产轩逸以及新出没多久的一汽丰田亚洲狮。

一天半的亲密接触下来，大犇认为全新明锐PRO面对两款竞品有过之而无不及。除了拥有更年轻激进的设计、更大更充沛的空间尺寸，全新明锐PRO德系驾控加上不输“国产车”的丰富科技配置这手牌打得确实很好。

相比14年前，虽然价格一样，但是全新明锐PRO轴距更长，空间更大，动力表现更强劲、而且用了更多科技配备，有更多人性化配置，变得更聪明。在它身上，你是不是能感觉到钱是越来越值钱了呢？

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斯柯达迎来全新家轿，颜值不比朗逸差，三种动力可选，售价9.99万

转眼又到了11月份了，在此其中，国内汽车市场的竞争相当激烈，不管是为了提升自己的竞争力还是挽回市场份额，很多车型都纷纷更新换代，其中就有上汽大众斯柯达旗下的-?明锐。作为明锐家族中的第四代车型，新一代明锐基于大众MQB平台打造而来，并继续提供轿车版及旅行版车型以供消费者选择。

造型方面，新一代明锐同样用了最新家族式设计语言，整车线条棱角分明，宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅进一步提升了前脸的辨识度，相比上一代车型，新一代明锐要显得时尚、前卫不少，而在车身侧面，明锐的线条也是十分的动感，再加上饱满的尾部，相比于朗逸、轩逸等车型还要帅气几分。

在车身尺寸方面，明锐的长宽高分别达到了4675*1814*1460mm，轴距达到了2686mm，这样的尺寸再加上它那59-1580L的行李厢容积，应付于普通的家用已经明显足够了。内饰布局则是用了最新家族式内饰设计风格，中控台用左右对称式设计，像9英寸全液晶显示屏、鸡腿样式的换挡机构，都为整个内饰的科技化程度加了不少分。

动力系统方面的话，新车总共拥有三种不同的动力可供消费者选择，分别是1.2T、1.4T和1.5L，它们的马力分别达到了116/150和113Ps，峰值扭矩为200/250和145牛米，即便是它1.5L的动力都能够给出你想要的推背感了，并且，在油耗上也是极为节约的，百公里仅为5.3L，与日系车简直是不相上下。

作为斯柯达家族中的一员大将，明锐不但在颜值上丝毫不亚于朗逸，而在油耗方面也是相当的经济，然而，该车的起售价仅为9.99万，如果你想入手一台家轿的话明锐或许是一个不错的选择。

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