奥迪a3三厢是哪个型号_奥迪a3三厢是哪一款

1.全新奥迪A3对比奔驰A级，两款入门级豪华车，谁的实力更胜一筹？

2019款奥迪a3三厢这款车还是挺好的，具体如下：

1、奥迪A3无论是两厢还是三厢造型都非常的年轻、帅气。就前脸样式而言，两厢和三厢版车型间的区别不大，六边形的\"大嘴\"是奥迪经典的家族式设计，中间的横向格栅用了黑色高亮处理，显得比较紧致；

2、外观方面：全新A3用了奥迪家族全新的设计语言，六边形的进气格栅配合造型更加锋芒的大灯，营造出了不错的运动感。值得一提的是，奥迪A3还提供LED矩阵式大灯，视觉效果更佳。新款A3依旧提供Limousine（三厢）版本和Sportback（两厢）版本供消费者选择；

3、新款奥迪A3在尾部方面设计的层次分明，凌厉的萧条加上单边两出的排气，营造出极致的运动气息车身尺寸：2018款奥迪A3在尾部方面设计的层次分明，凌厉的萧条加上单边两出的排气，营造出极致的运动气息，身尺寸方面，全新A3的三厢版车型的长、宽、高划分为4466\/1796\/1404mm，轴距为2618mm，在同级别车型中处于中游程度。

全新奥迪A3对比奔驰A级，两款入门级豪华车，谁的实力更胜一筹？

谈到最懂得中国消费者的豪车，那莫过于奥迪了。作为最早进入中国市场的豪车品牌，中国市场赋予奥迪太多的色彩，同时给奥迪品牌设定了一个很好的人设，那就是“官车”！这对于善于表现和显露的中国消费者，奥迪无非给了他们一把“装X神器”，完美契合了中国消费者的喜好“面子”，显露“地位”等消费需求。

一直以来，奥迪品牌全球销量增长点都在中国市场，也是奥迪品牌最大的海外单一市场。而对于奥迪品牌在中国市场的人设，可以说是塑造得非常成功。近几年来，奥迪品牌加大了新车投入中国市场的脚步，多款重磅车型也迎来换代，这将极大激发奥迪品牌的品牌活力和销量的提升。

面对着奔驰和宝马品牌的强强打压，奥迪需要重新布局中国市场（与上汽合资），加快新车的投产，提升销量，增强品牌影响力和营销。那么，在今年的广州车展，奥迪品牌携旗下众多车型登陆广州车展，这其中的亮点车型当然是全新奥迪A3。

全新?奥迪A3最大亮点莫过于外观变化和内饰变化。全新奥迪A3整体风格上变得更加运动和年轻化，还有就是拥有一种年轻人所追求的精致感。

全新奥迪A3的前脸设计用了更加锋利和立体的线条来勾勒和体现奥迪A3更年轻化和运动化，大面积“六边形”格栅，独具一格的雾灯格栅，加上造型酷炫的前大灯设计，将整个奥迪A3品牌辨识度提高了不少。

全新奥迪A3的车侧保持较为简洁的设计，双腰线的设计使得全新奥迪A3的视觉效果更具张力，而尾部则是用全新的尾灯设计，其点亮的效果非常好看。全新奥迪A3三厢版则是在车尾设计有小小的“小鸭尾”，让全新奥迪A3更具运动感。

全新奥迪A3依旧有两厢版和三厢版，两厢版保持较为紧凑的设计，而三厢版的全新奥迪A3则是进行了加长处理，而车尾的标识也改成了“A3L”车身尺寸的变化则是两厢标轴版长宽高分别为4343mm/1815/1458mm，轴距2630mm。三厢版长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰上则是用了奥迪品牌全新设计，将彻底贯彻“年轻，运动，科技”三个主题。全新奥迪A3内饰设计相当有层次感，而中控屏幕的方向也设置成了朝向驾驶员，液晶屏幕+液晶仪表成为了全新奥迪A3的科技标配，电子挡把的运用将全新奥迪A3的科技感提升了不少。

在动力平台方面，全新奥迪A3依旧用大众MQB平台打造，对于中期改款的全新奥迪A3来说，前期将会依旧使用1.4T发动机作为主力动力，配搭一台7速双离合变速箱；后期，全新奥迪A3将会有2.0T发动机版本和1.5T发动机版本（EA211?EVO）。

全新奥迪A3的改变不止如此，还玩起了明星限量版的营销方式，将年轻群体的生活方式和文化认知很好的结合了起来，通过明星签名限量版的方式将全新奥迪A3通过认知和认同的方式引起年轻群体的共鸣，很显然，全新奥迪A3要大赚特赚年轻群体的钱，观念和认知必须站在年轻消费者的“统一战线”上。

全新奥迪A3推出“王一博签名限量版”是为了很好与年轻群体打成一片，一是从文化方式上和年轻群体寻找共同点，二是很好将全新奥迪A3做了更加多样化的车款划分，覆盖更多的年轻消费者。

对于全新奥迪A3推出限量版，是将车型彻底年轻化的重要一步，要想赚得年轻消费者的钱，就必须与年轻消费者“三观一致”，从文化认知，生活认知以及认知上彻底征服年轻消费者，这样，全新奥迪A3才能在年轻群体中站稳脚跟。

全新奥迪A3的亮相，可以说是惊艳了所有人，因为，很多的人都不曾想到，原来，奥迪品牌也能做得如此年轻和精致，这一认知正逐渐改变着国内消费者对奥迪品牌的看法。奥迪品牌的年轻化可以是在BBA豪华品牌里做得足够成功的。

说奥迪品牌的年轻化战略的成功是有道理的。我身边的一位在新浪微博做运营策划的女性朋友，有次问她，“你最喜欢哪个汽车品牌，或者你买车会选择买哪个品牌？”接下来她的答案出乎我的意料，原本我以为，女生会选一些比较精致的车型，像宝马品牌，MINI品牌以及马自达品牌等，她回答到：“奥迪”！

可以说，奥迪品牌的年轻化是成功的，不像奔驰品牌的年轻化做得有点让人接受那种突如其来的“年轻化”，可能奔驰品牌本身就不适合转变这种年轻化的风格，因为奔驰品牌给人的认知一直是成功人士和富豪大叔那种稳重和气派的印象，并且在品牌的“气派和气势”上少了几分那种“富贵感”。

全新奥迪A3与其他奥迪车型不同的是，全新奥迪A3直接面对的是年轻群体，满足年轻群体追求品牌化和精致的需求，并且全新奥迪A3作为奥迪品牌入门级的紧凑型轿车，显然也是为了更多金的年轻群体而来。

全新奥迪A3的年轻化和精致化，对于奥迪品牌的转型非常重要，这是年轻群体认识奥迪品牌的一个重要平台和窗口。

全新奥迪A3的改款升级，使得这款豪华紧凑型车更加像年轻消费者靠拢，也使得这款入门级豪华车得到了更多年轻消费者的认同和喜欢，很明显，这次中期改款的全新奥迪A3，要来赚年轻群体的钱啦，你们准备好“掏腰包”了没！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现款国内在售的奥迪A3为第三代车型，它于2014年被引入进行国产。在BBA的紧凑型轿车阵营中，它也是最早进行国产的那一个。凭借着亲民的售价、均衡的产品力，奥迪A3受到很多年轻消费者的青睐。

尽管日内瓦车展因为疫情的影响被取消，但奥迪官方还是如约于3月3日在线上发布了第四代奥迪A3。新车基于大众MQB平台的最新版本打造而来，首发亮相的均为两厢版车型。此外，全新奥迪A3将在3月于欧洲大部分国家开启预售，首批车辆将于5月初交付。

2018年广州车展期间，奔驰正式发布新一代A级三厢车型。其基于MFA2平台打造而来，并且由内到外均用全新的家族式设计理念。在上市初期，新一代奔驰A级虽然因为相对较高的售价以及1.3T动力等受到外界激烈的“讨论”，但是2019年月均6千多辆的市场表现则可以说明其受欢迎程度。

如今，奔驰A级已经在国内历经一年多的市场考验，而全新奥迪A3也正式于海外发布。借此机会，小智便将它们放在一起进行对比，看看在产品力方面两者会有怎样的差异。

外观方面，第四代奥迪A3用了奥迪全新的家族式设计语言，整体更具运动性与精致感。前脸大尺寸的进气格栅十分惹眼，内部为蜂窝网状结构。S-Line车型独有的运动化包围匹配上充满棱角感的前灯组、矩阵式LED日间行车灯，令整车的年轻性与辨识度有着很大提升。虽然在前脸设计风格上，全新奥迪A3与奥迪Q3存在诸多相似性，但是前者仍用经典的六边形“大嘴”，而非Q3的八边形，只是线条会更显锐利。

整车造型轮廓与现款车型差异不大，车侧线条复杂、多变，轮毂样式也更为时尚。新车车尾造型依旧饱满，尾灯组扁平且锐利，灯组内部结构也较为考究、精致。

虽然奔驰A级在海外提供三厢与两厢的选择，但是国产版车型目前均为三厢版本。外观方面，奔驰A级同样用了品牌全新的设计语言，运动化的前包围、点阵式进气格栅、锐利细长的前灯组以及L型日间行车灯，使得前脸颇具攻击性，营造出“小号CLS”的视觉感官。

得益于长轴距，奔驰A级车侧线条较为流畅。短车尾的设计，则令整台车更显紧致。饱满的车尾、上翘的鸭尾以及规整的尾灯组，提升了整车的运动与时尚气息。

综合来看，全新奥迪A3与奔驰A级都各自用品牌最新的家族式设计语言，造型均为年轻、运动取向。但就设计理念来看，全新奥迪A3运用了较多的硬朗线条进行车身勾勒，整体造型更加激进、运动；而奔驰A级的车身则会相对圆润与饱满，更显时尚、精致。

内饰方面，全新奥迪A3相比现款车型有着大幅度提升，层次分明的中控台运用了较多的多边形设计元素，充满棱角感的同时更具时尚气息。副驾驶处的贯穿式空调出风口以及仪表盘两侧的空调出风口，则增添了不少科技氛围。标配的10.1英寸中控触摸屏支持手写输入与声音反馈，并可以通过语音识别系统完成对车辆的控制。此外，全液晶仪表盘在新车上也有所配备，可以提供三种不同风格的显示效果。

奔驰A级的内饰用了最新的家族式设计，中控台与门板处用大面积的软性材质进行包裹。由两块10.25英寸液晶屏组成的中控与仪表盘颇具科技感，这样的双联屏设计也在奔驰旗下多款新车型上得以用。此外，像是圆形空调出风口以及64色氛围灯的加入、大量银色元素的点缀，则彰显出整车内饰的豪华感与档次感。

对比来看，全新奥迪A3的内饰设计就如同其外观一般，时尚且激进。并且其用了奥迪全新的虚拟驾驶舱理念，科技性与实用性得以大幅提升。而奔驰A级则在秉承豪华性的同时，加入众多时尚、科技元素。

车身尺寸方面，全新奥迪A3三厢版车型的长宽高分别为4340/1820/1430mm，轴距为2640mm。相比于现款车型，新车的长度与宽度均增加了30mm。引入国内后，国产版车型想必也会进行进一步调整。后备厢方面，全新奥迪A3的常规容积为380L。当后排座椅全部放倒后，后部空间容积可提升至1200L，且地台也较为平整。此外，其后备厢地台还支持多级可调，并且还可选装脚部感应电动尾门。据悉，未来国产版全新奥迪A3的三厢车型还有望进行加长，车内空间表现令人有所期待。

车身尺寸方面，奔驰A级的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm。得益于同级占优的轴距，其车内空间表现相对不错。就乘坐感受而言，奔驰A级的座椅较具包裹感并且加长的坐垫对于大腿有着不错的承托。而后备厢部分，奔驰A级的表现则只能算是中规中矩，不过好在空间较为规整。

考虑到定位，两者的空间表现都处于够用的水准，而奔驰A级则会稍占优势。从数据上来看，全新奥迪A3两厢版车型在车身尺寸上并未做出太多提升。因此，全新奥迪A3两厢以及未来将问世的三厢车型，它们的实际乘坐体验则令小智感到期待。

动力方面，全新奥迪A3将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V轻混、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机，其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动方面，新车将匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，而48V轻混车型仅匹配双离合变速箱。

此外，全新奥迪RS3将会搭载最大功率约400Ps的2.5T直列五缸发动机。并且将推出两款插电混动车型，均搭载与高尔夫GTE相同的1.4T插电混动系统。值得一提的是，奥迪官方表示所有最大功率低于150Ps的车型将配备扭力梁式非独立后悬架，而功率更大的车型则为多连杆式独立后悬架。

动力方面，奔驰A级搭载1.3T低/高功率发动机或是2.0T发动机。A180L车型上1.3T低功率发动机的最大功率为136Ps/5500rpm，最大扭矩为200N·m/1460-4000rpm。A200L车型上1.3T高功率发动机的最大功率为163Ps/5500rpm，最大扭矩为250N·m/1620-4000rpm。A220L车型上2.0T发动机的最大功率为190Ps/6100rpm，最大扭矩为300N·m/1600-4000rpm。传动方面，奔驰A级则全系用7挡双离合变速箱。

全新奥迪A3将提供多种动力选择，全新1.5T发动机的动力表现或将与现款的1.4T动力持平。至于1.0T、1.5T+48V轻混以及插混车型是否会全部引进国内，目前暂不得而知。奔驰A级的主销车型虽然在排量上不占优势，但是1.3T高功率车型的动力表现相比全新奥迪A3也毫不逊色。

作为豪华紧凑型轿车的代表，国产奥迪A3以“先行者”的身份入市；第三代车型收获了不俗的市场表现，并积攒了大量的口碑基础。可随着宝马1系与奔驰A级的更新迭代以及大量合资车型的越级竞争，现款奥迪A3的竞争力则在一定程度上被削弱。此背景下，奥迪A3便急需升级换代。而通过对比来看，奥迪A3与奔驰A级在经历换代之后，产品力都得到全方位的提升。

从市场角度来看，这一代奔驰A级刚上市时，因为较高的指导价、1.3L的排量以及部分车型非独立悬架的设置，遭遇了消费者的激烈“讨论”。但是，随着优惠力度的放开，凭借着较新的产品力以及奔驰的品牌号召力，奔驰A级还是收获了不错的市场表现。

目前，现款奥迪A3在指导价更低的基础上还普遍存在4万元出头的终端优惠，确实具备不错的性价比。而第四代奥迪A3在经过全面革新后，竞争力得到大幅提升，市场表现也尤为可期。至于新车何时能引入国产，进入国内后会有怎样的调整，小智也会对其进行持续报道，敬请关注。

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