发动机活塞测量实训报告_中级工汽车发动机活塞测量的评分表
1.汽车排气量怎么算
2.汽车维修是怎么分级别的
3.汽车发动机排气量是怎么计算出来的
4.关于汽车排放量1.1和1.8L都什么意思?
5.如何看汽车制动卡钳是几活塞
6.汽车发动机的好坏怎么看
中级汽车驾驶员模拟试卷
一、单项选择
1. 发动机有效扭矩与曲轴角速度的乘积称为()。
A、指示功率 B、有效功率 C、最大功率
2. 在某些汽车发动机用的曲轴扭转减振动器中,最常用的是()。
A、液力式 B、摩擦式 C、复合式
3. 用顶置式配气机构的发动机气门是安置在()。
A、气缸盖上部 B、气缸盖下部 C、气缸盖侧面
4. 在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。
A、进气提前角 B、进气迟后角 C、排气提前角
5. 汽油发动机过量空气系数在1.05-1.15范围内的可燃混合气叫做()。
A、过稀混合气 B、过浓混合气 C、经济混合气
6. 汽油发动机在怠速工况时,过量空气系数a值为()。
A、0.6-0.8 B、0.9-1.1 C、0.8-0.9
7. 化油器主供油装置的工作状况为()。
A、除怠速工况外都工作
B、除起动和怠速外都工作
C、各个工况都工作
8. 化油器发动机在燃烧过程中,如果()过长,会引起柴油机工作粗暴。
A、着火落后期 B、补燃 C、缓燃期
9. 在柴油发动机中,最佳喷油提前角是()。
A、随转速和供油量的变化而变化的
B、是固定不变的
C、随发动机额定功率增大的增大
10.柴油发动机燃烧室用各种形状主要在于控制()。
A、燃烧室散热面积 B、恰当的涡流和油膜 C、一定的压缩比
11.柴油机喷油泵上的高速器失效,会造成()。
A、“飞车” B、只有中速 C、只有低速
12.用气缸压力表诊断气缸压力的条件之一是()。
A、发动机在怠速运转中进行
B、发动机运转至正常温度后熄灭
C、化油器阻风门全开,节气门全闭
13.发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软,将导致()。
A、机油压力过低 B、机油压力过高 C、机油流通不通畅
14.在修发动机时,轴瓦与曲轴选配的方法是()。
A、以轴配孔 B、先磨轴现选瓦 C、以轴配瓦、再接瓦磨轴
15.水冷式发动机上的蜡式节温器的蜡泄漏后,会造成()。
A、水流只能进行大循环
B、水流只能进行小循环
C、大、小循环均存在
16.排除()中空气的方法是拧松放气螺塞,反复压动手油泵向燃油系供油,当手感有压力时,旋松放气螺塞直到从放气孔中流出的燃油不含空气为止,然后在柴油溢流过程中旋紧放气螺塞。
A、柴油滤清器 B、喷油泵 C、喷油器
17.柴油发动机要求喷油泵转速在600r/min以上时,输油压力不能低于()Kpa。
A、100 B、150 C、200
18.在调试柴油发动机喷油泵时,只要改变柱塞斜槽式与套筒的相对角位置,就可改变()。
A、供油压力 B、供油量 C、供油开始时间
19.柴油发动机不易起动,检查时可扳动手泵试验,若拉出手泵拉钮时感觉不到有吸力,但压下去时较费力,说明()。
A、供油齿条卡滞
B、输油泵至喷油泵的油路堵塞
C、柱塞与套筒二者粘滞
20.柴油发动机动力不足,排气管排灰白色烟雾,一般是()所引起的。
A、供油时间过早 B、喷油时间过早 C、喷油时间过晚
21.当气缸窜气或空滤器机油面过高造成烧机油时,柴油发动机的排气管会冒()的烟。
A、蓝色 B、白色 C、黑色
22.柴油发动机运转时有敲击声,可逐缸断油试验,当某缸断油时,若发动机转速显著降低,黑烟减少,敲击声变弱或消失,说明该缸()。
A、供油量过少 B、供油量过多 C、供油压力过高
23.柴油发动机的喷油器喷油压力过低,则会造成()。
A、不能起动 B、高速性能不良 C、喷嘴易咬死
24.长途客车的大修标志和送修标准是以()为主。
A、车厢 B、发动机 C、底盘
25.发动机修竣后,气缸压缩压力应符合原设计规定,各缸压缩压力差,柴油机应不超过各缸平均压力的()。
A、5% B、8% C、10%
26.孔类零件的磨损一般是用()进行检查。
A、内径千分尺 B、外径千分尺 C、直尺
27.汽车驱动力是()。
A、车轮对地面的作用力
B、地面对车轮的反作用力
C、车轮对车轮的作用力
28.汽车加速行驶,其驱动力应()行驶阻力。
A、小于 B、等于 C、小于
29.发动机前置前轮驱动布置型式的汽车,下坡制动时,汽车重量()负荷过重,易发生翻车现象。
A、后移使前轮 B、前移使后轮 C、前移使前轮
30.发动机前置后轮驱动的汽车,上坡和加速时,重心后移,加大了后驱动轮的(),使汽车的驱动力加大。
A、总重量 B、附着重量 C、总质量
31.()不是摩擦式离合器的功能。
A、增扭降速 B、保证汽车平稳起步 C、便于换档
32.变速器直接档的传动比()。
A、大于1 B、小于1 C、等于1
33.同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的惯性力矩产生(),防止同步前啮合。
A、推力作用 B、旋转作用 C、锁止作用
34.汽车转弯时,差速器中的行星齿轮()。
A、只有公转,没有自转
B、只有自转,没有公转
C、既有公转,又有自转
35.在横向摆臂式独立悬架中,为了提供驱动力和扭矩反作用力,则必须()。
A、将钢板弹簧的前商固定在底盘上
B、使用螺旋弹簧和摆臂悬架
C、使用横向钢板弹簧及固定在底盘上的辐条臂
36.由转向中心到()轨迹中心的距离称为汽车的转向半径。
A、外侧转向轮 B、内侧转向轮 C、外侧驱动轮
37.汽车制动时,路面对车轮作用一个向()的作用力,此作用力即为制动力。
A、左 B、右 C、后 D、前
38.更换离合器压紧弹簧的依据之一是弹力下降值超出设计弹力的()。
A、5%~10% B、20%~25% C、30~40%
39.变速器换档困难的原因之一是离合器()。
A、打滑 B、分离不彻底 C、发抖
40.东风汽车变速器第二轴前轴承异响,在()就可听见。
A、发动机起动后挂档前
B、发动机起动后挂档后
C、发动机起动前挂档后
41.轴承严重磨损或间隙过大,使轴转动时跳动造成变速器()。
A、异响 B、乱档 C、跳档
42.若与变速器变速杆下端工作面相接触的变速叉轴导块上的槽磨损过多,使变速杆下端工作面从导块间的缝隙脱出,则会造成()。
A、异响 B、跳档 C、乱档
43.汽车起步时无异响,引驶中却有异响,系万向传动装置()所致。
A、动不平衡 B、配合松旷 C、装配不当
44.在加速过程中松油门减速时,后桥发响,车速越高声响越大,一般为()所致。
A、轴承间隙过小 B、啮合间隙过大 C、啮合间隙过小
45.顶起前桥,拆下转向垂臂后,转动方向盘,若转向沉重,则故障在()。
A、转向转动机构 B、转向器 C、前桥
46.非独立悬挂的前轮定位可以调整的项目为()。
A、主销内倾 B、主销后倾 C、前轮前束
47.安装转向垂臂时,应将转向车轮处于直线位置,取方向盘总圈数的()将转向垂臂装上。
A、1/5 B、1/4 C、1/2
48.液压制管路中混有空气,汽车制动时会造成()。
A、制动失效 B、制动不灵 C、制动跑偏
49.双管路挂车或半挂车的制动系统中应配置的控制阀是()。
A、挂车控制阀 B、分配阀 C、应急继动阀
50.摩擦片光磨后与制动鼓的接触面积应大于()以上。
A、50% B、70% C、60%
51.电荷有规则的定向移动形成()。
A、电压 B、电阻 C、电流
52.能使电荷流动的电场力叫做()。
A、电流 B、电阻 C、电压
53. 欧姆定律中,当电阻不变时,()。
A、电压越大电流不变
B、电压越小电流越大
C、电压越大电流越大
54.晶体三极管具有()作用。
A、整流 B、放大 C、检波
55.汽车蓄电池在放电时()。
A、电解液密度上升 B、电解液密度下降 C、电解液密度不变
56.蓄电池用定电流充电方法时,相同容量的多个被充蓄电池为()连接。
A、并联 B、串联 C、单联
57.当发动机能获得最小油耗,同时能获得最大()时的点火提前角叫最佳点火提前角。
A、异响 B、跳档 C、乱档
58.在同一转速,最佳点火提前角是随发动机负荷的增加而()。
A、增大 B、减小 C、不变
59.汽油发动机转速提高时点火提前角应()。
A、减小 B、加大 C、不变
60.点火线圈的附加电阻是 个()电阻,具有电阻值的大小与温度高低成正比变化的特性。
A、热敏 B、感应 C、冷敏
61.用蓄电池放电计检查单格蓄电池放电电压时,如指示在(),说明蓄电池完好。
A、1.75V以上 B、1.75V以下 C、1.5V
62.分电器的断电器触点间隙一般为()MM,应在触点间隙开度最大时测量。
A、0.35-0.45 B、0.45-0.55 C、0.55-0.65
63.汽车熄火后,应将点火开关及时断开,以免损坏发电机激磁绕组和调节器的()。
A、二极管 B、三极管 C、大功率晶体管
64.起动继电器触点的闭合电压值为()V。
A、6-7.5 B、7.5-9 C、9-10.5
65.若喇叭的音调过高或过低,应调整衔铁与铁芯之间的间隙,此间隙一般在()MM。
A、0-0.5 B、0.5-1.5 C、1.5-2.5
66.接通点火开关,发动机不能起动,电流表指示“0”位,表示点火系低压电路()。
A、短路 B、断路 C、正常
67.电喷发动机点火控制的英文缩写为()。
A、EFI B、ESA C、ISC D、ECU
68.发动机运转时,主ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定基本点火提前角,并根据共他有关信号进行修正,最后确定点火提前角,并向电子点火控制器输出点火指示信号,以控制点火系的工作。这是()控制。
A、爆震 B、通电时间 C、点火提前角
69.当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号,控制()的工作,以降低蒸发污染。
A、活性碳罐电磁阀 B、二次空气喷射 C、开环与闭环
70.CNG汽车可用定型汽油车改装,以下()不属改装厂改装的系统。
A、天然气储气系统 B、开然气供给系统 C、天然气加压系统
71.汽化器的作用是将来处的储液罐的液态LPG(),使其汽化并保持一定的压力供给混合器。
A、减压 B、增压 C、保压
72.如果在制动时将车轮滑移率S控制在(),车轮纯滚动。
A、10~15% B、0% C、20~25%
73.目前在ABS中轮速传感器种类中,不用的是()。
A、电磁式轮速传感器 B、霍尔式轮速传感器 C、光电式轮速传感器
74.在霍尔式轮速传感器中,由霍尔元件输出的Mvey 准正弦波电压,经()放大为V级的电压信号。
A、晶体管放大器 B、校正器 C、脉冲器
75.在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器用,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()MM的磁隙。
A、1 B、2 C、3
76.一般大、中型汽车在平坦的混凝土路同上以20KM时速制动时,其制动距离不超过()M。
A、1.4 B、2.4 C、3.4
77.合理的配气相位,可以()。
A、提高压缩比 B、减少活塞行程阻力 C、提高充气系数
78.发动机的气门间隙调整不当时,油耗将增加()。
A、5~8% B、8~11% C、11~14%
79.看危险货物品名编号的第一位阿拉伯数字就知道其装载()。
A、危险货物所属项号 B、危险货物所属的顺序号
C、危险货物所属的类别 D、放射性等物质
80.凡从事道路危险货物运输的()和从业人员必须接受道路危险货物运输培训。
A、宣传管理 B、财务管理 C、后勤管理 D、运政管理人员
二、判断题
81.()发动机各缸的总容积之和称为发动机的排量。
82.()汽油发动机动性燃烧过程中,或缓燃期过长,将会引起化油器回火。
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89.()导体对电流起阻碍作用的能力叫电流。
90.()稳压管的动态电阻越大,说明稳压性能越好。
91.()能电导体产生的磁场可用磁力线来表达,其分布是以导体为中心的一组同心圆。
92.()交流发电机是利用晶体三极管的单向导电特性将直流电变为交流电。
93.()晶体管调节器中的晶体管在饱和状态时集电结为你电阻,此时相当于开关的触点闭合接通电路。
94.()判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁芯为准。
95.()前大灯正常时远光光束中心点应能照射在车前200MM左右的路面中间。
96.()若短接交流发电机的“电枢”接线柱和“磁场”接线柱,充电电流增大,说明故障在发电机内部。
.()D型汽油喷射系统是将进气总管的绝对压力和转速信号输入电脑。
98.()根据规定总成在送大修时,应在拆装状态,各另件不得拆换或短。
99.()零件进入极限限磨损期,应及时进行维护才能恢复汽车使用性能。
100.()发动机低温起动困难与润滑油粘度、蓄电池工作能力及燃料的汽化性能有关
汽车排气量怎么算
一、单项选择题
1、下列各项性能指标中,属于发动机的有效性能指标是( )。
A.有效功率 B.最大转矩 C.最小有效压力 D.平均燃料消耗率
2、发动机铭牌上给出的功率、扭矩、燃料消耗率指标叫标定指标。下列各项描述正确
的是( )。
A.功率、转矩为最大值,燃料消耗率为最小值
B.功率、转矩为最大值,燃料消耗率为最大值
C.功率、转矩为最小值,燃料消耗率为最小值
D.功率、转矩为最小值,燃料消耗率为最大值
3、1Pa=( )N/㎡。
A.1000 B.100 C.10 D.1
4、开氏温标T和摄氏温标t之间的换算关系正确的是( )。
A.T=t+293.15 B.T=t+283.15 C.T=t+273.15 D.T=t+263.15
5、四冲程发动机实际工作时,进、排气持续角( )180°。
A.等于 B.大于 C.小于 D..大于或等于
6、过量空气系数α>1属于( )。
A.理论混合气 B.浓混合气 C.稀混合气 D.正常混合气
7、发动机冷却水的温度范围是( )。
A.70-80℃ B.80-90℃ C.90-100℃ D.100℃以上
8、在转速一定的情况下,逐步地改变负荷,发动机每小时燃料消耗量和有效燃料消耗率将随负荷的变化而变化,这种变化关系称为( )。
A.负荷特性 B.油耗特性 C.速度特性 D.功率特性
9、汽车的最高车速是指汽车满载、用( )档,在平直、良好的水泥或沥青路面上行驶可以达到的最高行驶速度。
A.一档 B.二档 C.直接档 D.最高档
10、评价汽车的加速能力指标有( )两项。
A.换档加速时间和超车加速时间 B.起步换档时间和超车加速时间
C.起步换档加速时间和超车加速时间 D.起步换档加速时间和倒车时间
11、轮胎气压愈高,道路愈平整坚实,滚动阻力系数( )。
A.愈大 B.愈小 C.是不变的 D.是不定的
12、汽车行驶时的驱动条件是( )
A.Ft≥Ff+Fi+Fj B.Ft≥+Fi+Fj+Fw
C. Ft≥Ff++Fj+Fw D. Ft≥Ff+Fi++Fw
13、汽车的燃油消耗约占整个汽车运输成本的( )。
A.1/5 B.1/4 C.1/3 D.1/2
14、评价汽车制动性能常用的三个指标是( )。
A.制动减速度、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性
B.制动效能、制动距离和制动时的方向稳定性
C.制动力大小、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性
D.制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性
15、汽车直线行驶时,如踩刹车,( )具有更大的危险险性。
A.前轴先抱死 B.后轴先抱死 C.前后轴同时抱死 D.前后轴不同时抱死
16、下面各参数属于汽车通过性的几何参数是( )。
A.轴距 B.最小转弯半径 C.轮距 D.车高
17、曲柄连杆机构是将发动机的( )转换为机械能的装置。
A.热能 B.化学能 C.机械能 D.汽油能
18、下列各零件中,不属于曲柄连杆机构的组成部分是( )。
A.气缸体 B.曲轴 C.气门 D.活塞
19、气缸磨损最大的部位一般是在( )位置时第一道活塞环所对应的位置。
A.上止点 B.下止点 C.中部 D.上或下止点
20、经检查发现活塞环的开口间隙小于规定值,可取的修理措施是( )。
A.锉修一端 B.锉修两端 C.换环 D.退货
21、在进行漏光度检验时,要求活塞环开口处左右( )度范围内不允许有漏光现象。
A.60 B.45 C.30 D.15
22、在试配连杆衬套与活塞销的配合间隙时,要求连杆衬套与活塞销的接触面积必须大
于( )。
A.95% B.85% C.75% D.65%
23、经检查发现连杆既有弯曲又有扭曲,校正时( )。
A.先校正弯曲再校正扭曲 B.先校正扭曲再校正弯曲
C.弯曲扭曲同时校正 D.弯曲扭曲的校正无先后之分
24、下面各零件中,属于配气机构组成部分的零件是( )。
A.曲轴 B.气门弹簧 C.活塞 D.气缸盖
25、气门间隙过小,则会使气门工作时( )。
A.打不开 B.发出噪音 C.关闭不严 D.对节油有帮助
26、气门锥角一般为( )。
A.45° B.55° C.65° D.75°
27、气门与气门座接触面应在气门工作锥面的中部略靠小端,如果接触面偏向气门大端,
应铰削( )面,使接触面下移。
A.30° B.45° C.15° D.75°
28、下面各零件中,不属于汽油机燃料系组成部分的零件是( )。
A.化油器 B.排气管 C.汽油泵 D.飞轮壳体
29、汽油机起动工况的过量空气系数α值范围为( )。
A.0.2-0.6 B.0.6-0.8 C.0.8-0.9 D.0.9-1.1
30、柴油机混合气的形成装置是( )。
A.燃烧室 B.化油器 C.进气管 D.空气滤清器
31、柴油机是在高温中燃烧的,CO和CH的生成量( )。
A.多 B.适中 C.少 D.不确定
32、润滑系的作用是润滑、清洗、冷却和( )。
A.过滤 B.供油 C.燃烧 D.密封
33、下列各因素中,( )发动机机油压力过高的原因之一。
A.机油粘度过小 B.气缸磨损过大 C.大小瓦间隙过大 D.机油粘度过大
34、( )是冷却系的组成部分之一。
A.节温器 B.曲轴 C.调节器 D.油底壳
35、冷却系工作不良,导致发动机温度升高,会造成( )。
A.离合器打滑 B.加剧零件磨损 C.机油粘度升高 D.充气量增多
36、富康系列轿车传动系的布置形式是( )。
A.发动机前置后轮驱动 B.发动机后置前轮驱动
C.发动机中置前轮驱动 D.发动机前置前轮驱动
37、变速器的功用是变速、( )和变向。
A.起步 B.临时停车 C.制动 D.变扭矩
38、万向传动装置的功用是将( )传出的动力传给主减速器。
A.变速器 B.发动机 C.离合器 D.飞轮
39、驱动桥由主减速器、( )、半轴和桥壳组成。
A.后桥 B.锥齿轮 C.差速器 D.传动轴
40、检验转向节是否有裂纹,最常用的方法是( )。
A.浸油锤击法 B.超声波探伤 C.涡流探伤 D.水压试验
41、前轮定位的四个参数是( )、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
A.主销外倾 B.主销后倾 C.主销前倾 D.主销侧倾
42、主销内倾的作用是使( )。
A.转向轮工作可靠 B.转向轮工作稳定 C.转向轮胎耐磨 D.转向轮自动回正
43、为保证制动可靠,汽车制动系一般用( )回路制动系统。
A.四 B.三 C.双 D.单
44、( )可导致整车制动失效。
A.储气筒无气 B.分泵皮碗破裂 C.制动间隙过大 D.摩擦片烧蚀
45、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为( )。
A.36v B.24v C.12v D.6v
46、汽车上各电器的接线均用单线制,( )搭铁。
A.正极 B.负极 C. 正极或负极 D.零线
47、交流发电机调节器的作用是把交流发电机的输出( )控制在一定的范围内。
A.电流 B.电容 C.电阻 D.电压
48、汽车上有发电机和蓄电池两套电源,它们是( )在一起的。
A.串联 B.并联 C.串联或并联 D.串联又并联
49、( )电流不经过电流表。
A.前大灯 B.喇叭 C.刹车灯 D.机油压力报警灯
50、为便于维修,汽车低压导线以不同颜色区分,一般搭铁线为( )。
A.红色 B.白色 C.兰色 D.黑色
51、点火系统的点火线圈俗称“( )”。
A. 变流器 B.变阻器 C.变电器 D.变压器
52、火花塞的电极间隙多为( )mm。
A.0.5-0.6 B.0.6-0.7 C.0.7-0.8 D.0.8-0.9
53、( )传感器一般装在排气管中。
A.氧传感器 B.进气压力传感器 C.空气流量传感器 D.爆震传感器
54、发动机烧机油,排气烟色为( )。
A.蓝色 B.紫色 C.黑色 D.灰色
55、机油的颜色以( )色为最佳。
A.淡蓝 B.浅红 C.深黄 D.橘黄
56、发动机起动一般不应超过2-3次,每次起动时间不应超过( )秒。
A.3-4 B.4-5 C.6-8 D.5-10
57、用气缸压力表检查气缸压力时,起动机转动曲轴应不少于( )个压缩行程。
A.6 B.5 C.4 D.3
58、修竣完工的汽油发动机,各缸压力差不应超过各缸平均压力的( )。
A.8% B.7% C.6% D.5%
59、下列各气体中,( )不属于车辆废气污染物。
A.氮氧化合物 B.碳氢化合物 C.一氧化碳 D.二氧化碳
60、( )可造成土壤酸化,进而影响生态平衡。
A.二氧化硫 B. 二氧化碳 C. 氮氧化合物 D.炭烟
61、汽车行驶中发生严重缺火后熄火,重新起动不着,不可能是由于( )。
A.点火线圈击穿 B.发电机不发电 C.电容器短路 D.分火头击穿
62、化油器回火,可能是( )。
A.气门打不开 B.空气滤清器堵塞 C.混和气过浓 D.混和气过稀
63、( ),可造成离合器分离不彻底。
A.离合器踏板自由行程过大B.离合器摩擦片烧蚀
C.离合器摩擦片铆钉外漏 D.离合器回位弹簧失效
64、汽车刹车跑偏,可能是由于( )。
A.司机操作不当 B.前轮气压不等 C.发动机运转不稳定 D.路面不平
65、主视图反映物体的( )尺寸以及物体的正面形状。
A.长度和宽度 B.宽度和高度 C.长度和厚度 D.长度和高度
66、金属材料的剖面符号,国家标准规定要用与水平成( )度相互平行且间隔相等的细实线表示。
A.45 B.50 C.55 D.60
67、按国家标准规定,零件图上线性尺寸均不标位,但我们应该知道它的单位为( )。
A.mm B.cm C.dm D.m
68、尺寸界线国家标准规定要用( )绘制。
A.虚线 B.点划线 C.细实线 D.粗实线
69、下面四个标准公差中,( )精度等级最高。
A.IT5 B.IT6 C.IT7 D.IT8
70、公差的数值永远( )。
A.≤0 B.≥0 C.<0 D.>0
71、平行度的符号是( )。
A.⊙ B.⊥ C.∥ D.∩
72、《汽车运输作业车辆技术管理规定》(交通部第13号令)是( )年实施的。
A.1988 B.1990 C.1992 D.1995
73、《汽车运输作业车辆技术管理规定》(交通部第13号令)规定新车走合期里程不得少于( )km。
A.2500 B.2000 C.1500 D.1000
74、一级维护由( )执行。
A.司机 B. 维修工 C.司机和维修工共同 D.领导安排
75、最新的《机动车维修管理规定》是( )年实施的。
A.2005 B.2004 C.2003 D.2002
76、道路运输管理机构对机动车维修经营申请予以受理的,应当自受理申请之日起( )日内作出许可或不许可的决定。
A.30 B.20 C.15 D.10
77、从事一、二类汽车维修业务的证件有效期为( )年。
A.6 B.5 C.4 D.3
78、机动车维修档案保存期为( )年。
A.5 B.4 C.3 D.2
79、汽车整车修理的保证期为( )公里或者100天。
A.25000 B.20000 C.15000 D.10000
80、目前我国汽车变速器和后桥齿轮大都使用( )制造。
A.40Cr B.45# C.20CrMnTi D.20CrMn
81、我国车用汽油有90号、93号和号三个牌号,例如:90号汽油是表示( )为90。
A.压缩比 B.燃烧值 C.凝点 D.辛烷值
82、我国车用轻柴油是按( )划分牌号的。
A.凝点 B. 辛烷值 C.大气压 D. 燃烧值
83、齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等六个级别,级别中数字越大表示负荷承载能力越强,如中型货车选用GL-3的齿轮油,那么微型货车选用( )的齿轮油可能合适。
A.GL-2 B.GL-3 C.GL-4 D.GL-5
84、海拔高度越高,大气压力( )。
A.越低 B.越高 C.不变 D.不能确定。
85、转向传动机构由转向( )、转向纵拉杆、转向横拉杆、左右梯形臂等组成。
A. 转向器 B.转向节臂 C. 转向盘 D. 转向轴
86、液力变矩器其结构主要由泵轮、涡轮和( )组成。
A.飞轮 B.凸轮 C.导轮 D.齿轮
87、安全气囊打开后,靠里面充入的( )气体对司机或乘客起保护作用。
A.氢气 B.二氧化碳 C.氧气 D.氮气
88、( )一定不是轮胎异常磨损的原因。
A.前轮定位不正确 B.道路不平 C.轮胎长期未换位 D.轮胎气压不符合要求
89、评定表面粗糙度最常用的参数是( )。
A. 轮廓最大高度 B.微观不平度十点高度
C. 轮廓几何平均偏差 D.轮廓算术平均偏差
90、液压传动系统是以油液为工作介质,依靠( )的变化来传递动力。
A.密封容积 B.密封面积 C.密封质量 D.密封介质
二、判断题
初级工部分
1、发动机的工作循环由进气、燃烧、压缩、膨胀和排气五个工作过程组成的。( )
2、进、排气是在上下止点定时开启和关闭。 ( )
3、汽车的爬坡能力是指汽车满载行驶在良好的水泥或沥青路面上,1档所能爬上的最大坡度。 ( )
4、主减速器传动比小,汽车的动力性能降低。 ( )
5、制动效能的恒定性主要是指制动器抗热衰退的能力。 ( )
6、为增加活塞环的密封作用必须尽可能地增大活塞环的弹力。 ( )
7、气门间隙过大,会使气门工作时关闭不严。 ( )
8、飞轮每次拆卸后,飞轮连接螺栓要留作备用。 ( )
9、同一根传动轴两端的万向节叉应在同一个平面内。 ( )
10、一般汽车制动系至少装有两套互相牵连的制动机构。 ( )
11、汽车上各电器的接线均用单线制,一般正极搭铁。 ( )
12、发动机起动一般不应超过2-3次。 ( )
13、一氧化碳是一种无色、无味的有毒气体。 ( )
14、离合器踏板没有自由行程可造成离合器打滑。 ( )
15、俯视图反映物体的宽度长度尺寸以和物体俯视的形状。 ( )
16、标注尺寸时一定要记住标成封闭尺寸链。 ( )
17、基本偏差总是上偏差。 ( )
18、汽车维修国家不允许连锁经营。 ( )
19、进气管道内壁加工得非常光滑的目的是减小进气阻力。 ( )
20、轮胎气压降低,汽车制动效果也随之降低。 ( )
中级工部分
1、汽油机的热效率比柴油机的热效率低。 ( )
2、汽油机的燃烧过程分为四个过程。 ( )
3、变速器直接档功率损失最大,传动效率最低。 ( )
4、汽车拖带全挂车或半挂车可降低百吨公里油耗。 ( )
5、汽车越过壕沟的能力与越过台阶的能力不相对应。 ( )
6、铰削连杆衬套时,当活塞销能用手掌的力量推入衬套1/2-2/3时应停止铰削。( )
7、同一台发动机排气门的间隙大于进气门的间隙。 ( )
8、司机一个人能完成离合器液压操纵系统的排放空气工作。 ( )
9、汽车转弯时由于差速器的作用两轮转速相等。 ( )
10、驻车制动装置主要用于汽车行驶时减速和停车。 ( )
11、安全气囊只要一碰撞就会自动充气弹开。 ( )
12、用气缸压力表检查气缸压力时,每缸测量次数不少于两次。 ( )
13、对油电路综合故障,一般先检查电路后检查油路。 ( )
14、手动变速器乱档是指挂入某档时自动跳回空挡位置。 ( )
15、剖视图是用真的平面将机件真正地剖去。 ( )
16、基本尺寸查表得到的尺寸。 ( )
17、汽车维护要贯彻“预防为主,强制维护”的原则。 ( )
18、一般说来,同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 ( )
19、点火提前角过小,有可能引起发动机过热。 ( )
20、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作,不得各自为政。 ( )
高级工部分
1、充气系数总是小于1的。 ( )
2、柴油机的负荷调节特性属于质调节。 ( )
3、只要汽车行驶,总要受到行驶阻力、上坡阻力、空气阻力和加速阻力的作用。( )
4、驾驶员接受到应取紧急制动的信号时,不可能立即取行动,中间有一系列过程。( )
5、只要车身的振动频率在67-89次/分,人体的生理反应就是良好的。 ( )
6、平时维修中注意曲轴放置时应装上飞轮竖直放置。 ( )
7、柴油机燃烧由于高温的影响氮氧化物的排放较多。 ( )
8、变速箱内的齿轮要成对更换。 ( )
9、转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变和保持稳定的行驶路线。 ( )
10、汽油发动机轿车蓄电池总成的电压为24伏。 ( )
11、ABS系统车轮速度传感器主要用来监测车轮的运动状态。 ( )
12、一氧化碳不属于车辆废气污染物。 ( )
13、消声器放炮有可能是火花塞工作不良. ( )
14、孔的尺寸为Φ50mm,轴的尺寸为Φ48mm,它们形成的配合为间隙配合。 ( )
15、圆的直径为400,现用1∶2的比例画图,在图纸上该圆的尺寸还应标注为φ400。
( )
16、上偏差=基本尺寸-最大极限尺寸。 ( )
17、报废零件是指不符合技术标准的零件。 ( )
18、机动车维修标志牌须按照要求统一的式样制作,不得各自为政。 ( )
19、点火提前角过小,有可能引起发动机过热。 ( )
20、一般说来,同一缸的排气门工作面宽度大于进气门工作面宽度。 ( )
汽车维修是怎么分级别的
所谓汽车排气量:指气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过得气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是各缸工作容积得总和,一般用于(l)来表示。发动机排量是最重要得结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机得大小,发动机得许多指标都同排气量密切相关。
排气量简单计算公式
a:活塞直径mm × 活塞直径mm × 行程mm × 0.7854(为一固定常数) ÷ 1000(换算为cc数)
行程为活塞得上死点与下死点之距离
原厂dio排气量:39mm × 39mm × 41.4mm × 0.7854 ÷ 1000=49.45616676 cc
改装后之dio排量:半套54mm汽缸,拉行程200条(200条即为2mm)54 × 54 × (41.4 2) × 0.7854 ÷ 1000=99.39582576 cc
b:圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm
迪爵125原场排气量:3.1416159 × (52.4mm ÷ 2) × (52.4mm ÷ 2) × 57.8mm ÷ 1000=3.1416159 × 26.2 × 26.2 × 57.8 ÷ 1000=124.6478 cc
改装后之排气量:迪爵改63mm汽缸,加长行程450条(4.5mm) 3.1416159 × (63 ÷ 2) × (63 ÷ 2) × (57.8 4.5) ÷ 1000=3.1416159 × 31.5 × 31.5 × 62.3 ÷ 1000=194.205819873 cc
a. b.两种计算方式相差不到0.01cc.只是概略得计算方法.
以 往 复 式 四 冲 程 引 擎 为 例,活 塞 由 气 缸 顶 部 向
下 移 动 到 气 缸 底 部,即 是 由 上 死 点 (TDC) 向 下
移 动 到 下 死 点 (BDC),活 塞 移 动 的 距 离 是 冲 程
(Stroke),而 气 缸 的 阔 度 就 是 口 俓 (Bore)。计 算 方
法 就 是 将 活 塞 的 冲 程 乘 以 活 塞 的 截 面 积,再 乘
气 缸 数 量 就 可 以 得 出 排 气 量。
以Skyline GT-R R34为例:
冲程 = 73.7mm = 7.37cm
口俓 = 86.0mm = 8.6cm
截面积 = 4.3 X 4.3 X 3.14 = 58.1cm square
排气量 = 58.1 X 7.37 X 6 = 2567c.c.
汽车发动机排气量是怎么计算出来的
汽车维修企业都是分级别的:1.一类汽车维修企业:从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。2.二类汽车维修企业:从事汽车一级、二级维护和汽车小修。3三类汽车维修企业:专门从事项目为车身修理,涂漆,篷布、座垫及内装饰修理,电器、仪表修理,蓄电池修理,散热器、油箱修理,轮胎修补,安装汽车门窗玻璃,空调器、暖风机修理,喷油泵、喷油器、化油器修理,曲轴修磨,气缸镗磨,车身清洁维护等专项修理或维护。
以上级别需要一定的场地面积及设备,都有规定,达到方可开业!
关于汽车排放量1.1和1.8L都什么意思?
排量=圆周率 × 半径平方 × 高3.1416159 × 活塞半径mm × 活塞半径mm × 行程mm×缸数
发动机排量=圆周率 *半径平方 *3.1416159*活塞半径mm* 活塞半径mm * 行程mm×缸数
单缸排量=(π×缸径×缸径)÷4÷1000×行程 (单位cc)
汽车排量就是气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。
发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排量密切相关。
扩展资料:
排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小.发动机的性能指标和排量密切相关,一般来说,汽车的排量越大,功率也就越高.通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据.
多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。
一般用VL表示: VL=Vh×i=(π×D^2/4×h)*i式中:Vh-气缸工作容积;
i-气缸数目;h - 下止点到上止点的长度
百度百科-发动机排量
如何看汽车制动卡钳是几活塞
1.1L,1.8L或是2.0L都是俗称的排量.代表1.1升的体积,该体积就是指该车发动机所有缸体内的气体能够被压缩的体积总合.
首先,先得知道单个气缸排量意味着什么:我们知道四冲程发动机的工作原理,当活塞在气缸内往复运动时,活塞会在气缸内存在上止点和下止点.上止点是指活塞运动到最靠近气缸顶部时的位置,而下止点是指活塞运动到最远离气缸顶部时的位置.当活塞运动到下止点时为进气门打开后,气缸内充满了预燃气体;当活塞运动到上止点时为活塞对气缸内的气体进行了压缩,从而当火花塞瞬间工作时燃爆气体,作出大量的功,推动活塞再向下运动,就是一个往复过程.上下止点间的距离称为活塞工作行程.
而我们讨论的单个气缸排量就是指:活塞工作面积X工作行程,实际就是一个体积单位.而俗称的排量就是指:单个气缸排量X缸数.
例如:一辆2.0L的四缸发动机汽车,它每个缸的排量大约就是500毫升.(所标的排量不是刚好这么精确的,都是四舍五入再标上去的,实际可能只有1998毫升)
希望我和回答能让大家都同意,因为很晚了,我要睡觉了,所以只是稍微解释了一下.
PS:ldsf助理所说的气缸横截面积我认为欠妥,因为气缸其实是管状的,有外径和内径,而真实工作的是气缸内径,也就是活塞直径.
汽车发动机的好坏怎么看
刹车活塞的数量还是很容易区分的,从外观方面就可以分辨出来。
在卡钳上会有几个圆形的凸起,而凸起物就是所说的活塞了。那么卡钳的活塞都是两侧对称的,在增加制动力的同时还能够使制动力均匀分布。所以在数活塞的时候,只要数单面就可以(对称)凸起个数乘于二就是总的活塞数了。
刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置,一般只用于盘式刹车系统。四活塞,六活塞就是说刹车分泵有四个,六个液压活塞在使用中。刹车卡钳的活塞越多,刹车力度越大、越稳定、越平。
盘式刹车的工作原理可用一只盘子来形容,用拇指和食指捏住旋转的盘子时,盘子也会停止旋转,拇指和食指就是起到了刹车卡钳的作用。
汽车上的盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成。刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。?
通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。
通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。盘式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备。
卡钳的使用方法有两种:卡钳在钢尺上取尺寸法和卡钳测量法。
1、卡钳在钢尺上取尺寸方法外卡钳的一个钳脚的测量面靠着钢尺的端面,另一钳脚的测量面对准所取的尺寸刻线上,且两测量面的连线应与钢尺平行。使用?内卡钳时,其取尺寸方法与外卡钳一样,只是在钢尺的端面须靠着一个平面,内卡钳的一个脚也靠着该平面。
2、卡钳测量法,用外卡钳测量圆的中心距时,要使两钳脚测量面的连线垂直于圆的轴线,不加外力,靠外卡钳自重滑过圆的外圆,这时外卡钳开口尺寸就是圆柱的直径。
用内卡钳测量孔的直径时,要使两钳脚测量面的连线垂直并相交于内孔轴线,测量时一个钳脚靠在孔壁上,另一个钳脚由孔口略偏里面一些逐渐向外测试,并沿孔壁的圆周方向摆动,当摆动的距离最小时,内卡钳的开口尺寸就是内孔直径。
以上内容参考:百度百科-盘式刹车
以上内容参考:百度百科-卡钳
发动机是汽车最重要的三大件之一,被称为汽车的心脏,同时也是汽车的动力源泉,所以在买车的时候我们肯定是需要看发动机的性能的。发动机的性能好坏判断方法:
1,看发动机转速:一般来说发动机转速在2500到3000之间是比较适合的发动机转速。在同样是120迈的情况下,我们可以发现,有些越贵的汽车它的发动机转速可能越低。十几万的汽车它的发动机转速一般在2800左右,而30万的汽车它的转速可能会降到2400左右;
如果汽车发动机的转速超过了3000,我们可以明显地感觉到汽车的噪音明显比普通的汽车更大。并且在高速公路上行驶时我们的驾驶体验也是非常差的,会非常没有安全感,因为汽车对地面的抓力变小,会感觉到汽车快要“飞”起来。所以,好的汽车发动机和差的汽车发动机还是有很明显的差距。
2,发动机材质关乎品质:铝的密度小,做成的发动机自然就轻,配备铝质发动机的车自重变轻,大大保证了动力效能;用的铝材非常耐高温和腐蚀,通风散热的效果也更好;铝本身的物理特性赋予良好的延展性,比铸铁更具可塑性,因而在工艺处理上就更为精准细腻。
3,油耗水平也体现发动机品质,通常来说发动机排星和油耗是成正相关的,因此动力强健的车,都逃不过”油老虎”的称号,以至于有了现在”买得起车,养不起车”一说,但是随着技术的不断进步,发动机性能与油耗之间的关联越来越小。油耗经济性,已经成了考量一个好发动机非常重要的参数。
扩展资料
发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点,并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有:动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。
1,动力性指标:动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效扭转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
2,经济性指标:发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率。
3,环境指标:汽车排放标准和汽车噪声水平。中国机动车辆噪声标准(GB/T 186—2002)中规定,轿车的噪声不得大于79dB(A)。
4,可靠性指标和耐久性指标:可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下,在规定的时间内,正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法,如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。
5,发动机万有特性:汽车发动机的工况能在很广泛的范围内变化。当发动机的工况(即功率和转速)发生变化时,其性能(包括动力性、经济性、排放性和噪声等)也随之改变。发动机性能指标随运行工况而变化的关系称为发动机万有特性。
百度百科-汽车发动机
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