千里马改装轮毂_千里马汽车改装配件

1.以工匠精神为话题作文_弘扬工匠精神的作文5篇

2.汽车配件质保期？

3.1中醇能甲醇改装的公司可信度？2甲醇改装2012年里的普及程度？3汽车改装甲醇后是否真的具备经济效益

4.03款千里马中控锁怎么接？

5.汽车的动力性由什么决定？

6.万通汽修修理东西怎么样？始建于什么时候？

7.10万以下都有什么车？价格都多少

目前私家汽油轿车改装成天然气的车型很多，理论上只要是烧汽油的都能改，但目前改得最多的是富康1.6、千里马、桑塔纳、捷达。

家用车如果不经常跑长途，仅在市区用，当然天然气更为划算。

改装费用如下：国产燃气系统1800元，德国产燃气系统2500元，意大利产燃气系统2800元。

以每月行驶1500公里计算，富康的市区油耗在8升左右，千里马7升，捷达7升，桑塔纳9升，以93号无铅汽油5元1升计算，富康一个月的油费1200元、千里马1050元、捷达1050元、桑塔纳1350元。

改气以后，加满一次气40立方，仅需120元，至少行驶300公里。

以最省油的千里马为例，每行驶100公里的成本为350元，改气以后仅需120元，如果换成桑塔纳的话，省得更多。

一般改气以后，仅需半年，改装成本就从油耗的节约中省出来了。

以工匠精神为话题作文_弘扬工匠精神的作文5篇

你说的是报废吗？

一、办事条件

凡领有正式牌证的机动车，达到最高使用年限的或车辆因事故等原因无法修理的，应办理报废手续。

二、办理手续(需提供的材料)

(一)《机动车登记表(副表)》(到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取)。

(二)《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。

(三)《机动车登记证书》(未获得的除外)。

(四)《机动车行驶证》。

(五)二块车辆号牌。

(六)机动车所有人明：单位车辆提供组织机构代码证和复印件(用“A4”纸复印，下同)、组织机构代码证IC卡，个人车辆提供《居民》和复印件。

三、办理程序

(1)报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(2)报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

(3)报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。

(4)报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。

(5)报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。“五大总成”是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。

(6)任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。

汽车配件质保期？

工匠精神，这个平平凡凡的词语，在一个又一个工匠的心里传递着。关于弘扬工匠精神的 作文 怎么写?下面是我为大家带来的以工匠精神为 话题作文 _弘扬工匠精神的作文5篇，希望大家能够喜欢！

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以工匠精神为话题作文一

“工匠精神”，这个带着古早味的词语，被写入了的 工作 报告 。

中国历史上，工匠延绵不绝。技艺精湛的鲁班，“游刃有余”的庖丁，一直都是工匠的代表。往近了说，20__年央视纪录片《大国工匠》里，也介绍了不少拥有顶尖技艺的一线技术工人。最近的热门纪录片《我在故宫修文物》，那些从事珍贵古漆器、镶嵌、织绣、木器、青铜、瓷器、书画修复的技术人员，也都有手艺人的特质——耐心，缓慢，坚持，少量。

中国有悠久的手工业传统，工匠不曾消失，但工匠精神却成为当今中国社会最稀缺和最呼唤的东西。

中国人对工匠精神的追求，从来没有像今天这么强烈过。中国游客去日本爆买，目光早已从电饭锅马桶盖等流水线产品，转向了手艺人一刀一锤一丝一线打造出的手工业品。有次的厨刀，南部铁器的急须(茶壶)，甚至一把剪刀，一个便当盒也要从日本带回来。

为什么日本没有丢失工匠精神?日本民艺学家柳宗悦说：“我认为工艺之美，最终还是秩序之美。如果没有正常的社会环境，也就不会有工艺之美的存在。美的兴衰与社会之兴衰在历史上是同步的，对工艺的救助就是对社会的救助……丑陋的工艺是丑陋社会的反映。”

以工匠精神为话题作文二

有句话说，追逐着鹿的猎人是看不见山的，的确，当你心无旁骛地去钻研某一件事时，你就会忘记周围的一切，这也便是工匠精神的实质。

不知是谁说过，伟大的时**育伟大的精神。在这个科技日新月异，生活瞬息万变的新时代，工匠精神显得尤为重要，试想若人们每天只醉心于信息的多样，媒体的多样，交往方式的多样而不深究蕴藏其中的知识，那时代将如何进步?犹记得爱迪生为了做实验，可以五天五夜不睡觉，牛顿研究物理，可以忘记自己有没有吃饭，袁隆平为了寻找野败，可以不畏艰险的去荒野探险，普林斯顿教授可以为了研究果蝇可以忙到深夜……凡是取得大成就者，古今中外无一人是没有工匠精神的人，因为不管是做学问抑或是做人，都需要专心致志，全心投入方可成功，当你做一件事却又同时想着另一件事，那将故两者不可兼得而兼废。新科技促进了时代发展，也让这个时代缺乏工匠精神的容身之地，实令人担忧，在大街上随处可见行人低头玩手机iPad，要么就宅在家里玩电脑，进宾馆，一到柜台就询问服务员就去有没有免费wifi……最近很随着浏览器新闻订阅、微信公众号等平台掀起了一场微阅读热，即以零碎时间阅读短小精悍的 文章 ，实际上这种阅读弊远大于利，当你自以为阅读大量文章，以为膺充点墨之时，你有没有发现自己的气仍然没有华呢?这种缺乏深度思考，匆匆浏览做下评论，最多只能算是投票互动罢了，何来的学习?何来的钻研?何来的涨知识?不过是欺骗偷懒自己罢了，长此以往，工匠精神的“不兴”，也许真会成为可怕的事实，何其哀哉!

与工匠精神正在消失不同，我们所处的时代却是一个十分需要工匠精神的时代，需要不等于拥有，这种供需不平衡的矛盾，也许会成为进步的动力和旗帜。当今时代主题是和平、发展，和平让工匠精神成为可能，发展则须以工匠精神为依托，由此可见，新时代证需大力提倡工匠精神。

因此作为社会的接班人的我们，需要摒弃杂念，不为浮夸所扰，认清自己人生的方向，以工匠精神在工匠时代开辟祖国的康庄大道。

以工匠精神为话题作文三

我们身边有许多1987年进厂的老员工，他们十几年如一日坚守在自己的岗位上，为更好地做好工作，不辞辛苦地贡献着自己的力量。

他们中有保全队长，多年来像对待自己的孩子一样细心呵护每一台设备。每当设备出现故障，他们总能快速地找到问题点，熟练地解决。设备更新换代后，他们总能以最快的速度掌握新设备的性能、使用 方法 等，他们还悉心把自己 总结 的 经验 传授给新员工。二十多年来，经过他们 修理 的设备不计其数，解决的各类故障数不胜数。

她们中有质检员，每天检验衬衣数千件，严格把好质量关。她们说：“我如果漏掉一件不合格品，漏验率可能只有0。01%，但那件产品到了客户手中就是100%的疵品，要坚决杜绝这样的情况发生。”质检工作每天需要大量重复的劳作，她们认为只要用心，平凡的工作也会出彩。她们常常告诉我们，“技多不压身”，只有不断学习，才能持续进步。

从这些同事身上，我看到了对工作的热爱以及把工作做到极致的“工匠之心”。我想，正是因为有这样持之以恒、兢兢业业、精益求精的员工队伍，才使棉花纺成结实的纱线、织成美丽的面料、染上漂亮的颜色、制作成精美的衬衣。一丝、一缕、一针、一线，弘扬和践行“工匠精神”打造出了公司高品质的产品。

老员工用自己的亲身经历告诉我们，要想在平凡的工作中做出不平凡，就要有励志成为工匠的心，热爱本职，潜心钻研，把工作做得出色，做到极致。

以工匠精神为话题作文四

有一些人，他们在我们的身边默默无闻。只是尽心尽力地把自己想要做的事情做好。也许他们所在坚持的事情并没有得到多少人的赞同和支持。但他们用他们的执着撑起了一片属于他们的不一样的天空，而支撑他们的，就是让人们动容的工匠精神。

也许就在以前，它还是一个很少被人提起的词。但这个词语就和那些工匠一样，默默无闻，却渐渐地得到了别人的敬仰。每一个工匠心中的工匠精神都是不一样的，但每一个工匠心中的工匠精神的基础都是值得人们尊敬的持之以恒、精益求精。

在北京有一家修钢笔店，店里的设备并不是很好。有很多人都问过这家店的店主——一个年近90的老人，一个相同的问题：“钢笔在这个年头已经不时新了，你为什么要继续留在这里呢。难道只是为了平均一年才有5个人光顾的生意?”刚开始被问时，这个老人愣住了。也许在他心中工匠精神就是一个普普通通的精神，而这种精神已经在他的心中根深蒂固了，对他来说这根本就不需要解释。他想了想说：“工匠精神就是持之以恒地把每一件小事做好、做细。我为的是我们中国的老工艺，我还要继续坚持下去，这只是为了一种传统工艺的延续。”

南京的云锦是举世闻名的。但在那华丽的背后要纺织者付出多少的心血和努力呢?如果要织一幅78厘米宽的锦缎，在它的织面上就有14000根丝线，所有花朵图案的组成就要在这14000根线上穿梭，从确立丝线的经纬线到最后织造，整个过程如同给计算机编程一样复杂而艰苦。这也许是常人所难以想象的，但对于那些执着地，习惯于把每一件小事做到最完美的工匠们来说，这根本就不算什么。他们的脑海里只有一个念头，“我们要把这项事业做好，让云锦这传统工艺一直传承下去，并受到更多人的青睐。”

大国工匠们对自己的产品精雕细琢，精益求精。在这个被信息化覆盖的快节奏城市。有人会笑他们傻。是啊，在这个时代，除了他们，谁还会力求把每一件小事做好，并精心为此花费大量的时间呢?

在这个时代，很多人都追求着速度，而不是质量。而工匠们追求完美和极致，对精品有着执着的坚持和追求。为了获得更多的财富，不知道从什么时候起，细节、坚持、做好这些美好的词语被人们忽视了，淡忘了。但现在又有一些人发现了这美好精神的闪光，开始宣扬他们。那些曾经被人忘记的那些平凡的工匠们，再一次地得到了别人的关注。

工匠精神，这个平平凡凡的词语，在一个又一个工匠的心里传递着。

以工匠精神为话题作文五

当我听到耳熟能详的品牌名字，如“百达翡丽、江诗丹顿、万国、卡地亚”时，我脑海中常常浮现出一位年迈的老人，戴上老花镜，在深夜的台灯下，一次次打磨着不足几毫米的零件。手表，在生活中或许是件奢侈品，但也因此体现出了工匠精神的伟大。老钟表师们夜以继日的坚持着每一个没有丝毫偏差的零件，才做出百年不停的机械手表。

工匠精神是坚持认真、坚持细致。

日本 赛车 手井田在职业生涯结束后开始着手改装汽车，每一辆保时捷都由他亲手只用眼睛与彩笔在模具上画出，精心打磨剪裁一星期甚至一个月后，才安装在车体上，完美无缺。不得不讲，日本人的工匠精神着实让人佩服。

工匠精神是少而精，不求利。

德国人生产的汽车每年都会限量，但他们只用半年工资便买得起，每一辆汽车都可以使用二十到四十年。对于工匠精神，可谓完美的诠释。

相反，马虎与凑合终酿恶果。

旧时，有一位画家在画马时觉得不像，便将其改成了老虎。他的两个儿子问他时，他便解释道一个是马，另一个是老虎。于是他的儿子出去打猎时，一个将马误看，射死了一匹千里马，另一个将虎误看，骑上去被咬死了。凑合看着像，却终酿成了悲剧。

中国目前的工匠精神是稀缺的。

在如今这个变化万千的年代，很少有人能够做到安静下来，持之以恒般做一件小事。但不论是身边微末之事的变化，还是宏大的社会政事变化，时代的车轮滚滚向前，在万千改变中却总有一些东西历久弥新。它们经历时间的淬炼，依然散发出灼灼的光芒，就如我们头顶的苍穹一般，日升日落，亘古如斯，那便是工匠精神的产物。

我们必须具备工匠精神。或许现在的我们如少年般浮躁豪言“差不多”，但成熟后，反观自己的不足，由虚而实剥落浮华，将自己从一弯急流瀑布点化为静水深流时，我们才会发觉工匠精神如此重要。所谓工匠，亦是认真细致。

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1中醇能甲醇改装的公司可信度？2甲醇改装2012年里的普及程度？3汽车改装甲醇后是否真的具备经济效益

在开具购车那天起60天内或者行驶里程3000公里以内，发动机、变速器等主要汽车零件出现质量问题的，可以申请免费更换相应的部件。同样在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第18条规定在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

以及第27条规定更换家用汽车产品后，销售者、生产者应当向消费者提供新的三包凭证，家用汽车产品包修期和三包有效期自更换之日起重新计算。

扩展资料：

轮胎使用注意事项：

1、轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命，空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用，橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。

2、轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。

3、一般来说发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品。

4、对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，建议用户最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。

百度百科-汽车配件

百度百科-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

03款千里马中控锁怎么接？

产品会说话，用过的客户最有发言权。目前工信部文件是：山西、陕西、上海作为试点，也就是这三省会有专门的甲醇领导小组并有具体文件。通过我们这边车辆使用出来的数据显示：面包车使用甲醇0.3元/公里；1.3排量千里马、羚羊出租车使用甲醇0.35元/公里；1.6排量北京现代伊兰特出租车（甲醇、天然气两用）使用甲醇0.4元/公里。2011年12月山西新能源汽车信息部统计山西运城甲醇车辆22732辆，运城甲醇加注站38个（中石化、中石油、私人加油站）。这些说句充分说明甲醇燃料作为汽油替代产品的巨大优势及未来的巨大市场。

汽车的动力性由什么决定？

我上次提到我的03款千里马左前门门锁坏了，现在具体说清楚损坏的情况，及4S回应的解决方案及价格。请大家协助给点意见。先拜托大家。

大概上两周的一天，我停车后，准备开门下车，正常车匙拨出后，4个门锁止都会自动弹起。但这次左前门的锁止没有，使劲拨都拨不起，无耐，这天只能从右前门爬出爬入才能上下车。过2天，开到4S去维修，他们回复是左前门中控锁马达坏了，但4S没货，要订购后，才能安装。无耐，只能等。最后，为了暂时能方便上落车，他们把左前门马达取出，这时，左前门可以开了，但只有使用机械式的开门方法，即用锁匙开及关。而且其他门关闭时，用遥控锁匙也是不能的，只有打开右前门，用手按下锁止，剩余的两只门锁止才可以同时自动弹下，再关上门，才可以达到关门的目的。

这样过了3天吧，4S通知我左前门中控锁马达订回来了，价格144元，叫我开车去安装。去到4S后，结果上次也谈给大家知道了，就是安装上去后，仍然没有反应，及按遥控锁匙后，左前门还是没有反应。他们4S的维修人员试了很久，还是没有弄成功。最后，他们估计是这马达与原来的中控锁型号不匹配，所以还是没能响应。还说与原车中控锁型号匹配的马达很难找的，找不到的，要整车中控锁要更换。价格大概4百多元。我当时想，这么大的悦达起亚公司没有可能没有匹配的马达呢？所以叫他们努力去找，找到后，联系我。

这样又过了几天，今天收到4S的电话。他们说找不到同型号的左前门中控锁马达，要整个更换了。更换的中控锁不是千里马原带的那种，是其他品牌的，价格2百多元。还有就是，装上后，可以使用遥控锁匙，但在车内拨起车门锁止时，只能开各自的门，不能像以前一样，随便拨哪个门的锁止，其他门锁止都要自动弹起。另外，我告诉他，我的千里马还有升级防盗，我问如换中控锁后，会否影响这个升级防盗作用。他们说，理论上没有，实际要安装后，测试过先知，如果不行，要把升级防盗也换了，全部更换的话，总共加起来要6百多元。最后，他们还补充了一句，最让气上加气，他们说维修工时，150元。

在此，想请教有经验的朋友，这中控锁匹配的马达真的很难找吗？还有，你们建议的维修方案是怎样的？还有他们的配件及人工收费合理吗？

万通汽修修理东西怎么样？始建于什么时候？

汽车的动力性能是由整车的动力总成的素质决定的，虽然汽车的发动机在当中扮演了非常重要的角色，但是在发动机排气量和输出功率相差不大的情况下，动力总成的配合情况才是决定汽车输出动力的最核心因素。举个例子来说，目前市面上的嘉年华1．6L和千里马1．6L这两款车，两车在车型大小和整备重量上相差无几，排气量相同。我们来比较一下这两辆车的动力，我们发现无论是实际的驾乘感受还是指标测试，两辆车的动力性能几乎一样，0-100公里/小时的加速测试中两车都是在10秒左右完成。特别是实际驾驶后，很多驾驶员甚至对嘉年华良好的动力表现留下了更深的印象。那么让我们来看看两车的引擎输出功率指标吧：嘉年华，四气缸横置车头，单顶置凸轮轴每缸两气门的ROCAN发动机，在每分钟5300－5700转的时候，发动机可以输出68千瓦的最大功率，在每分钟2500－3000转的时候可以输出135牛·米的扭矩，而千里马呢，凭借着直列四气缸单缸四气门设计的阿尔法发动机，千里马的输出功率在每分钟5800转的情况下达到了76．5千瓦，而扭矩输出也在4500转的时候达到了142．4牛·米。从指标上分析，显然千里马占据了绝对的优势，那么为什么在实际驾驶的时候两车的动力表现不分伯仲呢？原因就在于，千里马虽然发动机比较优秀，但是毕竟这款车是韩国人设计和制造的，在动力匹配的功夫上显然不如欧美的厂家来的老到。变速箱和发动机的匹配还不够密切导致了千里马的实际动力输出不如指标上表现得优异。嘉年华虽然也是上世纪90年代的车，发动机技术上也远远不如千里马来的新潮，但是由于嘉年华在设计的时候就引入了汽车动力总成的概念，对全车的动力系统进行了整体的优化，发动机和变速器的配合默契了许多，引擎不算高的输出功率被良好的变速箱搭配给充分的释放了出来。因此嘉年华的动力性给人感觉很不错。

这里推荐个帖子，详细的讲解都在里边了。

10万以下都有什么车？价格都多少

万通汽修，它始建于1988年。旗下有许多的分校，当年老司机就是在北京万通汽修学校学习的4S工程师专业，学了一年多，具体应该是十五个月。在万通汽修学习的这一年多，可以说是老司机人生中一个重要的经历了，因为老司机现在这一身的本领，跟在那里学习一年多的时间息息相关，当年，我去万通汽修的时候，是很不情愿的，毕竟那时候年龄较小，比较贪玩，被父母强迫的送去那里上学。刚去的时候很不适应，因为要面临新的环境，新的朋友，但是时间和周围的环境会改变一下，慢慢不认识的人，不熟悉的环境都会被自己所接受。

在那里，学校的老师是很负责任的，当时我刚开始学习什么都不懂，对于4S工程师这个专业悟性很差，经常学不会老师所传授的经验，课程。我的启蒙老师，李老师，也可是说是对我很不错了，没有嫌弃我悟性低，而是在课余的时间经常教导我，传授在专业上一些学习的技巧和经验，现在都令我受益不菲，当然在学习过程中，也结识了许多有趣和志同道合的朋友，现在有一些要好的朋友还经常联系，有一部分人已经跳槽别的行业了，但是大多数还在从事这个行业，也算没有埋没这一身所学的本领了，现在都混的比较不错。

现在一想起以前也是思绪万千，在汽修方面我不敢多谈，但是在汽车4S工程师这个专业方面，也是可以说上两句的，如果想要学习这个专业，千万不要幻想学习一两年就可以出师了，这是不切实际的，需要时间慢慢去沉淀，积累，等你所绊倒的次数足够多的时候，才会慢慢走向成熟，精通的道路。还有趁着年轻的时候，记忆力较强，可以多学习一下英语，在这个行业学会英语也是一项很有用的技能，在面对外贸的时候是你一个很强大的资本。学校内也是有许多外国的老师，可以多和他们打打交道，学习一下经验。

总的来说，如果想要学习汽修这个行业，必须要想好是否喜欢这个行业，俗话说，男怕入错行，女怕嫁错郎，一定要想好了，如果喜欢这个行业，在万通汽修学习也是可以的，我认为这是一个不错的学习，比较正规，专业技能很强。老司机就先说这些了，希望可以帮助到你。

奥运期间车市省油冠军榜5万就买第一名：昌河铃木北斗星（5档手动）40800元买第七名：长安福特 福克斯（手动）12.8万十万买第三名：标致206（手动）7.78-11.38 万元 第八名：东风日产轩逸（手动）东风日产轩逸1.6L手动 销售报价:137800 历经多年期盼，中国终于迎来了在自己家门口举办的奥运盛典，精妙绝伦的演绎以及秉承“更高、更快、更强”的奥运精神，本届奥运会已成为破记录最多的的奥运赛事，全世界为之沸腾，伴随阵阵为奥运加油声中，车市却掀起了一场节油冠军赛，省下油来为奥运加油，无疑是车市助威奥运的最佳方式。说明：由于驾驶习惯、路况等问题都会对实际油耗造成影响，本文以国家发改委测试公告的油耗为标准。发改委公告乘用车燃料消耗量（第一批） ://.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm发改委公告乘用车燃料消耗量（第二批） ://.ndrc.gov.cn/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm第一名：昌河铃木北斗星（5档手动）发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.03L相关说明：作为日本铃木汽车WON R系列的一员，北斗星在全球累计销量已达到250万辆以上，凭借其独特的造型，宽敞而实用性高的车内空间和行李厢空间，以及优良的动力性能、低油耗，深受顾客青睐与喜爱。根据发改委公布的汽车油耗数据显示，昌河铃木北斗星在测试所涉的国内34家汽车制造商、409个车型中，以6.03L的超低测试油耗，荣为0.9L以上最省油车型。其搭载了日本铃木最新世界战略小型发动机——K14B，用顶置双凸轮轴，4汽缸共16气门，是典型的大功率、轻量化、低噪音、紧凑型发动机的代表，最大功率67Kw，峰值扭矩112Nm，然而50公里等速油耗却仅为4.0L，这使得其自2006年一直蝉联“节油之王”的荣誉称号。凭借在节能技术方面的优势，昌河铃木一直是业界节能环保的倡导者。记者近日获悉，昌河铃木北斗星全国节油大赛广州占刚刚落下帷幕。期间，不仅增强了广大车友的节能环保意识，以应对能源价格上涨危机，同时也展示出了北斗星在节油方面的强大优势，在此次比赛中，昌河北斗星平均油耗为百公里3.35L，其中最好成绩为百公里1.85L。另外，即使在当下燃油上涨，车市相对低迷的情况下，北斗星月销量依然稳定在5000台左右，这也说明了，北斗星的节油性能已深入人心，“节油王”称号名不虚传。第二名：昌河爱迪尔（手动）发动机：铃木K14B（1.4L） 发改委公告油耗：6.34L相关说明：作为北斗星的兄弟车型，昌河爱迪尔同样榜上有名。据了解，昌河爱迪尔同样使用了铃木K14B节能发动机，但因为爱迪尔进一步加大了车身尺寸与车内空间，所以油耗较北斗星稍高一些，发改委公告油耗6.34L，在国内同级别车型中仍遥遥领先。爱迪尔是经由昌河汽车与意大利博通公司联手推出，车型设计展示出了“小型化、大空间，大功率、低油耗”的特点，虽然是微型车，但是爱迪尔的内部空间却不逊于飞度、夏利等小型车。同时其借鉴了北斗星的高平顶设计，保证了车内空间的高度，使得车内可供利用的有效空间明显比其他车型大很多。另外，通过放倒后排座椅，后备箱可达1000L以上的超大空间，可以说具备非常高的实用性，据市场反映，此款车型深受年轻人喜爱。第三名：标致206（手动）发动机：PSA1.6L 发改委公告油耗：6.60L相关说明：根据发改委测试的数据显示，标致1.6L手动档百公里油耗为6.60L，这在国内同排量车型中处于较低水平。作为东风标致目前主打小型车型，标致206至上市起一直受到了市场的青睐。凭借外形动感时尚、动力充沛、操控优异，为年轻人的生活带来诸多愉悦与乐趣。除了1.6L排量发动机，标致206还有1.4L发动机可选，其中，1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩20Nm/3400rpm，对于日常生活使用来说已经足够了， 1.6L 发动机其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表现在同级别发动机中堪称一流。第四名：POLO劲情（手动）发动机：大众1.4L 发改委公告油耗：6.80L相关说明：一直以来，在节油性方面，德系车表现的比较沉默，但发改委测试油耗显示，POLO的在油耗方面表现的亦非常突出，百公里6.80L的低油耗让这款时尚小车无限风光。新POLO又进一步做了升级，动力输出更加强劲，除升级动力外，新polo发动机利用静音链条替代了老车款使用的正时皮带，降低了维护成本，另外在变速箱方面，新polo1.4 自动挡车款全部使用6速手自一体变速器，提高了自己高科技含量精品小车的地位。第五名：本田思域（手动）发动机：本田1.8L 发改委公告油耗：6.9L相关说明：低油耗是日本车一直以来的优良传统，包括前面提到的昌河铃木以及本田都有着良好的节油口碑，思域也继承了这个光荣传统。思域有着一副很套人喜爱的外形，流线的车身，锋利的尾部，让人一眼就喜欢上它。长达2700mm的轴距使得乘坐空间上比较让人满意。动力上看，思域的发动机是典型的高转速高功率发动机，再配以可变气门正时及升程电子控制系统下发动机可爆发最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩，最高车速可达190km/h 。第六名：东风悦达起亚 RIO锐欧（手动）发动机：起亚1.6L 发改委公告油耗：7.1L相关说明：锐欧的前身起亚千里马曾经在中国市场红极一时，而锐欧作为千里马的垂直换代产品，锐欧与千里马相比是来了个彻底的变身，所幸他将千里马省油的这个优点保留了下来。锐欧外形年轻而动感，前脸线条锋利，而尾部饱满，整体让人感觉耳目一新。发动机的调校也相当不错，配以CVVT技术，82KW的最大功率使用在锐欧的身上可以说是绰绰有余，偏高转速的调校使得锐欧的后劲十足。底盘悬挂的调校也是可圈可点，充满韧性的悬挂可以将过弯使得侧倾控制在一个较小的范围。 第七名：长安福特 福克斯（手动）发动机：福特1.8L 发改委公告油耗：7.6L相关说明：虽说在人们的传统观念里，美国车是和省油沾不上边的，但是油价的压力使得美国车不得不打破这个传统，而福克斯则是这其中的佼佼者。福克斯的外观则是其经典的WRC外形，低矮的底盘，饱满的尾部，处处显露出运动的气息。福克斯最值得骄傲的就是其在同级车中最出色的操控性能了，带有明显欧洲风格的底盘调校，高速沉稳的表现，中高速强劲的加速能力，弯道精准的转向，让你真正体验到贴地飞行的乐趣。悬挂系统上，充满韧性的悬挂也拥有不错的滤震能力，做到了操控和舒适的平衡。第八名：东风日产轩逸（手动）发动机：日产2.0L 发改委公告油耗：7.8L相关说明：作为一款2.0L排量的家用车，轩逸能取得百公里7.8L的低油耗实属不易。作为日产开发的一款全球车型，车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格该车最大的特征就在于前低后高的体形搭配浑圆的车顶以及高耸的腰线，低垂的车头与紧凑的车尾进一步加强了运动气息，令车身看起来扎实且饱满。轩逸搭载由日产和雷诺联合开发的MR20de最新2.0L发动机，这款发动机最大功率100Kw，最大扭矩189Nm，与之相匹配的是同样也用在天籁轿车上的第三代CVT无级变速箱，具有加速顺畅，同时实现了低油耗、低排放，并符合欧Ⅳ排放标准。