马六汽车后轮异在开至2000转时候有异响_04年马6左后轮走很平的路都会发出异响

1.海马汽车质量如何？

2.马六变速箱油压传感器故障对加速有影响么？

3.汽车变速箱出现问题怎么办？

4.马六p0012故障码，进气凸轮轴位置正时－延迟，缸组1

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

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海马汽车质量如何？

打方向异响，原因比较多，需要根据实际的情况以及声音类型进行判断，下面就简单列举一些可能性：1、新车的话可能是方向盘各塑料件还处在磨合期，没有磨合好造成的，这是一种塑料摩擦声，多磨合等时间一长就好了，或者可以拆卸下来重新安装一下。2、方向盘内

马六变速箱油压传感器故障对加速有影响么？

海马汽车曾经和马自达合资15年，出过海南马自达323，普力马，后来马自达傍上了一汽和长安的大腿，就不和海南合资了，国家只允许两个合资，就是现在的一汽马六，长安马三，海马就转成自助品牌了，原来的海马马自达323转变成现在的福美来，现在又出了福美来第四代m5，质量不错，毕竟有合资背景，和一般的自主品牌奇瑞比亚迪可不是一回事，但是和合资品牌相比还是差点，就跟华为和苹果一样，看你的需求是什么，再好的车也开不了15年就换了，要是入手的话建议自主品牌买海马，质量稳定，价格不贵，配置比合资车高，开几年再换个二三十万的车就行，再就是不懂的别瞎扯淡，海马是中国最早的合资车企之一

汽车变速箱出现问题怎么办？

变速箱打滑

故障表2113现：行驶的过程中，加油门时，可以5261听到4102发动机空转（类似于挡位挂在P挡或1653N挡踩油门的感觉），但车子没有明显的速度提升，加速无力；另一个情况是平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。

故障原因：液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。

操作：应停在路边等待救援，切勿再继续操作，以免再造成更严重的损失。

2

变速箱漏油

故障表现：能明显感觉到车子起步比较费力，在行驶过程中虽然踩油门转速提升，但车子没有明显的加速迹象。

故障原因：漏油会导致变速箱内部润滑不足，并且加快了齿轮间的摩擦，致使变速箱不能正常工作。

操作：及时前往4S店检查并添加变速箱油，让变速箱齿轮有更好的润滑。

3

变速箱顿挫

故障表现：在行驶过程中，变速箱在升挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈或者在急加速的时候有卡顿、耸车的感觉。

故障原因：由于自动变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致变速箱顿挫。

操作：应及时前往4S店检查维修。

4

变速箱异响

故障表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。

故障原因：长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

操作：应及时联系4S店售后人员，听取售后人员的意见再进行下一步操作。

5

变速箱温度过高

故障表现：在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。

故障原因：变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度；或者变速箱打滑也会使温度过高。另外在一些双离合变速箱上，车辆低速蠕动时离合器片摩擦生热导致变速箱过热。

操作：在路边停车休息几分钟再次启动车辆，如果情节严重应到4S店检查维修。

6

挂挡后，发动机熄火

故障表现：在启动汽车后，由P挡挂入其他挡位时，发动机立刻熄火。

故障原因：锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障，都有可能导致发动机熄火。

操作：应停在路边等待救援，切勿再继续操作，以免再造成更严重的损失。

马六p0012故障码，进气凸轮轴位置正时－延迟，缸组1

故障一 自动变速箱渗漏油

故障原因：不同车型的变速箱有着不同的是渗漏位置，比如富康、爱丽舍易在中壳接缝处，而赛纳、毕加索则易在变矩器与油泵前油封处渗漏。渗漏的主 要原因是密封元件密封效果不良导致，有时也会因为零件上存在麻点、锈蚀等情况导致渗漏。渗漏如不及时处理，变速箱将长期缺油运行，从而进一步导致其内部严 重损坏。

维修方案：大修变速箱，更换密封元件。

· 故障二 挂档后松刹车不走，加油可以起步，但伴随明显冲击。

故障原因：主要是变速箱内部负责一档油路工作的元件出现泄压现象。比如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。该故障如不及时修复，将进一步导致变速箱的油压电磁阀损坏，从而引起变速箱内部严重损坏。

维修方案：大修变速箱，更换一档相关油路元件

· 故障三 车辆SPT灯与*灯交替闪烁

故障原因1：油压电磁阀损坏，造成变速箱内部不能建立正常工作油压(不增压)，该故障必须及时处理，否则将在短时间内导致变速箱内部严重烧毁。

维修方案：更换油压电磁阀

故障原因2：通常是由于变速箱传感器故障造成，比如档位开关(多功能开关)、输入、输出速度传感器、油压传感器、节气门位置传感器等。

维修方案：更换相关传感器

故障原因3：E1、E2离合器片烧蚀。该两组摩擦片负责变速箱前进档倒档的工作，烧蚀后车辆无法行驶，变速箱油会出现明显刺鼻味道，该故障同样必须对变速箱进行大修。

维修方案：大修变速箱，更换E1、E2离合

· 故障四 换档晚或闯车。

故障原因：节气门过脏。

维修方案：清洗节气门体，做节气门匹配。

· 故障五自动变速箱 高速后不换档

故障原因：传感器损坏

维修方案：更换传感器

· 故障六 无前进档

故障原因：F3制动带断裂、烧蚀。由于变速箱内的F3制动带经常被使用，因此相对其它元件更早的进入疲劳期。会出现烧蚀、严重时断裂的故障。该故障必须对变速箱进行大修，否则无法修复。

维修方案：大修变速箱，更换F3制动带

车型：奥迪A6、帕萨特1.8T、2.0

——所配自动变速箱：5HP19

· 故障一 车辆在行驶时，从5档降至4档或2档降至1档或挂D档时，车辆有明显的冲击现象。

故障原因：造成该故障现象的主要原因是由于两个控制换档的电磁阀失效所造成的。如更换需同时更换主油压电磁阀以确保故障的排除。

维修方案：检修变速箱。更换换档电磁阀及主油压电磁阀。

· 故障二 漏油及异响(漏油的部位主要有以下三个位置：油底壳、半轴油封、油泵)

故障原因：油底壳漏油：造成油底壳漏油的主要原因有变速箱拖底、油底变形或油底螺丝没有拧紧。

维修方案：检修变速箱，更换油底壳。

故障原因：半轴油封漏油：正常磨损造成。

维修方案：检修变速箱，更换半轴油封。

故障原因：油泵漏油：由于变扭器在与油泵齿合运转时有磨损现象，导致油封密封不严产生漏油。

维修方案：大修变速箱。更换油泵、变扭器。

故障原因：异响的主要原因是变速箱内部缺油、漏油，致使其内部的润滑不够，内部元件在没有足够润滑的情况下加速磨损，产生异响。

维修方案：大修变速箱。

车型：起亚嘉华

——所配自动变速箱：F5A51

· 故障一 车辆在行驶时，升档过程中有明显的冲击现象

故障原因：造成该故障的主要原因是电磁阀、油泵及阀体的故障

维修方案：大修变速箱。更换电磁阀、油泵，检修阀体。

· 故障二 挂档杆在挂入R档后，车辆无法移动(无倒档)

故障原因：造成该故障的主要原因是阀体和电磁阀的失效，或倒档离合器损坏所致。

维修方案：大修变速箱。更换电磁阀、倒档离合器。

车型：奥迪A6

——所配自动变速箱：01J

· 故障一 变速箱行驶中有刷刷声的异响

故障原因1：因差速器副轴油封磨损，从观察孔漏油，引起差速器磨损，引起以上故障。

故障原因2、因半轴油封磨损，造成差速器漏油，引起以上故障。

维修方案：更换差速器总称及副轴油封及半轴油封。

故障原因3、由于阀体卡滞，造成控制不精确，链条与链面滑移量过大，将链面烧蚀引起以上故障。

维修方案：大修变速箱，更换链条及主动从动链轮

· 故障二 起步时车辆有轻微闯动

故障原因1、前行星架磨损严重，间隙大或烧蚀，引起以上故障。

维修方案：更换前段，如不及时更换会使故障越来越严重，最终磨损链条及活塞等部件。

故障原因2、阀体卡滞，油压调整不当，引起以上故障。

维修方案：更换或调整阀体。

· 故障三 档位显示灯全部闪烁，档位锁止于一个档位

故障原因1：由于变速箱电脑故障引起以上故障

方案：更换电脑

故障原因2、车辆控制线路故障引起以上故障

维修方案：检查线路

车型：起亚远舰

——所配自动变速箱：F4A42

· 故障一 在怠速时，从N档至R档时有冲击现象，时间延迟2秒以上

故障原因：造成该故障的主要原因是倒档离合器油压低，倒档制动器油压不正常，低、倒档电磁阀工作不良。

维修方案：大修变速箱，更欢电磁阀，倒档离合器

车型：帕萨特1.8、桑坦纳2000、宝来、捷达、帕萨特B4

——所配自动变速箱：01N、01M

· 故障一 在某档位正常行驶，突然出现加油发动机转速上升、车速无变化(空油现象)的故障

故障原因1、某档位的工作离合器长期磨损，间隙较大或有烧蚀情况，引起以上故障。

方案：大修变速箱。更换该档位离合器毂、摩擦片。

故障原因2、变速箱长期未保养及更换变速箱油，造成阀体卡滞。引起以上故障。此故障如不及时维修将导致变速箱内部严重损坏。

维修方案：更换变速箱油，清洗阀体。

故障原因3、由于电器元件故障，线束或电磁阀老化或故障，造成控制不灵引起以上故障。

维修方案：对线束及电磁阀进行检测，依不同档位故障更换该档位部件，如不及时处理，会引起该档毂烧蚀损坏

· 故障二 感觉车辆每个档位升档时，发动机转速较以往高，即升档点滞后。

故障原因1：各档位工作元件长期磨损，间隙较大，油压建立较慢，引起故障。

维修方案：大修变速箱，调整间隙。如不及时修复，会引起各档位离合器打滑，导致变速箱烧蚀。

故障原因2、变速箱内部杂质较多造成阀体卡滞。

维修方案：更换变速箱油，清洗阀体，如不及时处理会造成更严重故障。

故障原因3、电磁阀内部拨珠磨损，造成某档位油压不稳或节气门过脏引起以上故障。

维修方案：更换该档位电磁阀、清洗节气门

· 故障三 变速箱因进水，造成不能正常行驶。

故障原因：变速箱由于涉水或水箱串水，水从透气口进入变速箱，使变速箱油变质，摩擦材料脱落。

维修方案：大修变速箱，更换活塞及摩擦片，检查变速箱电器元件。如不及时修理会造成内部金属元件严重锈蚀。

· 故障四 变速箱有吱吱或嗡嗡响声，或有其他噪音。

故障原因：由于变速箱半轴油封或副轴油封长期磨损，差速器油由观察孔外泄，造成差速器亏油。

维修方案：更换差速器总成及半轴油封。

· 故障五 车辆减速或停车，降档时有闯动现象。

故障原因1、阀体卡滞或电磁阀老化引起此故障。

维修方案：清洗阀体，更换故障档位的控制电磁阀，如不处理会造成该档位离合器毂烧蚀。

故障原因2、变速箱内部间隙较大，引起以上故障。

维修方案：大修变速箱，调整间隙。

· 故障六 车辆高速行驶时抖动

故障原因：变扭器锁止片损坏，造成锁止结合不稳定，引起车辆行驶中锁止抖动、闯车。

维修方案：根据变扭器损坏程度，翻新或更换变扭器

P0012: A凸轮轴位置执行器 - 正时滞后 （第1排）

详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0012的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴延迟原理机械性卡住。简述为正时过程。“A”凸轮轴必须是“进气”、“左侧”或“前”凸轮轴以驾驶员位置处前视确定左/右和前/后。第一组是指包括1缸的那组(气缸)，第二组是与第一组相对的那组

而是心痛后学会如何相处相依，心动只是一时的美丽，心懂才有一生的不离不弃，抚思漫游，看枯梗残叶，在风中茕茕孑立，曲卷消香，把落寞的景致，在几许青墨绿意里，敛了一池的风雅和禅意，宁静的轻柔的诗意的弥漫，欣赏这清幽婉怡的意境，就像看如莲的青字，落在柔软萱白的素笺上，所念所想落墨别有洞天。

赏青衣江岸边，迎风招展的雾松，犹如白发魔女，微风中飘飘欲仙，观西雪蓑，祈愿来年风调雨顺，如意吉祥的寓意，眺望雪域高原，珠穆朗玛峰白雪皑皑，风光无限，雅鲁藏布江把春夏秋的真诚一起化成最美好的祝愿，流淌到祖国的大江南北，捧一朵朵天山上的雪莲花，撷一颗颗南山的红豆，寄给有情人，作为纯洁爱情的定情物，一片片含羞的红枫，赠一株株傲霜铿锵的菊花，祝福冬日温暖开心，幸福甜蜜，万事如意心想事成，沐浴灿烂的阳光，祝事业蒸蒸日上兴旺发达，袖手水岸，酝生古韵的诗意，伫立在残叶清冽的烟波中，执手相看，岁月花间遇见阳光，千万花事，都有别样的红，唯卓尔不凡的花，风干了缱绻，素心也会沉静尘世苍茫，风月浸霜，红尘烟雨红妆，独绽寒枝，残迹留香，几许沧桑，留一径傲骨欣慰心绪。

秋已深，凋花卸了红妆，秋水寂无波澜，孤情瘦意，墨染了一池碎影，弦念清凉，昨日绝色的倾城，清寂安放，一缕遗落的幽香，沉淀了浮华，把寂色的，暂且隐藏在波下的青苔里，待冰雪融化，再度重逢，一池碧水之上，白莲朵朵，那开榭有度的风雅，便植在了心上，或许给心境涂上素色的画意，凋零才会有柔曼的诗韵，临风看浅黛，残容凝敛，三分生息，带着治愈的香息，将蓄发重生的梦，悄然勃发，今昔临近一池残荷的梦，借流殇，落几许清幽墨迹，眼底，风催枯蓬瘗馥香，心陌上洗尽铅华也显昂，陪着冬姑娘漫步于大自然，让心灵安逸修养