大众汽车甲壳虫广告_大众汽车甲壳虫广告动画

2024-09-07 10:37:45

1.甲壳虫这款车，已经存活了80年了，它是如何做到的？

2.大众甲壳虫停产了吗？

3.车子插画-海南油封汽车上的p中国车怎么画

4.搞笑的有广告词对话

5.以前风靡世界的甲壳虫汽车为什么现在越来越少见了

6.大众甲壳虫的发展历程

7.甲壳虫很早就说要停产了，为什么中途还会推出甲壳虫汽车？

大众汽车甲壳虫广告_大众汽车甲壳虫广告动画

我认为适合女人开的自动挡汽车如下：

1、MINI COOPER 限量版五门版

小巧可爱的造型设计，相信讨很多女生喜欢。

2、大众甲壳虫

大众甲壳虫又名“屎壳郎”，纯圆的造型识别度高，时尚又有活力，不讲性价比，只讲颜值，甲壳虫值得拥有。

3、smart fortwo

最适合女生开的迷你小车，微型车里面的迷你车型！女新手的最爱。

甲壳虫这款车，已经存活了80年了，它是如何做到的？

适合女性开的自动挡小型车有：大众甲壳虫、马自达cx-4、长安悦翔。

1、大众甲壳虫

大众甲壳虫又名“屎壳郎”，纯圆的造型识别度高圆鼓鼓的车型，4278毫米、1808毫米和1486毫米的长宽高，让女性车主更好的驾驶甲壳虫汽车，圆滚可爱的样子，时尚又有活力，不讲性价比只讲颜值，甲壳虫值得拥有。

2、马自达cx-4

马自达cx-4由Exploring-Coupe的创造理念打造而成，那一抹探索红，颜值担当，简洁大气的中控协调又有档次！强悍的动力搭配高颜值的外观，深受女性车主的喜爱，号称最美轿跑，有颜值、有内涵、有深度！

3、长安悦翔

作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，换装了最新的家族设计。同时，占据“后来者”的优势，悦翔的内饰风格相比竞品们要更年轻、时尚。而配置上，单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。

大众甲壳虫停产了吗？

时至今日，甲壳虫依旧在生产，是因为甲壳虫系列坚持更新换代，跟上时代的脚步，因此已经存活了80年了。

一、甲壳虫的历史

1933年的时候，德国的波尔舍博士设计了一款类似于甲壳虫外形的汽车，博士发挥了甲壳虫的长处，因此甲壳虫成为这类车当中销售最好的车辆。全新一代的甲壳虫是甲壳虫车型的第3代，线条上很接近，第1代车尾部还保留了博士当年设计它时候的设计理念。1939年的时候，柏林车展上展示出了费迪尔波尔舍博士重新设计的甲壳虫汽车车型，在1945年战争结束之后，大众汽车开始重新生产甲壳虫，13年的时候，大众汽车已经生产了好几款特制型号的甲壳虫，让甲壳虫这款车型成为了经典。

二、大众对甲壳虫的感情

要知道在1998年的时候，大众汽车公司就推出了全新打造的新款甲壳虫汽车，因为这款汽车设计上仍然延续当年甲壳虫的风，而且整体造型还是秉承了前半个世纪的传统，只是加入了更多现代元素，让这款甲壳虫汽车不但成为21世纪的现代车型，而且还寄托了老用户的情怀，与此同时与时俱进，创造了不同的生活方式。

三、甲壳虫在中国的市场

全新一代甲壳虫上市在我国引起了巨大的轰动，当时大众汽车集团还邀请了汪峰以及上千位媒体记者和嘉宾共同见证了新一代甲壳虫的诞生。新一代的甲壳虫全新上市，延续了之前甲壳虫的经典造型，与此同时又增加了很多现代元素，是时下青年喜欢的活泼动感的文化潮流。大众汽车想要让甲壳虫成为驾驶乐趣的代名词，截止在2009年底，大众甲壳虫的总销量达到2264.9万辆。

车子插画-海南油封汽车上的p中国车怎么画

停产了。停产消息指的是2019年。1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫形的长处。

使其成为同类车中之王，“甲壳虫”也成为该车的代名词。甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。

主要优势：

12年2月17日，第15,007,034辆甲壳虫出厂，打破了福特公司T型车保持的生产纪录。8月，编号为“VW 1303”的装载40-50马力发动机的甲壳虫取代了原有的“VW 1302”，成为主流车型。

13年，大众汽车公司将几款特制型号的甲壳虫投放市场：Jeans甲壳虫、大甲壳虫、“黑-黄比赛者”和城市甲壳虫。

搞笑的有广告词对话

吉手绘"大众”的汽车-VolkswagenBeetle

目录_卓浅胬_绘画过程_善吠

(来自网络)

大众甲壳虫是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

大家好,我是汽车插画手绘爱好者吉吉哥,本次绘画主题是一辆”人民的汽车“大众甲壳虫。_卓浅嫫鹪从1938年,本次画的车型应该是1969款,我也看不出来了

(来自网络)

1931年弗迪南·波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。1934年?委托波尔舍设计售价在1000帝国马克之内的大众汽车。1935年?制造出第一辆22.5马力、700CC的样车。1936年?10月22日至12月22日期间,完成5万公里的路试。1937年?已经制造了30辆样车,完成了将近240万公里的路试。1938年?在沃尔夫斯堡开始了大众汽车厂的建设,这里生产了当时被称为“欢乐带来力量的汽车(KDF车)”——甲壳虫。1939年?KDF车首次在公众面前亮相,27万德国人预定了该车,但是战争的爆发使大众汽车厂转为生产军备。1945年?尽管工厂的63%被炸毁,但是甲壳虫几乎在战争刚刚结束就开始了生产,英国军官当局订购了2万辆车。1946年?10月14日,大众汽车甲壳虫的总产量达到1万辆。1947年?第一批甲壳虫出现在德国汽车销售商的展厅中,全年制造了8987辆甲壳虫,并第一次出口到荷兰。1948年?在德国已经有了1500名甲壳虫的私人用户。1949年?大众汽车推出用于出口的甲壳虫,50年代甲壳虫的出口为德国的经济奇迹做出了决定性的贡献。1月8日,两辆甲壳虫从荷兰经水运抵达美国。1951年大众汽车的总产量达到25万辆,并已经向29个国家出口了甲壳虫。1953年?甲壳虫原有的面包圈型后窗被更大的椭圆车窗所代替,这一代甲壳虫被亲切称为“小椭圆”。1954年?甲壳虫的功率从25马力提高到30马力,最高时速达到110公里。1955年?8月5日,甲壳虫总产量达到100万辆。1962年?第500万辆甲壳虫下线。1966年?44马力的甲壳虫1500型面世,一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。1967年第1000万辆甲壳虫下线。1968年?大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲壳虫”。12年?2月17日,大众汽车甲壳虫以15007034辆的总产量打破了福特T型车的生产纪录。14年?7月1日上午11:19分,在沃尔夫斯堡生产的最后一辆甲壳虫下线。18年?在德国本土生产的最后一辆甲壳虫在埃姆登工厂下线;同时在海外,甲壳虫的生产量已经达到1000辆/天。1980年?最后一辆装配风冷发动机的甲壳虫敞篷车驶出了位于德国奥斯纳布吕克的卡曼公司的生产线。1981年5月15日,第2000万辆甲壳虫在墨西哥下线。年?甲壳虫的价格第一次超过了1万德国马克。1985年?大众汽车停止从墨西哥向欧洲进口甲壳虫。1998年?新甲壳虫诞生,在墨西哥生产,供应全世界。2002年?随着第21517415辆高尔夫驶下生产线,高尔夫的生产量超过了甲壳虫位居世界第一。2003年?在墨西哥生产的大众汽车新甲壳虫敞篷车在德国上市。2003年?7月30日,最后一辆甲壳虫驶下大众汽车墨西哥工厂的生产线,总产量达21,529,464辆,超过福特T型车,成为历史上最富有色彩的、最为成功的车型之一。(以上文章来自百度)

(来自网络)

绘画工具:马克笔、彩铅_秸:?A3白卡纸

完成图

步骤;

线稿

由于马克笔涂的遍数较多,导致卡纸稍有变型

这张拿马克笔压住拍一

双十一凑单凑得小车模,质量是一碰就掉漆那种

感谢

海南油封汽车上的p中国车怎么画

海南油封汽车上的p中国车怎么画:第一步画出汽车的上半部分第二步画出轮子的线和头尾的装饰第三步画出汽车外面的轮子第四步画出汽车里面的轮子第五步画出汽车的玻璃第六步最后画出玻璃下面的装饰车57张手绘汽车插画,不会画车的小伙伴可以get起来了

保时捷911，众蛙角逐，看看究竟谁主沉浮？

家族化炯炯有神的蛙眼式头灯,修长的侧身,饱满丰腴的尾部_挥枚嗨,大家已经知道本期要展示的车型了吧_淮,他就是最被车迷推崇的暴力小青蛙——保时捷911_嗌偃税炎约盒闹_ream_ar这一神圣的位置,留给了保时捷911_酉吕淳鸵黄鹄纯纯911在汽绘世界里的样子,一起来致敬经典,迎接新生~_,我们邀请到汽车之家汽车插画版主,上海汽车博物馆特约插画师——吉吉老师@xyikai2003,给同学们的作品提出一些宝贵点评,和大家共同进步~

993是保时捷推出的最后一代风冷911,其独特的排气声浪是新款车型所不具备的。从设计角度来看,993也具有不凡的实力。保时捷于19年9月开始制造新一代的996车型,但特别版本的993一直生产到了1998年3月。

1、保时捷911(993)RWB&_ONTRA_舛问奔_WB真是死死得抓住了我的心,夸张的大宽体再加上老风冷保时捷优美的车身线条两者的结合真是让人不爱都不行。_捎诔抵鞲馓ǔ得艘桓鲇腥さ拿志褪恰盎甓仿蕖,所以在画中也加入了儿时游戏魂斗罗的经典CONTRA字样!_善氛故,详细过程及细节展示,请点击查看原贴

作者:旺仔Shadow_鲜Φ闫:帅气协调,造型精准,排版合理,碉堡了!

2、保时捷911(993)_T2__WB&_魅辗街勖位昧_陈Sir,龙门高级警司,龙门近卫局特别督查组组长,毕业于维多利亚近卫学校。_诮谰秩沃捌诩,在取缔龙门境内非法活动和对抗暴力犯罪和有组织犯罪,追缉武装逃犯与国际逃犯等行动中取得了多项重大成就。_比,陈并不是一个完全的工作狂人或警务机器。认识她警员与干员们表示,她更像是个完美的人。合理地分配所有时间,饮食与个人爱好也从不落下,用有意义的事情填满一天中的每一分每一秒。_夥炊萌宋S恰＜倨诘耐蝗蝗∠图倨谀诘耐耆ё俣际钦5,加班到深夜、堆积如山的卷宗第二天消弭无踪、欣赏完新**后立刻出现在紧急会议上,也是正常的。_绱擞判愕木,想必一定是需要一辆十分优秀的坐骑相配。_谑俏野锍_ir选择了——保时捷911(993)_T2-_WB版_竺媲榻,点击阅读原文

作者:D_Ace_Huang_鲜Φ闫:画面干净,颜色的对比度方面再重些,立体感应该会更强,帖子编辑方面很用心也很有新意。

3、保时捷911(993)RWB_氡馗魑灰丫_WB(RAUH-Welt_egriff)这个来自日本千叶的老牌作坊和总是一副“邋遢”形象的主理人中井(Nakai_an)已经从各个网站和杂志里大大小小的文章里面已经了解的足够透彻了。_芯蛟斓_WB,给人的感觉与Rocket_unny、Liberty_alk的宽体车型并不相同,要比它们多了种精神思想上的敬畏,现在还在坚持纯手工,每台车都要自己操刀的人少之又少,唯独中井还在坚持,且目前RWB非常多元化,比如Narrow_tyle风格云云,全都得益于中井的痴狂、热爱与耐心,感谢中井让我们领略到了日本匠人精神;无论做什么,专注一生,一定会把平凡变为不凡。_舜巫骰讨斜纠聪胙≡窳硗庖环,但是经过再三斟酌后还是选择这幅993,并且第一次加入了插画元素,感觉整个版面比较饱满,今后在画中尽量加上场景。_善氛故,详细过程请点击查看原贴

作者:神经质老黑_鲜Φ闫:画面构图合理,无可挑剔的一幅板绘作品,还原照片质感

4、保时捷911(993)RWB_谝涣臼谴蠹沂熘谋J苯911(993)RWB,第二辆是火箭兔,第三辆好像是NSX_善氛故,详细过程请点击查看原贴

作者:小小小倪a_鲜Φ闫:一幅比较随性的作品

964_WB_J苯_964是保时捷内部对于1989年到1993年生产的911的称呼。964也被称为第三代911。_獯纬⑹粤诵碌钠鸶搴蜕仙椒,效果显著。_善氛故,详细和细节请点击查看原贴

作者:萝卜绘小同学_鲜Φ闫:形体准确,车身颜色最为出色,车头颜色画的有些硬,少了些光影效果

911_SR2017_魑_911_盗械南确,它只有一个目标:直面_T_土θ碌奶粽健W芭4.0_蕉灾檬阶匀唤⒍6匀刀,其每一个单独部件、每一项功能以及每一个特质都是为了实现复杂的整体设计理念的。_缭17年我也画过这辆车,如今重制一遍,也是别有一番风味的。_善氛故,详细和细节请点击查看原贴

作者:班沙_鲜Φ闫:造型色调精准,排版稍显拥挤,导致层次不太分明,建议此类组图整体留白边,更突出画面的聚焦感

911_T1_J苯911_T1是一款针对勒芒GT赛车1组(LM_T1)研发的高性能,高舒适性的赛车。多次夺得勒芒GT赛车1组冠军。_慊魍计榭丛,记录GT1的诞生!

作者:ZYCD_鲜Φ闫:造型准确,色彩方面画面还是灰,车身明暗关系不强,线条过于生硬,要达到近实远虚的效果

GT2_S_馐亲羁膳碌谋J苯911,早期型号因为大马力后置后驱的设定实在难以驾驭,导致了赛道和街道上一系列的事故发生,葬送了无数车手的生命,被称为“寡妇制造者”。_,他就是GT2_S。_善氛故,详细和细节请点击查看原贴

作者:七柳先生2020_鲜Φ闫:形体准确,成品图可以当黑白摄影了,在近实远虚方面拿捏的很到位,非常不错

保时捷GT2RS车型被称为保时捷新一代神车,下图这辆是有钱也不一定买到保时捷911GT2RS车_善氛故,详细和细节请点击查看原贴

作者:qiuyanhong500_鲜Φ闫:有种速写的画风,其实整体还可以再完整些,加油!

成品展示,详细和细节请点击查看原贴

作者:2020烂尾王_鲜Φ闫:整体画面色调协调,也是属于随性的一张,细节可以更深入些

911GT3RS_值搅俗羁炖值幕凳奔,去年说如果没有改变就不会再画下一张,结果看到大家画画我又手痒,把存了很久了绿蛙911GT3RS拿出来画了。_ぞ呋故抢先:康颂水彩纸1557250G_?ɡ章砜吮_霹雳马彩铅_

作者:哥很无所谓_鲜Φ闫:形体准确,车身色彩纯度太高,少了些真实的色彩,应添加灰色度

911GT3_赜泄钒嫒抵频_T车型,对于911车系来说更是一款相当重要的性能级车型,并将成为保时捷历史上最强GT3车型。新车除了在性能上有所突破外,专用的7速PDK双离合变速器和电动转向和四轮转向系统都大幅度提升了驾驶的愉悦性。_蠹掖床稳髌贰颈J苯_t3_壬铣善:_晗负拖附谇氲慊魍计榭丛

作者:辉_zhu_鲜Φ闫:整体效果佳,细节有待加强

911_T3_ouring_裉齑窗寤姹J苯911_T3_ouring。让我们一起来见证保时捷家族的一个车型。希望得到大家的支持与鼓励_ぞ:高漫1060pro_婊背:20h+

作者:原创板绘TF_鲜Φ闫:主体造型色调精准,细节处再深入些

911_urbo__饪911是真的很爱了,随处可见的碳纤维,骚气的升降尾翼,金色的车身和遍布的金色logo_晗负拖附谇氲慊魍计榭丛

作者:一一ZYC一一_鲜Φ闫:型体准、上色稍显不通透(画面有些脏)、构图可以更好,建议加强组图的排版练

911_urbo_&918_pyder_eissach_ackage_獯挝一氖且涣918与一辆911并肩行驶的画面。这两辆车的介绍就我不过多赘述?。工具:晨光0.5mm中性笔、自动铅笔(画草稿用)、a4打印纸的一半。_居檬(不含画草稿:约3h_境盗尽:保时捷911_urbo_&保时捷918_pyder_eissach_ackage_晗负拖附谇氲慊魍计榭丛

作者:TerriesWE_鲜Φ闫:整体黑白灰的关系稍显不准确,画面发灰,建议多多了解黑白灰关系的概念

保时捷911_arrera4_TS_谠硕,最大的挑战是战胜自己。这正是开发911_arrera_TS_敌偷幕恪0殉盗就夤凵杓频酶蛹蚪唷⑶烤,并且塑造出了更加与众不同的轮廓。_谎劬涂粗辛苏庾槌低:保时捷911_arrera4_TS,组合起来手绘,肯定是经典之作!_晗腹毯拖附谇氲慊魍计榭丛

作者:重拾信念者8_鲜Φ闫:眼前一亮,造型精准,排版合理,质感细腻,还原了照片的色彩,建议加一些过程图

911_arrera_魑朊虐911,是世界上生产量最大的跑车之一。_晗腹毯拖附谇氲慊魍计榭丛

作者:十月晨风_鲜Φ闫:型体、上色都有在加强

911_arrera_S2.7_堑谝豢钣_arrera命名的911,也是当时车速最快的德国量产车,其独特的后扰流板掀起了一股引进各种空气动力学措施的潮流。水平对置6缸发动机有154匹马力,最高时速能够达到240km/h,它不折不扣地表达了“通过更大的排量和更低的重量产生更大功率”的理念。灵感来自《极品飞车》19中的游戏封面,也不得不让人手痒,想来几把~_晗腹毯拖附谇氲慊魍计榭丛

作者:秋天的工人_鲜Φ闫:色彩丰富,专业度高

彩蛋1:初代目——901_虾F挡┪锕堇901,作为911的第一代,标志着“的诞生”。

作者:2020烂尾王_鲜Φ闫:整体画面色调协调,也是属于随性的一张,细节可以更深入些

彩蛋2:三大神车之——918_坎是κ只娴918,保时捷918_pyder是一款由保时捷(Porsche)设计的中置引擎跑车,2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相,2013年9月配备米其林Pilot_port_up2的918_pyder原型车以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。_晗腹毯拖附谇氲慊魍计榭丛

作者:林lin_rinn_鲜Φ闫:车头明暗对比过于强,应该有过渡,尽量减少彩铅的颗粒感

以上汽绘作品,均为Young频道汽绘作者创作,作为汽车和绘画爱好者,他们各有自己的风格和对911汽车的独特感受,_⒏行患鲜Φ娜险娴闫,期待大家更大的进步~

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以前风靡世界的甲壳虫汽车为什么现在越来越少见了

● 一家美容院挂一块广告牌：

「请不要同刚刚走出本院的女人调情，她或许就是你的外祖母。」

● 某一法语学习班的招生广告说：

「如果你听了一课之后发现不喜欢这门课程，那你可以要求退回你的学费，但必须用法语说。」

● 香港一家化妆品公司的广告是：

「趁早下『斑』，请勿『痘』留。」

● 一家美国报纸登了这样一则广告：

「招聘女秘书：长相像妙龄少女，思考像成年男子，处事像成熟的女士，工作起来像一头驴子！」

● 眼药水广告∶

「滴此眼药水后，将眼睛转动几下，可使眼药水遍布全球。」

● 墓碑上的广告

苏格兰有一块墓碑的碑文是：「这里长眠的是亥米西·麦克泰维西。其悲痛的妻子继承了他的兴旺的事业——蔬菜商店，商店在第11号高速公路，每日营业到晚8点。」

● 某家理发店的墙上，贴着这样一则广告：

「别以为你丢了头发，应看作你赢得了面子。」

● 英国乡村理发店在桥头立起一块木牌，上边写着：

「先生们，我要你们的脑袋。」

好的广告语就是品牌的眼睛，对于人们理解品牌内涵，建立品牌忠诚都有不同寻常的意义。下面我们来看看这些耳熟能详的世界经典广告语是如何造就世界级的品牌的。

＊M＆M巧克力：不溶在手，只溶在口

这是著名广告大师伯恩巴克的灵感之作，堪称经典，流传至今。它既反映了M＆M巧克力糖衣，又暗示M＆M巧克力口味好，以至于我们不愿意使巧克力在手上停留片刻。

＊百事可乐：新一代的选择

在与可口可乐的竞争中，百事可乐终于找到突破口，它们从年轻人身上发现市场，把自己定位为新生代的可乐，邀请新生代喜欢的超级歌星作为自己的品牌代言人，终于赢得青年人的青睐。一句广告语明确的传达了品牌的定位，创造了一个市场。

＊大众甲壳虫汽车：想想还是小的好

60年代的美国汽车市场是大型的天下，大众的甲壳虫刚进入美国时根本就没有市场，伯恩巴克再次拯救了大众的甲壳虫，提出“think small”的主张，运用广告的力量，改变了美国人的观念，使美国人认识到小型车的优点。从此，大众的小型汽车就稳稳的执美国汽车市场之牛耳，直到日本汽车进入美国市场。

＊耐克：just do it

耐克通过以just do it为主题的系列广告和篮球明星乔丹的明星效应，迅速成为体育用品的第一品牌，而这句广告语正符合青少年一代的心态，要做就做，只要与众不同，只要行动起来。然而，随着乔丹的退役，随着just do it改为"I dream．"，耐克的影响力逐渐势微。

＊诺基亚：科技以人为本

科技以人为本似乎不是诺基亚最早提出的，但却把这句话的内涵发挥的淋漓尽致，事实证明，诺基亚能够从一个小品牌一跃成为移动电话市场的第一品牌，正是尊崇了这一理念，从产品开发到人才管理，真正体现了以人为本的理念，因此，口号才喊的格外有力，因为言之有物。

＊戴比尔斯钻石：钻石恒久远，一颗永流传

经典的广告语总是丰富的内涵和优美的语句的结合体，戴比尔斯钻石的这句广告语不仅道出了钻石的真正价值，而且也从另一个层面把爱的价值提升到足够的高度，使人们很容易把钻石与爱情联系起来，这的确是最美妙的感觉。

校园趣味广告

越升越高（旭日升冰茶）――学生会副的新年愿望。

我们一直在努力（爱多VCD）――男生对班花如是说。

真金不怕火炼（金正VCD）――学校食堂饭菜里的"异物"果然不同凡响。

永远的可口可乐（可口可乐）――一位总是系错扣子，总也念不清"男"、" 兰"， "女"、"吕"的历史老师。

没有最好，只有更好（澳柯玛冰柜）――为什么一个男孩的视线永远不会停留在自己女友的身上。

大家齐欢乐（汾湟可乐）――"老兄，这是《灌篮高手》VCD，拿去慢慢看...... 这次考试就靠你了。""好说！"

原来我们可以做得更好（美的空调）――考试之后，得知监考老师高度近视。

不只是多一点（康师傅面霸）――你得59分，我得60分，岂止是一分之差！

我们能证明，你看起来更年轻（玉兰油护肤霜）――男学生对漂亮女老师的承诺。

串起每一刻（柯达胶卷）――毕业告别餐上举杯时的心情。

世界因你更精彩（康佳彩电）――对新女友的恭维。

不在乎天长地久，只在乎曾经拥有（雷达表）――运动会上，一万米比赛枪声一响，跑在第一名男生的想法。

白里透红，与众不同（雅倩护肤品）――漂亮女生上课回答不出问题时的脸色。

青春必修课（雨水粉刺爽）――失恋。

现代生活中总有一些可爱的节奏（雀巢奶粉）――上午餐1点起床，下午4点吃午饭，晚上8点去操场运动，深夜2点挑灯夜读。

吃饱了，干活吧（皇品方便面）――野炊结束时女生对男生说。

大众甲壳虫的发展历程

大众甲壳虫于1938年横空出世，起初它还没有甲壳虫这个“昵称”，而是有着标准的汽车名字“VW-1型”，后来其凭借小巧的身材、低廉的价格与优越的性能，快速占领了市场，成为许多热爱时尚与充满活力的人士心中最飒的车型，“甲壳虫”这个名字也在这些人的口中应运而生。再加上大众铺天盖地的疯狂营销，很快这款车就风靡了世界各地。成为一代人心中的经典车型。然而，时至今日，我们在大街上，却很少再看到甲壳虫了。虽然大众在后期不断推陈出新，一直试图使诞生了多年的甲壳虫能跟得上时代的步伐，能更加符合现在的人的需求，但是似乎尝试不太成功，其销量一直处在低迷的水平。

随着社会经济的发展，汽车产业的发展也蒸蒸日上，各汽车厂商之间的竞争非常激烈，因而汽车的价格也越来越低。甲壳虫系列车型平均售价在16万-30万之间。这个价格对于汽车来说不算太高，然而对于同等价格的汽车来说，甲壳虫的性价比却实在太低。现代社会生活节奏快，经济压力大，很多人在购买汽车时，除了考虑性能、外观、价格、排量等因素外，性价比也是消费者会纳入考量的一个重要因素。在今天，用购买甲壳虫的价格甚至更低的价格，可以买到空间更大排量更低，性能更好的汽车，如凯美瑞、斯柯达速派、本田思铂睿、帕萨特、奥迪A3等。与体型小不实用的甲壳虫比起来，大多数普通家庭都愿意选择空间更大的车型，因此现在很多中等价格的SUV车型也尤为被大众所钟爱。

甲壳虫就处于这样一个尴尬的地位，于普通人来说，它不够实用，性价比不够高；于有经济实力的来说，它的外观又显得过于小气，无论是商务谈判还是家庭出游，都不是合适的选择。因而甲壳虫也被称为“二奶车”、“情人车”，甚至民间还流传着“开甲壳虫的女人都是”这样的话，这对于品牌形象的塑造与汽车的销售来说，都是极为不利的。

在甲壳虫诞生之初，汽车市场才刚开始发展，因而它的定位也是体型小，价格低，适合普通家庭用，对于当时的人来说，它确实属于性价比极高的车型，然而到了近几年，虽然大众在创新之上还依然坚守着甲壳虫最初诞生时的一些情怀，但是甲壳虫势微已是不争的事实，除了粉丝与部分大款，普通民众恐怕很少有人在愿意为此买单了。

甲壳虫很早就说要停产了，为什么中途还会推出甲壳虫汽车？

1936年10月12日，三辆大众VW-1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试，用最苛刻的条件，进行16万公里的试车，证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲壳虫的外壳，风阻极小，用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤，26马力，车速高、油耗少。最后，样车顺利通过了鉴定。

决定建立一个汽车厂来生产这种轿车。于是，“大众汽车公司”于1938年5月26日诞生。第二年，大众车在柏林汽车博览会上参展。美国《时代》周刊记者讥讽它是“BEETLE”，大众因此而得名“甲壳虫”。

1939年，德国军方加强大众车身钢架的质量和硬度，定名为62S型，大量投入北非、波兰和苏联的战争。在1940-1944年间，甲壳虫车还被改装成吉普车、水陆两用军车，分别有5万辆1.5万辆出厂，大众汽车厂成了的战争工具，而人民企望的“大众车”仅有630辆投入民用。

1945年4月11日，英国军队占领了大众汽车厂，ⅣAN HIRST少将从瓦砾堆中拣回发动机零件，自己动手制造了两辆甲壳虫车，喷上卡其色驶回英军总部，马上受到垂青，订单雪片式飞来，少将决定尽快使侥幸保存的甲壳虫车生产线恢复生产。

1951年的甲壳虫，整车外形流畅，简单实用。最突出的特点是完美的车身造型，是当时流线型设计的杰作。从这辆车上可以看到许多甲壳虫历史演变的痕迹，是一款难得一见的“甲壳虫”汽车化石。 1949年9月，英军把汽车厂交还了德国。1960年德国将其私有化。随着战后世界经济的复兴，人们对汽车的需求如饥似渴，但购买力又很有限。甲壳虫的经济耐用性正好适应了这种形势，立刻成为欧洲最畅销的车种。并且在其研发过程中，研发者相当注意车子本身制作的水准和日后的维修问题，所以甲壳虫拥有相当坚实的车体结构和底盘引擎，这是它能成为长寿车的原因之一。甲壳虫为大众公司带来巨大利润。拿下欧洲市场后，大众公司的负责人又巧妙地打开了近乎饱和的美国市场。在甲壳虫的滋养下，大众汽车公司迅速发展起来，很快成为欧洲第一、世界第四的汽车公司。

12年2月17日，第15007034辆甲壳虫车出厂，比福特T型车多一辆，取得了全球产销量冠军的美誉，甲壳虫汽车已爬遍了欧洲和美洲大陆。

只是说但还没有停产，中途还会推出甲壳虫汽车，或许是看是否可以挽救甲壳虫汽车。这两天，甲壳虫即将在2018年内停产的消息再次不胫而走。其实，近两年内，甲壳虫出现在人们视野里就一直多伴着“停产”二字。随着大众官方的一次次辟谣，一次次拖延，近日大众研发部门负责人Frank Welsch在前两天的日内瓦车展上终于扛不住了，在受外媒访时表示，大众将不再推出甲壳虫的换代车型，现款甲壳虫车型也极有可能在2018年停产。

不少媒体老湿、车迷对此发声，惋惜这这款文艺小车的一生，和如今的悲惨命运，感叹着落幕，而我却有着说不出的感觉，或许因为在我心中甲壳虫早就停产了，或许因为这是意料之中的结局。

属于人民的第一代甲壳虫。其实甲壳虫在大多数国人眼中，无非就是一台长相Q萌的小车，并没什么实用意义，顶多骗骗小姑娘罢了，但作为一款拥有80年历史的车，它是大众品牌发展的见证者，也是大众品牌的车型。

截止12年2月17日，第150,070,34台甲壳虫驶下生产线，小巧实用成为了它的代名词，超越般的福特T型车成为了这个星球上销量最高的车型。可见，那时的甲壳虫一点也不小众，而是一台真正意义上的“大众”车。随着时代发展，更大更实用的车型层出不穷，而这时也就成为了，甲壳虫与人民脱轨的伊始点。自此之后，除了经典的外形，甲壳虫开始使用老的平台，不太实用的设计，甚至跟不上时代的发动机，它的销量每况愈下，不再属于人民的它，最多就是小资、文艺的代名词。