1.别克新君越2.4怎么样啊?优缺点都有啥?买的话有啥要注意的?

2.本田雅阁和别克君越怎么选?

3.车长超5米,双层隔音标配9AT,丐版全独悬重1.6吨,过弯从不飘

4.最新!质量最好十大中型轿车出炉:亚洲龙力压雅阁,天籁迈腾上榜

5.别克君越和斯巴鲁森林人,这两款车怎么样?听听老司机怎么说的

6.汽车别克君越怎么样呢?

7.君越/inspire/林肯MKZ,哪款B级车更值得入手呢?

君越enir汽车之家_君越汽车之家口碑

中级车搭载小排量涡轮增压发动机早已不是什么稀奇的事了,除了我们较为熟知的帕萨特(1.4T)、别克君威(1.5T)等车型外,雪佛兰旗下的迈锐宝XL甚至还搭载了三缸1.3T涡轮增压发动机。但如果一台B+级车搭载小排量发动机,你又是否能接受呢?

在7月份的时候,2021款?别克君越上市了,此次新车最大的亮点就在于新增了一款552T豪华型车型,而它的动力正是1.5T。此外,从该版本1535kg的整备质量以及5026mm的车长就能看出,它的定位要比自家的君威更高。在此背景下,这也很容易让大家认为1.5T版本车型的出现就是为了“衬托”2.0T版本的低配,那么事实真的如此吗?

首先我们来看看大家最关心的动力,这台代号为LFV的1.5T发动机,最大马力169匹,峰值扭矩250牛·米,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,在此搭配下官方给出的百公里油耗仅为6.5L,至于百公里加速时间则为9.6秒。诚然,这一成绩相比2.0T版本车型的7.2秒要慢,但也属于够用水平,同时结合较低的油耗表现,倒也非常适合家庭用车。

其次再来看看配置层面,与指导价为23.98万元的652T(2.0T)豪华型相比,二者在2万元的差价下,除了动力不同,后者还多出了更大的轮胎尺寸以及运动驾驶模式切换,可以看到这部分差价基本就体现在动力层面。而在这款1.5T车型上,诸如电子驻车、前/后排头部气囊、被动行人保护、并线、倒车车侧预警系统、上坡、可开启全景天窗、方向盘换挡、4.2英寸液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、主/副驾电动调节、前排座椅加热、外后视镜电动调节/折叠/加热/自动防眩目、自动空调等配置均没有缺席,如此丰富的配置对于多数消费者来说早已绰绰有余。

此外,别克eConnect智能互联科技同样出现在了这款1.5T车型上,它支持Super?ID个人账号、智能语音识别、苹果CarPlay/百度CarLife、安吉星全时在线助理以及OTA远程升级等功能。

从以上信息中可以看到,即便是一台1.5T车型,它的配置也足以满足多数消费者的日常所需。

值得一提的是,君越的后期终端优惠同样非常诱人,我们以2020款车型为参照,该车的平均终端优惠可以达到4-5万元。如果按照这个终端优惠来看,未来这台指导价为21.98万元的552T豪华型,最终售价很有可能在16.98—17.98万元左右,落地价则有可能在20万左右,性价比无疑非常凸显。

总的来看,尽管2021款别克君越新推出了1.5T车型,并且动力相比2.0T版本有着一定的差距,但如果对于动力没有太多的要求,那么君越是一款十分值得推荐的车型。较低的油耗、丰富的配置等,都是购买它的理由。当然最重要的是,它的存在更进一步拉低了君越的入手门槛,20万左右的落地预算购买一台外观造型大气的B+级轿车,谁说没有性价比呢?

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别克新君越2.4怎么样啊?优缺点都有啥?买的话有啥要注意的?

大家好,这期分享的是《什么人会买别克君越?别克君越是豪车吗?多少月薪开它合适?》。

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,回首10年,万千“豪车”各领风骚。“德国品质”大众朗逸,在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10,地位仍旧不可被撼动。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法投合车友需求,一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位,正如君越。

别克君越是而今受到别克重点眷注的产品,仰赖其富有冲击力的外观视觉效果,较好满足用户对外观越来越看重的要求,正是由于它的良好特性,为它立下不错名声。随着文化思想的不断进步,购车者的购车境界也有所不同,LED大灯、全景天窗、安全配置等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

说到别克君越,韦先生最有发言权,他之前一直借同事的凯迪拉克ATSL来开,最近又拿下一辆别克君越,别克君越已让他开了1个月,行驶也达到了1100公里,他表示:用过才明白差别在哪里。究竟是何原因让他选择了别克君越?和凯迪拉克ATSL对比有哪些优点?接下来,就请他为我们答疑!

我不得不提别克君越的外观,我个人比较满意,新颖前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。前脸大灯目光犀利,锐不可当,后车灯用了最新设计风格,点亮的功效更为动感。外观见仁见智,有人喜欢凯迪拉克ATSL,但我更喜欢别克君越外观。如果问我为何选择别克君越,必须要提它的颜值,车体的感觉能够讨好年轻人的要求。造型独特的进气格栅很犀利,充满立体感的尾部车灯,让我成为街上最靓的仔外观和凯迪拉克ATSL对比,显然别克君越更适合我的审美需要。

内饰表现上,人性化的中控台设计和按钮架构令人满意,材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。相较于凯迪拉克ATSL,我会觉得别克君越比凯迪拉克ATSL更胜一筹。座椅坐垫的长度也保证了后一排亲戚腿部有足够的支持,打心里讲,别克君越内饰着实稍微比凯迪拉克ATSL好些。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力,别克给别克君越配上了1.5的排量的涡轮增压发动机,可以发挥出170Ps的最大马力。在7挡双离合变速箱的作用下,变挡及时且无顿挫现象,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,方向盘质感佳中之佳,指哪打哪,指向精确。油门和刹车反应及时,驾驶安全性高。百公里提速仅需8.4秒,差之千里是对其劲敌凯迪拉克ATSL而言,但两车驾驶质感有得一拼。

在买车都看空间的这点上,其空间表现符合该级别定位,而且表现比较优越。在1459毫米的高度的帮助下,使得驾驶座调整好坐姿后,头部空间1拳有余。车宽达1866mm,最后排满座下也不会让人觉得拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了2905mm,纵向空间得到较好优化,第一排座椅调至最后,后排客人腿部仍有合适的距离。而且别克君越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调冷却制热的速度很快,就算车外刮大风或下大雨,车内亲戚基本听不到太大的声音,隔音成效不错。所以,别克君越这样的空间表现,我还有什么不满意的呢。

提到油耗数据,别克君越平均油耗只有7.7L(100km公里)。在行人多和小车众多等情况的干扰下,市区的油耗让人有些意外,仅有10.0L,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为6.4L。从表现上看,我觉得别克君越油耗在我理想范围之内。

简单归纳一下,别克君越的整体能力让我相当满意,特别是它的外表和内饰。即使有些方面比不过凯迪拉克ATSL,但我仍坚定选择它,它才能满足我的需要。现在也有很多年轻人在考虑提别克君越,我相信大众的品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!驾驶至今,我心情可以这样形容:它非常完美!

听完用车者的分享,我觉得,别克君越之所以能赢得市场的认可,外观虽然功不可没,但不是全部,舒适性、操控、空间方面也有着优秀表现,每一项都与车主的需求完美融合。对照同类后,可以路虎发现别克君越是性价比着实比较高。得到车主认同的别克君越,不知各位有什么想法呢?

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本田雅阁和别克君越怎么选?

别克君越的缺点和优点:

1、优点隔音效果不错,同级别数一数二,关上车窗自己按喇叭基本都不觉得吵,配合bose音响效果,安安稳稳驾着车,听着歌,感觉十分享受。缺点提速稍微慢点,可能是车重原因,当然2.4排量提速会有点慢。

2、新君越SIDI缸内直喷发动机,世界范围内使用缸内直喷技术的汽车以豪华车为主,从一定程度上说,这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则使用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等;

3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,使用GM-LAN32位元通讯调节系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、等各大模块及传感器。

买车注意事项

1、在副驾车门铭牌上,有车辆的出厂日期,国产车不能超过三个月,进口车不能超过六个月哦,否则就有可能是库存车。

2、车主们记得检查轮胎的生产日期,最后两个代表轮胎的生产年份,前两个代表轮胎生产周数。

3、检查玻璃标志,是不是和原厂一致,生产日期不晚于整个工厂的日期,数字代表年份,点代表月份,点在前面用7减,点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样,有可能是事故车。

4、车辆公里数,最好不超过五十公里,检查排气筒内壁,有没有发黑的痕迹,如果明显发黑,说明是试驾车。

车长超5米,双层隔音标配9AT,丐版全独悬重1.6吨,过弯从不飘

事实上,?别克君越要比本田雅阁高半个级别,整车尺寸达到了5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,各项数据都领先于雅阁,所以其整体气场更足。不过,君越的空间利用率不算好,后排空间没有数据那样出彩,好在座椅用料、包裹性等都表现优秀,整体乘坐舒适度依然要好于雅阁。

君越更核心的优势在于行驶品质和配置。一方面,2.0T+9AT的动力总成有着出色的动力表现和平顺度,再加上足够厚重的底盘和优秀的隔音,君越开起来的高级感很出色。另一方面,君越终端优惠较大,相同价位下的配置也更丰富,自动泊车、电尾门、抬头显示、座椅加热/通风/、BOSE音响、流媒体后视镜等高级配置都是同级少有的。

雅阁的高级感其实要差很多,但它在燃油经济性和保值率等方面有优势。不管是1.5T车型,还是混动车型,整车的油耗都很低,在同级中数一数二。另外,由于本田的品牌认可度更高,雅阁的销量也很好,所以其保值率也很出色。

综上,君越是一款能够让你在用车过程中享受到更好待遇的产品,而雅阁则是一款省心、省钱的产品。个人认为君越的产品优势更突出一些,更推荐选择。

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最新!质量最好十大中型轿车出炉:亚洲龙力压雅阁,天籁迈腾上榜

众所周知,国内的汽车市场竞争是十分激烈。尤其是中型车领域的竞争那是相当激烈。因此,这使得不少的车企旗下纷纷地推出了新车型,来争夺自己的市场销量。这不在别克旗下有这样一款优秀的中型车,长超5米,双层隔音标配9AT,丐版全独悬重1.6吨,过弯从不飘,说的就是?别克君越。该车有着帅气的外观以及漂亮的内饰,让其在市场上有着不错的前景。

不可否认,这款别克君越在国内汽车市场上的地位是相当之高。它凭借着漂亮的外观深得消费者的喜爱,取得了傲人的成绩。最关键的是,它在动力组合上比同级车型雅阁和帕萨特要出色,成为了它的亮点。除此之外,它还有着一流的操控性,深受消费者的喜爱。

君越作为别克品牌精心打造的一款中型车,所拥有的整车产品力非常的不错。从外观的气场就可看出,犀利的进气格栅配上修长的大灯组,营造出了不错的视觉效果,美感不输奥迪a4l。除此之外,它还有着接近40处的隔音优化以及双层隔音的车窗,让其有着非常不错的静音效果。

值得一提的是,别克君越自重达到了1.6吨,重量多源自于车身构架,让其有着较高的安全性。同时,它还有着出色的内部空间,5026*1866*1462mm的长宽高,以及2905mm的轴距,相比之下别克君越的车身尺寸更宽敞,空间完胜同级车型雅阁和凯美瑞。

别克君越除了在外观方面做得比较出色之外,其在内饰方面也下足了功夫,有着不错的视觉美感。首先,车内各处的做工和用料都很精致,细腻,得到了车主们的夸赞。然后,还大面积的用了真皮和软质材质包裹,得到了不错的质感。最后,双层隔音玻璃的加入,以及符合人体工程学的座椅,带来了不错的乘坐舒适度。

动力部分,别克君越同样是没让国人失望,搭载了2.0T涡轮增压发动机,有着最大237匹马力。传动系统,与之匹配的是换挡平顺的9AT变速箱。除此之外,它还有着不错的油耗表现,百公里油耗仅为6.9l,成为了它的亮点。

综合来看这款别克君越,它无论是在外观方面,还是内饰以及动力方面都有着不错的表现,实力是远超同级车型雅阁和凯美瑞。除此之外,它在悬架方面非常的出色,用了麦弗逊独立悬架+多连杆式独立悬架,带来了不错的道路通过性以及乘坐舒适度。关键,它的售价仅为23.98万,相比同级车型来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢?欢迎在下方评论。

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别克君越和斯巴鲁森林人,这两款车怎么样?听听老司机怎么说的

导读:最新!国内质量最好的十大中型轿车出炉,丰田亚洲龙力压本田雅阁,而日产天籁和大众迈腾也纷纷上榜!下面让我们来具体看一下吧!

根据中汽协最新发布的销量数据来看,中型轿车越来越受消费者青睐了,而从榜单来看,宝马3系、丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾和奥迪A4L等车型,都是中型轿车销量排行榜前十的常客。那么,在消费者最关心的质量方面,各大中型轿车的表现如何呢?前不久才更新的中型轿车质量榜单,就是一份非常客观的答案,其中丰田凯美瑞排名第四,而大众迈腾排名第八,帕萨特则是不见踪影。下面让我们根据榜单,来看看质量表现最好的十款中型轿车都是哪些车型!

10、别克君越。别克君越是别克旗下相对高端的一款中型轿车,它的定位要比别克君威稍高一点。而此次别克君越排名中型轿车质量榜单第十位,每100辆车所出现的故障数是175个,整体表现还是不错的。

9、日产天籁。日产天籁是日产旗下的一款中型轿车,在我们国内也是非常受欢迎的,月销量在万辆左右。而此次日产天籁排名中型轿车质量榜单第九位,每100辆车所出现的故障数是168个。

8、大众迈腾。大众迈腾是大众旗下的一款主打车型,它的定位要比帕萨特稍高一点,而且月销量也在万辆左右。而此次大众迈腾排名中型轿车质量榜单第八位,每100辆车所出现的故障数是155个。

7、雪佛兰迈锐宝XL。雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款中型轿车,其实就是迈锐宝的换代车型,月销量也是不错。而此次雪佛兰迈锐宝XL排名中型轿车质量榜单第七位,每100辆车所出现的故障数是142个。

6、奥迪A4L。奥迪A4L是奥迪旗下的一款主打车型,它的品牌力比较高,而月销量也在万辆左右。而此次奥迪A4L排名中型轿车质量榜单第六位,每100辆车所出现的故障数是119个。

5、本田雅阁。本田雅阁是本田主打的一款中级轿车,它的颜值比较受青睐,而目前它也是中级轿车的销冠。此次本田雅阁排名中型轿车质量榜单第五位,每100辆车所出现的故障数是106个。

4、丰田亚洲龙。丰田亚洲龙是丰田目前主打的一款中级轿车,它的定位和丰田凯美瑞差不多,销量也是月销万辆左右。此次丰田亚洲龙排名中型轿车质量榜单第四位,每100辆车所出现的故障数是94个。

3、宝马3系。宝马3系是宝马旗下的一款中级轿车,它的品牌力也是比较高,销量表现也不错。此次宝马3系排名中型轿车质量榜单第三位,每100辆车所出现的故障数是85个。

2、奔驰C级。奔驰C级是奔驰主打的一款中级轿车,它的颜值和口碑都是比较高的,而且销量也很好。此次奔驰C级排名中型轿车质量榜单第二位,每100辆车所出现的故障数是60个。

1、马自达阿特兹。马自达阿特兹是马自达的旗舰车型,它其实就是当年的马自达6,是它的第三代车型,销量方面比较一般。此次马自达阿特兹排名中型轿车质量榜单的首位,每100辆车所出现的故障数是57个。

小结:而除了它们之外,质量表现不错的中型轿车还有别克君越、红旗H5、凯迪拉克CT5、本田INSPIRE和丰田凯美瑞等。最后,对于上榜的十大中型轿车,亚洲龙力压雅阁,天籁、君越上榜,您是怎么看的呢?

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汽车别克君越怎么样呢?

别克君越是合资品牌B+级车型,斯巴鲁森林人是进口紧凑型SUV,这两款车型的市场定位是完全不一样的,我们很难将这两款车型直接放在一起做对比,因为他们所面向的消费群体所注重的车辆表现都完全不一样,真正两车产生交集的是他们的价格区间稍微有所重叠,如果在价格层面去考虑这两款车型倒也说得过去,但是如果论两车的性能表现,产品配置,综合实力,都很难放在一起做直观的对比。

斯巴鲁森林人最低配车型官方售价是22.38万,市场终端优惠力度在5000左右,裸车价格可以控制在21.88万左右,加上保险、购置税、上牌等相关费用,预计在2.8万左右,车辆上路价格预计在24.68万左右。

别克君越最低配车型官方售价是22.98万,市场终端优惠力度在3.5万左右,裸车价格可以控制在19.48万左右,加上保险、购置税、上牌等相关费用,预计在2.7万左右,车辆上路价格,预计在22.18万左右。

目前的别克君越已经完成了最新产品的更新换代,在整个外观设计上更加突出,将时尚和档次感结合的更加到位,摆脱了原本一向注重的商务风格,这在很大程度上更加吸引年轻人的注意力,整个车身表现出更加修长优雅的姿态。

在内饰设计方面,虽说依旧用的是别克典型的家族化设计风格,但是整体的档次感非常高,大面积的使用的真皮双缝线材质的工艺和材料以及电子档杆的使用,也提升了整个车厢内部的档次,大量使用科技化和舒适化的配置以及隔音降噪技术,让整个车内的使用空间更加安静舒适。全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱,最大马力能够达到241匹,动力表现相当强劲。

斯巴鲁森林人这款车型存在的历史比较悠久,在国外市场一直都有非常好的销量表现,但是由于这款车型在国内取的是全进口形式,因此整体的售价会比同级别车型来得更贵,那么就影响了它的性价比表现金额也就导致了它的销量并不是相当突出,斯巴鲁非常拿手的就是水平对置式发动机以及全时四驱系统,国外的很多消费者之所以会买这款车型,很多都是看中这两方面的表现。

斯巴鲁森林人虽然在外观设计包括内饰风格等方面并没有太突出的表现,整体均以家用型风格为主比较朴素,但是它的车型稳定性和耐用性非常突出,后期的用车成本比较低,非常符合家用型车主的购车标准。

综上所述,别克君越和斯巴鲁森林人这两款车型的综合竞争力都是非常强的,在各自的细分市场都有较强的市场竞争优势,整体的产品力相当突出,只不过由于两车的车辆形势和市场定位完全不同,注定了他们很难放在一起做直观的对比,不过如果是考虑这个价格范围内的消费者,这两款车型都值得重点考虑。

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君越/inspire/林肯MKZ,哪款B级车更值得入手呢?

别克君越怎么样?老司机分享行驶一万公里后的优缺点感受!

外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了。

内饰:内饰不错,很显高档。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题。

空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了!

动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定。

操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡!

油耗:目前行驶了一万公里,平均11个油,官方综合油耗才7.6怎么做到的?

舒适:28T新君越有软硬调节,自动的,不管是过烂路还是减速带都能很好的过滤掉,很舒适,可以比肩宝马5系和奥迪A6了。朋友们现在都喜欢坐我的车,太长脸了。

优点:一直以来就喜欢别克的高大上,当全新一代君越出来以后,我一眼就看中了它,豪华大气还志行千里,若是开着它出门很有派头。

缺点:中央扶手箱子有点过大,胖点的人坐在主家的位置有店挤。

如果您也是别克君越的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!

国内B级轿车车型市场一直以来的关注度是很高的,不少汽车厂商对于这个级别的车型市场都有着很高的关注度,这段时间一些在售的车型通过升级的方式在提高竞争力,有些汽车厂商也推出了全新B级轿车来竞争市场,今天笔者就跟大家推荐三款B级轿车车型市场中关注度比较高的车型,看看这三款车型的购买力究竟如何?

虽然?君越属于一台典型的美系车,但是在外观设计上这款车看起来一点也不粗犷,反而呈现出高端、大气的感觉。它的前脸用展翼式的风格设计后,让这款商务气息浓郁的B级车年轻好几岁,再加上凸起饱满的大灯和扁平式设计的下格栅,让车头看起来更加有冲击力。另外,该车大灯不但用LED光源,更加入了透镜和LED日行灯,关键还具有转向功能,非常有科技感。从侧面看过去,线条勾勒出一个动感的车身,长达5米的车身搭配五幅式的轮毂,散发着高级车的气质,开出去比帕萨特更显档次。

车尾有丰富的层次感,看起来十分厚重,连接两侧尾灯的镀铬条增添了车尾的精致感和豪华感。

看内饰部分这台车的设计加入了大量的软材质来包裹,档次感很出色。作为一台中型车它比对手都更高级更有诚意。柔软包裹性十足的座椅十足奢华,加上它出色的内部降噪处理,坐进车内体验十分出色。身处闹市也能轻松隔绝大部分的噪音,绝对的移动休息室。配置方面,别克君越搭载的8英寸触控液晶屏,可以实现实时路况,GPS导航,在线地图,4G网络,语音控制,车载蓝牙等功能。另外,该车就连最低配的车型前排座椅都设计了加热功能,这种配置对东北地区的车友来说,是非常有必要的。

动力方面,新车根据车型不同,分别搭载的有1.5T发动机和2.0T发动机,其最大功率分别为169马力和237马力,峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传动系统均搭配的是9挡手自一体变速箱。

小编推荐车型:652T?精英型。推荐指数:3颗星。

本田INSPIRE的前脸相比雅阁来说更加沉稳、成熟,进气格栅没有雅阁的那么大,用上下分体式的进气口,熏黑处理的中网,两侧LED大灯通过镀铬条相连,整个前脸浑然一体视觉效果不错。从车身侧面来看,本田INSPIRE用了笔直锋利的腰线设计,再配合上门板下方内凹式的折痕,营造出了十足的肌肉感和力量感。另外,再配以溜背式的车身和和旋风式的铝合金轮毂设计,为该车带来了不错的运动感。

车尾部分,全LED组合尾灯点亮时具有很好的警示效果。

车内人性化的配置十分丰富,真皮座椅具有不错的腰部和腿部支撑,加上全景天窗、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架,车内的设计围绕舒适、温馨打造。同时,全车大量使用隔音材料,全系配备了主动降噪,高速静谧性表现抢眼。

而大家关心的动力系统上,本田INSPIRE搭载了1.5T和2.0L油电混合动力系统,最大输出功率分别为143/158kw,与之匹配的是CVT或E-CVT无级变速箱,带来了不错的换挡平顺性。值得一提的是,该发动机还符合了国六排放标准,赋予了它不错的市场魅力。当然,它在悬架方面上做得很出色,用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,带来了不错的行驶品质。

小编推荐车型:260TURBO?精致版。推荐指数:4颗星。

林肯MKZ前脸部分的设计霸气十足,造型简约的进气格栅却使得整个车头看上去更加大气,并且进一步提升了整体的辨识度。车头下方的贯穿式银色饰条装饰,增强了整个车头部分的层次感。两侧的LED大灯造型稳重大气,内部的构造充满科技感,整个车头的豪华档次不输BBA豪车。从侧面来看,该车的车身尺寸为4925/1864/1477mm,轴距为2850mm,溜背设计的车身线条更有几分飘逸与灵动,侧面用了简洁设计,向外突出的腰线营造出车身的厚实感。

下方双边双出的排气口,是整个车辆外观最具有动感的设计元素。

林肯MKZ的内饰也是典型的美式豪华风,使用了林肯的家族式设计语言。全车使用了大量的真皮和软性材料的装饰,并且在门板、方向盘和手套箱上方还使用了真木的装饰板,豪华气息可见一斑。最值得一提的是,林肯MKZ取消了机械式的挡把,用按键式的换挡按钮,看着比较高科技,使用起来上手也很快,这样一来,还为中间区域增加了储物空间。新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外,新车还在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持系统等。

动力方面,林肯MKZ搭载有高低功率不同的两款2.0T发动机,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,另外还有搭载2.0L自吸发动机+电机的混动车型,与传动的E-CVT变速箱配合百公里总油耗仅4.1L,这样低的油耗同样搭载混动系统的雅阁都羡慕。

小编推荐车型:2.0T尊耀版。推荐指数:5颗星。

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