尼桑骐达最新报价_尼桑骐达2020款报价及图片suv
1.售9.99万起,2021款骐达TIIDA正式上市
2.小身材大空间,新骐达TIIDA智行提车作业来了!
3.提车用车半年,说说骐达TIIDA的用车感受吧
4.东风日产骐达TIIDA降至“冰点”,仅8.39万起
日产作为三大日系之一,口碑在国内一直很不错,皮实耐用,毛病少一直是消费者选择日系车的重要原因。而对于女性消费者来说,外观,外形,好操作也是占有很大的比重。我主要推荐三种车型。骐达,轩逸,还有天籁。
一、骐达骐达售价在10-14万之间,是一个两厢车,车内空间相对于同级别的polo要大不少,后备箱可以空间可以满足日常的需要。对于一个有小宝宝的妈妈来说,完全可以适用。而且对于女性朋友来说,好停车也是解决了不少的问题。而且1.6自动挡骐达大都使用的是CVT的无极变速箱,升档降档的平顺性,使日常的驾驶更加舒适,更好掌控。动力对于日常城市驾驶完全足够。总体来说是一个值得购买的车型。
二、轩逸轩逸和骐达的售价差不多,10万以上的级别。不过轩逸是一个三箱车型。这对于两厢车而言,无疑空间更大了一些,舒适型也更好。外观经过几次换代也变得非常时尚,和比他高一级的B级车天籁相似。而且现在新款轩逸还有纯电版,更加环保,噪音也更小。这一点再舒适性上比汽油车要好一些。
三、天籁相比于轩逸和骐达,天籁是级别更高的车型,属于B级车。价格也要比以上两个车型要高,售价在20万左右。价格越高,在内饰的用料上面也会更好,多了很多皮革制品,还有镀铬的用料,显得比较高档。材料用的好,舒适型肯定也更加好,空间上面也比上面两个车型大很多,而且日产后座就好比一个沙发,不管坐着,躺着都很舒适。
以上三个车型,外观的颜色上也是多种多样,可以满足女性朋友们的需求。女性朋友喜欢的红色,也是骐达,天籁的主打车型颜色。而且外观也很时尚,越来越趋向运动,更加适合大众审美。对于二手车的保值率来说,日系的这三款车型,也有很不错的表现。相比于大众同级别的车型,保值率要好很多。
售9.99万起,2021款骐达TIIDA正式上市
[汽车之家?新车上市]?日前,东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.99-13.59万元。作为改款车型,其整体继续沿用老款车型的设计风格,并在配置方面进行调整。关于详细售价,请见下表:
同时,官方还公布了多项购车优惠政策,其中包含“安心模范-超值购5年超长双保”,即日起至8月31日,骐达TIIDA达全系车型享超值购5年或15万公里整车质保和5年8次基础保养(5年或15万公里以先到为准,5年8次基础保养不含首、二保);“轻松模范-享0息购车”即日起至8月31日,购车客户,可享至高5.5万0息或至长3年0息;“畅享模范-享10年免费基础服务流量”为消费者赠送Nissan?Connect超智联10年基础服务流量,让您流量无忧,基础服务流量包含:语音控制车辆、远程控制车辆、保养提醒及预约、OTA升级、车况诊断、电子围栏、全时在线导航(不包含离线地图下载、语音包下载和导航应用自身的升级)等服务所产生的流量;“积分模范-保客再购?尊享10000会员积分”即日起至8月31日,东风日产/东风启辰保有客户再购,可获赠10000会员积分。 外观方面,作为改款车型,2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型,并针对配置方面进行优化、调整。细节方面,新车在融入了日产家族最新设计元素,使得新车看起来更加年轻,同时动感的线条也使新车更加时尚。值得一提是,新车未来将提供红黑、白黑、橙色等车身涂装,并提供全新紫/黑撞色内饰。 内饰方面,新车整体用了撞色的设计风格,配合三辐式方向盘以及大尺寸中控屏,让新车看上去更加年轻、时尚。同时,趋于矩形的空调出风口进一步提升该车的稳重感。配置方面,新车将配备智能互联科技配置,其中包含语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音等。安全配置方面,新车将提供CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4393x1766x1539mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将继续搭载型号为HR16的1.6L发动机,额定功率122马力(90千瓦),最大扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。(文/汽车之家?周易)小身材大空间,新骐达TIIDA智行提车作业来了!
7月2日,东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.99-13.59万元。作为年度改款车型,2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格,主要针对配置进行了升级。
同时,官方为新车上市推出了多项优惠政策,即日起至8月31日,购车用户可享超值购5年或15万公里整车质保和5年8次基础保养,至高5.5万0息或3年0息等。
从造型设计上来看,相比现款车型2021款骐达在原有的雾灯位置增加了LED日间行车灯,轮圈也用了全新的旋风式设计,配合双色车身配色和新增的橙色车漆,更具时尚感。
内饰方面,同样保留了现款车型的设计风格,但内饰用了撞色设计,增添了内饰的时尚感与活力气息。针对配置,2021款骐达搭载的是全新的智能互联科技,拥有语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等6大功能。另外,用户通过手机APP就可实现对车门、发动机、行车记录仪等进行控制。
动力部分,新车依旧搭载的是型号为HR16的1.6L发动机,最大功率为90kW,峰值扭矩为155N·m,传动系统匹配的是5挡手动或CVT无级变速器,百公里综合油耗为5.3L。(撰文|马腾)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
提车用车半年,说说骐达TIIDA的用车感受吧
心心念念终于要入手人生第一辆车了,买车首先给自己定个预算,才不会盲目消费。心里的预期是在12W左右,其次我喜欢两厢车,有点运动气息,家庭用车考虑车内空间要够大,坐着舒服!在内心一直都很喜欢昂克赛拉,两箱更是帅到爆,可惜他的空间对家庭来说不是那么友好,买车主要是家用,最后为了家人的乘坐感受我还是放弃了。高尔夫我也很喜欢,空间比昂克赛拉大点,发动机还行,再加上德系车一贯的行驶品质,虽然高尔夫试驾起来整体上还是不错的,不过自己要买自动挡,可是这样就超预算了,只好放弃!后来又看了骐达,对比了一些空间、油耗、包括外观颜值还是觉得骐达才是性价比之王,最终入手了新骐达智行版。
自从自己有想法买车就一直都在关注汽车之家,然后我发现新骐达7月份上市,看着外形挺动感的,有点反差萌,本来我的同事几年前就买的是15款骐达,听说骐达综合表现挺不错的,尤其是空间、油耗方面。心想正好满足自己的购车标准,于是就在汽车之家持续关注新骐达!?当时已经决定好买新骐达了,但由于一直没时间到店看车,好不容易调休了一天,刚好销售给我打电话说店内有新款骐达的车,刚到店,有现车,让我们去店里看看。于是我们趁着休息的时候就去了,果然店里展台上一辆白色的骐达,进车里感受了一下,我和老婆感觉挺满意的,座椅就是传说中的沙发,空间足够大,内饰挺不错的,能摸达到的地方基本都是软的,和老婆商量后准备订次顶配的,一者各种安全配置都有,二者预算考虑优惠后在我们的接受范围内!销售小伙说现在下单,明天就可以提车,谈了价格,送一些东西,交定金,确定智行白、黑内,我去白色竟然加2000大洋!
这是提车回家的样子,是不是帅爆了。前脸就是日产特有的风格。家族式的前脸设计,搭配V型镀铬饰条和黑色中网,整车透露着浓郁的运动气息与年轻时尚风格。看着小白还未“上户口“的样子,心里由衷的开心,因为从此以后我也是有车一族啦!
无论是老款骐达,还是这一代新骐达,给我的印象都是机灵可爱的,仿佛跟自己家里养的小猫咪一样。虽然2021款骐达改用双色车身,显得很精致感。但是我还是选了白色,因为黑+白要定制,时间要等太久了,再说我觉得白色的外观就挺符合我老婆这个“颜狗”的口味了。
提车的第二天花了240大洋贴了个黑顶,是不是更加漂亮?
看上去就很犀利,次顶配都是LED光源,开车时发现还是个自动开关大灯。
侧身看上去很紧凑,线条优美,百看不厌。看这短小圆润的尾部,有点可爱又有点,紧致的翘臀让人更爱不释手。16英寸“大脚丫“不仅吸晴更吸颜,车胎虽小却平稳有抓地力。以后就由它每天迈着矫健的步伐向上班的必经之路前行啦!
老婆在网上买个隔热垫是不是很可爱。
第一眼看上去很简洁,开了几天发现还是实用为主,坐上很舒适性。最值得夸耀的还得是乘坐空间。这台车外形看起来比较娇小,但坐进车内会发现里面比想象中要宽敞得多。
大灯调节和自动启停,应有尽有。
选择新款骐达有一部分原因是它的安全配置挺丰富的,像是主动刹车、变道盲区预警、定速巡航等等安全功能都有。像我老婆这种女司机开车更是要格外注重车子的驾驶配置,特别是主动安全系统。当遇到危险还能有减速作用,给了几秒回神的缓冲力。毕竟骐达也不是只有我这个“老司机”开,有女司机的加入还是要格外注重驾驶安全。
原装的行车记录仪,省去了安装的麻烦,买个内存卡就可使用了,而且拍照和录像直接可以在车内查看,方便!
原车的倒车影像,像我老婆这种“女司机”一次倒车就能在那边耗个十几分钟,最后还要打电话让我下楼的人,是真的需要倒车影像来停车的。
次顶配是手动空调+中控自带的高德导航跟手机导航一模一样。
老婆最爱的大天窗。
整个内饰我老婆第一次摸上去说,手感真舒服,我说肯定啊,整个内饰用的大量的软质搪塑和皮革材料。
副驾座椅———老婆专座,坐在后排感觉空间真是大,不仅大,而且舒服,包裹性很好,是当之无愧的日产“大沙发”。
防热垫安装很简单(其实,我觉得没必要安装的,但老婆喜欢说什么温馨感啥的,不容我拒绝,看她满心欢喜的样子,我也没有拒绝。
虽然说骐达是两厢车。但是它的后备箱也不小,看了说明书发现它有435L,而且开口很大,装东西也很方便。?其实,买车就要看舒不舒适,可不可靠,经不经济。个人觉得骐达就是一个实用、舒适、好开、省钱、可靠的两厢车,很多人说1.6L的动力不够用,但我觉得对于家庭用车来说足够了。剩下的,交给时间来检验就完事了。
东风日产骐达TIIDA降至“冰点”,仅8.39万起
去年,孩子渐渐大了,媳妇考虑要上班了,因为上班离家还挺远的,考虑给媳妇买台车吧,考虑了许久最终定下来了骐达的,至于选车的环节就不多说了,毕竟已经有段时间了,都开了半年了,今天就是想和大家说说这半年用车的感受吧。平常媳妇工作日开,周末的时候都是我开的多,因为我自己的手动挡车是不太喜欢开,还是觉得自动挡比较舒服的哦。所以周末出去不管是带娃游玩还是出去吃喝基本都是开媳妇的骐达的哦。今天就说说我和媳妇二人对于车的评价吧。?1,就是骐达很好开的,上手比较容易的,之前媳妇开过我的车的,买了骐达之后再也不碰我的车了,说太南了。哈哈。主要还是自动挡比较好开的缘故吧,我自己觉得也是比较好开的哦发动机的转速比较平顺的,起步和加速都很平顺,骐达对于家用车真的不错哦。?2,就是骐达的空间也挺符合三口之家的,哪怕是四口之家我觉得也没问题吧,空间很不错的,每次我们一家三口出行很不错的哦,车内真的不是很局促的。还有就是后备箱的大小也不错的,每次期回农村都可以吧后备箱塞的满满的。?3,还有点就是油耗比较低吧,整体我觉得也就67个左右吧,加满油跑个几百公里完全不在话下的。比我的手动挡SUV油耗还低呢,谁之前告诉我的说自动挡油耗比手动的油耗高的,我看是现在技术进步了,自动挡的油耗肯定也会很低的。?4,最后嘛,因为考虑就是家用的,还有就是今后我还是要再换个SUV的,所有就提了个最低配的,配置不是很多,但是该有的也都是有的哦,座椅自己觉得还是可以的哦。
给媳妇的宝贝爱车来个摆拍吧
骐达的外观吧,我个人认为还是比较中规中矩的吧,媳妇也认为还行,对于家用车没有太多追求,又不是什么豪车,最实用的就是好开就行的
听有人说前面像三个大元宝,有没有
两厢车有两厢车的好处的哦,好停车,对于现如今的停车位如此紧张,真的可以做到见缝插针的哦,其实之前有考虑过SMAT的那车的,但是那玩意实在不适用,只有两个坐。带孩子都没法出门,超载啊,说起来都是笑话啊。
屁股还是比较后视的哦,整体的造型还是比较圆圆饱满的感觉哦
尾灯看上去也是不错哦
大灯,卤素大灯,晚上开还行吧
轮胎,16寸的轮胎吧
开了6千公里的轮胎,看着是不是和新的差不多啊
尾灯
把手
方向盘的造型也是比较简单的,看起来有点大了点,提的低配,没有皮革包覆,自己网上搞定的,还不错吧
中间区域,手刹
换挡手柄,操作简单,挂到D挡走天下,哈哈
自己加的超级大屏,好像比原厂的还大哦
出风口
后排座椅,空间不错哦
后排座椅的空间挺好的,说是个大沙发我觉得挺行吧,哈哈。我很少坐在后排,一般要么是孩子要么是媳妇了。
在12月14?日,江西地区某经销商处了解到,日产?骐达TIIDA已经出现了比较大的优惠幅度,其中2020款?1.6L?手动乐动版?让利1.6万元,价格从之前的9.99万降到了目前的8.39万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下日产骐达TIIDA的基本情况。外观方面,前脸用了V?MOTION的设计语言,V字形的镀铬装饰条给中网带来了比较强的豪华感,大灯与中网相连接,形成了比较宽大的前脸。车身线条相比前脸要柔和一些,沉稳干练,且不失现代气息。车尾造型细比较饱满,尾灯的棱角感比较强,给车尾带来了气势感,整体车尾比较时尚年轻化。
内饰方面,内饰设计比较稳重大气,方向盘用了三幅式设计,手感出色,仪表盘为机械式,显示的内容多而不乱,中控区的按键排列有序,手感非常清脆,整体内饰设计非常有现代气息。
动力方面,日产骐达TIIDA搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率为122马力,最大扭矩为155牛米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT变速箱。
目前日产骐达TIIDA的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。
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