1.法拉利跑车多少钱

2.50年了,V12的敞篷法拉利终于回归!法拉利812 GTS

法拉利2012跑车_法拉利跑车2020

小编整理了大家经常关注的“敞篷法拉利跑车多少钱?”的相关内容,如下所示。

敞篷法拉利跑车价格最低需要358.2万:

1、Flio Manzoni领导的法拉利设计团队在LaFerrari的造型设计过程中与工程开发人员协同合作,彰显外形与功能之间的完美统一。最终设计极具震撼力且创意十足,并延承了品牌的传统;

2、最为明显的就是侧面造型:LaFerrari拥有一个向下倾斜的尖鼻锥,还有一个超低的发动机罩,突显出强健有力的车轮拱板,令人不禁想起20世纪60年代后期法拉利原型跑车活力四射的造型;

3、LaFerrari的车身经过雕塑工艺处理,其深受F1影响的空气动力学设计特性在此显露无遗,车尾部分则突出表现出跑车的极致运动性格于法拉利而言,开发LaFerrari这样的特别限量版车型是一次对各种技术解决方案的实验,以便未来将其逐步推广到其它车型上。

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法拉利跑车多少钱

作者:杜安迪?来源于网络

法拉利在跑车界的地位不用过多介绍了,从跑车到赛车,它在高性能领域的成就是空前的。今天我们要聊的是法拉利推出的一款全新混动跑车——90?Stradale,这台车被看作是一台比旗舰车型拉法还疯狂的性能怪兽。

这台法拉利可以说是一台“集大成者”,出众的造型设计,极致的空气动力学,超大尺寸的液晶显示屏以及一套由3.9T?V8发动机+三台电动机组成的混动系统,0-100km/h的加速时间仅需2.5s,0-200km/h的加速时间仅需6.7s。最重要的是,这台车居然没有倒挡,那么,你精湛的倒库技术是否被浪费了呢?答案当然是否定的。

虽然没有设置倒挡,但法拉利却给出了一条创新型的解决方案,90?Stradale的倒车功能由三台电动机来全权负责,通过反转电机的极性,便可以实现这一过程。首先,驾驶者需要将车辆调至纯电模式,再选择“反向”,便可开始倒车。

而取消倒挡的意义,当然是为了追求更加极致的轻量化,这台整备质量仅为1.57吨的法拉利混动超跑不仅要考虑更加暴力的性能表现,还需要注重纯电模式下的续航里程,同时,这样的设定也能一定程度上降低排放,这也是其追求极致轻量化的目的之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

50年了,V12的敞篷法拉利终于回归!法拉利812 GTS

罗 马(Roma)

基本价格:222630美元

发动机:3.9升双涡轮增压V8发动机

额定功率:612 HP @ 7500 ROM

扭矩:3000转/分时为560磅-英尺

0-100公里/小时:3.4秒

0-200公里/小时:9.3秒

最高速度:320公里/小时

波托菲诺(Portofino M)

基本价格:24.5万美元

发动机:3.9升双涡轮增压V8发动机

额定功率:612马力,每分钟7500转

扭矩:3000转/分时为560磅-英尺

0-100公里/小时:3.4秒

0-200公里/小时:9.3秒

最高速度:320公里/小时

F8 Tributo

基本价格:27.6万美元

发动机:3.9升双涡轮增压V8发动机

工作速率:8000转/分时710马力

扭矩:3250转/分时为568磅-英尺

0-100公里/小时:2.9秒

0-200公里/小时:7.8秒

最高时速:340公里/小时

F8 Spider

基本价格:27.4万美元

发动机:3.9升双涡轮增压V8发动机

工作速率:8000转/分时710马力

扭矩:3250转/分时为568磅-英尺

0-100公里/小时:2.9秒

0-200公里/小时:7.8秒

最高时速:340公里/小时

812 Superfast

基本价格:340,712美元

发动机:6.5升自然吸气V12发动机

额定功率:8500转/分时789马力

扭矩:7000转/分时为530磅-英尺

0-100公里/小时:2.8秒

0-200公里/小时:5.8秒

最高时速:340公里/小时

812 GTS

基本价格:363,730美元

发动机:6.5升自然吸气V8发动机

功率:8900转/分时789马力

扭矩:7000转/分时为530磅-英尺

0-100公里/小时:2.9秒

0-200公里/小时:5.6秒

最高速度:338公里/小时

488 Pista

基本价格:35万美元

发动机:3.9升双涡轮增压V8发动机

额定功率:710 bhp @ 7,500 rpm

扭矩:5500转/分时为568磅-英尺

0-100公里/小时:2.85秒

0-200公里/小时:5.4秒

最高时速:340公里/小时

488 Pista Spider

基本价格:35万美元

发动机:3.9升双涡轮增压V8发动机

额定功率:710 bhp @ 7,500 rpm

扭矩:5500转/分时为568磅-英尺

0-100公里/小时:2.85秒

0-200公里/小时:5.4秒

最高时速:340公里/小时

90 Stradale

基本价格:50.7万美元

发电机:4.0L双涡轮增压V8,外加3台电机。

功率:989马力(组合)

扭矩:590磅英尺。

0-100公里/小时:2.5秒

0-200公里/小时:6.7秒

最高时速:340公里/小时

90 Spider

基本价格:55.7万美元

发电机:4.0L双涡轮增压V8,外加3台电机。

功率:989马力(组合)

扭矩:590磅英尺。

0-100公里/小时:2.5秒

0-200公里/小时:6.7秒

最高时速:340公里/小时

蒙扎 SP2(2022)

基本价格:

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在法拉利品牌中,距离上一款用前置V12发动机布局的敞篷车型,已经整整50年了。50年后,法拉利终于迎来2020款812?GTS,一辆V12的硬顶敞篷。光看到这辆车的背景,就知道812?GTS对于整个法拉利品牌来说意义重大,毕竟1969年的365?GTS4确实是一个美妙的传说。那么,继承经典的法拉利812?GTS又有什么超越和突破呢?

2020款法拉利812?GTS(以下简称812?GTS),厂商指导价530.00万,是一辆2门2座硬顶敞篷车。812?GTS车身长宽高4693*11*1276(mm),轴距2720mm,前轮距1672mm,后轮距1645mm,行李箱容积210L,油箱容积92L,干重1645kg,重量分配前47%-后53%,前轮规格275/35?R20,后轮规格315/35?R20。

大家都知道,一辆跑车的设计与它的性能息息相关,能不能拥有一个优秀的极限速度表现,在一定程度上也取决于它的外观设计。812?GTS用可折叠式硬顶(RHT),在车速不高于45km/h的情况下,可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启,并丝毫不会影响内部空间。另外,812?GTS还配备了电动后部车窗:当敞篷开启时,可起到防风作用;当敞篷闭合时,能让驾驶者更好地享受到悦耳的声浪。

812?GTS的后部用拱形设计,敞篷的折叠组件隐藏在两个拱形设计的下方,当敞篷折叠时,顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方。812?GTS的挡风玻璃上角有两个小型L形襟翼,可帮助车辆产生连贯集中涡流,并使其在后车窗上方速度场产生外流涡流,有效避免乘客头部后方压力过大。

812?GTS的内饰基本就是极简主义的赛车式设计,没有舒适性配置,也没有科技性配置,唯一需要做的事,就是为驾驶提供最大化帮助。812?GTS标配的内饰中你看不到任何屏幕,除了驾驶座正中间的仪表盘,其他全部为实体按键和旋钮,一看就是让人心潮澎湃的座舱。

812?GTS标配真皮多功能方向盘,带方向盘换挡,毕竟这可是驾驶体验的灵魂。此外,这车还标配真皮运动座椅,并且是没有电动调节功能的,但是你可以选配前排座椅加热和通风功能,这样就可以同时拥有温度和风度了。

可喜可贺的是,812?GTS还给你标配了JBL音响系统和双区自动空调,这可是车上仅有的享受型配置了,好好珍惜吧。当然了,你也可以选配副驾乘客显示屏和CarPlay,把喜悦分享给爱人。

作为812?Superfast的敞篷版,812?GTS延续了之前优秀的性能表现。812?GTS搭载一个6.5L?自然吸气V12发动机,匹配7DCT变速箱,底盘悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。发动机最大马力800Ps,最大功率588kW/8500rpm,最大扭矩718N·m/7000rpm。

812?GTS最高车速340km/h,0-100km/h加速时间3s,0-200km/h加速时间8.5s,100km/h-0刹车距离32m,200km/h-0刹车距离121m。操作上还标配定速巡航、运动/雪地驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡和悬架软硬调节。

如果说敞篷是一辆跑车的灵魂,那么硬顶敞篷车关闭敞篷时便可无缝切换至硬顶跑车,所以,拥有一辆硬顶敞篷车是不是就可以同时拥有跑车的灵魂和躯体呢?没错,我说的就是法拉利812?GTS。

图:来源于官方

文:Susan

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。