瑞纳汽车价位表_瑞纳汽车价位

1.北京现代瑞纳落地价多少

2.5万左右自动挡的新车哪款好

3.起售价不到5万？新款现代瑞纳到底值不值？

4.瑞纳为什么这么便宜

5.瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

6.5万多年轻人买轿车就认准这3款，合资国产都有，均4.99万起

7.瑞纳堪称“价格屠夫”，售价低至4.99万却还是卖不出去，为啥？

8.高性价比小车 新款现代瑞纳4.99万元起售

现代瑞纳作为一款入门级的小型车，一直都以经济适用，居家代步为自身定位，2020年02月07日，2020款瑞纳正式上市，新车共推出7款车型，相比于2017款车型，指导价格区间保持不变，为4.99-7.39万元，本篇文章就来分析一下，2020款现代瑞纳哪款车型值得购买。

首先，此次的2020款车型共有七款车型，都用了相同的动力系统，1.4L自然吸气发动机，变速箱有两款可供选择，分别为5速手动和4速自动，手动车型的起步价为4.99万，自动车型的起步价6.59万，首先来分析手动车型。

作为最低配的手动焕新版，相比于高一个配置的焕彩版售价相差5000元，最大的差异就是焕彩版用了后轮盘刹，而焕新版则是鼓刹，同时还多了铝合金轮圈，以及前雾灯。

焕彩版与焕彩天窗版相差3000元，在名字上就可以看出，两车相差的配置只有一个天窗。同时，焕彩网联版的售价与天窗版一致，正式在多媒体配置上有所升级，少了天窗，多了倒影以及多功能方向盘，中控液晶屏等配置。

自动车型的起步价为6.59万，相比于高一个配置的自动跃享网联版相差3000元，配置差异只是相差由中控液晶屏联动的倒影，多媒体等配置。

顶配车型自动跃劲版与跃享网联版相差5000元，在安全配置上有所升级，增加了前排侧气囊，EBA,TCS等安全配置。

推荐车型：手动焕彩天窗版

首先来说手动车型，推荐手动焕彩天窗版，这款配置多了后期不能后期加装的天窗，价位与网联版之一，那么如果后期自行改装的话，是不是就能升级为“手动焕彩天窗网联版”呢。

其次来说自动车型，首先自动车型最低配与手动车型最高配相差8000元，有些差距过大，毕竟总车价就是5万元级别的车型，同时自动车型为4速自动变速箱，技术比较老旧，一些工况下的油耗不如5速手动更加省油，同时顶配车型虽然安全配置有所提升，但价格已经达到了7.39万元，性价比不高，所以自动车型不做推荐。

外观内饰回顾：

现代瑞纳是一台规规矩矩的小型车，为什么这么说呢，外观造型比较传统，为三厢车型，符合大众审美，同时前脸造型比较大方，用了大嘴进气格栅，车灯的面积也比较大，看起来比较大气。尾部造型同样如此，虽然不是特别出众，但经得起时间的磨砺。

内饰造型也是中规中矩，作为5万元的车型，这样的内饰挑不出什么毛病，值得一提的是瑞纳搭载了8英寸的中控屏，并且内部支持CarPlay?&?CarLife?手机互联。

动力方面，新车继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代瑞纳落地价多少

我觉得并不香，现代瑞纳可谓是目前为止最便宜的一款合资车型。售价也是相当便宜。性价比相对来说还不错。但是在这个价格区间却可以买到配置更好的国产车。现代瑞纳虽然很便宜，但是和同价位国产车的配置相差非常大。只不过是顶着一个合资车的名号而已。并且所用的技术也都是十年之前的技术。在这个价位真的不如买一辆国产车。

现代瑞纳这款车型是合资车之中价格最便宜的一款车型。在合资车中，这款车的性价比其实还很不错。同样便宜自然有它便宜的道理。其实老款瑞纳还是非常不错的，当然价格相对来说也比较高一点。最新款的瑞纳价格虽然便宜了。但是配置上的缩水实在是太多了。老款瑞纳和新款瑞纳其实就是两辆车。新款瑞纳也就只有瑞纳这个名字而已。老款瑞纳已经更新换代为悦纳。

现代瑞纳虽然是合资车中最便宜的一款车，但是在这个价位却有很多国产车比如奇瑞的艾瑞泽五，吉利的远景，帝豪，荣威i5和性价比更高的比亚迪f三。虽然国产车和合资车的确存在一定的差距。但是在5万左右这个价位国产车能够吊打合资车。5万左右的现代瑞纳配置上也就只有一个收音机而已。而同价位国产车的配置吊打合资车。并且随着国产车这么多年的发展，质量问题上也不会存在问题，甚至奇瑞的发动机都能够做到100万km的质保。

国产车虽然和合资车有一定的差距。但是在5万左右甚至是10万左右的价位区间中。国产车到性价比远胜合资车。十万左右价位选一个国产车就可以了，没有必要非要去选择一个合资车。

5万左右自动挡的新车哪款好

现代悦纳已经降到6万出头，200块油能跑645公里。值得卖吗？

早些年，现代汽车在国内还是比较受欢迎的，有很多受欢迎的车型，比如索纳塔八，朗动。现在中高端车型被德系和日系挤压，销量自然是逐渐下滑。比如刚刚上市的全新胜达，面对汉兰达、冠道等大众中型SUV的冲击，3月份销量只有260辆，一季度只有1148辆，可以算是被冷落了。今年一季度的索纳塔九。有鉴于此，现代汽车干脆走了性价比亲民路线，北京现代ix35、瑞纳等一系列车型因为价格低廉得到了消费者的认可。

今天要说的是又一款性价比很高的现代车。这款车的市场定位高于瑞纳。去年10月，它进行了一次大的改变，用了新的家族设计风格。看起来时尚灵动多了，颜值在小型车级别也很突出。全系搭载1.4L四缸自然吸气发动机，搭配6速手动和CVT无级变速箱。指导价7.28-9.68万元，接近威驰，比入门级紧凑型车桑塔纳便宜很多。

那月的实际知名度并不低。2019年，它售出了37，549辆汽车。今年一季度受疫情影响，仅售出3898辆。面对目前不景气的销售情况，据我们了解，目前2020款的悦纳优惠呈上升趋势，1.4L手动青春版GS从7.28万降至6.28万(部分地区优惠幅度更大或更大)。

作为一款入门级家用轿车，最吸引人眼球的还是它的外观设计。你就像同价位的桑塔纳和威驰。他们的设计都比较中庸，都是比较老的款式，没有太多新鲜感可言，更谈不上有多时尚动感。对于年轻消费者来说，他们显然没有吸引力。新悦纳是一款高价值的车。它于去年10月推出。与旧型号相比，这是一个巨大的变化。新的设计相当引人注目。

细节上，车头的倒梯形格栅尺寸巨大，与大灯形成贯穿式设计，从远处看颇具辨识度和视觉冲击力，而内部则由棱角分明的宽大装饰条组成，相当犀利，个性十足。前包围的造型也很有特色，犀利霸气。车身比较低，高配车型的轮圈造型很酷。车尾用大量的折线营造出多变的曲面，一体式尾灯，微微凸起的“小鸭尾”，黑色的后包围，颇具动感。你会发现，虽然是一辆小车，但是新新那月的设计是很花功夫的，而且一点也不便宜。

尺寸方面，新悦纳车长4405mm，轴距2600mm，比普通小型车大，与桑塔纳相当。骑行空方面，根据我们之前在店内的体验，后腿空室还是比较体面的，头空室由于造型原因比较局促。

内饰方面，相比老款变化比较小。配置方面，我们以主销车型1.4L CVT的炫酷版GLS为例。有主副驾驶安全气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达、多功能方向盘、4扬声器、卤素大灯、手动空调节等配置。配置水平中规中矩。如果预算再充裕一点，1.4L CVT的酷派GLS是更好的选择。毕竟是自动挡车型。

搭载1.4L发动机，最大功率73kW，峰值扭矩132Nm。手动挡配备6速手动变速箱，自动挡配备CVT无级变速箱。对于这种家用代步车来说，CVT变速器无疑是非常合适的，平顺省油是它的特点。官方自动挡车型百公里综合油耗只有4.9L，但实际综合油耗大概在5.5-6.5L我们取6L的中间值，每公里油费只有31分钱，也就是说200块钱的油可以跑645公里。

如果你的购车预算在6.2-8万左右，打算买一辆家庭代步车，你会考虑选择现代新悦纳吗？或者选择同价位区间的威驰和桑塔纳车型。请留言讨论。

百万购车补贴

起售价不到5万？新款现代瑞纳到底值不值？

1、 远景

官方指导价 ： 4.79-7.39万

级别 ： 紧凑型轿车

远景作为一款自主研发的紧凑型轿车，一贯持有不错的评价。实用的配置、般的五万的价格水平，让它直接变成出色的实用王。如今，为了迎合庞大青年客户的要求，吉利现在型号远景的个别造型、内饰及配置进行了加工改造，对于一台家用代步车来说实在难得。

2、 艾瑞泽5

官方指导价 ： 5.99-8.58万

级别 ： 紧凑型轿车

艾瑞泽5是一款性价比很高的车型，价格亲民，而且空间和配置都非常优秀。在同价位的车型中，它的外观也能够给人留下深刻的印象，内饰设计也符合品牌调性，尤其是在各种特点和亮点方面，更是让我们惊喜不断。当然，如果动力能再提高一些，加速性能更出色，那就更加完美了。

3、 瑞纳

官方指导价 ： 4.99-7.39万

级别 ： 小型轿车

瑞纳是北京现代发布的一款低端小型车，是短途出行的不错选择。一方面，瑞纳的价钱比同级对手有优势，花小价钱就有交易；从不同角度来看，合资品牌比国产品牌更值得信赖，不过功能的多样性远不及自主品牌来得丰富罢了。保养成本低是瑞纳的宣传卖点，如果是存款不多的年轻消费者需要买车城市通勤，那么瑞纳这款车会比较适合。

4、 悦翔

官方指导价 ： 5.19-6.79万

级别 ： 小型轿车

长安旗下的小型代步车悦翔，确有其英俊外观及舒适驾乘体验的优点，尤其是在动力顺畅与油耗表现上更是下了一番功夫。然而以5万左右的价格来看，不可避免地也存在缺陷，如不好用的车机和一般的仪表台用料等，这些缺点需要给消费者提前知晓并考虑是否接受。

5、 焕驰

官方指导价 ： 6.49-6.89万

级别 ： 小型轿车

焕驰是起亚推出的入门级小型车，它最大的优势就是乘坐空间足够，在同级别中表现突出。虽然发动机性能和加速性能不算强，但燃油经济性却很好。不过舒适性、底盘质感、悬架调教和内饰用料都一般般，用户对此也会有更多包容。毕竟焕驰的售价亲民，作为代步车或送小孩上学的选择还是相当合适的。

瑞纳为什么这么便宜

小伙伴们大家好，我是小辛。

又到了最近的新车环节啦，聊了那么多高端车型，这期咱们也来聊点接地气的，最近现代瑞纳刚刚发布了2020款升级车型，今天咱们就来聊聊，这款起售价不到5万，顶配7.39万元的小车，到底值不值？

外观没变化

在外观方面此次升级的现代瑞纳车型与老款相比并没有什么区别，只不过是在车内的配置方面进行了一些升级优化。说到这台车的外观，其实我并不想过多的评价，因为外观本来就是个仁者见仁智者见智的事儿，有喜欢的就有不喜欢的。

但有一些细节上的地方我觉得确实做得不够好，例如，全系14英寸的轮毂，放到2020年来看，简直太寒酸了。这一点上厂家确实应该做出相应的升级。虽然说这个价位咱不能要求太高，但该有的升级也确实不应该吝啬。

内饰配置升级不少

作为年款车型，此次升级主要在于内饰部分的配置层面，此次升级，在配置方面，新车增加全系标配的车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗，其余配置与老款车型无明显差异。

对于这个级别的车来说，车辆稳定控制系统一定是最重要的安全性配置之一，我也在他们的上了解到，除全系标配的ESC、ABS之外，顶配车型还配备了前排侧气帘。这一点上还是值得肯定的。

另外在其他配置方面，像是倒车雷达、倒车影像，另外顶配车型还可选装?CarPlay?&?CarLife多媒体系统，这也符合现在很多智能化内饰的要求。

除此之外，全系标配的驾驶席预紧式安全带让我觉得很不错，这个配置很多B级车上都没有配备，虽然说实际使用上没有什么特别明显的区别，但体验过这个配置的小伙伴，肯定会觉得十分高级。

动力配置没变化

在动力配置上，新车继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱，放到现在来看，这个4速的变速箱确实有些过于老旧了。但是据论坛的车主们评价，这套动力总成故障率并不高，比较耐用。

最后总结一下这款车型，在这个价位科沃兹其实也是个选择，而且很多国产车型例如吉利远景、荣威i5，无论是配置方面，还是动力表现，都会明显强于这款瑞纳，小伙伴们，你们会怎么选择呢？评论区一起聊聊吧~

好啦，这期就跟大家聊到这了，大家有什么问题可以到我的微博?@辛铁成-?和我互动。对于这款车，你们有什么看法吗？欢迎大家下方留言一起来聊聊~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳报价是多少？目前值得入手么？

2017年9月，北京现代17款瑞纳正式上市，市场价4.99~7.39万余元。这价钱毫无疑问让许多顾客惊喜万分，最少五万起就可以有着一台合资suv了，变成了价钱较为便宜新手入门其他小型轿车。其针对的另一半也致力于刚步入社会的年青人。紧密略带健身运动的外型是一个捉人点，时尚潮流的车内饰和适用的作用则是另一个闪光点，加上小轿车节油的特点，针对没有多少钱的年青人而言是一个非常好的挑选。到底五万多怎样才能造出一台看起来很好的合资suv呢，下边让我们看一下瑞纳为何那么划算。

本次北京现代新瑞纳产生一个更平价的价位区段，这立即让它的市场定位比老款车型再降一级，将总体目标对准了3-5线城市年青客户。换句话说，当代几代人同堂，几款车型再售的合理布局，促使瑞纳将遮盖到更新手入门的等级。自然，针对这种年青人赘物还是不鼓实的年青人而言，若是_有充足有诚心的销售价是难以触动他们的，终究这儿但是国产品牌市场竞争的日趋激烈竞技场，提升性价比高必定是新瑞纳获得往上提升的必由之路，而这也是为什么瑞纳减价这么多的营销策略。

除此之外，大家观查发觉，老款瑞纳所属的价位区段（7.39-10.69万）早已涵盖了基本上全部合资企业小型车、大部分独立紧凑车、独立中小型SUV乃至一部分独立紧凑SUV，现如今伴随着中国汽车品牌的兴起及其中小型SUV销售市场的受欢迎，合资企业小型轿车的生存环境早已一再被压挤，新瑞纳精准定位深潜绕开战事的光芒显而易见是通过慎重考虑的管理决策，只有如此才有越多的机遇谋取销售量的提升。这也是为什么瑞纳减价这么多的首要缘故。

新汽车从外型上看来，显著对比于上代瑞纳主要表现各有不同。最新款车型根据简易设计方案，更改前脸造型设计，恰当的应用大嘴巴进气口加蜂窝式进气格栅提高了车前部位的层次感，是的新汽车从车前一部分看起来比老款车型更为空气。但是除开车前这种小小转变以外，一部分整车都能很显然的看得出对成本费用的操纵。车体侧边，基本上都没有显著的设计感，而四只14英寸的脚丫表明这仅仅一款新手入门车型。

车里一部分，车内饰设计方案并没有其他繁杂线框的存有，一切设计方案都以好用及操纵成本费用为首要总体目标。仪表台选用很多的硬塑料材料，而坐椅也就是最一般的面料材料。此外一些关键点，包含集成化在中控上的夹层玻璃升降机按键，撤销掉的中间扶手箱，莫不表明当代在这里款车型上在竭尽全力缩小成本费，铸就了瑞纳为何那么划算。自然，这款新汽车也不是彻底一无是处，仪表台上5.5英寸的五颜六色大屏幕会在顶配车型上发生，表明当代或是很能捕获当代顾客的市场需求的。

尽管价格便宜到这般水平，可是听说，和老款对比，在硬件配置层面都没有降低许多，反倒增加了高达10项的安全性配备升_。对于为何还那么划算，很有可能最高的因素也是取决于汽车发动机吧。新汽车用1.4L自吸汽车发动机替代了老款的1.6L汽车发动机，因此在能源层面，至大功率和最大扭矩转速都有些降低，驱动力层面的确是慢悠悠的，很有可能唯一的优势便是节油了吧，这也是瑞纳为何那么划算的缘故。

瑞纳的每个关键点上此车或是挺合乎它的市场定位的，但是，对比更为发展比较晚的自有品牌车型此车就凸显了各种各样的不够，我觉得此车除开合资企业汽车标志之外，好像没什么过多的闪光点，再加之这价格的自有品牌也不甘落后，比亚迪f3、吉利远景、艾瑞泽3等，无一不对瑞纳导致了很大的工作压力，从销售量还可以看得出，瑞纳的销售量合称不上理想化，将来摆放在瑞纳眼前的难题，不但是价格低的要素，怎样产生充足的竞争能力也是其立足于的路子。

百万购车补贴

5万多年轻人买轿车就认准这3款，合资国产都有，均4.99万起

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元，这个车记得几年前还是现代的主销车型，因为那时候没什么自动挡可以买，瑞纳作为合资车，搭载1.4L+4AT，中配办下来9万，还是很多人买的，不过现在韩系车越卖越便宜，还要面临国产车的强力挤压，已经没什么人买了。最近的改款也有两年了，但是自动挡还是4AT，没什么值得买的了，很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了，CVT也很多，这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖，几万块的合资车，外观也还过得去，配置没什么亮点，空间也小，可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧，没什么好选的，乞丐版什么都没有，说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP，剩下的都是2个气囊没有ESP，安全性有点差。全系没有胎压监测，高配有倒车雷达和影像，其他配置只有雷达，胎压监测可以后期自己到外面加装，问题不大。其他也没有什么配置了，有个天窗，然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎，175的胎宽，说真，很寒酸，看起来就比电动单车大一点，后期改也只能改一个15寸的，加上一个195的轮胎，换了轮毂和轮胎会开起来比较稳，轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅，不过也不要紧，反正都要买座套的。

关于驾驶感受，手动版的还可以开开，自动挡的4AT有点费油，然后陪1.4L的发动机，起步还可以，上了80就有点难受了，基本没什么动力储备，在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了，因为车子震动有点明显，然后方向盘也飘，加上小轮胎，反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳，我开了也有3年，不到3万公里，落地9万多的车，卖的时候卖了4万多，完整也差不多了。不过现在如果要买，宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

瑞纳堪称“价格屠夫”，售价低至4.99万却还是卖不出去，为啥？

初出社会的年轻人一般手头都不会太宽裕，但通过自己努力买台代步车来遮风挡雨的想法想必大家都有，并且随着汽车工业不断地发展现在的汽车已卖得越来越便宜了，即使在较低的价位中也有不少车型可供我们消费者选择，那么如果是年轻人手头有5万多想买轿车的话有哪些好的选择呢？今天我们就盘点了3款比较适合年轻人且起售价均为4.99万的轿车。

第一款：北京现代-瑞纳

指导价：4.99-7.39万

在5万多的这个价位中可供我们消费者选择的合资品牌车型还是非常少的，而像北京现代-瑞纳这样起售价仅4.99万的合资车更是凤毛麟角，所以北京现代-瑞纳首先在定价上就比同级的合资车型更为具有性价比，其次这款车主要针对的也就是年轻人，所以整车的外观也设计得比较的年轻时尚，外观是能够符合当代年轻人审美的。

虽然北京现代-瑞纳的外观表现是不错的，但内饰设计还是与其它同级别的合资车一样显得非常廉价，并且整个内饰也并无什么设计感可言，好在作为合资车北京现代-瑞纳整体的品质表现还是比较不错的，所以如果是对车型内饰要求不高且买车想要省心或只要合资车的话在5万多这个价位中北京现代-瑞纳可以算是一个非常不错的选择。

第二款：奇瑞汽车-艾瑞泽5

指导价：4.99-8.49万

奇瑞汽车所推出的车型一直以来都凭借着出色的性价比而广受消费者的欢迎，并且该品牌旗下车型数量众多，不论是轿车领域还是SUV领域都有不少奇瑞车型的存在，而艾瑞泽5则是奇瑞汽车旗下一款目前最入门的一款轿车，该车主要针对的也是年轻一代消费者，所以不但定价很低廉而且整体的外观设计也非常时尚动感，外观属于现在的年轻人大都会喜欢的类型。

奇瑞汽车-艾瑞泽5不但外观设计出色，内饰设计也一样是显得比较时尚且具有科技感的，整个内饰设计与同价位的其它车型相比的话确实能够占有不小的优势；另外由于奇瑞汽车-艾瑞泽5的轴距也已达到了2670mm，所以车内的空间也是要比同价位车型表现得更为出色，所以奇瑞汽车-艾瑞泽5不但是一款适合年轻人的车而且也是一款适合家用的车。

第三款：东南汽车-东南A5翼舞

指导价：4.99-7.89万

与艾瑞泽5一样，东南汽车-东南A5翼舞也是一款起售价仅4.99万的国产轿车，该车在刚推出时凭借着超高的性价比也吸引了很多消费者的关注，这款车首先外观设计是比较时尚大气的，如果蒙住车标单看外观的话肯定不会有人会觉得这仅是一款4.99万起的车。

其次东南汽车-东南A5翼舞在内饰设计方面也依然表现得很出色，整个内饰设计呈现出来了很好的档次感与科技感，所以内饰设计在同价位的车型中也是很占优势的；除了设计东南汽车-东南A5翼舞的底盘部分也值得单独拿出来一说，同价位的车型一般只有前悬架使用的是独立悬架，后悬架通常用的是板悬，而东南汽车-东南A5翼舞则后悬架也用的是多连杆式独立悬架，虽然其整体的底盘质感还是一般，但与同价位车型相比还是显得很厚道的。

总结：综上所述便是今天盘点的这3款轿车的一些介绍了，总的看下来这3款车在同价位中都属于表现比较出色的车型，那么如果是你买车的话这3款车中你会选择哪款呢？欢迎在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高性价比小车 新款现代瑞纳4.99万元起售

瑞纳堪称“价格屠夫”，售价低至4.99万却还是卖不出去，为啥？

由于"萨德"的影响，所以使得韩系车在国内的销量呈现出了大幅度下滑的趋势。比如曾经备受追捧的现代ix35、朗动、悦动以及伊兰特都算是很好的例子。而为了稳定自己在中国的市场地位，所以韩系车企无奈只能选择用降价的方式来挽回颓势。从市场反应来看，这一办法还是比较可行的。但凡事总有例外，因为有一款现代旗下的轿车已然降价至4.99万，但它的销量却始终不见起色，而它就是曾经被称为"家轿之王"的现代瑞纳。想必大家对于这款车还是比较了解的，毕竟曾经的它可是拥有着月销30000辆的傲人战绩。但遗憾的是，如今的它不仅备受吐槽，而且销量也非常不如人意。那它为何会落得如此下场呢?

首先从外观部分来看一下。如果以几年前的眼光来看的话，它的颜值还算不错，但以如今的眼光来看的话，它似乎有些老气。前脸部分的它虽然用了家族式设计语言，但是造型却不太新颖。而两侧灯组的造型不仅让人一言难尽，而且由于其内部使用的均是卤素光源，所以它的照明度和辨识度也不是很高。

侧面的它，看起来非常的小巧。大溜背式顶棚与车身的双腰线设计放到现在也丝毫不显过气。而下方一对14寸的轮胎，虽然拥有着较为不错的视觉效果，但尺寸似乎有些小。毕竟它全车车身尺寸也达到了4300*1705*1460mm。

尾部的它也透漏着一股浓浓的老气感，短而翘的车尾不仅无法提供给它较好的视觉效果，而且还会成为它的减分项。至于它尾灯的造型也似乎有些让人一言难尽，敦厚而又毫无设计感的尾灯使得它宛如一辆上世纪的产物。

相较于外观而言，它内饰部分的表现似乎还算好一些。车内依旧用大量塑料材质包裹，但中控台上那一条银色镀铬饰条的加入，使得它内饰部分的时尚感徒增不少。虽然使用了时尚度较高的三幅式方向盘，但全系方向盘均只支持两向调节，且都是由塑料包裹而成的。

鉴于价格有限，所以它用的依旧是指针式仪表台，所以视觉效果并不是很好。而至于中控大屏的话，唯有中高配车型有，而其余车型配备的则是一台收音机。但略为让人惊喜的是，它顶配车型可以选装CarLife和CarPlay功能。

在座椅材质方面，它的表现也毫无亮点。全系均使用织物座椅，所以它的乘坐感和舒适度并不是很高。且由于它的轴距仅为2570mm，所以当前排座椅调整到合适位置之后，它后排的乘坐空间相对来说会拥挤一些。

在动力方面，现代瑞纳使用的是1.4L的自吸发动机，所以它最大功率为95Ps，最大扭矩为132牛米。与之相匹配的变速箱则为5MT和4AT两种。听到这里你肯定会觉得很疑惑，4AT变速箱是啥?现在使用的不都是6AT、8AT、9AT甚至更高档次的变速箱吗?

其实在我看来瑞纳之所以用如此变速箱，就是因为它的动力太弱了，如果用更高档次的变速箱的话，势必会发生带不动的后果。虽然说它动力不算强劲，但也能够满足最基础的城市代步需求。而且值得一提的是，由于它的排量较小且车身较轻，所以它百公里油耗仅为5.1L。纵然瑞纳在外观、内饰和动力方面都毫无优势，但它依旧能够满足我们最基础的代步需求。至于说要不要购买它的话，还是需要大家根据自己的需求来定，如果说你钟情于韩系车但预算又不高的话，瑞纳自然值得入手;但如果你追求的是性价比的话，瑞纳并不是一个好的选择。

2020年2月7日，2020款北京现代瑞纳式上市，新车共推出7款车型，售价区间为4.99-7.39万元，与老款维持一致。暂且不说性能如何，单单看这个售价，你敢相信吗？5万块买合资车，这对于那些初入社会的年轻人来说，绝对是个。

新款瑞纳是年度改款车型，所以整体变化不大，只在细节处做了微调，配置方面有所升级，进一步提升性价比。

瑞纳用的现代家族的流体雕塑2.0设计语言很受用，虽然没有过多特色，但倒梯形进气格栅看起来很顺眼，两侧有新设计的前大灯组，全系为卤素光源，镀铬边框的加入也很协调，整体视觉效果无功无过，符合这个价位的水平。

内饰造型比较单一，选材用料一般，常用功能还算齐全。全系配备手动空调、塑料方向盘，高配车型有多功能按键，织布座椅可手动前后/靠背调节，高配车型配有8英寸中控触摸屏，支持GPS导航、蓝牙电话和语音控制系统。后排杯架是全系标配，比较良心了。此外，新车部分车型增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、电动天窗等。

动力方面，新车搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率为69.9kW（95PS)，最大扭矩132N·m，与之匹配的是5MT/4AT变速箱。

瑞纳最主要的卖点就是亲民的价格，如果你非要个性的造型、丰富的配置和强劲的动力，那么它应该不适合你，但如果作为日常代步，绝对绰绰有余，毕竟5万多块钱的价格，还要啥自行车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。