09款丰田威驰1.6参数_一汽丰田威驰汽车2009车长多少了
1.一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些?
2.致炫和威驰哪个好?
你好是的,威姿的原型Vitz是丰田公司一款非常出色的小车,来到中国的Vitz,名字变成了“Vizi”,据说是因为天津一汽没有丰田品牌的使用权,所以丰田车款的名称也不能照搬,不过其中文名“威姿”又很自然地让人将它与“威驰”联想到一起,似乎天津一汽想沾一点威驰的光。事实上威姿和威驰确实有点血缘关系,不过,威驰堂而皇之地挂上闪耀的丰田徽标,而威姿车头上却是和解放卡车一样的一汽标志,参考 纳
一汽丰田威驰FS的优点和缺点分别有哪些?
外观:运动感十足 但不是所有人都能接受新威驰一改以往丰田的中庸路线,外观设计风格更加年轻化,尤其格栅与保险杠地设计,很有个性。而且在细节上,也有一些空气动力学设计。内饰:设计讨巧 做工一流新威驰将影音系统移到了空调出风口上方,使整体造型富有立体感,也很显档次,另外做工也很不错。设计师通过很多模仿缝线和色彩搭配,让新威驰看起来更接近高档车,不能说这是投机取巧,而是必须承认这是非常聪明的做法,也值得其它品牌学习。空间:后排腿部空间基本同级最好 后排储物空间略少身高1.83米,坐在前排感觉比较舒服,只是头部空间有点小。接着是后排,同样还是觉得头部空间有点小,但乘坐并没有觉得特别不舒服。后排座椅分开折叠后进一步提升了实用性,不过这个只有顶配才有。动力:发动机与竞争对手相当 变速器落后从数据上看,1.3L和1.5L动力差别不大。最大功率分别为73kW和79kW,最大扭矩分别为123Nm和140Nm。和一些竞争对手比起来,新威驰的动力配置还算不错,大众POLO、起亚K2等车型入门级动力基本如此,不过4挡自动变速器就有些落后了。小结:总体而言,丰田新威驰在内饰设计、空间上的表现非常好,动力够用,丰田品牌以及可靠性是其重要卖点。
致炫和威驰哪个好?
其实这台车的优点还是非常明显的,比如说这台车有非常成熟的动力系统,这台车用的是一个1.5升的自然吸气发动机,虽然说在功率上的表现相比于现在的很多同级别车型确实要弱了不少,但是它给人的感觉是非常的平顺的,在怠速情况下基本上不会有明显的振动和噪音,而且这台车它还配备了丰田自家的CVT变速箱,像这种小排量车型配备CVT简直完美。因为相对于AT变速箱而言,CVT变速箱在换挡的感受上会更舒服一些,而且丰田的CVT调校还是比较成功的,这台车给我的感觉就是踩多少油门有多少的加速,虽然说加速可能不会很迅猛,但至少有提速的感觉。虽然说它只是一个小型车,但是它的座椅人机工程学的设计是做的非常好的,它的座椅虽然说并没有用上比较高档的材料,但是它给人的乘坐感受是很舒适的,而且它第二排排地板的凸起也是基本上没有,这也是其他很多德系车型所比不了的。
这台车的缺点也是比较明显的,因为它用的是丰田的小型车的底盘,所以它的底盘给我的感觉是比较差的,经过一些烂路的时候有很明显得颠簸感和生硬的感觉。还有这台车的轮胎规格我觉得是比较低的,它的轮胎偏向于耐用性,所以在舒适性方面的表现不怎么样,在跑高速的时候你会发现它的轮胎噪音还是挺大的。还有比较要吐槽的就是它的空间表现,我觉得这台车它相比本田飞度那台车在空间上要差的太远了。
还有一个要说的就是这台车的配置比较低,虽然说这台车它的安全性能还是挺不错的,全系都标配ESP的配置,但是它的车内的舒适性配置可以说基本是没有的,即使你买的是一台顶配车型,它也不会给你配备中控大屏,而且它的其他部件给人的感觉也是十分的廉价,中央扶手箱的大小也是非常小的,不过这也是大部分的小型车的通病吧。
关于威驰FS的介绍就讲这么多了,谢谢大家的阅读。
应该威驰更好点吧,毕竟威驰名气更久,我以前开过老款的威驰,这是第二代的威驰,圆鼓鼓的外形看起爱比较可爱。我开的这个是1.6L的自动挡,开了2年,跑高速大概5.5个油。市区堵车的情况下大概6.5-7个油。从代步工具来说太适合了,省油,开着轻巧,车子小,停车也方便。而且这个开这么久,灯泡都没坏过,就是音响的一个旋钮坏了,后来去4S店免费换了一个。?
唯一觉得不太适应的就是这个车的仪表盘,仪表盘不在方向盘后面,而是在中控台中间。刚开始开的时候老感觉看时速表不方便,后面开习惯也就好了,反倒觉得方向盘后面干净多了。
说实话现在的威驰外观感觉不如老款的圆润好看,不过总归是新款,老款的已经停产了。现在的新威驰是1.5和1.3的发动机,新款发动机应该会比老款的更省油,而且排量还更低了。要说哪个车好,我开过威驰,肯定是威驰好。而且威驰这个车出来这么久了,大家都认识这个牌子,即使后面不开了卖给其他人也好出手。
致炫感觉要差一点,名气不如威驰。在广东那边可能还好,到了北方估计听过致炫的人肯定没有听过威驰的人多。很多人现在买车还是挑自己听过的牌子或者身边的人以前开过的牌子买,这样起码靠谱点。所以还是威驰更好点,推荐你买威驰。
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