吉利帝豪ec7防盗系统故障_吉利帝豪ec715防盗器在哪
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://bbs.auto.ifeng/thread-68948-1-1.html 2010年元旦,终于提了帝豪EC715-RV,黑色舒适型 简短前言——(在后): 1、我订车比别人迟一小时,我提车却比别人迟了一年。 2、提车后,4S的销售员给我“加足”了油,能从顺德开到家,约40公里(39.3)。提车时已有10多公里,但能见到胎毛,回到家那胎毛还在。开车回来时,等红绿灯,熄火了无数次。4S没给临牌,只带了张的复印件回来。无牌无证,元旦三天不敢开车外出了。 选车回顾——(车无完车): 因嫌欧美等合资车太贵,所以在国产车中选了 吉利 帝豪 。 订车提车——(非常啰嗦): 1、订车:我的车是2009年11月29日在佛山顺德金图名帝豪4S店订的,当时订1.5白色舒适型,尽管网上说豪华型是主推车型,但我还是喜欢没天窗的车。7.58万,一分没优惠。4S销售说好元旦前可提车。 2、第一次提车:天气很差。12月29日4S来电说我的车到了,结果和朋友白跑一趟了,到的车是豪华型的天窗版,我订的车没到。4S查帝豪上的发货记录,26日有一批车发到佛山,但根本没有1.5白色舒适型的,元旦不能可有车提了。4S商议结果是,26日发来的车到时,由我任挑一辆1.5舒适型的。第一次提车落空了。 3、第二次提车:天气不错。元旦一早起来,4S来电,说车到了,随时可以去挑车。这次提车成功了。 (去提车时才 发现 相机没电,提车的照片一张都没拍到,遗憾。) 详情: (1)请车去顺德。因元旦,很多朋友都有自己的节目,约不上人。等到近11点了,于是到市场边花150元请了个面包车,带上验车宝典,也带了GPS导航仪,一家三口高高兴兴去挑车了。去前给4S销售电话,说一定要保证这次有车,不要让别人提走了。 (2)见到很多车。近12点,我们到了4S店。帝豪大厅已装整一新,店里店外摆满了帝豪。帝豪两厢1.5舒适型有4辆银色的,其中一辆银色的在展厅里。厅外有1辆红色的、3辆黑色的,其它豪华型的我才懒得管它呢。 (3)初步选车。因红色的不喜欢,转到黑色与银色上选。我偏向银色,银色显大,晚上反光好,路上安全,我喜欢;老婆偏好黑色,黑色经典,显得贵气,但易脏,显小,晚上反光不好,白天站100米外也看不太清。因银色接近白色,我们先看银色的,厅外的3辆银色的全是12月16日生产的,外观内饰上看不出有什么差别,都完好无损。点火听发动机声,听不出所以然来,3辆都差不多,都不静,都很嘈杂。但其中一辆发动机旁的一些管子没另2辆的抖。看来看去,一时定不下。 (4)用试驾试乘办法排除。不是我试驾,是销售试驾。因自己除了考驾照时开了驾校的手动档的车外,其它手动档车都没开过,没经验。叫销售员将3辆银色的围市场开了几转。销售说台台都好,第一台相对好点,老婆也说试的第一辆静点。因老婆也喜欢黑色的,最后又试了2辆黑色的(还有一辆黑色的没试乘),销售说感觉第一辆黑色的档位顺畅些。我们就听了销售员意见,初步选中了一辆银色的与一辆黑色的。于是在银色与黑色之中纠结,从各个角度看,比较来比较去,最终顺了老婆意见,选黑色的,因帝豪是她喜欢的车,就由她做主吧。 (5)选定黑色帝豪。黑色的有3辆,试过的两辆中,第一辆 里程 显示14公里,第二辆显示4公里。后来那销售员去吃中午饭了,换了另一个销售员来(当时我们也没听饭,这次发现帝豪4S 是没有工作餐提供给客户的)。第三辆就没试了,未试这辆显示17公里。我让销售点火,听听发动机声,但也是听不出区别。但对比起来4公里那辆发动机旁的一些管子没另2台的抖,我就偏向那台。于是重点先看外观,可惜发现后尾灯下的车皮有突起的铁粒,立即排除了。最终回到14公里那辆。 (6)对照验车宝典验车。这会用上了带来的验车宝典了。先确定是新车,记下是12月14日生产的。打开前盖,东看西看,记下车架号与发动机号;又回到驾驶室记下里程数14km;听车友说电池螺母要重点看,我用手拧一下,右边螺母真是松动的(吉利的装配工艺要加强啊);另有防冻液漏出(销售说没事)……检查备胎、工具、灭火器、三角架……试空调、试前后雨刮,都正常……发现这样很烦,于是也没心思一项项对照了。最后重点试灯光,左转、右转、倒车、远灯、近灯、危险报警灯、刹车灯、前后雾灯、车顶灯、尾箱灯、遮阳板灯,全正常。于是对帝豪也不怀疑了,验车宝典上的其它项目就不再试了。吃完饭的销售也来了。我们说,就这台了,定了。 (7)交钱办手续。车验好了除了电池上一螺母要拧紧,其它没大问题了。销售把车开到前厅不再让别人挑了。然后说价钱的事。因上次提车落空,这次请人多花了钱想让4S补贴回来,或优惠点,但4S销售不肯。元旦提车,我们也不想影响心情,也不计较了。销售员最后只多送了一个方向盘套,加多了几瓶可乐瓶装的汽油。然后谈保险的事,发现4S买的交强险是中保的,于是让他们连全保也买了,4000多几百。在新车上路方面,4S给了我一张75600的,他们说是惯例,没开足的。我只带了张复印件回来。新车合格证、原他们留着下星期帮我上牌用。 (8)拧螺母洗车。办完手续,销售员按我要求开车去维修服务区检查。车停在维修服务区门口,销售去拿T锁、地毯、头枕等小东西。但那车一直没人检查。最后销售说,维修人员说他们早上新车回来是查过了没事不必再查了。我指出电池上有螺母松了啊,于是销售找来工具立马搞定。接着去洗车,是销售洗的。销售员说元旦一些工人放了,所以要自己动手了。 (9)提车回家。在我一再要求下,4S销售员用可口可乐瓶给我加了一格油。销售说开一段路后就有加油站。于是装好导航,系好安全带,慢放离合,轻踩油门,大胆地走出大公路了。边走,开很慢,开着开着,发觉有些不对劲,怎么这样慢啊?1.5也不至于动力差到这田地吧。要上立交桥了,很多车也不管转弯不准超车的规则了,一辆辆全从身边超了去,我才发现自己把帝豪当自动档开了,一直没换档,仍是1档。赶紧换2档上立交桥,过了立交桥即时上3档。不久遇一红绿灯,停下来等……绿灯了,可我熄火了,点火了几次,边放离合边踩油门也总是熄火,后面的车不停的鸣喇叭,真是糗大了。心里直骂这帝豪也太不争气了。我一看档把,呀,是3档,怪不得老熄火起步不了。马上挂1档,顺利前进了。后来遇到收费站,没停对位置,又熄火了几次,第二个收费站则停得太远了,要那收费员把手伸得老长才拿到我的10元钱。路上专心致志,聚精会神,不敢开小差,也没留意加油站在哪,直到油表上那格油不显示了,红色加油标志不停地闪,才开始急了。最后在离家2公里的油站加了200元#的油(6.9元/升),油表显示6格。 一些功能——(试过才知): 1、大灯高度可调。晚上试,真的可调。 2、仪表灯可调。调节时,车速表、里程表、CD面版、空调面版、车窗升降按钮的灯是同时调节的。 3、MP3播放。用U盘放歌,可以选上一文件夹或下一文件夹。方便分类播放。 4、后视镜加热。加热效果真不错。 5、防盗报警。锁车后,任你拍打车身,它就是不报警,灯也不闪。这也叫防盗报警?有些失望。后来看说明书,是要强行打开车门才会报警的,那防盗提示灯在尾箱按钮旁。我看了下防盗提示灯,真的在偷偷地闪着。后来我不关车门,用摇控上锁,这时报警声响了,灯也在不停地闪。 6、倒车灯、后雾灯。都只有一个。以前听说 F3 R是独眼龙,原来帝豪也是。听说所有车都是这样的,是我见识少问题。 7、锁车后车窗不会自动关。有几次忘了关窗就下车,可怎么按车匙锁车,车窗都不关,只好开门关了窗再锁车。(后面跟贴的车友说按上锁键多几秒就可以关窗了,我试了,按了20多秒都不行。必须开门,然后把钥匙插进点火开关,转到ON位置,这样才能关窗。我想可能是舒适型没遥控关窗功能。后来打 400-672-9888问,服务员说帝豪所有车型都有这功能的,让我试试拆下电池负极再接上试试,如果还不行就要开到服务站检查了。最后打电话给销售证实,舒适型是没遥控关窗功能的。买了舒适型的车友一定要记得关好窗再锁车了。) 8、关前引擎盖要技巧。以前听车友说,抬起20-30厘米,让它自由下落就可以关上,我试了,关不上。后来用力压也关不上,又不敢再出力了,听车友说会压出坑的。后来抬起40-50厘米,再让它做自由落体运动,终于关上了,不过声音很吓人 回家拍照——(以图说事): 到家后照相,发现走了39.3公里(关闭发动机后照的)。我猜:如果油表正常,一格油可以走40公里。但有一问题:51-39.3=11.4(km),回来前是14km,相差了几公里,难道传说中的油表不准问题让我遇上了?(查了论坛的贴,说是点火后即时显示油量的是改进过的表,一般没问题。后来才想起,自己开回家前在4S店开的数未清零。不担心了。多看看车友的贴还真有用啊。)
帝豪ec715怎么样
先来说油耗,吉利的4G系列已经有4、5代了吧,现在已经升级到DVVT气门正时技术。原型是丰田的发动机再次开发的,所以有一些日系发动机的特点,起步加速轻快,油耗也低。我同事1.5手动的帝豪EC7-RV,10年提的,那个时候应该只是CVVT的发动机(现在已经升级为DVVT了),基本郊区市区各半的上下班路况也就5毛左右1公里,大概7-8升的油耗,高速低于5毛,当然现在油价略微贵点,也就相差0.5毛1公里左右。
安全,帝豪的车安全系数是比较高的,论坛有不少的现实当中的碰撞,应该说在自主品牌里面非常好了,强于合资的那些同级别的日韩系(高端日系不好比)。
保养,我同事保养,小保养是200多点,中保养是400左右,对于紧凑级别的车来说算便宜的,和一般的自主汽车相比差不多。
这车空间上优势比较大,内部空间比较宽敞。其他不知楼主想了解些什么,质量稳定性还可以吧,2年他换过一个油量感应器,其他都没有问题。
2013款吉利帝豪ec715怎么样?
我想楼主问的是帝豪Ec715质量、做工怎么样。论配置,相同价位合资品牌没法跟帝豪比。10万级别的车拥有合资品牌20万元以上才有的配置。做工方面作为国产品牌有了很大的提高,非常让人欣慰和鼓舞。但是跟人感觉与合资品牌的还有些差距。质量方面感觉比以往的国产车也有了很大的提高。我朋友买的帝豪Ec715顶配车型目前开了3万公里,车没出什么毛病。希望国产车越来越好!
2013款吉利帝豪ec715还不错。
2013款帝豪EC7车型,在外观方面的变化很细微,基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯,但遗憾的是取消了雾灯设计。
后尾灯的行车灯灯光造型略有变化,增加了“C”字灯组。其次,在轮毂造型上也有了改动,将原来的实心五幅轮毂改为,两条幅分叉样式,增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
内饰方面,黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化,中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚,折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰,背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。
其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面,2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。
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