宝马开启5万辆车型召回_130万辆宝马要召回

1.共计142754辆 宝马召回多款进口车型 油箱存隐患

2.奥迪起火隐患奔驰安全隐患，宝马电路故障

3.近30万辆车被紧急召回！赶紧看看有没你的

4.紧急召回！涉及奔驰、宝马、本田等近80万辆车，有你的爱车吗？

5.销量比不上奔驰那就召回好了，宝马356台汽车因安全隐患紧急召回

6.豪华车召回令来了，进口车型居多，奔驰、宝马及路虎均有产品召回

今天是2020年第一个工作日，按照惯例，是时候对2019年国内汽车召回打上一个总结了。那么去年共计召回多少问题汽车，又涉嫌到哪些品牌，是同比上涨还是下跌呢？下面就跟着马拉车市，一起来回顾去年国内汽车召回情况。

翻开缺陷产品管理中心发布的召回消息，12月27日这天，随着最后三条召回公告的发布，也就意味着去年我国乘用车召回数据已全部出炉。

经过马拉车市统计，去年，国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次公告，累计召回乘用车6539512辆，同比减少48%。

宝马、奔驰召回数量最多

去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。

其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。?从召回问题来看，主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。

安全气囊问题相信不用说大家也能猜到，是由于安装了高田问题气囊所导致，并且这一问题也是宝马在去年最多的一次召回，共计超过36万辆。此外，宝马因燃油泄漏问题召回的车辆也超过30万辆。

排在第二的奔驰共涉及21次召回，累计召回1010410辆，紧随其后。另外，其在5月27日发布的一起涉及571496辆汽车召回，更成为全年单次数量最大的召回。根据奔驰官方的说法，此次大规模召回奔驰E级的原因在于车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下，可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。

去年11月12日，奔驰又发布公告，宣布变更和扩大召回共计394478辆汽车。其中，299780辆国产E级两驱汽车、2873辆进口E级两驱汽车和91825辆国产E级两驱汽车属于去年5月27日发布召回范围内的车辆。

其实厂商召回的事件在业内并不少见，并且召回也是对消费者负责任的表现，但宝马、奔驰去年召回的车辆涉及众多，这样的数量或多或少会影响消费者购车情绪。

高田气囊依旧是最大“元凶”

高田问题气囊影响有多深远已无需多言，从每年召回的汽车中便能发现，虽然近年来受高田气囊召回的车辆在逐年减少，但数量依旧不容小视。

去年，因安装高田问题气囊被召回的汽车共有2096165辆，占召回总量的31.14%，是召回市场最大“元凶”。涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。

受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企，新能源汽车制造商特斯拉也在其列。据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2019年1月18日消息，特斯拉汽车(北京)有限公司备案召回14123辆进口Model?S汽车，召回原因就是高田集团的问题气囊，特斯拉提出免费更换改进后的副驾驶安全气囊这一解决方案。

新能源车企榜上有名

蔚来成造车新势力首家召回品牌

随着新能源汽车成为未来发展趋势，各大车企不断转型，纷纷推出旗下新能源汽车。随着保有量的不断攀升，新能源汽车开始出现在召回名单之中。

而在近年来新能源汽车召回事件中，电池问题又成为“罪魁祸首”，据国家市场监管总局数据显示，2018年发生新能源汽车起火事件40余起，涉及33个车型的12.14万缺陷车辆被召回，其中包括大名鼎鼎的特斯拉。

去年，特斯拉虽然尚未因电池问题在中国召回车辆，不过，有多家其他新能源车企因电池问题备案召回车辆。如上海蔚来汽车有限公司在2019年6月备案召回4803辆蔚来ES8电动汽车，因此，蔚来也成为国内造车新势力中首家召回的品牌；北汽新能源汽车常州有限公司在2019年7月备案召回1389辆威旺407?EV系列电动厢式运输车等，这两起召回均是因为车辆电池包存在起火风险。

为此，去年6月17日，工信部装备工业发展中心下发了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求企业对新能源汽车开展自查，并表示将对存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业进行严厉处罚。

马曰：

去年国内汽车召回共计654万辆，相比同期的1209万辆的数量下降48%，高田气囊事件逐步减少，也没有出现新的趋势性事件，总体表现较好。

随着企业、政府以及全社会的广泛重视，新能源汽车安全问题将逐步得到控制和解决。去年新能源汽车召回数量较同期大幅减少，也说明产业发展逐步步入正轨。当然，随着新能源汽车保有量的不断攀升，召回也将成为“常例”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

共计142754辆 宝马召回多款进口车型 油箱存隐患

据外媒Autoevolution报道，宝马近期召回部分i8车型。据悉，这些召回的宝马i8车型存在缺陷，并可能存在火灾隐患。宝马i8召回的宝马i8车型共有223款，是宝马在2014年5月16日至2014年9月16日期间生产的。这些召回的宝马i8车型油箱与车架连接处的螺栓没有焊接牢固，容易导致燃油泄漏，可能导致车辆起火。虽然宝马没有收到任何关于这一缺陷造成人员伤亡的报告，但宝马已经决定召回这些有缺陷的车辆。宝马将免费为这些车型更换油箱，并彻底修复缺陷。

奥迪起火隐患奔驰安全隐患，宝马电路故障

易车讯 日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定召回2011年9月7日至2016年4月30日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3车辆，共计142754辆。因配件供应原因，3系车辆的召回活动将于2021年9月6日开始实施，其它型号车辆的召回活动将于2021年10月29日开始实施。?

本次召回范围内车辆因燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。?

宝马（中国）汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，并免费更换未通过测试的燃油箱，以消除安全隐患。?

应急处置措施：在得到召回检修前，建议车主加注燃油时不要超过油量表的3/4，以免增加油箱负荷诱发损坏。如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系宝马授权经销商进行维修。?

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，宝马（中国）汽车贸易有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?

宝马（中国）汽车贸易有限公司及宝马授权经销商将通过挂号信、互联驾驶信息等形式通知相关用户，安排免费召回检修事宜。用户可拨打宝马服务热线：400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?

近30万辆车被紧急召回！赶紧看看有没你的

作为德国汽车三强的奔驰、宝马、奥迪国内俗称BBA，进行了全球性或区域性召回方案，宝马汽车宣布因电路问题将会在英国召回30多万辆宝马汽车，含Z4、X1等车型；

同期，奥迪则宣布电动冷却液泵因为冷却系统碎屑有可能导致堵塞，或者冷却泵中的水分会导致电气短路，甚至导致起火，宣布在全球召回超过120万辆汽车，

涉及车型包括Q5、A6等；奔驰则因为前挡风玻璃存在粘合问题，可能影响安全气囊的工作而宣布召回部分S级和A级车型进行检查甚至更换零部件。

不难发现，近些年豪车召回的次数愈加频繁，实际上就在前两年，宝马就因为起火隐患召回过部分车型。年初因为在宝马5系和7系车型上安装了错误的编程程序，召回了11700辆汽车以修理其发动机管理软件。

豪车的召回方案中，有复杂的编程问题，也有一般的技术性问题，譬如奔驰的挡风玻璃问题。所以不能说豪车的召回就是高级召回，也有可能是因为品检问题而导致的隐患。

豪车的召回，可能会被更多的人理解为：车企负责。那么随之而来的问题是，国产车为何在面对一些突出问题的时候，并不敢像豪车一样“大张旗鼓”地宣布召回呢？

我们这里用了“不敢”俩字。这是因为豪车的行业地位已经形成，管理理念已经成熟，也具备相当多消费者对召回事件的反馈数据，他们很清楚召回带来的影响。

而国产车，本身面对合资车的优势除了性价比很难说有技术优势，而且会被很多人戴着有色眼镜看待，一旦爆出因为某些故障隐患召回，车企的推测结果中势必包含会对销量带来“灭顶之灾”，所以并不敢公开召回。

但是随着互联网信息时代的快速发展，很多问题已经“欲盖弥彰”，在未来，国产车的召回事件可能也会随之增长，但是这并不是坏事。

这就像是一般的企业一样，每一个批次生产的产品未必能保证都能是合格品，而换了个别材料的供应商后会不会出现问题也不是一两个实验的结果能决定的。面对重大隐患，车企能不能敢面对召回，实际上这是一种态度，也是一种权衡。

紧急召回！涉及奔驰、宝马、本田等近80万辆车，有你的爱车吗？

近日，国家市场监督管理总局，发布了一系列车辆召回公告，召回近30万辆车，涉及多个品牌。快看看有没有你的爱车。

华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车

召回车辆

自即日起，召回生产日期从2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽车，共计8114辆。

召回原因

本次召回范围内车辆因供应商生产过程中的装配错误，后排中部安全带的自动卷收器中的一个翘板开关可能定位错误，在发生故障时，可能导致感应锁定传感器在安全带卷收器内无法正常工作，从而导致在紧急制动时，乘客无法被固定在座椅上，存在安全隐患。

处理方式

华晨宝马汽车有限公司将为受影响的车辆免费检查后排中部安全带，必要时更换后排中部安全带，以消除安全隐患。

上汽通用汽车有限公司

召回进口凯迪拉克凯雷德汽车

召回车辆

自2021年6月30日起，召回2006年8月29日至2013年11月21日期间生产的进口2007-2014年款凯迪拉克凯雷德汽车，共计2980辆。

召回原因

本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊，装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

处理方式

上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶安全气囊的气体发生器，以消除安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司

召回部分进口和国产奥迪汽车

自2021年2月26日起召回部分进口和国产奥迪汽车。具体如下：

(一)2018年4月25日至2020年11月24日生产的部分国产A6L 2.0T车辆，共计118074辆;

(二)2019年10月14日至2020年11月13日生产的部分进口A6 Avant 2.0T和A7 2.0T车辆，共计6724辆。

召回范围(一)和(二)内的车辆在发动机怠速运转时的特定工况下，由于发动机控制单元中凸轮轴调节器驱动算法的学习功能不完善可能导致结果偏差，造成凸轮轴没有调节到正确的位置，可能导致发动机运转不平稳，极端情况下发动机可能停止运转，存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，一汽-大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

(三)2019年9月25日至2020年1月6日生产的部分国产奥迪Q3车辆，共计2台。

本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，转向器中的皮带轮可能存在尺寸偏差，导致装配过程中卡簧可能未正确安装。极端情况下，卡簧会脱落卡住周围部件，进而导致转向系统锁止，存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换转向器总成，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产C级车辆

召回车辆

自2021年4月30日起召回生产日期在2014年6月9日至2018年2月28日期间的部分进口和国产C级(205平台)车辆，共计125568辆。

召回原因

本次召回范围内的车辆在散热不利环境条件下，如发动机长时间怠速运转，整流桥二极管产生的热量可能无法及时散发，个别二极管可能因超过最高工作温度引发短路故障，导致交流发电机定子线圈的温度升高，无法排除起火风险，存在安全隐患。

处理方式

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。

大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口兰博基尼品牌Huracan汽车

召回车辆

自2021年3月5日起，召回2020年1月28日至2020年5月13日期间生产的部分进口2020年款兰博基尼品牌Huracan系列汽车，共计35辆。

召回原因

本次召回范围内的车辆未按照相关国家标准的要求安装轮胎胎压监控系统(TPMS)，在胎压出现异常时无法向用户发出预警，这将增加发生事故的风险，存在安全隐患。

处理方式

大众汽车(中国)销售有限公司兰博基尼品牌将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费安装胎压监控系统所需的相关组件，以消除安全隐患。

沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司扩大召回部分沃尔沃汽车

召回车辆

自2021年3月5日起扩大召回以下车辆，共计459辆。

(一)沃尔沃汽车销售(上海)有限公司(共计58辆)

召回2011年9月2日至2014年7月3日生产的2012-2015年款部分进口S60汽车，共计10辆;2009年9月16日至2015年1月18日生产的2010-2015年款部分国产S80L汽车，共计28辆;2013年4月5日至2018年6月14日生产的2013-2018年款部分进口V60汽车，共计20辆。

(二)浙江豪情汽车制造有限公司(共计401辆)

召回2014年2月20日至2019年11月29日生产的2014-2020年款部分国产S60L汽车，共计401辆。

召回原因

本次召回范围内的部分车辆由于设计原因，如果安装在前排座椅外侧的安全带固定钢索在特定位置，驾驶员和前排乘客进入车辆时可能造成安全带固定钢索反复弯曲后超过钢索的屈服强度，造成钢索拉伸，长时间的疲劳、磨损可能导致钢索断裂。当车辆发生碰撞时可能影响安全带约束功能，极端情况下安全带约束功能可能失效，增加了事故中人员受伤的风险，存在安全隐患。

处理方式

沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、浙江豪情汽车制造有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的座椅外侧安全带固定件，以消除安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分国产及进口宝马汽车

(一)自2021年3月13日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽车，共计407台;宝马(中国)汽车贸易有限公司召回生产日期从2020年3月13日至2020年6月15日的525i、530i、740Li汽车，共计201台。以上共计608台。

本次召回范围车辆的后轮半轴由于生产过程中热处理失误，造成后轮半轴表面硬度及热处理晶相变化深度指标不符合生产标准。在车辆使用过程中可能发生半轴断裂的情况，使得车辆后轮失去驱动力，增大了车辆发生事故的可能性，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换后轮半轴，以消除安全隐患。

(二)自2021年3月26日起，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽车，共计82台;宝马(中国)汽车贸易有限公司召回生产日期从2019年7月5日至2020年11月30日的X5、X5M、X6、X7、7系、8系及M8汽车，共计1274台。以上共计1356台。

由于生产过程中的失误，本次召回范围内车辆的集成制动系统(IB)制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确，可能会导致转子在轴上空转，因此控制系统会监测到不合理的位置信号而报警并进入故障模式。此时，IB系统会丧失制动助力，仅保持基本的机械制动模式。在车辆需要进行紧急制动时，制动距离将较正常状态有所延长，同时车辆ABS功能失效，这增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆更换制动助力液压单元，以消除安全隐患。未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。

销量比不上奔驰那就召回好了，宝马356台汽车因安全隐患紧急召回

日前

国家市场监督管理总局网站公布了一批车辆召回信息快看有没有你的车

梅赛德斯-奔驰（中国）

汽车销售有限公司

召回部分进口G级汽车

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年6月19日起，召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的部分进口G级车辆，共计4653辆。

本次召回范围内的车辆由于开发过程偏差，可能在部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签，指示了错误的儿童防护锁锁定状态。不正确的压印符号可能会导致对儿童防护锁锁定状态的误解，造成尽管被认为是锁着的但后车门可以从里面打开，或者尽管被认为没锁着但不能从里面打开后车门，可能会导致或增加第二排乘客受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将免费为受影响车辆的后车门上贴上正确的儿童防护锁标签，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

华晨宝马汽车有限公司

宝马（中国）汽车贸易有限公司

召回部分国产及进口汽车

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。

（一）华晨宝马汽车有限公司

召回2016年9月20日至2017年10月17日期间生产的部分国产华晨宝马120i、125i、525Li、530Li、530Le车辆，共计79辆；

（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司

召回2016年8月22日至2016年12月1日期间生产的部分进口MINI（迷你）Cooper Countryman车辆，共计5辆。

本次召回范围内车辆，一侧或两侧头部安全气帘的气体发生器药剂可能在制造过程中受潮。可能导致在安全气帘起爆时气压过大，使得起爆装置同气体发生器壳体脱离，起爆装置可能弹射到乘客座舱内，致使乘客受伤；同时可能造成头部气帘无法正常充气，这增加了发生达到气囊展开条件的事故时驾乘人员受伤的风险，存在安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将根据车辆上缺陷头部气帘的安装位置，为召回范围内的车辆免费更换左/右其中一侧或同时更换左右两侧头部气帘，以消除安全隐患。

华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将以挂号信等形式通知用户。用户可拨打宝马服务热线：400-800-6666或MINI服务热线：400-800-6699，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

双龙汽车（上海）有限公司召回部分进口主席汽车

日前，双龙汽车（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月29日起，召回部分2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口主席汽车，共计957辆。

本次召回范围内部分车辆由于方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动，存在安全隐患。

双龙汽车（上海）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的方向盘锁壳体总成,以消除安全隐患。

双龙汽车（上海）有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线：4009601258或向双龙汽车经销商咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

广汽本田汽车有限公司东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车

日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年6月1日起召回部分国产汽车，具体如下： （一）广汽本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396149辆。 （二）东风本田汽车有限公司 召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞（GREIZ）、竞瑞（GIENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、优威（UR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计378625辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。广汽本田Acura品牌汽车用户可致电服务热线：400-930-8999或800-830-5999（仅限固话用户）、广汽本田品牌汽车用户可致电服务热线：400-830-8999或800-830-8999（仅限固话用户），东风本田汽车用户可致电服务热线：400-880-6622或800-880-9899(仅限固话用户)，获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

广汽日野汽车有限公司召回部分牵引汽车和厢式运输车

日前，广汽日野汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月1日起，召回部分SS64危险品牵引汽车、SH42牵引汽车和FHXX厢式运输车，共计271辆。具体如下：

（一）2019年6月4日至2020年4月14日期间生产的SS64危险品牵引汽车，共计251辆；

（二）2019年7月15日至2019年11月13日期间生产的SH42牵引汽车，共计19辆；

（三）2019年8月23日生产的FHXX厢式运输车，共计1辆。

本次召回范围内的车辆，转向直拉杆设计时没有确认与制动配管的间隙，造成间隙过小。向右打尽方向盘时，转向直拉杆与制动配管干涉，造成制动配管受压变形、开裂、漏气，出现制动气压不足和制动力下降，导致车辆左右制动不平衡和车辆制动时走偏，可能会发生车辆碰撞，存在安全隐患。

广汽日野汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前桥左制动气室的制动配管和改进后的转向直拉杆，以消除安全隐患。

广汽日野汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主，安排免费检修事宜。用户可拨打客户服务热线：4008849668、4008604200（手机座机皆可拨打）进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华车召回令来了，进口车型居多，奔驰、宝马及路虎均有产品召回

BBA三大豪车巨头的较量从来就没有停止过，召回次数最多的奔驰毫不意外地成为了上半年销量最高的品牌，却也是收获了最多骂名的那一个。其实宝马和奥迪也并不是没有争议，只是当矛头全部指向奔驰的时候，它们就可以稍微轻松一点了。不过日前，宝马中国向国家市场监督管理总局备案了一起新的召回计划，涉及到356台宝马汽车。

据悉，此次召回涉及到的主要车型是2018年12月11日到2019年5月14日生产的进口宝马X3?M、X4?M、以及Z4汽车，一共356台。召回的原因是因为这些汽车的转向横拉杆在过大的振动负载压力下，尤其是极端道路条件下，可能会因为过大的弯曲负载导致横拉杆断裂，继而影响到车辆的整体操纵和控制，增加发生交通事故的风险，存在安全隐患。

宝马方面称将会为召回范围内的汽车免费更换左、右两个改进后的转向横拉杆，以彻底消除安全隐患，保障驾驶安全性。同时也提醒牵涉到的车主们，在车辆召回维修前要谨慎驾驶，并且尽快联系经销商进行检修和更换，避免事故的发生。

不知道是否是因为树大招风的原因，最近曝光的召回事件十个有八个都牵扯到一些豪华品牌，BBA就不说了，还有沃尔沃、大众等这些耳熟能详的品牌在拥有着超高市场率的同时召回的频次也是非常“突出”的。只怕这些大品牌们再这样“攀比”下去，从前积累的口碑终有一天会被消费殆尽。

（来源网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导语：年底了，也给各位豪华车车主们可以注意一下，前不久国家市场监管总局发布了一批车辆召回通知，其中包括了奇瑞捷豹路虎、奔驰以及宝马的相关车型。

1、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司

召回信息如下：自2020年12月12日起，召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动运动版、?路虎揽胜极光轻混版车型，共计33980辆。

召回的主要原因是由于这批次产品可能会由于轻混动力系统的电气系统偶发过载导致的转换器内部半导体晶管（modfet）故障，导致内部12v电路短路，从而有可能引发车辆起火。

此次召回将免费升级转换器相关模块的控制软件，在发现短路之后快速切切断转换器的48v供电，断开电路回路，解决安全隐患。

2、捷豹路虎（中国）投资有限公司

召回信息如下：子2021年2月5日起，召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的2019款与2020款路虎发现汽车，共计7044辆。本次召回的车型主要是由于车辆制造工艺的问题而导致的蓄电池接地螺栓与底盘接地不良，在极端情况下会导致车辆电力中断，导致车辆无法启动或行驶中出现发动机熄火的问题。此次召回将会免费更换一个新的蓄电池接地螺栓，消除以上安全隐患问题。

3、宝马Z4

召回信息如下：自2020年12月11日起，召回生产日期自2019年5月23日到2019年9月23日生产的进口宝马Z4汽车，共计6辆。召回主要原因是车辆在油箱生产过程中冷焊工艺的标准未达标，导致上下部分焊接不牢固，在油箱外壳膨胀或是车辆行驶过程中震动时可能会发生焊缝开裂，导致燃油泄漏。

召回后将会免费更换符合标准的全新油箱，如在召回前已经有车主发现自己的车有燃油泄漏现象或浓重的汽油味，请尽快联系当地经销商进行检修。

4、奔驰进口A级、C级、?GLC、GLE

召回信息如下：自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车型，共计19辆。召回原因是由于发动机舱保险丝盒的螺纹链接因不合规范将会导致逐渐松动，可能会导致保险丝损坏。极端情况下会影响车辆的部分功能。召回后将会对召回车辆进行检测矫正。

自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年12月18日至2020年7月24日生产的部分进口GLE车型，共计314辆。召回原因是在车内第二排座椅中间乘坐座位的安全带采用了双锁扣配置，该结构有可能将乘客在使用安全带的时候被推入车身与坐垫的缝隙中，如果无法取出安全带锁扣将会无法正常使用该安全带。

在召回后将会免费对于召回车辆调整双锁扣位置，保障正常使用。

自2020年12月29日起，召回生产日期在2019年12月13日至2020年2月21日期间的部分进口奔驰C级以及GLC车型，共计275辆。召回原因是由于车辆制造供应商产生偏差，有可能导致车辆转向控制单元的绝缘层受损，导致水汽进入之后影响车辆转向系统，有可能会失去转向力，极端情况下不排除潜在起火风险。

召回后将对召回车辆将会免费检测并且更换转向控制单元线束，如召回车辆已经发生破损，将会免费更换控制单元线束。

阿川评车

车辆召回是汽车企业发现了产品瑕疵或影响安全的隐患之后为了避免出现安全事故所做出的维护措施，如果这其中有大家的车型也不要过度紧张，按照召回流程将车辆返回厂家进行对应的维护升级即可。

（文中均来自网络）

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