三菱汽车outlander欧蓝德_三菱欧蓝德简介

1.三菱性能车系东山再起？欧蓝德RalliART性能版登场！

2.OUTLAHDER是什么三菱车

3.欧蓝德参数配置表

4.三菱欧蓝德质量怎么样

5.三菱 outlander 是什么车

三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。欧蓝德的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，也表示着这是一款多功能可以适应多种路段的车型。

早在2001年，三菱就推出了基于LANCER开发而来的欧蓝德车型，其目的是于其他车企抗衡，并很好的弥补了三菱没有SUV的情况。在2004年北京吉普成功引入三菱欧蓝德车型，后来因为销量不好停产，之后以进口的形式进行销售，但时隔十二年后，2006年新一代三菱欧蓝德再次回归，并由广汽进行生产。

三菱欧蓝德定位为紧凑型SUV，是SUV市场里为数不多的提供7座版的车型，经销商报价为13-20万元。作为一款合资紧凑型SUV，这辆车的价格是比较亲民的，并且该车外观也比较大气，车内空间足够大，这些特点让欧蓝德直接瞄准的是普通家庭用户，满足家用需求。目前这款车在市面上的主要竞争对手为日产奇骏、本田CRV、丰田荣放RAV4等。

作为一款合资品牌汽车，三菱欧蓝德的三大件非常优秀，该车配备了三菱赛事越野车级别的技术，并且用全新的四轮传动系统，搭载2.4升全铝质发动机，这些配置在SUV上绝对属于第一梯队了，并且欧蓝德的7座大空间也是一个优势所在，不论实用性还是性能配置都是不输于竞争对手的。

但是欧蓝德的销量却并不乐观，终归原因还是这款车的“偏科”现象比较严重，三大件虽然厉害，但内饰、设计、科技等方面反差太严重。欧蓝德不仅内饰老气没质感，车机系统也早已赶不上智能化浪潮，近几年汽车厂商都在往智能化、科技化、潮流化层面努力，而三菱却仍在原地踏步。

三菱性能车系东山再起？欧蓝德RalliART性能版登场！

贴吧论坛常用的“欧蓝德”，即英文单词outlander的音译。outlander——局外人；因此贴吧中发“欧蓝德”一般是与“看热闹”“围观”等相近的意思。

欧蓝德本身是一种汽车，作为2047口号的创立者，欧蓝德一直以20万元价格，四驱性能，7座这样高性价比的表现被广大消费者所追捧。它超大的车内空间，丰富且实用的整车配置，同级领先的底盘和操控表现，以及超强的四驱表现，使得在日常用车过程中更加的舒适，从容。

OUTLAHDER是什么三菱车

不久前为了向车迷宣告「RalliART」正式回归，三菱在东京改装车展上发布RalliART回归后首款操刀的作品——VisionRalliART概念车，虽然三菱仅透露该车是以欧蓝德PHEV（Outlander）为基础所打造，并且拥有更为强大的性能输出，更为运动化的四轮控制系统与更大的电池容量。

但当时并没有公布详细的技术规格，不过当时曾暗示只要市场有需求，未来不排除将比照VisionRalliART推出性能取向的PHEV插电式车型，如今有日媒进一步爆料，这款性能取向的PHEV将有机会在2024年问世。

·拉力血统的RalliART复活！

自从三菱RalliART品牌复活之后，原厂就很积极地在全球开展这个品牌的推广，最近根据国外媒体的消息指出三菱欧蓝德RalliART已经在生产之中，不仅仅是在外观设计以及悬架进行加强，综合输出也会超过300 Hp大关。

根据外媒爆料称，三菱的欧蓝德RalliART和其他品牌的“性能车型”并不相同，将会从车型基础上进行巨大的升级。首先，外观方面将会配备更具侵略性的车身套件，再经过重新调整的悬架系统，使得车型拥有更为运动化的视觉效果。

而根据外媒描述，这款欧蓝德RalliART性能车型并不仅是装上专属设计的空气动力学套件来虚张声势，其动力部分才是该车的最大亮点。欧蓝德RalliART将由2.4L四缸自吸发动机，再配由双电机组成的插电式油电混合动力系统也会进行升级调校，大幅强化双电机的输出功率，估计最大综合输出将会从251hp提升至290hp。

同时，悬架系统也会配合输出增加重新设计，再搭配S-AWC全时四轮控制系统、AYC主动式弯道动态控制系统换取更优异的操控性。

目前三菱欧蓝德于北美市场用的是一副2.4L自吸发动机，而国内市场则用1.5T Mivec Turbo发动机。但是在RalliART版本上则有所不同，笔者预测该车将会用一套全新的2.4L插电式混合动力系统（PHEV）。目前这套系统的综合最大输出为286 Hp，但是考虑RalliART是高性能车型的特殊身份，因此该车的综合输出预计会提升到超过300 Hp。

·三菱的救命稻草？

归根到底，全新一代欧蓝德PHEV于2021年底在日本本土市场率先推出，上市后短短三个月时间便斩获超过1万张订单。三菱也曾透露，目前的订单数量相比预期目标增加超过10倍之多，可见三菱传出有意以欧蓝德PHEV为基础，趁势推出RalliART性能版也并非空穴来风。

不过目前三菱尚未证实欧蓝德PHEV将推出性能车型的消息，只透露「RalliART」将于今年登陆北美市场，并针对2023年款欧蓝德、欧蓝德PHEV、Eclipse Cross、欧蓝德Sport、Mirage等车型推出RalliART特别款车型，提供钻石白车身搭配黑色车顶的双色车身涂装，搭配灵感来自拉力赛事的RalliART运动化外观套件，但仅限于视觉效果上的调整，动力方面并未存在更多变动。

行文至此，或许是三菱看见丰田GR部门的产品于市场上获得相当优越的成果。因此才决心推出RalliART性能版车型，从而进一步扩充欧蓝德产品线的同时，更能够以较为保守的方式进入性能车领域。

当然，笔者相信三菱拥有相当成熟及精湛的性能技术团队，来为即将登场的欧蓝德RalliART增光添彩，但市场是否需要一款日系性能SUV呢？似乎是三菱需要考虑的问题。又或许，三菱推出欧蓝德RalliART并非以走量为目的，而是如同本田推出Type-R一样，定期提醒车迷自家的性能图腾罢了。

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欧蓝德参数配置表

欧蓝德（Outlander）是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。

三菱欧蓝德质量怎么样

欧蓝德参数配置有欧蓝德车身尺寸为4710*1862*1740mm，轴距2706mm，属于“A＋”标准的大紧凑级车，提供五座和七座两个选项。

不过还是不太建议选择四米七级别的七座SUV，想要让第三排能坐的开成年人并且体验不是太差的话，七座SUV至少需要达到“B＋/C”级，“5000mm”左右的长度才能带来接近MPV第三排标准的乘坐体验。

欧蓝德的介绍

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。

三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液。

用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

三菱 outlander 是什么车

三菱欧蓝德作为三菱旗下的SUV车型，其质量表现还是非常不错的。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。

三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

三菱欧蓝德外观设计介绍

欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。但与原版车相比，对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动，休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。对于天窗，最起码应提供选装。

与中游（本田CRV）SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间。

三菱“OUTLANDER”也叫三菱“欧蓝德”，是三菱旗下的一款紧凑型SUV。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向灵活与运动的完美结合。

三菱欧蓝德优点

1、它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。

2、欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。

3、欧蓝德发动机用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。