1.比亚迪f0保养用什么型号机油

2.比亚迪F0费用问题

3.买了一台比亚迪F0,一年的养车费用是多少?(求详细指点)

f0更换_f0汽车换机油多少钱合适

排量,比亚迪FO是1.0排量,奔奔的动力强得多,夏天打开空调也能应付,而1.0排量很难。F0后门的窗户无法摇下来,厂家节约了成本,但使用非常不方便,FO的后门是透明塑料的,强度很差,如果发生追尾事故,坐在后排的就危险了。FO的卖点就是造型新颖,但要适应各种行驶条件就难了。

3、每月油费150元,一年大约2000元,保险3500元,更换一次机油200元。总共大约6000元。

比亚迪f0保养用什么型号机油

象F0 这样的微型车 ,可以说是相当省油和低廉的消费品 , 保险其实应该得算进一年的消费当中 ,一年F0的全险费用为:3300 左右 。对于油耗方面 F0仅为 1.0L的排量 综合油耗大概为: 6.5个左右(开空调,且城市路面经常跑的话 ,应该还会多些) 其油钱得按照楼主的里程和使用而定 ,如果是简单的上下班代步 外加些家用 ,基本一个月也就跑 500-600 公里左右 ,而F0油箱为 30L ,比如按照 6元的油价计算 ,加满油箱为 180 ,则计算下来 一个月加满两箱油是足够的 。 在者一些洗车保养计算进去 ,差不多一个月 450 左右吧 。 (其实也不一定个个月一样, 比如到固定的保养里程 ,当然那个月的费用就高) 但F0这样的车在4S店进行一次保养 ,换机油等 大概也就 200 左右 。 微型车肯定是最实惠低廉的车型 ,楼主完全放心 。

比亚迪F0费用问题

比亚迪f6的质保期为5年或10万公里,如此之长的质保期在国产中级车中极为少见。比亚迪f6的首保为厂方赠送的免费保养,周期一般为2000-3000公里左右或3个月内。二保车主可以更具实际用车情况在5000-7000公里左右进行,更换机油和机滤的总费用在180元左右。之后的保养周期都为5000公里。具体保养项目及价格请见下表:

比亚迪f6保养周期表配件名称行驶里程(公里)机油

机滤空气滤芯空调滤芯汽油滤芯刹车油变速箱油转向助力油火花塞费用(元)0.2万●○○○○○○○免费0.5万●

○○○

●○

2321.0万●

●○○○○2201.5万●

180

2.0万●

●○●●

●●

○4002.5万●○

○○

1803.0万●

●○

3503.5万●○

●○

○2324.0万●●○

●○

2204.5万●○○○

2305.0万●

○○○

2205.5万●○

○○

1806.0万●●○

1500

备注:手动挡车型每1.5万公里更换变速箱油,自动挡免维护;每年更换两次空滤;6万公里需更换正时皮带;每2万公里需更换防冻液(冬季)

注:●:需要更换

○:建议更换本次调查的是上海地区的比亚迪4s店,其他地区可能会略有差异,仅供参考保养费用不高

需更换配件众多

从上表我们发现,比亚迪f6车型的保养总体费用并不是很高。除6万公里时需更换正时皮带,费用达到了1500元外。其余时间的保养费用最高也仅有400元。不过保养的项目繁多,其中每1万公里需更换空气滤芯和汽油滤芯。当5000公里、2万公里、3.5万公里、6万公里时需要更换变速箱油(仅手动挡车型),逢2万公里、4.5万公里、6万公里需更换刹车油。空调滤芯每年更换两次,如遇冬季且逢2万公里、4万公里、6万公里……需更换防冻液。从比亚迪f6车型的保养周期表来看,基本很难找出规律性的东西来,给人有种比较迷茫的感觉。对于一般车主而言,还是听从4s店的建议为好,毕竟单价都不算高。

比亚迪f6车型在6万公里的时候需要常规的机油和三滤外还需更换变速箱油(仅手动挡车型)、转向助力油、火花塞和正时皮带,费用达到了1500元左右。其中更换4个火花塞含工时费在200元以上,更换正时皮带的费用在800元左右,这两项的累积费用就超过了1000元。这就是造成比亚迪f6车型在6万公里时保养较贵的主要原因。比亚迪f6车型保养配件价格表配件名称配件价格用量机油标号:15w-40

102元/4升4升

机油滤清器at:24元

mt:16元1个空气滤清器16元1个空调滤清器35元1个汽油滤清器16元1个刹车油43元适量变速箱油43元(手动挡车型)适量火花塞36元/个

4个转向助力油46元适量

比亚迪f6保养部分工时费用表名称价格(元)更换机油机滤工时费52.5元更换空气滤芯17.5元更换空调滤芯35元

汽油滤清器17.5元

火花塞70元转向助力油52.5元

刹车油52.5元变速箱油52.5元

工时费:35元/工时

一般情况下,比亚迪4s店提供f6车型使用的机油为“统一”牌润滑油,粘度指标为15w-40,满足美国石油协会api

sg标准的矿物机油。4s店的售价为102元/4l。相对于目前国内大部分轿车使用的是sj或sl机油而言,比亚迪4s店给f6车型使用的sg级别的机油稍显低档了些。比亚迪f6车型在6万公里的时候需要常规的机油和三滤外还需更换变速箱油(仅手动挡车型)、转向助力油、火花塞和正时皮带,费用达到了1500元左右。其中更换4个火花塞含工时费在200元以上,更换正时皮带的费用在800元左右,这两项的累积费用就超过了1000元。这就是造成比亚迪f6车型在6万公里时保养较贵的主要原因。比亚迪f6车型保养配件价格表配件名称配件价格用量机油标号:15w-40

102元/4升4升

机油滤清器at:24元

mt:16元1个空气滤清器16元1个空调滤清器35元1个汽油滤清器16元1个刹车油43元适量变速箱油43元(手动挡车型)适

买了一台比亚迪F0,一年的养车费用是多少?(求详细指点)

在深圳使用F0的费用一点也不低。

买车应该差不多,36000RMB全包含保险。

初3000公里是不要钱。

但往后每5000公里的保养费用高得很,每次保养最便宜400多,高时有1千多,这是在深圳金环怡4S店保养,机油用的是嘉实多的,188元一桶4L,之前不去跟踪加不完还剩下的也不放回车后箱,一般一次只用3L就够。且2010年尾还在对部分保养材料价格上涨。

因此比亚迪F0的保养费用是很高的,不比7-8万元的汽车的保养费低。由于外边的维修店对比亚迪F0的零配件不全,很多人还是只能去到4S店保养。建议买了F0的朋友开辟新的保养渠道。

油钱在市区目前是平均每公里0.48元,高速0.45元每公里。也不便宜。

但F0跑长途的表现还可以,连续跑了1500公里中途无休息(仅吃饭2次每次15分钟),最高时速145KM/小时连续跑了3小时(仅有摄像头处120),故障率较低,性价比较高。美中不足的是同价位车型中使用成本高。

比亚迪F0购买新车8项全险一年保险费用为3133元;比亚迪F0每年行车算2万公里,一年的油耗成本约为4116元。车辆年检时交纳的各项费用,包括车船税、检测费等,平均每年1000元;过路费、临时停车费等一年大概在1500元计。累加起来比亚迪F0一年1年2万公里的养车成本约为10000。

比亚迪F0长/宽/高分别为3460/1618/1465mm,四轮用MINI式的挂角设计,可以最大化利用小车的尺寸以发挥更佳的操控性能。车头比多数微车稍长,增加了碰撞时的缓冲空间。但发动机舱盖板与A柱的连接自然,车身前低后高,动感十足,视觉比例协调。

前门车窗下沿很低,使得侧窗的面积加大,视野非常好。乘坐空间和尾部浑然一体,这是A00级车型的特点。

2012款新F0搭载BYD371QA高性能环保发动机,排放达到国四标准。全铝机身,质量轻散热快。最大功率50kW/6000rpm,最大扭矩90Nm/4000-4500rpm,与之相匹配的是5挡手动变速箱,入挡平顺,实现了动力和油耗的均衡搭配,百公里油耗仅4.2L,最低油耗更可低至3.3L,享受3000元节能补贴。