森雅汽车s80照片_森雅s802015款

1.森雅s80自动挡是什么变速箱

2.一汽森雅s80为什么停售？

3.一汽森雅s80质量怎么样?

4.二手一汽森雅s80值得买吗

森雅S80属于经济型城市SUV车型。\x0d\\x0d\2010年12月20日，中国一汽首款经济型城市SUV——森雅S80正式上市，标志着一汽吉林拉开了进军城市SUV市场的战幕。六款车型售价在6.85万-8.95万元之间，共有1.3L、1.5L两个排量。加上此前推出的森雅M80和佳宝V70，一汽吉林深入实施微车战略，以森雅和佳宝两大平台为基础，在MPV和SUV市场双剑合璧，联手出击。\x0d\\x0d\森雅S80主要信息：\x0d\英文名称：XENIA\x0d\上市日期：2010年10月X日\x0d\车辆类型：多功能休旅车\x0d\驱动型式：后轮驱动\x0d\发动机：1..3及1.516气门DVVT(动态可变气门正时系统)\x0d\变速箱：5速MT（1.3/1.5），4速AT（1.5）\x0d\车辆型号：1.5MTCL7座，1.5ATCL7座，1.5ATCX7座，1.5MTCL5座，1.5ATCL5座，1.3MTCC5座\x0d\车辆参数：长4120mm宽1640mm高1695mm轴距2655mm

森雅s80自动挡是什么变速箱

不错，怠速时发动机很静，加速有力！如果你要辨别是否是进口发动机，最简单方法就是看看每台发动机唯一的出生证明——发动机码，有带五角星符号的就是国产发动机，没有的就是进口的。里面一般都配有进口标签。检验员是日本姓氏的更加肯定是进口的了。森雅S80开起来非常有力，而且比起老款的车内的舒适感更好，特别前面两个座位坐起来特别舒服，很有运动感，且开起来更加安静，按性能，实用性来看，的确是一款性价比很高的车，值得购买！！朋友祝福你了！

一汽森雅s80为什么停售？

森雅S80自动挡是一款4速AT变速箱。

森雅S80与M80一样有1.3L/1.5两款发动机，都是源自和一汽合作时期提供的技术，规格不错，拥有DVVT双可变气门正时（相当于丰田的VTT-i技术）。1.5L发动机的最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先水平。

1、自动变速器工作原理

自动变速器根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降挡位，不需由驾驶者操作离合器换挡，使用很方便。特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。

自动变速器比手动变速器复杂得多，有很多方面不相同，但最大的区别在于控制方面。手动变速器由驾驶员操纵挡位，加档或降档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制挡位，变换挡位是由液压控制装置进行的。

2、自动变速器组成

自动变速器的核心控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。关键部件是阀体，因此它是自动变速器的控制中心。

阀体的作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况（节气门开度和输出轴转速），对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换挡。

总的来说森雅S80这款车的自动变速箱还是非常不错的，这款变速箱动力强，变换挡位的时候也没有顿挫感，最重要的是这款变速箱故障率非常低。

一汽森雅s80质量怎么样?

一汽森雅s80品牌影响力有限，价格高，毛病多，销量较差就停售了。

森雅是隶属于一汽的自主品牌，森雅S80停售的原因有很多，最主要一个就是小问题比较多，像车子挡位切换的时候会感觉有点卡顿，而且可能是离合器和油门的设计有问题转弯时一定要减速。车辆在提速是会有顿挫感，减震效果也比较差，整体的内部空间也不够，总感觉有点压抑。

虽然打着合资车辆的旗号可是发动机却不是进口的。外观上面也没有吸引目光的特点，售后服务也做的一般，所以导致这款车的销量一般。毕竟销量影响收益最后导致停产。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

二手一汽森雅s80值得买吗

一汽森雅s80质量不怎么样，比较差：

1、挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软；

2、减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽；

3、内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站。

百万购车补贴

二手一汽森雅s80还是值得购买的。

一汽全新自主SUV——森雅R7在一汽吉林总装车间正式下线。森雅R7源于一汽全新自主SUV平台，定位为“高颜值超配置SUV”，将于今年4月在北京正式上市，售价预计7-10万元之间。

在外观方面，森雅R7用德国大众控股汽车设计公司IDG担当外观设计，前脸用全新飞翼式大气前格栅，加以镀铬装饰点缀，越野范儿十足。车身侧面用贯穿式高腰线和大轮拱线设计思路，配合17寸炫酷造型的铝车轮毂。

车身尾部用运动型扰流板、银色镀铬饰板等元素，与前脸形成呼应。此外，鹰眼和鹰嘴造型的头灯和尾灯，通过车身侧面的锐利腰线相互连接，为整车营造出动感的视觉效果。

在空间方面，森雅R7的车身尺寸为长宽高4305×1780×1655mm，并拥有2600mm同级最大轴距，较之市场同级产品具备空间优势。同时，全车储物空间多达20处，后排座椅成比例放平，可组合形成大而多变的后备箱空间。

在配置方面，森雅R7全系标配发动机怠速启停、EPS电子助力转向、日间行车灯、215/55

R17铝合金轮毂等配置。在舒适性方面，森雅R7配有9寸大屏、智能手机互联系统、无钥匙进入+一键启动、自动空调等配置。

而在安全配置方面，除了博世第九代ESP车身稳定控制系统外，森雅R7还配备有TPMS胎压监测系统、四探头倒车雷达、倒车影像、自动防眩目后视镜等。

在动力方面，森雅R7搭载了大众技术CA4GB16发动机和5档手动变速箱，最大可输出功率达80KW，峰值扭矩达到155N.m。同时，这台发动机还用可变进气正时系统VVT,动力输出平顺，并且可提高燃油效率。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。