1.我为什么要买陆风X8，一定要买柴油版的

2.我想买辆车，在陆风X8同新哈弗之间徘徊，有人帮我分析下么？谢谢咯。

柴油二手陆风汽车价格_柴油二手陆风汽车

你好，陆风汽车是国内专业做越野车的，目前像陆风X8这种硬派越野已经越来越少了。陆风X8的底盘来自于日本五十铃的竞技者

越野性能强悍。

发动机是意大利VM发动机，性能稳定可靠~柴油版变速箱是德国格特拉克的。这款车带独立大梁

非承载式车身

配合四轮驱动

并且再加上后轮标配的美国伊顿差速锁，确实对得起这个价位。并且这款车的安全系数非常高！我已经垂涎这款车很久了。希望我的回答对您有帮助

我为什么要买陆风X8，一定要买柴油版的

长城哈弗H5柴油版显然更强些,首先H5是中国自主SUV产品中目前唯一一个获得严格的欧洲E-NCAP碰撞测试4星安全评价的汽车,其次H5的2.5TCI高压共轨柴油增压发动机是中国长城与德国博世联合研制的先进技术发动机.就凭这两点,它就完全压倒了陆风X8柴油版这种纯粹的国产汽车. 长城哈弗H5柴油版使用的2.5TCI发动机拥有超强扭矩和低油耗.如果你在崎岖不平的山区行驶时,你就会发现柴油机大扭矩发动机的优势.H5的汽油发动机都是来至日本三菱技术的发动机,产品成熟可靠,但没有任何技术优势可言

哈弗H5也号称三菱发动机，但是我打开机器盖看过，有的有三菱标，有的根本没有，不知道怎么回事，陆风X8倒是都有，比较吸引我的是X8有意大利VM的柴油发动机。从排量上看，都有2.0T的，但是X8有2.5T的，H5没有,陆风用两纵十一横大梁，哈弗少两根横梁，且陆风大梁最薄处和哈弗平均厚度差不多。，陆风是一次冲压成型的，我敲打过钣金，陆风的比较坚固。

我想买辆车，在陆风X8同新哈弗之间徘徊，有人帮我分析下么？谢谢咯。

柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换，能源消耗为汽油机的45%—60%，加上柴油价格比汽油价格低，发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长，因此柴油机的燃油经济性比汽油机更好。

同时，柴油机在安全性和环保性方面相比汽油机也有突出的优势。

柴油不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸；二氧化碳的排放量也比汽油机大约低30%—35%，柴油车的尾气排放比汽油车要好。

另外，柴油机在动力性方面也与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机，例如柴油机的低速扭矩比较大，这表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快。

目前国内大部分地区的柴油品质根本无法满足最新的欧洲三号、四号排放标准的柴油机技术的使用要求，含硫量较高的燃油不仅会导致柴油车排放系统的恶化，还会缩短发动机寿命，提高维修和保养费用。

另外，国内大多数消费者对现代柴油机的认知度还非常低，大部分人对柴油车还停留在上世纪70年代黑烟滚滚，噪音令人无法忍受的认识上，对柴油轿车还会有很大的抵触情绪。随着柴油机新技术的发展，柴油车在尾气排放和降低噪声这两个方面取得了很大的进步。

柴油机用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃测试，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。

与汽油机相比，柴油机的优点是柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。

与柴油机比较，汽油机的工作原理是在比较低的压力下利用点火系统点燃汽油空气混合体然后做功。

由于工作原理的不同，柴油机在比较低的速度下旧可以达到很大的扭矩，而汽油机达到最大扭矩的转速要远高于柴油机。

所以柴油机更多的应用于需要低速大扭矩的场合，比如载重汽车、轮船、军舰、坦克等，还有一个更重要的原因就是柴油的闪点比汽油要高安全性要高于汽油。

起步柴油车优于汽油车，高速汽油车好于柴油车。

日常的维修保养柴油车要优于汽油车，因为没有点火系统等一套电源控制设备。极端的维修保养汽油车要好于柴油车。

希望对你有所帮助，望纳

陆风只讲优点，不讲陆风的缺点，我也来讲讲这两个车的不同：

1）陆风X8的优点：动力，汽油的是4G69MIVE，柴油VM发动机，都不错，外观是很可看，内饰也比较好。

缺点:价格太贵，比长城哈弗的无论汽油，柴油的，都贵3万以上，配置极低，单安全气囊，没有倒车可视雷达，没有车身控制系统及牵引力控制系统TCS或ESP，音响极差，挡杆配合不好，震动，难入档。单碟CD等，配件贵，4S网点少，维修不方便。

特别要指出的缺点：江铃陆风在安全方面有极严重的不足，无论是从设计到公司高层意识，对安全性是一直不重视，所以安全纪录是0，从陆风X8不带安全气囊的标准型与及豪华型仅带单安全气囊这点，都可看出来，这可能是南昌人不怕死的个性体现吗。真不知是什么意识，再是定价上太黑，只能这样说，如此低的配置，比长城哈弗要贵3万，发动机好一点，配置却低那么多，两者价格应差不多，最多是1万的差距，如是3万的差距，这陆风X8就是暴利车。

2）长城哈弗的优点：配置非常丰富，最低型号都标配双安全汽囊，有6碟CD或DVD，有TCS牵引力控制，有可视倒车雷达，颜色多样，性价比高，维修方便，配件便宜，4S店多，保有量大等。

缺点:动力都基本太差，无论是汽油与柴油的车，内饰极差，不是一点点，无论是鸡屎黄的，还是全黑的，做工仅能说是惨不入目，比一般的皮卡内饰还差，再是车身底盘不太稳，多人反映这车高速时车身震动或是晃动的利害，再是座位是很糟糕。

特别要指出的缺点，长城的4S店服务意识较差，无论是保修技术与服务系统，都只能说是用恶劣来评论，再是长城的做工不行，已出售30万辆的车型，配件的小毛病还是很多，特别5年以来，垃圾的中控，可笑的仪表设计及如此小的后门开启角，一直都没有改善。新出来长城H5，一点都没有上进，还是那种换汤不换药的样子，没有上进心，仅会忽悠大众。

这就是两车的真实情况，不过，这两款车的性价比远远好与PP的日本薄皮棺材，如之CRV，RAV4，汉兰达之流。

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哈弗H3性价比较高，但发动机一般，内饰是很垃圾的，座位也是一塔糊涂，根本没有什么品位，配置到是挺全，有双安全气囊，DVD，TCS，倒车可视雷达等。价格还合理。

陆风X8外观，内饰，动力都比哈弗好，外观不同人观点不同，哈弗不难看，但陆风X8配置极低，单安全气囊，没有DVD，没有TCS，没有倒车可视雷达等，价格还老高，性价比不正常，再是安全性差，安全纪录一直没什么好，陆风要降1万，再加点配置，特别是安全配置，作个碰撞，有4星以上，这样才能与哈弗有点比，否则是不太合算。

江铃陆风公司在设计上不太重视安全性，这是众所周知，如他仅用一个安全气囊，没有TCS等，没有NCAP的碰撞，这都是一些设计与测试的环节，所以还要等他真正用一些时的口啤出来才较好，等等再买吧。