长城欧拉电动汽车中控制注明什么意思_长城欧拉仪表盘说明书
1.十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫
2.从陌生到相识,老司机教你解锁欧拉R1的秘密
欧拉三电终身质保,是指动力电池总成、驱动电机及控制器这三样电动汽车的关键部件,对于首任个人非营运的,实行终身质量保证,免费给予保修、保换。
长城旗下的欧拉电动汽车,本来的三包规定是电池包总成、驱动电机和控制器这三大件质保期是8年/15万公里,时间或里程以先到者为准。即管是达到了8年但不满15万公里,还是不满8年但达到了15万公里,都是超过了三包质保期限。
但由于欧拉涉虚宣传欺诈,宣传为最新高通8核的主机系统处理器,实际上却是2016年发布的老版本英特尔4核A3940芯片,这款处理器的性能已经很落后了,造成有些车的导航不能升级,音乐软件无法下载等问题。所以欧拉为平熄车主怒火,欧拉修改了购车协议,将动力电池、将动力电池、驱动电机和控制器升级为终身质保。
十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫
日前,长城欧拉正式发布了首款A0级纯电动SUV——ES11(内部代号,中文名暂未公布)。新车是基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造,用复古未来主义设计风格,正式吹响欧拉进军全新细分市场的号角。
新车知识点
1.尺寸比白猫更大
欧拉ES11的长宽高分别为4235、1825、1596mm,轴距为2650mm;比旗下在售的白猫和R1都大出一圈之多。另外,新车还提供3种样式的轮圈和2种规格的轮胎(205/55R17、215/50R18)。
2.造型设计略复古
新车的整体造型让人联想到菲亚特500,但整体轮廓更宽大。同时,前脸上萌萌的圆大灯、井盖式轮圈等都是现代配备与复古设计的巧妙融合。
3.车尾设计简约
尾灯在哪?
新车的尾门用倾斜式设计,而且尾部十分简约,乍一看似乎简约到没有尾灯;实则尾灯被集成到尾窗上,还是用了贯通式设计。
尾标5个名称
另外,根据申报图信息,欧拉RS11的尾标共有5种标识,分别为:好猫、大猫、潮猫、萌猫、电猫。预示着未来消费者可以自行选择不同的车尾标。
4.配置会很丰富
新车未来将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。
5.内饰很时尚
新车的内饰用与白猫类似的贯通式双大屏和双辐多功能方向盘;中控屏下方还设置有全镀铬材质的横贯式出风口,以及多个镀铬按键,十分精致。同时新车内饰用双色配色(实车为蓝+白)。另外,新车的中央控制区还不知有旋钮式换挡机构和电子手刹+AUOTHOLD按键。
6.动力是白猫3倍
新车搭载由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率为105kW(白猫为35kW)。同时,其还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
从陌生到相识,老司机教你解锁欧拉R1的秘密
近年来,电动汽车成为受到全民关注的车市热话题,除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外,还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里,新品频发,惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右,整车品质感也跟不上潮流。
近期,长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫,特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元(预售价)的价格区间内,提供了最高501km的续航里程,和相当潮流有范儿的内饰设计。
外观潮流
欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏,再配合双色车顶和有神的大灯,看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI,小编却认为好猫的设计自成一格,潮流又精致,只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。
但区别也是明显的,MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些,而好猫的复古只是整体风格的点缀,更多的还是时尚的潮流感。
好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm,轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些,预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间,也更加适合家庭使用。
内饰精致
好猫的内饰设计格调与外观一脉相承,以米色+蓝色为主色调上下分割,并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感,常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都用了镀铬包边,虽然没摸到实车,至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线,这是长城许多车型惯用的做法,让人看起来感觉这辆车更宽一些。
续航超长
好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”,跑高速也足够用了。
电池的形式和容量则有两种配置,标准续航版(10.50万元-12.50万元),搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组,工信部续航里程为401km。长续航版(13.50万元-14.50万元)则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池,工信部续航里程为501km。好猫还用了旋钮式换挡档杆,并配备电子手刹+AutoHold功能,驾驶便利性上佳。
写在最后:?欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度,它不仅外观颜值在线,内饰精致潮流,空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是,续航里程达到了500km(长续航版),城市通勤为主的工况,一周一冲完全OK。电动汽车时代,真的来了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城欧拉r1,是我购买的第一辆纯电动新能源汽车,纯电动新能源汽车,从陌生到相识,从相识到熟悉,从熟悉到拥有,确实经历了一段过程。随着使用欧拉r1的时间越来越长,渐渐地也对其内部结构有了一定的了解和认识。
长城欧拉r1作为国内微型新能源纯电动汽车的代表车型之一,获得不错的口碑和市场认可
正是由于其准确的市场定位和参数设定,才最终成就了市场的销量
作为一名纯电动汽车的老司机,可以很负责任的告诉大家,在目前阶段,纯电动汽车还是以城市内道路或近郊行驶为主,因此购买时,需要根据自己日常的用车习惯来划定一个续航里程范围
续航里程绝对不是越长越好,除非价格相等的情况下,有更长的续航里程,否则还是量力而行
如果需要购买新能源纯电动汽车,首先应当考虑的是自己充电问题,如果没有独立的车位和充电设施,请谨慎购买
在十万以下级别内的所有纯电动新能源汽车,欧拉的做工可以说是非常用心,说一些细节,所有座椅头枕高度可调
驾驶席座椅虽然高度不能上下调节,但其专门在底部支轨安装位置,进行了加高处理
车辆电机最大功率三十五千瓦,在城市道路下行驶,包括高架快速路,正常巡航一般只会用到5到10千瓦的实际功率
车门锁栓的安装工艺,还有待提高,可以看到,装配基准线并没有对齐
车门固定用双螺栓配合锚点加固,并在安装孔位打了胶,既增加车门强度,又防止雨水进入造成腐蚀
车辆喇叭恐怕是车友吐槽最多的地方之一,其声音显得过于卡通,在嘈杂环境下,起不到提醒路人作用
快充接口的用料足,和慢充口设计在一起,个人觉得使用起来更加方便
这一根打孔方钢支撑了电机电控系统的一部分重量,方钢与车辆纵梁直接通过螺栓固定在一起
图中银色方形盒子为电机电控系统,下面就是欧拉的电动机,由于电动机使用了液冷系统,这些位置需要定期检查,是否有冷却液泄漏
这些复杂的电线,为电机电控系统提供各种信息和和控制
电机零线通过发动机支架,形成接地保护
地线从此位置引出,正常情况下,这根线缆是不能带电的
慢充口上设计有,充电枪锁支架导轨,但不知什么原因,没有充电枪锁
在电机下方使用了液压橡胶轴承支撑,既减少震动,有延长轴承寿命,但轴承橡胶套需检查老化情况
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。