2012宝马新车上市_宝马新车上市老款会降价吗

1.2024年停产，宝马i3快充畅行款上市，售价降3.4万

2.宝马320报价是多少？目前值得入手么？

3.全新宝马X5即将上市

4.可选激光大灯 新款宝马5系售42.69万起

（文/张祁有）近日，车友头条获悉新车宝马X3正式上市。新车是华晨宝马X3的年度改款车型，其延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了相应调整，其售价区间依旧为38.98-47.98万元。

外观方面，新车将沿用现款车型的设计风格，用了宝马经典的双肾型进气格栅，并搭配了运动感十足的前保险杠造型，使其前脸极具辨识度。

内饰方面，新车同样与现款车型保持一致，全液晶仪表盘与悬浮式中控大屏为其营造出了极佳的科技氛围，排列紧凑规整的实体按键便于操作。配置方面，新车提供的25i车型新增了智能感应氛围灯、前排中国专属舒适座椅，同时取消了自动泊车功能，而28i车型则新增了前排座椅电动调节。

与此同时，新车全系车型还在车机系统方面进行了调整，其中xDrive?25i车型配备了专业型互联驾驶组合，而其余车型则配备了尊享型互联驾驶组合（增加了导航实时路况显示）。

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，其最大功率分别为135千瓦、164千瓦和185千瓦，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2024年停产，宝马i3快充畅行款上市，售价降3.4万

TI已经太久没有出现在宝马的车型上了。记得上一次是在20世纪90年代末，宝马3系紧凑型车-以宝马323ti和宝马325ti的形式出现，集中体现了宝马超动力紧凑型车的理念。

20年后，这一次，宝马用128ti唤醒了TI，它是一款不折不扣的前驱钢炮车型。新款BMW?128ti基于宝马1系提供的M?Sport车型。

但，它的定位要低于M。

从外观上来看，128ti具有独特的前裙板和特殊造型的进气口，依然有红色的进气口罩，它的后裙板和M?Sport一样，用高光黑色。

在侧裙板饰件和位于后轮前方上方的“ti”徽章，同样是红色的。尾门上的“128ti”徽章是镀铬的，两个排气尾管直径为90毫米，十分醒目。

此外，BMW?128ti还配备了专为这款车型设计的18英寸Y辐553M双色轻合金车轮。

这样的外观，只能用霸气来形容！

在车内，你会发现宝马将红色从外部延伸到了座舱。红色的“ti”被缝合到中央扶手上，红色的缝线同样出现在扶手、车门面板、仪表板，地板垫边缘！这都向驾驶者倾诉，它可以给到你暴力的体验！

当然，它的科技配置也是毫不吝啬的，i-Drive7.0同样被搭载。10.25英寸的液晶仪表和中控大屏，提升着科技感。还有9.2英寸的抬头显示屏，同样被搭载在车内。

重启之前的ti是宝马超动力紧凑型车的体现，这一次，宝马对BMW?128ti一样赋予了强大的动力内核。BMW?128ti搭载了2.0升四缸涡轮增压发动机的低功率版本，最大功率261马力，最大扭力400Nm。匹配8速自动变速箱。

同时，它对前轴标配了宝马M135i?xDrive上使用的相同的Torsen限滑差速器。加速时锁止系数为31%，减速时为26%！

这应该是宝马做前驱钢炮车型的密码所在。限滑差速器还赋予了汽车卓越的转弯能力！这对于驾驶操控感来讲，提升巨大！

在这些动力和差速器的加持下，据称BMW?128ti的0-100km/h加速时间为6.1秒，这个成绩比BMW?M135i的4.9秒加速相差了1秒。

你说，宝马128ti钢不钢炮？

另外，在底盘方面，宝马为它还配备了经过特殊调校的M?Sport运动悬架系统，可将车身高度降低10mm；借用了M135i?xDrive上那套刚度更高的防倾杆和防倾杆支架以及弹簧和减震器。

这样做的目的很明显，宝马就是想把BMW?128ti打造成比M135i更硬核与纯粹的驾驶机器，毕竟，它是宝马品牌第一款前轮驱动掀背钢炮车。它也将会瞄准福克斯ST以及高尔夫GTI，即便我认为这两款车离它的距离很远。

这几款车相比之下，你会选BMW?128ti吗？

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宝马320报价是多少？目前值得入手么？

懂车之道?新车日前，我们从宝马官方获悉，i3快充畅行款正式上市，新车售价为30.58万元，NEDC续航里程为340km，值得注意的是，官方售价下降了3.4万元，并且还能享受一年免费公共充电服务。具体为：购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。

外观上，可以看到宝马i3快充畅行款在外观以及配置方面相比2019款宝马I3快充版车型并无变化，依旧保持着i3车型的家族化设计语言，新车还提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸显示屏以及APPle?carplay等实用配置。

动力方面，新车用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。

在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。

早前，我们获悉的消息是，宝马i8将在明年4月停产，i品牌下的另外一款车型宝马i3也将在2024年停产。为了确保i3在生命周期的末期仍均有一定的市场竞争力，升级版的i3已经带来。我们了解到，宝马i品牌成立于2011年2月，是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后，最新的第四品牌。宝马i3于2013年上市，使用大量先进技术，截止2019年底销量超过15万台，被业内称为德国电气化的典范。

后期，宝马i3停产后，宝马官方暂时并没有换代或接任车型的相关消息。接下来的两年里，宝马将推出3款纯电动车型，包括一辆纯电SUV——宝马iX3，将于2020年在中国沈阳工厂投产；一辆纯电动轿车?宝马i4，将在2021年于慕尼黑工厂投产；以及一辆纯电动跨界车型iNEXT，将于2021年于德国丁格芬工厂投产。（图：来源网络；文：懂车之道?刘宇?编辑）

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全新宝马X5即将上市

作为BBA里的领军者，宝马的售价一直比较高，而宝马320同样也是这样，它的报价在30.98-35.98万之间，不同的车型和不同的配置价格都会有所差别，但是动辄几十万起步的一辆车还是比较贵的。

不过贵自然就有贵的道理，别的不说就光说一下宝马的这个蓝天白云车标就有多值钱，甭管认识不认识车的人对于奥迪的四个圈还有宝马的蓝天白云车标奔驰的三叉星都知道的门儿清。所以买这么一辆车回家，无论是开在路上还是停在停车场都十分的有面子，这也就是为什么越是豪车反而越不愁销路。

抛开宝马这个车标和它所代表的品牌价值来看，宝马320依然值得入手。至于为什么呢？原因有以下几点：首先就是配置，就拿宝马320i M运动套装来说吧，它搭载的是2.0T 的发动机，最大马力是184PS，最大扭矩是：270N·m，然后还匹配了八档无极变速箱。总的来说就是一句话起步快动力足超速爽。

这样一个动力澎湃性能卓越的车定价那么高也就不令人意外了，7.3秒百公里加速，用汽车尾气来笑看那些起步肉的同行们。除了动力好意外它的配置和内饰也很不错，独特的发动机防盗系统专治那些偷车贼，而无钥匙启动又大大的方便了车主开车。全真皮座椅只是基本设施，超大的全液晶仪表盘倒车影像电动天窗等科技感十足的配置也让车主和乘客的乘车舒适感更强。

至于自动泊车发动机启停等技术的引进也让那些新手司机停车开车更方便，这些极大的保障了开车时的舒适性。可以说宝马320除了贵没有别的毛病，如果觉得价格不贵那么完全可以大胆入手。

可选激光大灯 新款宝马5系售42.69万起

全新宝马X5即将上市

仔细算算，国产以后的宝马X5也已经上市了两年左右，现在也到了必须要改款的时刻。目前全新一代的宝马X5已经开始申报，新车已经得到了曝光，外观颜值改变还是比较明显的。

从前脸来看，新车依然用的是直瀑式的双肾造型的格栅，格栅尺寸略微缩小，但是车头的运动包围发生了明显的变化，运动包围形成了獠牙造型的两侧共四进气孔设计，运动感再次得到了升级。而新车的大灯则是用的更加修长的柳叶造型。

从侧面来看，和现款车型保持一致，只不过轮毂样式发生了一些变化，3.0T的依然是树杈造型的21英寸超大轮毂设计，2.0T的车型则变成了V字造型的轮毂设计，而现款车型则是多幅笔直轮毂造型。从侧面我们也能明显发现新车加装了鲨鱼鳃，车窗四周的镀铬饰条可以选装成高亮的钢琴烤漆材质，运动天赋更加彰显。

新车的尾部和现款车型相比，提升并不是特别的明显。尾灯由之前的红白相间的造型变成了更有M系列视觉感的全熏黑设计。一句话来形容，下一代的宝马X5运动天赋变得更加出众。目前该新车的三围尺寸已经得到了曝光，长宽高分别为5060/2004/1776mm，轴距是3105mm，车宽，车长没有发生任何变化，但是车高和现款车型相比变短了3mm。这其实也是运动化带来的调整。

至于内部设计，国产版本的还没有得到曝光，但是海外版本已经发布了，将搭载贯穿式的双屏设计，有点类似现在的宝马X7。

动力系统和现款车型一样，都是2.0T以及3.0T的两款发动机，但是动力上做出了一些调整，比如2.0T的发动机最大功率变成了190kW，和现款车型相比增加了10kW。而3.0T的升级更为明显，峰值扭矩高达520N·m。

从外观以及动力上来看，全新一代的宝马X5性能感将更加出众。有人说国产以后的宝马X5变得平庸了，这种观点在全新一代的宝马X5上将得到改变。

［新车上市］在9月26日开幕的北京车展上，华晨宝马新款?5系正式上市，作为中期改款，新车在内外细节上有所调整，全系提供标准轴距版、长轴版共有17款不同配置车型可选，售价区间为42.69-60.39万元。

新款5系基本延续了海外版的设计语言，其相比老款换装了更凌厉的LED大灯组设计，高配还可选装激光大灯。同时，新车提供矿石白、开士米银、碳黑色、宝石青、量子蓝以及馥郁红共6种车漆颜色。

新款5系继续提供豪华套装和M运动套装两种套件可选，主要在前后包围和保险杠细节上有差异。除此之外，新车还有18英寸、19英寸两种尺寸共9种样式轮毂共消费者自定义选择。

新车内饰设计变化不大，配色上将提供黑色、火山红、摩卡色以及干邑色共四种皮革包裹装饰件，布局上依旧是老款的风格，包括悬浮式中控屏、电子挡杆、三辐式方向盘等都是十分熟悉。另外，新车还将配备全新的iDrive?7.0车机系统。

动力方面，国产5系继续搭载B48?2.0T发动机，低功率版最大功率184马力，峰值扭矩290牛米，高功率版最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速箱，部分车型配xDrive四驱系统。

另外，新车继续提供535Le插混版可选，其搭载的是由2.0T发动机、驱动电机及三元锂电池（17.7kWh）组成的PHEV混动系统，系统综合最大功率292马力，峰值扭矩420牛·米，同样配8AT变速器。整车综合工况油耗1.5L/100km，纯电续航里程95km。

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