起亚k3汽车之家评测_起亚k3全部车型

1.起亚K3值得买吗？先看看口碑怎么样

2.用车攻略起亚K3养车成本，每年要花费15,592元，大家觉得贵吗

3.性价比之选，3款家用好车推荐，其中就有起亚K3

4.海选导购高性价比家用好车之选，思域 VS 天籁 VS 起亚K3

5.海选导购高性价比家用好车之选，思域 VS 柯迪亚克 VS 起亚K3

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：逍客

新车的整体车身看起来相当的扎实，单横幅式的腰线勾勒的还是比较平直的。车门底部还装饰了一条平直的线条，整个车窗的周边都包裹了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂还是比较精致的。汽车的尾灯组相当的饱满，悬浮式的尾翼比较宽大，而且还配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长。尾部的保险杠上配备了厚实的护板。

汽车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较饱满，换挡杆周边配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4401*1837*1593mm，轴距达到了2646mm，并线、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、上坡以及全景天窗等都有配备。

动力部分，2019款日产逍客搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机（M20），其最大功率113KW（154Ps），峰值扭矩为204N.m，与之匹配的是CVT无级变速（模拟7挡）。底盘部分，驱动是前置前驱，悬架用的是双独悬，前麦弗逊式+后多连杆式。

第二款车：起亚K3

设计师进一步提升了整体的运动感。用贯穿式LED尾灯，不过遗憾的是尾灯中间的连接部分不能点亮。另外，车尾下包围的镀铬饰条也是贯穿式的，不仅能让车身显得更宽，也进一步提升了运动感。综合来看，新一代的起亚K3在外观颜值方面，与现代菲斯塔和本田思域不相上下，比丰田卡罗拉还是更有设计感的。

在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡、自动驻车、电动天窗、感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动、6色车内氛围灯、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

对于一台家用车来说，起亚K3最大的任务当然是要省油，目前，全新一代起亚K3的动力总成分别为1.5L+CVT、1.4T+7DCT，这两套动力总成的油耗分别5.1L/100km、5.3L/100km；而同级定位的丰田卡罗拉的1.2T+CVT版本车型油耗则为5.5L/100km，因此从数据上来看，起亚K3无论是那一套动力总成，均是比丰田卡罗拉更省油。

第三款车：皓影

从正面看上去，你能发现不少家族式的设计风格，但是没有大众“套娃”那么严重，贯穿式的镀铬横条装饰横穿整个车头，中央镀铬饰条连接着两侧细长的LED大灯，羽翼式的大灯看起来和十代雅阁有一点类似，炯炯有神，这样的设计或许并不新鲜，但是值得一提的是流水式的LED转向灯辨识度非常高，并且全系搭配了自动头灯和大灯延时关闭功能，开孔式的前包围设计和雾灯区域的黑色饰条装饰，在提升档次感的同时也增添了几分运动的气息。虽然作为CR-V姊妹车型，但是车头整体更加饱满，细节部分也更加层次分明。

说空间表现上，先来说说车门，最讨喜的便是后车门开启近90度角，门铰链有无线限位设计，这与冠道的表现一致，对于一辆紧凑型SUV来说，这不仅增加了上下车的便利性也在视觉上增加了纵深。说回空间部分，本田将空间利用率运用到极致一点也不过分，近十多处的储物空间，同时试乘者175cm的身高进入车内也丝毫没有违和感，后排一拳的头部空间以及两拳的膝部距离，并且，后排座椅可彻底放平，原本行李厢容积为555L，这样来看空间增大近一倍之多。

动力方面，该车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，最大扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱，皓影前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆，用前置前驱的驱动方式。起步时的动力响应处理的很好，基本稍微轻点油门，车身就能立刻做出反应，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择起亚K3；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K3值得买吗？先看看口碑怎么样

在这个看脸的年代，长得漂亮就能引起更多人的注意，就像现在各大直播平台上面的网红，只要有颜值，最好再有点才艺，涨粉速度非常快。其实在汽车领域同样如此，年轻人已经成为了主要的购车群体，大部分人想要的就是一辆价格不能太高，但要非常帅气，开出去能够彰显自己气质的座驾。今天咱们就来说一款合资轿车，10万元的级别，前脸却神似玛莎拉蒂，想必大家已经猜到了它是谁，就是来自东风悦达起亚的K3。

首先在价格方面，韩系汽车一直都比较有性价比，大部分车型都比国产汽车贵一些，但要比德系与日系品牌便宜。起亚K3定位是一辆主流紧凑型家轿，售价区间为10.88-12.58万元，现在4S店内有着几千元的优惠，实际成交价确实要比大众朗逸、丰田卡罗拉这样的选手便宜很多，花同样的钱，可以拥有起亚K3的顶配，这对于购车预算不是特别充足，又想要合资轿车的朋友来说，是非常适合的。

在颜值方面，起亚K3整车设计十分时尚、个性，可以说非常符合年轻人的审美。进气格栅内部有着类似于钢牙一般的镀铬饰条填充，很有玛莎拉蒂的感觉，不过仔细观察，还是不太一样的。

狭长的前大灯配备了透镜，内部拥有闪电造型的LED日间行车灯，点亮后非常漂亮，搭配运动型的前杠。

起亚K3的侧面相对来说平淡了一些，但简洁、耐看，配备了样式精美的铝合金轮毂，车尾用了现在最为流行的贯穿式灯组，内部为LED光源，底部还使用了双边两出式的镀铬装饰和黑色包围。

来到起亚K3的车内，T字形的中控台，圆形的空调出风口，再配以适量的镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷，只是用料方面一般，很多地方摸上去是硬质塑料，手感不是很好。

配置方面，起亚K3全系标配四轮盘刹、电子驻车、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式切换、上坡、感应后备厢、16英寸的铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸中控屏、手机互联/映射、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

到了中高配还拥有前排侧气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、电动天窗、远程启动、7英寸液晶仪表、GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、车联网，以及语音识别控制多媒体、导航、电话和空调系统，已经是比较丰富了。

起亚K3的长宽高分别为4660*1780*1450mm，轴距达到了2700mm，得益于不错的车长和轴距，起亚K3的空间表现是比较让人满意。坐进后排，腿部空间很充足，座椅也十分的宽大、柔软，能够对身体起到很好的承托效果，而头顶空间虽然富余不是很多，但也不会有任何压抑感。

在动力部分，起亚K3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为115马力，起亚K3还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为130马力，虽然算不上很强劲，但中段的加速确实好过1.5L车型，匹配的7挡双离合变速箱换挡迅速，但低速降档时略显顿挫，不过在可接受的范围内。

在底盘方面，起亚K3用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，它的悬架调校是偏硬一些的，而且有点生硬，过减速带或者坑洼道路时，缺乏一点质感，不过能够对车身起到不错的支撑，在市区巡航的话滤震性也还可以。

总的来说，东风悦达起亚K3虽然存在着一些不足，但作为一辆家用车，或者年轻人上下班的代步工具，是相当不错的，另外老款起亚K3也留下了挺好的口碑，新款到现在也没有出现过什么大的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用车攻略起亚K3养车成本，每年要花费15,592元，大家觉得贵吗

外观方面，?起亚K3整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4660*1780*1450mm，结合2700mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

起亚K3的顶配版配有导航路况信息显示、车联网、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，起亚K3顶配版搭载1.5L?115马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车，起亚K3凭借着油耗低,性价比不错,舒适性满意等优点，以4.5的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比之选，3款家用好车推荐，其中就有起亚K3

加上购置税减免政策，此项目应给予满分。这也是我选择起亚K3的主要原因。价格合理，汽车性能基本令人满意，性价比高。标准配置：电子助力转向系统，4个安全气囊，底盘护罩，透射式大灯，大灯关闭延迟。没有鸡肋结构，毕竟这是标准配置。预期配置：日间行车灯，多功能方向盘，更多安全配置。

一家三口，两个大胖子的家庭，空间确实没有说，日本和韩国的汽车对空间利用率确实很讲究。前排仍有一瓶水的空间，第二排中的一瓶水就足够了。我很喜欢喝水，经常在门的储物盒里装满半瓶水，所以没有地方放其他东西了。特别是后备箱空间足够大，比某些SUV的空间更大。

使用起来更顺畅，在运动模式下响应更快。踩下加速器，便可以立即感受到。节能模式有点慢。可以在市区内开车，但起步时很慢，但可以提高中间的速度。

控制和油耗

起亚K3的控制非常简单，因为它具有相对全面的配置，倒车影像和后停车雷达。方向控制相对清晰，基本上是指没有空位的位置。?ECO模式的爬升能力是中等的。车上有两个人打开空调，上坡有点困难。只要可以增加油门响应，它就会很平稳。

油耗基本上是6，这里的油很便宜，所以我不太介意油耗。

实际上，以这种价格提供的汽车的舒适性是如此可靠，以反映赛车风格的方向盘。此外，稳定性相对较好，再过减速带和小坑小哇的时候颠簸感较轻。关键是隔音效果不是很好。如果隔音良好，那将是完美的。我不知道是否可以添加隔音棉之类的，提高隔音效果。?内饰的舒适度不能说有多好，但是至少不压抑。

外观和内饰

我一眼就看到了它的模样。正面的大嘴看起来很锋利。白天的行车灯很漂亮，很漂亮，更重要的是安全。最好是晚上开车后忘了打开大灯和白天行车灯。轮辋的图案也更美观，是一种理想的类型。

我选择了自动中配车型，内部都井井有条，不太令人满意。仪表板与传统的机械仪表板不同。使用LCD屏幕，所有数据一目了然显示在屏幕上，这是非常技术性的。缺点是坐垫的舒适性有点差，并且感觉不太柔软和舒适。这辆新车有异味，异响我朋友也开得K3他说已然有了因为我是新车还没发现。

落地价和养车费

4S店给出的指导价是102000元，协商的折扣是5000元，裸车的价格是000元，那么购置税是8584元，保险是3117元，牌照是1000元，落地价1001元。每个人都可以帮忙看看这个价格是否昂贵？

每年的燃油费约为9,400元，保险费为3117元，维修费为865元，常规停车位为710元，洗车410元不能少，通行费约为1090元，每年总计15,592元，?5,000元的薪水就足够了。

总结：

优点：

外观更耐用，动力更令人满意，双离合变速箱具有良好的正负齿轮平滑度，17英寸的车轮看上去大气，单键启动也非常好，特别是燃油-高效。最重要的是对我来说性价比还是蛮高的。

缺点：

最不能令人不满意的是第二排的座椅不能放下，这限制了后备箱的空间并且不实用。底盘低，在过烂路的时候响声大，悬架坚硬，颠簸过重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，思域 VS 天籁 VS 起亚K3

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：起亚K3

起亚K3用了标志性的虎啸式前脸设计，并且全系配备LED大灯，还有菱角分明的雾灯獠牙设计，在视觉效果上有着一定的冲击感。在车身侧面有双色拼接轮圈，还拥有大面积的镀铬车窗，尾部拥有高颜值。如果把起亚K3、名爵6与菲斯塔这样的运动家轿车放在一起，在视觉效果方面，会相当拉风。

起亚K3配备了电动天窗，光度较为一般。座椅方面用了比较运动的造型设计，用仿皮或织物材质，其舒适性与包裹性不错，比较符合年轻消费者的口味。后备厢空间表现较为一般，不过对于普通家庭日常使用来说，是完全足够了；且可通过后排座椅比例放倒来扩展容量。

动力方面，起亚K3搭载了1.4T四缸涡轮增压G4LD发动机、1.5L自然吸气G4FL发动机。1.4T最大功率130马力，峰值扭矩211牛·米，匹配7速双离合变速箱；1.5L最大功率115马力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8档）。车悬架用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

第2款车：速派

外观方面，速派外观整体的设计很有时尚运动感，同时也有沉稳感，前脸用了家族式横式进气格栅布局，靠着左右两侧棱角的大灯组，整个前脸比帕萨特漂亮，来到车身侧面，流畅的腰线贯穿了整个车身，尾部则用了中规中矩的设计元素，这么有颜值当担的车型，相信在大街回头率不会输给凯美瑞和雅阁等同级别车型。

速派的中控台布局还是比较传统的，造型对称看起来非常的简洁，符合大多数消费者的审美口味。只不过中控屏的位置有一点偏低，在行驶的过程中不太方便观察到上面的信息。智联系统用了9英寸触屏，将这款车的科技感塑造得非常到位。方向盘用的是平底式打造，给人的视觉效果还是挺不错的。

动力方面，该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成的调校要轻快一些，虽然稳重依旧是它的行驶主调，但油门前段的动力储备明显要充足许多。起步轻点油门，响应还是比较及时的，能够较快的提速。油门前段线性平稳的动力输出虽然能带来舒适的驾乘体验，但对驾驶爱好者来说会缺少点乐趣，略微有些许乏味。

第3款车：捷达VS7

在外观造型上，捷达VS7用了全新家族式造型设计，梯形中网造型，搭配大量熏黑式网状设计，看上去比较精致。而侧面的LED大灯为全系标配，灯组造型为一字眉设计，看上去辨识度十足，而引擎盖则用了肌肉线条作为勾勒，体现了美系肌肉车的灵魂，比较符合当下年轻人的审美需求。而来到侧面，该车用了悬浮式车顶造型，搭配凌厉的车身线条，看上去动感十足，而底部的熏黑式轮毂造型，更是提升了通过性与舒适性。

捷达VS7的配置非常高，全系标配前后驻车雷达、定速巡航、疲劳提醒、ESP、胎压报警、上坡、全景天窗、多功能方向盘、USB接口（3个）、电动折叠外后视镜带加热、后排出风口、LED日间行车灯等配置。高配车型拥有主动刹车、主动刹车、自动驻车、360度全景影像、侧安全气帘、自动空调、感应式雨刷、前排电动座椅带加热、无钥匙进入/启动等安全舒适配置。

动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。变速箱为5速手动/6速手自一体变速器，仅提供前置版本。这款发动机在大众多款车型均有搭载，整体的质量稳定性以及燃油经济性都有不错的保证。相信也是这台车最大的卖点之一。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择起亚K3；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择速派。

3、注重操控体验的话，捷达VS7是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，思域 VS 柯迪亚克 VS 起亚K3

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：思域

思域时尚动感的外观让人大饱眼福，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得思域多了几分美感。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，轮胎则是比较中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算符合国人审美。

在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡、自动驻车、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、前排车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。

动力方面，该车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220N.m，匹配CVT无级变速箱，并满足国六排放，悬架方面，思域悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，用前置前驱的驱动方式，思域在运动上做了不少妥协，不过还是具有不错的驾驶乐趣，只是相比昂克赛拉更为犀利和灵活的操控手感，思域的悬挂支撑明显要软了不少，指向还算精准，整个绕桩过程还是比较轻松的。

第二款车：天籁

那么全新的天籁在外观方面搭配的颜色比较多，大家可以根据自己的需求进行自由选择，在车身前脸用的是和丰田、本田差距悬殊，前脸用的是大梯形的横条进格栅设计，在横条进格栅的细节处还加入了蜂窝式设计，再进格栅的细节处还有镀金条网格组合以及家族车标镶嵌，在辅以车身两侧的LED大灯组，那么整车在视觉效果方面给大家一种比较宽阔的感觉，并且整车前脸所营造的车灯要比同级别的雅阁更加帅气。

车身尺寸方面，日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，与丰田凯美瑞一样，乘坐空间表现与同级别竞品相比，优势并不明显。身高180cm的体验者将前排座椅调整至正常位置之后，腿部以及头部空间的表现与丰田凯美瑞相当。较高的后排中央地台，无法满足后排中央乘客长时间乘坐的舒适性。不过，日产天籁“移动大沙发”的称号由来已久，柔软的座椅填充物保证了乘坐舒适性。前排多层隔音玻璃对车外噪音进行了有效隔绝，进一步提升了舒适性。日产天籁的后备箱厢容积为586L，后排座椅不支持放倒，这一点不如丰田凯美瑞实用。

动力效果方面，当前这款日产天籁所提供的是2.0T和2.0L涡轮增压和自然吸气两款发动机，匹还匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和/CVT无级变速供大家选择，毕竟在国内有很多消费者都比较喜欢涡轮增压，并且2.0T的涡轮增压可以爆出252马力，使其最大扭矩和功率可以达到380N.m和185Kw，最高可以达到240km/小时和百里油耗6.7左右，具体还是要看老司机的驾龄情况。

第三款车：起亚K3

起亚K3用了虎啸式的设计，前脸看上去十分犀利个性。标志性的虎啸式中网极具辨识度且看起来非常凶狠，配合镀铬饰条进行装饰，极具视觉冲击力。前包围用贯穿式设计，两边以细长的银色饰条点缀，仿佛两颗獠牙，看起来很有攻击性。该车大灯造型凌厉，大灯组标配了LED光源，点亮效果极佳。此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。尾部设计上，起亚K3的车尾设计比较饱满，尾灯用了仿贯穿式的设计，与后包围的贯穿式银色饰条相呼应，营造出了不错的层次感，此外，该车配备了驾驶位无钥匙进入功能。

在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡、自动驻车、电动天窗、感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动、6色车内氛围灯、全车车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。

起亚K3所搭载了现代起亚集团全新研发伽马2代的1.4T发动机，能最大输出130匹马力，最大输出扭矩211牛·米，匹配一台7速双离合变速箱，百公里官方油耗仅为5.3L，燃油经济性非常突出。而且变速箱有多种驾驶模式可选，并配备换挡拨片，极大提升了驾驶乐趣。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择思域；比较注重内饰空间的话，可以选择天籁；注重动力水平，起亚K3是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：思域

外观造型很有轿跑味道，同时引领了品牌最新家族设计语言，前脸经过细节调节，提升了视上的宽度和低趴感。卤素光源前雾灯用了一块黑色钢琴烤漆饰板，与LED日间行车灯形成反差。同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭等功能。车尾部分用溜背造型，思域的“C”字形尾灯辨识度极高，加入了塑料饰条的点缀增加视觉层次感，用了中置式的排气设计。

来到车内，本田思域中控台用料丰富，层次感很好，而且档把周围看起来比较豪华。方向盘三辐式多功能方向盘用塑料材质，多功能按键在使用时还是比较顺手的。该车配有一块7英寸的触控液晶屏，造型简洁，实用度高，同时支持蓝牙/车载电话、Car?Play等功能。该车单圆环式仪表盘比较运动，信息显示比较完全，黑底白字的屏幕显示清晰，读数方便便捷。

动力方面，思域搭配1.0T和1.5T两种动力，1.0T＋CVT的组合最大功率是125马力，1.5T＋6MT/CVT的组合能压榨177马力的最大功率，高配版有点"小钢炮"的味道，提速比同级许多A级车都快，但后来的菲斯塔配1.6T加速更猛。不过思域的低配1.0T是三缸，这导致许多人迫不得已选择高配车型，提高了买车预算，所以这一方面思域也不够良心，但倘若不介意三缸抖动、噪音大等问题，低配的思域也够家用。

第二款车：柯迪亚克

众所周知的是，斯柯达的家族车系素来都拥有不错的颜值，关键是在一众用力过猛的设计风潮中，斯柯达家族车系一直保持着独有的克制与坚定。其中柯迪亚克造型设计十分硬朗，不同面之间的过渡都是硬折线，包括引擎盖、腰线等等。而柯迪亚克GT前脸也跟柯迪亚克一脉相承，家族式直瀑中网，不过相比柯迪亚克，GT车型中网面积更大，视觉效果更为张扬。

在内饰方面，柯迪亚克的内饰布局还是保持着斯柯达最新的家族设计风格，没有过多强调运动或者标新立异，不过在方向盘、座椅等细节进行了全新设计。平底式的方向盘在斯柯达家族中也属于首次运用，平底的设计在快速转动方向盘时候更为从容。另外，座椅的包裹性十分出色而且软硬适中，并且具备12向电动调节以及座椅记忆和加热功能，车上的每一位乘坐者都能找到很舒适的坐姿。

最后咱们还是来看一看动力部分，目前在售的柯迪亚克车型全系标配奥迪、大众技术共享2.0T发动机，但也分为高低功率两种调校，其中TSI330车型的2.0T发动机最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米，而TSI380车型的2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，标配7速湿式双离合变速箱，拥有智能四驱系统，包含6种驾驶模式。

第三款车：起亚K3

造型看起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯，下方线条则在尾部明显上扬，配合车顶有些溜背的设计，让车侧看起来更为动感。车身尺寸上长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。相比老款车型整车尺寸并没有明显变化。

在座椅方面，该车标配了仿皮座椅，用红色缝线点缀，看起来更有质感，座椅的包裹和支撑也很到位，有不错的舒适性。前排座椅只支持手动调节，主驾驶座椅还支持2向高低调节。起亚K3的后排空间表现比较一般，相比同级别车型没什么优势。后排地板中间虽然有凸起，但好在凸起幅度较小，而且还配备了中央头枕，照顾到了中间乘客的乘坐体验。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口。

对于动力，起亚K3搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5L四缸自然吸气发动机。1.4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为130Ps，最大扭矩为211N.m；1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为115Ps，最大扭矩为143.9N.m；从数据来看，起亚K3并没有良好的动力表现，凑合满足家用代步，起步油门有些肉，爬坡时也有些使不上劲的感觉。起亚K3使用的是CVT无级变速箱（模拟8挡）和7挡双离合变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低速行驶档位变换略有顿挫感。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择思域；比较注重内饰空间的话，可以选择柯迪亚克；注重动力水平，起亚K3是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。