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1.比亚迪仰望PK劳斯迈巴赫 2023上海车展豪华电车盘点

2.劳斯莱斯Spectre闪灵有介绍吗

3.汽车百科（品牌篇）劳斯莱斯

在过去的2022年，全球经济衰退预期越发强烈，单车售价动辄数百万元的超豪华品牌是否受到了影响？

据《光明日报》信息显示，2022年国际货币基金组织连续4次调低世界经济增速预期，在去年10月，其估计2022年世界GDP全年增长率为3.2%，相比2021年大幅下降2.8个百分点。其中，美国GDP增速从2021年的5.7%下降到2022年的1.6%；欧元区从5.2%下降到3.1%；全部发达经济体平均增速从5.2%下降到2.4%；新兴市场和发展中经济体的平均增速从6.6%下降到3.7%。

在此背景下，劳斯莱斯销量却在2022年创下历史新高。根据官方数据，2022年劳斯莱斯向全球约50个国家和地区交付汽车6021辆，相比2021年5586辆的销量增长了8%，这一销量在创下品牌118年历史以来最高销售纪录的同时，也是劳斯莱斯年销量首次突破6000辆。

对此，有网友调侃道：“我家有一部劳斯莱斯·幻想。”也有网友表示：“小丑竟是我自己。”

公开信息显示，美国、大中华区和欧洲市场引领了劳斯莱斯2022年全球销量。其中，美国市场仍保持了劳斯莱斯全球最大的单一销售区域地位，大中华区则是第二大销售区域。劳斯莱斯方面表示，作为全球第二大市场，大中华区对劳斯莱斯仍具有至关重要的战略意义。其中上海、北京依旧是主要阵地，而杭州、深圳等“新一线”城市同样对该市场整体的销售表现起到了均衡和支撑作用。

在欧洲市场，劳斯莱斯2022年的销量也创下了新高，其中，英国和德国等市场也创下销量纪录。而中东市场在Bespoke高级定制业务方面表现尤为突出，呈现出极为广泛和个性化的定制需求。

“在个性化定制服务的推动下，2022年劳斯莱斯的平均价格历史首次达到50万欧元，是10年前的差不多一倍。”劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯(TorstenMüller-？tv？s)表示，部分幻影车型经过定制后，售价能够突破200万欧元。而在‘彰显个性’方面，中东用户成为最愿意一掷千金的群体。

乌特弗斯称，目前全球范围用户的购买心态发生了转变。“一旦客户选择购买劳斯莱斯，就会想要确保这辆车拥有自己独特的个性配置。事实上，2022年每一辆离开英格兰古德伍德工厂的劳斯莱斯，都带有定制化元素。”乌特弗斯说。

值得一提的是，2021年也是劳斯莱斯销量创下历史纪录的一年。官方数据显示，劳斯莱斯汽车2021年在全球市场累计售出5586辆新车，同比实现49%增长，并在全球几乎所有市场都创下了销售纪录。

而在销量连创佳绩的同时，劳斯莱斯也在加速电动化转型，其中最具象征意义的就是劳斯莱斯首款纯电动车型Spectre(闪灵)的推出，新车定位超豪华双门轿跑，起售价为41.3万美元(约合298万元)，预计于2023年第四季度开启交付。

劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯(TorstenMüller-Otvos)表示，闪灵是同类产品中首款也是最好的超豪华车型。“电驱动是独一无二的，劳斯莱斯比其他任何汽车品牌都更适合。它静音、精致，几乎可以瞬间产生扭矩，进而迸发澎湃动力。”穆勒·乌特弗斯说。

虽然失去了“V12”引擎加持，但作为劳斯莱斯电动化转型的“处女作”，闪灵也创造了诸多品牌之最，包括最宽车身、最长车门、最重车身、数字化程度最高、最强零至百公里加速及最佳空气动力学表现等。据悉，闪灵的车型宽度达到了2080mm，风阻系数仅为0.25Cd，远低于幻影的0.383的风阻系数。

值得一提的是，闪灵为了降低行驶时风阻重新设计了车标，新车标较现款高度降低了17.37毫米。而全新“欢庆女神”的整体造型也有所变化，由此前的近乎站直并拢双腿改为单脚前踏姿，同时全新“欢庆女神”的发际线似乎也有所后移。据官方介绍，全新车标从建模到风洞测试耗时830个小时，以提升其空气动力学性能。

根据劳斯莱斯此前发布的规划，其将于2030年前实现全面电动化，届时品牌将不再生产及销售燃油版车型。

“目前公司对于2023年的业绩展望非常乐观。虽然全球经济状况正处在收紧的状况，但这一情况对公司的影响非常有限。包括需求量最大的库里南在内，所有车型都维持非常紧俏的状态，订单一直延续到了2023年。”乌特弗斯表示。

比亚迪仰望PK劳斯迈巴赫 2023上海车展豪华电车盘点

2023年度，值得期待指数前十的车

毫无疑问，2023年是前所未有的产品大年，被众多车企给予了厚望，各大厂商也是相继上市重磅新车，上海车展将迎来第一波，而全年也将在高频的上新冲击之下。作为消费者，今年是最值得入手新车的一年，先不说燃油和新能源领域开打价格战，就说令人应接不暇的新车，也是“乱花渐欲迷人眼”，今天我们就看看，2023年度值得期待指数排名前十的产品。

标致408x

从一月份的亮相到现如今的正式登场，标致408X的预热也算是够久了，日前在上海车展正式上市，售价14.57-17.万，共有4款车型在售。目前来看，并且还有万元的补贴优惠能抵购置税。从产品力也好，从定价以及优惠来看，这次法系车给出的诚意还是挺足的，品牌也是对这款新车寄予厚望，在全新的设计语言加持，以及i-Cockpit沉浸式座舱，配合法系车著称的操控，还有“改过自新”放低姿态的定价，应该会有一个不错的成绩。至少，能够让法系品牌再度活跃在消费者视线中也算是莫大的成功。

本田雅阁

全新的雅阁也不是什么秘密，此前也有过亮相，也正是因为这些照片让人对它的期待拉满。全新车型在外观上有着不小的改动，在琳琅满目的上海车展中也有着相当高的回头率。家族式前脸有了不一样的体现，熏黑的中网配合更加扁平化的车头设计，车身视觉效果更加矮趴，加上个性的多幅式轮毂和溜背造型设计，整车运动时尚气息浓厚，更对年轻消费者胃口。新增了2.0L插电混动版本，选择更加多样化，配合雅阁以往的口碑和在B级车市场的影响力，未来可期。

红旗H6

国产中级车市场又添新成员，红旗H6在上海车展正式上市，定位豪华中型车，售价也从19.28-23.98万不等，共有4款车型在售。这款车虽然刚上市但是小编路上也是偶遇过几辆，毫无疑问全新设计语言加持，辨识度极高，前脸张力十足，尾部掀背式造型也是增加运动气息，整体线条简洁大方，视觉效果出色。轴距也是达到了2920mm，空间表现亮眼，配合高低功率两款2.0T发动机，和8AT变速箱，百公里加速最低只要6.8S，驾驶感受出色。和红旗H5组合，或许会成为国产中级车的代表车型。

飞凡F7

飞凡F7用一战成名来形容有些夸张，但是毫无疑问刚上市就将人们对它的期待值拉满。一款车型满足多种消费需求，整车购买，它就是对标比亚迪汉和特斯拉Model 3的新品电车，如果用车电分离，电池租赁的模式，它就是只要15万不到的能换电的中型车。哪个角度来看，都极具性价比，在配合上汽的背书，和本就不落下风的产品力，可以说这款车还是很有潜质能成为新晋爆款车型的，只是后期可能会在售卖方式上进行优化，不区别对待，就会收获消费者的好感。

丰田进口

虽停产，但现在又以全新的姿态出现在消费者视野之中。最新消息显示，Sedan已经定档，将于第三季度发布，提供2.4T混动和8AT组合版本，并且还有氢燃料车型供以选择。全新姿态的，走的是高性能路线，后期将会以进口形式进入国内市场。并且可以看到外观设计也是有了明显的改动，贯穿头灯和贯穿尾灯都流行元素都没有缺席，比凯美瑞设计更加激进犀利有辨识度，想要圆梦的朋友们不容错过。

小米汽车

小米造车已经造了两年的时间，近日终于揭开了神秘的面纱，和以往的猜测不同，第一款车很有可能是轿车产品，售价也将在10-30万这个热门的价位区间。小米汽车预计2024年上半年实现量产，而新车很有可能将在2023年正式亮相开启预售，并且从目前小米申请的仪表盘专利也不难看出，这款车在科技感的营造上也是非常出色，新势力企业跨行业造车的优势凸显，配合更有辨识度和设计感的外观，加上小米品牌的号召力和影响力，不难想象如果定价合理，爆款无疑。

马自达CX-50

上海车展马自达也是带来了新车，就是新一代的CX-50，售价15.98-21.2万元，共有6款车型在售。和多数车企扎堆新能源领域不同，马自达依旧执着于燃油车，新一代的CX-50在空间颜值还有操控性以及安全性和智能体验等多个维度，都体现了更高的水准要求，品质出众。新车现如今也有了中文名字，叫做行也，作为为数不多依旧坚持自然吸气发动机的产品，搭载了2.5L/187马力四缸发动机，配合6AT变速箱，只要感受过它的操控一定会被它征服，在当下车市也算是一方净土。

特斯拉Model 2

特斯拉的这款新车，现在是越传越像样，不仅说售价将会低于20万，近日更是有消息称将会搭载刀片电池，成本大幅降低，售价可能只有Model 3的一半。不出意外的话，这款车如果真的量产上市，将会成为20万以内所有国产车的公敌，用车成本低，购车门槛低，还有特斯拉的品牌光环加持，很难想象还有什么会阻挡它成为爆款。

岚图追光

岚图在梦想家和FREE之后，又带来了首款轿车产品，于上海车展正式上市，售价32.29-43.29万，瞄准的也是当下最为热门的电动豪华市场。这款车的亮点就在于设计和创意，从宋朝汲取了灵感，打造了极具中式元素的高端豪华产品，个性突出，美感十足，整车时尚精致又优雅温润。封闭格栅以及贯穿头灯还有溜背造型车身以及电动尾门这些流行元素都没有缺席，轴距也达到了3000mm，空间出色，配置丰富，科技感出众，续航里程也有580/730km不同版本选择，还提供电池租赁模式，选择非常多样化。

劳斯莱斯闪灵

劳斯莱斯的全新车型，选择在上海车展首发，第四季度正式交付，售价575万，CLTC续航里程达到了585km，百公里加速只需要4.5S。全铝架构打造而来，轴距达到了3210mm，这是一款长度达到了5453mm的大型车，但转弯半径只有12.7m，设计在家族式设计语言的基础上，通过熏黑处理双色车身、个性化轮毂等元素加持，让它更显年轻时尚，风阻系数仅为0.25Cd，空气动力学表现出色，操控和驾驶感受也是明显提升。它的到来，让不少人的梦中情车名单再添一员。

劳斯莱斯Spectre闪灵有介绍吗

就在下周，第二十届上海国际车展即将开幕，将于今年4月18日-27日在国家会展中心举办。

两年一届的上海车展是是全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一，其重要性不言而喻。各大车企不约而同选择在本届车展上，公布自己上半年的重点新车，甚至是未来一段时间的发展方向。

究竟，在这场盛宴上，豪华车们将端出什么硬菜一鸣惊人呢？接下来，就让我们先从豪华电车作为切入点，一睹为快。

奔驰EQE 纯电 SUV

本次上海车展，梅赛德斯-奔驰携27款重磅车型亮相，充分显示出此次车展的重视程度。其中，EQ家族的最新力作全新EQE纯电SUV将迎来中国首秀。

在外观方面，EQE纯电SUV与EQE车型设计相近，内饰也将延续家族式设计。

作为首款基于EVA纯电平台诞生的中大型SUV，奔驰EQE 纯电 SUV将拥有400V架构，搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，可用容量为90.6kWh。

另外，这款车将提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本，WLTP最大续航分别为590km、558km和547km。

就在不久前，奔驰EQE 纯电 SUV刚在北京顺义工厂正式下线，有望于2023年内上市。

迈巴赫EQS 纯电 SUV

梅赛德斯-迈巴赫带来了品牌首款量产纯电动车——迈巴赫EQS SUV，同时此次亮相也是这款车的全球首秀。

据悉，新车基于奔驰EQS SUV打造，在外观方面表现十分接近，但迈巴赫EQS 纯电 SUV将会拥有更加豪华的配置，以及自己的专属标识和轮胎造型。

尽管动力数据还没有公布，但有消息称，梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV预计将搭载双电机四驱系统，综合最大功率可能超过385kW，峰值扭矩在828 N?m以上，最大续航里程有望达到600km。

至于纯电版迈巴赫EQS SUV究竟长什么样子，这个悬念就留到车展亮相再说吧。

宝马 i7 M70L xDrive

宝马i7 M70L xDrive作为i7家族中的“性能最强者”，也将在本届上海国际车展迎来其首次亮相，并有可能在今年7月份迎来正式投产。

从外观上来看，宝马 i7 M70L xDrive延续了家族式设计，封闭式隔栅同样使用了经典的双肾设计。在智能化上，宝马在车内配备了全新的智能个人助理、分辨率高达8k的悬浮式巨幕等配置。

遗憾的是，续航里程相关信息目前尚未透露。

不过，在动力方面，i7 M70L xDrive的表现相当不错。不仅拥有M风格的底盘调校，并且最大功率达到485kW，峰值扭矩1000N·m，百公里加速在4秒之内。超过在售车型xDrive60L4.7秒的百公里加速，也远超上代搭载V12发动机的宝马7系顶配。

如此，不禁令人好奇，拥有如此出色的动力系统的i7 M70L xDrive，能否打动那些视V12发动机为白月光的油车爱好者。

仰望U8

仰望作为豪华电车盘点中出现的唯一自主品牌，在一众国外豪华车中显得格外突出、亮眼。品牌旗下首款车型仰望U8，定位于百万级硬派新能源越野车，将在此次车展亮相。

一眼望过去，整体车身方方正正，看着就十分敦实。具体来看，仰望U8的长宽高尺寸为5319mm×2050mm×1930mm，轴距长度3050mm，结合熏黑设计，看上去很有气势。

在易四方技术平台的加持下，仰望U8得以实现原地掉头、横向移动、应急浮水、爆胎继续行驶等硬核操作。

同时，搭载了智能互联系统、驾驶系统、安全配置等，仰望U8在智能化方面也十分具有竞争力。

动力方面，仰望U8也充分发挥了纯电动车的优势。最大功率为600kW，最大扭矩达到1200N·m，为仰望U8提供了3.9秒的百公里加速。

不过，500km的续航里程对于这辆大约3吨重越野车可能不大够用，对于爱玩人士来说，用于越野出行恐怕会有续航忧虑。

沃尔沃EX90

沃尔沃XC90的继任者，全新纯电中大型SUV——EX90也将亮相上海车展。

新车基于SPA2新平台打造，车4953mm×1958mm×1778mm,轴距为 2984mm，风阻系数为0.29Cd。

动力部分，沃尔沃EX90配备了111kWh电池组，用前后双电机布局，综合最大输出功率370kW，峰值扭矩910N·m，CLTC续航里程达到650km。

另外，沃尔沃EX90的车机系统将使用谷歌原装安卓系统，并搭载谷歌高精地图。再加上，车辆配备了最新PilotAssist驾驶功能，16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达系统、再加1个车顶的激光雷达，无论对于新司机还是老司机，都能带来强有力的功能。

EX90自去年海外首发以来，便广受消费者好评。如今将上海车展亮相，对于一直关注考虑入手的消费者而言，这不失为一个亲身体验、感受这款车的好机会。

劳斯莱斯Spectre闪灵

劳斯莱斯也在本届车展带来了品牌首款纯电动车型——Spectre闪灵，起售价为575万元，目前已经开始接受国内客户预订，预计将于今年四季度开始交付。

这款车定位为双门四座纯电轿跑，基于全铝“奢华架构”打造。车身尺寸分别为5453mm×2080mm×1559mm，轴距为3210mm，转弯半径12.7m，整备质量达25kg。无论是外观还是内饰，都延续了劳斯莱斯的经典设计风格。

劳斯莱斯官方表示，闪灵现在仍在持续优化中。根据初步数据，预计CLTC综合工况续航里程585公里，最大功率430kW，扭矩900N·m，零百公里加速时间为4.5秒，风阻系数仅为0.25Cd，成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

最后“完全体”的劳斯莱斯Spectre闪灵，究竟能交出一份怎样的答卷，而它的表现又能否对得起五百多万的售价呢？

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汽车百科（品牌篇）劳斯莱斯

劳斯莱斯Spectre闪灵有介绍吗?

劳斯莱斯闪灵（询底价|查参配）的实车图。劳斯莱斯首款纯电动车闪灵公布了中国市场的起售价为575万元，目前已经开始接受客户预订，新车将于2023年第四季度末开启交付。闪灵定位为双门四座纯电轿跑车型，基于全铝「奢华架构」打造而来，CLTC工况续航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。

劳斯莱斯闪灵汲取了现代游艇的设计理念，特别是其精简的车身线条、对于光感反射的巧妙运用和呈锥形的灵动设计，赋予车身轮廓更为丰富的情感。前脸用了分体式的大灯，与劳斯莱斯史上最宽的前格栅相辅相成。

帕特农神庙式进气格栅的叶片更加细腻平滑，用于引导车辆前部的气流。值得一提的是，「欢庆女神」雕像也经过重新设计，令车辆空气动力学表现更佳，使车辆的风阻系数仅为0.25cd，成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

车侧底部「飘驰线」灵感源于游艇设计，闪灵并没有用复杂的装饰设计来夸大车身的运动感，其车身线条向底梁收束，更为灵动。

闪灵与魅影相同用了双开门布局与溜背式车身，垂直尾灯设计精密、较小的尺寸使得车身线条由动感的车辆肩部向车辆尾部流畅过渡，同时凸显了车身独特的锥形收束设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm。

内饰部分，闪灵的设计灵感源于神秘的夜空，同时也是品牌旗下首款配备星光车门的量产车型。该设计以4796 颗柔和光点营造出璀璨星空，其车门还可定制Canadel木质镶板作为背板。

闪灵的星光饰板（Illuminated Fascia）延续着空灵的夜空主题，在星光饰板上，超过5500颗「星星」围绕着「Spectre」字标熠熠生辉。星光饰板位于乘客位前方中控台，其在汽车未启动时不会被点亮。

新车还配备了焕新的SPIRIT奢华数字架构，SPIRIT架构可对汽车各项功能进行管理，并实现全面互联。车主可与车辆进行远程交互，接收由劳斯莱斯奢侈品智库团队专家们提供的信息。

闪灵基于全铝“奢华架构”打造而来，使闪灵比以往车型刚度提高了30%。奢华架构的灵活性使得车辆底板通道设置在结构框架中、而非框架上面或下方。这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间，电池安装在地板下方令地板表面流畅。

劳斯莱斯平面悬架系统将多个系统协调组合，其用了最新的软硬件，对驾驶者的指令和路况精准响应，为客户带来劳斯莱斯标志性的“魔毯般驾乘体验”。加上“闪灵”的高速处理能力，令平面悬架系统可以解耦防倾杆，使各个车轮可独立运转，避免车辆单侧撞击起伏路面而造成的颠簸，同时减少了因路面质量差导致的高频振动。

动力方面，目前闪灵仍在持续优化，最终的动力、加速表现和续航里程数据仍在不断完善中。根据初步数据预计，新车CLTC综合工况续航里程585公里，最大功率430kW，扭矩900N·m，0-100公里/小时加速时间4.5秒。

每天认识一个汽车品牌——劳斯莱斯

基本信息

品牌名称：劳斯莱斯；别名：罗尔斯-罗伊斯汽车；英文名：Rolls-Royce；国别：英国；总部：英国-古德伍德；品牌类型：欧洲；创建时间：1906年；创始人：查理·劳斯、亨利·莱斯；所属集团：宝马集团。

品牌简介

劳斯莱斯是全球顶级豪华汽车品牌，旗下涵盖轿车、SUV、跑车等多个细分市场，品牌成立于1906年，总部位于英国古德伍德。创始人是亨利·莱斯和查理·劳斯，两人的姓名首字母R是我们现在熟知的双R车标。1884年，亨利·莱斯创立电气和机械业务，1902年，查尔斯·劳斯成立经营着自己的汽车经销商公司CSRolls&Co，销售进口汽车，此时两位创始人并未相识。

时间来到1904年，亨利·莱斯制造出他的第一辆汽车“Royce”，同年5月亨利·莱斯受人引荐给查理·劳斯两人相遇并签订合作协议，查理·莱斯公司生产的汽车由亨利·莱斯公司独家销售，并使用“Rolls-Royce”名称；1931年因经济大萧条劳斯莱斯还将另一顶级豪华汽车品牌宾利收归旗下，跨越半个世纪最终劳斯莱斯汽车品牌收归宝马集团旗下，而宾利则归属于大众集团旗下。

车标

平面车标，用两个重叠在一起的“R”，这是查理·劳斯与亨利·莱斯两人姓名的第一个字母，体现两人融洽及和谐的关系。起初双R标为红色，有说法称在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色。但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。

而劳斯莱斯的另一个传统标志具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年，由艺术家查理斯·萨科斯设计，据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约。当时的总经理约翰逊撰文称：“这是一位优雅无比的女神，她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂，她将旅途视为至高无上的享受”。

车系信息

劳斯莱斯旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车领域，轿车包括古思特、幻影，SUV领域布局库里南，而在跑车上则拥有魅影、耀影两款车，可以说这几款车在自己的领域几乎没有任何竞争对手的存在，极致的豪华配上无与伦比的价格让它终究只能成为少部分人的座驾。

1.代表车系：古思特

指导价：473.00-570.00万

古思特作为劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车，提供标轴版和长轴版，外观上，前脸神庙造型的进气格栅气势十足，矩阵式的LED灯组用长条设计，相当吸睛。内饰方面，除了出色的豪华氛围外还取了一种被品牌称为“静谧配方”的隔音降噪技术。动力方面，搭载的是6.75LV12双涡轮增压发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛米，匹配8AT变速箱。

2.代表车系：库里南

指导价：610.00-780.00万

劳斯莱斯库里南是劳斯莱斯旗下首款SUV产品。除了最受欢迎的古思特之外，库里南也有着极高的需求量，其中品牌认可度高，产品定位准确，充满竞争力的因素有很大作用。此外这款车是四座的布局，后排空间很宽敞，座椅全部用真皮包裹，手感细腻，双色的设计，档次感很高，还有高级定制音响，带来出色的听觉盛宴，可以打发着无聊的时间，抬起头还可以看见绚烂的流星顶，浪漫至极，驾乘感受非常的舒适。

3.代表车系：幻影

指导价：790.00-920.00万

在超豪华轿车领域中，这个世界上或许不会再有第二个像劳斯莱斯一样的品牌，能够把极致演绎得如此之极致了！奢华、艺术、高端、身份、品质、先进的技术以及超高的品牌影响力，让对手望尘莫及。

在过去14年的生涯里，所有人都得承认劳斯莱斯是品牌中的王牌、幻影是车型中的王者！全新幻影的推出，对于劳斯莱斯家族而言、又是一个新的里程碑式历史性的时刻，从第一代幻影的出现、至今90余年的时间里，每一台车子都有其高贵的血统和奢华的设计，劳斯莱斯是不断的将幻影推向了极致奢华和高贵雅典的顶峰。

4.代表车系：魅影

指导价：505.00-590.00万

劳斯莱斯作为一款英国车，其延续了一贯的英伦风范。在车型上不仅仅只有高贵的轿车，还有着性能优越的轿跑系列。而这款劳斯莱斯魅影：除了车头的小金人十分的显眼以外，更让大家关注的其实还是车门的设计。马车式对开门的设计是劳斯莱斯的，虽然这款车是双门，但是依旧延续了向前开门的特点，这种设计也是让人赞叹不已。在动力上魅影有看6.6TV12的大心脏，看上去十分的震撼。