思迪汽车俱乐部怎么样_思迪汽车俱乐部
1.十万左右小车,要求省油、安全、漂亮
2.想买东南的蓝瑟,大家来评一下
作为一名人民教师,很有必要精心设计一份教案,编写教案有利于我们弄通教材内容,进而选择科学、恰当的教学方法。那么问题来了,教案应该怎么写?以下是我帮大家整理的安全教案4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
安全教案 篇1活动目标
1、了解和掌握乘坐电梯的安全知识。
2、愿意和同伴分享自己的经验。
3、加强幼儿的安全意识。
4、考验小朋友们的反应能力,锻炼他们的个人能力。
5、培养幼儿完整、连贯地表达能力和对事物的判断能力。
活动准备
动画《安全乘坐电梯》
活动过程
1、教师通过提问的形式激发幼儿对活动主题的兴趣:
你们坐过电梯吗?电梯有什么作用呢?
电梯都是一样的吗?什么地方的电梯不一样?你们喜欢坐电梯吗?为什么?
2、看动画《安全乘坐电梯》,看完后请幼儿说一说:
小朋友为什么会被困在电梯里?
当电梯有故障或者快停电的时候,能不能去乘坐电梯?
电梯突然发生故障了,我们应该怎么办?(不要惊慌、按警铃或呼救、等待帮助、不要靠近电梯的门,要靠里站)
电梯为什么会出现故障呢?(电梯故障有时候是电梯自己的原因,有时候却是人们不遵守乘坐电梯的要求造成的)
3、请幼儿谈谈自己知道的乘坐电梯的注意事项,鼓励每个幼儿都来分享一下自己的经验。
谁坐过直升电梯?应该注意什么?
谁坐过观光电梯?应该注意什么?
谁坐过扶梯?应该注意什么?吗?
安全教案 篇2汽车广告诉求分析
1.二元消费屡次决定了感性与理性诉求并行的广告诉求策略
汽车,尤其是高档汽车对于大多数人,来说还是一件“奢侈品”,汽车消费不仅仅是一种经济行为,拥有一部汽车,对车主而言,除了社会上的所有和对使用价值的拥有,同时也是向社会发出的一个有关财富或者社会成就的信号。因此,对于车主,尤其是高挡车车主而言,他们对汽车的消费有如下几个层面:使用价值的部分,融括汽车的性能、配置等实体层次:刚加价值成份.即产品和品牌形象、在广告中或者现实生活中该类汽车的车主形象如何等。
第二个为高级消费层级,根据马斯洛的动机理论,这样的消费主要满足自我实现的心理需要。通过选择不同品牌形象的汽车,标榜自己的生活层次与品位爱好。
例如,奔驰车被认为是豪华、尊贵、经典的,它的车主年纪稍大,固守传统:宝马代表着社会中坚力量,事业有成:美洲豹的主人跟车一样桀骛不驯;宾利的拥有者是名门望族;凯迪拉克象征当代精神,锐意进取
汽车广告传播理应建立在上述两个消费层次之上。基于此,汽车广告也就产生了对于物质实体进行表现的理性诉求和对汽车品牌形象、车主形象以及人与车的关系进行表达的感性诉求。这样的诉求方式可以出现在品牌的不同广告中,甚至共同出现在一则广告里。 北京吉普2500(时光篇)平面广告.将老照片做略微的泛黄处理.透露出淡淡的怀旧情景,配合广告语”有一条只能向前走的路.“时光”让那个年代过来的人们不禁有些感动。版面的右边,则用一些说明性的文字和介绍了产品的若干功能指标,感性、理性诉求互楣补充。
BMW5301平面广告(三联生活周刊)20xx年第3期).画面右边为常规的汽车写真.配合文案“驾驶乐趣,无限”,强调驾驶乐趣。左边则是篇幅相当的发动机持写,广告语“油耗降低,6%,动力提升,1 2%“,传达了“低油耗,高动力”的信息。无论多么“超凡脱俗”,终归离不开“人间烟火”。BMW给人的印象是“阳春白雪”,代表所谓的“极致成就”.但广告并没有放弃功能性诉求。
派力奥周末风(日蔼):一家人驱车度,旁若无人地享受“阳光、沙滩“,正当兴头上却被一个建筑工头紧急叫停,原来他们反的地方只是一片建筑工地。派力奥时时处处都能让你享受周末心情。原来,经济型汽车除了经济,也不乏浪漫。
消费看对汽车消费需求的多层次性,决定了广告诉承重心的多层次性。动之以情,晓之以理,感性诉求与理性诉求并行是汽车广告创意表现的重要特征。
2.产品广告诉求的多维度特征
耐用品的价格、使用时间等属性决定了消费看汽车购买行为的复杂性,属于高度介入的购买行为。为了规避潜在的风险,消费者往往会听取多方面的意见和多维度的产品信息。单靠品牌形象广告或许还不足以打动消费者。新华信20xx年的调查显示,消费者购买不同类型汽车考虑的因素也是不一样的。以中高档轿车为例,消费者购车的考虑因素及重要程度如下.
同时,随着汽车产业的竞争升级和产品精确细分,消费者的选择余地越来越大,影响了消费者的购买决策周期。新华信调查结果显示.消费者购车决策时间多集中在1年以上,选择比例为30.2%。而购车决策时间在3—6个月和 1—3个月的选择比例差别不大,分别为
18. 0%车口17. 8%。购车决策时间在1个月以内、6-9个月、9-12个月的选择比例都在10%左右。
随着消费能力的提升,消费看的品牌体验必将越来越成熟,与之相伴,消费者信息渠道更加通畅,对品牌的评估维度必然增加。这对品牌传播提出了更高的要求,唯“知名度“的“空心化”品牌将难以博得消费者的青昧。
基于上述分析,我们认为:消费者复杂的消费心理和消费行为决定了汽车广告必然要承载多个维度的广告信息.还需要将多维度的广告信息整合,最后让消费者对品牌形成一个综合印象。这样,在遵循品牌核心价值的前提下:汽车广告往往会从不同角度和需求层次传达品牌和产品信息。这既包括相对高级的需求层次,也包括产品层面的具体功能和特性。从信息的整合方式上看,常见一则广告涵盖多种信息,有时也通过系列广告来实现信息的整合。我们都知道VOLVO 一脉相承的核心价值是“安全”,其实这还不是它的全部。“除了最重要的安全外,我们也提供驾驶的乐趣和动感。“VOLVO中国的一位高层如是说。这一点在VOLVO C70这类中端车型上表现得更明显。
另外,“安全”绝不仅是沃尔沃的专利,雪铁龙05款爱丽舍汽车平面广告(细节篇)过文案“无法看见的地方,反而是安全的所在和家庭成员的画面诉求“安全”。当然,这也不是爰丽舍只想告诉消费者的,该系列另外两则广告的诉求点、分别为“能耗”和”细节设计”。同一品牌或是同一车型往往通过不同的广告传递多维度信息,这是汽车广告的又一个普遍特点。
3.人、车、人与车、非人非车?亦人亦车!——汽车广告的诉求重心
前面已经谈到,消费者消费汽车不仅是其使用价值.还包含了自其品牌带来的归属感、成就感等品牌附加值。分析其理性诉求和感性诉求,我们可以发现汽车广告的诉求重心有两个.
产品本位,多为产品的功能诉求,强调产品的某项新技术或者新突破,以及其他功能性卖点。关注产品或者品牌,广告信息中几乎不传达有关消费者本身的一些信息。从视觉信息看汽车广告表现的几种“模式”
模式一:艺术品+汽车
音乐、绘画、雕塑是重要的艺术形式,经典作品以美杰出的艺术水准和鲜艳的时代特征流传后世,历久幽新。以高雅的艺木品比附产品,表面上看,可以标榜汽车的设计、外形等:进一步讲,它还能增加车主的“艺术品位”,给没有生命的冰冷产品,增添几许人文属性。 建筑是人类问明的结晶,许多经典建筑往往成为一个国家或地区某一个时代的印记和象征。它除了有基本的使用功能,还凝聚了特定时期科学技术和艺本上的成就。在广告表现中,建筑常常被用作一个囊科技与美学于一体的符号,类比汽车,起到”绿叶”衬”红花“的作用:以奥迪汽车为例,分析其A8L之《远见工作篇)系列,不难发现,建筑物在其中起到了陪衬
本田思迪的这则平面广苦跟上述的奥迪A8L如出一辙,画面构成元素甚至都一样:置于建筑环境中的汽车特写、正在办公的”商务人士”。广告标题.“将人性科技融八每个细节,这就是智慧的体现。”吸引”智慧”的光环泛化消费者的同时,也武装了自己。虽然表现模式一样,重要的表现作用,建筑、精英、汽车构成了一个三元素的广告模本。
具体分析,这样的用意有三,其一,就视觉层面,经典建筑的美学特征可以彰显汽车的外观设计:其二,建筑的技术属性烘托汽车的科技含量,其三,建筑的人文属性又给汽车披上一层文化的外衣。
又如,奥迪A8L平面广告(凤凰周刊)画面左边1/4面积终了只看到背面的“商务人士”。其上方是广告标题 ”远见”,下面为广告语,“习惯在对手的视野之外,发现机会”。右边3/4画画是以德国拜仁慕尼黑俱乐部的“安联体育场“外景作陪衬的奥迪A8L轿车。广告语:“远见之做”。广告试图为这款车赋予”远见”的精神气质,使它与成功商务人士的这种远见卓识”暗台。
这两则广告还是有些细微的差别。本田思迪跟奥迪A8L的目标用户定位不一样,主要面向中层用户,年龄比A8L要小,不像高端商务人士那么严肃刻板。因此,本田思迪汽车广告中的“商务人士“也显得年轻和相对洒脱。
模式二:亲人+生活场景+汽车
“以后它就是我们家的人了”
——丰田威驰广告短片对白
家庭是构成社会的基本单元。每一个个体,从始至终都离不开家庭这样一个基本群体。中国人历来有“顾家、重家”的传统,这样的价值观也常为广告倡导,作为广告与消费者沟通的桥梁。于是,汽车已不再是冰冷的机器,而是装饰上了一层温情的色彩,成为消费费者家庭生活的重要组成部分。
按照世俗的“拜物”价值现,拥有汽车是衡量个人物质成就的一个标志,而家庭的幸福、和谐对生活其中的每一个人酃具有不可回避的重要意义。予是有“车”和有“家”,就显得功德圆满,这样的人生夫复何求?
处于不同生命周期的家庭,家庭成员的组成情况,消费趋势不尽相同。有的车型主要面向三口之家,还有的目标用户多为没有小孩的年轻夫妇。与之对应,前一类广告画面多描绘一家三日的'幸福生活,后者多呈现浪漫的二人世界。
模式三:世外桃源/险境+汽车
人们对心理应激造成的焦虑、抑郁等不快,往往有各种应激反应。现代社会,越来越多的人选择驾车出行以逃避繁忙的都市生活,释放他们压抑已久的内心。如果说家用型轿车都裹看一层柔情的外衣,那么越野车无疑可以说是包含着一颗狂野的内心。所以,SUV在广告诉求上通常表现为唤起消费者“对自由的向往”。
诠释自由的场景选择,主要有两类,其中一美场景为祟山峻岭、大漠戈壁、急流天堑:另外一类稍微温和,画面多为灵山秀水.或者是其他怡人的自然景观。前者用环境险恶验证汽车性能,后者用“远方”这样一个“乌托邦”激荡消费者的心。
以Jeep系列广告为例:汽车钥匙的锯齿换成连绵的山脉,配合以”从一座山开始”的广告费者比较关心的一个因素。20xx年新华信调查显示中高档车的购买者列汽车的“外形设计”关注度排名第一。于是这样类似于“证件照”的汽车写翼就威了既”安童”叉“快捷”的行活儿。优美的曲线、精良的做工、富有质感的喷漆工艺等细节都是打动消费者的利器。因此,汽车的各个细节也威了广告画面的组成部分。一个全景,一个局部,时而携手出演,时而单独表现。
模式五:明星+汽车
名人代言广告,利用的也就是为人的知名度、形象、气质,如果这些与产品相吻合,则可以起到借力打力的效果,事半功倍。
汽车广告也不例外,别克赛欧、威驰清风、现代途胜、现代雅绅特等车型都使用过明星作为代言人。值得注意的是,图于消费者购买汽车和其他快速消费者的行为模式有很大的区别,因此明星代言带来的知名度对于汽车购买者的打动是有限的。明星和品牌,切忌主次颠倒,毕竟最终打了动消费者的,还是品牌。
模式六: “成功人士”/“社会精英”汽车
在这个崇尚精英文化的时代,成功才是社含的主流价值观。高档酒精类饮料、西服等产品是经常运用这种近乎于“成功膜拜”式广告。这样的手法,在汽车广告中也是屡见不鲜。常见的套路有展示“精英”的生活和工作片段、“睿智”的思想和语录等。
宝马3系汽车系列广告用建筑师、服装设计师、空气动力学家为社会精英代言。 “未及身动,己步步领先”,这样的广告话,近乎献媚,但或许这种“不战而胜”的理想状态正好满足了消费者的“精英”幻想。
安全教案 篇3活动目标:
1、树立幼儿初步的防范意识。
2、培养幼儿思考问题、解决问题的能力及快速应答能力。
3、引导幼儿了解一些自我保护的常识,知道迷路时应怎么求救。
4、培养幼儿完整、连贯地表达能力和对事物的判断能力。
5、提高幼儿思维的敏捷性。
活动准备:
1、排练情景表演:豆豆迷路了。
活动过程:
一、请幼儿观看情景表演“豆豆迷路了”,教师在主要部分给以提示。
二、 1、引导幼儿讨论:豆豆迷路了,他怎么做的?这样会出现什么后果?并说一说如果自己遇到了这样情况时应取怎样的做法,引导幼儿明白遇事要动脑筋。
2、幼儿展开讨论,说出自己的看法,并进行简单记录,教师将幼儿的记录进行整理、张贴、以提高幼儿自我保护意识。
3、开展“有奖竟猜”游戏,可将幼儿分为男女两方,提问问题,幼儿迅速且较完整的说出想法,答对的一方可奖一朵小红花。
(1)在商店里,不小心和家人走失了,你该怎么办?
(2)在城市迷了路,你该怎么办?如果有人强迫带你走,你该怎么办?(可以根据路标、路牌和公共汽车的站牌辨认方向和路线,还可以向交通民警或治安巡逻民警求助。)
(3)在农村迷了路,你该怎么办?(应当尽量向公路、村庄靠近,争取当地村民的帮助。如果是在夜间,则可以循着灯光、狗叫声、公路上汽车的马达声寻找有人的地方求助。)
(4)在幼儿园跟父母走失了,你该怎么办?
三、教师小结,活动结束
1、小朋友们平时应当注意准确地记下自己家庭所在的地区、街道、门牌号码、电话号码及父母的工作单位名称、地址、电话号码等,以便需要联系时能够及时联系。
2、如果迷失了方向,要沉着镇静,开动脑筋想办法,不要瞎闯乱跑,以免造成体力的过度消耗和意外。
活动反思:
活动中,教师通过情景表演、问题讨论等方法,使幼儿了解一些自我保护的常识,知道迷路时应怎么求救,培养了幼儿初步的安全意识。在幼儿的回答与表现中发现孩子们对城市里、商店(超市)里迷路了怎样求救比较有想法,能说出许多,但对于农村里、夜间怎样想办法求救,感觉有点困难,所以在这些方面还需要继续培养,此外还发现班级幼儿中有的连自己父母的名字、电话、住址都说不清楚,需要加强引导教育,提高孩子的自我保护意识。
安全教案 篇4活动目标:
1、了解电的用途及安全使用电器的粗浅知识。
2、增强安全用电意识,懂得一些自我保护的方法。
3、愿意交流,清楚明白地表达自己的想法。
4、教会幼儿做个胆大的孩子。
家园配合:
请家长协助对孩子进行安全用电教育,教孩子正确使用各种电器。
活动准备:
插头、插座、电线一段、"有电"标志
活动过程:
一、引导幼儿观察周围的事物,引起谈话兴趣并讨论电的用途。
1、讨论:灯为什么会亮?录音机为什么会响?(引导幼儿知道是因为有电的缘故)2、师:还有哪些东西需要电?有了电它们可以怎么样?
3、讨论:如果没有电,我们会怎么样?
二、引导幼儿初步认识电线的构造及安全使用电线的粗浅知识。
1、师:电是从哪来的?
2、出示电线,问:是什么?有什么用处?(传导电)引导幼儿观察、了解电线的结构及如何正确使用。
三、认识插头、插座,并知道安全使用它们的粗浅知识。
四、教师介绍一些不安全用电出危险的事例,让幼儿懂得安全用电的重要性。
五、找一找、贴一贴师生一起找一找活动室内外哪里有电?如何避免危险?在有电的地方贴上"有电"的提醒。
活动反思:
活动过程中,幼儿的学习兴致很高,探索欲望很强,每一位幼儿都能积极动手去探索,环环相扣,很好的完成了活动目标,效果很好。充分调动起幼儿好奇心和探究欲望,他们在亲身感受、体验和发现中提高能力,儿在操作过程中,自然而然的掌握了安全用电意识。
十万左右小车,要求省油、安全、漂亮
车辆抵押:
车辆分为押车和只押手续不押车。
1.押车月息3.5%没有其他费用、当天放款、一般可以贷到评估的8成、高评估。
2.押车辆手续不押车、车辆还是您自己使用、月息5%+1500GPS安装费、就没有其他费用了。当天可以下款。
车辆特点、放款迅速、当天可以放款、额度高、根据车辆情况走高评估。最高80%!!
要求:
1.机动车登记证、行驶证
2.车辆购置证
3.车辆产证
4.保险单
5.车辆产权人的
6.抵押汽车须为小轿车、客车,不接受货车、工程车辆等
7.放款快速----半小时放款
8.牌照地、借款人户籍、借款金额和期限不限。
温馨提示:本无任何手续费用 详情联系电话见个人资料
想买东南的蓝瑟,大家来评一下
十万左右的小车还是有很多的,先为楼主把九万到十一万的列出来,楼主看看,然后慢慢分析~~~
利亚纳、雨燕、赛拉图、骏捷、爱丽舍、标致206、捷达、福美来、伊兰特、雅绅特、 F3 、嘉年华、飞度、思迪、赛豹、 周末风、 东方之子、桑塔纳、新赛欧、乐骋、乐风、凯越、威驰等,以上这些车型为满足楼主第一个条件的车型;
再看楼主的第二个条件:50岁左右的人开~~~~
这样的话,将有很多车型被淘汰,比如:利亚纳、雨燕、标致206、雅绅特、嘉年华、飞度、思迪、新赛欧、乐骋、乐风、威驰,这些车型大多适合年轻人开,50岁左右的人开这种车显得很小气,不好看;
楼主的第三个条件:要求省油~~~~
赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳、凯越,很愦憾这关凯越被淘汰~
楼主的第四个条件:安全~~~~
赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳在这剩下的几款车中没有绝对安全的车,或者说在这个价位要求安全是种奢望~~~本轮不淘汰
楼主的第五个要求:漂亮~~~~
赛拉图、骏捷、爱丽舍、捷达、福美来、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子、桑塔纳说到漂亮,将会有很多车型面临淘汰,比如:爱丽舍、捷达、福美来、桑塔纳,这些车的外型年久失修,严重落后于时代~
楼主的第六个要求:内饰舒服~~~~
赛拉图、骏捷、伊兰特、F3 、赛豹、周末风、 东方之子,这是剩下的几款车,说到内饰也会有很多车面临淘汰,比如:骏捷、F3 、赛豹、周末风。
最后,看看几轮斯杀后剩下的车型:赛拉图、伊兰特、东方之子~~~~
就剩这三款车了,看楼主喜欢哪一款吧,伊兰特刚刚改进了发动机,使用VVT技术,很省油,但外观比较难看一些;东方之子内饰豪华一些,但在这三款车中最费油;楼主不妨折中选赛拉图,外观漂亮,也不费油,性能居中,适合城市驾驶,很适合50岁的人开~~~
推荐:赛拉图~~~~~~~~~
如果你偏重家庭用 不在乎性能 技术 性价比 就可以买
东南LANCER最近又降价了 目前9.48万家用还是能够接受的 而且从油耗看厂家提供的4.6L/100KM也是比较省油的 菱帅是东南汽车从台湾中华汽车引进的以LANCER EVO4为蓝本的汽车 而东南LANCER是菱帅的升级版 由于引进菱帅是绕道台湾 日本三菱并不参与东南汽车股份 因此菱帅不能挂三菱的牌子 而去年日本三菱直接参股东南汽车因此东南此后新车型可以使用三菱标志 但是 东南的新车LANCER挂了新标 却没有一点新技术 完全是菱帅换了外壳和内饰的改款 如果你对三菱有点了解 你应该知道三菱那个标志的知名度就是它当家花旦LANCER EVO打响的 目前日本已经发展到了EVO10代(还未上市) 而我们的东南三菱LANCER可以说从外型上讲和枪骑兵家族不沾边 从技术上讲落后8年左右 不及LANCER EVO4代(就是与菱帅外型一样的那款日本本土EVO4)
目前的东南LANCER使用东安4G18发动机 前轮前驱 日本原装EVO9使用红头4G93发动机 四轮驱动 具体的功率参数我忘了 不好意思 现在的LANCER EVO9售价是45.9万(裸车)就算将来引进国产 在不减配的情况下也要25W以上 与现在的LANCER不可同日而语 打的我都累了 总之 东南这车不行 如果你是三菱迷有没很多钱 我建议你买菱帅 技术与东南LANCER完全一样 外型还能与日本LANCER EVO4一样 改装后可以给人形似的感觉 不象现在东南LANCER不论不类 给枪骑兵家族丢人 如果你只是想买个家庭用车 可以考虑 我劝你多比较 现在10万左右区间车型很丰富 多比较你会发现原来10万可以买更多的技术 配置回来
下面我来反驳一下上面的答案
一楼的奇瑞奇瑞修车排队这句顺口溜不知你听过没有 吉利的自由舰刹车系统和吉利美日一样 但这两款可不是一个级别的车 这是严重的隐患 真的会刹不住
二楼的热衰退美款车都会游 但一般都是激烈驾驶和紧急制动才有 日常驾驶基本没有影响 可以通过更换刹车油管和散热更好的通风盘解决
三楼四楼 同意
五楼是广告位么?
九楼说的大部分都同意 就是你说换发动机我不知道还能换哪个?三菱技术的机器就4G18用的最广 也最便宜 如果换4G63(戈蓝用的那个)也不错 不过价格估计也得上升不少 如果直接换原装红头4G93 那还不如直接买辆进口的 内饰和性能都能提高不少 而且价格估计也高不了太多了
十楼说的都是日本原装的吧 估计国内油品不行 性能要下降一点
十一楼我同意 就是速滕和东南根本没可比性啊 不是一级别 不是一价位 不是一档次啊
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