丰田威兰达图片报价2020_丰田suv大全威兰达

2024-08-05 07:55:03

1.合资SUV该选谁？大众探岳深度对比丰田威兰达，选车不纠结

2.德、日系合资紧凑型SUV谁更强，大众途岳对比丰田威兰达

3.广汽丰田威兰达17.18万元起，买哪款最划算？看这篇你就知道

威兰达。

丰田wildlander是一款新的RAV4的SUV车型,丰田将其命名为威兰达WILDLANDER。和之前RAV4相比,它拥有时尚的MatrixLED大灯,整体外观设计和雷克萨斯相似,同时配置了两套动力合成,是一款混合动力车型。

丰田集团，是日本主要从事汽车生产的企业集团之一。丰田集团以丰田汽车公司为中心，由总计17家公司组成。其成员包括丰田汽车公司、日本丰田自动织机公司、日本丰田纺织株式会社、丰田通商株式会社、株式会社电装、株式会社爱信、日本日野汽车公司、工业株式会社、株式会社丰田中央研究所、爱知制钢株式会社等。

合资SUV该选谁？大众探岳深度对比丰田威兰达，选车不纠结

一汽丰田旗下的suv有威兰达、奕泽IZOA、RAV4荣放、Fortuner、奕泽IZOAE进擎、丰田C-HR、丰田C-HR新能源、兰德酷路泽（进口）、汉兰达等。

1、威兰达：威兰达是一汽丰田旗下紧凑型SUV，这款车依靠时尚个性的外观、实用宽敞的车内空间、非常齐全的配置非常受欢迎。

2、奕泽IZOA：奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV，定位为年轻消费者作为代步车使用，这款车在同级别竞争车型中样式造型非常受欢迎。

3、RAV4荣放：RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，新RAV4荣放换上丰田的TNGA架构之后让车内的空间更甚从前。

4、Fortuner：丰田Fortuner是一款综合产品力出色的硬派越野风格SUV，该车不仅搭载了性能强悍的2.7L汽油和2.8T柴油两种发动机，而且较高的离地间隙使得车辆具有超强的道路通过性。

5、奕泽IZOAE进擎：奕泽IZOAE进擎是一汽丰田旗下的小型SUV。

德、日系合资紧凑型SUV谁更强，大众途岳对比丰田威兰达

对于城市中产家庭，20万是一个主流的购车预算，这个价位，可以购买一款品牌、空间、配置、品质都很不错的汽车。毕竟这是合资车企的主战场，集中了最强火力，可供选择的车型非常多。

并且随着时代的发展，想要在这个时代中获得一定的成绩就需要做好自己的产品。对于当下的年轻人而言，SUV就是最受欢迎的选择。如今中型SUV领域中，最为热门的大众探岳和丰田威兰达要如何选择呢？有人说买威兰达，也有人说买全新探岳，但是，光说不练把式，通过对比之后你就会知道谁更适合你了。

外观对比

外观方面，全新探岳外观变得更加年轻化，运动气息十足。先来看前脸，前脸的改变主要集中在中网附近，超大的熏黑中网配有X峰峦式前格栅显得更加的简单大气，用上下分体式中网进气格栅，同级少有的天弓贯穿式格栅氛围灯及星耀发光徽标，给人一种非常规整的感觉，看上去非常的舒服。再来看尾灯部分，尾部换装了全新设计的尾灯组，内部红色光源更加扁平细长，两侧两出排气尾管设计，依旧是给人一种硬派的风格。

车身侧面，一条笔直腰线贯穿整个车身，形成上下分割趋势。其实这种线条设计在大众系中还是比较常见的。车身下部上部两侧分别配有镀铬装饰亮条，形成整体车身轮廓，非常立体。

在尾部设计上，全新探岳的尾部换装了全新设计的尾灯组，用相当平直的亮眼式尾灯设计，内部红色光源更加扁平细长。底部还配备了两侧两出排气尾管设计造型，使得整车的运动感气息强烈。

威兰达在设计上不像探岳那样规规矩矩，而是通过跨界元素力求在品牌风格上有所突破，比如前脸上所使用的下置进气格栅，它不仅开口十分宽敞，而且在布局方式上也与凯美瑞有了几分相似度，这种降低视觉重心的打造方式是有利于提升车辆的运动感。同时，前脸上还会有两个区间占比较大的导流孔，它们在实现视觉个性之余，也能在一定程度上提升车头的空气动力学结构。

不过，威兰达也没有因为想要跨界就过于追求年轻化，在车辆的侧身与车尾我们可以看到，威兰达还使用了多边形结构的轮眉、高位包裹的后保险杠护板，这两处设计能够让车辆在复杂路况驾驶时具备更高的自我防护能力，对于那些想要把SUV作为自驾出游工具的消费者来说，这会是一项重要利好。

内饰对比

内饰方面，大众探岳经过全新设计的内饰，充满了高级感、科技感。12英寸悬浮式中控屏和炫酷数字仪表的设计，提升了内饰的高级感，并且功能丰富。可上下前后调节的真皮方向盘，并且配有换挡拨片很实用，让探岳的车内不仅仅年轻运动，还提升了高级感与科技感。

探岳搭载智慧互联系统，能根据好路况，天气，新闻，紧急救援和交通违章搜索等服务。此外，全新探岳搭载了IQ.Drive智驾管家，该系统集合了自适巡航系统，碰撞缓解制动系统，车道保持系统，车道偏移预警系统等功能，带来更好的体验效果。

空间方面，一汽-大众全新探岳的尺寸车长4593mm、车宽是1860mm、车高是1665mm。这使得车内空间有了提升，进而使得消费者也有了更好的驾乘体验。空间方面完全可以满足日常需要，同时提供了优质的乘坐空间，而腿部空间更加宽敞。

全新探岳拥有Panorama大尺寸全景天窗，为用户带来更大的视野，同时能为后排用户营造更好的视觉环境，还有出色的感光度，这款车的后备箱容积排在前列，空间非常的宽敞，整体的装载能力十分的强大。

内饰方面，威兰达的布局和配置基本上没啥变化，方向盘依旧是三辐式造型，上面有一些好用的功能，液晶仪表盘和悬浮式中控屏，新车均有配备，空调控制区域则是实体按键设计，电子挡把也凸显了科技感，车子内饰看起来相对简约一些。骑士版本造型则不同，内饰配色就和普通车型区分开来，新车有黑、灰两种，还加入了铂青铜点缀，钢琴黑饰条装饰，还有缝线设计，观感上更高级一些。

配置表现比较丰富，像ABS防抱死、车身稳定系统、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊和胎压显示等，都是非常实用的主被动安全配置。除此之外，像自动驻车、上坡、多种驾驶模式选择、铝合金轮毂、多功能方向盘、前/后扶手、蓝牙/车载电话、LED大灯以及车内PM2.5过滤装置等配置，也都是全系标配。

丰田威兰达的长宽高分别为4665mmx1855mmx1680mm，轴距为2690mm，尺寸表现在同竞品车型当中算是中等偏上的水准。乘坐空间方面，整体表现比较不错，可以满足5人日常出行需求。

动力对比

动力方面，全新探岳提供两种动力总成，分别是1.4T和2.0T两种动力，其中1.4T最大马力为150PS，最大峰值扭矩为250N.m。探岳还拥有2.0T高、低功率发动机，最大马力分别为186PS、220PS，最大扭矩为320N.m、350Nm，以及与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，为用户带来强劲的动力。

据悉一汽-大众将在2023年初推出1.5T发动机车型，这点还是令车主更期待的。1.5T发动机将搭载DQ381湿式双离合发动机，峰值扭矩甚至达到了420牛米，这样的参数使得1.5T的全新探岳在动力上的选择性更大，可以碾压同级别的大多数车型。

并且探岳在公路模式下分为经济、运动、标准、个性化四种模式，越野模式下分为越野和越野个性化模式，如此多样化的操控，对于驾乘者而言乐趣更多。

此外探岳拥有专业的SUV底盘调校，而用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，通过精心的SUV底盘调教，为用户带来操控性和稳定性，提供更加完备的车身保护。全新探岳RVC泊车后视影像功能，帮助弥补雷达探头不能侦测到的盲区，将车载后视摄像头的实时图像进行直观显示，提示驾驶员车后环境情况，为泊车提供便利。

威兰达车型分为三个版本：汽油版、双引擎混动版和高性能版，每个版本都有自己的差异。燃油版：这款车在价格上占了上风。价格相对较低。2.0L自然吸气发动机基本满足日常通勤。

威兰达的动力系统是从r4抄来的。2.0燃油版最大功率126kw（171ps马力），扭矩209Nm，当然，在油耗和节能方面，也不比其他两个好，选择燃油版就足够了。双引擎混动版：这款车的优势绝对是混动动力系统。百公里油耗仅为4.6L，节能环保。在永磁电机的下，动力比燃油版更加凶猛。

如果是在一线城市通勤，建议选择双引擎车型，因为堵车时动力来自电机，而双引擎版本能起到更高的节油效果。高性能版：可以说是前两个版本的高级版。各方面都得到了一定程度的优化。

从动力角度来说，两款车型的表现可以说不错，相比之下，一汽-大众全新探岳的配置更全面，动力方面选择也凶猛，性价比也更高，比起威兰达，全新探岳更能满足车主的购车需求。所以选择买全新探岳，显然是合理的选择。

总结

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广汽丰田威兰达17.18万元起，买哪款最划算？看这篇你就知道

随着紧凑级SUV市场的日益火爆，各大车企犹如雨后春笋般不断推出全新车型，或者对老款车型进行迭代。而在这个细分市场当中，日系与德系车型绝对是“紧俏货”，因为它们不仅拥有强大的品牌背书，产品也是十分成熟。所以对于手握二十多万，想买合资紧凑型SUV的用户，丰田与大众绝对是在购买清单中的一项。

而大众途岳和丰田威兰达，均为其品牌旗下的新星，并且在品牌影响力的加持下，二者均保持着很高的热度与销量，那么今天就让我们来对比以下，看看二者有何优缺点，到底是日系最强还是德系更胜一筹。

外观对比

丰田威兰达基于TNGA-K平台打造，外形上也变得年轻很多，大面积梯形下格栅很有张力，两侧大面积导风槽提升运动感。上方较细的格栅连接左右头灯，头灯狭长锐利，用全LED光源，并配置了LED前雾灯。

侧面来看，威兰达轴距不算长，较长的前后悬垂显得很传统，好在车身高度有所控制，看起来并不算拖沓。车身用较多犀利线条刻画，但侧窗的对称性一般，看起来有些别扭。前后轮眉都是黑色梯形造型，加上环绕的黑色底裙，保留了车型一贯的越野特征。

轮胎规格为225/60 R18，胎宽适中，18英寸的双五辐轮圈比较平淡，匹配的是优科豪马的蔚驰-XT AE61系列轮胎，拥有不错的干湿地抓地力和低滚阻。空间方面丰田威兰达的长宽高分别为4665mmx1855mmx1680mm，轴距为2690mm，尺寸表现在同竞品车型当中算是中等偏上的水准。

威兰达尾部相对平淡，尾窗高度充分，横向布置的环绕式尾灯利用镀铬条连接，增加横向的层次感。粗壮的黑色保险杠面积很大，甚至延伸到了尾门部分，有意地把越野的味道凸显出来，但位于底部的双边共双出的圆形排气管并没有与整体造型融合。

外观方面，大众途岳看起来很像是小号的途昂，车头厚重，有着一定的力量感，前脸进气格栅通过镀铬饰条，与左右方正的大灯相连，增加了精致感，同时拉宽了视觉效果，自动大灯使用了LED光源，带有转向灯，前包围两侧设计了卤素前雾灯。

车身简洁紧凑，硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾，17英寸的双色刀锋状轮毂样式精美，整车长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，三围尺寸要比主流紧凑型SUV小一些，个头和日产逍客这样的入门紧凑型SUV差不多，这也是开头我说途岳定价偏高的一方面原因。

尾部层次分明，牌照上下两条横向折线，让车尾更显宽大，尾灯造型比较普通，但使用了LED光源，点亮后还可以，后包围有着双边两出镀铬装饰口，仅仅只是装饰，真正的排气筒被隐藏在了车底，为单边两出排气。

内饰对比

威兰达车厢布局相对比较沉稳，“T”字形中控台保留了较多的实体按键，电气化的集成水平不算高。10.1英寸中控屏边框很粗，类似台式电脑，被用户所吐槽较多，而且车机没有搭载丰田最新的智行互联系统，功能性一般。仪表盘是4.2英寸液晶屏+双机械圆盘，较为传统。好在配备了丰田TSS驾驶系统，具备全速自适应巡航、车道保持和居中等功能，水平达到L2级。

在安全配置方面，威兰达不仅全系标配含膝部气囊在内的七个安全气囊，同时在除入门级外，威兰达均配备了全新一代 Toyota Safety Sense 智行安全，具备准 L2 级自动驾驶性能，可以帮助车主实现自动跟车行驶、自主刹车和预警碰撞等功能，不仅提升了出行安全性，同时也让驾驶更加轻松便捷。

坐在车里，途岳内饰用了简洁的纹路，虽然没有太多突出的地方，但是非常的契合它的整体风格。除此之外，该车还配备了无钥匙启动和停止控制系统，该系统无疑具有丰富的牵引力和其他功能。

途岳塑料方向盘用平底三辐设计，手感普通。仪表板用目前最常见的双环设计，信息显示仍然非常直观。

配置方面，大众途岳配备了倒车雷达、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、8英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、外后视镜电动调节和加热、自动空调等，都是一些很实用的东西。

安全配置齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

两款SUV在其它方面的差异，主要还是整车配置。威兰达和途岳，都配备有前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达等常规配置。差异在于，威兰达比途岳多出了车道偏离预警、车道保持系统、360度全景影像、胎压显示和全速自适应巡航功能，气囊数量也多了一个。而途岳则是比威兰达多了并线、疲劳驾驶提示、自动泊车入位和陡坡缓降功能。显然，两款车各有优势。

动力对比

动力方面，威兰达提供多种动力，2.0L自然吸气发动机，最大马力171PS，最大功率126KW，最大扭矩209NM，搭配是模拟10挡CVT无级变速箱；另外一种是2.5L自然吸气发动机，最大马力178PS，最大功率是131KW，最大扭矩是221NM，搭配的是E-CVT电子无级变速箱，另外威兰达还提供高性能版，用了2.5L发动机配合前后双电机的插电式混合动力，传动方面则匹配了 E-CVT 变速箱。相比双擎版车型，高性能版的前置电机最大功率由 88kW 提升至 134kW ，系统最大功率达到225kW 。

途岳也提供两种发动机，1.4T发动机最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM，搭配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大马力186PS，最大功率137KW，最大扭矩320NM，搭配的也是7挡双离合变速箱。

四驱系统方面，威兰达和途岳都搭载的是适时四驱系统，中央差速器结构为多片离合器式。对于这两台车搭载的四驱系统，对于越野性能的提升来说有一定的帮助，但是在实际驾乘体验中，威兰达的四驱系统更多的是提升整车的操控性能，例如车辆高速过弯、起步阶段等，四驱系统能让车辆更加稳定。而途岳的四驱系统针对越野也不是强项，但在应对泥泞道路和非铺装路面的时候，还是有一定的帮助。

总的来说，<a class="hidden" href="s:/

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广汽丰田威兰达现已公布全系售价，新车分为燃油版7款车型，双擎版5款车型，共计12款，指导价区间为17.18-24.18万元。

威兰达基于TNGA-K打造，定位紧凑级SUV，是一汽丰田RAV4的姊妹车型。在威兰达上市之前，广汽丰田缺少紧凑级SUV的产品线，随着威兰达的上市，广丰的产品线更加完整。威兰达与RAV4的关系，就如同卡罗拉和雷凌的关系，所以威兰达的动力系统也和RAV4一样，分为2.0L自然吸气和2.5L双擎混动两种，并且有两驱和四驱可供选择。那么这12款车型应该怎么选择呢？别着急，往下看。

在分析车型之前，简单说一说威兰达的外观和内饰。威兰达与姊妹车型RAV4在外观设计上是截然不同的风格。如果说RAV4的外观像个硬汉的话，那么威兰达显然更加柔美，像个白面小生。前方的进气格栅用了雷克萨斯一样的纺锤形形状，配上了黑色蜂窝状造型，显出几分运动感。

侧面的整体造型与RAV4十分相似，且有双色车漆可选，具体颜色请看下图。

内饰方面与RAV4无异，谈不上豪华感或是科技感，只是丰田一贯的家用风格。除了汽油版及双擎版的最低配车型外，其余车型内饰都有黑、灰双色可选。

动力上，燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大功率171马力，峰值扭矩209牛米，四驱车型分为DTC（动态扭矩控制系统）和DTV（动态扭矩矢量控制系统）两种四驱系统。

双擎版车型搭载2.5L自然吸气发动机+THS?II混动系统，发动机的最大功率为178马力，两驱和四驱版车型的系统综合最大功率分别为218和222马力，四驱车型配备了E-FOUR电子四驱系统。

从RAV4的表现上来看，燃油版车型的四驱系统在较差路况下的脱困能力非常优秀，双擎版车型的四驱系统虽脱困能力比不上燃油版车型，但是在公路上的操控能力得到了提升，各位可以根据所在地区的路况以及使用的环境进行选择。如果常年都在城市中通勤，且少有冰冻雨雪天气，那么两驱版显然已经够用了。

接下来我们看看丰田威兰达燃油版最低配车型的标配配置有哪些。

延续了TNGA的惯例，在安全气囊上配备的相当全面，不过在舒适性配置上就显得比较寒碜了。值得表扬的是最低配车型就有了全车车窗一键升降，真的是实在没啥可表扬的只能拿这个表扬一下了。

2.0L豪华版，比最低配的领先版要贵2.6万元，这差价主要是为了主动安全配置，比如全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、前雷达等等。在舒适性配置上也增加了一些，比如中控大屏、无钥匙进入+无钥匙启动、扬声器、电动座椅、自动空调等等。如果你是经常跑高速的，那么这套主动安全配置倒是挺实用的，不过我要吐槽的是，这个配置的车型方向盘依旧是塑料的，差评！

2.0L四驱豪华版与这款两驱豪华版在配置上是一摸一样的，只是多了一套四驱系统而已，价格贵了0.9万元。

从两驱豪华版再花1.3万元，可买到两驱尊贵版。这差价主要增加在舒适性配置上，如电动感应后备箱、真皮方向盘、前排座椅加热+通风等等，配置上可以说是非常全面的了，开车在路上会变得更加舒服。不过要我说，真皮方向盘到了这个配置才出现真是太“大方”了！

2.0L四驱尊贵版比这款两驱尊贵版贵了1.5万元，多了四驱系统以及7英寸液晶仪表。

下面的两驱科技版，也是基于两驱豪华版的升级款，所以差价上依旧以两驱豪华版作为对比。

正如其名，科技版，整车多了一些科技感。与尊贵版相差1000元，但是与尊贵版的取向不同。尊贵版是相比豪华版多了舒适性配置，而科技版是相比豪华版多了驾驶相关配置。那么尊贵版和科技版怎么选择，也要根据个人的喜好偏向来决定。

2.0L四驱科技版相比两驱科技版贵了1.4万元，配置上完全一致。

威兰达双擎版最低配车型相比燃油版最低配车型贵了3.4万元，配置上除了单电机的混动系统外，还多了无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、自动空调、温度分区控制。得益于混动系统的加持，在驾驶感受上会比燃油版车型要好上不少，不过3.4万元的差价也客观存在，看你是否愿意为了更好的驾驶感受和更低的油耗而买单。

与燃油版车型同理，豪华版车型比领先版车型多了差不多的配置，差价是2.2万元，配置已足够使用。

双擎四驱豪华版相比双擎两驱豪华版多了一套电动四驱系统，最大功率从218马力提升至222马力，价格贵1.3万元。

双擎尊贵版比双擎豪华版贵了1.1万元，能得到的配置可参考燃油版上，对于家庭用车的车主来说，这些配置会比较实用。

同燃油版，科技版与尊贵版一样，同为豪华版的升级款，只是升级方向不同。

纵观以上的车型配置对比，一下给出我对于威兰达的导购建议。