大众汽车新品牌_大众汽车新品牌有哪些

每天认识一个汽车品牌——捷达(Jetta)

基本信息

品牌名称：捷达；英文名：Jetta；国别：中国；总部：中国-四川省-成都市；品牌类型：华系；创建时间：2019年；所属集团：一汽大众汽车有限公司。

品牌简介

捷达（JETTA)成立于2019年，是德国大众集团与一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。捷达以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。捷达品牌车型将通过全新设计以及领先的核心科技和更实惠的价格在市场站稳脚步。

车标

车标设计车标造型是一个艺术化的“J”,取自JETT八的首字母，整体呈倒梯形，下方带有JETTA字样，以大众品牌的蓝色作为主色调。字母“J”与大众经典“V”型框架，构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。

图案中两条平行线，显示捷达辉煌的“承非凡”卓越品质，彰显出在全新的细分市场中，捷达品牌依然能突破重围，为购车者带来完美承驾体验的坚定决心。

车系信息

捷达品牌已上市多款车型，分别为紧凑型轿车捷达VA3、紧凑型SUV捷达VS5、中型SUV捷达VS7,均用传统燃油动力，价格定位在7-15万元区间；其中捷达VS5和VS7与一汽大众车型共线生产，在零件共享和性价比方面有着更好的表现。

1.代表车系：捷达VS7

指导价：10.49-13.59万

捷达VS7定位于入门级中型SUV,较低的售价与中国自主品牌形成竞争。与一汽大众车型共生产线，让更多的用户获得满足感；像哈弗H6、长安CS75、捷途X70等产品都是其主要竞净对手。

2.代表车系：捷达VA3

指导价：6.58-9.28万

捷达品牌是大众汽车历史上首次将一款车型的名字转变为一个新的独立品牌。捷达VA3的内饰虽然用了较为传统的大众内饰布局，但能明显看出VA3偏向年轻化的设计。在配置上，也是非常丰富且实用性更强的。在动力系统上，最大功率82kW,峰值扭矩145Nm,与之匹配5速手动或6速手自一体两款变速箱。

3.代表车系：VS5

指导价：8.68-11.58万

捷达VS5是10万紧凑级SUV中的骄子，德系基因、德系工艺，再加上时尚的设计和前言的科技技术，毫无疑义它就是最符合你需求和让你最满意的优质紧凑级SUV。

外观方面，车头增加“Y”型LED日间行车灯及镀铬装饰，而两侧的加入的运动包围也用了熏黑饰条及熏黑蜂窝状处理，加强了运动感。在配置上，全系标配LED大灯、自动驻车、后驻车雷达、8英寸彩色控大屏等。

捷达在售车型

1.捷达VA3，6.58-9.28万。

2.捷达VS5，8.68-11.58万。

3.捷达VS7，10.49-13.59万。

眼下两年一届的上海车展正如火如荼地进行中，来自世界各地的汽车厂家，纷纷瞄准这个时机，将各自的重要产品矩阵，带到这个声名远扬的国际车展舞台上，以期展示产品实力，共同拥抱汽车行业新时代。

全球首秀，ID.7 VIZZION和ID. NEXT概念车闪耀登场

就在车展开幕前夕，大众汽车品牌提前为大家带来一场声势浩大且别样的品牌活动ID. 之夜。

活动现场，ID.家族在华最新成员ID.7 VIZZION进行了全球首秀，可以说是大众汽车加速推进智能化和电动化转型成果的一次重要体现。ID.7 VIZZION定位中型纯电轿车，是大众汽车品牌ID.家族的全新纯电旗舰，将在全球多个市场推出。ID.7 VIZZION作为其国产版本将由一汽-大众打造，于今年下半年上市。而ID. NEXT概念车也在活动中首次亮相，明年在上汽大众量产。

四大看点，ID.7 VIZZION注定生而不凡

众所周知，大众汽车已在中国推出了两个版本的ID.4和针对中国用户的特点量身定制的ID.6，分别为一汽-大众ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ，以及上汽大众ID.4 X和ID.6 X。此次闪亮登场的ID.7 VIZZION基于模块化电驱动平台（MEB）打造，是大众汽车转型历程的又一里程碑式重磅产品，可谓是看点满满。

首先是超大的车身尺寸。作为ID.家族的全新纯电旗舰，ID.7 VIZZION是大众汽车继帕萨特、迈腾和CC之外在中国推出第四款性能卓越的中型轿车（B级车）。全车车长近5米，轴距近3米，既为用户提供宽敞的车内空间，同时还提供超大的行李存储空间。

其次是出色的造型设计。为了实现独有的车辆美学理念，ID.7 VIZZION在整车造型设计上下足了功夫，充满了“自由之形”的设计美学元素，且车身造型完全符合空气动力学特性。比如，修长的轿跑式车顶线条，低置的引擎盖前缘，平角前挡风玻璃，加上还有略向内收的分段式车尾侧缘，共同勾勒出卓越的空气动力学特性的车身造型。

值得称道的还有ID.7 VIZZION的前格栅，极为吸引眼球，几乎是全封闭，仅有下方的中部进气口和侧进气口。此番设计使得车辆进气口，能够将空气顺畅地引导至前轮，从而避免出现乱流，有效降低风阻。此外，外后视镜和合金轮毂也用了符合空气动力学的设计，车尾保险杠下方的扰流板则能确保气流始终沿最优路径流动。可以说，ID.7 VIZZION的空气动力学设计，既美观又实用。

第三是全新的驾驶舱结构。大众汽车ID.7 VIZZION驾驶舱用了全新设计理念，抛弃传统仪表，全部用数字化仪表盘。ID.7 VIZZION的小型数字化仪表盘，标配最新的全旅程智能驾驶系统Trel Assist 3.0，并带AR HUD智能导视，能够显示必要的实时信息并作出预警，让用户的注意力更加集中，极具科技感。值得一提的是ID.7 VIZZION的挂挡方式一律都是怀挡设计，彰显高级感。

第四是更强的智能化系统。可以说，智能化是新能源车型的一项重要指标。在这方面，大众汽车ID.7 VIZZION更是不负众望，将车辆的智能化进行到底。第一大亮点是Smart Air隐藏式智能空调，ID.7 VIZZION为用户提供智能空调控制，在自动模式下该空调系统可以根据阳光，温度等情况自动为用户调节车内温度，从而实现智能人性化的车内舒适度调节。

另一大亮点是超大全景SkyView智能光感天幕。其为用户提供超大空间视野，在满足视觉空间感的同时，还可以触控调节光幕明暗度，进一步提升科技感体验，同时更显人性化。

在中国，为中国

毋庸置疑，通过本次大众汽车品牌ID. 之夜活动，再次证明了大众汽车品牌作为行业引领者的非凡实力，更彰显了中国市场在其商业版图里的特殊且不可取代的重要意义。活动现场，大众汽车乘用车品牌中国CEO施文韬先生强调，中国是大众汽车最大的单一市场，也是全球最具活力的市场之一。特别是在新能源智能网联汽车领域，中国在这方面是重要的创新驱动力。

大众汽车乘用车品牌中国CEO施文韬

在中国，为中国。作为最早进入中国市场的外国车企之一，大众汽车与中国汽车行业一起经历了近40年共同成长、互惠互赢的激荡岁月，中国市场业已成为大众汽车集团在海外最大的“基本盘”。

数据显示，在华销售以来，大众汽车品牌已累计销售了超过4000万辆汽车。2022年，大众汽车品牌在中国大陆及香港地区取得超过239.71万辆的销量成绩。大众汽车品牌延续了其在新能源领域的强劲势头，全年供交付超18.06万辆，同步增长51.6%，其中纯电ID.家族车型占79.2%。

可以说，中国汽车市场的种种新变化、新趋势，特别是近年来新能源造车新势力的崛起，对大众汽车品牌在中国的战略、决策及发展定位上都起着极为关键的作用。种种迹象表明，大众汽车正以更大的自主性加速向“中国速度”迈进，并以中国市场为战略发展重点。

管中窥豹，可知一二。近年来，大众汽车转型的关键——ID.家族车型大都在中国上市销售，一直践行着打造适合所有中国用户可持续电动出行的这一承诺。同时，大众汽车也在对中国市场做出更多承诺：产品本土研发，技术本地化，一切以用户为中心。因此，本次大众汽车ID.7 VIZZION全球首秀选择在上海举行，是水到渠成自然而然。

正如施文韬所说：“我们希望成为一个更加受人喜爱的品牌，成为一个有趣的品牌，一个无论生活方式如何，我们的用户都可以信赖并自豪地认可的品牌。这正是我们的ID.7家族产品所诠释的！它让我们的品牌形象更清晰，100%纯电动，100%充满感染力。我认为，它非常适合中国。”

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