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1.奔驰GLB降至22.15万，最便宜奔驰7座SUV，标配主动刹车+自动泊车

2.奔驰GLB最新款落地价最低多少钱？奔驰GLB买车价

3.车主眼中的奔驰GLB：动力完全够用，油耗非常喜人！

4.都面向年轻人，都卖大概30万！奔驰GLB/宝马X2/奥迪Q3有何优缺点

5.奔驰GLB用车成本分析！每年大约2.3万元左右你能接受吗？

6.定位为紧凑型SUV，奔驰GLB官方指导价31.48-35.48万元

现如今汽车工业发展速度飞快，二三十万元的车，也能为消费者带来良好的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰GLB2021款GLB180动感型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，奔驰GLB配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了发动机启停技术、上坡、自动空调等十二项舒适便利配置。

落地价方面，我们以奔驰GLB2021款GLB180动感型为例，该车型的官方指导价为292800元，据了解，目前遵义市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税25912元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为330792元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是87840元，月供金额为6153元。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰GLB降至22.15万，最便宜奔驰7座SUV，标配主动刹车+自动泊车

对于奔驰品牌来说，虽然GLC的销售业绩非常可观，但是在入门级市场，GLA的产品定位略显个性和小众，所以表现总是差强人意。奔驰GLB车型的推出，正是填补了这一市场空白，切入点极其精准。同时，凭借方正硬朗的外形、丰富的配置、灵活实用的空间以及奔驰品牌本身的?金字招牌?，一经上市便获得了消费者的广泛认可。不久前，2022款车型于今年上市，奔驰GLB也正式上市。

作为年度改款车型，新车针对配置进行了优化调整，继续提供5座和7座版本。我们从官方渠道获悉，2022款奔驰GLB上市。目前全系共有5款车型，包括5座版和7座版，售价29.59-35.33万元。值得一提的是，新款车型中，增加了奔驰GLB ?220 4MATIC车型，升级为2.0T发动机和8速双离合变速箱的动力组合。之前的奔驰GLB ?180车型和奔驰GLB ?200 4MATIC车型都没有出现。

目前还没有新车改装的消息，但从奔驰其他车型的改装细则可以预测，下一款奔驰GLB的外观基本不会有太大变化。整体外观依然沿用了现款车型的设计语言，但前脸的格栅造型以及车辆的前后保险杠可能会有小幅变化。这一次，主角是今年3月上市的2022款奔驰GLB。重点是要和已经停售的2022款(老款)区分开来。新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。

作为年度改款车型，新车在动力和配置方面进行了升级优化，其中?200?车型搭载1.3T涡轮增压四缸发动机；?220?车型用2.0T涡轮增压四缸发动机。新车型取消了?180?版本，即不再提供搭载1.3T低功率发动机的车型，首发?200?为高功率版本。由于入门级车型的价格并没有大幅上涨，所以我个人觉得这样调整还是比较厚道的。内饰方面，由于现款车型内饰的良好造型，2022款奔驰GLB的内饰设计保持不变。车内用大尺寸双屏设计，配合上桶式空调出风口，很有科技感。此外，新车无论是做工还是用料都符合豪华车的标准，轿车的豪华感也非常出色。

奔驰GLB最新款落地价最低多少钱？奔驰GLB买车价

导语：如给你25万，让你选择一台7座SUV，你的选择会有很多，那么你有没有想过，在这一价位，选择一台奔驰7座SUV呢。别惊讶，奔驰GLB的全国最低报价已经降至22.15万元起，也就是说，你花25万，就有可能买到一台奔驰的7座SUV。

竞争力分析

奔驰GLB虽然是一款空间不算大，动力不算强的一款小7座SUV，但是胜在同级别无对手，以及奔驰品牌力加成方面，当你的目标选定在了30万左右，豪华品牌的7座SUV这一范围，那么奔驰GLB就是不二选择。据乘联会数据，奔驰GLB在9月份销量数据为6083台，排在高端SUV榜单第6的位置。因此从这一方面来看，奔驰GLB的竞争力还是挺强的。

价格分析

根据相关渠道查询，奔驰GLB在上海地区拥有全国最低报价，价格为22.15万元，也就是在指导价基础上降了7.13万元，而顶配车型在降价之后，终端售价为27.76万元。以最低不到30万的价格买一台奔驰7座SUV，想想还是挺不错的。

产品力分析

配置部分，奔驰GLB低配车型提供了6气囊、主动刹车、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、分段天窗、电动后备箱、10.25英寸仪表+10.25英寸中控屏、电动座椅、手机互联、车联网、卤素灯、LED日行灯、自动头灯、全车窗一键升降、自动空调等配置，其中车机系统还是挺不错的，卤素大灯有点掉价。而在中高配，就换成了LED大灯了，但主动安全类的配置还是要选装。

车身尺寸，奔驰GLB的车身尺寸为4638/1834/1687mm，轴距2829mm，尺寸跟一般的紧凑型SUV差不太多，轴距比一般的紧凑型SUV要长一些，不过由于紧凑型车身放入了三排座椅，因此GLB的二三排乘坐体验不会太好，尤其是第三排，会非常憋屈。

动力方面，奔驰GLB让大家感受到了什么才叫做小马拉大车，1.3T发动机贯穿全系，还分了高低功率，最大功率分别为136马力和163马力，传动方面匹配7速双离合（四驱是8速双离合变速箱），百公里加速9.4-10.2s，感觉是把这台1.3T压榨到极致了。

阿川评车

产品力方面，奔驰GLB在配置方面的表现算是差强人意，而在动力和空间部分，则显得比较吃力，跟普通品牌同价位的比，恐怕落后不少。而优势也在于自己豪华品牌的身份，这也是普通品牌达不到的。

（文/Shen）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主眼中的奔驰GLB：动力完全够用，油耗非常喜人！

目前，奔驰GLB2021款的官方指导价为290900元-344100元，奔驰GLB2021款GLB200时尚型的官方指导价为328800元，以常州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11570元，上牌费用500元，购置税290元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是371267元左右。

奔驰GLB前脸给人一种十分大气的感觉，加上多边形格栅，为整车提升了一定的档次。

奔驰GLB2021款GLB200时尚型内饰以黑色为主，饰以银色饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。另外，该车配备了GPS导航系统、自动泊车入位、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，奔驰GLB配备了1.3TL4发动机，发动机最大功率为120kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，奔驰GLB的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

都面向年轻人，都卖大概30万！奔驰GLB/宝马X2/奥迪Q3有何优缺点

奔驰GLB自去年12月份上市到现在已将近一年时间，在此期间，网络上关于它的骂声似乎从未停止。作为一款30万级的豪华品牌SUV车型，奔驰GLB仅搭载了一台1.3T的小排量发动机，刷新了同级别豪华品牌车型的排量底线，这正是网友们不看好奔驰GLB的主要原因，根据网友们的评价来看，奔驰GLB似乎注定失败。然而事实并非如此，奔驰GLB一上市就获得了不错的销量，越来越多的人成为了奔驰GLB的车主，难道这些人都是在交“智商税”？

很多人觉得1.3T发动机排量太小，动力可能会不够用，其实这种担忧是完全多余的，奔驰GLB高功版的最大功率有163马力，零百加速时间为9.4秒，动力参数均在及格线之上。从朋友那里试驾了高功版的奔驰GLB，动力方面给我的最大感受就是它的绝对动力表现跟1.5T发动机并无明显差异，在日常城市代步过程中，其动力足够充沛，超车也非常轻松。我跟好几位奔驰GLB车主有过交流，他们对于这款车的动力表现都很满意。

油耗也是很多奔驰GLB车主比较满意的一点，据车主反馈，奔驰GLB的市区平均油耗也就8.5L左右，对于一台重达1.7吨的SUV车型来说，这一油耗表现真的很喜人，较之于同级别的日系车也不占下风。很多人可能会问了，开奔驰的人也会在乎油耗吗？当然在乎，奔驰GLB不过是一台30万级的家用车而已，奔驰GLB车主的经济条件或许不差，但绝对算不上有钱人，他们同样也得捂着钱包过日子，能省还是得省的。

奔驰GLB高功版车型的终端价格目前已经降到了30万以内，30万左右就可以落地，这个预算买奥迪Q3，只能买到1.4T版本，动力参数和零百加速都不如奔驰GLB；宝马X1则可以买到2.0T版本，动力性能确实略胜一筹，却也换来了更高的油耗。总体而言，这三款竞品车型在动力方面的表现大致处于同一水平，再权衡这三款车各自的优劣，在售价差不多的情况下，肯定还是会有不少消费者愿意选择1.3T的奔驰GLB。

今年10月份的销量情况是：奥迪Q3为7549辆，宝马X1为7513辆，而奔驰GLB为5800辆。奔驰GLB较之于两位竞争对手，差距依然存在，但并不是很大，毕竟奔驰GLB上市到现在还不到一年时间，而宝马X1和奥迪Q3都已经国产多年，奔驰GLB的市场表现比它们吃力是合情合理的。伴随着价格的进一步下探和影响力的不断扩大，奔驰GLB的销量还有很大的增长空间，这三款车后续极有可能会进入互相角逐的状态。

随着消费升级，豪华品牌车型家用化逐渐成为当下汽车市场的一股趋势，这一代宝马3系在上市之初就因为向舒适性妥协而遭到了很多人的吐槽，然而操控大不如以前的宝马3系却依然火得不得了，还有动力性能几乎同级垫底的雷克萨斯ES，同样成为了一款热销车型。跟全新宝马3系和雷克萨斯ES一样，奔驰GLB也是行业趋势下的产物，它符合消费者对经济性和品牌力的需求，如果你还在吐槽奔驰GLB的排量，那只能说明你太狭隘了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB用车成本分析！每年大约2.3万元左右你能接受吗？

文/磊磊

随着豪华品牌价格中枢的不断下移，20来万已经能够买到一款出自豪华品牌、配置也不将就的豪华品牌SUV。BBA自然是其中万众宠爱的天后，它们的优势与劣势又分别体现在何处？今天，就由小编为大家一探究竟。

奔驰GLB

外形层面，作为一款基于MFA2横置平台打造的年轻奔驰，GLB在保留奔驰一贯雍华风/档次感的前提下，通过不同形面、角度的范式营造，实现了年轻风味的有效构建。具体来讲，GLB整体造型依旧有着奔驰系SUV标志性的方正、规矩感。整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑”。

攀附全车的银色行李架与车侧饰条，也隔绝了古板无聊的横秋老气。推荐车款“GLB?200?时尚型”搭载的LED远近光等，也阐释出名副其实的“透亮感”。

内饰及车机系统，GLB也脱离了奔驰那种司空见惯的雍华，整体质感清爽简约，年轻而不乏时尚。推荐车款“GLB?200?时尚型”装配有可调节64色氛围灯，足以勾勒具备调性的车内氛围。

车机系统层面，推荐车款——“GLB?200?时尚型”搭载一台10.25寸触控大屏、内建原厂导航及车联网系统，偏向繁复的屏幕UI并非十分契合当前偏向扁平、极简的行业整体思路，但结合奔驰品牌一贯“喜欢玩弄复杂”的揍性。不过实际呈现出的效果倒也未尝不可，至少，梅赛德斯的工程师，也没把这套UI做得太过山寨。

功能性层面，这套车机系统支持该级别常规原厂导航、车联网功能，并内建奔驰全新MBUX人机交互系统。该套系统逻辑类似小米MIUI/魅族Flyme等安卓操作界面一线阵营。液晶仪表盘有多种主题模式，并且被分为左、中、右三个区域，你可以自定义三个区域的显示内容，或者让整个屏幕为你导航。

基于GLB此类全家用SUV车型的未定，这套MBUX操作系统可自定义五个独立账号，每个账号中都可以储存导航目的地偏好、音乐类别、联系人等设置。所以家庭的每个成员上车之后，都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。另一方面，奔驰也打通了当前我国人民使用最高频的APP——“微信”，车主可以把手机中的导航目的地直接通过微信发送至车辆，从而规避繁复的二次操作。同时，该套系统还支持语音声控空调、导航、搜索音乐及多媒体系统，且同时支持普通话、粤语、四川话控制。

空间及乘坐舒适性层面，我可以毫无避讳，正大光明地说，对于奔驰GLB这款车长仅4638mm的紧凑级SUV来说，“GLB?200?时尚型”这台七座款型确实有着“70平硬上三室两厅”的尴尬。

这主要体现在如下几个方面；首先，为了在并不宏大的车身内融入三排座椅，GLB的前/中/后三排座椅都用了相对袖珍的设定，直白点说就是，三排椅垫长度都比较短，无法为大腿创造充分的承托，这不免导致长途驾乘中的不完全舒适。其次，就此类车型消费者虽不经常实际用到，但却会在买车时十分关注的第三排空间，GLB也仅交出了一份“又不是不能用”级别答卷，具体来说，基于本就捉襟见肘的长度，GLB第二排座椅前移后形成的通道较窄，所以进入第三排需要一些“使劲儿往里蹭的孤勇”。

而在第一/第二排同时乘坐成年人的状态下，第三排座椅的腿部空间，确实可以说完全被用上，一点儿也不剩。不过第三排的配置是比较全面的，杯架、储物格和电源均有配齐。

动力及操控层面，推荐车款搭载一台最大功率163马力的1.3T涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，双离合表现自然顺滑，几乎毫无尴尬感。

而就具体行驶感受来说，或是出于掩盖并不十分厚实的动力储备，奔驰的工程师把这套动力总成的前段设定得近乎亢奋，城区行驶动力积极且易于调动，应付一般意义的抢道丝毫没在怕的，红绿灯前的起步，只要想，遥遥领先也是可以做到的。但此类七座SUV车款时常容易碰到的满载长途出现场景，却是一块有些尴尬的试金石。80KM/H以上车速且冷风空调开启时，整车就会暴露出相当明显的力不从心感，加速势头变缓，同时，发动机的轰鸣声，也多少有些不够优雅。实事求是地说，相比今天同场竞技的另两款2.0T车型，这台1.3T的梅赛德斯，确实有些肉眼可见，并且无可避讳的差距。

操控层面，GLB足够贴合一台家用SUV的本质诉求。转向手感顺畅，悬挂调校偏向舒适的柔软，车身动态相对稳妥扎实，具备亲和家用的整体调性。具体来说，日常行驶时遇到较为细碎的颠簸时，GLB的悬挂有能力做出妥帖完善的过滤，让最终传递到车内的震动微乎其微。但在中高速通过较大的坑洼时，整车多少会有些不安分的跳动。此时的车辆动态，与常规认知中的三叉星，多少不是非常符合。

奥迪Q3

新款奥迪Q3前脸的主要变化一句话就可以总结，就是变得更像Q8了，除了没有溜背的车顶以外。全新Q3全系标配带转向功能的LED自动大灯和LED日行灯。因此前脸整体的多边形设计给人更直接的视觉冲击。从大灯到中网再到雾灯，搭配机盖上的多条棱线，说这台Q3很有个性应该没有异议。

全新Q3的侧面线条十分硬朗，特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀，刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹，线条更是笔直。除此以外，全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距，车身侧面更加和谐。

内饰层面，全新Q3用了奥迪家族最新的“三块屏”设计，配合风格理性的金属点缀，保持了奥迪一以贯之的科技范儿。

在内饰的科技感方面，推荐车款“35?TFSI?进取致雅型”用一款8.8英寸车机，配合新的MMI车机系统，操作逻辑清晰，界面干净简洁，反应迅速。带有声音反馈，但没有A6L等高线车款的震动反馈。下方的物理按键区虽然长相复古，但操作手感细腻，带有阻尼感，体验很好。

传统机械式档把设计虽不够时尚动感，却也足够好用。

全新Q3的前排座椅偏硬，但不是那种生硬，感觉像是比较绵密的海绵填充物，质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距，全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加，并且坐垫加长给了大腿更好的承托，后排座椅前后可调，靠背角度可调，因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性，哪里不舒服可以自己调整，实用性有了很大提升。

为了照顾第二排乘客的体验，在后排座椅两侧还增加了手机槽，所以后排两侧的座椅占用了更多的位置，中央就更加不适合坐人了。除此以外，后排还增加了一个小三角窗，改善车内的光，缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现，地板中央凸起确实有些明显。

推荐车款“35?TFSI?进取致雅型”搭载一台1.4T发动机，匹配一款7挡双离合变速箱，动力相当充沛。动力输出，除了起步阶段偶尔会有轻微的换挡顿挫，整体而言都非常顺畅。双离合变速箱很乐意升挡，但在你大脚油门的催促下也能很快降挡，有一种干脆利落的驾驶感。在高速公路上超车，底气也很足。

操控层面，则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈，车身动作听话干净，车辆动态能很好跟从驾驶者的意图，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。对于热衷驾驶的人来说，它似乎少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是奥迪的用户所钟爱的。

宝马X2

外形层面，在X1实践家用市场的完全接管之后，X2便有极大程度自由，去营造彻底完全的运动。具体来说，就第一印象来说，风格极为壮硕的双肾式进气格栅，放在X2的脸上，颇有一种小车架大炮的视觉冲击感。颇为硕大的后双排气，也展示了一些跃跃欲试的年轻。

而全系标配的M运动套件，也勾勒出这款“新宝马”性格的鲜明，攀附C柱的宝马徽记，也以一种俏皮的方式，照料好车主的体面。推荐车款——“sDrive25i?领先型M运动套装”配备的全LED照明灯组，也贯彻出相当强眉目清秀。

内饰层面，全新X2则是一款足够典型的宝马。整体风格偏向利落、实用，按键旋钮都处于最触手可及位置，同时，较为硕大的按键、旋钮形制，也足够方便盲操。但作为一款豪华品牌车型，X2整体风格也并非不顾一切地倒向实用。排挡座与中控台上部较大面积缝线皮质包裹，也赋予了这款车较为强横的档次。

车机系统层面，推荐车款“sDrive25i?领先型M运动套装”搭载一款8.8寸触控屏，整体UI设计、屏幕显示尚算细腻，但原厂规格仅支持蓝牙互联，安卓/苹果互联均需加钱选装。

乘坐层面，推荐车款“sDrive25i?领先型M运动套装”虽未搭载高配车型上的“M运动座椅”，但无论座椅包裹性或是外观形制，立足同级都算相当运动的那类。

而就实际空间表现来说，基于尺寸、处于级别，我们或许无法对它有多么高的期许。首先，在前排调至正常男性驾驶座椅后，此时后排乘客腿部空间足可称为局促，同时，基于四驱车款传动轴的预留，X2的后排中央凸起相当高，这也不免带来第五位乘客的尴尬。唯一可称亮点的是，三台推荐车款中唯一的全景天窗，确实构建了车顶不错的开扬。

动力层面，宝马X2用着一套堪称同级标杆级的动力单元。以构成绝对主销的"25i”车型来说，它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机，相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力，与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起X2这款小车，足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说，这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感，发动机对油门踏板响应十分敏感，变速箱则十分倾向与擅长降档，倾向将动力抒发得足够暴躁。

操控层面，X2底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑，激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态，路感十分鲜明，方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力，能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

定位为紧凑型SUV，奔驰GLB官方指导价31.48-35.48万元

虽然奔驰GLB定位紧凑型SUV，但是这款车也有7座车型可选，成为这一级别车型中极具特色的一款车型，那么这款SUV的用车成本情况是怎样的呢？这次我们就以前期上市的奔驰GLB?200时尚型为例，来简单分析一下吧！

奔驰GLB的外观延续了家族式的豪华感设计语言，且多用比较平直的线条来勾勒，看起来比较方正。双辐镀铬的中网、双“回”形的尾灯造型、下包围等等都具有比较强的家族化设计语言，GLB的车身尺寸为4638/1834/1687（1700）mm，轴距为2829mm。

保险费用

奔驰GLB?200时尚型的厂商指导价32.88万元，以深圳福田区一家奔驰4S店的优惠行情为例，这款车型目前的优惠在3~4万元左右，裸车价在29万多，所有的费用综合起来，落地价就是33万左右。

奔驰GLB?200时尚型的购置税2.5万左右、上牌费500元、车船税420元、交强险1100元、商业险按照7800元计算...车险部分总额为9300元左右。从第二年起保险费用则取决于车辆的出险次数，则需要具体情况具体分析，如果没有出险，第二年保险额可以按照8折计算，第三年7折。

保养费用

奔驰GLB的保养费用以上图为参考，行驶60000公里的保养费用大约为0.99万元左右，按照一年2万公里计算，平均每年的保养费用为3300元左右。当然了，车辆的保养费用会因为车辆的具体车况和个人的用车习惯不同而有所差异。

油费情况

同样以奔驰GLB?200为例，搭载高功率版1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱、按照汽车之家团队实测平均油耗7.6L/100km、以8月10日北京95号汽油6.05元/升为参考，按照一年行驶20000公里计算，则奔驰GLB全年油费约为9196元，平均每个月则为766.3元左右，每公里油费折合0.46元左右。

其他开销

如果再将停车费、过路费、洗车费、违章以及常用易损配件维修费用等等一系列因素考虑进去的话，详细费用就没法仔细计算，所以姑且将其他开销这部分按照每年1000元计算。

综合来看，奔驰GLB每年的用车成本大约为2.3万元左右，这个用车成本你能接受吗？文章内的计算数据仅供参考，因为目前油价普遍比原来是要低的，而且油耗/油费、保养费用会因地区和个人开车习惯的不同而有所差异，所以上文的价格分析仅供参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLB作为奔驰旗下的一款紧凑型SUV，搭载1.3T涡轮增压发动机，外观用硬派路线的家族式设计语言，官方价格为31.48-35.48万元。

外观来看，奔驰GLB的风格比较硬朗，定位是一台紧凑型SUV，从前脸上面来看，线条平直，中网与大灯组造型比较方正，中网的星辉车标、大量镀铬装饰与蜂窝进气口提高了品牌辨识度。自适应几何多光束LED大灯用可单独控制的LED灯，根据交通状况进行调节，部分远光灯可以避开其他道路使用者，避免眩目情况。车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为4638x1834x1700mm，轴距为2829mm。轮胎方面，动感型用18英寸轮胎，时尚型与先锋特别版用19英寸轮胎，均提供电子驻车。

配置部分，奔驰GLB搭载行车记录仪、智能泊车系统、后排侧部气囊、主动式制动系统等。主动式制动系统有助于避免因未与前方车辆保持足够距离以及注意力不集中导致的事故，在即将发生碰撞时发出视觉和声音警告。MBUX人机交互系统通过一句“你好，奔驰”开启，可实现用户个人偏好储存、预测功能以及WIFI热点。先锋特别版车型额外提供前排座椅加热功能、后排隐私玻璃。

动力方面，奔驰GLB搭载1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N?m，百公里加速为9.4秒，最高时速为207Km/h，工信部百公里油耗为6.4L（其中动感型为6.3L）。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。

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