mini汽车改装_mini改装案例可爱

1.长安奔奔mini改发动机怎么样

2.五菱宏光miniEV改装轮毂案例，这小车真好玩

3.五菱宏光mini轮毂改装多大最好

4.2020年圣诞节未到，Manhart已为你准备好了圣诞礼物，改MINI JCW

5.年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记

热爱赛车或是喜欢驾驶的小伙伴们肯定接触过赛车模拟器吧，现在的赛车游戏和模拟器已经做的越来越真实，画面和操作已经基本与真车无异，不少跑赛道的朋友们还需要用到模拟器来提高技术。不过即便是坐在与真车一样的赛车桶椅里，看着眼前的显示器依旧不能少了一些真实的驾驶感受。近日国外一位赛车游戏忠实粉丝为了让游戏更加真实，竟然将一辆MINI车型改装成了游戏机，我们一起来看看吧。

这个颇具创意的做法来自于名为Brent Cheney的一位视觉艺术家，同时他还是一名汽车定制设计师。另外他也非常热爱赛车游戏，近期他就买了一套新的游戏设备，不过为了追求更真实的游戏体验，他决定用一辆真车进行改造。

选车的过程中Brent也是反复对比，不过最终考虑到车型的尺寸以及改装方便程度，他选择了一台F55版的MINI Cooper车型，一方面是该车的二手车价格比较实惠，二来是由于改装过程中需要涉及到切割、搬运以及焊接，小巧的MINI更利用这些操作。

这台14年的F55 MINI Cooper花费了Brent1000美金，对于一台游戏设备来说这样的价格可不便宜，不过由于该车将会变为一台游戏机所以发动机、传动系统、悬架等等也就都不需要了，Brent将这些零部件拆下并售出又卖了1000美金。

随后车辆在他家的空地上进行了分解，拆除了车门以及内饰等等部位，由于该车需要搬进他家的地下室中，所以剩下的空车架和车身进行了切割分解。随后搬进地下室后又进行了复原，按照原车的样式进行了焊接和加固。

最后车辆的各个部件被陆续安装回原位，从车辆的外观来看，完全看不出与之前有什么变化，只不过车辆没有了悬架系统，所以被固定在了一个木制的框架上，但低矮的车身反而增加了外观的运动感。只不过以后再想挪动可能就有些困难了。

车子的问题解决了，接下来就如何将游戏主机与车体结合了，为了安装上超大屏幕，Brent拆除了车子的前挡风玻璃，并将一个同尺寸大小的显示器镶嵌到了原来的位置。另外为了真实感，Brent还将游戏的主机安装到了车子的发动机舱中，同时游戏主机上还配备了炫酷的灯光。

车辆的内部方向盘、挡把和油门刹车踏板都换成了游戏装备，其余部件保持原车样式不变。

最终从图中可以看到，真实的游戏效果非常出色，超大的屏幕与真实驾驶汽车的视野几乎一模一样。为了打造这台超真实赛车模拟器，Brent用了两个月的时间，同时花费了6500美金，可能有些人会觉得这样有点多此一举，但对于热爱赛车、并钟情于创造的人来说，改装的过程可能远比游戏更有趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安奔奔mini改发动机怎么样

很多的喜欢往往莫名其妙又很感性，前几天有听到过一段话让小编颇有感触，女孩细数了她喜欢的男孩无数个缺点，就有如星星密布，但她说当看到男孩那一个打动她的优点的时候，那个优点就有如是太阳一般，当太阳升起的时候，谁还看得见星星？就有如很多车友在面对“真爱”MINI的时候，像噪音大、音响差、悬挂硬、轮胎扁平、油耗高、转向大、空间小等等再多的缺点，在它小巧可爱的高颜值下都有如浮云漂过，只有一个念头，那就是买！买！买！

加装中置喇叭

高音安装在A柱内

?车门中音喇叭

对位置

复原后的样子，好看！

中低音安装在座椅底下

复原保护盖

小结：买这类车的人都是非常有个性，而且对生活品质要求很高，这个改装全部喇叭均

五菱宏光miniEV改装轮毂案例，这小车真好玩

长安奔奔mini是长安汽车推出的一款紧凑型轿车，该车搭载的改装发动机，性能出众，节油环保，同时也为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。本文将围绕这款车型改装发动机的特点，进行详细介绍。

1. 动力强大

长安奔奔mini改装发动机采用1.5L超级柴油发动机，最大功率达到95千瓦，最大扭矩达到200牛米，动力强大，可以满足一般家庭的出行需求。

2. 节油环保

长安奔奔mini改装发动机采用的是柴油发动机，节油环保，每公里油耗只有3.5升，市区行驶不到5升，实际油耗比较低，对于频繁出行的家庭来说，可以节省很多的油耗费用。

3. 操控性能优越

长安奔奔mini改装发动机提供了良好的操控性能，能够满足驾驶者的需求，同时配备有ABS防抱死系统，能够有效降低操控时的风险，给驾驶者带来更安全的驾驶体验。

4. 舒适性高

长安奔奔mini改装发动机的舒适性也很高，车内配备有多功能方向盘，可以调节驾驶位，还配有双区自动空调系统，能够让驾驶者在长时间出行中，感受到更舒适的环境。

5. 价格合理

长安奔奔mini改装发动机价格也很合理，只需要11万，就可以拥有这款性能出色，耐用，节油环保的改装发动机，让你更加轻松实惠的出行。

五菱宏光mini轮毂改装多大最好

随着近年来不断发展，我国新能源 汽车 目前已经小有成绩，几个新势力品牌已经实现稳定经营，新能源 汽车 不知不觉间已经逐渐成为主流。回想起几年前，新能源还是多以“骗补”、应付政策规定等形式存在，众多车型都不受待见，甚至不被视作 汽车 ，随便一辆堪比老年代步车的产品卖到十几万元的笑话屡见不鲜。

那段混乱的时间已经过去，现在除了几个新势力品牌外，不少传统车企都在新能源这块发力，不断推出真正受到市场认可的产品，其中就数五菱。五菱出产的宏光miniEV剑走偏锋，不比续航、不比配置、不比空间，却真正洞悉到人民需求，而且价格还相当有杀伤力，一经推出，销量就如过往宏光系列一样问鼎榜单，成为了新一代的“人民之车”。

除了价格，五菱宏光miniEV几乎没有任何优势，虽然在品质和用料方面，五菱还是做到位，但也难以掩盖“廉价感”这问题，如何改变消费者的感官？改装是个好办法，告诉世人其实这小车很好玩、很有乐趣，并不只是廉价的代步工具，也可以是年轻人展现个性的玩具。前有欧拉改装比赛的成功案例参考，五菱充分吸收，而且玩得更脱，各种大V的五菱宏光miniEV作品让无数人感受到这车的可玩性，的确2万几3万的售价，怎么玩都不觉得心疼，就当是玩具，每个人都可以实现自己的想法。

就好像这一辆宏光miniEV，是比较基础使用的改装案例，增加了小小的前护杠，车顶行李厢，爆龟轮毂，尾翼和车身装饰等。颜色方面下半部分维持了原厂蓝色，上半部分改了白色，双色配搭看上去更加丰富、更加高级。

这款13寸爆龟轮毂虽然是钢圈，但相比铝合金轮圈造型更加好看，而且这么小尺寸的轮毂，不论是铝合金还是铁圈，重量都不会相差太多。关键是性价比极高，数据非常适合宏光miniEV，配合145 60 R13的轮胎，能做到齐平效果，弥补了原装小脚的缺陷，看上去更加健壮，更饱满。

由于轮胎宽度维持了原厂的145，所以更换轮圈后不会对续航和速度产生任何影响。这款轮圈还带有抛边设计，内凹造型更加好看，而由于轮距的改变，更宽的轮距会让行驶更加稳定，操控也会相应提升。

嫌上面这个案例过于简单，下面还有。同样采用双色配搭，上半部分采用深褐色，下半部分采用类似胡椒白的颜色，搭配起来相当复古，加上铁制复古行李架，整个复古造型相当到位。

轮毂方面同样是13寸爆龟铁圈，搭配复古造型同样耐看。由于这车更加追求“肌肉”感的饱满造型，所以轮胎选用了175 60 R13的尺寸，轮胎稍稍突出车体，造型十分粗暴狂野。

除此以外，这车还改用了短弹簧，让车身重心降低，显得更运动。

改装轮圈是否好看不在于材质或者大小，关键是选对数据，配合车身造型，达致饱满的效果。

几万块的小车，花大钱改装是不现实的，但花点小钱改装一下，确实能玩出个性，开车的心情还更加愉悦，路人也会觉得赏心悦目。除了短距离代步，解决出行难题外，玩乐主义也是宏光miniEV一大价值所在，所以五菱这次造对了车，选对了宣传策略了。

2020年圣诞节未到，Manhart已为你准备好了圣诞礼物，改MINI JCW

五菱宏光mini轮毂改装12寸变15寸很好的。因为五菱宏光MINI改装镜面复古轮毂，12寸变15寸，瞬间高大上五菱宏光MINIEV是当之无愧的网红车，2.88-3.88万的价格，120km-170km的NEDC工况续航，开启了新能源汽车新世界的大门原来电动车定非要拿补贴，原来续航都要六七百公里。

年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记

虽然现在才是10月的第三周，距离圣诞节还有一段时间，但海外汽车改装厂商已经开始行动起来。首先我们今天看到的这款就是来自Manhart的改装方案，使用的是MINIJCWGP车型。他们为这款车涂装了英国赛道绿，匹配了亮眼的红色装饰，并且为这款车重新命名为“JCWGPF350”，其中“F”的含义是“fast”，足够快。“350”的含义是这款改装车具备“350”马力。Manhart的设计师们受到了英国赛车运动历史和传统的启发，为这款JCW涂上了这样的特殊颜色。事实上，每一款“F350”都有一个独特的涂装，确保其个性产品的唯一性。而这红绿配色恰好吻合了即将到来的圣诞节。车身上配有Manhart独特的赛车条纹，搭配19英寸ConcaveOne系列铝合金轮毂，包含极度夸张的外观空力套件，战斗侵略感感十足。Manhart工程师们对这台车原厂B482.0T四缸涡轮增压发动机进行了重新调校，最大功率350马力，最大扭矩530牛米，相比较原厂JCWGP的301马力、450牛米提升不少。Manhart对ECU单元以及中冷器进行了更换，为了让发动机能够正常运转，同时又能满足严苛的排放标准，Manhart为这台发动机配备了汽油颗粒过滤器管道以及猫背式排气系统。正如你所见，这款车悬架系统也进行了改装。相比较原厂进一步降低，前悬降低20mm、后悬降低了15mm，减震器来自荷兰AST品牌，减震弹簧软硬可调。目前该款改装车已经支持在线预订，登陆Manhart官网下单即可，提车周期大概要等上几个月，运气好的话，圣诞节之前应该能成为“礼物”出现在你的面前。

我的宏光MINI?EV将持续大变身，一楼会实时更新它的最新样貌镇楼

Hello大家好，我是一名专门玩新能源电动车的爱好者，有5年的新能源汽车相关经历。这5年里，目睹了电动车这些年从被极度抗拒到逐渐被大家接受，从续航200km飙升到700km……?直到五菱宏光MINI?EV的诞生，才让我知道，原来电动车不一定要一畏的追求续航，不一定非要拿补贴，微型电动车也不一定就是廉价丑陋的代名词，它照样可以精致可爱，可以在属于自己的领域闯出一片天。

正式价格出炉时，我也就在成都车展现场，心里抑制不住激动，因为我买的是最低配的乞丐版，这就意味着我又可以省掉1000块大洋——有且仅有轻松款的正式发布价比预售价低，现在我已经收到预定时多出的1000退款了[得意]

买这台车的目的很简单，就是为了玩。2.88万-3.88万，这个世界上再也没有比宏光MINI?EV更适合玩的小车了，拥有着“宏光”的独特光环、K-car的设计造型、极其实惠的价格，当然，无论是用来占号、大城市第二台车代步、年轻人的第一台车，还是城郊通勤……每个细分领域它都能成为最佳备选车型

这是它刚买回来的样子，一停下来就有一名年轻女生骑着电单车询问价格，还特地拍了张照，现在我已经习惯这种一下车就被围观的生活了，“2.88W”、“要驾照”、“没空调”、“120km”、“倍儿好开”脱口而出。?接下来，我会在之家分享我与这款车的点点滴滴，准确的说是变形记。目前已经有高人打造出了越野款和赛车款，而我要打造的是复古款。?为了防止盗图，我都打了水印，水印就是我自己本人，没有营销性质，如果斑竹觉得不合适，新图我就不打了。

快捷导航?·加装固定风扇：#2?·复古绿喷漆完毕：#22?·改色备案教程：#23