1.10万以上的车什么车比较好?

2.丰田RAV4报价是多少?目前值得入手么?

3.二手车一般能砍多少价

4.最便宜的是什么跑车

5.性价比高的suv

6.汽车之家报价2-3万的轿车有哪些

7.捷达报价是多少?目前值得入手么?

低价轿车排行榜_低档汽车报价

您好,宝马525Li是宝马5系的一款车型,因为5系车型较多,我分开为您介绍,2019款2.0升 涡轮增压 184马力版官方指导价是38.02到38.45万元,2.0升涡轮增压 252马力版目前官方指导价格在41.67到46.28万元,3.0升涡轮增压 340马力版目前官方指导价在55.44到56.10万元之间,具体的价格可能会有所增加,您可以去4s店面咨询。

这辆车的外观符合宝马设计师的一贯风格,侧面一长一短两根腰线来视觉拉长整个车身的比例,前脸也是宝马的家族式设计,双孔进气格栅和大灯都被拉长了比例,让整辆车更加苗条,直瀑式进气格栅全部用镀铬装饰,豪华感十足,尾部的双边排气也让这辆车显得很运动。

宝马525Li搭载的分别是2.0涡轮增压和3.0涡轮增压,2.0版又分为高低两个功率,全系标配的8档手自一体变速箱在宝马家族里面很常见,目前在售车型里面最大马力分别能达到184匹,252匹和340匹,从数据中就能看出,这辆车分别针对了不同的用户,如果是日常代步可以选择2.0低功率版本,如果想要驾驶则可以选择2.0高功率或者3.0版本,这辆车在开动的时候,初段起步可能不会给你很多喜悦,但是中后段的动力确实非常强劲,也就是所谓的加速感,得益于宝马良好的优化,这辆车在转向方面的感受依旧可圈可点,指向精准,车身倾斜角度合理,安全感十足。

宝马525Li的车身长度为5087mm,轴距3108,这个数据看到还是很惊人的,五米多的车长给这辆车的内部空间提供了保障,优秀的腿部空间,翘个二郎腿不是问题,因为整车低矮的车身,所以头部空间不是很大,但依旧四指有余,并且整辆车内的储物空间和后备箱容积也给这辆车加分不少。

最后总结一下,这辆车纤细的外观搭配强劲的动力,驾驶感受非常良好,得益于车长带来的优势,乘坐感受也相当不俗,不论是日常家用,还是办公出差,这辆车都能得心应手,除去售价目前有一定的涨动,这辆车还是非常推荐您购买的。

10万以上的车什么车比较好?

天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型,雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了,这款车的整体销量一般,不算出色,市场的指导价格是15.27-23.67万之间,这个价格里的竞争对手可是很多的,这也难怪这款车的销量会这么一般。

下面我们来看看这款车,首先是在外观上,算是C5的一个亮点,整体设计非常前卫和上档次,车头部分个性十足,前脸部分用了两层的风格,看起来更加有豪华一些,时尚感浓重,比较适合年轻人的风格。

动力方面这个配备的是1.8T的发动机,动力肯定是没什么问题,并且拥有PHC自适应液压系统,在行驶途中的舒适感要比其他车型好多,这款车子在硬件方面其实问题不大的,主要的问题就是这款车的保值问题,我们一直都知道,法系车在保值方面与日系车相差太远了。

并且法系车在整个中国市场的日子并不好过,这个问题不是仅仅雪铁龙的问题,包含法系的王牌品牌标致在国内的销量也没有很抢眼,并且近几年以来,法系车在中国人的眼中的认知度也在逐步下降,越来越多的人喜欢国产车和日系德系美系的车型,这些车型主要的被喜欢的原因就是质量好、油耗低、保质量高,这三个特点只要雪铁龙能达到,估计用不了多久,销量也能上去。

总的来说,你买辆车子肯定是开不到10年的,所以很多人是比较喜欢日系或者德系的,如果你准备买辆车就开个10个,法系车也可以的,质量方面也没有大问题,但是如果你准备卖你就会发小,保值率不是一般的差。

丰田RAV4报价是多少?目前值得入手么?

可以考虑:

,爱丽舍10.8万(发动机功率78KW0。1.6--8V的7万多(不带ABS发动机功率65KW),1.4的6万多(不带ABS发动机功率55KW)

理由:

1、前提是经济型家庭用车。

2、此车比同等车都宽1702,里面显得宽敞,驾驶舒适。

3、成熟产品,多年改进。

4、安全性能好,ABS、安全气囊

5、减振效果好,四轮悬挂,后轮随动特有技术。

6、功率大较大,动力十足78KW。

7、耗油量较小,理论6.1升,实际6.5左右,(经过实际操作)

8、价格合理,降价空间很小。

9、养护便宜10000公里200元,千里马、飞渡5000公里保养一次价格分别在200-370元。新车配件也贵。

10、两厢车短,自如灵活,此车对于50岁的人来说比较合适。

不足:样子一般 ,声音稍大(高速车的特点)。

三思,有钱买好的,一分钱一分货。

现在汽车发展这样快,家庭用车一般一年1-1.5万公里,10年不用大修,等不到10年就换了.

买车如何选配置

现如今,汽车已经进入普通百姓家庭。在买车之前,消费者为买到自己中意的爱车,除关注车的性能、外观以外,往往也很关心车的配置。新车层出不穷,给车安装的配置更是让人眼花缭乱。有很多准车主们在面对这些选装配置时无所适从,究竟哪些配置是普通家用经济型轿车必备的?配置高价格便宜的车性价比就一定高吗?

■ 了解各项配置的功能,明明白白买车

按功能的不同,我们可以把汽车的配置分为安全性配置、舒适性配置和便利性配置三大类。安全性配置一般是指提高车辆安全性能的装备,分为主动安全性配置和被动安全性配置两种。主动安全性配置,简单的说就是那些可以防范于未然的安全装置,现在10万左右家用轿车上普遍装备的ABS 和EBD 都是属于主动安全性配置。车辆级别越高,主动安全性配置也丰富,而且这些配置往往也是厂家市场宣传的重点,如宝来的ASR(驱动防滑系统),速腾、凯旋的ESP(电子稳定程序)等。所谓的被动安全装置,则是指车子发生意外后,对乘坐人员或车子本身起被动保护作用的装置,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等。舒适性配置,顾名思义,是指提高驾乘者舒适性的装备。常见的舒适性配置有:天窗、CD音响、车载DVD、空调、座椅加热、冷藏箱、巡航定速、中间扶手、电动腰部支撑、灰尘花粉过滤器、绿色隔热玻璃等。便利性配置是指简化操作程序,减少操作动作或降低操作难度的装备。常见的便利性配置包括:卫星导航系统、助力转向、自动雨刮器、智能全自动空调、遥控中央门锁、动力转向系统、电控后视镜、电动调节座椅、电动遮阳帘、可折叠后座椅、后备箱及车门遥控开启装置、语音提示等。

■ 根据自身需求,选择适合自己的合理配置

一直以来,盲目追求高配置,是国内汽车消费,特别是高档车消费的一大特点。很多车型,销售最好的往往都是那些配置最高的,消费者在选择车型时,比的往往也是谁的配置多,大家挂在嘴上的所谓“性价比”实际上变成了“配置价格比”。但是实际使用过程中,又有多少配置是我们经常用得上的呢?比如,有些车配置了座椅记忆功能和带记忆功能电动外后视镜。如果是私车又是一个人开,有个电动调节坐椅和电动调节外后视镜就足够了,座椅位置的记忆功能显然就有点多余了。再比如,现在民用卫星导航风头正劲,很多车型都装备了车载GPS。到一个陌生的地方,开车路不熟使用卫星导航本来是个很方便的事,但由于目前国内配套的民用电子地图效果并不是很好,更新速度又慢,而且,即使有电子地图,其系统复杂的操作一时半会也难弄明白,所以在多数车上卫星导航基本上只是一个豪华的摆设。另外,像定速巡航、加热座椅这些配置,只能在某些特定环境下发挥其应有的功能,要是买车就为了上班、下班,那估计花大把银子买来的这个设备也就是一个摆设。

列举这么多的配置,其实都是想让您明白,车要按照自己的需要去买,很多没必要的配置是需要付出更多血汗钱的。况且,在油价飞涨的今天,一切豪华电子设备的使用,都是要以增加油耗为代价的。所以一定要看清楚这些配置,冷静考虑这些配置到底有没有用,今后在用车过程中用到的几率到底有多少,再考虑一下为这些配置花钱划算不划算,对于以车代步的工薪阶层来说,能节省一些是一些!

需要注意的是,家庭用车挑选配置,首当其冲的应该是安全性配置。除了国家强制要求的安全带外,最好还要有ABS、前安全气囊,车身的安全防撞设计则是必须的。其次是考虑舒适性配置。尽量挑选自己认为最实用的舒适性配置,没有必要为一些难得一用的配置买单。一些善于把握消费者心理的厂家和经销商,往往在看得见的舒适性配置上下足了功夫,如中央扶手、遥控钥匙、真皮座椅等,用它们博得消费者的欢心。但殊不知有些厂家往往在看不见的配置上投机取巧,能不配的就不配,能用低档的就不用先进的。同样是ABS,有些车配备的可能就是较低级的双通道式;同样是发动机电子防盗,简单的继电器式就要比电子芯片式差很多。国产中低档车型的原装CD机、音响喇叭效果都很一般,相同价位到配件市场里买一套装上,效果则要好很多,因此在选车时对原车音响设备其实并不必过于在意。至于便利性配置,可以放在最后考虑,但并不是说便利性配置不重要。像室外温度计、多功能折叠座椅、可遥控开启的车门,甚至是杯架,这些看似简单的配置都会为日后的使用带来极大方便,相同价位下,当然是多多益善了。

随便翻翻某一款车的配置表,我们不难发现厂家对车辆款型的划分除了发动机排量和变速器外,大多都以舒适性和便利性配置进行区别。比如手动1.6 升伊兰特有标准型和豪华型两款,厂家定价分别为11.28万和12.38万,两者价格相差1.1 万元之多。从配置表上看,豪华型比标准型多出的配置有:倒车雷达、电动天窗、外后视镜加热功能、淡蓝色VDO 仪表盘、6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、座椅高度调节功能、座椅腰垫、后座中央扶手、遥控钥匙及防盗报警、手机免提/ 语音提示功能、灯光提示点火钥匙孔、行车电脑,一共十几项配置。其中,手机免提功能只有特定款型手机方可使用,因此此项配置基本用不上。倒车雷达和遥控钥匙及防盗报警可以另行安装,总安装费用在1千元以内。除去价值3千元的电动天窗以外,剩余的全部配置价值在7千元左右。单独对驾驶员来说,座椅高度调节功能、座椅腰垫、行车电脑是最为实用的装置,6/4 可拆分折叠后座椅、后座水杯架、后座中央扶手等则是更适合家庭用户的配置。具体选择两款配置车型的哪一款,就要看自己的喜好和用途了。

■ 理性看待配置变化

就像现在的电脑操作系统一样,更新版本越来越快,占用的硬盘容量也越来越大,但我们所熟知并经常使用的应用程序却非常有限。虽然这样,现在更多汽车生产厂家仍想方设法增加车辆配置吸引消费者,甚至是利用高档配置进行炒作。改款车上市增配不增价,在消费者眼里被看作是莫大的优惠,但“买家不如卖家精”。配置虽然提升,但是材质是否缩水我们无法考证。因为单从表面理解,厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚,但是降价活动却并未间断。商家是否真的无利可图或是暗中做手脚目前难以分辨,但是某些车型改款后零部件质量明显下降,轮胎改配小品牌低成本产品也是不争的事实。

对于厂家打出的增配策略,建议您仍需持理性态度。因为一些微型车和经济型车,原本配置就非常低,像气囊、ABS 都均不具备,厂家有时以增加配置为噱头,但实际增加的却是水晶灯、小内饰等华而不实的配置,对于用车者没有实际意义。因此买车时首先应该参照同类车的标准配置,同时应着重这款车的安全配置。中级以上的车型则普遍具备了基本的安全与舒适性配置,增配无疑就是锦上添花的事情。即便如此,也不是说越多越好,每增加一项配置车辆的故障发生几率也会相应提高,一旦出现问题或多或少都会影响车辆的正常使用。

越来越多的厂家将增加配置作为提高产品“性价比”的捷径。在加量不加价的吆喝声中,真皮座椅、桃木内饰、气囊、电动车窗已是司空见惯,而CD 音响、自动空调、电动天窗也不是什么稀罕玩意儿了。但汽车的性能更应该体现在关乎安全、操控的车身结构和底盘性能上。消费者购买汽车,对于车上的配置,要根据自己的情况去判断,不要一味听信商家的推荐或盲目追赶潮流。掏钱的是您自己,还是要根据自己对车型的具体需求来决定到底该选装哪些装备!

二手车一般能砍多少价

说起丰田,也是常常出现在大家的视野中的品牌,也算是蛮靠谱的了,这款丰田RAV4荣放官方指导价在¥17.98~¥26.98万元,这款车有十二种车型,老款的先放一边不说,带大家了解一下2019年款的四种车型:2.0L? CVT两驱先锋版 国V、2.0L? CVT两驱先锋版 国Vl、2.0L? CVT两驱风尚X限量版 国V、2.0L? CVT两驱风尚X限量版 国Vl,接下来给你们大概了解一下这款车。

外观:这款车的外观还是很经典的,看起来很简单,它的长*宽*高:4600*1845*1690,它的外观有两大特点:投射式卤素大灯和17英寸双色轮毂。车身结构是:5门5座紧凑型SUV容量还是算大的,很受得大众的喜欢,很多人就比较钟意这种车型。

动力:它的最大功率在111(kw),发动机:2.0L 151马力 L4,这款车让人很喜欢的一点就是耗油低(内有智能节油启停系统)、动力足,一般家庭选择车大部分都是看耗油了,这款车可以中规中矩得满足这一点。

细节:这款车的内饰有电动防夹天窗、自发光普通仪表盘。安全与操控!!划重点了!全车有6个安全气囊,有着牵引力控制系统、车身稳定控制系统、上坡系统。这几个系统还是很人性化的!还有它得音响是4扬声器音响,这一点也是可以吸引很多喜欢一边开车一边听音乐、广播的人吧。

以上就是我给大家整理得这款丰田RAV4,希望你们可以纳我的意见,相信你们可以买到自己心爱的那一款车的。

最便宜的是什么跑车

二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间,需要结合车况等很多因素考虑。下面教大家一些砍价方法。

知己知彼法: 熟悉市场 探听底价

确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解了车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的嘛,大概在收车均价的基础上,增加五到八个点左右(其中包括整理成本、利润空间等)作为心里价格位,以此为参考标准进行砍价。

趁火打劫法: 看准时机 精确出手

北京每年二手车的销售淡季是六月到八月份,在这个时候车商往往会在价格上有些松动,买家砍价也比较容易。如果买家看对的某一款车有新车上市或降价的情况,这个时候去入手相应的二手车也是不错的机会。如果买家运气更好的话,遇到车主紧急抛售等时机,通常捡到便宜的几率更高。

围魏救赵法:抓住弱点 全力出击

二手车肯定不像新车一样十全十美,这也正是它价格便宜的关键,而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握,可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然,前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响,要不然买家也不会看上这辆车吧。比如有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰减的很严重,车辆内饰有一些损坏,车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候,以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

欲擒故纵法: 心里想买 嘴上不说

在挑选车辆时,即使买家已经下定决心非此车莫属了,但也切记不要表现出来,还是要从各方面挑这个车的“不足”,比如“我想买XX品牌的,但是看着你这个车还行,如果价格差不多我就选这个了”、“车身颜色不是我喜欢的,只能凑合了”、“这个公里数太长了、车年限都这么久了、过户这么多次了”、“我想要高配的,你这个配置太低”等等,给商家表现出可买可不买的心态,留出讲价空间。

性价比高的suv

吉利美人豹(售价:6.98万)。吉利美人豹。吉利美人豹被称为世界上最便宜的跑车,不到7万的售价很好的证实了它,它是一款“中国第一跑”外形,由意大利设计公司操刀的跑车。

造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。前俯后翘,尾灯用了时下流行的联体晶钻式大灯,为了彰显跑车的动感,就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色,外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。

超级跑车是用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看,超级跑车的性能在逐年提升,所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。

由于中置引擎的布局,绝大部分超级跑车都是双座的。有些超级跑车还会有剪刀门,鸥翼门,蝴蝶门等吸引眼球的设计。超级跑车通常会推出一些赛车版、限量版,比标准版更稀有更昂贵。

车型

吉利美人豹标准版配置了DVD系统,车载小冰箱、倒车雷达、电动后视镜、电动门窗、双色真皮座椅和遥控门锁等,为了进一步降低门槛,又推出了自助版。

车主可以在一个简装吉利美人豹(9.98万元)的基础上,自行选择加装某些装备,比如天窗、DVD影音系统、电动后视镜和冰箱等,车身颜色也可定制,从而突出车主的个性。

利美人豹被称为世界上最便宜的跑车,不到7万的售价很好的证实了它,它是一款“中国第一跑”外形,由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子,造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra。

以上内容参考:百度百科-吉利美人豹

以上内容参考:百度百科-超级跑车

汽车之家报价2-3万的轿车有哪些

宝骏510。

丰富的配置让宝骏510更具竞争力。顶配车型配备了无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、倒车影像、LED大灯、后视镜加热、中控面板等配置。而且不到10万元(查成交价|参配|优惠政策)就能搞定。全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力。传动系统匹配5速AMT或6速手动变速箱。

捷达报价是多少?目前值得入手么?

吉利亮星是作为老当益壮的车型出场的,这款车的整体技术还是以夏利为蓝本,但是外形和内饰亮丽了许多。江南奥拓出生的年代稍晚一些,且正值壮年,低廉的价格也让它颇具竞争力。奇瑞QQ出道最晚,年轻的它凭借很Q的外形赢得了许多青年男女的心。亮星较突出 两万多元的小车,本身就不以动力性作为卖点,它们是城市中最适合代步的工具,风吹不到,雨淋不着,在城市交通环境中,他们动力弱的缺陷并不明显,从这点来讲,开豪华车和开这些经济小车基本没什么区别。三款小车同为3缸发动机,吉利亮星1.0升的排量在3万元组别中是最大的,功率39千瓦,扭矩77牛顿·米的技术指标也是最高的,他的动力性最突出也是理所当然。 QQ的东安0.8升发动机技术较先进,虽然排量比亮星少了0.2升,但是38千瓦的功率和70牛顿·米的扭矩却落后不多,动力基本可以满足日常使用。江南奥拓也是0.8升,参数比QQ低了一些,26.5千瓦的功率,57牛顿·米的扭矩是三车之中最低的,但是得益于车身较轻,动力性也不算吃亏。总的来说三款车的动力性相差不大,都只是基本满足日常使用的需要。 奇瑞QQ的整体做工不错,外形设计更是亮点,虽然车身接缝处的大小不是很一致,且空间和行李厢的大小并不占优,但是瑕不掩瑜,可以说QQ是同级别车型中最好的。吉利亮星的空间和行李厢在微型车中都是相当不错,外形和内饰设计也基本脱离了模仿的路子,只是选材有些低档,而且悬挂的软硬度并不是很舒适,钣金平整度比原来有了很大进步,亮星在舒适性的评比当中名列第二。江南奥拓的整体令人不敢恭维,从这个方面来讲,弱于它的竞争对手。

捷达目前的报价是?7.99-13.49万。

就我个人而言,捷达是一款性价比不错的车型,可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

外观我觉得是见仁见智的问题,我觉得很硬朗,爷们车,有的说过时。外形统一到大众家族化队列中来了,大灯和进气格栅让它多了一份沉稳劲儿。

内饰比较有现代气息,媒体接口种类较多,仪表盘设计感一般,没有什么特色,但相对来说信息显示比较丰富,可以随时了解爱车的情况。

空间方面一般都是一个人开车,很少搭人,空间大小体会还不是很明显,但是目测应该不错,后排坐三个问题不大。

2、动力操控方面

EA211发动机确实很给力,81的最大功率,160牛米的最大扭矩,不过加速还是不够,有点肉。转向电子助力,但没表现出电子助力的优势出来,没有传说中的一个手指转方向盘的快感,换挡也算顺畅,偶尔会出现倒档不到位,变速箱咔咔的响。

3、配置油耗方面

音响系统拥有AUXUSBSD卡,三种媒介的插口,使用起来特别的方便。全车没有标配倒车雷达,这个值得吐槽。前后门都有电动车窗,配备了电动天窗,开启和关闭需要选在按钮,使用起来没有一键式方便。油耗方面就现在来说就是比较的不错的,因为一直都是市区里面跑的,平均就只有7.6而已,明显的省油的。

总的来说,这是一款不错的车型,值得入手。