吉利金刚口碑怎么样_吉利金刚汽车之家怎么样

1.到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？

2.金刚怎么样？值得买吗？

3.吉利金刚发动机什么型号

4.汽车之家上怎么没有吉利金刚

5.吉利金刚这款车怎么样

合资品牌中，不乏历史悠久的车型，如奥迪A3、明锐等。他们发展了很久，老型号也在不断更新。这种现象在国产品牌中还是比较少见的。之前由于技术薄弱，设计落后，国产车通常用“多足”行走，开发不同的产品线，靠性价比和产品群取胜，很少一直把精力放在一款车上。

不过有一款车是个例外，那就是吉利金刚(厂商指导价4.4-6.5万)。作为吉利的先驱，它于2006年进入市场，目前仍在销售。最高峰时，月销量达到1.3万。吉利集团在2018年对其进行了重大创新，在这个帝豪百花齐放的时代，再次以全新的面貌惊艳市场。直到它将退出市场，5月份依然实现了3654辆的月销量，这不禁让人疑惑，这款车持久的魅力到底在哪里？斗哥带大家了解一下。

外观方面，前进气格栅融入银色镀铬条，延伸至两侧大灯，阳刚之气；下进气格栅与8字形灯眉的组合，形成吉祥经典的“玉如意”造型，蕴含着中国文化之美。侧身两条腰线合理划分，打造黄金比例，硬朗气质凸显；同时车尾延续了犀利的线条，配合错落有致的尾灯，立体线条从车标延伸至车尾，与前脸的中脊线相呼应，实现了视觉上的统一。整体来说，很符合“金刚”这个名字。阳刚、沉稳、强势，视觉上带来强烈的力量感。

内饰方面， 方向盘 用多功能仿皮，可上下调节，增加驾驶便利性；同时，周围的中控台具有流动的美感，营造出更高的格调。8英寸大屏幕上的悬浮按钮为这款车增添了质感；此外，它还配备了倒车雷达和图像，使驾驶和倒车更加安全。这些配置很多10万左右的车都没有，这个价位很划算。相比对手帝豪(厂家指导价7-10万)，帝豪在安全配置和配置上更占上风。总体来说，配置很多，物超所值。

动力方面，用吉利金刚自主研发的JLB-4G15发动机。这款发动机用吉利独家DVVT技术，最大马力102Ps，最大功率75kw。动力强劲，燃油经济性更高。工信部油耗6.1L/100km。这个价格和配置还是很省油的。行驶时起步快加速快，实现了快和稳的双重要求，动力表现确实不错。有了4AT变速箱，换挡毫无压力。在高速公路上轻踩油门即可享受汽车的强劲动力，满足日常驾驶目的。总的来说，动力表现在这个价格区间很有竞争力。帝豪用的是最大马力109Ps，最大功率80kw，动力略强，差别不大。

总体来说，吉利金刚是一款有竞争力的产品，无论是外观、动力还是内饰，综合实力都很强。虽然在配置和动力上比不上帝豪，但价格也在3万以内，对于预算不多的家庭来说，选择金刚已经足够了。这也是吉利集团多年艰苦研发、持续技术投入和苦心经营的结果。虽然国产品牌和合资品牌还有一定差距，但他们不断努力开发符合市场需求的产品，这种差距正在缩小。期待国产品牌被世界看到的那一天。

到底是吉利汽车的质量好还是奇瑞的好？

在众多的汽车品牌中，你最喜欢的汽车品牌是什么呢？最近小编发现这样一款车型，受到人们的喜爱，外观上比较大气，更多时候也是因为大气的车标，在小编的眼里，吉利的汽车实力还是不容小觑的，但旗下的几款车型外观都比较像，所以很多人都区分不太清楚，经过小编的一番观察，吉利金刚与吉利远景这两款尤其的让人们分辨不清楚，那么怎么能够区分这两款呢？哪款更好一点呢？一起来看一下吧。

吉利金刚与吉利远景哪款好：吉利远景介绍

吉利远景。远景是吉利旗下首款中级商务家轿，作为一款紧凑车型，也是吉利转型迈入2.0时期的产品之一，价钱区间是5.39-6.79万。吉利远景与吉利帝豪相比，从空间上说，远景是4590*1734*1470，帝豪4631*1789*1470，帝豪空间大(尤其是后排乘坐时，感觉明显)。后备箱方面，远景480升，帝豪680升，轴距上方面，远景轴距为2600，帝豪轴距为2650，转弯半径帝豪5.25米，远景5.1米，从安全配置上，远景没有牵引力控制和esp动态稳定控制系统，以及上坡系统，车内配置方面，帝豪除了1.5手动时尚款无行车记录仪，剩余款都配备行车记录仪，并且自带自动紧急摄像和停车记录功能。

吉利金刚与吉利远景哪款好：吉利金刚介绍

吉利金刚。目前在售的新金刚在同级同价位中照旧保有一定的竞争优势，在动力方面搭在的是1.5L发起机最大功率94马力或102马力，峰值扭矩128牛·米，或141牛·米。搭配5挡手动变速箱或4挡自动变速箱，新金刚的长、宽、高分别为4342/1692/1435（mm），轴距2502mm，金刚的性价比超高， 4.59-6.59万的价钱在同价位车型中性价比是比拟高的那一款了。

吉利金刚与吉利远景哪款好：外观方面

新金刚拥有刚毅沉稳的正面造型，一体式飞翼镀铬前车标大气稳重，晶钻菱形头灯组十分现代，运动性的雾灯也为金刚增添了不少力量感。相比之下，吉利远景的外观非常时尚，作为一款入门级小型SUV，远景在保留了吉利家族设计的同时还带有一丝可爱元素，新车的车身尺寸为3778×1663×1519mm，轴距为2353mm，离地间隙170mm。

吉利金刚与吉利远景哪款好：动力方面

动力方面，新金刚将依然搭载1.5升发动机，该发动机最大功率为102马力，峰值扭矩141牛米。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动变速器。远景在动力方面，十分强劲。延续了老款的动力总成，依旧提供1.5L自然吸气或1.3T涡轮增压发动机选择，其中1.3T发动机的最大功率为98kW，峰值扭矩为185Nm，匹配的是6速手动变速箱。

今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关吉利金刚与吉利远景哪款好，小编各自介绍了一下他们两个的优点，还有对比，虽然都是一个品牌，长得比较像，说到底还是有点不一样的，区别还是不小的呢，不过选购车主要是看你们自己更喜欢哪一款的配置，最后还是看自己喜欢哪一款喽，希望小编的介绍可以帮助到大家。

金刚怎么样？值得买吗？

这两个品牌的国产车我都开过，所以我有些见解想表达，绝对真实。

2008年，那时候我在东莞工作，元旦前夕自己花了两万元买了一台二手捷达开了整整两年没修过。2010年十月份换了一台奇瑞风云，6万多块吧，开了三年没修过第四年洗车的时候水枪一喷我的个乖乖，门槛大面积掉漆。里面全是锈，然后就去除锈喷漆，次年两边门槛又掉漆，再一看卧槽里面都快锈穿了，然后把车顶起来看地盘简直是就是无法直视，全是锈。

再开了一年（不敢上高速）然后就丢在家里就没开过。

2017年8月份，本来是打算去买思域的，结果思域要加价1.2万，真tm火爆！果断放弃。回家后，看了整整一个月的 汽车 之家。预选出三台心仪的车型，博瑞，荣威i6 长城哈弗6酷配 先去看的哈弗，试驾的时候感觉不适应suv车型，然后转到吉利看博瑞。试驾的时候非常舒服，心想找对了。试驾回店的时候瞟了一眼油耗10.2，我彻底犹豫了。犹豫之余看到店里的红色帝豪GL特别显眼，又接着试驾，感觉不错，油耗7.1，价格也便宜很多。就这样被销售人员左一个哥又一个哥的叫的我迷迷糊糊就下了订。下定之后回家路上突然反应过来，我还没去看荣威哪。。。。。

一个月以后提了gl次顶配，落地12.58万。目前开了3.8万公里，第一个月油耗最高时7.0最低时6.8，半年时间油耗到7.5，刚满3万公里的时候油耗突然稳定在7.3（目前还是7.3）不错，综合不到5毛一公里，表显和实际值出入很小。3.5万公里的时候去保养时顺便看了一下地盘没发现任何地方生锈，这点很满意。最满意的是一路以来没有修过车，但是驾驶室玻璃窗升降功能出了点问题，师傅打了点清洁剂回复正常。希望它可以开十年。

作为一名曾经的吉利 汽车 研发人员，最早也在奇瑞待过的业内人士，来说说吉利 汽车 质量好还是奇瑞 汽车 质量好。

1、如果说15年之前奇瑞 汽车 的质量好的话，从博越，帝豪GL，帝豪GS上市时，吉利的 汽车 质量与奇瑞已经不再有什么名显的差别，况且吉利的帝豪车型，也是销量很好，口碑各方面也不错的车型。

2、至于吉利最近缤瑞，缤智的上市，则代表着吉利 汽车 对奇瑞 汽车 的品质超越，下面说下原因。

3、奇瑞研发人员都是自己培养，校招大学生，而吉利则是高新挖的各个主机厂人员，充分的人员碰撞，让吉利的研发人员整体能力高于奇瑞。

4、领导层面，奇瑞过于保守，曾经的造型丑，将奇瑞拖下水就是见证，拍板领导都50多岁，领导喜欢的市场不喜欢，现在改观很多，但其他方面相对吉利市场化倡导，积极进取的领导层，真心比不过。

5、体系流程，人才济济：现在吉利依靠沃尔沃，研发体系，人员架构真是国内最优秀的水准，真是大手笔投入，整个对接研发与工厂的ME就2000多号人，整个研发近万人，平台可以共享沃尔沃的，技术很多也可以直接学习，比如领克。对比奇瑞，很少有外面技术输入，研发人员视野宅，技术迭代速度慢，这都是劣势。

6、吉利数字化工厂上过央视的《大国重器》栏目，水准直超国内自主水准。

所以，对于我来说，如果后面买车，我会优先考虑买最近一年多上市，或者后面上市的吉利 汽车 ，放心，真的可以信赖！其它很老的车型么，我还真不愿意买。

吉利与奇瑞之间的较量一直存在，就销量来看吉利具有压倒性的优势，2018年销量为151万台，可谓惊人；奇瑞在三大件质量方面有优势，在自主品牌 汽车 中算是比较注重技术的，但是销量表现并不尽如人意。通过下面这张可以看出，奇瑞 汽车 的质量表现是要比吉利好一些的。

奇瑞 汽车 在发动机、变速箱研发方面坚持正向开发，并且也取得了不错的成果，就出口 汽车 量来说，奇瑞做的还是很不错，能够受到国外消费者的认可，可见其质量方面还是有保障的。奇瑞 汽车 经常与本田 汽车 相提并论，并且有人称奇瑞是国产本田，足以说明奇瑞对技术的研发还是很用心的。奇瑞 汽车 也算是叫好不叫坐，一方面 汽车 外观设计不能足够吸引人，缺少好的设计师；另一方面营销做的也很烂，其中奇瑞 汽车 的高端豪华品牌观致 汽车 ，可以说是奇瑞的一手好牌被打的稀烂。

奇瑞 汽车 ，自主品牌 汽车 的销量冠军，年销量达到150万台，成绩斐然。吉利 汽车 收购沃尔沃，成为奔驰的股东，可以说是名声大噪，很多消费者也是慕名而来。还有就是吉利 汽车 外观设计非常大方精致，符合国人的审美观，好的外观设计对 汽车 来说确实重要，尤其是对消费理念不够成熟的国内市场来说更是如此。吉利 汽车 营销做的特别好，新车上市会大力宣传， 汽车 的知名度做的非常不错。

如果奇瑞 汽车 能够将 汽车 的外观设计的更加的符合国人审美，并且做好营销，奇瑞的销量也不会很差，毕竟本身技术储备在自主品牌 汽车 中还是有优势的。吉利 汽车 能够抓住消费者的需求和审美，营销做的出色，因此销量非常出色。如果两者能够取长补短，吉利与奇瑞将会更加的强大。就质量稳定可靠性来说，奇瑞要比吉利好一些；就销量来看，吉利可以笑傲江湖，如果能够提高质量和技术，那么就有叫板合资车的资本。

在市面上流传着这样一个说法，奇瑞的三大件更好质量更好，但是更多的人去买了吉利。奇瑞的三大件更好暂且不谈，从自研的角度看确实更胜一筹，但是奇瑞的质量真的更好吗？我们用数据看。

2019年初， 汽车 之家出具了一份中国品牌新车质量表现排名的报告，据 汽车 之家称，这份报告“来自真实车主对于拥车期2-12个月内车辆质量情况的调研，通过 汽车 行业内通用的计算方法和标准分析评定 汽车 质量情况的产品。”最终结果显示，国产高端品牌三剑客，领克、观致、WEY占据前三，其中领克以153个的百辆车故障数位列第一，吉利以229的指数位列第四，奇瑞以258 的指数位列第七，吉利要领先于奇瑞。

很多人表示 汽车 之家是“充值之家”，其数据结果并不可信，接下来我们看其他网站的数据。

既然充值之家数据不可信，那么我们看看 汽车 投诉网站，在 汽车 门网站出具的2018年自主车企投诉排行榜上，奇瑞全年投诉14个，要高于吉利 汽车 的1136个，很多人表示投诉量没法参考，卖的越多，投诉量越多，但是吉利卖的车比奇瑞多啊！吉利2018年的销量达到了150万辆，而奇瑞仅仅56.8万辆，这样一比较，奇瑞的投诉销量比要远远高于吉利。

具体到车型上，奇瑞旗下车型艾瑞泽5遭到大面积投诉，车身及电气问题投诉量最大，占比高达39%，其中，车身生锈和悬架异响成为投诉热点。从投诉上看，吉利的质量比奇瑞更好。

如果说 汽车 门网也被充值了，那么我们再看看车质网，吉利总不能有这么大的能量，充值了整个 汽车 圈。车质网2018年投诉数据显示，奇瑞艾瑞泽52018年投诉数量高达674分，投诉主要集中在车身附件及电器和减震器异响和车身生锈，而前十中没有吉利车型。

其实从数据中已经可以看出，吉利 汽车 的质量表现要更好。在吉利 汽车 建立之初，吉利 汽车 的质量难以令人恭维，早期的李书福认为 汽车 只是“装有四个轮子的沙发”，这时候吉利 汽车 的质量与奇瑞 汽车 相差甚远。但是随着吉利的崛起，“博字辈”的博越、博瑞的发布可以说是吉利的转折点，自此之后吉利的质量越来越好。随着“缤字辈”缤越、缤瑞的发布，吉利的质量已经完成了对奇瑞的反超。所以三大件的自研能力上，吉利确实不如奇瑞，但是在质量上的的确确吉利更强。

呵呵，首先我不是车黑！吉利和奇瑞的质量谁好，这个基本不用问的！如果奇瑞的设计师和公关销售换成吉利那帮人的话……那完了！其他品牌的国产车都会倒闭！有人会说了‘奇瑞奇瑞修车排队’！是的当年的奇瑞修车确实排队！但不是你想的那个排队！就如同你去食堂吃饭，明明你先到的可是后面来了领导了！对不起你得去领导后面等着！奇瑞当年穷！和人家其他合资车企共用4s店,你就是先到了人家也会看看后面有没有自家车子来，如果有了，对不起你得等着！所以现在好多喷子都拿这句话形容奇瑞车子不好（你敢买奇瑞？我去奇瑞奇瑞修车排队啊），呵呵

吉利的车子不是不好，只是和奇瑞比起来不行的！车的三大件吉利比不了……

到底是吉利 汽车 的质量好还是奇瑞的好，虽然在销量上吉利是当之无愧的自主品牌一哥，但在稳定性上个人感觉还是奇瑞更好。

吉利 汽车 最近可谓是风波不断，近期召回了接近9万辆ec7,gc7,远景等三款车型，原因是燃油泵存在设计隐患，容易在行驶过程中摩擦，而造成泵油中断。另外前段时间吉利新车缤越在首秀时翻车，这也不禁让人对吉利的造车技术产生了质疑。

奇瑞相比之下则更加踏实一些，让人印象最深的就是自主正向研发发动机和变速箱的往事，当国内其他品牌都热衷组装车的时候，奇瑞最早站出来搞自己的发动机，而且时至今日已小有成绩，acteco系列已获得了世界范围内的广泛认可，还出口到了美国，日本，意大利等90多个国家和地区，绝对算的国内第一技术流。奇瑞的最新1.6t发动机参数不输本田1.5t，同样值得国人骄傲。另外奇瑞也是目前唯一一个敢对发动机进行一百万公里质保的主机厂，我想这并不是盲目自信，而是源于对线上严格的质量把关和线下残酷的路试。总得来说奇瑞还是更能让人有信心。

下面我们再来看一组评测机构给出的国内 汽车 品牌质量排名

奇瑞百台车投诉数量为400，而吉利则是464，所以侧倾结果也是奇瑞更胜一筹。

吉利的长处是有钱，可以任性收购各种品牌，各种技术，但拿来主义能不能转化成自己的东西这个真不好说。奇瑞属于国企，经营灵活性稍差，实力也不算雄厚，但在技术研发上是不遗余力，很值得尊敬，无论如何这一票都要投给奇瑞。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

奇瑞属于半国企性质，起点相对于吉利那是高多了。但是比起一汽上汽那是差很多了，尹同跃能够想自主研发，勇气可嘉。个人不太了解奇瑞，听说研发的CVT卖掉了，上代研发的发动机据说还是很好的，新研发的发动机还没怎么用上。另外，MQB出来这么多年，TNGA已经跟上，我也不太清楚奇瑞现在有模块化架构平台了吗？请指教。这里插一句长城，长城我对他的喜爱源于H6，口碑质量很好。不过不妨开个玩笑，长城的模块化用的很好，轴距大都是2680。

奇瑞最大的缺点:

一是车型延续性比较差，当年A3红极一时，撞名了，就断了。哪怕你改名，设计风格和设计语言可以延续啊。

二是外形内饰不够美观。美观不是凭空出来的，不是工程师画几条线就可以的，是需要专门的设计师来优化比例和线条，然后配合工程师研发改进的。

这两个都是不讨喜的缺点。

吉利完全是私营企业。私营企业起家比国资难无数倍，李书福光等 汽车 生产牌照等了多少年啊？其中艰难企是外人可以想象？

吉利的黑 历史 ，老金刚，美人豹，low的真是。。。毕竟一家私营企业能有什么好的人才加盟，所以一开始别提自主研发了，有那么多钱养人从0开始研究技术吗？要不是舒服哥有摩托车的底子，模仿都未必有人能做。

所以吉利先模仿，仿制，卖出去赚钱做原始积累，然后开办职业学院积累职业工人，日系火的时候，国内很多车企仿造，包括吉利，比亚迪，长城等等，经过原始积累有钱了，再升级技术，再收购先进企业，再引进人才。吉利可以说也算3步走吧。

到现在至少有了CMA，BMA平台，脱离了仿制的路线。发动机也有了，包括吐槽很多的3缸，其实越来越多合资企业为开始用三缸，吉利的三缸因为有沃尔沃的技术，和宝马，通用等的比也毫不逊色，而如果纯粹自己研发，估计国内企业也没几个能够做好三缸的。另外双离合变速箱也有了。

博越博瑞号称最美，其实设计还是有点瑕疵，比如博瑞从后45度往前看，比例不是太好。这点日本车特别奇怪，线条看起来没有什么逻辑，乱乱的，怪怪的，但是比例控制的好，反而不容易找到明显瑕疵，不过新一代RAV4太丑了。扯远了，新的缤瑞缤越设计趋向于成熟，细节感觉很好看。

至于质量哪个好，这个谁知道呢。网上每个车型都是两派，有人说好有人说不好。我觉得还是看接受度，龟毛的人，还是别买国产车，毕竟还是会有点小问题的，买了合资车，最多也就怪自己没有买进口车，不至于骂国产车。大度点的，可以购买，毕竟这个价买这个配置的车，偶然有点小毛病可以理解，能够解决就好。买车还是看运气，运气好买国产车很多年没毛病，运气不好，买雷克萨斯保时捷都很快出问题。

我是开奇瑞14款瑞虎5的，目前没毛病也没修过。在我的瑞虎群里的车主有1/3都是奇瑞A3旗云老瑞虎的老车主，那我肯定说奇瑞车好了，所以在网上就被说成奇瑞水军，有的还问奇瑞给我几毛钱，哈哈……

反过来，跟我一年买车的同事，买的吉利全球鹰GX7(就是现在的远景x5改了个名和前脸)开着也没什么毛病，也说吉利好，难道我就说他也是水军吗？

车没毛病自然车主都会说好，开的时间久了，没给自己找麻烦也就喜欢了，说好也是一种情怀，现在国产车提升很快，长城，吉利，奇瑞，长安，比亚迪，这几家大车企的车都不错，要问质量好坏，全凭点子，说各个车企的车不好的也很多，别出毛病了肯定就说不好了，很正常。不过很多车出问题也在于使用者的驾驶习惯引起的。

反言之，在我单位日产车是最多的，都说声音省油，但是烧机油换发动机，修变速箱，电瓶漏液，纯大质量问题的都有，国产车却没发现。所以，要选合资车就是丰田，丰田车在网上负面新闻几乎没有，国产车吉利，奇瑞，长安，长城，比亚迪都差不多，正常保养行驶开个十年八年的都没啥事，就看你看哪个更顺眼，更相信谁，剩下的就是点子好坏了。

当然，细节上也会有差别，用料，做工，车身结构很多吧，那就得自己仔细研究了，可以试驾，看自己更喜欢哪种风格，再一个可以去“拆车坊”网看看，对各种车进行分解，一目了然。

从08年开始，一直到11年底自己买车，期间在奇瑞a3，吉利帝豪，上汽荣威350（按上市顺序）3个论坛（ 汽车 之家）潜水了3年多。看着奇瑞和上汽分别把a3和350一步步做死，吉利把帝豪一步步做成国民车。

那几年是奇瑞最风光的时候，上汽背靠大树好乘凉，吉利挣扎在最底层。

奇瑞和上汽的问题本质上是一样的，主要是两个问题，一是忽视用户，用户反馈的问题从来不会解决，要么无视（奇瑞），要么打太极（上汽），二是售后差，厂家和4s互相推诿。

吉利重视用户反馈的问题，持续进行改进，将改进的东西发布在论坛。吉利派人常驻帝豪论坛，一是收集用户反馈的问题，二是如果有用户反馈4s售后不好，会跟进帮助用户解决问题。

上汽有钱折腾的起，而且拿来主义也方便，所以活的好，奇瑞光靠补贴是不够的，由a3达到顶峰，也由a3开始了衰弱。吉利帝豪的成功，就两字，用心，用心造车，用心对用户。

一直到现在，这3家车企的表现还是一贯的风格，如果就这3家国产车，毫无疑问推荐吉利，其他国产车企没怎么关注过，不发表意见。

吉利和奇瑞是国产轿车的两大支柱，其它厂家基本属于龙套角色。

要笼统的评比质量，其实半斤八两。非要分个上下，只能说奇瑞在故障率方面要略好于吉利。而吉利由于消化吸收了沃尔沃的技术，三大件明显优于奇瑞，向合资系品质靠扰。

由于品牌战略的不同和燃油车己进入衰落期的原因，吉利的前景要好于奇瑞。吉利未来有机会进军国际品牌与日系德系抗衡，而奇瑞则更务实钟情于为平民造车。

吉利金刚发动机什么型号

作为一款售价在5万左右（指导价在：4.39～6.39万，还有一定的终端优惠）的车型而言，吉利金刚确实算是一款不错的车型了。并且作为一台国产车型，吉利这个品牌可以算是一个难得的不错的品牌之一，在口碑以及技术上都有着较强的地位。

说回车本身，在这个价位一台三厢车型可以说并不多见，而且这台车的空间以及尺寸在同级别里也有着一定的优势所以它的热度依旧很高。

它的外观设计绝对是一大优势之一，钻石切面的立体棱线从水箱护罩中央向上自然延伸，统领全车，犹如整车的脊骨，大气硬朗，刚毅沉稳的全车特征线一气呵成，倍增力感，颇具有国际名车的设计风范。

内饰设计也是非常具有，双拼色的整体设计风格以及软包材质的门板都使其有着较高的视觉体验以及舒适性，简单的内饰风格也让它变得非常实用，USB接口以及较多的储物空间有着不错的实用性和性价比。

动力方面，1.5L自动村淘升级版与自动村淘版同样用了一台代号为JLB-4G15的发动机，其最大功率为102马力，峰值扭矩为141牛·米。传动方面，匹配一台4速自动变速箱。官方公布其综合口碑油耗为7.5L/100km左右（同级别算高），但是其整体口碑基础还是很好的，可靠性不错。

总体来看，这台车型确实是台非常值得购买的车型，无论是从品牌上出发还是综合性价比来说，这台车都有着不错的表现。当然唯一美中不足的可能就是其油耗问题，如果你对7.5L左右的油耗并不介意的话，确实非常值得选择。

汽车之家上怎么没有吉利金刚

吉利金刚1.5L发动机详细说明

型号规格：JLB-4G15

搭载年款：2019款、2018款、2016款、2014款

搭载车系：吉利帝豪、发展前景X3等

主要参数：最大马力102匹，至大功率75kW，最大扭矩转速141N·m

安全驾驶体会

从统计数据上看来，金钢这台1.5L自然吸气发动机的动力主要参数一般，但是具体的动力_出针对一台家用小汽车而言还算较为线形，加快初段相互配合校准相对性灵巧的油门踏板给人觉得十分欢快，可是在爬斜坡的过程中会出现一点动力不够的觉得，但是针对日常安全驾驶而言，彻底可以满足需求。并且其相互配合5挡手动变速器，行车起_或是较为平稳的。

吉利金刚1.5L发动机技术性特性

吉利金钢这台1.5L发动机是仿造三菱的4G15，并并不是剽窃，只是由吉利自主研发改善的，选用的是DVVT智能化进排气管可变性汽门发动机正时技术性，气缸盖及发动机缸体原材料均选用铝材料，而提供的油方法则是多点电喷，动力性更强，并且相较于CVVT要更节油一点，汽柴油合理性高些，技术性更加较为完善，更经久耐用一些。

吉利金刚1.5L发动机难题

吉利金钢这台1.5L自然吸气发动机的首要情况便是凉车待速的时候会发生颤动异常响声状况，并且发动机转速比时高时低，有时候给油门间断，发展易歇火，必须等发动机热了病症能够减轻。造成这样的状况一般是因为进气道和油泵自动控制系统的缘故，还可能是因为发动机设备故障导致待速欠佳，并且与安装的精细水平有一定关联。

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吉利金刚这款车怎么样

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吉利金刚的车不错啊，外观帅气，该有的都有，很多高档车的功能也有，比如遥控开大灯，一按按钮，电动车窗自动到底，不用按着不放。我就一辆，建议你买1.5手标的，性价比最高。铝合金轮毂，内饰也不错 。个人感觉白色最好看！

裸车5.2w左右，便宜。维修保养也很便宜，基本跟普桑差不多。

油耗不能相信说明书，差距比较大，我现在总里程1750公里，市区上下班开，93号200元开420公里，全开空调。现在是6.02元一升。0.47元一公里，不过应该是很省的了。我同事的伊兰特1.6是0.72，他住我隔壁，买车时间差一个星期，每天行驶路况、空调、里程完全一样。差不多高了一倍不到。

缺点也有拉，这个价格，这个外观，这个配置，要是一点缺点也没，那是不可能的！金刚小毛病主要体现在一些塑料件工艺不够精，有些按键接触不好，空调制冷能力不强。不过说回来了，塑料件的工艺，在5w左右的车里也算好的，别跟十w级别的车比。按键不灵主要还是装配工艺问题，都是无关紧要的按键，我的左电窗不大灵，跑4s店去可以免费换一个。主要功能键是绝对没问题的，空调制冷不够强劲也是存在的，毕竟才1.5的车车， 但这个是空调，不是冰箱，那么冷干什么？太阳底下晒一中午的车，我进去开空调几秒整车就凉爽了，当然有钻冰箱癖好的人可能感觉还不够冷。金刚吹出的是凉爽的风，奥迪吹的是彻骨的风，金刚得全开空调至少5分钟后才能有这个效果。

还有以前曾经有过后避震噪音的问题在08年后的车上都没问题了。

金刚是适合追求实惠的人的好选择，要面子的人别买，5w的车开出去不长脸的！我们这里对买金刚的人都称之为“会过日子的人”！

金刚的小毛病有，这个是事实，但哪个车能说自己没小毛病呢？宝马还曾经让吉利车拖着走呢！

买金刚要做好心理准备，开始的一两个星期的有三四个小毛病是正常的，送店里调整下就好了，但绝对不是熄火开不了，或者造成危险的大问题。磨合期么，一些小零件也要磨合，呵呵。

四川地震，吉利率先主动捐款，李书福好样的，赞一个！