1.长安跨越“空间大师”即将来袭，正式命名为“跨越星V7”

2.不止于“大”，长安跨越全新小轻客——跨越星V7即将登场

3.长安跨越星V7五座后排座椅是多长

跨越星V7图片_跨越星V7

长安之星2号油耗挺高的，6分多7分不到(L/100km)。其优缺点：1。优点：便宜，省油，售后好；2.缺点：质量差，问题频发，皮薄。总结：质保期内，免费更换仪表总成、传动轴(2次)、1235档齿轮、减速器(3次)、整车锁

长安跨越星v7真实油耗多少 长安之星2号油耗挺高的，6分多7分不到(L/100km)。

其优缺点：1。

优点：便宜，省油，售后好；2.缺点：质量差，问题频发，皮薄。

总结：质保期内，免费更换仪表总成、传动轴(2次)、1235档齿轮、减速器(3次)、整车锁、中门支架、转向臂、收音机、中排小、起动机(2次)。

过了5万公里的质保期，我自费换了离合器压盘和传感器。

目前停车杆没对齐，右中门噪音大，热车后怠速往往很高；3.长安之星2是长安旗下的商务车，用1.0L发动机，满足商务接待需求；4.长安之星是长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司的专家经过四年的共同努力推出的微型汽车领域新概念的新车型。

长安之星不仅保持了原长安微型车的风格；5.长安之星突出“三高”(高技术、高品质、高挡位)和“五性”(安全、经济、舒适、坚固、环保)的特点。

长安之星被业内誉为一款具有轿车性能的微型车MPV。 长安铃木的汽车质量怎么样 如果用一个品牌来形容汽车行业的铃木，大概就是手机行业的诺基亚。

很多年前，铃木进入中国市场时非常强大。即使在2011年，长安铃木累计年销量也达到了22万辆，市场表现达到巅峰。然而，高峰过后，它就落下了。近年来，铃木进入了一个持续衰退的状态。现在很多品牌车型代代相传，销量蒸蒸日上，而长安铃木却在逐年衰落，被中国市场边缘化。

数据显示，2015年以来，长安铃木销量持续下滑。2017年上半年，长安铃木销量比去年同期下降20.12%，长安铃木全系车型月销量总和也只有5000辆左右。

这个牌子的销量惨不忍睹。归根结底，还是要看铃木自己的产品。质量没那么差，但确实跟不上中国汽车市场的发展。

首先，市场反应太慢。近年来，当自主品牌或合资品牌大规模生产或推出新车时，他们很少看到铃木的新举措。以著名的雨燕为例。从2006年到现在十几年了，一直没有更换。这个产品的更新速度真的是让人无语。

然后，品牌知名度太低。铃木一直专注于汽车，并进入低端市场，受到了许多消费者的追捧。但是随着消费升级，其他主流品牌也不遗余力的细分市场，大家有了更多的选择。因此，在考虑买车时，铃木很难进入消费者的选车名单。此外，虽然铃木给人的感觉很实惠，但它比不上正在崛起的主流自主品牌。

总而言之，我们可以感觉到铃木的发展有些自成一体。如果不研究中国消费者的内需，不升级创新，就要担心有一天被挤出中国市场。 长安跨越星v7真实油耗多少 @2019

长安跨越“空间大师”即将来袭，正式命名为“跨越星V7”

重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性能好。

随着物流运输行业的不断发展,大家对创富工具的要求也越来越高。作为一辆物流车,不仅得有“多拉快跑”的强硬实力,还得“多才多艺颜值高超”。据悉,长安跨越就即将推出一款拥有优秀品质的小轻客——跨越星V7,高达5.9m_的超大装载空间,能装更能抗。对于处在创业期的消费者来说,选购车辆时不仅要考虑空间、承载,也要考虑颜值、配置等综合因素。这款小轻客不仅空间大承载强,在性能、配置等方面都很不错,是一款十分优秀的车型。

不止于“大”，长安跨越全新小轻客——跨越星V7即将登场

日前,长安跨越推出了一款全新微客——跨越星V3,凭借其出色的产品实力和超高的性比,一经亮相就引爆预订狂潮。近期,长安跨越又将推出一款全新轻客。据悉,该新车定位于小轻客细分市场,主要用于城市物流配送,主打“超大空间”卖点,并正式命名为“长安跨越星V7”。长安跨越作为商用车品牌领导者,此次连续推出两款新车并配合跨越星V5一起,形成“大中小”轻、微客产品组合拳,有力攻占市场的同时,也一进一步丰富了其产品谱系,给消费者带来更多的车型选择。

越级空间,领先同级

载货空间是评判货运车辆的核心指标,跨越星V7的三围尺寸为4800*1680*1990mm,车身方正宽大,看上去霸气十足。更大车身尺寸带来了超越同级的2900*1504*1350mm内部空间尺寸,车厢容积可达5.9立方米。不论是运输日用货物还是建筑板材,都绰绰有余。而且跨越星V7还配有双侧滑门,尾门能够上掀/对开,让用户搬运货物更加方便。空间布局方面,跨越星V7拥有2/5座椅组合方式,空间灵活多变,满足用户不同用车需求,是当之无愧的“空间大师”。

操控顺心,驾乘舒适

除了空间这一优势之外,跨越星V7的操控、驾乘体验方面也很不错。搭配了东安1.6L DVVT发动机+5MT黄金动力组合,性能十分强劲;还配有8寸MP5通屏设计,支持carlife功能,进一步拓展了车辆的功能,给忙碌的货运事业增添一点乐趣。

全新设计,颜值吸睛

外观上,跨越星V7用了全新流线型双色外观设计,轮廓硬挺、方正典雅。前脸大尺寸格栅与商务灯组贯通,呈现出满满的立体感,搭配15寸加强轮毂,时尚之余又体现出这台车的霸气。内饰运用全面乘用化设计,配有人性化座椅,配合开阔的视野,进一步提升了驾乘舒适度。

目前,跨越星V7更多配置细节暂未公布,这款主打城市物流配送的小轻客,能否延续长安跨越一直以来的好口碑和火爆的销量,我们拭目以待。

长安跨越星V7五座后排座椅是多长

随着物流运输行业的不断发展,大家对创富工具的要求也越来越高。作为一辆物流车,不仅得有“多拉快跑”的强硬实力,还得“多才多艺颜值高超”。据悉,长安跨越就即将推出一款拥有优秀品质的小轻客——跨越星V7,高达5.9m3的超大装载空间,能装更能抗,接下来就让小编带你一起看看这款新车型有哪些精彩亮点吧。

超大空间,装载更强

作为物流运输车辆,空间与承载表现尤为关键,而这也正是长安跨越星V7优势所在。跨越星V7的车身尺寸便达到4800*1680*1990,轴距为3135mm,不仅对比同级车空间巨大,其空间利用率也十分出色。跨越星V7在设计车身时,将车尾倾斜角度缩小,让车厢顶端饱满方正,增强空间利用率,内部最大容积达5.9m3,一次就可以装载更多的货物,大大提高装载效率。超大空间也对跨越星V7的承载表现提出了更高的要求,好在它为此也下足功夫,用190高功率全新主减平台,让后桥更大且承载能力更强,后桥载荷高达1500kg;全系都标配使用195/65R15轮胎,15寸加强轮毂,5颗M14轮胎螺栓,单胎承重更强,货运更稳健。此外,跨越星V7的尾部有上掀式和对开式两种开门方式,便于叉车装卸,让装卸货都更加方便,用户可根据自己的用车需求选择不同的车型。

强劲动力,配置卓越

有了强大的装载力,没有强劲的动力也是不行的。跨越星V7搭载了东安1.6L DVVT发动机,最大功率90kw,峰值扭矩158Nm,相较同排量发动机,功率更大,扭矩更强,动力输出十分强劲,即使在满载货物的情况下也能做到快速起步,爬坡非常轻松。此外跨越星V7还标配了方向助力、ABS+EBD,拥有自动回正功能,让行车更加安全;还具有遥控钥匙、中控锁(五门和四门解锁)、电动车窗、8寸MP5中控大屏,倒车可视等多种实用配置,并支持carlife功能,可将手机功能投射至中控大屏,让用户在驾驶过程中,也能拥有更多体验。

颜值吸睛,商务低调

外观方面,长安跨越星V7用了全新设计语言,整车线条流畅,方正饱满,搭配双色车身,时尚又沉稳。前脸大尺寸格栅与商务灯组贯通,看起来十分大气。车身侧面造型非常简洁,流畅的线性设计搭配硬朗的车身腰线,动感十足,年轻、时尚的气息扑面而来。车辆尾部设计得十分方正,大大提高货箱容积。内饰方面,跨越星V7用乘用化内饰设计,配有8寸MP5通屏设计,行车数据一目了然;方向盘加粗,握感良好,行车更舒适提升驾驶感受。

对于处在创业期的消费者来说,选购车辆时不仅要考虑空间、承载,也要考虑颜值、配置等综合因素。这款小轻客不仅空间大承载强,在性能、配置等方面都很不错,是一款十分优秀的车型。我们也非常期待,新车正式上市之后其带来更多的亮眼表现。

后排靠背:高60CM×宽52CM后排坐垫:长132CM×宽49CM

长安面包车5座新车有长安跨越公司旗下跨越星V7新车正式上市。

本次上市车型为长安5座面包车新车版本，一共有两种座椅布局，以及舒适型和豪华型两大配置等级共8款细分车型可选，总的售价区间为6.46万-6.56万元，跟具所选的车型不同，价格就不同。

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、扶手，后排座椅：头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。