v3菱悦汽车之家怎么样_v3菱悦优缺点

1.同价格的东南V3菱悦与大众捷达哪款车更适合家用。

2.东南V3菱悦到底算合资牌子吗，品质如何。维修贵吗

3.东南菱悦V3手动多少钱 这车怎么样

东南V3凌悦配置到是挺多，价格也比较便宜，油耗也还好，但针对车最重要的比如安全性啊，整车的做工等东南的车确实很一般，以前的菱帅就要比较直观的反映。我开过几次，觉得底盘调教还不错。运动风格的，路感还不错，但是感觉自己开的话减震方面偏硬，小毛病有点多。

和悦是江淮刚出的车型。江淮这两年是铁了心要在轿车方面发展，接连推新车。和悦怎么说呢，曾经在4S店试驾过一次，当时感觉底盘不错，转向很好，江淮多年的地盘功底还算是可信赖的。还有就这车的价格比较便宜，性价比高，外形也好看。如果在菱悦和和悦之间选的，我还是倾向于和悦。

同价格的东南V3菱悦与大众捷达哪款车更适合家用。

作为国内自主品牌家用轿车的代表之作，东南V3菱悦自上市以后就取得了比较好的销量。随后，江淮汽车也将推出旗下首款家用经济型轿车，也就是和悦系列车型。江淮和悦搭载了1.5L发动机，在动力匹配方面与东南V3菱悦有很多相同之处。参数对比：从外形尺寸方面来看，江淮和悦明显比东南V3菱悦要大，而且前后轮距和轴距也都明显超过了V3菱悦的尺寸。江淮和悦在最小离地间隙为160mm，而V3菱悦为120mm，和悦拥有较好的通过性，而V3菱悦的行驶稳定性也同样会高于和悦。在动力方面，这两款车都用同一系列发动机，但东南V3菱悦的发动机三菱科技1.5L MIVEC发动机，提高整车的性能的同时还可以节约燃油消耗。从参数对比可以看的出来，东南V3菱悦的最大功率和扭矩都高于江淮和悦，而且百公里等速油耗只需4.3L。相比之下，江淮和悦在动力性能方面并不强于对手。和悦轿车是由意大利著名的宾法造型设计公司设计、江淮精心打造的一款精品车型。它搭载了1.5L高效节能发动机和五速手动变速器。精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受，成为和悦轿车的三大领先优势。和悦轿车的前脸仍然延续了江淮轿车的一贯风格，与宾悦、同悦都十分神似。尤其是大灯的造型和同悦的极为相似。车尾造型圆润，与整个车身的风格统一。另一个值得车迷朋友关注的是尾灯的处理。

东南V3菱悦到底算合资牌子吗，品质如何。维修贵吗

v3这款车由于刚上市不久，如果要是从性能上来说v3的竞争对手将锁定同级别的自主品牌车型如吉利金刚、比亚迪f3等国产品牌车型，该车v3搭载三菱最新技术的1.5升mivec发动机，也具有出色的动力性能，百米加速大概11秒，油耗比很小。但是车型好像不符合大众口味，车身较高，内饰方面比较传统，以圆系列为主。捷达这一款车是实属较为经典的车型之一，维修保养方便，家庭实用性强，较为多元化，市场占有量大保值，经济方便是这款车的最大特点，近十年来一直卖得很火，但是动力方面，内饰方面都显得很普通，和v3差距很大。如果趋向时尚和动力建议选择v3，强调经济实用的话则选择捷达。

东南菱悦V3手动多少钱 这车怎么样

东南汽车是福州闽侯的一家国企，后面引进三菱的技术生产轿车，你说的这个系统是东南的自有品牌系列，就像大众的威志一类的性质，品质还是不错的，我朋友就是开这个车，维修费用很低的，性价比很高的车。福州地区的教练车都是东南汽车的，很多警车也是。

东南v3菱悦这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点；经过磨合后，能够开到165-180KM/H；但是在140左右开始发漂；毕竟是1.5排量的发动机，在170以上的速度是靠“悠”上去的； 车的前悬麦弗逊、后悬是五连杆；在10万左右车型中，其发动机、前、后悬架、前、后盘刹、操控、油耗等方面都是做的不错的；也可以说这些都是它们的卖点。

这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；

这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用， 连二手车都卖不上价。