1.毕业买车,预算30万!BBA之外不考虑,奔驰GLA/宝马X2/Q2L咋选?

2.30万预算,我应该买宝马X2还是奔驰GLA?

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女士奔驰30万左右越野如下:

1、奔驰GLA。

来自于奔驰的GLA是紧凑型SUV,其方向盘轻飘飘的,指哪打哪,菜鸟也能马上上手。车厢的尺寸称得上通透,满座的话空间还有很多。底盘在急加速能保持优雅,减震是舒适取向,前后排长久了也不累,非常厚。造型设计有浓厚的运动氛围,拥有相当高的辨识度。

2、奔驰GLB。

奔驰GLB是一款紧凑型SUV,但却提供了5座和7座两种不同的车型,让车辆更加实用,不过7座的第三排只能应急使用。方正的外形让这款车略有一丝硬派气息,但这款车还是偏城市取向,底盘比较低,动力全系采用的都是1.3T发动机,无论排量还是实际动力都显得比较弱,适合佛系开车的消费者。

毕业买车,预算30万!BBA之外不考虑,奔驰GLA/宝马X2/Q2L咋选?

奔驰gla200价格在30万左右,具体看什么配置的:

1、首先这款车属于一款紧凑型SUV,生产商是北京奔驰,这款奔驰GLA2019款GLA200动感型的上市时间在2019年3月,也算得上是新款了;

2、并且SUV型车更偏向于越野,适应更多不同的路段,再配备上1.6TL4的M274910的发动机和涡轮增压,它的百公里加速只需要8.5秒,这款车的变速箱则是采用了7挡双离合,也就是7个挡位;

3、变速箱的类型则属于双离合的变速箱,驱动也是大多数车都一样的前置双驱,前悬挂采用麦佛逊式独立悬挂,后悬挂则是采用了多连杆的独立悬挂。

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30万预算,我应该买宝马X2还是奔驰GLA?

文/磊磊

日前,全新奔驰GLA正式发布,新车采用奔驰全新MFA2平台打造。全新一代奔驰GLA车型在车身设计上有重大变化,它具备SUV的特性,尺寸和空间更大、内饰也有相当程度提升。

奔驰GLA

基于相对低矮、锐利的车身流线。绝大多数消费者都将前款GLA视作一款“跨界车”。而非一辆正儿八经的SUV。而全新GLA的身上,则有着相当不错的蜕变。相比前代车型增加的76mm高度与30mm宽度,确实支承出这款车饱满、充实许多的气势。

前脸单横条进气中网与大号三叉星Logo的配搭,整体沿袭着奔驰全家族SUV共有的恢弘感。C柱之后的小三角窗设计,也让这款车的侧面,有着SUV车款理所应当的舒展。车尾横向式分体尾灯的营造,也保持着与全家族SUV品类的高度一致。

实话实说,基于GLA车型的定位与售价预期,我们其实无法指望它的内饰有着与家族高线车型旗鼓相当的穷奢极欲、舍得下本。能够做到精致、得体就算很好完成了任务,而在这件事上,GLA确实完成的相当不错。

首先风格层面,基于面向年轻的车型调性。全新GLA并未采用怎样豪奢、复杂的风格营造。扁平化设计的中控台整体清爽简约,年轻而不乏时尚。颇具纵深的圆形空调出风口与点缀多出的银色金属饰条,也冲撞出浓郁的年轻味道。嵌入出风口内部的LED氛围灯组件,也能创建出不错仪式感。调节成暖风时,LED采用红色显示;调节成冷风时,LED采用冰蓝色显示。

并且,新车还支持一套64色氛围灯,内建10套个性化调节方案。并且,该氛围灯系统还支持一套奔驰家族“畅心醒神”功能,该功能内建有清新、和煦、活力、愉悦、安适、舒缓6项专业预设模式。可一键切换空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛至预设状态。

车机系统层面,全新GLA采用一套双10.25英寸联屏车机。屏幕UI简洁、清爽,但也保留着一些图形显示,实际应用简洁、轻松,较易上手。

值得一提的是,GLA车机系统中内建的是一套奔驰品牌全新MBUX人机交互系统。该系统支持多账号登录及车辆信息自动关联。且可通过语音控制空调、导航、搜索音乐及多媒体资源。

空间层面,相比前款车型,全新GLA车身高度增加了76mm,宽度增加30mm,轴距也有30mm的增加。这无疑为全新GLA创造出一个相当不错的实用面积。至少,这款新车的后排,已经到了一款标准SUV车型的应有水平。至少,两名以上成年人的共同出行,在全新GLA上,已不再是一个需要将就的事情。

更值得一提的是,全新GLA整车H点——“驾乘者大腿与躯干相连的轴的中心线,称为H点”做了相当程度抬升。基于抬升之后的H点,前排驾乘者能够更高的驾驶座椅、更开阔的驾驶视野、更为广阔的腿部活动空间。而后排乘客也能获得更高的坐垫高度及腿部活动空间。

基于这点,GLA的驾乘感受,终于有了标准SUV理应具备的“高头大马感”,而不再只是前代车型那种“与传统轿车无异”。发动机层面,全新国产GLA搭载1.3T涡轮增压发动机,匹配一款7速湿式双离合变速箱。

奥迪Q2L?

外形层面,Q2L依旧是那股浓浓的德系精密感。车头的“大嘴”进气格栅,两边长条形的大灯,以及内侧的整体的轮廓和线条,而车头的大嘴,已经不是我们常见的六边形,而是替换成了跟Q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。

操控层面,这是一款不再“奥迪虚”的奥迪。MQB平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势,而它对这一优势的使用则足够聪明,日常驾驶具备鲜明的运动取向,应付起高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时,也能体现出德系车的坚毅,侧向支撑足够,整车动态较为硬朗。全系标配的渐进式转向与富有跃动的转向手感,也加成了车主们享受运动的权利。

宝马X2

外形层面,在X1实践家用市场的完全接管之后,X2便有极大程度自由,去营造彻底完全的运动。具体来说,就第一印象来说,风格极为壮硕的双肾式进气格栅,放在X2的脸上,颇有一种小车架大炮的视觉冲击感。颇为硕大的后双排气,也展示了一些跃跃欲试的年轻。

全系标配的M运动套件,也勾勒出这款“新宝马”性格的鲜明,攀附C柱的宝马徽记,也以一种俏皮的方式,照料好车主的体面。推荐车款——“sDrive25i?领先型M运动套装”配备的全LED照明灯组,也贯彻出相当强眉目清秀。

内饰层面,全新X2则是一款足够典型的宝马。整体风格偏向利落、实用,按键旋钮都处于最触手可及位置,同时,较为硕大的按键、旋钮形制,也足够方便盲操。但作为一款豪华品牌车型,X2整体风格也并非不顾一切地倒向实用。排挡座与中控台上部较大面积缝线皮质包裹,也赋予了这款车较为强横的档次。

车机系统层面,推荐车款“sDrive25i?领先型M运动套装”搭载一款8.8寸触控屏,整体UI设计、屏幕显示尚算细腻,但原厂规格仅支持蓝牙互联,安卓/苹果互联均需加钱选装。

而就实际空间表现来说,基于尺寸、处于级别,我们或许无法对它有多么高的期许。首先,在前排调至正常男性驾驶座椅后,此时后排乘客腿部空间足可称为局促,同时,基于四驱车款传动轴的预留,X2的后排中央凸起相当高,这也不免带来第五位乘客的尴尬。唯一可称亮点的是,三台推荐车款中唯一的全景天窗,确实构建了车顶不错的开扬。

动力层面,宝马X2采用着一套堪称同级标杆级的动力单元。以构成绝对主销的"25i”车型来说,它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机,相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力,与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起X2这款小车,足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说,这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感,发动机对油门踏板响应十分敏感,变速箱则十分倾向与擅长降档,倾向将动力抒发得足够暴躁。

X2底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑,激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态,路感十分鲜明,方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力,能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日成都车展上,全新奔驰GLA正式公布了售价为30.38万元,先期上市的仅GLA?200一款车型,那么30万左右的预算,奔驰GLA和宝马X2哪款更值得入手呢?

X2动力占优

30万左右,你可以买到X2的sDrive25i尊享型M越野(运动)套装,官方指导价30.98万元,也就是前驱最顶配、全系次顶配的一款车型。先来说最敏感的动力部分,X2?25i搭载2.0T发动机,最大功率192马力,峰值扭矩280牛米,匹配7速双离合变速箱;奔驰GLA?200搭载1.3T四缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛米,匹配7挡双离合变速箱。

国产奔驰GLA这套动力系统和GLB、A级保持一致,小编没开过,具体动态表现不敢妄加评论,只从同等价位的账面数据上来看,宝马X2是占优的。去年小编曾试驾过进口版X2。

外观设计取向差异化明显

不论是国产前还是国产后,X2的外观设计取向还是延续了家族运动化的感觉,上窄下宽的梯形双肾格栅、呈镰刀状的大灯轮廓、C柱上的蓝天白云LOGO等等,宝马X2是一款不折不扣的个性化紧凑型车。

GLA的外观设计没有那么多的线条勾勒,整体还是偏向豪华感的家族化设计思路,这个价位的GLA配备的是18寸轮毂,X2配备的是19寸轮毂。喜欢哪个的外观,就看各位自己的喜好了。国产宝马X2的车身尺寸为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm;国产奔驰GLA的车身尺寸为4417/1834/1610mm,轴距2729mm,X2的车身尺寸不及GLA。

X2在这个价位有两种外观可供选择,一个是M越野套装,一个是M运动套装,两者在外观上有细微差别。而奔驰GLA仅提供200一款车型、一种外观。

豪华内饰?VS?运动座椅

奔驰玩内饰一直很在行,全新GLA这套内饰的豪华感在同级车型中算是数一数二,前方两块12.5寸相连的大屏幕大家再熟悉不过了。

而国产后的X2坚持将运动性进行到底,其中一大亮点就是首次引入的一体式M运动型座椅,将设计美感和人机工程学完美结合,这款座椅在25i尊享型和顶配四驱共四款车型中配备。我想所有喜欢运动型车的人都无法对这款座椅说不!

宝马、奔驰在入门级紧凑型SUV(SAV)领域打的火热,X1的内部空间实用性是最大卖点,X2的长处则主要体现在运动感的营造上;GLA/GLB最重要的特征还是豪华感,这也是奔驰车型不可能舍弃的,GLB以7座为卖点,但第三排座椅只能应急使用。所以这个级别30万价位的X2?vs?GLA,如果你看重动力/运动感的话就选前者,如果你看重豪华感的话就选后者。

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