千里马汽车专用座套_千里马汽车专用座套多少钱
1.山东蓝翔汽修学校
2.汽车发动机理论
3.“东市买骏马,西市买鞍鞯,南市买辔头,北市买长鞭.”是什么意思
现代瑞纳、现代雅绅特、福特嘉年华、帝豪EC7、大众捷达、斯柯达晶锐、起亚锐欧、腾翼C30、铃木雨燕。
以上这几款车都不错,性价比较高又适合男人开的有现代瑞纳、帝豪EC7、腾翼C30、大众捷达。
安全第一,这个价位首推奇瑞A3,也就他有ESP了,路滑的时候绝对管用。
扩展资料
1.广州本田思迪1.3L手动普通版
报价:8.18万
油耗:5L/100km(90km/h等速)
上市日期:06.4.8
2.广州本田飞度
报价:9.48万-11.68万
缺点:机壳薄
备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买
3.天津一汽威志
报价:4.88-8.28万
备注:并非热销车型
4.起亚两厢版赛拉图
报价:8万-10万
发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)
网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。
5.起亚RIO千里马
报价:7.18万-11.88万
型号价格(万)油耗(L/KM)
L1.4手动7.185.7
GL1.4手动7.985.7
GLS1.4手动8.885.7
GLS1.4自动9.685.8
PRIME1.4手动10.585.8
PRIME1.6自动11.885.8
优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。
缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。
备注:起亚车配件贵。
6.日产尼桑骊威
报价排量油耗
骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2
骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3
骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3
骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2
7.现代雅绅特
报价:7.28-11.38万
型号报价(万)油耗(L/KM)
1.6GLS手动豪华型无报价5.9
1.4ECO手动基本型7.285.8
1.4GL手动基舒适型7.985.8
1.4GL手动基时尚型8.295.8
1.4GL自动基舒适型8.985.8
1.4GLS手动豪华型9.085.9
1.4GLS自动豪华型9.485.7
1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8
1.6GLS自动豪华型11.386.3
8.雪佛兰乐风(强烈推荐)
报价:8.18-9.98
排量:1.4-1.6L
优点:安全配置高
网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。
家用非常实惠,而且车身空间也大。
9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)
报价:6.58万-9.58万
备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。
10.雪铁龙c2(强烈推荐)
报价:7.78万-10.68万
优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。
缺点:内部空间不够宽敞。
备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。
11.东南三菱蓝瑟
报价:9.48万
油耗:4.6-5.7L
12.铃木天语SX4两厢
报价:9.88-11.58万
排量:1.598L
发动机:三菱1.6L直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)
13.昌河铃木利亚纳
报价:8.88万-10.78万元
缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差
备注:非热销车型
14.铃木雨燕
报价:6.98-9.48万
优点:省油
缺点:发动机太老,故不推荐。
15.大众POLO劲取
报价:8.58-9.78万
上市日期:2006年6月23日
缺点:后期保养费用高
备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加号的油!(号汽油贵)
2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:
首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。
再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。
然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。
接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。
就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。
性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。
16.华晨骏捷(一般推荐)
报价:8.58-15.78万
优点:
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
五.保时捷调教底盘,强!!
缺点:用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。
17.海马福美来2代(强烈推荐)
报价:8.18-12.22万
备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元
18.海南马自达海马3
上市时间:5月中下旬
定价预计:9万至12万元
备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。
19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)
报价:7.78万-11.38万
优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。
备注:热销车型
20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)
21.森雅
上市日期:2007.6(即将上市)
预期售价:7万-10万
新车点评:森雅是日本多年后重返中国市场的开山之作,希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,用了最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。
备注:此车较为冷门
相关链接:
1.经济家用车再起烽烟RIO等四车对比
2.对比乐风Rio雅绅特三款1.4升三厢车
回答者:○ρiυm-江湖新秀五级6-2322:52
山东蓝翔汽修学校
1.广州本田 思迪1.3L 手动普通版
报价:8.18万
油耗:5L/100km(90km/h等速)
上市日期:06.4.8
2.广州本田 飞度
报价:9.48万-11.68万
缺点:机壳薄
备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买
3.天津一汽 威志
报价:4.88-8.28万
备注:并非热销车型
4.起亚 两厢版赛拉图
报价:8万-10万
发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)
网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧 百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。
5.起亚 RIO千里马
报价:7.18万-11.88万
型号 价格(万) 油耗(L/KM)
L1.4手动 7.18 5.7
GL1.4手动 7.98 5.7
GLS1.4手动 8.88 5.7
GLS1.4自动 9.68 5.8
PRIME1.4手动 10.58 5.8
PRIME1.6自动 11.88 5.8
优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。
缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。
备注:起亚车配件贵。
6.日产尼桑 骊威
报价 排量 油耗
骊威1.6 手动 超能型 9.38万 1.598L 6.2
骊威1.6 自动 全能型 10万 1.598L 6.3
骊威1.6 自动 多能型 8.98万 1.598L 6.3
骊威1.6 手动 全能型 8.98万 1.598L 6.2
7.现代 雅绅特
报价:7.28-11.38万
型号 报价(万) 油耗(L/KM)
1.6 GLS 手动豪华型 无报价 5.9
1.4ECO手动基本型 7.28 5.8
1.4GL手动基舒适型 7.98 5.8
1.4GL手动基时尚型 8.29 5.8
1.4GL自动基舒适型 8.98 5.8
1.4GLS手动豪华型 9.08 5.9
1.4GLS自动豪华型 9.48 5.7
1.4DLX自动豪尊贵型 10.05 5.8
1.6GLS自动豪华型 11.38 6.3
8.雪佛兰 乐风(强烈推荐)
报价:8.18-9.98
排量:1.4-1.6L
优点:安全配置高
网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。
家用非常实惠,而且车身空间也大。
9.雪铁龙 富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?)
报价:6.58万-9.58万
备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。
10.雪铁龙c2(强烈推荐)
报价:7.78万-10.68万
优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。
缺点:内部空间不够宽敞。
备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。
11.东南三菱 蓝瑟
报价:9.48万
油耗:4.6-5.7L
12.铃木 天语SX4两厢
报价:9.88-11.58万
排量:1.598L
发动机:三菱1.6L 直列4缸16气门高效低耗发动机(三菱的发动机公认不是特别好)
13.昌河铃木 利亚纳
报价:8.88万-10.78万元
缺点:底盘轻,钢板薄,不推荐。且网友评论差
备注:非热销车型
14.铃木 雨燕
报价:6.98-9.48万
优点:省油
缺点:发动机太老,故不推荐。
15.大众POLO劲取
报价:8.58-9.78 万
上市日期:2006年6月23日
缺点:后期保养费用高
备注:1.POLO的发动机压缩比较一般的发动机大,所以对于汽油的品质要求比较高!所以建议还尽量加号的油!(号汽油贵)
2.本田飞度、日产骊威、POLO三款比较:
首先从外观分析,3辆车各有各的特点,fit比较秀气,polo比较饱满,骊威世介于两者直接。
再来分析血统,fit是典型的日本车,polo典型的德国车,骊威是欧洲车和日本车结合的产物。(雷诺是日产最大的股东)。
然后是内部空间,骊威具有3辆车中最大的轴距(2600mm),空间也是3辆车中间最大的,然后是fit,最小的是polo。
接下来是使用者比较关心的油耗,fit的油耗是最小的,其次是骊威,polo的油耗最高。
就安全性来说,polo占有比较大的优势(激光焊接+空腔注蜡),其次是骊威,fit在国内消费的评价看来安全性并不怎么好。还有3车都是前碟后鼓的制动系统。如果单说制动性还是polo最好,但是polo的自重最大的原因,制动后所带来的惯性会加大制动距离。
性价比,骊威可能是最好的选择,但是由于刚刚上市,到底是评价如何,可能还要再过一段时间才能看出。
16.华晨骏捷(一般推荐)
报价:8.58-15.78万
优点:
一·骏捷尊驰车身用了激光焊接,国产车除了某些德国车外,哪个日本车(包括雅阁等)车身不是点焊?
二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰,更不用说日本车配的轮胎了。
三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆(防刮蹭能力强),小日本和韩国的车用0.6mm,尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢,买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠,下个鸟粪都能砸个坑。
四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑,一般是20万以上的车才配的,国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆。
五.保时捷调教底盘,强!!
缺点:用三菱发动机(发动机技术陈旧),离合器行程很短很赢,内饰粗糙,有“小马拉大车”的说法。
17.海马 福美来2代(强烈推荐)
报价:8.18-12.22万
备注:8.4万和8.9万那种就差发动机不同,前者是巴西的发动机,功率85,这款发动机在中国没什么名气,但宝马mini也是这款发动机
8.9万那种是马自达的发动机,功率70,其实我个人觉的巴西那种发动机更好,2款发动机其实都挺好,这个还贵了5000元
18.海南 马自达海马3
上市时间:5月中下旬
定价预计:9万至12万元
备注:刚上市,相关评价较少,但此车值得期待。
19.标致206(雪铁龙c2翻版)(一般推荐)
报价:7.78万-11.38万
优点:方向盘手感非常好,悬挂对颠簸做了适当过滤,同时保留了清晰的路感。
备注:热销车型
20.奇瑞A5和比亚迪F3(这两款车都不推荐)
21.森雅
上市日期:2007.6(即将上市)
预期售价:7万-10万
新车点评:森雅是日本多年后重返中国市场的开山之作,希望“低价”策略可以使该车在国内“一炮打响”,而支撑这一策略的就是高达80%以上的国产化率。据悉,森雅定位为5至7座小型休旅车,用了最新款式的3SZ型1.3升或1.5升DVVT的发动机,竞争对手瞄准同为日系车的东风日产骊威和广州丰田YARIS。
备注:此车较为冷门
相关链接:
1.经济家用车再起烽烟 RIO等四车对比
2.对比乐风 Rio 雅绅特三款1.4升三厢车
回答者:○ρiυm - 江湖新秀 五级 6-23 22:52
汽车发动机理论
机修综合班:学期二个月,主要学习各种国内外进口汽车发动机、底盘的结构原理及维修技术,备有桑塔纳、捷达、红旗、中华、、奔弛、宝马、别克、奥迪A6、本田、现代、大霸王、日产风度、阳光、蓝鸟、千里马及东风、斯太尔、康明斯、五十铃等重型车辆的维修技术。汽修实习车间7000多平方米,备有国产进口汽车近千(台)辆,供学员拆装实习。费用合计;1900元
汽车机修班:学期三个月,专业学习发动机、底盘、变速箱原理与维修技术。费用合计:3960元
汽车电工班:学期三个月,学习各种汽车电源、起动、点火、照明、信号、仪表各系统的结构组成、轿车电动车窗、空调、中控门锁、电动后视镜、电动座椅等电器及线路的工作原理、故障诊断排除方法,备有桑塔纳、捷达、红旗、奥迪、别克、本田雅阁等各种轿车、电教板模型车辆和重型车辆供学员实习。费用合计:3780元
汽车电喷班:学期两个月,学习电子控制燃油喷射(EFI)、自动变速器(AT)、制动防抱死(ABS)、电子控制安全气囊(SRS)、电子控制巡航系统(CCS)、电子控制自动空调(ACES)、电子控制防盗系统(VATS)、电子控制的动力转向(PPS)、电子控制全球卫星定位、自动导航系统(G.P.S)、电子控制主悬架(ECS)、驱动防滑转系统(ASR)、汽车前照灯电子控制装置、电子控制动力分配(EBV)、CAN数据传输系统、智能型可变型气门控制系统(VVT-i)、柴油机电子控制等16项最新技术的工作原理与维修,并备有各种型号的高级轿车及电喷发动机供学员实习。费用合计:7360元
汽车全科班:学期八个月,学习各种国产、进口车辆的发动机、底盘、变速箱、全车电路以及高档电喷轿车的电控原理与维修。
汽车全能班:学期一年,学习各种国产、进口车辆的发动机、底盘、变速箱、全车电路、高档电喷轿车电控原理与维修,以及汽车烤漆、钣金、汽车装具等技术。
汽车钣金烤漆班:学期两个月,主要学习汽车外部的焊、切、割,汽车车身的修复、骨架矫正、喷漆、烤漆、局部补漆、电脑调漆、人工调漆、汽车抛光打蜡等技术。费用合计:3560元
汽车装具班:学期一个半月,学习防盗器安装、音响安装、座套缝制、粘贴太阳膜、打蜡、清洗、漆面抛光、划痕修复等技术。
汽车驾驶班:学期二个月,主要学习交通安全与交通法规以及图标和汽车的驾驶、维护保养技术。费用合计:4680元
摩托车修理班:学期两个月,学习各种国产、进口摩托车的机械、传动行走、操纵、电气系统的工作原理以及双缸、四缸、多缸摩托车的电子喷射、ABS防抱死的原理与维修技术。费用合计:2860元
“东市买骏马,西市买鞍鞯,南市买辔头,北市买长鞭.”是什么意思
您是否曾经打开过汽车的发动机罩并且很奇怪里面都是些什么东西? 汽车发动机看上去就像一大堆乱七八糟的金属、管路和导线的混合体。
戴姆勒克莱斯勒供图
2003吉普大切诺基的发动机
出于好奇,您可能想知道大概是怎么回事。 或者,您可能想买一辆新车,您听说过“3.0升V-6”、“双顶置凸轮轴”和“经过调校的进气燃油喷射”这些东西。 它们是什么意思呢?
在本文中,我们将讨论有关发动机的基本概念,并详细了解发动机的所有组成部分、可能出问题的地方以及如何提高发动机性能。
汽油发动机的目的在于将汽油转换为运动,以便汽车能够开动。 目前将汽油变成运动的最简单方法是在发动机中燃烧汽油。 因此,汽车发动机是一种“内燃发动机”——燃烧发生在内部。 需要注意两件事情:
有多种不同的内燃发动机。 柴油发动机是一种,燃气轮机是另外一种。 参见有关HEMI发动机、转子发动机和二冲程发动机的文章。 每种发动机都有自己的优缺点。 还有一种外燃发动机。 老式火车和蒸汽轮船中的蒸汽机是外燃发动机。 在蒸汽机中,燃料(煤、木柴、石油等)在发动机外部燃烧并产生蒸汽,由蒸汽在发动机内部形成运动。 内燃机的效率比外燃机高出许多(每公里消耗的燃料更少),而且内燃发动机比同等功率的外燃发动机要小巧很多。 福特和通用这些公司之所以不使用蒸汽机,原因也在于此。典型汽车发动机的内部构造
当前几乎所有汽车都使用往?复式内燃发动机,因为这种发动机具有以下优点:
相对高效(与外燃发动机相比) 相对廉价(与燃气轮机相比) 相对来说易于加注燃料(与电动汽车相比)这些优点使得其成为驱动汽车的首选技术。
为了了解往复式内燃发动机的工作原理,对“内部燃烧”的工作方式有一个直观的认识十分有帮助。 加农炮是一个很好的例子。 您可能在**里看到过它们,士兵们向炮中填入火药和炮弹,然后点着它。 这就是我们说的内部燃烧,但是很难想象发动机是如何完成这些过程的。
下面是一个更为形象的例子: 如有一大段塑料的下水道管子,它的直径为8厘米,长度为90厘米,然后在它的一端安上一个盖子。 接着,在管子中喷洒了一点WD-40,或者放了几滴汽油。 然后,在管子里塞进一个土豆。 就像这样:
不建议您这样做!但是如您这样做了,我们现在拥有的这个装置通常称作土豆加农炮。 如果您在其中打出一个火花,那么就可以点着燃料。
有意思的是——而且我们讨论这样一个装置的目的就在于——土豆加农炮可以将土豆发射出大约150米远! 几滴汽油就可以产生如此巨大的能量。
内部燃烧
土豆加农炮的基本原理与所有往复式内燃发动机完全一致: 如果将一点儿高能燃料(例如汽油)放在一个小的密闭空间中并点燃它,它将以气体膨胀的形式释放出巨大能量。 可以使用这些能量将土豆抛出150米远。 在这个例子中,能量被转换为土豆的运动。 也可以使用这些能量完成更有意思的工作。 例如,如果可以建立一个循环,使得在每分钟内可以进行数百次爆炸,然后将能量用于有意义的事情,现在您已经接触到了汽车发动机的核心秘密!
目前几乎所有汽车都使用四冲程燃烧循环来将汽油转化为运动。 四冲程方式又称作“奥托循环”,以此纪念1867年发明它的尼克劳斯?奥托 (Nikolaus Otto)。这四个冲程如图1所示。 它们分别是:
进气冲程 压缩冲程 燃烧冲程 排气冲程循环过程
在图中,可以看到称作“活塞”的装置,它取代了土豆加农炮中的土豆。 活塞通过连杆连接到曲轴。 当曲轴旋转时,它的作用相当于“让加农炮复位”。 在发动机的循环过程中会发生如下事情:
典型汽车发动机的内部构造1. 活塞开始时位于顶部,排气门打开,然后活塞向下运动,在发动机的气缸中充满空气和汽油的混合物。 这便是吸气冲程。 此时,只需要在空气中混合最少量的汽油即可。 (图中部分1)
2. 然后,活塞向上返回以压缩燃油/空气混合物。 压缩过程使得爆炸更具威力。 (图中部分2)
3. 当活塞到达其冲程的顶部时,火花塞发出一个火花,点燃汽油。 气缸中的汽油爆炸,推动活塞向下运动。 (图中部分3)
4. 在活塞到达其冲程的底部后,排气门开启,废气被排出气缸并进入排气尾管。 (图中部分4)
现在,发动机准备进行下一次循环,再次吸入空气和汽油。
注意,内燃发动机输出的运动是旋转运动,而土豆加农炮产生的运动是线性运动(直线)。 在发动机中,活塞的线性运动转化为曲轴的旋转运动。 而旋转运动非常好,因为我们正好打算通过它让车轮转起来。
下面,让我们看看相互配合工作以实现这一切的所有部件。
发动机的核心是气缸和在气缸内部上下运动的活塞。上面介绍的发动机只有一个气缸。大多数割草机属于这种情况,但是大多数汽车都有多个气缸(通常有四个、六个或八个气缸)。在多缸发动机中,气缸的排列方式通常有三种: 直列式、V型或卧式(也叫水平对置式),如下图所示
图2. 直列式——气缸按直线排成一排。
图3. V型——气缸按一定角度排成两排。
图4. 卧式——气缸在发动机的相对两侧排成两排。
各种配置方式在平滑性、制造成本和外形特征方面均各有利弊。 这些优点和缺点使它们分别适合某些特定车辆的要求。
排量
燃烧室是发生压缩和燃烧过程的区域。 随着活塞上下运动,可以看到燃烧室的容积也随之发生改变。 存在最大容积和最小容积。 最大容积和最小容积之间的差值称为排量,其单位为升或CC(立方厘米,1000立方厘米=1升)。
以下是一些例子:
链锯发动机的排量可能为0.04升。 摩托车发动机的排量可能为0.5或0.75升。 跑车发动机的排量可能为5升。大多数标准汽车发动机的排量在1.5-4.0升之间。
如果是四气缸发动机并且每个气缸的排量为0.5升,则整个发动机为“2.0升发动机”。 如果每个气缸的排量为0.5升,6个气缸以V型配置,则为“3.0升V-6”发动机。
通常,可通过排量大致了解发动机的功率。 排量为0.5升的气缸可以容纳两倍于排量为0.25升的气缸的燃油、空气混合物,因此前者的功率是后者的两倍(如果其他条件相同)。 所以,2.0升发动机的功率大致等于4.0升发动机的一半。
可以通过增加气缸数量或者增大所有气缸的燃烧室(或者同时增加二者)来提高发动机的排量。
其他发动机部件
内燃式发动机
火花塞
火花塞可提供火花来点燃空气/燃油混合物以使其燃烧。 必须在正确的时刻打出火花才能正常工作。
气门
进气门和排气门在正确的时间开启,输入空气和燃油并排出废气。 请注意,两种气门在压缩和燃烧期间都处于闭合状态以密闭燃烧室。
活塞
活塞是一个金属圆柱形部件,可以在气缸内部上下运动。
活塞环
活塞环在活塞外缘和气缸内径之间起到滑动密封作用。 活塞环有两个目的:
在压缩和燃烧期间,防止燃烧室中的燃油/空气混合物和废气泄露到油槽中。 防止油槽中的油液泄露到燃烧区域并在该处燃烧和流失。大多数“烧油”汽车必须每隔1600公里便添加1升左右的油,其中的原因就是发动机老化,而且活塞环不再能够起到正确的密封作用。
连杆
连杆将活塞连接到曲轴。 它的两端都可以旋转,以便在活塞运动和曲轴旋转的同时改变角度。
曲轴
曲轴将活塞的上下运动转变为圆周运动,就如同一打开盒子就跳出一个小人的玩具盒上的曲柄一样。
油槽
油槽围绕在曲轴周围。 它包含一定量的机油,这些机油集中在底部(油盘)。
下面我们来看看发动机可能会出现的一些问题。
发动机常见问题
某天早晨您想外出,发动机转了几下但是没有启动,是什么地方出问题了? 现在您已经知道发动机的工作原理了,应该能够了解是哪些原因导致发动机无法运转。 可能有以下三种原因: 燃油混合得不好、缺乏压缩或者不能打火。 除此之外,还有许多可能导致问题的其他原因,但是上面的三个原因是主要因素。 以我们正在讨论的简单发动机为例,下面简要讨论了这些问题对发动机的影响:
燃油混合得不好:可能会由于以下原因而导致燃油混合得不好:
缺少燃油,因此发动机只得到空气但是得不到燃油。 进气不畅,因此只有燃油但是没有足够的空气。 燃油系统供应的燃油可能太多或太少,因此导致无法正确燃烧。 燃油中可能有杂质(例如油箱中有水),导致燃油无法燃烧。缺少压缩:如果进入的空气和燃油不能被正确压缩,则燃烧过程将不尽如人意。 可能会因以下原因导致缺乏压缩: ?活塞环磨损(使得空气/燃油混合物在压缩过程中漏出活塞)。
进气门或排气门没有正确密封,使得在压缩过程中发生泄露。 气缸上出现了孔洞。气缸上最常见的“孔洞”出现在气缸顶部(用于安装气门和火花塞,又称作“气缸盖”)与气缸本身相连的部位。 通常,气缸和气缸盖螺栓之间有一个薄垫,以确保密封效果。 如果该垫片破损,便会在气缸和气缸盖之间出现许多小孔洞并导致泄露。
不能打火:不能产生火花或火花很弱,原因主要包括:
如果火花塞或者导线发生磨损,则火花会很微弱。 如果导线断开或缺失,或者用于打火的系统不能正常工作,则不会产生火花。 如果火花在循环中出现的太早或太晚(例如,如果点火正时处于关闭状态),那么燃油将不会在正确的时间点燃,并会由此导致各种问题。还可能是其他方面出了问题。例如: ?如果蓄电池没有电,则无法启动和运转发动机。
如果允许曲轴自由转动的轴承已磨坏,那么曲轴将无法转动,从而导致发动机无法运转。 如果气门不能在正确的时间打开或关闭(或者根本无法打开和关闭),那么空气将无法进入,废气也无法排出,从而导致发动机无法运转。 如果有人在您的排气尾管中塞了一个土豆,那么废气将无法排出气缸,从而导致发动机无法运转。 如果机油已经用完,活塞将不能在气缸中自由上下运动,从而卡住发动机。在正常运行的发动机中,所有上述因素都在允许的范围内。
正如您所看到的,发动机需要大量系统的帮助才能完成将燃油转换为运动的工作。 大多数子系统都可通过不同的技术来实现,使用的技术越先进,发动机的性能也就越出色。 在下面的部分中,我们将介绍现代发动机中使用的各系统。
多数发动机子系统可以通过不同的技术加以改进,更好的技术能提高发动机的性能。下面我们将从气门机构开始看一看现代发动机中使用的各系统。
气门机构由气门以及开合气门的机构组成。 开合系统称作凸轮轴。 凸轮轴上有凸轮,可以向上和向下移动气门。
图5. 凸轮轴
大多数现代发动机都有称为顶置凸轮轴的机构。 也就是说,凸轮轴位于气门上方(如图5 所示)。凸轮轴上的凸轮直接控制气门,或者通过一个很短的连杆控制气门。 老式的发动机使用的凸轮轴位于曲轴附近的油槽中。 使用横杆将下方的凸轮连接到位于气门上方的气门挺杆。 这种方法使用的运动零件较多,并且会导致凸轮激活气门的动作大大滞后于气门的后续运动。 使用正时皮带或正时链条将曲轴与凸轮轴联系在一起,以便气门与活塞保持同步。 凸轮轴的连接方式使得它的转动速度是曲轴的一半。 许多高性能发动机的每个气缸有四个气门(两个进气门,两个排气门),这种布置方式需要为每组气缸提供两个凸轮轴,因此称作“双顶置凸轮轴”。
有关详细信息,请参见凸轮轴工作原理。
点火和冷却系统
点火系统(图6)可产生高压电荷并通过点火线将其输送到火花塞。 电荷首先流向分配器,可以很容易地在大多数汽车的发动机盖下找到该分配器。 分配器的中央有一根输入电流的导线,有四、六或八根输出电流的导线(取决于气缸数量)。 这些点火线可将电荷输送到每个火花塞。 发动机经过设置,可使一个时间只有一个气缸会从分配器获得点火火花。 这样可以获得最大的平滑性。
图6. 点火系统
有关详细信息,请参见汽车点火系统工作原理。
在下面一部分,我们将看一下您的汽车是如何启动、冷却和流通空气的。
发动机的冷却、进气和启动系统
冷却系统
大多数汽车中的冷却系统由散热器和水泵组成。 水在气缸周围的通道中循环,然后流过散热器以使之得到冷却。 在少数车辆(最著名的是大众的甲壳虫车型)以及大多数摩托车和割草机中,发动机使用的是空气冷却(可以通过安装在每个气缸外部用于散发热量的散热片来识别出气冷发动机)。 气冷方式让发动机更轻但是更热,通常会降低发动机的使用寿命和整体性能。
冷却系统示意图显示了所有管路的连接方式。
有关详细信息,请参见汽车冷却系统工作原理。
进气和起动系统
大多数汽车都使用自然吸气式发动机,也就是说气流通过空气滤清器直接进入气缸。 高性能发动机可以涡轮增压,也可以机械增压,也就是说空气在进入发动机前首先经过压缩(以便能够向每个气缸压入更多空气/燃油混合物)以提高性能。 加压量被称作“助力”。 涡轮增压器使用连接到排气管的一个小涡轮来推动进气流中的压缩涡轮发生旋转。 机械增压器直接连接到发动机来使压缩机旋转。
Garrett供图
有关详细信息,请参见涡轮增压器工作原理。
可以提高您的发动机的性能当然很好,但当您旋动钥匙启动发动机时究竟发生了什么呢?
启动系统由电子起动机电机和起动机电磁开关线圈组成。 在转动点火钥匙时,起动机电机让发动机旋转几次,以便能够开始燃烧过程。 它使用一个强劲的电机来驱动冷的发动机。 起动机电机必须克服:
由活塞环导致的所有内部摩擦 任何气缸在压缩冲程中产生的压缩压力 使用凸轮轴开合气门所需的能量 所有直接连接到发动机的其他东西,例如水泵、机油泵、交流发电机等。由于需要如此之多的能量并且汽车使用的是12V电气系统,因此必须向起动机电机输送数百安的电流。 起动机电磁开关线圈实际上是一个可以处理大电流的大电气开关。 在转动点火钥匙时,它会激活电磁开关线圈,为电机供电。
下面,我们来看一下发动机中控制进(油和燃料)和出(废气和其他排出物)的子系统。
发动机的润滑、燃料、排气和电气系统
润滑和燃油系统
油液起着很重要的作用。润滑系统可确保发动机中的所有运动零件都能得到机油,以便轻快地运转。 需要机油的两个主要零件是活塞(这样就可在气缸中轻松滑动)和所有轴承(让曲轴和凸轮轴这样的部件可以自如转动)。 在大多数汽车中,通过油泵从油槽中汲取机油,机油流过机油滤清器以去除杂质,然后在高压下喷到轴承和气缸壁上。 随后,机油滴落到油槽中,在油槽中被收集在一起并重新循环使用。
燃油系统
当涉及汽车的日常维护时,您首先关心的可能是车内还剩多少油。您加入油箱中的油是如何启动汽缸的呢?
燃油系统将汽油从油箱泵出,然后将其与空气混合,以便适当的空气/燃油混合物能够进入气缸。 通常使用如下三种方式输送燃油: 雾化、进气燃油喷射和直接燃油喷射。
在雾化方式中,当空气进入发动机时,使用称作化油器的装置将汽油与空气进行混合。 在燃油喷射发动机中,将合适数量的燃油分别喷射到每个气缸中,要么喷射到进气门上方(进气燃油喷射),要么直接喷射到气缸中(直接燃油喷射)。有关详细信息,请参见燃油喷射装置工作原理。
排气、排放控制和电气系统
排气系统包括排气管和消声器。 如果没有消声器,您会听到排气尾管中发出成千上万次小爆炸的声音。 消声器可以减弱这种声音。 排气系统还包括一个催化转化器。 有关详细信息,请参见催化转化器工作原理。
排放控制
现代汽车中的排放控制系统由催化转化器、一套传感器和执行器以及一个执行监视和调节工作的计算机组成。 例如,催化转化器使用催化剂和氧来烧掉废气中未使用的燃油和其他某些化学物质。 排气系统中的氧传感器可确保为催化剂提供足够的氧,并可在需要时进行调节。
有关详细信息,请参见催化转化器工作原理。
除了汽油之外,还有什么能为您的汽车提供动力呢?答案就是电气系统。
电气系统
电气系统由蓄电池和交流发电机组成。 交流发电机通过皮带连接到发动机,并能够发电以便对蓄电池充电。 蓄电池可通过电路为汽车中的所有用电设备(点火系统、收音机、前照灯、雨刷器、电动车窗和座椅、车载电脑等)提供12伏电流。
从上文中,我们可以了解到如何使用多种不同的方法来让发动机的性能更好。 汽车生产商不断尝试通过以下方法来提高发动机动力和降低油耗。
提高排量:排量越大,则功率也越大,这是因为发动机每循环一次燃烧的汽油也越多。 可以通过增大气缸或者添加更多气缸来提高排量。 在实际应用中,12个气缸似乎是一个极限。
提高压缩比:在一定范围内,压缩比越高,产生的功率越大。 但是,对空气/燃油混合物压缩得越厉害,越有可能在火花塞点火之前发生自燃。高辛烷值汽油可防止此类过早燃烧的现象。 这也是高性能车辆通常需要使用高辛烷值汽油的原因——为了获得更大功率,这些车辆的发动机具有较高的压缩比。
增大气缸的进气量:如果可以在给定大小的气缸中压入更多的空气(相应装入更多燃油),便可以从气缸获得更大的功率(与增加气缸体积的效果相同)。 涡轮增压器和机械增压器给进入汽缸的空气加压,从而有效地将更多空气压入气缸。 有关详细信息,请参见涡轮增压器工作原理。
对进入的空气进行冷却:对空气进行压缩会使其升温。 但是,您希望气缸中的空气尽可能冷,因为空气越热,它在燃烧时的膨胀程度就越低。 因此,许多涡轮增压和机械增压汽车都配备了中冷器。 中冷器是一个特殊的散热器,它使压缩空气在进入气缸之前先进行冷却。 有关详细信息,请参见汽车冷却系统工作原理。
让进气更顺畅:在进气冲程中,当活塞向下移动时,空气阻力会消耗发动机的能量。 通过在每个气缸上设置两个进气门,可以极大降低地空气阻力。 某些较新型的汽车还使用经过抛光的进气歧管来消除该部位的空气阻力。 更大的空气滤清器也可以改善气流。
让排气更顺畅:如果由于空气阻力而使得废气难以排出气缸,则会降低发动机的功率。 可以通过为每个气缸增加第二个排气门来降低空气阻力(在配备两个进气门和两个排气门的汽车中,每个气缸有四个气门,这会提高汽车的性能——如果您看到广告上说某汽车有四个气缸和十六个气门,那么该广告实际上是说发动机的每个气缸有四个气门)。 如果排气管太小或者消声器中空气阻力太大,便会产生背压,这也会降低发动机的功率。 高性能的排气系统使用排气歧管、大的尾管和气流顺畅的消声器来消除排气系统中的背压。 如果您听说某汽车具有“双排气”,那么它的目的在于通过两根而不是一根排气管来提高废气流动的顺畅性。
减轻零件的重量:轻的零件有助于提高发动机的性能。 活塞每次更改方向时,它都要消耗能量来停止一个方向上的行程和开始另一方向的行程。 活塞越轻,消耗的能量就越少。
喷射燃油:燃油喷射可以非常精确地计量进入每个气缸的燃油量。 这可以提高性能和降低燃油消耗。 有关详细信息,请参见燃油喷射装置工作原理。
在下面的部分,我们将回答读者提出的一些问题。
发动机相关问题
以下是读者提出的一些问题:
汽油发动机和柴油发动机有何不同?在柴油发动机中没有火花塞。 相反,柴油被喷射到气缸中,压缩冲程产生的热量和压力会将其点燃。 柴油比汽油的能量密度高,因此柴油的行驶里程更长。 有关更多信息,请参见柴油机工作原理。 二冲程发动机和四冲程发动机有何不同?大多数链锯和轮船马达使用二冲程发动机。 二冲程发动机没有运动的气门,而且火花塞在活塞到达其每个循环的顶部时进行点火。 气缸壁的下部有一个孔,空气和燃油通过这个孔进入气缸。 在活塞向上运动时混合物被压缩,火花塞点燃混合物,废气通过气缸的另一个孔排出。 在二冲程发动机中机油会混入汽油中,因为气缸壁上的孔使其无法使用密封圈来密封燃烧室。 通常,二冲程发动机可产生与其体积相应的功率,因为每循环一次会出现两个燃烧循环。 但是,二冲程发动机要消耗更多的汽油和机油,因此产生的污染非常大。 您在本文中提到过蒸汽机,蒸汽机以及其他外燃式发动机有哪些优点?蒸汽机的主要优点在于,可以使用任何可燃物作为燃料。 例如,蒸汽机可使用煤、报纸或木柴作为燃料,而内燃机需要纯净、高品质的液体或气体燃料。 有关更多信息,请参见蒸汽机工作原理。 汽车发动机中除了奥托(Otto)循环外是否还有其他循环形式?二冲程发动机是不同的,上面介绍的柴油循环也不同。 马自达Millennia中的发动机使用的是米勒(Miller)循环,这是经过改进的奥托循环。 燃气轮机使用布雷顿(Brayton)循环。 汪克尔转子发动机使用奥托循环,但是它的工作方式与四冲程活塞发动机有很大不同。 为何有的发动机有八个气缸? 为何不改为使用排量等于八个气缸排量总和的一个大气缸? 为什么一个大的4.0升发动机包含八0.5升气缸而不是一个大的4.0升气缸,原因有很多。 主要的原因在于平滑性。V-8发动机之所以更加平稳,是因为它有八次间隔均匀的爆炸而不是一次大爆炸。 另一个原因在于起动扭矩。 在启动V-8发动机时,只需驱动两个气缸(1升)完成它们的压缩冲程,但是对于一个大气缸,必须改为压缩 4升的气量。以下是另外一些问题,单击问题查阅答案:
为什么大型柴油机和赛车发动机的额定功率相差很多? 化油器工作原理 磁电机的工作原理是什么? 直列式发动机和V形发动机有什么不同? 为什么有些发动机用干油底壳式滑油系统? 为什么哈雷摩托车的声音与众不同? 一氧化二氮怎么会有助于发动机的运行? 汽车中的氧传感器是如何工作的? 本田发动机中的VTEC系统有什么作用? 赛车和普通汽车使用的燃料一样吗? 米勒循环发动机的工作原理是什么? 排气集管是如何提高发动机性能的? 发动机润滑油罐上的稠度是什么意思? 通过压缩空气能驱动汽车吗? 涡轮增压器和机械增压器有什么区别? 车载计算机有什么作用? 汽油、煤油、柴油的区别是什么? 什么是辛烷值? 为什么冬天起动汽车比较困难? 什么是催化转化器,催化转化器的工作原理是什么?“东市买骏马,西市买鞍鞯,南市买辔头,北市买长鞭”的意思是“到集市各处买了骏马及骑马的各种用具——马鞍和马鞍下的垫子,驾驭牲口用的嚼子、笼头、缰绳,马鞭。”
作品出处
出自《木兰诗》,也叫《木兰辞》,是中国南北朝的一首乐府民歌,郭茂倩的《乐府诗集》将其归入《横吹曲辞·梁鼓角横吹曲》。这是一首长篇叙事诗,讲述了一个叫木兰的女孩,女扮男装,替父从军,在战场上建立功勋,回朝后不愿作官,只求回家团聚的故事,热情赞扬了这位女子勇敢善良的品质、保家卫国的热情和英勇无畏的精神。全诗以"木兰是女郎"来构思木兰的故事,富有浪漫色彩;详略安排极具匠心,虽然写的是战争题材,但着墨较多的却是生活场景和儿女情态,富有生活气息;以人物问答及铺陈、排比、对偶、互文等手法描述人物情态,刻画人物心理,生动细致,神气跃然,具有强烈的艺术感染力。与《孔雀东南飞》合称"乐府双璧"。
作品原文
木兰诗
[南北朝]《乐府诗集》
唧唧复唧唧,木兰当户织。不闻机杼声,唯闻女叹息。
问女何所思,问女何所忆。女亦无所思,女亦无所忆。昨夜见军帖,可汗大点兵。军书十二卷,卷卷有爷名。阿爷无大儿,木兰无长兄。愿为市鞍马,从此替爷征。
东市买骏马,西市买鞍鞯,南市买辔头,北市买长鞭。旦辞爷娘去,暮宿黄河边。不闻爷娘唤女声,但闻黄河流水鸣溅溅。旦辞黄河去,暮至黑山头。不闻爷娘唤女声,但闻燕山胡骑鸣啾啾。
万里赴戎机,关山度若飞。朔气传金柝,寒光照铁衣。将军百战死,壮士十年归。
归来见天子,天子坐明堂。策勋十二转,赏赐百千强。可汗问所欲,木兰不用尚书郎,愿驰千里足,送儿还故乡。
爷娘闻女来,出郭相扶将;阿姊闻妹来,当户理红妆,小弟闻姊来,磨刀霍霍向猪羊。开我东阁门,坐我西阁床。脱我战时袍,著我旧时裳。当窗理云鬓,对镜帖花黄。出门看火伴,火伴皆惊忙:同行十二年,不知木兰是女郎。
雄兔脚扑朔,雌兔眼迷离;双兔傍地走,安能辨我是雄雌?
作品译文
织布机不断地唧唧唧唧,是木兰在屋子里织布。忽然听不到布机的声音,只听得女儿不断地叹息。问木兰你为什么难过?你有什么事儿在心里?木兰说我没有什么难过,我也没有什么事在心里。只是昨夜见到征兵的文书,可汗要大规模地征兵,征兵文书有许多卷,卷卷都有爹的姓名。爹没有大儿,木兰没有长兄,我决心买来战马备上鞍,当即代替爹出征。
到集市各处买了骏马,鞍鞯,笼头,马鞭。清晨告别了爹娘,晚间歇宿在黄河岸边。听不到爹娘呼唤女儿的声音,只听见黄河流水溅溅声响。清晨又离开了黄河,晚间来到黑山头,听不到爹娘呼唤女儿的声音,只听见燕山胡马鸣啾啾的声音。
迢迢万里奔赶战地,千山万水行军如飞。北方传来打更的声音,清冷的月光照着我的铁甲战衣。将军将士征战多年,有的战死沙场,有的得胜而归。
胜利归来朝见天子,天子高坐在明堂之上。授予木兰极高的军功爵位,又给她以千百计的金钱赐赏。可汗问她还有什么要求?木兰不愿在朝做那显赫的尚书郎,只愿借给一匹日行千里的骏马,送我返回我那可爱的故乡。
爹娘听说女儿要归来,互相搀扶迎接在村边道上。姐姐听到妹妹要归来,急忙在窗前打扮梳妆。小弟听说姐姐要归来,磨刀霍霍忙着杀猪又宰羊。打开自己东边西边的门,坐在自己的床上。脱下了戎装战袍,换上旧时的女儿衣裳。对着窗子梳理云一样的鬓发,照着铜镜贴上花黄。走出阁门重见伙伴,伙伴一见全都惊慌。一起战斗了很多年,竟不知木兰原来是女郎!
雄兔两脚不住乱动,雌兔眼眯成一条线。两只兔子一起跑动起来,怎能认出谁是雌来谁是雄?
创作背景
《木兰诗》产生的时代众说纷纭,但据其最早著录于陈释智匠所撰的《古今乐录》,可证其产生之时代不晚于陈。诗中称天子为"可汗",征战地点皆在北方,则其产生之地域在北朝。诗中有"旦辞黄河去,暮至黑山头","但闻燕山胡骑鸣啾啾"语。黑山即杀虎山,在今内蒙古呼和浩特市东南,去黄河不远。燕山指燕然山,即今蒙古人民共和国杭爱山。据此,《木兰诗》中之战事,当发生于北魏与柔然之间。柔然是北方游牧族大国,立国一百五十八年(394-552)间,与北魏及东魏、北齐曾发生过多次战争。而最主要之战场,正是黑山、燕然山一带。北魏神麚二年(429),北魏太武帝北伐柔然,便是"车驾出东道,向黑山","北度燕然山,南北三千里"(《北史·蠕蠕传》,蠕蠕即柔然)。
此诗收入《乐府诗集》的《横吹曲辞·梁鼓角横吹曲》中,至唐代已广为传诵,唐人韦元甫有拟作《木兰歌》,可以为证。学者们大都认为,《木兰诗》产生于北魏时期。
作品赏析
《木兰诗》是中国南北朝时期北方的一首长篇叙事民歌,也是一篇乐府诗。它记述了木兰女扮男装,代父从军,征战沙场,凯旋回朝,建功受封,辞官还家的故事,充满色彩。此诗产生于民间,在长期流传过程中,有经后代文人润色的痕迹,但基本上还是保存了民歌易记易诵的特色。全诗共分六段,用的是顺叙手法,从木兰准备应征到出征途中到战地生活一直到凯旋,写了十多年的整个过程。
第一段,写木兰决定代父从军。"唧唧复唧唧,木兰当户织。不闻机杼声,唯闻女叹息。"唧唧是叹息声。木兰当户织,却不闻机杼声,这暗示木兰此时已无心织造。唯闻女叹息,进而暗示木兰内心忧思深重。以"唧唧复唧唧"开头,则此一暗示,效果突出。起唱已见出手不凡。"问女何所思,问女何所忆?"两问实是一问,出以排比,便扣人心弦。"女亦无所思,女亦无所忆。"问得那样关切,回答却如此平静,可见木兰性格之沉着,亦意味着木兰内心之忧思,经过激烈冲突后,已毅然下定决心。"昨夜见军帖,可汗大点兵。"征兵文书连夜发至应征人家,这说明军情十分火急,显然是敌人大举进犯。可汗大征兵,则千家万户皆有关系。"军书十二卷,卷卷有爷名。"军书指征兵名册,十二卷是言其多,卷卷有父名是夸张,言父亲应征,册上有名,千真万确也。"阿爷无大儿,木兰无长兄。"此二句言一事:家中父老子幼,支撑门户唯有木兰。衰老的父亲怎能去远征杀敌,可是祖国的召唤又义不容辞。面对这双重的考验,木兰挺身而出:"愿为市鞍马,从此替爷征。"木兰好女儿,替父从军意志,实为对父亲的爱心与对祖国的忠心之凝聚,亦为巾帼英雄本色之发露。
第二段,写木兰准备出征和奔赴战场。"东市买骏马,西市买鞍鞯,南市买辔头,北市买长鞭。"连下四个排比句,铺陈四市购买鞍马,尤其"骏马"、"长鞭"二语,极有气派地写出木兰出征之前的昂扬士气。士气,原是士兵的生命。"旦辞爷娘去,暮宿黄河边。不闻爷娘唤女声,但闻黄河流水鸣溅溅。"旦辞暮至,不必坐实为一日内事,此言晓行夜宿,征途之长,行军之急。此四句展开巨幅出征情景。先言其情。古时一少女离开闺阁远赴沙场,不异投入另一世界。旦辞爷娘,暮宿黄河,黄河激流溅溅之鸣声,代替了平日父母亲切之呼唤,这层层描写,将一女性出征之后全幅生活翻天覆地之变化、全幅心态之新异感受,一一凸现出来。唯其如此,所以真。再言其景。黄河边上,暮色苍茫之中,一位女战士枕戈待旦,这是十分苍凉而又悲壮之境界。此种境界,在中国诗史上稀有。"旦辞黄河去,暮至黑山头。不闻爷娘唤女声,但闻燕山胡骑鸣啾啾。"此四句与上四句为一排比,但意脉已大展。暮至黑山,言至而不言宿,暗示我军已经前敌。不闻爷娘唤女声,但闻燕山胡骑鸣啾啾,直提起战斗即将打响,亦意味着木兰昔日之儿女情怀,从此将在战争中百炼成钢。
第三段,概写木兰十来年的征战生活。"万里赴戎机,关山度若飞。朔气传金柝,寒光照铁衣。将军百战死,壮士十年归。"上二句写我军征战之奋勇,"赴"字、"度"字、"飞"字,极有气势。中二句写宿营之戒备警惕,亦点出战地生涯之艰苦卓绝。四句虽写全军,木兰自在其中。下二句以将军之战死,衬凸木兰生还之不易。"百战"、"十年"皆非实数,概言战事频繁,岁月漫长也。此六句,写尽木兰从军生涯,笔墨异常精炼。
第四段,写木兰还朝辞官。"归来见天子,天子坐明堂。策勋十二转,赏赐百千强。"天子即可汗,明堂指朝廷。策勋即记功,勋位分作若干等,每升一等是一转,十二转者,夸张连升之速也。百千强,言赏赐之物成百成千还多。写天子对木兰之优遇非常,一则暗示木兰战功之卓著,一则衬凸木兰还家之心切。"可汗问所欲,木兰不用尚书郎,愿借千里足,送儿还故乡。"定是木兰对于勋位赏赐全无兴趣,故天子怪而问其所欲,木兰则告以不用作官,只愿还乡。愿借千里足(指快马),婉言归心似箭也。木兰不受官职,固然可谓鄙薄官禄,但也应知她还隐蔽着女性之身份,在当时条件下,女子又岂能做官(从军本是万不得已)。尤其长期离别父母,女儿之情深切矣。辞官一节,仍是紧扣木兰作为一女性来写的。
第五段,以浓墨重彩大书木兰还家与亲人团聚。"爷娘闻女来,出郭相扶将。阿姊闻妹来,当户理红妆。小弟闻姊来,磨刀霍霍向猪羊。"描绘全家欢迎木兰,一气铺陈三排六句,喜庆欢腾遂至高潮。然而个中仍极有分辨,须加体会。十二年过去矣,父母更加衰老,故彼此相扶出城来迎。阿妹长大成人,故依闺阁之礼,用红妆隆重欢迎。既逢喜庆必杀猪宰羊。一片欢乐和祥,而又长幼有序,此中深具传统礼俗之美也。木兰喜慰,可想而知。"开我东阁门,坐我西阁床。脱我战时袍,著我旧时裳。当窗理云鬓,对镜帖花黄。"帖花黄即在面额上贴花涂黄,是当时妇女流行之容饰。一气又是四排句两偶句,铺写木兰恢复女儿身之乐。十二年未入之闺阁,未坐之床,未着之衣裳,未理之云鬓,未贴之花黄,今日百度俱兴矣,其乐何若!这意味着,木兰来之不易的女性之复归。"出门看火伴,火伴皆惊忙。同行十二年,不知木兰是女郎!"古代兵制十人为一火,火伴即同火之士兵。火伴们能不惊惶?谁知道十二年来一同征战出生入死之木兰,原来竟是门前这位光彩照人之女郎!全诗悬念至此解开,原来十二年里,木兰是女扮男装从军作战。此一节最具喜剧性效果,亦是全幅诗情之最高潮。然而又令深思。十二年沙场之出生入死,难。十二年乔装而不露痕迹,更难。木兰内心之精神力量,该是何等之大!
第六段,用比喻作结。"雄兔脚扑朔,雌兔眼迷离。双兔傍地走,安能辨我是雄雌。"扑朔是跳跃貌,迷离是兔眼眯缝貌,此二句互文。雄兔扑朔而又迷离,雌兔迷离而又扑朔,两兔一道在地上奔跑,谁又能辨其雌雄!木兰与大伙一道征战,装束举止与男子并无二致,大伙又岂能知道我是女子!这四句通过雄兔雌兔在跑动时不能区别的比喻,对木兰的才能和智慧加以赞扬和肯定,传达了一种"谁说女子不如男"的观念。此一机智幽默之比喻,是木兰女扮男装之奇迹的圆满解释,亦是喜剧性诗情之袅袅余音,此余音之有余不尽,仍在于意味着木兰之英雄品格。
此诗艺术形式上有几个方面值得注意。首先是叙述情节详略得当,如写军中的征战生活就很简括,而写出征前及立功归来则很繁复。这是由作者写这首诗的用意所决定的。作者感兴趣的只是木兰女扮男装替父从军这一罕见的事情本身。诗歌开头写她的焦灼不安与思虑无非是为了说明她是个女子,因为男子出征理所当然,不足为怪,女子出征则不同寻常了。中间提到"不闻爷娘唤女声"也同样是为了突出她的女子身份。后面写她不想做官、急于回家和回家以后的种种举动,更是强调了她是个女子。整首诗的详略安排都是围绕这一用意的。
其次是作者重视人物性格的刻画,并善于在矛盾的产生与解决过程中表现人物,因而使人物具有鲜明的个性色彩。同时全诗风格明朗刚健,质朴生动。
最后是全诗运用了多种修辞手法,主要是对偶、排比及互文,既渲染了气氛,强调了所叙述的情节,又使语言流畅富有韵味。其中互文是此诗极有特色的修辞手法,在刻画人物心理、塑造人物形象、渲染气氛等方面起了很大作用。如"开我东阁门,坐我西阁床"二句,单从字面上看是不合逻辑的,上下文互文互补而增义:"开我东阁门,坐我东阁床;开我西阁门,坐我西阁床。"由于互文手法的运用,省略了时间的推移和地点的转换,表现了木兰一别十年回到家中,迫不及待地到这里坐坐,到那里看看,看到曾经熟悉的一切,心中既充满亲切之感,又有说不清的滋味。含不尽之意于言外,通过动作细节的描写,刻画人物心理。又如"当窗理云鬓,对镜贴花黄"二句,如果把"当窗"和"对镜"分开理解,显然不合女子梳妆的实情。"当窗理云鬓"应"对镜","对镜贴花黄"也要"当窗"。这里的互文手法如同"蒙太奇"一样变换镜头,表现了木兰脱下戎装的动作之迅速、麻利,渲染了她经过十年的军旅生涯,急切地想找回女儿家感觉的兴奋之情。再如"将军百战死,壮士十年归"二句,对偶兼用互文,高度概括了十年征战的旷日持久和激烈悲壮,突出了木兰出生入死,英勇善战的英雄形象。又如"雄兔脚扑朔,雌兔眼迷离"二句,"脚扑朔"是雄兔的特征,"眼迷离"是雌兔的特征,分辨雌雄本是一目了然的事,但二兔上述的特征兼而有之,就很难区别了。这里暗示木兰女扮男装,替父从军,和男人一样驰骋疆场,巾帼不让须眉,表现了木兰的机智勇敢,照应了上文"同行十二年,不知木兰是女郎",使这个式的女英雄的形象更加丰满,含蓄而富于浪漫色彩。又如"东市买骏马,西市买鞍鞯,南市买辔头,北市买长鞭"几句,排比兼用互文,表现出一种急促跳荡的节奏,一种跃跃欲试的意态,表现"可汗大点兵"的军情紧急,渲染了出征前的紧张气氛和木兰准备工作的繁忙而有序。这些互文手法的运用,不仅词约意丰,详略得当,而且从叙事上跨越时空,加快了情节的推进,使行文富于节奏感,跌宕生姿,增强了表达效果。
《木兰诗》是中国诗史上罕有的杰作,诗中首次塑造了一位替父从军的不朽的女英雄形象,既富有色彩,而又真切动人。木兰既是奇女子又是普通人,既是巾帼英雄又是平民少女,既是矫健的勇士又是娇美的女儿。她勤劳善良又坚毅勇敢,淳厚质朴又机敏活泼,热爱亲人又报效国家,不慕高官厚禄而热爱和平生活。木兰完满具备了英雄品格与女性特点。天性善良勇敢,沉着机智,坚忍不拔,是木兰英雄品格之必要内涵,对父母对祖国之无限爱心和献身精神,则是其英雄品格之最大精神力量源泉。同时,全诗紧扣"木兰是女郎",从"不闻爷娘唤女声"到"木兰不用尚书郎",从"木兰当户织"到"著我旧时裳",始终不失其为女性之特点。故木兰形象极为真实感人。《木兰诗》创具一种中国气派之喜剧精神,其特质,乃是中国人传统道德精神、乐观精神及幽默感之整合。这种中国气派之喜剧精神,实与以讽刺为特征的西方喜剧大不相同。《木兰诗》充分体现出中国民歌之天然特长,铺排、夸张、象声、悬念的突出运用,对于渲染气氛、刻划性格,效果极佳。
过去多认为《木兰诗》所产生之基础,为北朝尚武之社会风俗。但是,北朝历史发展之主流,是入居北中国的游牧民族接受农业文明,进而接受中国文化,最终为中国文化所化。就此诗言,即使木兰之家原为鲜卑民族,也早已汉化。"木兰当户织",是一证。木兰还家,全家喜庆之中所深具之礼意,是又一证。尤其木兰替父从军、高度体现对父母之爱心与对祖国之忠心,实为高度体现中国文化之精神。故应当说,《木兰诗》所产生之基础,是中国传统文化与北朝尚武风俗之融合,而《木兰诗》之根本精神,则是中国文化之精神。
名家点评
明·谢榛:《木兰词》云:"问女何所思,问女何所忆。女亦无所思,女亦无所忆。""东市买骏马,西市买鞍鞯,南市买辔头,北市买长鞭。"此乃信口道出,似不经意者,其古朴自然,繁而不乱。若一言了问答,一市买鞍马,则简而无味,殆非乐府家数。"万里赴戎机,关山度若飞。朔气传金柝,寒光照铁衣。将军百战死,壮士十年归。"绝似太白五言近体,但少结句尔。能于古调中突出几句,律调自不减文姬笔力。"雄兔脚扑朔,雌兔眼迷离。双兔傍地走,安能辨我是雄雌。"此结最着题,又出奇语。若缺此四句,使六朝诸公补之,未必能道此。(《四溟诗话》)
明·钟惺:英雄本色,却字字不离女儿情事。"问女何所思"四语,妙,妙!"昨夜见军帖……卷卷有爷名":质得妙,似《焦仲卿妻》诗法。"东市买骏马……北市买长鞭":琐琐处分,是女郎暴出门行径。"朝辞爷娘去"……"旦辞黄河去":辞黄河与辞爷娘间句法变得妙。"万里赴戎机……壮士十年归。"初似唐人《紫骝马》、《关山月》诸律语。"送儿还故乡"七句如见。"同行十二年,不知木兰是女郎。"写英雄处众中光景如见。(《古诗归》)
明·谭元春:"昨夜见军帖……卷卷有爷名":此等叙法不详不妙。"暮至黑水头……但闻燕山胡骑声啾啾":琐琐路程中代写离家顾恋如诉。尤妙在语带香奁,无男子征戍气。"阿姊闻妹来":补阿姊小弟关目始妙。"雄兔脚扑朔……安得辨我是雄雌。"四语倒在后咏叹一番。木兰机警英烈之气在纸上矣,未可以闲闲比喻读之。(《古诗归》)
明·胡应麟:此歌中,古质有逼汉、魏处,非二代所及也,惟"朔气"、"寒光",整丽流亮类梁陈。……《木兰诗》是晋人拟古乐府,故高者上逼汉、魏,平者下兆齐梁。如"南市买辔头,北市买长鞭",尚协东京遗响,至"当窗理云鬓,对镜贴花黄",齐梁艳语宛然。又"出门见火伴"等句,虽甚朴野,实自六朝声口,非两汉也。(《诗薮·内编》卷三)
清·贺贻孙:叙事长篇动人啼笑处,全在点缀生活。如一本杂剧,插科打诨,皆在净丑。《木兰诗》有阿姊理妆,小弟磨刀一段,便不寂寞,而"出门见火伴",又是绝妙团圆剧本也。(《诗筏》)
清·陈祚明:《木兰诗》甚古。当其淋漓,辄类汉魏,岂得以唐调疑之。此诗章法脱换,转掉自然。凡作长篇不可无章法,不可不知脱换之妙。此诗脱换又有陡然竟过处,无文字中,含蓄多语,弥见高老。(《菽堂古诗选》)
清·沈德潜:事奇语奇,卑靡时得此,如凤凰鸣,庆云见,为之快绝。(《古诗源》)
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。