2013款福特escape_2013款福特翼博自动风尚版

2024-11-23 03:34:38

1.2013款福特翼虎油耗怎样?

2.简单总结了一下，你可知道，福特翼虎今年二十岁了

首先让我们踏着欢快的脚步去Github创建一个新库，这里取名 composer-car，又欢快的将它克隆到本地：

git clone s://github/GeHou/composer-car.git

cd composer-car

这个composer-car文件夹就是你的包的root目录了，你只需要记住composer.json在包的哪个目录下面，一般那就是包的root目录了。什么？做包子的工作台？这么理解呢也是可以的，不过同学能先收收你的口水么。

现在我们还没有composer.json文件，你可以根据composer文档生成并编辑它，当然composer贴心的为我们准备了命令行，look：

-> composer init

Welcome to the Composer config generator

This command will guide you through creating your composer.json config.

Package name (<vendor>/<name>) [hou/composer-car]: 这里填写<包提供者>/<包名>的信息

Description []: 包的描述

Author [GeHou <***@gmail>]: 作者信息

Minimum Stability []: 最低稳定版本

License []: 授权协议

Define your dependencies.

Would you like to define your dependencies (require) interactively [yes]? no

Would you like to define your dev dependencies (require-dev) interactively [yes]? no

{

"name": "hou/composer-car",

"description": "In order to study composer",

"license": "MIT",

"authors": [

{

"name": "GeHou",

"email": "***@gmail"

}

"minimum-stability": "dev",

"require": {

}

Do you confirm generation [yes]? yes

Would you like the vendor directory added to your .gitignore [yes]? yes

虽然经过以上的一番挣扎生成了composer.json文件，不过我们还得往里面加点东西。使用你熟悉的编辑器打开composer.json文件修改至如下：

{

"name": "hou/composer-car",

"description": "In order to study composer",

"license": "MIT",

"authors": [

{

"name": "GeHou",

"email": "***@gmail"

}

"minimum-stability": "dev",

"require": {

"php": ">=5.3.0"

"autoload": {

"psr-4": {

"Ford\\Escape\\": "src/Ford/Escape",

"Ford\\Fusion\\": "src/Ford/Fusion",

"Ford\\Focus\\": "src/Ford/Focus",

"Ford\\Fiesta\\": "src/Ford/Fiesta"

}

细心的小伙伴可能已经认出了福特的商标(Ford)，这说明我们都是同道中人，你一定也很喜欢汽车，对吧对吧？ :-)

我们登陆一下福特的网站看看都有哪些热销车型，嗯嗯分别有ESCAPE、FUSION、FOCUS、FIESTA，中文名称分别是翼虎、蒙迪欧、福克斯、嘉年华，嘉年华ST我的梦想啊～～～好了好了，那位看官放下你手里的板砖，我承认一说到汽车就会滔滔不绝，下面我们把水分挤出去继续讲解。

根据上面的命名空间和目录的映射关系，包的结构现在应该是下面这个样子：

composer-car

- src

- - Ford

- - - Escape

- - - - Escape2013.php

- - - Fiesta

- - - - Fiesta2013.php

- - - Focus

- - - - Focus2013.php

- - - Fusion

- - - - Fusion2013.php

- .gitignore

- composer.json

- README.md

Escape2013.php:

<?php

namespace Ford\Escape;

class Escape2013

{

public static function info()

{

echo "This is Ford Escape2013! ";

}

Fiesta2013.php:

<?php

namespace Ford\Fiesta;

class Fiesta2013

{

public static function info()

{

echo "This is Ford Fiesta2013! ";

}

Focus2013.php:

<?php

namespace Ford\Focus;

class Focus2013

{

public static function info()

{

echo "This is Ford Focus2013! ";

}

Fusion2013.php:

<?php

namespace Ford\Fusion;

class Fusion2013

{

public static function info()

{

echo "This is Ford Fusion2013! ";

}

以上都梳理完毕后，需要安装composer来测试我们的包是否可以正常工作，安装它很简单在包的root目录下install即可：

composer install

闪过几行神秘的提示之后即安装完毕，此时会在vendor/composer/autoload_psr4.php中生成命名空间和目录的映射关系，被包在一个数组中：

<?php

// autoload_psr4.php @generated by Composer

$vendorDir = dirname(dirname(__FILE__));

$baseDir = dirname($vendorDir);

return array(

'Ford\\Fusion\\' => array($baseDir . '/src/Ford/Fusion'),

'Ford\\Focus\\' => array($baseDir . '/src/Ford/Focus'),

'Ford\\Fiesta\\' => array($baseDir . '/src/Ford/Fiesta'),

'Ford\\Escape\\' => array($baseDir . '/src/Ford/Escape'),

);

如果发布成packagist包然后进行安装的话，到时候这里就不是$baseDir了而是$vendorDir。

然后我们新建一个测试文件show.php，用以下内容填充它：

<?php

require 'vendor/autoload.php';

use Ford\Escape as Escape;

use Ford\Fiesta as Fiesta;

use Ford\Focus as Focus;

use Ford\Fusion as Fusion;

echo Escape\Escape2013::info();

echo Fiesta\Fiesta2013::info();

echo Focus\Focus2013::info();

echo Fusion\Fusion2013::info();

打开浏览器敲入 ://foo/composer-car/show.php (foo是我的本地测试域名，请替换成小伙伴自己的)。

浏览器上依次输出了：

This is Ford Escape2013!

This is Ford Fiesta2013!

This is Ford Focus2013!

This is Ford Fusion2013!

是不是有点小激动呢？别急，别一副作鸟兽散的样子，还有发布的流程呢？不过你要是真的急着wc或者觉得教程too simple，侯哥是不会让你捡肥皂的。

首先作为调试代码的部分我们是不需要push到github上的，所以将show.php打入冷宫，编辑.gitignore文件，在末尾加入show.php。这个时候有些小伙伴可能会疑惑了，为什么上面还有个/vendor/，记得我们init包的时候回答过一个问题么？

Would you like the vendor directory added to your .gitignore [yes]? yes

嗯嗯，你懂了吧？

废话少说，经过职业玩家的一番噼里啪啦的敲击之后，代码被push到github上了，噼里啪啦的内容如下：

$ git status

# On branch master

# Untracked files:

# (use "git add <file>..." to include in what will be committed)

# .gitignore

# composer.json

# src/

nothing added to commit but untracked files present (use "git add" to track)

$ git add .

$ git commit -m "gogogo"

$ git push

接下来需要将github上的代码同步到s://packagist.org/上，去[Packagist的网站](s://packagist.org/](s://packagist.org/)注册一个账号(Login with github是个不错的选择)。登录，然后点击的大大的绿色背景按钮Submit a Package，在 Repository URL (Git/Svn/Hg) 处输入包在github上的地址，这里就是：

s://github/GeHou/composer-car

now，点击 Check，如果一切顺利，会返回项目的名称，确认后点击 Submit 完成抓取操作。

默认情况下Packagist是不会自动更新你在github上commit的代码的，在刚才导入的项目页面中点击 Force Update ，Packagist会抓取github上对应库的内容进行更新，但这还不是自动化的，的是我们可以在Github库的设置中进行配置来消除手动更新的麻烦。

进入Github库的 Settings 页面，找到 Webhooks & Services 选项，点击 Configure services 按钮，在出现的列表中找到 Packagist，猛击它！这里需要填写一些信息，在Packagist网站的profile页面可以找到它们：

User : Packagist上的用户名

Token : Packagist的授权令牌

Domain : ://packagist.org

补全后点击 Update settings，如果列表中显示绿剪头就表示OK了。

真的OK了吗？还是有点担心？大不了我们再测试下嘛！

先跳出root目录，在测试环境下新建一个文件夹：

mkdir test-auto-update

cd test-auto-update

vim composer.json

这次我们不使用init命令，只往composer.json里填充一些简单内容：

{

"require": {

"php": ">=5.3.0",

"hou/composer-car": "dev-master"

"minimum-stability": "dev"

}

然后：

composer install

安装完后扫一眼test-auto-update/src/Ford/Fiesta目录看下是否只有2013款的Fiesta，然后暂时就不需要理会此目录下的内容了，让我们回到composer-car目录。

注：这时test-auto-update/vendor下面的hou/composer-car对应建立项目时的( / ) [hou/composer-car]。

听说2014款的嘉年华出了，赶紧追加新的车款吧：

在 composer-car/src/Ford/Fiesta 目录下新建文件Fiesta2014.php，填充它：

<?php

namespace Ford\Fiesta;

class Fiesta2014

{

public static function info()

{

echo "This is Ford Fiesta2014! ";

}

修改show.php，在最后追加：

echo Fiesta\Fiesta2014::info();

访问测试页，看看是否出现了：

This is Ford Fiesta2014!

ok，再次提交代码：

git add .

git commit -m "test auto update"

git push

接着回到 test-auto-update 目录，这次要换一个命令耍耍，因为install命令之后root目录下会生成一个composer.lock文件，已经安装过的依赖是不能通过install命令进行更新的，所以这次需要使用composer update命令，试试这个命令，看看会发生什么：

$ composer update

Loading composer repositories with package information

Updating dependencies (including require-dev)

- Updating hou/composer-car dev-master (91bceb0 => 01550b4)

Checking out 01550b4eeaa85513573ce7406ca7d46ee30c68

Writing lock file

Generating autoload files

类似这样的神秘信息又在屏幕上一闪而过，实际上因为网络的缘故，有时候得闪好久～

不管怎么闪，更新成功后你就应该在 test-auto-update/vendor/hou/composer-car/src/Ford/Fiesta/ 文件夹下中找到新的 Fiesta2014.php 文件了。不过这里需要注意一点，有时候Packagist与Github之间的同步可能会出现延迟，这时不妨喝杯咖啡、找妹子聊会、扣扣鼻孔之类的噼里啪啦一会再回来试试更新操作。

好吧我们在 test-auto-update 根目录下新建一个 index.php 文件看看是否能跑起来，文件内容其实跟前面的show.php差不了多少：

<?php

require 'vendor/autoload.php';

use Ford\Fiesta as Fiesta;

echo Fiesta\Fiesta2014::info();

不错的话，运行index.php文件后浏览器会输出：

This is Ford Fiesta2014!

至此更新操作也被证实是OK了，同志赶紧自己动手试试吧。

2013款福特翼虎油耗怎样?

作为千禧年后推出的全新紧凑型SUV，Escape风靡北美市场。

2001年，福特Escape在北美发布，作为全新紧凑型SUV，Escape以他讨巧的外表和卓越的性能赢得市场好评。

2006年，福特汽车推出了第二代福特Escape，除了动力、配置等方面升级之外，最抢眼的还是其外观的改变，动感粗犷的外形为我们更加深刻地诠释出SUV车型的越野本质。

距第一代Escape上市11年，这款车坛“常青树”车型的第三代于今年率先在北美市场面世。这一次的强势来袭，突现在其由外而内、脱胎换骨式的改变。第三代福特Escape搭载了EcoBoost燃油直喷涡轮增压发动机及全时智能四驱系统，使动力操控的优势更为明显，无可匹敌。

2011年，第三代Escape于洛杉矶车展发布，与Kuga共享平台。第三代Escape车型，美版和欧版终于进行了一个深入融合而使得Kuga作为一款全球车的策略变得更为清晰；当然，在美国市场车名仍旧是未变的Escape。2013款Escape最早发布于2011年的洛杉矶车展之上，基于与新福克斯相同的福特全球新C级平台的它，还成为了首款搭载福特1.6L动力单元的车型。

Escape在海外市场持续热销，成为最畅销SUV之一。第一代Escape自上市以来在北美市场累积销售已突破210万台；第三代Escape在2012年上市之后连续夺得美国市场的SUV月度销量冠军。

Escape在北美的主要竞争产品为奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3。

福特翼虎的配置比Escape更加丰富，例如：翼虎配备的前挡风玻璃加热、大灯自动清洗装置、HID氙气大灯、前大灯自动水平调节、LKA车道保持系统、低速行车安全系统等配置，在Escape上都没有配备；翼虎全系均为涡轮增压车型，Escape还配备了2.5L自然吸气车型；翼虎全系标配LED尾灯，Escape全系标配普通尾灯；翼虎上配备的电动尾门、电动全景天窗、空调加热器、SYNC?、SONY系统等配置在Escape上均为选装件。

简单总结了一下，你可知道，福特翼虎今年二十岁了

2013款Escape（翼虎）1.6升EcoBoost的四缸发动机市区油耗为23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路油耗为33英里每加仑（7.16升/百公里），超过了其日韩竞争对手。

福特称，即使油耗每加仑只能提高一英里，Escape在燃油率方面的配置在小型SUV中也可谓首屈一指，事实上更多的激烈竞争对手可能来自韩国及日本。

根据环境保护局消息，Escape超过了搭载2.0升Skyactiv四缸发动机，六档自动变速的2013款CX-5，该车市区油耗为26英里每加仑（9.1升/百公里），高速公路油耗为32英里每加仑（7.4升/百公里）。Escape还超过了2012款本田两轮驱动2.4升四缸发动机，五档自动变速的CR-V，该车市区油耗23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路为31英里每加仑（7.62升/百公里）。

Escape也超过了2012款丰田两轮驱动2.5升四缸发动机，四档自动变速的RAV4，其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为28公里每加仑（8.4升/百公里）。Escape超越2012款现代两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的Tucson（途胜）。其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为32英里每加仑（7.38升/百公里）。最后还超过了2012款起亚两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的狮跑，其市区油耗为22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为32英里每加仑（7.4升/百公里）。

这款1.6升EcoBoost四缸发动机可用于2013款福特Escape的SE和SEL车型。新款Escape拟于五月上市。

对于翼虎这款车的历史可能有的车友知道，有的不太清楚。我略微简单总结了一下，让不太清楚翼虎前世今生的小伙伴们参考一下。说得可能不完全对，错误之处请大家指教、修正。?第一代福特Escape诞生于2000年，是福特控制马自达后，将马自达Tribute在自己的CD2平台上换壳换标改造成的第一款紧凑型城市SUV。当时福特没有合适的小排量四缸机，所以低配Escape直接用的马自达的2.0L自然吸气发动机装配在低配Escape，自家的3.0V6发动机装配在高配Escape。八零后的车友对这个车应该还有印象，方方正正的很好看，尾门上的V6logo是上下排列的，后悬挂是筷子悬挂（因为马自达的tribute就是这个悬挂，如果是福特自己研发肯定不会是这样的结构）。当时以全进口的身份在国内销售，38万元起售，对标车型是雪弗兰开拓者；

第一代Escape

第二代Escape诞生在在马自达的Tribue换代后，也就是2008年。福特也于2008年对Escape进行了换代，当然也是马自达Tribue的换标换壳车。小伙伴的印象可能不深，因为这一代Escape在中国大陆的名字引用了台湾版Escape的名字：Merick，在台湾省翻译过来叫雄鹿（就是NBA雄鹿队的那个名字），但到了大陆翻译成了翼虎，因为比雄鹿更威猛一些。这款的销量不是很好，因为当时汉兰达和CR-V已经来了。

第二代Escape

第三代Escape于2013年正式上市，是福特欧洲中心基于福克斯/马自达3的底盘架构主导完成的车型，在欧洲叫Kuga，美国叫Escape，中国叫翼虎；

第三代Escape

第四代Escape，在欧洲还是叫KUGA，在美国叫Escape，在中国叫锐际（你有汉兰达我有锐界，你有威兰达我有锐际）。

第四代Escape

至于福特说锐际是全新车型甚至是全新车系，或许都是为了使锐际和翼虎能更好的在中国进行同堂销售，在海外没有这个说法。目前第三代和第四代的KUGA同样在欧洲市场同堂销售。很多福特4S销售说锐际跟翼虎没太大关系往往是担心市场销量及口碑不是那么理想的三代翼虎影响到四代车型的销售业绩，或者是自己也不清楚这个车的历史。其实新老交替的车型同堂销售没什么，大众的Tiguan，通用的GL8不都如此吗？福特没必要心虚，难道对三代（翼虎）的口碑这么不自信？可是中国早就通网了，瞒不住的。?一个二十多年的福特粉纯手打，希望能给车友一些参考。?最后结合福特品牌近几年在国内不甚理想的市场表现，结合那个“福特车很厚道但消费者却不那么买账”的悖论，有些心里话想与经常被吐槽实则却很辛苦的汽车销售人员讲：常言道干一行爱一行，销售达人们请拿出你们学习如何套路购车者的精力的百分之一，拿出你们整天在网上发些没营养没人回的水贴的精力的千分之一，去学习一下你所从事的行业法规知识、你所销售的车企的品牌文化、主要车型的历史渊源。这样或许才不至于被顾客诟病你们的专业能力和服务态度。如果你觉得这不重要，顾客的看法不重要，这份工作不重要，中国还有句古话叫：三百六十行，行行出状元，麻烦去做你认为重要的、值得你尊重的工作。自己都不尊重自己的工作，怎么能赢得他人的尊重呢？?至于我深爱的福特，砍掉你该砍掉的，壮士断臂；坚持你该坚持的，做到极致！这是你给不离不弃的全球福特车迷最好的回馈，也是你唯一的出路。