丰田致炫和威驰哪个好_丰田致炫与威驰哪个好

1.本来想选威驰的，后来对比下，性价比还是YARiS L 致炫高点

2.威驰fs和致炫哪个值得买?

3.丰田威驰和致炫是同平台吗

4.丰田威驰三厢和致炫哪个更值得买

5.丰田同门之争，广汽致炫VS一汽威驰FS，本是同根兄弟谁更值得买？

6.威驰fs和致炫哪个好

7.威驰和致炫变速箱的区别是什么

威驰FS和致炫如果这两款车要选择的话，个人会更喜欢致炫，原因：

1、致炫其实就是以前的雅力士，雅力士的好处在致炫上都有，致炫会比威驰fs好一些，大口格栅看起来比威驰fs的大口更有质感，里面的装饰也不太一样，致炫更适合小年轻人；

2、之前在研究这两款车，它们都是标准的ESP功能，空间方面没有飞度大，但比飞度协调；

3、它也没有POLO那种标准的德国车的感觉，但超过了POLO的配置，这就让你明白了致炫/威驰FS是什么样的车了吧。

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本来想选威驰的，后来对比下，性价比还是YARiS L 致炫高点

7万左右的车哪款好自动挡：

1.YARiS L 致炫。这款车是城市通勤车，省油、结实，非常典型的丰田车特质。

2.YARiS L 致享。这是一款小型两厢的代步车型，不容易坏、经济省油。

3.威驰。威驰这款车能够满足市内通勤、去商场购物等。

威驰fs和致炫哪个值得买?

9万多的预算，本来想选威驰的，后来对比下，性价比还是致炫高点，威驰低配自动的价格能买到致炫豪华版了，致炫优惠力度让我心动，配置虽然一般，但毕竟是合资车吗，这个价位还是可以接受的，开不坏的丰田吗！?车很适合新手开，操作感太好了，方向盘很轻，加油门有很明显提速，我从驾照出来都没摸过方向盘，提车那天一个人还有点担心，自己一个人开回去，碰到十字路口怎么办，遇到转盘让怎么拐，结果出乎我意料，一直从4s开回来开到家40公里，基本30迈左右，车子太好操控了，但我是路感不太好，好几次都压线了，多开几天，就走路感了，我觉得新手第一辆练手车，致炫在合适不过了！?外观我喜欢前脸，萌呆萌呆的，哈哈，喜欢，不过就是后面有点难看，我还能接受吧，我朋友说这后面想他以前那辆面包车，我家里人普遍也接受不了这个外观，包括还很小，说我没头脑9万多买这车，跟老年代步车一样，我姐让我买我姐夫那样的，哈弗，他们都喜欢大车，这个对我打击挺大的，朋友嘲笑，家里人又骂我，让我退掉，唉，但已经都上了牌了，买了保险什么的，买都买了，我自己还可以接受，也喜欢两厢车！外观我觉得好看的觉得好看，不好看的觉得很丑，主要这外观吧，太个性了，唉，乡下人接受不了！

内饰挺塑料的，硬硬的，满满的塑料感，不过这个价位也不能要求这么多，毕竟发动机变速箱摆在这里了。

这车减震真的很硬，隔音也不太好，配置挺低的！

空间不管前排还是后排都没的说，别看车子小巧，里面可是五脏俱全呢

如果你就想要一辆平时代步上班买菜的车，这车无疑是性价比最高的，偶尔短途旅行也ok！

一个人开着致炫就随性的去边上的乌镇玩了。说说路上的感受。?动力一个人开完全够了，给油就走，提速也很明显，我跑高速，平时就市镇跑跑，路上超车也是轻轻松松，简直家用代步买菜神车！操控不得不说很好，方向盘很轻，我才开几天，我就感觉有了和这车人车合一的境界了！我从4s店出来加满了285，目前开了350公里，现在还有正好一半的油，从4s出来的时候实表是10公里，为这个我还特意留意了下，关键我是新手，这油耗绝对的省啊！这车坐垫是仿皮的，感觉坐着还不错，跑长途舒适度目前来说舒适性是不错的，！?再说说这次自驾游的地方。?被称为“?欧洲?最后一位文人”的本雅明，曾在他的《单行道》中，写下一篇《早餐室》。他提到：“一个流传至今的民间传说告诫人们：不要在第二天早晨空着肚子讲述昨晚的梦。”?能令人真正完成与黑暗、梦境的告别，不可错过早点铺子集中的地方，与街巷邻里边吃边聊起昨晚的梦，那是市井生活最生动的所在。?乌镇?这些早餐店，大多都不超过十块，一开就是多年，歇一天就会有食客追上门。不过这些早餐店都有些“脾气”，八点半一过，吃不到了你就点外卖吧。为了欣赏?西栅?之晨，5:20?我就踏上古街了。?西栅?呈现了她原本宁静悠远的水乡之情，昨日的喧哗仿佛是一场远去的梦，或许昨夜的琼楼玉宇就是一座海市蜃楼......?一个人静心享受一下慢时光。

丰田威驰和致炫是同平台吗

威驰fs和致炫两款车都是不错的，至于值不值得买，还要看你个人的喜爱的：

1、如果你熟悉普通版威驰，那对于威驰fs自然不会陌生，因为威驰fs最主要的变化就是从三厢车进化成两厢车，前脸没有任何改变，一模一样的设计，不过两厢造型看起来比三厢协调很多，相信会更讨年轻人喜欢，而尾部则是用了致炫的设计；

2、致炫最大的亮点莫过于前脸的八字胡须，不得不说这样的设计太激进，过于个性了。尾部C柱营造出悬浮式车顶的设计，提升不少高级感，另外尾灯造型也是不合常理的不规则造型，整体感觉非常有个性；

3、动力组合方面，威驰fs和致炫也保持相同，同样用1.3L和1.5L动力，传动系统搭配5挡手动或cvt变速箱。从发动机账面数值来看，威驰fs和致炫并没有差异。

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丰田威驰三厢和致炫哪个更值得买

太平洋汽车网丰田威驰和致炫是同平台，威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg

丰田YARISL致炫相比丰田威驰来说丰田YARISL致炫销量更好，而且保值率也比较不错，但是都作为小型车，价格区间也基本一样，主要还是因为丰田YARISL致炫的造型等等更好看一些，都是丰田的车品质等方面都还是不错的。

丰田威驰的销量一直保持的非常稳定，威驰的改款还是比较快的，不像停产的丰田花冠，丰田YARISL致炫搭载了1.5L发动机，动力方面还是不错的。

丰田YARISL致炫宽大的六边形中网设计搭配两箱的车身和立体式尾部设计，和丰田威驰相比威驰是三箱的车身车内空间相比来说稍微小一些，但是造型比较可爱，这两款车当然三箱刚需的话还是选择威驰更好一些。

丰田YARISL致炫较小的中控台搭载了一个悬浮式中控屏，威驰和致炫的设计一样，整体来说这两款车看个人喜好来进行选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田同门之争，广汽致炫VS一汽威驰FS，本是同根兄弟谁更值得买？

丰田威驰三厢。

1、丰田威驰三厢的空间更大，是三厢的汽车，而致炫是两厢的车，空间没有丰田威驰的大。

2、丰田威驰三厢在实用性和舒适性方面都比致炫要好，所以丰田威驰三厢更值得买。

威驰fs和致炫哪个好

丰田作为日系品牌里的豪强之一，很多人都忽视了它在小型车领域的实力，其中广汽丰田的致炫和一汽丰田的威驰都是经常被拿来对比的对象。在去年12月份，一汽丰田又推出了全新的威驰FS锋尚版，官方标价才8.88万元，加上终端优惠7.68万就可入手，这样丰田在小型车里就有2款非常有竞争力的产品。那到底致炫和威驰FS谁更值得买呢?今天我们就来一起了解一下。

作为同是丰田旗下的车型，两款车其实来自同一平台，定位都是小型车。整体架构方面并没有什么特别大的不同。在外观方面，致炫的造型非常亮眼，最吸引眼球的就是那夸张的犹如胡子的拱形前保险杆，整个造型非常有辨识度，当然这个造型也是仁者见仁智者见智，用户反映比较分化，我个人觉得还是比较不错的设计。标配的日间行车灯，看起来也非常动感。C柱的细节设计上有现在很流行的悬浮车顶既视感，提高了不少的档次感。

相比之下威驰FS的设计则更加主流一些，前脸用了常见的大嘴进气格栅，搭配两侧犀利的灯光，点阵式的中网远看非常有层次感，中间依旧加入了镀铬装饰进行点缀。两侧的雾灯设计也是常见的样式，竖置的灯带还是有点特点。整体设计比较有亮点的也就是前盖上那犹如飞翼的两条镀铬装饰，贯穿前脸的设计拉宽了视觉宽度，一直延伸到两侧的卤素远近光大灯处。车身两侧的腰线也比较平滑，贯穿始终，直接和尾灯处相连。车顶同样用了悬浮式车顶的设计，使得新车非常有动感。

车身尺寸方面，两者的轴距都是2550mm，但是在长宽高方面，致炫为4160*1700*1495mm，而威驰FS则是4140*1700*1495mm，基本上是一个模子刻出来的尺寸大小。

接下来进入车内，我们对比一下两者的内饰部分，在这个价位我们就不要奢求有什么豪华感了。两者基本上都是非常重的塑料感。威驰FS还是保留了原来的内饰设计，而致炫则改为了悬浮式的设计，虽然低配车型悬浮一个收音机看起来还是有点诡异，但是中高配车型就换成了一块液晶屏幕，这样看起来还是顺眼了不少。当然两辆车的改装件都非常的多，后期还是可以通过内饰的改造提升整体的舒适感和科技感。空间方面，两者的表现也半斤八两，170cm左右的车主头部空间还约有1圈的距离，如果身高再高的朋友就会有比较明显的压迫感。优点是后排空间地板很平坦，这样相对来说乘坐起来舒适性就有很大提升。

功能配置方面，我们选择了致炫的1.5L?CVT领先版，官方指导价8.58万元的车型与刚才我们提到的8.88万元威驰FS?1.5L?CVT锋尚版进行对比，两个车型都具有ABS防抱死，刹车，牵引力控制等配置，值得一提的是两者都具有车身稳定系统，这点还是非常不错的。不同点是致炫增加了胎压监测，而致炫FS增加了无钥匙启动和无钥匙进入功能。灯光方面致炫也领先一截，使用的是LED光源，而威驰仍然用的是卤素光源。

动力方面，两者虽然用的是代号不同的发动机，但是在数据方面两者几乎完全一样。1.5L的自然吸气发动机，最大功率81kw，最大扭矩138牛米，发动机技术方面致炫用了双VVT-I可变气门正时系统，在4200转的时候可以发挥出最大扭矩，而威驰FS在4000转就可以实现峰值扭矩。

两者匹配的都是日系常见的CVT变速箱，最大的好处就是平顺性和可靠性都非常不错。当然作为一款买菜车自然不必对动力要求太苛刻。调教方面，致炫和威驰的设计上底盘都有些硬，滤震较差，可以明显感受到来自地面的颠簸，在噪音的控制方面，时速达到一定速度后，风噪的声音就有些聒噪。所以这两辆车的最佳使用情景还是在市区买菜代步使用。在舒适度上确实落后于同类型车型。

简而言之，这就是丰田同一平台在国内不同的合资企业生产的不同车型，基本上的配置几乎一样，在一些细节功能方面各有侧重。至于怎么选？还是要看个人对于外观的喜好作为评判，最好是亲自到4S店进行试乘试驾感受一下。毕竟只有适合自己的才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威驰和致炫变速箱的区别是什么

做为兄弟车系，保持fs和致炫拥有过多类似的地区，这也让许多顾客担心，威驰fs和致炫哪家好？哪一个更升值呢？今日，大家就一起来看看威驰fs和致炫的比照，看一看谁更合适你。

外观设计设计方案

如你了解一般版威驰，那针对威驰fs当然不容易生疏，由于威驰fs最首要的转变就是以三厢车演变成两箱车，前脸_有任何的更改，一模一样的设计方案，但是两厢造型设计看上去比三厢融洽许多，坚信会更讨年青人喜爱，而尾端则是运用了致炫的设计方案。

致炫较大的特色莫过前脸的八字胡子，不得不承认那样的设计方案太激进派，过度个性化了。尾端C柱构建出升降式顶棚的设计方案，提高许多现代感，此外后尾灯造型设计也是不符合情理的不规律造型设计，总体觉得十分有个性。

车内饰

威驰fs的车内饰和致炫十分类似，_有很大的差别，仅仅从配色看来，致炫的配色更时尚潮流，而威驰fs黑色车内饰较为低沉。两者都归属于家居设计风格，总体造型设计_有闪光点，平淡如水的制定也许更适用于绝大多数人的美感习惯性。

车体规格

做为兄弟车系，车体规格层面都十分贴近，威驰fs和致炫保持一致的轮距，车里搭乘室内空间应当都没有多大差别。

动力

动力组成层面，威驰fs和致炫也维持同样，一样选用1.3L和1.5L动力，传动装置配搭5挡手动式或cvt变速器。从汽车发动机账目标值看来，保持fs和致炫并_有差别。

配备比照

大家选择了威驰fs和致炫1.3L动力的上手车系开展比照，在其中价钱也恰好相同，但是从比较中见到，威驰fs和致炫在硬件配置上没有显著差别。

安全驾驶体会

威驰FS和致炫的动力主要表现是稳稳的买菜车，低速档动力凑合足够，载满的时候会较为费劲。当速率上来以后，威驰开起_或是较为轻巧的，80千米以内的加快都能比较满意。CVT变速器十分平稳，仅仅减档逻辑性层面也有待改进，整体而言是台很经济实惠的代步出行小轿车。

升值

从二手车之家给予的数据看来，在保值率层面，威驰fs和致炫有非常大差别，在新汽车第五年情况下，致炫的保值率还能维持在50%之上，而威驰fs早就跌穿，第五年保值率仅有40%。数据信息仅作参考，新汽车保值率受许多要素危害。

汇总

威驰fs和致炫哪家好？如你仅考虑到保值率的难题，那_致炫更适合挑选。如从威驰fs和致炫的高性价比和能力看来，二者基本上伯仲之间，对于该如何选择，如你不在意保值率，那就需要按照自身的需要和爱好来挑选。

百万购车补贴

太平洋汽车网致炫搭载5挡手动或模拟8挡cvt变速箱，威驰搭载5挡手动和cvt无级变速箱。威驰是丰田旗下的一款小型汽车，这一款车的轴距为2550mm（毫米），长宽高分别是4435mm（毫米），1700mm（毫米），1490mm（毫米）。

没多大区别都是nr系列4567是序列识别号，威驰与致炫的区别其实就是三厢与两厢的区别，厂家不同装配工艺可能略有区别，个人觉得致炫调教偏向运动，一位车手测试手动1.5的百公里加速时间为8.5秒由上表可以看到，威驰是丰田旗下的一款小型三厢车，最新款顶配车型是2022款的1.5LCVT创行CARE版；YARiSL致炫是丰田旗下的一款小型两厢车，最新款顶配车型是2022款的1.5LCVT豪华PLUS版。价格方面，威驰顶配版的官方售价要比YARiSL致炫顶配版的便宜些。实际上购车中，威驰顶配版（获取底价）和YARiSL致炫顶配版（获取底价）的经销商报价都会有一定的优惠折扣。内饰致炫和威驰内饰非常相似，不过都没有过于突出的亮点，这和它们个性外形有着强烈反差，整体造型简约，属于居家风格，不过还是符合大多数人的审美习惯。

车身尺寸虽然说致炫作为两厢车在尺寸对比上肯定有不少弱势，但是从参数中可以看到，致炫和威驰保持一致的轴距，由此看来，看来致炫选择放弃后备厢容积，而继续保持车内空间的充裕。

动力致炫有1.3L和1.5L动力选择，传动系统搭配5挡手动或模拟8挡cvt变速箱。威驰同样提供了1.3L和1.5L动力选择，传动搭配5挡手动和cvt无级变速箱。从账面数值来看，致炫和威驰的动力基本相同。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）