新能源汽车现在买合适吗_现在买新能源汽车有什么优惠

1.新能源汽车值得购买吗？

2.新能源汽车可以买吗？

3.北漂，现在是排队购买新能源汽车，还是摇燃油车比较合适？

4.现在买新能源车好不好？

我认为新能源汽车是很值得购买的，并且新能源汽车的市场也越来越大，若干年之后新能源汽车很有可能会取代燃油车的市场，当然新能源汽车也不是完美的，现在新能源汽车的技术虽然已经和不错了，但是相对于燃油车来说还有很长的路要走，买新能源汽车最需要注意的地方就是要有一个稳定充电的地方，并且新能源汽车充电并不如燃油车那么快，如果要经常上高速跑长途的话，那么要慎重选择。

现在新能源汽车之所以能抢占燃油车的市场肯定在某些方面要比燃油车好，首先新能源汽车的使用成本要比燃油车少低，要知道现在石油的价格及其不稳定，甚至在某些地方92的汽油的价格都来到了八元大关，加满一箱油的要比之前多出几十甚至上百元，但新能源汽车却没有这样面的问题，新能源汽车的使用成本要比油车低了很多，这也是很多人选择新能源汽车的原因之一。其次新能源汽车的舒适性要比油车好，大多数新能源汽车都是靠电力驱动的，在行驶的过程中舒适性要比油车好很多 并且新能源汽车的提速普遍比油车快很多。

当然新能源汽车也有很多问题。最大的问题就是续航问题，虽然有的新能源汽车续航能达到500公里，但是真正想要在路上跑上五百公里不充电是很难的，并且随着时间的推移，这个续航里程还会越来越短，因为电池的性能是逐渐衰减的，其次就是充电问题，虽然有的快充能做到两个小时甚至是一个小时，但是相对于油车来说还是不够，并且现在充电桩还没有完全普及。

现在的新能源汽车发展的已经很不错了，完全可以购买，但是如果没有一个稳定的充电桩，并且还要经常跑长途的话，那么就不建议选择新能源汽车了。

新能源汽车值得购买吗？

现在是依然是入手新能源车最好的时机，正是因为，由于目前闹得沸沸扬扬的俄乌冲突，导致全球原油价格不断上涨，一系列的连锁反应，也致使国内油价于不久前正式进入了9元时代。可以说，这一结果直接影响的便是燃油车车主，毕竟他们平时的用车成本会大大提升，所以现在也是入手新能源汽车的最佳时期。

前几年，我国为了大力推广新能源汽车，从政策方面先后出台了不限行、不限购、免购置税、新能源购车补贴等，有着一系列，利好政策措施吸引消费者购购置新能源车，但当时对新能源汽车的不信任，还有新能源汽车基础设施不够完善等客观因素，很多人并还是没有将新能源汽车纳入首选范围。新能源汽车发展虽然才刚刚起步，无论价格，还是技术方面都有着很大的降价空间和提升空间。

过去的几年。应该是购买新能源汽车的最好时机。而现在，汽车产业陷入了芯片危机，还有。动力电池也极具短缺，这些问题现在还没有以涨价的形式出现在消费者面前。。

新能源汽车补贴的初衷就是为了推广新能源汽车，新能源汽车的发展如果成为了良性的阶段，自然补贴就会退场、减少干预。新能源汽车补贴退坡实际上’近几年已经有过多番调整。补贴幅度越来越小，极有可能在二零二二年彻底结束补贴。

而根据现在最新的补贴方案来看，二零二二年，续航里程三百至四百公里纯电动车型，补贴较二零二一年减少三千九百元。续航大于四百公里的纯电动车型，补贴减少五千四百元，补贴减少数千元，对消费者来说，购车支出在无形的增加。今年年初，有多家车车辆开始涨价，其中就有，特斯拉、小鹏、比亚迪等品牌，纷纷上演，上调新能源汽车的新车指导价：比亚迪上涨1一千至七千元，特斯拉最高涨价二点一万元，小鹏P7上涨四千至七千元不等，零跑汽车、广汽埃安、大众等也在上调价格，这表示着，涨价成为大趋势。

从现在的状态来看，越早买新能源汽车，花费的价钱还少。因此，这两年打算买新能源汽车的应该考虑提前买车，以免明年买车成本会增加。现在，新能源汽车保有量在急速上涨，新能源汽车产业链以及配套设施的逐步完善，消费者对新能源汽车购买力有了很大的提高，新能源汽车迎来了发展新机遇。

而在智能新能源汽车时代，芯片和动力电池对于新能源汽车而言是至关重要的，但是，芯片和电池原材料却是紧缺货，有价无市。有专家表示：现在的芯片库存数不足百枚，下游企业大量购基本不可能。部分芯片就是现在订货，即便是再过两年都可能拿不到货。而在动力电池方面，广汽集团、小鹏汽车因为产能问题和动力电池宁德时代导致分手，转头走向产能相对充足的中创新航。

从供应链的涨价幅度与消费者涨价幅度来看，现在，芯片与电池原材料价格的暴涨，还有产能紧缺的大部分压力依然是新能源车厂家在承担。如果芯片和动力电池的价格涨幅超出厂家承受范围，新能源汽车会在消费者身上涨价就会成为必然发生的事情，而现在入手新能源车，那就是最好的时期。

当然也由于目前闹得沸沸扬扬的俄乌冲突，导致全球原油价格不断上涨，一系列的连锁反应的原因，其实，现在正是入手新能源车最好的时机。作为消费者的你，看了以上的分析，不知道你什么时候打算入手新能源车？希望在下方的评论区写上你的不同见解！

新能源汽车可以买吗？

新能源汽车值得购买吗？

随着近来油价的不断攀升，已经迎来了9元时代，6元时代早已一去不复返。

这不禁让很多准备加入有车一族的首任车主逐渐把目光转向了新能源汽车，还有很多燃油车主表示支付不起油费，想再购买一辆新能源汽车作为日常代步。但现在显然已经不是购买新能源车的最佳时机。新能源车经历了几次涨价热潮后，已经比去年的价格普遍贵了3000元至2万元不等。那么现在，新能源车到底值不值得购买呢？

1.是否着急提车

现在新能源汽车由于缺电池缺芯片，提车时间成了迷。少则一两个月，动辄等上个半年也是有的。如果你现在急需用车，那么就要考虑一下，能不能等那么久。而且明年新能源车免购置税的政策可能要取消，如果你现在订车，明年才能提到的话，依然是要支付购置税的，这点要想清楚。

2.是否经常跑长途

虽然现在新能源汽车的续航在不断增加，但是我认为增加的不应该是电池的续航，而是充电桩的数量。不然即使续航里程再高，也只是减少了续航焦虑的频率，而不能解决根本问题。

如果你经常跑长途，起码要买一辆续航足以覆盖来回路程的车。不然出发前要做很多规划，在行驶多少距离有充电桩，在哪里需要充电，需要花多长的时间。而且在你真正到达充电桩准备充电时又因为种种原因，充电桩不适配，或者那里的充电桩损坏了等，提前的规划将全部泡汤。这会在以后的用车过程中，花费大量的时间和精力。

3.冬天续航减半是否可以接受

像内地还好一点，如果你生活在北方，常年室外温度都比较低的话，这个问题你就要考虑一下了。冬天室外温度降低，新能源电池续航就算不减半，打个6、7折还是有的。如果你上班距离过远，冬天续航甚至不够你在城区跑个来回，那从根本上作为一辆车应尽的义务，方便我们的出行，都已经做不到了，实用性是非常低的。

4.是否有把车一直开到报废的觉悟

现在新能源车的厂商普遍都增加了对于整车电池的质保期，有些甚至做到了终身质保。但这是有一个前提条件的，就是终身质保是只针对于首任车主的。所以，新能源车是非常不保值的。如果你只是打算开个两年就换别的车，就非常不建议入手。不然卖车时要把省下来的油费贴里不说，还要倒赔好多钱。所以如果你准备入手新能源车，最好是准备自己一直开到报废，或者自己不开了，也可以留给家人开的。绝对不要卖二手，卖二手还不如在你亲戚朋友手里发挥余热的价值大。

5.是否有固定便捷的充电位置

买新能源汽车之前，你要考虑以后要在哪里充电。这个地方要非常便捷才行。最好就是在你居住的小区有固定的停车位，并且也满足安装充电桩的条件，这样每天回家就可以充电，是非常省心的。或者你公司单位那里有充电桩，每天上班到公司把电充上，也还算方便。最悲催的是家里安装不了充电桩，公司也没有充电桩的，那就麻烦了。即使你家距离几百米就有充电桩，依然不要小看这几百米，对于以后的年年月月的用车来说也是很麻烦的。并且有时候还会被别人占着，你每天都要经过看一看，符合天时地利人和，才能充上电，非常麻烦。

6.自己居住的城市是否有很多充电桩

新能源汽车在路上电量告急，需要马上充电的情况，对于以后用车来说，那是平常的不能再平常的事。那么你能否保证不管你在哪里快没电的时候，都能在附近找到充电桩，快速补给呢？虽说现在充电桩是越来越普及了，但是有些十八线的城区，充电桩还是很少的，如果要保证在路上绝对不缺电，相信是很难的。电动车还能推回家，电动汽车要怎么办呢？

北漂，现在是排队购买新能源汽车，还是摇燃油车比较合适？

提到新能源汽车，大家都已经非常熟悉了，尤其是在大城市，越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具，既节能减排还能减少用车成本，所以很多车企为了抢占市场，都在争先恐后的大力研发和生产新能源汽车。那么，新能源汽车目前的产能如何呢？这样的行为是否会让新能源在汽车市场存在一定的风险呢？

第一，我们都知道新能源汽车是受到了国家的大力扶持，尤其是在前几年，国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观，新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展，尤其是在一二线城市，消费者对于新能源汽车的接受程度比较高，这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。然而，目前新能源汽车补贴政策出现退坡现象，很多消费者享受不到优惠，购车成本也就明显增加，购买能力相应的也减弱了很多，所以新能源汽车在市场上的销量也就没前几年那么可观，工厂自然也会出现了很多的库存。

第二，新能源汽车的销售存在很多限制，毕竟很多三四线城市或者农村，充电桩等设备都建设的不完善，包括一些售后服务都跟不上，所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。很多车企为了打开这些区域的市场，做了很多努力，花费巨大，但效果甚微，必然也会导致产能过剩。

第三，虽然现在的新能源汽车因为一些政策的变动，甚至是一些硬件措施的不完善，导致市场上的新能源汽车厂家出现了产能过剩的情况，但是我们国家的新能源汽车跟很多国外的品牌都有很好的合作，不仅仅面向国内销售，更重要的走向世界，同时还有共享汽车、新能源公交车、新能源出租车等项目的带动，产能过剩的问题也会有一个很好的解决。

总而言之，新能源汽车的产能会受到文中提及的一些因素的影响，提高了对中国市场的重视程度，将中国市场看作其全球。出现产能过剩的现象，但是新能源汽车市场的未来和前景依旧是大家关注的些自身条件过硬、实力较强的新能源汽车品牌，它们的未来依旧是具有优势的。

现在买新能源车好不好？

随着新能源汽车行业的不断发展，很多人在购车的时候也会考虑购买新能源汽车，那么现在如果是北漂，购买车辆是排队购买新能源汽车，还是摇号购买传统燃油车比较合适呢？

对于北京来说，新能源汽车和传统燃油车的区别就是用车便捷性高低的问题。大家都知道，北京本来人口众多，而且汽车保有量较高，为了有效的缓解交通拥堵的现状，实行限行限号等相关政策，传统燃油车用车便捷性就受到制约，而新能源汽车则不受该项政策的影响，用车便捷性较高。所以从这个方面上来看，可以选择新能源汽车。

不过需要注意的是，根据北京市小客车指标办发布的《2020年小客车指标总量和配置比例的通告》，今年新能源小客车指标个人额度共计5.42万个，截至2020年2月8日24时，新能源小客车指标申请个人共有467360个有效编码、单位共有5633家，以年均6万个新能源指标计算，这46.7万人需等候将近9年时间。所以从这个等待时间来看，如果北漂不能在北京落户，而且短期内需要用车，那么购买新能源汽车明显不合适。

同样，在北京摇号时间一样很久。根据2月26日北京市小客车指标调控管理办公室公布的第1期摇号的基数序号总数，经测算，本期约2796人抢一个指标，中签难度再创历史新高。所以，除非你的运气非常好，否则中签的时间和购买新能源汽车排队一样，所需要等待的时间很长。

所以作为北漂的题主，可以考虑回老家购买一台新能源汽车或者是传统燃油车来作为代步工具。而到时候真的想逃离北京，也可以直接开车返乡，不用担心车辆手续的问题。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车的优势和劣势如下：

新能源汽车的优势是：

1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。

3、新能源汽车不需要限量出行。由环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

4、效率高。通用新能源汽车用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是：

1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。