长安铃木雨燕报价及图片,怎么样_长安铃木雨燕汽车汽车

1.长安铃木雨燕是日本车还是国产车

2.铃木雨燕的排放标准

3.还记得铃木雨燕吗？最新款改装案例比飞度帅多了

4.长安铃木雨燕怎么样

5.雨燕1.3自动挡真实油耗

6.长安铃木的“雨燕”现在市场上卖多少钱？

7.长安铃木的雨燕汽车

问题一：雨燕为什么油耗那么高 我以前的车就是铃木雨燕，该车的油耗不高，一般百公里综合油耗在7个油左右，如果你认为该车油耗高排除车子的行驶路况还有驾驶习惯因素之外，建议检查车子的机油压力是否正常，车子的火花塞是否定期更换，节气门是否需要清洗。

问题二：长安铃木雨燕油耗偏高是怎么回事发动机也正常。 这种情况就比较复杂，你是怎么判定它油耗高的呢？如果是按100块钱油或者是一油箱油跑的公里数来看的话如果差别在30公里左右的话就不算偏高。其次油耗的高低和油品也有直接的关系，然后还有就是路况，长时间低速行驶的话油耗也会偏高，然后还有就是汽油滤芯，火花塞，喷油嘴这些都会有影响。

问题三：铃木雨燕车突然发现油耗变大 油耗变大可能有以下原因：　刹车系统出现问题，比如说刹车的间隙过小，刹车片与轮子之间有摩擦，轮胎的阻力会增大，油耗会相应的变大。　离合片磨损严重，比如你已习惯了狠踩油门的加速方式，但离合片如果严重磨损，就会打滑，而加速时间会增大，油耗量会相应的加大。　轮胎磨损严重，轮胎严重磨损后，表面会很光滑，行驶过程中就会经常出现打滑的现象，耗油量也会相应的增大。　化油器出现问题，车辆使用时间长了，化油器就会残留汽油中的杂质和汽油燃烧后的灰烬，这样会使汽油的燃烧效率变小，耗油量会相应的变大。　火花塞出现问题，火花塞使用时间长了会有损耗，造成点火能力下降，提速的时间增大，耗油量也会相应的增大。　节油器出现问题，如果节油器损坏会使水温降低，化油器异常工作，汽油雾化不够。这样会导致耗油量的增大。

问题四：铃木雨燕的车主来看看我的油耗 楼主，这个问题的关键点在于那个瞬间油耗信息表你理解错误了，那数值显示越高表明越省油，因为数值指的是每升可以跑的公里数，比如你滑行时踩下离合，肯定显示的是30。

其实我一开始也不太信那个，刚买的时候基本都是自己掐油耗，加多少升看看能跑多少公里，哈哈。

我的也是1.3手豪，4年车，开了几年感觉很省油，开车习惯和你差不多吧，只是换挡转数要比你高一些，因为转数低的时候换高档会感觉加速的时候速度不会很连贯，我基本35-40迈换4档，50-60上5档，80-90匀速的时候瞬间油耗信息基本都是22-23上下，希望对你有所帮助。

问题五：长安铃木雨燕正常油耗是什么原因 不耗,长安铃木的发动机是07 08的冠军发动机,是以省油的动力出名的,你可以去4S店了解具体的情况

问题六：铃木雨燕油耗怎么样 我的1。3的手豪黑YY昨天刚跑了260多公里出去玩来，我算了算一共用了14升油，你说的油耗问题我已经回答完了，操控性，YY是前麦佛逊独立悬挂（一般车都这样，除非前用更好的双叉臂），后扭力梁半独立。虽然后是半独立，但其梁的厚实度比一些紧凑型车都壮，YY又是小车，用这么壮的梁就好比大马拉小车。所以它的操控性好点。我的YY音响原装自带索尼主机，自己可以改下喇叭。比家里那辆大众的8喇叭强狠了。发动机2006年4月前的可能都是原装进口发动机。就是进口件国内组装的也很好。能比1。3的YY好点的发动机也就是新飞度的和丰田小胖子那个小车。其他的可能都不如它，要是YY1。5的就不好说了。我的同事买了一辆1。5的，据说可以和帕萨特飙。维护很便宜，1。2百快钱就解决了。

问题七：铃木雨燕油耗怎么样 我就是1.5的车主，我开车不是那么温柔，正常上下班，出去逛，一周需要花150-200块钱油，雨燕除了转弯半径太大以外，其他操控都不错。动力还不错，特别是在提速方面，市区不会给你任何痛苦的。保养很便宜，一般保养200搞定，我三保（大保）也就话了300，实在是实惠呀，也是在经销商那里保的，可不是路边摊呀。。。若满意，请给分

问题八：想买一辆雨燕 油耗到底大不大 汽车的耗油量和速度有很大的关系

每一种汽车都有它的经济油耗,太慢,费油.太块更费油.

好像在哪里看的什么专家分析速度超过经济速度的一倍油耗就会增加一倍还要多

所以说开车尽量块的让车生到最高档位然后匀速行驶.

轿车的经济速度在65~85左右最好不要超过100

如果你经常跑高速路可以实验下很明显的.

问题九：铃木雨燕瞬时油耗怎么调 瞬间油耗是电脑控制的。这个没法调啊！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题十：长安铃木雨燕百公里油耗怎么样 动力就不要说了，没啥动力，省油是真的，一般都在7个油多点，有的人能开到7个油以内，市区油耗。而且铃木的雨燕和天语，是在中国这些日本合资车里，有限的几个值那个价的车型。

长安铃木雨燕是日本车还是国产车

雨燕已经是停产的状态，但是目前这款车的保值率还是很高，所以一两万的价格是可以入手的。

一、目前铃木雨燕的情况

铃木雨燕这款车2005年来到中国市场，运动造型迷你设计迅速红遍大江南北。2011年是这款车最火爆的时候，月销过万，称霸微型车市场，以丰田的威驰和本田的飞度作为竞争对手，但是到了一六年开始亏损，最后支撑不住，就这样一代神车被人遗忘。

但是现在流通在市场上的二手铃木雨燕还是不少的。

二、车身外部及内部

平平无奇的呆萌外观，略显呆滞，这个车的后备箱跟飞度比的话，是小了很多的，后排空间更是如此，后排是非常有局促感的一个腿部空间，后排乘客的舒适度真的有点差。中控的设计也比较简单，没有什么特色。驾驶视野是还不错的，因为驾驶位偏高。但是铃木雨燕的改装空间非常大，可以看到在赛场上的铃木雨燕和飞度都是曝光率比较高的车型。

三、配置和动力

它有1.3和一点五两款自然吸气发动机，这款车最满意的地方就是三大件，虽然发动机，变速箱跟现在比起来没有什么优势，但是好在简单可靠，耐用，油耗这方面说实话属于中等水平，毕竟当时发动机技术不算很先进，最不满意的地方就是配置太低了，方向盘调节，座椅高低调节都没有，最高配车型都没有车身稳定系统，虽然车身小，但是操控并没有那么灵活，转弯半径偏大，但是论到弯道的操控性呢，雨燕是绝对能够碾压飞度的。这款车底盘很整洁，但是悬架调校偏硬，舒适度对这个价位来说都能接受。总体来说家用代步还算可以，而且相当保值。

铃木雨燕的排放标准

中国为了吸收国外先进的汽车制造技术，把整车进口的关税设置比零部件进口关税高，因此可以形成零部件需要在国内组装的情况，在中国组装是需要设立工厂的，但为了引进技术，提升国内汽车制造业的水平，解决劳动就业，招商引资等利处，不允许国外企业独资，只能是可以和国内厂商共同成立合资公司，进行生产，生产出来的车就叫做合资车型，并且每家合资公司的中方企业有和两家国外的汽车企业合资的权利，所以，我们看到了有长安铃木和长安福特，东风日产和东风本田等。

铃木雨燕是长安和铃木的合资车型，最早是日本在2003年研发的全球化车型，之后2005年引进到中国，根据国情进行了一些调整，虽然老了点，但技术确实是日本的，只是引进到中国，利用本地的加以制造生产。

纯国产自主品牌就是国内自己成立公司，技术可以向国外购买，生产制造加工都是自行完成，但品牌就是从零开始，没有国外品牌的历史口碑

还记得铃木雨燕吗？最新款改装案例比飞度帅多了

欧Ⅲ排放标准。

铃木雨燕是长安铃木旗下的品牌之一，发动机电子防盗锁止系统和儿童座椅固定装置，车身用轻型碰撞吸能车身(tect)，配有前座侧安全气囊和安全气帘，组成六气囊式保护系统。全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭距110n.m。

参数配置：

车型尺寸：3.695米 1.690米 1.510米

油耗：5.0升/百公里

引擎类型：G13B 直列四缸

最高时速：165km/h

制动方式：前盘后鼓

车身重量：1040千克

轴距：2390毫米

行李舱容积：213升

油箱容积：45升

百度百科——铃木雨燕

长安铃木雨燕怎么样

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。

后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（Swift?Sport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。

好了，吐槽的话就不说了，还是回到车这方面，今天要说的Swift?Sport并不是早期国产的第四代，也不是后来进口的第五代，而是日本本土的第五代Swift?Sport。

最新一代的铃木Swift搭载1.4T（K14C）发动机，输出138匹马力及22.4公斤.米。虽然动力数据并不亮眼，但得益于轻量化工作到位，整备质量仅有在5公斤，在8.1秒内能完成从0加速到100公里/小时，最高时速为209里小时。

不少玩家在研究每一台车的时候，都会首先参考一下日本那边的案例，看这台车有什么主流的玩法。在日本，铃木Swift走的是精品小车路线，是一台非常有改装潜力的车，改装套路可以说是千变万化，实力丝毫不比本田飞度弱。

这辆雨燕使用的是Kulh?Racing改装套件，当中包含了前后包围，侧裙，中网，前唇，后扰流，灯眉。除了外观件改装之外，还包含了一套经典款式的轮圈和运动化的避震系统，进一步降低车身。

经过灯眉和前铲等装饰，原本略带呆萌的前脸一下子变得凶狠了，战斗气息立现。

前唇再加上前铲，达到了双层的视觉效果，使得整体造型更加立体。

车身尾部方面，延续了前方的设计，加入了车身同色的下扰流装饰，配合双边单出的排气造型，整体性能范满满的。

从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雨燕1.3自动挡真实油耗

Swift是一款非常抢眼的小型车，它的外观会赢得大多数人的青睐，它的客户也会跨越年龄和性别的界限。风云2依然是标准的A级经济舱。通过进一步加强和优化设计，安全方面取得了一些进展。

Swift和风云2，哪款车更好，值得入手

1.力量

风云2仍将搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO1.5L发动机。Swift用JWRC的冠军发动机和赛车底盘，参加世界顶级赛事。用VVT可变气门正时技术的M15A发动机兼具强劲动力和超低油耗，前麦弗逊式独立悬架和带有浓厚欧式风格的拖臂扭力梁半独立后悬架的组合，不仅能提供时尚的驾驶体验，还能节省大量油钱，让年轻车主享受时尚生活，不用担心高昂的燃油成本。

2.安全

风云2集成了ABS+EBD、紧急锁止安全带、选装4个安全气囊、侧面强化钢防撞杆。斯威夫特的安全系数还可以。

3.出现

奇瑞风云2的造型设计更时尚美观，但车身较短，后备箱容积减小。轴距增加了近6cm，宽度基本保持不变，车高增加了3cm，后排头腿间隙空有所改善。雨燕车头线条圆润饱满，腰线流畅顺滑，大灯可爱可爱，平顶充满经典气息；两侧腰线从大灯一直延伸到车尾，强化了车身强烈而动感的形象。前进气口用镀铬卧式散热器格栅，更加精致动感。前格栅上嵌有一个巨大的铃木S标志，显示出其十足的品牌自信。斯威夫特身材胖但不笨，很注重驾驶感。同时也带来了同档次罕见的大空房。Swift排放标准国3搭载OBD，用前麦弗逊后扭力梁悬架系统。

总结:Swift汽车，顾名思义，小巧玲珑。国产Swift外观时尚美观，装备精良，经济省油，深受很多年轻人尤其是女性朋友的喜爱。风云2是奇瑞云起的高端车型，设计时尚美观，安全设施全面，深受消费者喜爱。

百万购车补贴

长安铃木的“雨燕”现在市场上卖多少钱？

雨燕1.3自动挡真实油耗是每公里7-11L。根据雨燕得知，点击首页，搜索框搜索雨燕1.3自动挡真实油耗？得知雨燕1.3自动挡真实油耗是每公里7-11L。雨燕是铃木品牌的汽车，是长安铃木公司2005年推出的一个新的汽车品牌，是一款绝对差异化的新品。雨燕，车如其名，因车型小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称，国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱。

长安铃木的雨燕汽车

雨燕自动挡有豪华型和超豪华型两款，价格分别为9．68万元和10．28万元。时尚的外观，加上超高的性能配置，以及明显的价格优势，雨燕必将对同级车产生极大的冲击，这标志着长安铃木公司即将进入一个生产日趋成熟及多元化的发展平台。另据了解，SWIFT雨燕1．3MT手动挡上市以来，便以时尚前卫的外观和内饰设计、精粹的国际风味、全球流行的汽车时尚内涵和良好的燃油经济性在全国掀起了一场“SWIFT风暴”。作为经典的时尚小车，雨燕在新一代小型车市场树立了全新标准：安全标准、技术标准和造型标准。当时尚与性能完美结合在一起时，没有谁会怀疑，这次自动挡雨燕的上市，必然将这场风暴刮得更为猛烈。

2005年4月，长安铃木推出功夫力作——新车型SWIFT雨燕，凭借SWIFT雨燕的时尚动感、良好操控动力、顶级安全、超人性化配置，长安铃木重新定义了国内两厢轿车设计、使用的新标准，将继续领跑国内经济型轿车市场。从外形上看，雨燕极具空间感，同时又充满运动气息，几乎呈一平面的车顶与宝马的Mini-cooper有几分相像。其前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上，这使得雨燕的内部空间被发挥到了极致。而车身两侧的腰线更是开创性地从前大灯一直向后延伸至尾灯。黑色玻璃包覆的A柱和B柱在增加了雨燕整体感的同时也进一步加强了其运动气息。其实最具运动气息的还是雨燕的拉力赛车版，顶部的进气口和尾部的扰流板都使得雨燕更具英武之气。

雨燕的内饰设计突出了个性、运动感和驾驶乐趣。三辐转向盘、运动座椅、仪表板以及换挡杆等都凸现出雨燕的运动DNA。其音响和空调的控制按钮都很大，方便了驾乘者的操作。而且其音响系统还能够通过可选装的转向盘上的控制按钮来操作。其前排座椅均可前后调整，而且驾驶席还可以上下调整，加上可以调整角度的转向盘，任何身材的驾驶者都可以找到适合自己的驾驶位置。雨燕可以选装3款发动机，包括1.3 L的M13A、1.5 L的M15A汽油发动机以及1.3 L的柴油发动机。与它们匹配的变速器包括5挡手动变速器、5挡手/自动一体变速器以及4挡自动变速器。每一款发动机都强调了在中低速下的动力特性，尤其是其柴油发动机用了共轨喷射技术，保证了低油耗的同时也提供了高环保性。为了追求驾驶的舒适性和灵活性，雨燕的设计者重新设计了雨燕的底盘。它拥有同级别轿车最宽的轮距，确保前后轮距分别为1 470 mm和1 480 mm。同时，雨燕也是同级别轿车中最宽的，达到了1 690 mm。这样的尺寸使得雨燕能够提供宽敞的内部空间的同时，又保证车辆的稳定性和舒适性。此外，雨燕用了目前少见的发动机后置的方式，这减少了驾驶舱内的噪声并提高了驾驶的稳定性。安全向来是紧凑型轿车令人置疑的问题。雨燕的设计者不仅通过车身材料提高车辆的抗碰撞性能，更从结构上保证驾乘者的安全。在制动系统方面，ABS+EBD系统以及BA（制动系统）都是标准配置。雨燕还配备了无匙起动系统以及智能控制门锁，这都有助于将盗贼拒之门外。