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1.奇瑞发力，北京车展上一口气推出3款重磅SUV

2.瑞虎8 PLUS、瑞虎7神行版领衔 奇瑞汽车北京车展阵容曝光

奇瑞最大SUV发布，预售17万起！2.0T机头继续“挤牙膏”

奇瑞汽车从一开始就是走的低端路线，瑞虎系列车型尺寸定位大多都比较小，就算是旗舰级别车型瑞虎8，虽然官方宣传口径达到了中型SUV级别，但是轴距水平和丰田汉兰达之类的标杆产品还有一定的差距。所以奇瑞集团很有必要打造一款更加高端的SUV产品，?星途vx就是奇瑞集团迄今为止最大的SUV，这款车型经过了一年多的时间酝酿，最近终于在北京国际车展上正式发布，而且公布了最终的预售价。

这款车型的预售起步价达到17万，高配版本达到18万，价格跨度并不大，因为这次仅仅提供了1.6t版本车型，大多数消费者真正期待的奇瑞第3代2.0t涡轮增压发动机继续挤牙膏，并没有在这次车展上亮相，全新的2.0t发动机从去年就已经点火成功，到现在也没有真正进入量产，所以首批发布的星途vx车型只能继续用小排量1.6t发动机。

从外观造型设计方面看，星途vx属于比较厚重硬派的感觉，车头正前方用了横纹镀铬大嘴中网装饰，两侧狭长的LED矩阵大灯光源很炫酷，另外雾灯位置还提供了LED日行灯带。整部车的长度达到40mm，宽度1940mm，轴距则达到2900mm，所以车身侧面气场很足，比丰田汉兰达明显大了一圈，远看甚至有一种丰田兰德酷路泽英台越野车的气场。车尾则用了比较流行的贯穿式灯光，总体来看这款车颜值属于奇瑞汽车近些年来的颜值担当。

打开车门之后可以看到内饰设计同样比较高级，前排驾驶舱空间提供了类似奔驰一样的贯穿式全液晶仪表，两块12.3英寸大屏幕融为一体之后相当科幻，另外空调控制区域也放弃了传统机械按钮，用触控面板装饰。中控台面和车门内侧贯穿一道木纹装饰贴片，皮革打孔材质覆盖非常全面，尤其是座椅的舒适性显然比瑞虎系列更加高级，此外驾驶员正前方还增加了抬头显示功能以及疲劳驾驶探测模块，科技配置更到位。

这次所搭载的奇瑞1.6t涡轮增压发动机极限输出可以达到1马力，从动力表现来看其实并不算弱，这台1.6t发动机完全可以媲美一些老型号2.0t发动机，不过1.6t排量总是会给人一种小马拉大车的感觉，用在这台中大型SUV上面显然不太让人放心，所以如果并不着急的话，可以继续等待2.0t版本车型问世，预计最快可以在年内亮相，慢的话就要等到2021年了。

问题来了，你觉得星途VX这款车搭载1.6T靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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奇瑞发力，北京车展上一口气推出3款重磅SUV

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9月27日，奇瑞汽车在北京车展现场亮相了两款重磅车型，一辆是奇瑞?瑞虎8?PLUS（预售），一辆是奇瑞新能源蚂蚁。

奇瑞在本次车展上先期预售的是1.6T系列的瑞虎8PLUS，新车共推出3款车型，预售价为13.19万元-14.99万元。新车预计在10月15日时全国上市。

注：后期奇瑞将推出瑞虎8PLUS的1.5T+48V混动版。

瑞虎8PLUS是目前奇瑞汽车的旗舰SUV，基于奇瑞T1X平台打造，定位中级SUV。

你可以将新车理解为是瑞虎8的超级豪装版。

拥有更细腻精致的设计（内外饰都是）、看得见的豪华配置（新车配置上了Sony音响）、看不见的动力驾驶提升（主要在操控部分）。

奇瑞瑞虎8?PLUS车身尺寸为：4722（比瑞虎8长22mm）/1860/1745mm，轴距为2710mm，提供5/6/7三种座椅布局。

车展现场的这台紫色车漆版堪称一绝，素人随意拍摄都能在任何角度展示极佳的颜值。坦率地说，这个车漆给我带来的视觉享受，甚至可以高于当年的马三混蛋红。

你可以将它视为是目前奇瑞车型中，气质最高的瑞虎8车型。

在设计部分，新车明显高端化，外部灯源全LED化，造型升级为双L型，内部还印有TIGGO标识。

灯腔内部双L造型的LED大灯有点神似路虎，高配车型还带有主动转向大灯功能。此外，大灯内部还印有TIGGO英文，这点细节做得很不错。

全系都是18寸马牌轮胎，高配车型为UC6运动胎，19寸，样式和颜色非常唬人。

车尾，瑞虎8?PLUS并没有使用贯穿式尾灯造型，中间给替换成为了自家镀铬的“CHERY”字样，两边灯腔点亮效果很高级（有那么点同集团路虎车型的气势），排气布局为双边共两出，真排气非装饰的那种。

内部设计踏踏实实，屏幕、布局、用料都是最上乘。

大联屏左右各12.3英寸（液晶仪表+中控），空调口也为贯穿式，材质为成本更高的双车搭配，包括90%都是柔软的，便于盲操的物理按键一应俱全。

之前在瑞虎车系上常见的旋钮式空调控制，变为了一个8英寸触控面板。好不好用暂且不提，但这屏幕营造出的气势和高级感是真足。

车机多媒体搭载的是奇瑞自家的全新一代雄狮智云系统，支持AR实景导航（好用）、人脸识别功能（聪明）、Carplay（苹果）/Carlife（安卓）都能用。

当然了，内饰舒适配置部分瑞虎8?PLUS最良心的地方在于：全系标配索尼（SONY）8音响。

上车前，忍不住会感叹SONY大法就是好。

最重要的是奇瑞并不会太过强调高低配在看得见配置上的区别，新车入门版基本上也都把这些配置搭载到位了，肉眼不会轻易看出区别。

座椅方面，用料充足已经无法满足瑞虎8?PLUS了，这一次在功能性上，新车有更大的亮点，比如后排座椅前后和靠背角度都能调节，座椅四个头枕也能独立调节。再比如第三排除了有杯架和空调出风口外，额外还添置了一个空调风量控制键。

......

坦率地说，静态体验下来，如果是我定售价，绝对不会定13.19万元这么低。

动力方面，瑞虎8?PLUS搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率1马力，最大扭矩290牛·米，匹配的是7速双离合变速箱，动力参数高于岛国机械压燃285。

新车笔者还没有试，不过理论上既然是豪装版，其动力调教应该会较瑞虎8更加细腻高级一些。

奇瑞蚂蚁在9月22日时已经全国上市了，补贴后14.98万元起售。在此之前，笔者只在网上冲浪时见到过它，本次北京车展，奇瑞带着它与广大车迷见面。

实车视觉感受大致可以分为两点：

1、和小蚂蚁除了名字相似，其他一点关系没有；

2、中大型SUV，定位更加高端，气势强大，设计耐看。

蚂蚁从各方面来看都是奇瑞新能源目前为止最有实力的产品，没有之一。整车的做工匹配做得很好，缝隙匹配非常整齐均匀，配色是一大看点，一看就很贵。

新车是@LIFE平台首款新世代高能纯电SUV，车身尺寸分别为4630*1910*1655（mm），轴距为2830mm，轴长比0.611，后排放倒后，后备箱空间达到1250L，前备箱达到60L。

线条优雅不粗犷，轮胎20寸，配置有张扬的红色卡钳，拥有：L2+级的自动驾驶系统、手机无线快充、感应式电动尾门、多屏互动、手机远程空调控制、车载智能网联系统、智能语音识别控制、充电桩智能推送等科技配置。其无接触面部识别控制系统，还可通过Face?ID识别身份，自动调节座椅、后视镜。

新车搭载容量为70.1kWh高性能动力三元锂电池，NEDC达到510km，快充10分钟，续航增加100km；充电30分钟，电量即可从30%充至80%；11-13小时，电量充满。

整体表现超出了我的预期，真实让我体会到了什么叫：

“听名字以为是青铜，实际体验却是一个王者”

不得不说，在本次北京车展上，自主品牌展台的看点都挺足的，车展还在进行中，感兴趣的车友，不妨看看它们。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎8 PLUS、瑞虎7神行版领衔 奇瑞汽车北京车展阵容曝光

奇瑞，曾经的自主汽车品牌老大哥，为了让自己的汽车之路走的更远、更宽，它可谓是到处“播种”，旗下的子品牌“没有十个都有八个”。不过上天不作美，奇瑞旗下的子品牌是卖的卖、停的停，能活到今天的子品牌已经是少之又少。

近几日恰逢北京车展进行时，旗下拥有有众多子品牌的奇瑞汽车当然不会错过这次表现自己的好机会。这次，奇瑞找准机会一口气发布了3款全新的SUV，它们分别涉及奇瑞、星途、捷途3大品牌。

第一款：奇瑞瑞虎8?PLUS

预售价：13.19-14.99万元

奇瑞官方给瑞虎8PLUS的定位是高于现款的瑞虎8，因此可以把?瑞虎8?PLUS当作为瑞虎8的升级版。相信很多人对瑞虎8?PLUS的设计造型并不陌生，没错，今年年初发布的瑞虎7就是用了这套设计语言。如果奇瑞的营销策略不“一天一变”，这套带有星辉点阵式进气格栅的设计造型将成为奇瑞车型的家族化设计。

内饰部分很常规，一体式大屏相当耀眼，不过除了这块大屏外，中控台下方还有一块屏，它的主要作用是控制空调温度等。另外，为了让车内氛围不沉闷，还用了拼色设计。

至于动力系统大家再熟悉不过了，1.6T+7速双离合变速箱，它的最大马力为1匹，峰值扭矩为290牛·米。目前，瑞虎8?PLUS还未正式上市，它能像前辈瑞虎8一样书写辉煌吗？我们拭目以待。

第二款：星途VX

预售价：17-18万元

奇瑞高端品牌星途问世4年之际，星途旗下的首款中大型SUV星途VX终于来了。星途VX方正的车身造型对得起它中大型SUV的身份，给人以特别健硕的感觉。它的长宽高为40mm、1940mm、1795mm，轴距为2900mm，无论是在自主品牌SUV中还是合资品牌SUV中它都是个大家伙。

得益于多种配色的搭配，星途VX内饰的质感非常不错，十分的养眼。另外，车内的电子档把、换挡拨片也值得关注，一定程度上提升了车内的档次感。值得一提的是，星途VX还配有AR实景导航功能。

动力方面，星途VX?290T车型会搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力1匹；星途VX?390T车型会搭载2.0T发动机，最大马力254匹。现在的星途品牌在市场中处于一个不温不火的状态，它急需一辆车打破僵局，星途VX会是吗？

第三款：捷途X70?PLUS

预售价：暂未公布

市场证明，捷途靠高性价比走出了一条属于自己的阳光大道，它成为了奇瑞众多子品牌中销量最好的汽车品牌。北京车展上，捷途首次亮相了捷途X70?PLUS。不过捷途方面并没有公布捷途X70?PLUS的预售价。

既然是“PLUS”，捷途X70?PLUS自然有它的过人之处，它搭载了捷途最新的设计语言。除了新颖之外，它给笔者最大的感受就是豪华感提升了不止一个阶层。

其实看完瑞虎8?PLUS、星途VX的内饰后再看捷途X70?PLUS的内饰，你会发现它们的造型没有太大变化，只是这套内饰运用在捷途X70?PLUS车上后会不会让它身价上涨就不好说了。

动力系统方面，捷途X70?PLUS依旧会提供1.5T和1.6T发动机，最大马力分别为156马力和1马力。至于传统系统方面，6速手动和6速双离合变速箱将是标配。

总结：车市已经进入第四季度，一系列的新车将有助于奇瑞完成本年度的销量目标，可它们3款车终究是谁的销量最好呢？大家应该都不用期待了吧？现在就能猜出个八九不离十。

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日前，行车视线从奇瑞官方获悉，此次车展除了备受关注的?瑞虎8?PLUS预售发布外，更有多款换代、升级车型亮相奇瑞展台，其中包括全新一代瑞虎7神行版、瑞虎5x高能版以及艾瑞泽GX等。此外，奇瑞新能源蚂蚁车型也将登场亮相。

瑞虎8?PLUS

瑞虎8?PLUS作为奇瑞汽车的全新旗舰级SUV，同样也是本次奇瑞汽车最大的亮点。外观方面，瑞虎8?PLUS用全新LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计，整体造型大气、优雅又极具科技感。配置方面，瑞虎8?PLUS?全系标配全LED豪华灯组、专属贴身豪华真皮座椅、SONY定制豪华音响、24.6吋超大智慧双联屏以及“小奇”智能车管家五大豪华配置，倾力为用户打造更舒适、更便利、更极致的用车体验。动力方面，新车提供1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力可选，兼具强劲动力和燃油经济性。

瑞虎7神行版

外观方面，新车在全新瑞虎7的基础上进行了升级，前脸部分用了日曜星河全新家族前脸造型，配备多腔阵列反射式LED大灯，整体更具辨识度。车身侧面则与全新瑞虎7保持一致，用流畅的腰线，配合熏黑设计的B柱C柱营造出的悬浮式车顶，动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高为4500x1842x1746mm，轴距为2670mm。动力部分，全新瑞虎7神行版的神行1号、神行2号、神行3号三款车型搭载1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230Nm，传动匹配CVT变速箱;神行5号、神行6号、神行7号三款车型搭载1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动匹配7速双离合变速箱。

瑞虎5X?高能版

外观方面，2020款瑞虎5x?HERO高能版延续了2020款瑞虎5x的设计风格。新车前脸用了家族式的“Life?In?Motion?3.0”设计，大尺寸六边形格栅内部配有镀铬点阵装饰。此外，新车的LED日间行车灯还安排在了前包围两侧。细节方面，新车在前包围下侧和车身侧面增加了红色饰条，与2020款瑞虎5x形成差异。尺寸方面，新车的长宽高分别为4358mm/1830mm/1670mm，轴距为2630mm。动力方面，新款瑞虎5x?HERO高能版搭载1.5T发动机，最大功率为108千瓦，匹配CVT无级变速箱。

艾瑞泽GX

外观方面，根据显示，新车的前进气格栅造型或将有所改变，与现款车型相比，换装了尺寸更大的六边形格栅，两侧雾灯部分的造型也有所调整。动力方面，新车预计依旧将会搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。其中1.5T发动机的最大功率156马力，最大扭矩230牛米。1.5L自吸车型发动机最大功率116马力、最大扭矩143牛米。

奇瑞蚂蚁

外观方面，新车用了大量年轻元素设计语言，并用了新能源汽车标志性的封闭式格栅，设计感十足。同时，新车还用了分体式LED大灯设计，配合车头分层式设计，增加了车头部分层次感。车身侧面，新车用了十分复杂的线条设计，营造出不错的光影感。此外，新车还用了全新设计的五辐花瓣式轮圈进行点缀，增加了侧面运动感。动力方面，新车搭载了一台最大功率为130kW，最大扭矩280N·m的后置电机。续航方面，新车搭载了容量为70.1kWh的三元锂离子电池组，最大续航里程可达510km。

星途VX

外观方面，新车前脸与尾部的贯镀铬装饰与贯穿式灯组以及大尺寸轮圈相结合，凸显设计感，根据车型不同，星途VX将分别提供235/60?R18、235/55?R19、245/45?R20三种不同的轮胎规格。车身尺寸方面，该车长宽高分别为为40/1940/1795mm，轴距为2900mm。动力方面，新车将提供1.6T和2.0T两种动力车型可供选择。这台奇瑞第三代2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩385Nm。

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