1.江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

2.江淮同悦13款的怎么样

3.江淮同悦RS版这车的性价比怎么样？

4.请大家推荐几款4~5万的轿车（像比亚迪F0似的也行） 质量好点的

5.想买台6万左右的车，有看了江淮同悦，不知到性能怎样？

江淮汽车同悦价格怎么样知乎_江淮汽车同悦价格怎么样

对于江淮同悦车型，在空间上满足家庭使用是完全没有问题的，而在动力系统上，也是比较优秀的，2010款同悦全铝vvt发动机具有良好的动力性能，推背感强烈，最大功率达73/6000kw/rpm，最大扭矩为126/4500n?m/rpm。该发动机用vvt可变正时气门系统，可根据不同的工作状态，调节气门关闭时机，不仅动力大幅提升，燃油经济性也同时得到保证。在安全性上，2010款同悦搭载了博世最新8.1版本abs+ebd，用鸟巢式全承载车身结构，同时车身的主体受力结构在经过cae分析后对关键部件及关键铰接点的合理性进行了优化处理，车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上的要求，更高程度上达到欧洲安全标准法规要求。其行人保护设计、防撞吸能转向柱等配置做工仔细，而且设计过程充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性与动力性。

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江淮同悦质量这么差,为什么之前没有被曝光?没有负面新闻?是不是买通了所有的搜索?

江淮同悦在产车型如下，均为三厢车

2010款同悦1.3L VVT手动动力舒适型 5速手动变速器 三厢轿车

2008款同悦1.5L 手动舒适型 5速手动变速器 三厢轿车

2010款同悦1.3L VVT手动动力豪华型 5速手动变速器 三厢轿车

2008款同悦1.5L 手动豪华型 5速手动变速器 三厢轿车

2009款同悦1.3L 自动舒适型 4速手自一体 三厢轿车

2009款同悦1.3L 自动豪华型 4速手自一体 三厢轿车

江淮同悦13款的怎么样

据昨天晚上央视“3·15”晚会曝光，江淮同悦轿车为了节约成本，用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板，造成钢板生锈，给车主带来极大安全隐患。

对此，江淮汽车股份有限公司总经理项兴初称说，江淮使用的汽车板材都是宝钢、武钢等企业生产的专用汽车板材，与其它汽车企业所使用的板材，就规格型号上没有区别。所以，就板材本身来说，不存在不合格的板材用到汽车上。

江淮汽车党委副书记王东生介绍，同悦是江淮汽车2008年底推出的第一款经济型轿车，在意大利设计。因为经验不足，未能发现在车身结构上存在内表面油漆不充分的问题，部分车辆存在使用一年后开始出现从内向外的锈蚀。

王东生：“对于已经售出的产品，我们一直在做售后服务，同时全力以赴进行整改，但因为涉及结构模具问题，难度很大。经过努力，在2010年底有效解决。”从同悦之后推出的其他新产品，江淮汽车进行了工艺上的优化和改进，没有出现类似的问题。

据了解，截止到2011年12月31日，江淮累计生产同悦轿车119271辆，部分存在锈蚀风险，其中已发现并主动免费维修处理6579辆。

(责任编辑：Camo)

江淮同悦RS版这车的性价比怎么样？

还可以。

1、2013款同悦在原有基础上增长车身，外观更显大气。

2、油耗又比较低。

3、隔音效果好，动力充沛。安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。

请大家推荐几款4~5万的轿车（像比亚迪F0似的也行） 质量好点的

在技术品质上，江淮同悦轿车继承江淮汽车的底盘技术传统，并由著名的欧洲lotus公司精心调校，成就了“五星底盘”；在造型设计上，江淮同悦将国际汽车设计潮流与中国目标消费者审美观完美融合，真正体现“中国风尚”；同时，江淮汽车打造3T体系，通过TOP世界级的工厂、TOP精英团队和TOP售后服务来切实保障产品与服务的高品质；在性价比方面，江淮同悦轿车不仅在性能、配置方面超越同级别竞争对手，成为“5万元家轿第一车”。江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型，更是江淮轿车开启未来新格局的“开篇之作”。

想买台6万左右的车，有看了江淮同悦，不知到性能怎样？

三厢车

1.长安铃木-羚羊4.18～5.28万(不考虑外观这款车省油配件也便宜)

优点：油耗特别低！ 缺点：无个性，让你都忽略了它

2.江淮汽车-同悦4.88～5.68万（这个价位比较好的三厢车）

优点：外形大方协调，空间和配置不错 缺点：内部材质和做工跟同级别合资车有差距

两厢车

1.上汽通用五菱-乐驰

3.98～4.98万

优点：韩国人制造的高性价比的微型车 缺点：相对QQ，乐驰没有进步

2.吉利汽车-熊猫3.78～6.98万

优点：熊猫外形很像真熊猫 缺点：过于Q的外形，估计没有男性用户购买

自2008年11月17日江淮汽车推出同悦RS轿车以来，这款车凭借其出色的外形、配置、品质和操控性，倍受消费者热捧，上市两个月便轻松取得了销量突破7000台，订单过万台。笔者从江淮同悦各地经销商处了解到，元旦、春节“双节”，众多消费者希望买个新车过节，而同悦一上市，便迅速形成一个非常强大的口碑效应，许多准备买威驰、乐风的消费者都转过来买同悦，同悦也因此成为春节期间年货的最新选择。过来买同悦，同悦也因此成为春节期间年货的最新选择。消费者反馈，这三款车车身尺寸差不多，配置水平相当，外形也各有所长，但同悦的性价比最高。在山东、江苏、河南、浙江等地，乐风和威驰的销量都非常不错，但同悦上市之后，这些车型不约而同地加大了降价幅度，但有的同悦经销商甚至加价销售，从侧面证明了

有着45年造车经验的江淮汽车对于同悦的品质相当自信。据悉，同悦RS用了麦弗逊式前独立悬架（配稳定杆）及双连杆式后悬架（配稳定杆），不同于同级别车型普遍用的半独立后悬架，该悬架转向循迹性好，抓地力更强，提高乘坐舒适性。同悦还领先同级别车用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系统，反应时间仅为0.02~0.05秒，全面提升主动安全性。动力方面用的是三菱的4G系列发动机，该动力在低油耗上一直拥有良好口碑，同悦1.3L车型的百公里测试油耗在4.9L左右。

理戴茂方难掩激动，但同时他也强调，坚决反对经销商加价售车”

戴茂方认为“产品质量、中国设计元素和价格”是同悦吸引消费者的致胜法宝。江淮同悦是一款具有典型中国风尚的A级车。“同悦”、“同悦RS”的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计，法拉利、阿尔法·罗米欧等经典名车均出自宾法之手。在同悦车身上，可以看到祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素，前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼，显得动感十足。

戴茂方说：“同悦尤其在高速操控的稳定性上，表现得非常好。这不奇怪，因为江淮就是搞底盘出身的。”

可以说，同悦的成功表明，自主品牌只要在设计方面不落伍，在品质方面不落后，在价格方面有优势，就完全有可能战胜任何品牌。