福特嘉年华三厢有什么缺点_福特新嘉年华三厢

1.11年嘉年华自动挡优缺点

2.福特嘉年华有什么缺点

3.福特新嘉年华的优缺点？

4.东风雪铁龙三厢和福特嘉年华优缺点?

5.老款福特嘉年华咋样？

6.福特嘉年华优点在哪里,有哪些缺点 新福克斯，经典福克斯的优缺点分别在哪里？求高手指点

最满意的一点 价格优惠比较大，玻璃大，视野很不错，

最不满意的一点 简配掉了儿童座椅接口，本来就是看中这点的，结果还简配了，安全带还是ELR的，

无法稳定安装儿童座椅，只好自己diy的接口，我的车虽然没有接口，但是起码安全带是ALR的，可以稳定

安装儿童座椅，福特这点实在不厚道

空间 空间在这个级别只能说是最基本的吧，和polo差不多，应该属于靠后的，空间明显小于同级日系

车，可能是风挡倾斜度太大的原因，前排座椅靠前的话头部空间很局促，个高点的人上下车很容易碰到遮

阳板，但是前排座椅跳到最后，后排又无法坐人了，只能折中一下，不过后排在东北的冬天绝对小，因为

穿得厚，上车就是顶腿了，后排座两个人还凑乎，冬天做三个人实在太拥挤了

动力 动力还可以，毕竟是马自达的发动机，只要舍得给油，动力还是够用的，只是变速箱调教的换档

时机有点晚，基本都要两千以上才换档

操控这种家用车基本都差不多，大家也不回用来赛车，这款车方向稍沉一点，不知道什么原因，开的

时间长的话感觉有点累，没有开我的车那么舒适，这个不知道是很么原因

油耗油耗一般吧，比较偏高一点，LP上下班开开8点多，反正是比我的那辆1.6MT的要费油一个多，毕

竟这个是1.5AT，我觉得理想油耗应该7.多差不多，

舒适性一般，隔音还可以，只是有时候有异响，空调不给力，制冷能力太弱，夏天3档都不觉得冷（4

档噪音受不了），最多就是不冒汗的程度，我的车1档时间长了我都觉得冷，还的适当的关一会空调。风扇

电机声音太大，就算风力1档也和我的车2档噪音差不多了，

外观外观还是比较不错的，很运动的感觉，适合年轻人开

内饰造型还不错，只是按键有点多，盲操作有难度，做工一般，接缝有点大

性价比我买的这个价格我觉得还是不错的，8.1w还是很合理的，毕竟是at的，铝圈，基本配置什么的

还是不错的，四气囊也算这个级别不多见的了，

其它描述 做工确实稍显粗糙，特别是一些平时注意不到的地方，处理很是粗糙，感觉更多的是考虑装

配简便，但是完全不考虑美观之类的。ssss服务很一般，这个东西就怕对比，本地ssss售后一共去过4个牌

子的，福特应该说算中等偏上一点吧，硬件一般，虽然是新建的ssss，车间偏小。中华可能因为是国企下

属ssss，态度最差。雪铁龙ssss太过破旧，服务一般。丰田感觉最好，服务到位，车间宽敞。福特ssss出

保险修过一次车，回来开了一段时间竟然全车断电没反应，后来自己检查一下发现时电瓶卡子螺丝没上，导致电瓶卡子开了，自己上紧就好了，只能说福特维修实在太不认真了，这么低级的错误也能出现

11年嘉年华自动挡优缺点

1、质量都还不错，乐风的保有量很大，很畅销的。新嘉年华两厢卖得好。

2、空间方面乐风完胜嘉年华。

3、油耗的话应该是嘉年华占少许优势。

4、两款车的发动机分别是乐风1.4\1.6，嘉年华1.3\1.5，如果是小排量的话提速都很肉，毕竟车子比较重，发动机技术也不先进。两款大排量比的话乐风占优势，嘉年华1.5引擎扭矩才一百三十多。

5、刹车都一般般，前盘后鼓，没什么亮点。没记错的话嘉年华前刹车好像是通风盘，要好点的。

问题回答完毕，建议选乐风，就是油耗高点，外形（新嘉年华三厢的屁股相当难看，还往上翘）、空间、实用性都是乐风占优势。最重要的一点，嘉年华安全性差：车展上的嘉年华展车框架，厚实的防撞钢梁让人赞叹不已，可真车一解剖，后防撞梁的挂钩还在，钢梁却没了，日本车还知道塞泡沫塑料呢，它是空的。乐风安全性要好。

100％原创，累死了...

福特嘉年华有什么缺点

优点：外形时尚好操控，缺点：刹车软<。/strong>

优点：外形时尚动感，个性鲜明，操控很好，电动助力的方向盘指向非常精准，动力不错。缺点：刹车偏软，后排空间稍微有点小，没有巡航。

2011款嘉年华是福特旗下一款掀背小型轿车，于2011年出产，可根据消费者自我设计定做，个性化选项包括聚氯乙烯车体喷绘图形，外观与内饰不同颜色的混搭，车尾扰流器与载物行李架，车内可变色LED氛围灯以及LED迎宾踏板等。

福特新嘉年华的优缺点？

我觉得嘉年华是小型车中驾驶感最棒的，转向和悬挂都非常好。动力虽然不是很强，但也绝对不肉。空间一般，中等水准吧，主要是灵活性稍微差了点。做工有进步，没有找到不满意的地方。总的来说，买这款车 我觉得值得了。

东风雪铁龙三厢和福特嘉年华优缺点?

哇哈哈，原来都是小嘉的车主啊，我是去年底提的车，到现在了，一直挺好的。

安全性，操控性没的说，确实棒！钢板确实厚实，4S店的人说那是坦克钢板，不过具体是什么钢板我也不知道，反正比别的日韩系车厚实就对了。

动力只能说马马虎虎。。。我的小嘉唯一的问题就是档位，我买的是手动挡，每次在二档和倒车档的时候很痛苦，经常容易弹回来，需要比较用力，以前开别的车哦时候没那种感觉，不错最近开的时候感觉好多了，应该是磨合期过了哈。

空间是小了点，但是给我感觉很温馨啊！就像小小的家一样，现在市区车子多，小区停车多，小车多好啊，呵呵。

车窗按键位置还好吧？LZ的手太长了？呵呵

灯不亮就有问题了。。去4S店检查了么？

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老款福特嘉年华咋样？

如果你说的是三厢世嘉对比三厢嘉年华，这两个车不是一个级别的，但是还是对比一下吧。

1、从发动机制造材料来说，嘉年华的1.5发动机是全铝的，这是当前主流，世嘉的1.6是铸铁缸体，铝盖，稍微落后。从这项来说，嘉年华稍胜一筹，但是在日常的实际使用过程中，不会带来什么明显的影响和差别。大众的一些发动机也有铸铁缸体铝盖的。

2、发动机工作方式和气门结构是一样的，技术水平没有实质差别。最大扭矩都在4000转，最大功率雪铁龙的1.6是在5750转，嘉年华的1.5是在6000转，差不多。压缩比是雪铁龙的稍高。再考虑到排量是雪铁龙的稍微高点，所以自然是最大功率和最大扭矩稍大于嘉年华。但是考虑到嘉年华车轻，世嘉车重大，所以提速或者动力性，应该差不多。

3、尽管嘉年华的排量是1.5，但是油耗也不会比雪铁龙的1.6排量省很多油。省不省油，排量不是唯一因素。另外给大家的印象是美国车比较费油。当然世嘉车重大，有点影响油耗。

4、从保修期看，雪铁龙是两年或6万公里，而嘉年华是两年或4万公里。从发动机保养周期来看，是雪铁龙占优势。雪铁龙的保养手册说明是（理论）1万五千公里保养一次，实际应用中，考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响，缩短到8000－10000公里保养一次也比嘉年华保养周期长的太多。当然保养周期长也不见得省钱，但是起码省事。嘉年华换两次机油，世嘉才换一次机油，可以少跑几趟4S店。

5、从轴距、空间、内部配置以及价格来看，这两个车市场定位不是一个档次，没什么对比的意义。从轴距和空间看世嘉是A级车，而嘉年华是小一点的A0级车。从配置看，世嘉高于嘉年华。世嘉是205车胎，嘉年华是195，世嘉制动方式前后都是盘式，而嘉年华是前盘后鼓。悬挂方式和底盘也是世嘉有优势，毕竟世嘉是源自赛车的，且市场定位不同，世嘉是强调运动的，底盘不扎实怎么行。

6、雪铁龙的发动机，真正优势是在2.0的。2.0的世嘉不会比1.6的多费多少油。2.0的世嘉动力性是非常不错的，基本超越类似价位的其他品牌2.0车。或者这么说，2.0的世嘉以不超过1.8的福特福克斯的油耗可以获得超过2.0的福克斯的加速性能。

7、安全性来说，世嘉底盘源于雪铁龙的赛车，很扎实。碰撞试验世嘉是五星的。嘉年华不知道是几星。嘉年华的前盘后鼓就不如世嘉的刹车能力。

8、世嘉内部配置还有一个很有特色且实用的就是那个一贯有雪铁龙特色的“超大液晶屏的，且支持中文的行车电脑”。有了这个支持中文超大屏幕的行车电脑，可以帮助不熟悉汽车知识的新手了解行车状况和故障。

如果让我推荐，如果不考虑价格，我推荐世嘉2.0，然后世嘉1.6，最后才考虑嘉年华。

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福特嘉年华优点在哪里,有哪些缺点 新福克斯，经典福克斯的优缺点分别在哪里？求高手指点

嘉年华是长安福特推出的一款时尚动感的车型，凭借着全新动感的外观和内饰赢得了众多年轻消费者的青睐，充足的动力和舒适的操控也受到了很多的好评，但是配置一般，尤其是刹车用前盘后鼓式，比较落后，加上发动机噪音、胎噪、路噪等噪音影响，嘉年华的性价比优势并不明显。 优点：外观时尚动感，操控灵活，动力顺畅平稳，保养费用合理，经济燃油性佳。 缺点：内饰偶有异响，刹车配置落后，发动机噪音大，胎噪、路噪较明显

新嘉年华：

优点---外观运动，操控性好，安全系数高，性价比高（目前优惠较大），保有量大

缺点---自动变速箱是4AT，略显落后，空间一般（相比福克斯），油耗一般（相比日系车），但13年将出改款，变速箱预期会使用与新福克斯相同的6AT，很多配置都将升级

新福克斯：

优点--外观依然保持着运动和时尚，同时配置功能很新，1.6L动力比经典福克斯的1.8L还要好，但油耗更低；

缺点--相比经典福克斯，少了一点大气

经典福克斯：

优点--外观大气，操控性是出名的好

缺点--同样是4AT，油耗较高，只有1.8L可选