大众新朗逸报价283_大众新款朗逸价格

1.大众新款朗逸多少钱?

2.想买一辆大众朗逸，这款车多少钱入手不亏！看看你买贵了吗？

大众朗逸在国内汽车市场，可谓是家用轿车的热销车型。虽然有很多的车友调侃“德原朗”的梗，但是，在国内却毫无影响消费者对它的喜爱程度只增不减，销量排行榜也是常年的位居前列。今年，大众朗逸配置、颜值再度升级，最大变化是换装了大众最新品牌LOGO，那么这款新车具体变化了些什么？又值不值大家购买呢？接下来小编就和大家好好聊一聊。

目前新款朗逸已经上市有段时间了，新车共推出了7款配置车型，售价区间与现款车型保持了一致，为11.29~15.89万元。本次我们实拍车型是指导价13.69万元的2021款1.5L自动视野版本，目前该车的现金优惠在3.5万元左右。

外观方面，全新朗逸的前脸依旧保持着家族式的设计理念，经典的倒梯状进气格栅与两侧大灯巧妙地融为一体，四条横档显得更加简洁大气；下包围是贯穿式设计，分居两侧的雾灯用大面积黑色塑料板包围。前脸部分唯一的改变就是中间Logo，被换装成了最新的扁平化样式，进一步提升档次感。

值得一提是，新款朗逸全系远、近光灯以及日行灯使用的都是LED灯源，所以，在晚上点亮后的辨识度非常之高。

车身侧面，新款朗逸的车长为4670mm，宽度为1806mm、高度为1474mm。车身中间高高凸起的溜背设计，到车尾又慢慢的平缓下去，从车头到车尾有一个完美的平缓过渡。车身是双腰线设计，而且腰线比较明显，修饰了车身，彰显该车的苗条身材。同时，轮毂的花纹比较细密，给人一种复古的精致感。

车尾部分，新款朗逸用了多边形尾灯设计，点亮后辨识度非常高。虽然新款朗逸用了隐藏式的排气设计，但是仍装配有双边双出的造型装饰，为整个尾部增添了不少的运动感。

内饰方面，新款朗逸依旧延续了老款车型的设计，中控台略偏向驾驶员一侧，用料方面相比较老款还是有所提升，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰完美提升了车内的质感，全新朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。

另外，配置在这次的升级中同样有所提升，新款朗逸不仅全系标配中控大屏等配置，像ACC自适应巡航系统、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、全景天窗等均有配备。

乘坐空间上来讲，无论是横向/纵向还是头顶空间，新款朗逸都有着比较不错的表现，座椅用皮/织物混搭材质，且填充物软硬适中，特别符合国内用车的需求。

新款朗逸后备箱的容积也拥有510L的惊人储物大空间，不管是购物还是出行旅游，后备厢的容量可以说能满足你放下所需物品那绝对是没问题的。倘若将后排座椅完全放倒后，空间还能进一步得以延伸。

动力方面几乎没有改动，新款朗逸继续搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率为113PS，峰值扭矩为145牛米。1.4T发动机最大功率为150Ps，峰值扭矩为250牛米。传动系统匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。

虽然朗逸目前在售的车型众多，但是小编通过各车型的配置对比，认为最值得推荐的车型是13.99万元顶配的舒适版。相比较视野版的功能已经够用，但是只需多花3000块左右，就能买到前/后排头部气囊、主动刹车这两个安全功能，小编始终认为安全大于一切，并且能把座椅升级成仿皮材质，舒适版的性价比其实是挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新款朗逸多少钱?

朗逸两厢版报价：

1、朗逸两厢版官方指导价：13.09-16.19万；

2、随着新一代上汽大众朗逸的亮相，其衍生车型两厢版的朗行实车近日也首度曝光，外观部分和现款类似，前脸部分会与三厢版保持高度一致，用比现款开口更大的中网，横向的格栅也是大众一贯的作风，而大灯与中网贯通的造型也是又回到了老普桑时代的设计风格，前脸整体造型和现款相比虽然在造型上发生了变化，但是还是十分熟悉的感觉，中庸但不失大气；

3、前脸部分与三厢版的新朗逸相比唯一不同的是前杠下部横贯式的黑色格栅部分，三厢版的中高配此位置的镀铬饰条是直线式的，而这辆两厢版的朗逸此位置的镀铬装饰件则是类似于梯形的造型。而两厢版的低配和三厢版低配一样，都是没有前雾灯的。高低配的大灯组内部结构也有所不同，低配灯组内部是由三部分组成的矩阵式，而高配灯组内部是两部分构成，看上去低配倒是低配的视觉效果更好一些；

百万购车补贴

想买一辆大众朗逸，这款车多少钱入手不亏！看看你买贵了吗？

近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众新款朗逸多少钱?”的相关留言，现在为大家讲解。

上海大众所有车型报价 POLO 7.59--14.69万：

1、朗逸换代，威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸，整体摆脱了上代的“平庸”感，横向视觉被显著拉长，前脸的格栅也被大幅加厚，更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”；

2、相比之下，威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗，改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去，偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利。年轻但不激进，这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同，懂哥在这不多展开了；

3、尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”（虽然现在已经不再提了），车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此，威朗的轴距仍比朗逸多出12mm，车身长度更是多出了53mm。

百万购车补贴

如果预算是10万出头，那大众朗逸绝对是绕不开的一款车，作为一款中国特供车，朗逸经过几代车型的改进，如今的产品力真的很不错。尤其是全新朗逸，出自大众MQB平台的它，在颜值、空间、舒适性等方面都不错，各方面都很均衡，俨然可以看作是紧凑型轿车的标杆车型。

近日有位网友就留言询问，“最近考虑买一辆十万级的家用车，朗逸是它的首选车型，想知道目前它的市场行情如何？此外，还想了解下朗逸、轩逸及卡罗拉这三款车哪款车性价比更好？”所以针对这位网友的提问，今天就来聊一聊。

老款车型我们就不说了，主要说一下三款车的新车型。轩逸是19年年底刚刚完成换代，说实话这次全新轩逸的换代不及卡罗拉和朗逸，它仅仅就是换了一套漂亮的外观和内饰，依旧是老平台，三大件也没有变化，并且因为是新款，现在市场价格很坚挺，几乎没有优惠，所以目前来说十四代轩逸的性价比真的不高。

卡罗拉是这三款车中换代最彻底的，产自全新的丰田TNGA平台，在车身结构和主被动安全无疑在同级别中是领先的，并且全新拉罗拉还一改以前松软的底盘调校，驾驶感受提升不少。可以说换代最好的算是卡罗拉了，但是我们都知道，丰田车哪都好，就一个毛病，价格很硬，虽然全新卡罗拉已经上市一段时间了，但终端优惠并不大，最多在5000元左右，性价比一般。

朗逸是这三款车中最先换代的，但是大众自始至终的销售策略就与日产、丰田不一样，优惠什么时候都会有，只不过力度不一样。目前新款朗逸的上市时间有1年多了，所以市场优惠很不错。当然这款车的缺点就是低配车的内饰太简陋了，即便是高配也不怎么精致，所以选择朗逸就要不能在意内饰。性价比很高，并且在动力选择上朗逸也比轩逸和卡罗拉丰富多了。

朗逸目前比较走量的两款车是1.5L的自动舒适版和1.4T的自动舒适版，这两款车也是整个朗逸车系中性价比最高的，价格合适并且配置够用。当然选择1.5L还是1.4T版本就要看个人需求和预算了。1.5L车型优点是便宜，并且变速箱为6AT变速箱，后期的质量稳定性更有保障，缺点就是开起来有点肉。1.4T车型的优点是动力完全够用，适合对动力有需求的消费者，缺点一方面后期干式双离合故障率高，另一方面涡轮机的日常维护略贵一些。在油耗方面，两款车型几乎没有差别，完全看驾驶习惯。

下面说一下最走量的1.5L自动舒适版的市场行情，其实1.4T与它是一样的优惠幅度。这款车的官方指导价为13.99万，目前山东济南的行情是全款最多优惠2.5万，如果是的话最多能优惠3万。虽然的车价更低，但因为有手续费，所以总价会比全款高几千块钱，而且在19年10月份，大众取消了2年免息的金融政策，买更不合适了，下面给大家算一下，和全款的具体差价！

虽然全款的车价略高，但因为存在手续费和利息，所以总落地价仍比全款多花6626元。并且这个手续费和公证费并不是固定的，可能地区和各个4S店存在差异，但不会相差太多，所以建议大家在买车时，多去几家4S店逛逛，就能摸清当地的一个市场行情。1.4T的自动舒适版与1.5L自舒是一样的市场优惠，所以落地价只需要加上差价就是。

其实买车不是只看性价比，也要根据自己的需求来，可能很多人就是喜欢新轩逸的外观和内饰，而有些人就是相中了卡罗拉的质量可靠，那么这个时候到底谁的性价比高呢？所以说买车应该先看自己最看重的需求是什么，然后在需求之内挑选一款性价比不错的车。你说呢？感谢阅读，觉得对你有帮助的话就给个赞吧！欢迎留言你对这一问题的看法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。