邯郸丰田卡罗拉4s店_邯郸丰田4s店地址查询

1.请教TX们，五千公里机油正常约消耗多少

丰田卡罗拉双擎2018是可以落户邯郸的。车辆迁入落户的手续有，拓号，作价，取办理号，交手续，交牌，提档，发临牌。

丰田卡罗拉双擎2018内饰的特点

丰田卡罗拉双引擎车内饰变更加奢华具有运动感质感提升。从方向盘仪表到中控台都发生明显变化，老款车对比来看新车内饰很有质感。三辐式方向盘样式简洁运动相比上代车型更粗壮握感很好，三幅式仪表盘底部镀铬点缀整体上提升档次视觉上再单调。

方向盘为真皮包裹，左侧为多媒体控制键集成?声音控制蓝牙接听电话等功能，右侧为行车电脑控制键键盘较大不容易引起误操作。

请教TX们，五千公里机油正常约消耗多少

车市下行+疫情的双重影响下，车市真的很苦，各大车企为了提升市场份额，使出了浑身解数。线上直播、新车云发布、降价出售等都是常规操作，而在这一系列刺激消费的举措之中，降价是最实在且最凑效的手段。所以，身为热心市民的车知事今天又给大家带来近期降价的车型了，而且这次盘点的车型还是市场十分火爆的轿车，比如大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等，你听听，这一个个是不是"神车"级别。废话不多说，一起来看看吧。

大众朗逸

指导价：9.99-16.19万

最高优惠幅度：4.8万

大众朗逸，常期跻身轿车销冠的车型。凭借着新款朗逸的到来，新老同堂，一个负责走量，一个负责挣钱。再加上大气的外观、宽敞的空间、不错的动力、大众品牌的张力，其受众面可谓是相当强悍，名副其实的"神车"。

而近期"神车"也顶不住了，车知事查询到目前在邯郸、铁岭等地区，针对「朗逸 1.5L 手自一体 视野版 国VI2019款」均有着高达4.8万的现金优惠，而且都还是国六版的车型，这一波诱惑真是相当的大！

日产轩逸

指导价：9.98-14.3万

最高优惠幅度： 1.5万

和大众朗逸一样，日产轩逸也是家轿销量排行榜前三的"常驻嘉宾"，和大众朗逸角逐销冠更是家常便饭。与大众朗逸有些许不同的是，日产轩逸的品牌影响力没大众来得强硬，所以这也就注定了要在产品上花功夫。买车最主要目的是家用，或许轩逸没有突出的亮点，但也没有明显的缺点。而日产轩逸就瞄准国人对空间的需求，将空间发挥到极致。

4米6的超长车身和2米7的轴距，对于一款A+级别车型，这样的空间尺寸够大够自由。除了尺寸上的优势，乘坐舒适度也十分迎合国人口味。再加上"日产大沙发"的天生优势与国内消费者所追求的空间舒适不谋而合，所以作为家庭用车的轩逸这点很合胃口。近期，日产轩逸的「经典 1.6XE CVT 舒适版2019款」在温州地区也出现了1.5万的优惠，还是自动挡哦~

丰田卡罗拉

指导价：11.98-15.98万

最高优惠幅度：1万

最后一款就是来自丰田的卡罗拉了，它与前两者一直以来都是国内轿车市场的销量三巨头，而关于到底谁才是真正的王者一直以来都没有得到很好的解释，三者向来你追我赶。卡罗拉的整体表现仍然比较均衡，没有明显短板，但没有很突出的优势，相对来说比较中庸，但很多细节设计都让人用车很方便。而且背靠丰田，其品质十分可靠，再加上低油耗，也符合家用需求。

车知事也查询到关于它的优惠信息，针对「卡罗拉 1.2T CVT 先锋版2019款」，在广州地区，比如佛山、深圳均出现1万的现金优惠。虽然优惠幅度较前两者较低，但丰田车的保值率可摆在那里。

写在最后：

以上三款车型都是紧凑家轿中较为出色的合资车，可以说是闭眼入的车型，再加上各种优惠，很是让人心动。如果你有心动的车型，可以起身去4S店咨询了。

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我8000公里换机油，消耗几乎油尺上看不出来，反正死活都是在一半的位置上下一点。可以算是几乎没怎么消耗

机油消耗每个人也不同。这个和驾驶习惯，路况也有一定关系。不过发动机转速越高，消耗也越多，这是正常的。好象是5000公里消耗在1.15L一下是正常范畴。而且卡罗拉用的是5W-20低粘度机油，肯定也有一定因素。其实你的随车手册上会告诉你机油消耗的最大值，超过这个最大值就算是烧机油了。是多少我忘了，反正无论是福特还是大众或者丰田本田，之类的4缸车型 这个标准几乎一样。我看过速腾和我自己卡罗拉的手册，消耗量也是一样的。

不过，以肉眼未必能看出真实的机油量，这个和温度等等都有一定的关系。但是网友反映烧机油的确存在，而且人还不少。但是有趣的是好像都是1.8手动版本。 烧机油一般如果是质量问题，那不是活塞环和缸套之间缝隙过大就是气门油封出问题。这两种可能性比较大，不过前者是比较严重的，尾气都能看出来，只有一些上了年头的车才有之类问题。如果排除以上两个，我再315投诉网站上倒是看到一个比较靠谱的说法，如下：

1、卡罗拉离合器一摩擦转速瞬间增加1000多，4S店称已有多人反映!

07年10月15日本人在邯郸4S店购买卡罗拉1.8高配一辆，购买的第二天试车，离合踩到一半以下时，离合有强烈摩擦感，（经咨询是离合片滚珠分离轴承 分离不好，强力摩擦所产生振动及摩擦感）离合一摩擦，转速表瞬间增加1000-1500转速（在原有转速上增加的转速），这样瞬间增加这么大的转速，发动机必然减损寿命，会过早烧机油，我立即向丰田4S店售后服务反映情况，当时他们说全国各地有不少车主都反应有类似情况，售后登记好说给丰田总部反应情况， 至今丰田技术部没回信，丰田卡罗拉这一明显的缺陷，存在普遍性，这样的缺陷对手动档频繁踩离合换档会瞬间增加这么大的转速，对发动机的寿命将会大大降低。 希望一汽丰田联系我处理。我的电话：1390330XXXX

如果以上是事实，当然，我是自动档的卡罗拉，手动什么情况我是不知道。但是我感觉，那是ECU的问题。离合的时候转速增加分明是ECU迫使气门自动“补油”的情况。或者，是油门不尽，也是ECU的问题。一般家用车ECU好像不会这样吧？只有序列档车的ECU才会如此，那是跑车赛车的S模式. 那是为了降档补油 或者在升档的时候避免断油的措施而已

这样吧，我建议你先做一次气门ECU复位 车子熄火后重新插入钥匙，然后开到第二档ACC 电源，在此之前确保方向盘正直，然后油门到底直到听到咔的一声 ECU就自动复位了。如果还有异常，请联系4S店吧

卡罗拉详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn/162/