北汽新能源_北汽新能源售后电话

1.北汽新能源汽车车型大全

2.新能源北汽汽车怎么样

3.续航653公里，北汽全新纯电高端SUV将于9月上市

4.北汽新能源陡坡缓降故障

5.国内新能源汽车品牌有哪些

廉价的另一个含义是&ldquo成本效益&rdquo性价比也是很多消费者会参考的因素之一。初，BAIC新能源发布&ldquo强于预期。纯电动国产车EC180搭载三元锂电池20.3kWh，综合工况续航里程156公里，最高时速&ge100公里，车型只提供慢充，7小时内即可完成。据BAIC新能源公司称；中国新能源汽车消费3.0时代&rdquo问题，行业将进入市场驱动时代，而EC180正是在这样的背景下诞生的，被认为是实现全年17万销量的关键。上市当天，经销商提前收到5000多份意向订单。先简单介绍一款北汽新能源EC180车型。

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash价格

日前，BAIC新能源的全新纯电动汽车&mdash&mdashEC180正式上市。新车共推出智能版和领秀版两款车型，售价分别为15.18万元和15.78万元。除国家和地方补贴外，BAIC新能源还提供厂家补贴，补贴后价格分别为4.98万元和5.58万元。

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash外部

EC180的时尚风格注重年轻用户，外观注重年轻化风格。黑色轮眉、小外壳和车顶行李架的双色车身设计营造出一点跨界风格。EC180侧面短小精悍，高配车型的双色铝合金轮圈也带来了时尚感。尺寸方面，EC180的长宽高为3675&倍；1630&times1518mm，轴距2360mm。

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash内部装饰物

内饰方面，EC180的中控台造型简单，整体很有用。高配车型的8英寸大屏功能相当全面，支持百度CarLife手机映射功能。下面是整个系统的标准手动空调节区。配置方面，EC180标配电动门窗、电动可调外后视镜、坡道铺装、驻车雷达、USB接口。高配凌秀车型除了更换铝合金车轮外，还升级了多媒体系统，集成了倒车影像、8英寸液晶屏、GPS导航、车载蓝牙、CarLife手机互联、AUX接口等功能，扬声器数量也升级到了4个。

北汽新能源EC180型&mdash简介:&mdash原动力

动力方面，EC180搭载了最大功率30kW、峰值扭矩140Nm的电机，以及容量为20.3kWh的电池组，根据官方数据，EC180车型最大续航里程为180km，而NEDC车型为156km，最高时速超过100km/h，充电方面，新车仅配备了慢充接口，充电口位于传统汽车燃油口左后方。充电速度方面，汽车能接受的最大充电能量为250V/16A。除了直接用公共慢速充电桩充电，还可以使用&ldquo随车辆提供。车载充电&rdquo用家用电源给汽车充电。

北汽新能源EC180的车型定位是目前最受欢迎的SUV，非常受大家的欢迎。在国家大力倡导节能减排的形势下，新能源汽车的井喷式增长是时间问题。同时，国家出台的各种补贴政策也让新能源汽车得到了发展。北汽新能源EC180作为其中之一，给了消费者更多的选择。北汽新能源定位为小型车，关键是服务城市消费者出行需求。在它存在之前，其他车企也推出过这样的产品，比如奇瑞eQ、长安奔奔EV、力帆330EV，基本都可以算是北汽新能源EC180的竞争对手。希望朋友们都能欣赏到边肖汽车分享的北汽新能源EC180的所有简介。

百万购车补贴

北汽新能源汽车车型大全

北汽新能源与哪吒汽车各有千秋，以下是具体分析：

一、品牌积淀与市场反馈

北汽新能源，2009年就已成立，堪称中国新能源汽车的先驱，其丰富的产品系列及较高的市场份额都为其赢得了良好的市场口碑。而哪吒汽车，虽然2014年才成立，但其凭借高性价比和特色鲜明的车型，销量不断攀升，已然成为新能源汽车市场的新星。

二、产品性能与续航能力

北汽新能源的产品线多样，覆盖了各类消费者的需求，其车型的续航里程在250-450公里之间，表现稳定。而哪吒汽车，以哪吒V、哪吒U和哪吒S等车型为主打，续航里程在300-500公里之间，性能同样出色。

三、智能化程度与售后服务

北汽新能源在智能化方面有着深厚的积累，其智能驾驶、智能网联等技术在行业内处于领先地位。哪吒汽车也不甘落后，与宁德时代等知名企业合作，共同推动智能化技术的发展。在售后服务上，北汽新能源已建立起一套完善的售后服务体系，而哪吒汽车也在不断优化其售后服务，力求为消费者提供更好的用车体验。

新能源北汽汽车怎么样

北汽新能源汽车车型大全

如今，新能源是汽车行业发展的一个趋势，很多车企也开始步入新能源领域，而北汽就是其中之一，虽然北汽新能源并没有特别出名，但是在售价上，北汽新能源的车型也是比较有优势的。那么下面我们不妨就来看看北汽新能源电动车报价及有哪些。

1.北汽新能源EC

北汽新能源EC官方指导价为5.58-7.98万，级别为微型轿车。

北汽新能源EC是国内较早正向研发的纯电动微型车，它的定位适合城市短途代步。这款车的价格大约在6万元左右，外观设计、动力性和电耗成本得到了车主们的好评。不过，车内用料和舒适性方面还有改进的空间。如果你需要一款在城市里短途代步的车，北汽新能源EC会是一个不错的选择。

2.北汽新能源EU

北汽新能源EU官方指导价为7.98-25.27万，级别为紧凑型轿车。

北汽新能源EU是备受市场认可的新能源车型，全年累计销量达到111,125辆，成为2019年唯一一款销量超过10万辆的新能源车型。无论是出租车市场还是网约车市场，北汽EU系列都是最常见的新能源车型之一。其功能全面、品质稳定、价格实惠，几乎遍及国内每条大街，在获得几十万用户认可的成绩来看，北汽EU值得肯定。

3.北汽新能源EC5

北汽新能源EC5官方指导价为9.99-11.99万，级别为小型SUV。

北汽新能源EC5的综合性能表现相当不错，尤其是动力和加速方面非常强劲。此外，车内的中控屏设计也十分出色，座椅舒适，储物空间宽敞，内饰质感不错；同时，操控和底盘调校也经过了精心处理，转向轻重合理，方向盘轻，后排地台平整，日间行车灯也很不错。另外，这辆北汽新能源EC5还拥有丰富的配置和优秀的续航表现，维修保养费用也不高。总体来说，这款车在中国市场上具有比较不错的性价比。值得一提的是，北汽新能源EC5还是滴滴专车的首选车型之一。

4.EV系列

EV系列暂无官方指导价，级别为小型轿车。

北汽EV系列电动汽车在市场上经过多年的考验，用户反馈和实测表现都非常稳定靠谱。虽然综合路况续航里程只有200公里，但是对于一款小型微型车来说，它是一辆非常实用的代步车，除了价格便宜以外还能提供可靠的出行体验。

5.BEIJING-EX3

BEIJING-EX3官方指导价为11.99-16.39万，级别为小型SUV。

北京EX3汽车是一款性价比较高的中国品牌电动车，该车具有强大的动力和源源不断的动力输出，转向手感出色，可以带来非常流畅的驾驶体验。此外，其续航里程也非常优秀，可达400公里以上，使您无需担心长途旅行。内饰和外观都非常时尚美观，整体空间和后排空间也非常宽敞，同时车机科技和语音识别功能也十分出色。更为重要的是，该车的维修保养成本相对较低，为您节省了不少开支。

6.北汽新能源EX

北汽新能源EX官方指导价为18.39-20.29万，级别为小型SUV。

北汽新能源EX360，又被称为“国民SUV”，是一款性价比高的小型纯电动SUV。它的起售价不到8万，刷新了同级别车型的最低售价记录。该车型最大功率可达80千瓦，工信部续航里程为318公里，等速续航更是高达398公里，这也是它的硬实力所在。如果你正在寻找一个实用、便捷且价格亲民的电动车，北汽新能源EX360值得一看。

7.BEIJING-EX5

BEIJING-EX5官方指导价为16.99-19.99万，级别为紧凑型SUV。

北京EX5汽车有很多值得推荐的特点。上坡不错，爬坡动力够用，起步强劲，这些都让驾驶变得更加轻松自如。内饰不错，舒适性满意，整体空间出色，续航表现优秀，是长途旅行时的不二选择。悬架减震舒适，方向盘不错，操控不错，车身霸气，腰线设计漂亮，车尾设计耐看，都为车辆增添了更多的魅力。此外，车机科技感强，自动挡等也符合当今驾驶需求和趋势。总之，北京EX5以中国制造的品质，提供全方位的驾驶体验和性能表现，是一款不容错过的好车。

8.BEIJING-EU7

BEIJING-EU7官方指导价为15.99-17.59万，级别为中型轿车。

北京EU7汽车是一款耐用并且质量优秀的国产轿车，有着强劲的动力和灵敏的加速响应，同时操控也十分出色，驾驶体验良好。内饰方面，北京EU7汽车用了高品质的材料和质感不错的设计，整体空间表现出色，后排空间足够且地台平整，舒适性不错。此外，该车型拥有丰富的配置，配备先进的车机科技，续航表现也十分优秀。总之，如果您想要一款具有时尚外观、可靠性和性价比的中国自主品牌轿车，可以考虑一下北京EU7汽车。

9.BEIJING-EU5

BEIJING-EU5官方指导价为12.00-17.19万，级别为紧凑型轿车。

北京EU5是一款性价比高的中国轿车，内饰设计优美，材质和质感都很出色。它拥有强劲动力和灵敏的加速响应，整体动力表现很好。后排空间宽敞，操控稳定，整体空间设计也非常出色。另外，它的灯组造型独特、车身时尚，配置高且车机功能丰富，科技感十足。续航里程达到400公里以上，能耗表现很不错。舒适性也很好，转向没有虚位。此外，北京EU5价格便宜，非常适合作为网约车使用。

10.北汽新能源EC3

北汽新能源EC3官方指导价为12.19-12.79万，级别为小型轿车。

北汽新能源EC3是一款经济实惠的入门级电动汽车，被誉为纯电国民车。这款A00级纯电“小车”不仅有着时尚的颜值和气质，更重要的是拥有无与伦比的性价比。上市当年即成为全球销量第一的纯电动车型，非常适合城市代步工具车或者是年轻人踏入社会的一辆车。如果你正在寻找一款低廉的纯电动汽车，北汽新能源EC3绝对值得考虑。

续航653公里，北汽全新纯电高端SUV将于9月上市

2021年的中国汽车市场对新能源汽车太“友好”了。新能源汽车后补贴时代，一些新能源汽车公司和车型在没有新能源汽车补贴“羁绊”的情况下，销量越来越好。比如造车新势力蔚来、理想、小鹏三大品牌销量一路走高，基本脱离了“危险区”；特斯拉在国内市场已经有一段时间了，但是整体销量在Model3和ModelY的价格水平上还是相当不错的；国产五菱洪光MINIEV，其自行车销量在3月份突破了3.5万辆，可以称得上是一款神车的存在。比亚迪韩，级别20万以上，也有月销1万辆的业绩，在国内中大型车中也是非常标志性的销量。而且在后补贴时代，新能源汽车领域再次掀起狂潮。华为、360、小米等企业相继宣布进军汽车行业，充当主机厂、投资机构或供应商。可以说，新能源汽车市场还是热闹了好几年。

然而，在这场轩然大波中，国内新能源汽车曾经的“龙头”车企已经失去了市场地位，继续朝着“酷”的方向前进。这个品牌就是北汽新能源，也就是财报中提到的“北汽蓝谷”。2013年至2019年，该品牌连续七年保持新能源汽车国内销量冠军。可以说，那些年，在新能源汽车市场相当风光，一度被一些评论认为是传统车企转型新能源最成功的案例。没有人，因为比亚迪当时在纯电动车领域还没有现在这么耀眼。然而，从2020年开始，北汽新能源的形势急转直下。现在，在国内新能源汽车市场，北汽新能源已经失去了存在感。

2020年，北汽新能源全年销售新车25914辆，相比2019年的15万辆，呈现断崖式的销量下滑！而这仅仅是开始。2021年北汽蓝谷最新产销数据显示，今年前4个月，北汽新能源总销量为4177辆，与去年同期相比下降56.43%。再说要知道，2020年1-4月，国内车市众所周知，整体表现非常糟糕。北汽新能源今年前4个月的销量表现比去年还要差，所以只能说月均销量只有1000多辆，对于一个普通的品牌主机厂来说确实比较寒酸。如果任由这样的表现继续下去，北汽新能源离“爽”也就不远了。

其实北汽新能源的“崛起”和衰落都是有迹可循的。北汽新能源在创立的时候，其实就把主要的目标市场放在了B端，也就是大客户，尤其是出租车、在线租车、汽车租赁行业。2013年到2019年，正是这些行业发展迅猛。许多城市和地方的传统燃油燃气出租车被纯电动汽车取代，拥有先发优势的北汽新能源抓住了那个机会。这段时间，网约车行业呈现井喷式发展，北汽新能源的产品具有价格相对低廉、标称续航能力高等优势。于是那段时间，北汽新能源快速成长，在B端市场尝到了甜头。

而在B端尝到甜头的北汽新能源，并没有在C端，也就是消费端发力。北汽新能源的个人和家庭用户数量还很少，在路上看到北汽新能源家用车的概率很低，这是北汽新能源的致命缺陷。然而，随着2020年国内市场的低迷，尤其是出行行业大规模的雷电风暴，出行行业对车辆的需求大幅下降，这对北汽新能源无疑是一个重大的打击。大客户的购买和需求戛然而止，个人和家庭客户没有相应的产品。毕竟那些供应给大客户的纯电车，和智能、主动驾驶、豪华无关。所以在这样的情况下，北汽新能源相当于同时失去了B端和C端用户，销量自然下降很快。如果不能迷途知返，在C端获得市场份额和地位，北汽新能源将一去不复返，因为我们可以看到，国内销量优秀的电动车产品几乎都是面向C端的。

北汽新能源面向C端，不是不努力，而是收效甚微。此前，北汽新能源推出了自主高端品牌至尊福克斯。目前在售的有两款，分别是售价24.19-31.99万元的ARCFOXαT和售价25.19-34.49万元的ARCFOXαS。不过这两款的销售表现都很一般。阿尔法T去年8月上市，2020年销量仅709辆，2021年前4个月仅398辆，最高月销量170辆；阿尔法于今年4月上市，月销量仅为15辆。可以说，这两款车的销售业绩，即使在20多万的价位，也是相当低的，因为蔚来、理想等30多万的电动车和特斯拉Model3的销量都相当优秀。

当然，BAIC新能源在C端尤其是极狐品牌上打不出局面也不是偶然。其实原因很简单，就是北汽新能源本质上是传统自主品牌，也是低端品牌。如果说长城和吉利在销量不错的情况下推出高端品牌WEY品牌和柯灵品牌，属于大势所趋，那么北汽新能源作为销量不佳的低端自主品牌，在C端市场毫无存在感。走投无路的时候，直接去找极限福克斯这样的高端品牌，相当于“沙中盖楼”，属于基础差的，销量自然上不去！

所以，其实本质上，北汽新能源放弃了鼎盛时期重新转型的机会。如果B端市场火爆，C端市场快速增加，那么北汽新能源也可能像比亚迪一样存在。然而，北汽新能源已经错过了培育C端的时机。现在可以说，像极狐这种不知名的高端品牌，重新打开C端市场的希望不大。北汽新能源在国内新能源汽车市场彻底失去了先机！

百万购车补贴

北汽新能源陡坡缓降故障

作者：赵宇奇

作为最早进入新能源领域的车企之一，不可否认北汽新能源在近几年的声量有些下降。无论是早期跑遍街头巷尾的新能源出租车，还是停在路边的共享汽车，北汽新能源确实是给人一种低端廉价的印象，为了扭转在消费者心中的这种印象，北汽新能源把全新纯电动高端?SUV?ARCFOX?αT安排上了。

日前，北汽新能源宣布中型?SUV?ARCFOX?αT?将于?9?月正式上市，这也是?ARCFOX?旗下首款量产车型，今年?4?月份该车已经开启预售，提供续航为?480km?和?653km?的两种版本车型，其中长续航版本预售价为?28?万元起。

在外观部分，延续了之前发布的ECF概念车的整体设计轮廓，前脸用了封闭式的进气格栅，大灯和两侧散热口造型十分犀利，整体看起来颇具攻击性。

另外，新车用了半封闭的花瓣式轮毂、黑色悬浮式车顶以及贯穿式尾灯等潮流元素，整车看起来十分前卫、时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4788/1940/1683毫米，轴距为2915毫米。

在内饰部分，新车搭载了三块中控显示屏，位于中控中央的大尺寸触控屏主要集成了多媒体信息，支持α-Pliot超级自动驾驶、5G上网等功能，质感确实是要比之前的北汽新能源车型强了不少。

动力方面，新车将搭载前、后双电机，用四轮驱动，系统最大功率和峰值扭矩分别为218马力、360牛·米。电池部分，新车将提供67千瓦时和93.6千瓦时两种容量的三元锂电池组，综合工况续航里程分别为480公里、653公里。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内新能源汽车品牌有哪些

北汽新能源陡坡缓降故障是指车辆在陡坡下行时，无法正常使用陡坡缓降功能或者陡坡缓降功能失效的问题。陡坡缓降是一种常见的越野驾驶功能，通过电控系统控制车辆的速度，使车辆在下坡时保持较低的速度，以提高行驶的安全性。

如果您遇到了北汽新能源车辆的陡坡缓降故障，我建议您先参考车辆的用户手册或联系车辆厂家的客服进行咨询。厂家的客服人员通常会提供针对性的解决方案或者建议。他们对车辆的问题比较了解，能够为您提供准确的帮助。

此外，您还可以检查车辆是否存在以下情况：

1. 确认车辆电池电量充足，因为陡坡缓降功能的工作需要车辆电池提供电能。

2. 检查车辆的陡坡缓降开关是否处于正常状态。有些车辆将陡坡缓降功能集成在倒车挡或者其他驾驶模式中，您需要确认开关的位置和状态。

3. 检查车辆的传感器和控制系统是否正常工作。陡坡缓降功能依赖于车辆的传感器和电控系统，如果有故障或损坏，可能导致功能失效。

综上所述，如果您遇到北汽新能源车辆陡坡缓降故障，建议您先参考车辆的用户手册或联系车辆厂家的客服寻求帮助。他们能够为您提供更准确的解决方案。

国内新能源汽车品牌有哪些

国内新能源汽车品牌有特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、精灵、海马汽车、宝马、长安汽车、上汽大通等。新能源汽车不用借助汽油发动汽车，对环境没有污染。

1、精灵（Smart）这是奔驰旗下的微型汽车品牌，又叫精灵汽车，还是有一些背景实力的，旗下新能源汽车是smart smart fortwo2014款Electric Drive。海马汽车前身是合资品牌，现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车，旗下主要新能源汽车是普力马2016款 EV绿驱型。

2、北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。

3、特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽车公司是世界上第一个用锂离子电池的电动车公司，其推出的首部电动车为Roadster。

4、比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

国外各大主要车厂均有新能源产品，但限于性能、成本等，还没有大范围推广，也都属于正在完善的阶段。相对比较成熟的有：丰田、本田、日产、宝马、通用、大众、福特、奔驰、PSA等，产品线涉及混合动力、燃料电池和纯电动等各方面。