1.人生绕不开的宝马320i 运动套装,个人改装之路!

2.花8万买来一台11年前的宝马3系,会修车修到怕么?

2014宝马320li导航怎么使用导航_07款宝马320i导航

宝马320i中控台按钮的第一个是选择冷暖的,一般暖气拨到红色,反之蓝色。

第二个按钮分别代表左右两个区的温度设置。

宝马

是德国一家跨国豪华汽车和摩托车制造商,总部位于巴伐利亚的慕尼黑,是德系三大豪华品牌之一,宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。

历史

1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW,1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被纳,但已为车厂定下了重要的方向,1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。

车标含义

宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标。

人生绕不开的宝马320i 运动套装,个人改装之路!

宝马320i目前有4种配置分别是:320i领先型, 320i时尚型 ,320i豪华型, 320i时尚型07款

320I领先型是2.0升发动机用了可变进气歧管及电子气门系统,安全配备有ABS防抱死制动,cbc弯道控制,dsc动态稳定控制,dbc牵引力控制系统,its头部安全气囊。舒适型配置几乎一样,带记忆的电动前排座椅,车载电话准备等。

320i时尚型是国产宝马的入门级别,时尚型相对于领先型缺少了可加热前座椅,后座电动遮阳帘,6碟cd,倒车雷达,高保真音响系统,巡航控制系统。但是其他的装备还是相当的齐全的。

320i豪华型比领先型增加了iDrive控制系统,并且增加了导航等。

320i时尚型07款的只增加了倒车雷达,时尚型相对于领先型缺少了可加热前座椅、后座电动遮阳帘、6碟CD、高保真音响系统、巡航控制系统。

花8万买来一台11年前的宝马3系,会修车修到怕么?

95年3系小白车友一枚,纯属爱好,于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地,还请多多指教。?17年的时候买了一辆名爵MG6,开始陷入改装之路,各种折腾,各种整,(喜欢的可以去看我以前发过帖子)怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想,经过很久的思想斗争,终于卖掉了我的小6,毅然买了这辆F30底盘的320i,(至于价格嘛。有兴趣可以私信我)从此开始了各种折腾,因为不懂,走了很多弯路。因为图便宜,买到了很多货,但是最后效果自己还算满意。

这算是艺术照吗,其实这就是我心中想要的样子

这个也是我自己做的,我下一步想贴这个颜色,还在徘徊犹豫,要做的软件名可以私信我

首先给大家看看我的改装清单吧(因为我是一名普通工薪阶层,没有那么多钱玩车。都是一点一滴节约出来的,所以配件我都是选的稍便宜的。没有用最好的,只是为了自己好看,大神嘴下留情)

这一部分,都是外观的改件,不包括工时

这一部分就是纯属个人装饰而已。

那么,废话不多说了,上图——

外观篇——

这是刚买的时候第一次改的MT的前杠,其实我觉得挺好看,我还想换回来。

不太会拍照,唯一的一张大片既视感的侧面[撇嘴][撇嘴]

这是我随手拍的前脸,还不错,大灯不知道咋样拍成了这个鬼。实际上没这样

我最爱的侧面,真的配666M的轮毂,超级帅,虽然不是锻造的,但是我开了半年了也没啥问题,个人感觉吧,也不一定贵的都好。

这是一张生活照了,觉得这个角度还是挺帅的,就放着吧。

这是它的尾部。我知道没有M320i?纯属个人觉得好看!有人会问,为什么不用碳纤维的尾翼跟后唇。我比较喜欢黑白配,就选了都是亮黑

这里说一下,有很多人肯定要说我前杠用的M3?后杠用的MT明白人一看就不对。我申明一下,我不是为了改成的M3,我仅仅是为了好看,我不喜欢四出的排气,然后轮毂我也喜欢666M,在我看来,改装是一种态度,不是攀比。我不是为了装M3何必处处复刻呢。你们觉得呢。好看就行是吧

诺,其实还是挺好看,有考虑换勺子大灯。没钱换了。

熏黑的灯膜真的可以瞬间提升尾灯的档次了。

18寸的轮毂我觉得刚刚够,19有点大了。我要开山路,有点吃不下,这个尺寸还行吧。我唯一的遗憾就是翼子板。买了国产的,不是那么匹配,烦死了。要拆装又麻烦,就这样将就了。。

这个牛角后视镜还挺不错,是水转印的,非真碳纤维

内饰篇——

这个中控屏,我知道有人要问了,为什么不换EVO要换安卓,一套EVO主机加屏够换四五个我这个了。我觉得能放音乐不就够了吗?或许每个人追求不一样,然后丁字裤的方向盘也是我想换的,但是又怕买到气囊。。

我这个版本没有氛围灯,要装原厂要打孔好麻烦,就随便弄了个冷光条,凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵

没有摄影基础,所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有看得了。像排气啊,流光转向灯啊,迎宾踏板灯这些,有需要看的可以私信加我,我发给你们。?总结一下吧,很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间,也没那么多钱折腾了,但也算是满意了,完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。?感谢各位老板阅读,后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快,也可以私信我,一起讨论怎么样玩车。记得,我是个人玩家,所以麻烦各位大老板,大神嘴下留情。都开心,谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

今天分享的这个哥们有点意思,来自潮州的火车(网名),起初他有过一台"大后超"丰田锐志,出手后,却一直忘不了后驱带给他的那种美妙感。

后来,他又买了台1.8T"EA888"的斯柯达明锐,感觉这车子直线加速是挺快的,但始终觉得缺乏了一些操控感,人车合一的乐趣压根谈不上。于是乎,一个"危险"的念头萌发了——花8万块买台手波的宝马320i(代号E90)。

这可不是因为一时脑热,我们知道,虽然宝马320i的动力不强,但是整体操控感有口皆碑。而且,火车心里也有个宝马情节,在他小时候,其老爸开过一段时间的宝马E39,也就是老宝马5系,后来就一直回味无穷,因为那是前50后50配重的"真宝马"5系。

那火车是怎么遇上这台宝马320i的呢?事情是这样的,也许是缘分吧,他在朋友的修理厂看到了这台宝马320i,发现其整体车况不错,而且还是台难得一见的手动挡,于是就跟车主开始了长达8个月的"拉锯战",时不时就给他发出微信:"哥,你的320i卖不?",发到自己都不好意思,深怕被原车主给拉黑了……

终于,到了2019年9月底,车主终于愿意忍痛割爱了,把这台跟随了他10年之久的宝马卖给了火车。没错,这是一台一手的320i,到火车手里的时候,公里数9.3万公里左右,开得不算多,而如今公里数已经变为了10.3万公里。

很多人都说老宝马是个惹不起的主,事实真的是这样?首先,即便火车收的这台宝马320i的整体车况算是不错的了,但还是避免不了老宝马比较"矫情"呀。说人话,就是这台320i出现了车顶棚起泡、整车底盘件老化,发动机漏油等情况。

看到这里,请大家不要慌,这些基本上都是这代宝马3系的通病来的,正所谓,不漏油的宝马不是真宝马呀。而且,这些个问题,也并不是啥疑难杂症,钱到位基本上就可以整备好。所以呢,买这个年份的320i,你除了要备好收车钱,也要备好一部分整备的钱,才能让这台"驾驶者"之车重回巅峰,给油就飞……

而且,一旦你整备好这台手动挡宝马320i,在不堵车的城市道路上开,真的是一种享受,手波的精髓就是能完全根据你的意愿去发挥发动机的动力,而且你的左脚不会因为踩离合而异常肿大。简而言之,真男人开手动档、真男人玩后驱车呀!(手头保命)

唯一的遗憾,就是这台E90是个2.0升四缸机器,平平无奇的156马力,真的有点太弱鸡,要是台2.5升L6机器(218马力),那就完美了……

但是,不完满才是人生呀!我们要接受并不完美的人生,人生就像一个永远装不满的箩筐,因为装不满,我们才会不停地往其中放东西,收获才会越来越多。有缺失,才会有希望,说不定以后就能换台M3了呢……

|实拍

编辑|扫地僧

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