1.保时捷9112022款国VI最低多少钱可以落地?保时捷911官方价

2.保时捷9112022款3.0T落地多少钱?保时捷911成交价

3.保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S

4.售233.6万起,全新保时捷911 Turbo S国内正式上市

5.保时捷9113.0T落地价是多少钱?保时捷911优惠价

6.保时捷9112022款4座落地需要多少钱?保时捷911官方价

7.保时捷9112022款4座最低多少钱可以落地?保时捷911指导价

保时捷911最新款_保时捷911最新款代号

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车,其官方指导价为1278000元-3114500元。我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例来计算一下,这款车型的官方指导价为1551000元,目前武汉市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在1735648元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要465300元才可落地,月供为33532元。

保时捷911车头呈现出炫酷的设计风格,有着一定的运动气息。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格,加上银色金属饰条,整体的高级氛围营造得很到位。这款车标配了车联网、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,保时捷911配备了3.0TH6发动机,发动机最大功率为331kw,峰值扭矩为530牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

保时捷9112022款国VI最低多少钱可以落地?保时捷911官方价

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3最新谍照,考虑到目前已经接近年末,预计该车可能会在2023年才会正式亮相,动力或将延续现款配置,搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机。

外观设计方面,保时捷911 GT3前杠下方通风口的空气动力学设计更好,五辐双叉轮圈看起来充满个性,巨大的尾翼和下方巨大的扩散器都非常醒目,预示着强大的性能,也是该车的最大亮点所在。

动力系统方面,现款保时捷911?GT3搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机,功率374千瓦,扭矩469牛·米,PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速,预计未来新车也会有相似的表现,并且可能还会提供手动挡选项。

根据易车App“热度榜”显示的数据,保时捷911在售价100万以上的进口车中热度排名第12位。如需更多数据,请到易车App查看。

保时捷9112022款3.0T落地多少钱?保时捷911成交价

在高昂的售价前,豪车不仅能为你带来极致的用车体验,更能让你收获他人的目光。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——保时捷9112022款CarreraS3.0T,然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

再看下配置,保时捷911配备了主/副驾安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了全车车窗一键升降、上坡、定速巡航等十三项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,我们以保时捷9112022款CarreraS3.0T为例,该车型的官方指导价为1473000元,据了解,目前盐城市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税130354元,车船使用税1600元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为1648667元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是441900元,月供金额为31686元。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

保罗车闻丨体验全新一代保时捷911 Carrera 4S

对于跑车而言,动感的姿态下,出色的性能更是让人心动,只是相对高昂的售价决定了它不能被大多数普通消费者所拥有。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款Carrera4S3.0T,然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面,保时捷911配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了可变转向比、定速巡航、自动空调等十三项舒适便利配置。

落地价方面,保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元,目前杭州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费140307元,再加上商业保险44341元,最终的全款落地价为1735648元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

售233.6万起,全新保时捷911 Turbo S国内正式上市

作为保时捷最具代表性的车型,911是无数“波子粉”的梦想跑车。全新一代保时捷911在去年下半年也正式在国内上市了,售价区间为126.5万-247.3万元。相比上一代,全新一代911有哪些新的变化?今天,保罗将带大家详细体验全新的保时捷911?Carrera?4S。

经典的外观再度进化

作为保时捷911家族的第八代车型,全新911在外观上仍然保持了经典的车身造型,同时在细节方面做出了很多新的调整,相比上一代车型更加时尚、精致和运动了。

全新911的车身长度为4519毫米,比上一代加长了20毫米,轴距没有变化,车宽为1852毫米,车高为1300毫米。前轴相比上一代加宽了45毫米,后轴也加宽了44毫米,如果把两代车型放在一起对比的话,你会发现全新911有种自带宽体的既视感。

全新911的车前盖延续了911经典的下沉式设计,在椭圆造型的前大灯内部用的是全新升级版的LED灯结构,中国市场标配动态照明系统,也可选装矩阵式LED主大灯。全新造型的进气格栅是全新911前脸最明显的变化之一,前保险杠两侧进气口改成百叶窗状,顶部加入条状的LED转向灯,并配备有主动进气功能,可以根据不同工况自动调节格栅的开启和关闭,以达到最佳的空气动力学效率,中国市场标配主动进气格栅。(全新911?Carrera?S/4S标配Sport?Design组件,用与991.2相似的经典前保险杠设计。)

全新911的车门用了新的电动伸出的嵌入式门把手设计,用户也可以选装免钥匙进入系统。全新911用了前后不同尺寸轮毂的设计,标配的是前20后21英寸Carrera?Classic轮毂,中国市场标配有彩色保时捷盾标,轮胎也是用了前245/35后305/30的配置,后轮比前轮更宽,可以提升这台车的稳定性和可控性。另外,全新911还可以选装前桥提升系统,以增加日常的实用性。制动系统用的是前6活塞后4活塞以及前后350毫米制动盘的配置。

全新911的尾部变化是外观的另一个最大看点,尾部造型相比更为饱满且偏向扁平化,用了一体贯穿式的LED尾灯设计让新车的从尾部看上去更加精致和科技感,辨识度一下子也提高了不少。车尾部的“PORSCHE”也用了立体化的设计。值得一提的是,全新911在尾部也设计了一个“彩蛋”,就是尾部的全新高位刹车灯两旁分别设计了9道竖行的散热格栅,与中间的两道高位刹车灯加起来就是992的意思。

新车排气系统方面,提供有双边共两出四方形排气口、双边共四出圆形排气口和双边共两出椭圆形排气口组件可供选择。

内饰质感、科技感全面提升

全新一代911的内饰进行了重新设计,中控台造型用了保时捷家族最新的设计风格,经典的五连仪表台被保留,除了最中间的转速仪表延续传统的机械转针外,其它四个均用数字化显示。

新车用全新的方向盘设计,并提供真皮GT运动型方向盘可选装。新车标配8扬声器的音响系统,提供12扬声器的BOSE音响以及更高级的柏林之声音响可供选装。

中控台的中部配备有一个10.9英寸的触摸显示屏,搭载了标配保时捷智慧互联模组升级版的PCM通讯管理系统,屏幕下方为五个排列的操作单元,可快捷开启和关闭车辆的重要功能。而中控台下方用的是类似918车型的全新的电子换档把设计,科技感和豪华感均得到了全面的提升。

新车的前排座椅经过重新设计,更加轻量化,比上一代车型减轻了3公斤,同时人体工程学设计进行优化,乘坐更舒适。后排的座椅也稍有升级,椅面加宽加厚,乘坐舒适性也将有所提升。另外,中国标配14向电动调节的运动型真皮座椅,也可选装18向电动调节的升级版运动型真皮座椅。

更高效强劲的发动机

全新911?Carrera?4S搭载的是一台经过重新升级的3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机,新的涡轮增压器的涡轮机叶轮直径更宽,同时中冷器也移到了发动机正上方,发动机位置也向前移动了20厘米,其最大输出马力达到450匹,峰值扭矩达到530牛米,0-100km/h加速时间为3.6秒,?极速为306?km/h。选装Sport?Chrono组件的话,百公里加速时间还可再次提升0.2秒。

更顺畅的8速双离合变速箱

全新911匹配的是ZF八速PDK双离合变速箱,新变速箱优化了低速行驶的平顺性和激烈驾驶时的动力衔接,使得全新911在运动性能与日常实用性两者之间达到前所未有的平衡。

首次增加驾驶系统

除了一些常规的安全驾驶配置外,全新911还配备了全新的驾驶系统,其中标配的全球首创针对湿滑路面而设计的Wet模式成为新车的一大亮点。

在Wet模式下,车辆轮拱上的声音传感器可以感应到路面的湿滑状况,并向驾驶者发出警告,驾驶员可以通过按下相应按键,或者在选装Sport?Chrono组件的方向盘上的模式进行切换到预先设置好的操控,完成车辆的行驶调节,从而达到增强行车安全性。

除此之外,全新911还提供支持车距保持、跟车启停和紧急制动的自适应巡航定速控制系统供用户选装,带有红外线热影像的夜视系统也是首次出现在全新911的选装列表上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷9113.0T落地价是多少钱?保时捷911优惠价

3月3日,保时捷正式发布全新一代911?Turbo/Turbo?S车型,其中,911?Turbo?S还公布了在中国市场的售价,价格区间为233.60-247.30万元,共推出硬顶版和敞篷版两款车型。

造型更有战斗气息

911?Turbo这一名称最早出现于15年,当年的保时捷911?Carrera系列车型一直都是搭载自然吸气发动机,而涡轮增压发动机是给高性能版本的,因此也被命名为Turbo,直到2015年,代号为991.2的后期款911开始搭载涡轮增压发动机(GT3系列除外),Turbo才正式成为车系的代号。而从保时捷930车型开始,之后的保时捷911车型一直都推出Turbo版本,运动套件、高性能等经典元素已成为Turbo车系的标签,此次推出全新911?Turbo/Turbo?S车型也不例外。

全新911?Turbo/Turbo?S的前脸在保持现款911的基础上,用了更外凸的前保险杠、开口更大的前进气格栅以及更加突出的前唇等设计,看上去更具运动气息。另外,为了提升新车的刹车性能,全新911?Turbo/Turbo?S的进气系统也有所升级,并首次用了前后尺寸不同的轮胎配备,其前轮尺寸为255/35?R20,而后轮为315/30?R20。

更有看点的是全新911?Turbo?S的尾部,配备了更大尺寸的后扰流板,具有可变的位置。在前后空气动力学套件的配合下,新车在最高时速时可以产生超过100kg的下压力,进而提高车辆的驾控稳定性。

内在充满惊喜,动力大幅升级

作为性能车,动力系统无疑更备受关注。全新911?Turbo/Turbo?S继续用3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,但是发动机技术有所升级,换用了更大的涡轮增压器,相比旧款车型的动力性能大幅提高。

其中,全新911?Turbo?S的最大功率达到650马力,峰值扭矩为800牛·米,0-100km/h加速时间仅需2.7秒,0-100km/h加速时间为8.9秒,极速是330km/h。而在传动系统方面,全新911?Turbo/Turbo?S配备经过优化的8速PDK双离合变速箱,以及带有保时捷牵引力控制管理系统(PTM)的四驱系统,该四驱系统最多可将500牛·米扭矩传输给前轮。

不过与充满的动力和外观设计不同,全新911?Turbo/Turbo?S的内饰走豪华舒适路线,中控台、门板以及座椅等地方的真皮材质包裹面积更大,更加突出高贵感。而运动气息主要是通过材质的配色来营造。

而在配置方面,新车配备了基于10.9英寸触摸屏保时捷通讯管理系统,并提供GT运动型方向盘、Sport?Chrono?组件、新集成的Porsche?Track?Precision应用程序以及BOSE环绕声音响系统等选配功能。

买车君点评:

在跑车界,保时捷911是殿堂级选手,也是跑车文化的一个符号。这款车自诞生以来就有出众且均衡的实力,被认为是911保时捷品牌的灵魂。而性能更强的保时捷911?Turbo/Turbo?S在一定程度上代表了911的精髓,它有比普通版更加运动的造型和驾控体验,新一代车型甚至将动力性能提高到极致的地步,踏上了600马力的动力台阶,可以进一步满足年轻新贵对速度与的追求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷9112022款4座落地需要多少钱?保时捷911官方价

很多人的梦想都是一辆跑车,这其实与跑车动感、时尚的外观密切相关,因为穿梭在大街小巷之中,收获满满的回头率。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款CarreraS3.0T,然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身尺寸4519/1852/1300mm,轴距2450mm,车侧呈现出青春的设计风格,整体设计用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。

接下来看下配置,保时捷911配备前排头部气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。此外,这款车还配备了发动机启停技术、雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降等十三项舒适便利配置。

动力方面,保时捷911配备了3.0TH6发动机,发动机最大功率为331kw,峰值扭矩为530牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了后置后驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,我们以保时捷9112022款CarreraS3.0T为例,该车型的官方指导价为1473000元,据了解,目前沧州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税130354元,车船使用税1600元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为1648667元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是441900元,月供金额为31686元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

保时捷9112022款4座最低多少钱可以落地?保时捷911指导价

相信每个爱车的人小时候都有一个跑车梦,动感的姿态下,出众的性能也是令人陶醉,激发了许多人购车欲望。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款Carrera4S3.0T,然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面,保时捷911配备了主/副驾安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外,该车还配备了自动空调、可变转向比、全车车窗一键升降等十三项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例,据了解,目前在杭州市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是33532元,再加上商业保险44341元,以及其他必要花费140307元,最后的首付款就是465300元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好1735648元,这个价格对你有吸引力吗?

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

目前,保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元,保时捷9112022款CarreraS3.0T的官方指导价为1473000元,以郑州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险42263元,上牌费用500元,购置税130354元,车船使用税1600元,交强险950元,那么总的落地价就是1648667元左右。

保时捷911前脸呈现出个性的设计风格,同时单幅式中网用黑色饰物进行修饰,提升了整车的档次。

保时捷9112022款CarreraS3.0T内饰用了年轻的线条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。同时,该车还辅以白色缝线,再配合缝线,整体设计很耐看。此外,该车配备了无钥匙启动系统、定速巡航、刹车等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,保时捷911配备了3.0TH6发动机,发动机最大功率为331kw,峰值扭矩为530牛·米,匹配了双离合变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了后置后驱的驱动形式。

总的来说,保时捷911的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)