保时捷911降价了吗_保时捷911降价

1.保时捷9112022款国VI落地需要多少钱？保时捷911成交价

2.保时捷9112022款4座落地价多少钱？保时捷911官方价

3.保时捷9112022款4座最低多少钱可以落地？保时捷911价格

4.新款保时捷911价钱

5.保时捷9112022款3.0T落地多少钱？保时捷911成交价

6.保时捷9114座落地价多少钱？保时捷911价格

在高昂的价格面前，豪车不仅能给你带来良好的用车体验，更能让你收获他人的目光。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款CarreraS3.0T，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，保时捷911配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了定速巡航、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃等十三项舒适便利配置。

价格方面，保时捷9112022款CarreraS3.0T的官方指导价为1473000元，目前呼和浩特市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费133404元，再加上商业保险42263元，最终的全款落地价为1648667元。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款国VI落地需要多少钱？保时捷911成交价

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元，目前大连市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费140307元，再加上商业保险44341元，最终的全款落地价为1735648元。

保时捷911车头呈现出运动的设计风格，整体看上去比较动感。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，搭配红色缝线，整体的高级氛围营造得很到位。该车标配了车联网、可变转向比、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说，保时捷911的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款4座落地价多少钱？保时捷911官方价

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元，以淄博市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险44341元，上牌费用500元，购置税137257元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1735648元左右。

保时捷911车头呈现出炫酷的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，搭配红色缝线，和该车定位相符合。该车标配了车联网、CarPlay、胎压显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款4座最低多少钱可以落地？保时捷911价格

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例来计算一下，这款车型的官方指导价为1551000元，目前无锡市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1735648元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要465300元才可落地，月供为33532元。

保时捷911前脸呈现出炫酷的设计风格，看起来具有运动气息。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色金属饰条，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。这款车标配了前排头部气囊、牵引力控制、蓝牙/车载电话等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新款保时捷911价钱

超过百万的售价证明一辆车不再只是代步工具，而是一张行走的“名片”，随之而来的还有那惊人的回头率。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——保时捷9112022款CarreraS3.0T，然后再帮大家算一算它的落地价。

该车尺寸4519/1852/1300mm，轴距2450mm。车侧呈现出犀利的设计风格，线条较为动感，呈现出的观感还不错。

再看下配置，保时捷911配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了负离子发生器、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统等十三项舒适性配置。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了后置后驱的驱动形式。

落地价方面，我们以保时捷9112022款CarreraS3.0T为例，该车型的官方指导价为1473000元，据了解，目前遵义市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税130354元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1648667元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是441900元，月供金额为31686元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款3.0T落地多少钱？保时捷911成交价

指导价:122.8万-389.8万。既然是新车型，经销商就不会担心销量，所以没有折扣。

外观方面，新款保时捷911最明显的标志就是其不变的经典设计，椭圆形的“青蛙”大灯，更加圆润纤细的侧面和流畅的线条。包围进气口的矩形车头给整车带来了硬朗感。而且新车的前舱盖、前翼子板、保险杠之间的连接也发生了变化，三部分之间的分界线更加强硬，整个车身都是铝制的，基本都是从上个世纪恢复过来的。

新款保时捷911的内饰:坐在里面给人的感觉还是保留了运动的内饰，但是在传承经典的同时也更加注重科技感，保留了五连的仪表盘，中间留了一块机面板，其余基本都换成了液晶仪表盘，搭配多功能运动面板非常！

全新保时捷911的动力:卡雷拉斯系列，0-100公里/小时加速时间3.7秒，4轮驱动3.6秒，最高时速308公里/小时，3.0T涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率450马力，匹配全新8速PDK双离合变速箱。

保时捷911的换代，外观、内饰不但延续了经典，而且在不关系这些经典的基础下，做好升级，并不会给人一种特别张扬的外观，而是让人感觉更加贵气，华丽，这一次换代很成功！

百万购车补贴

保时捷9114座落地价多少钱？保时捷911价格

对于跑车而言，动感的姿态下，出色的性能更是让人心动，只是相对高昂的售价决定了它不能被大多数普通消费者所拥有。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款Carrera4S3.0T，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，保时捷911配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了可变转向比、定速巡航、自动空调等十三项舒适便利配置。

落地价方面，保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元，目前杭州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费140307元，再加上商业保险44341元，最终的全款落地价为1735648元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例来计算一下，这款车型的官方指导价为1551000元，目前武汉市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1735648元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要465300元才可落地，月供为33532元。

保时捷911车头呈现出炫酷的设计风格，有着一定的运动气息。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色金属饰条，整体的高级氛围营造得很到位。这款车标配了车联网、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）