1.三月车企同比销量集体遭“断崖”,-3.3%的同比增幅已经是第一名

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丰田凯美瑞汽车俱乐部_丰田凯美瑞销售电话

汽车市场不好,已经是一个没什么价值的话题了,2019年的成绩单,不好看。

根据2020年1月9日最新产销数据,12月全国乘用车市场销售214.1万台,同比下降3.4%。2019年全年,全国狭义乘用车销量为2069.76万辆,同比下降7.4%,而2018年跌幅数字是3%。根据国内外机构的预测,2020年的中国汽车市场还会继续发生同比下滑。虽然大环境的关键词是惨淡,但并不妨碍有人闷声发大财。

看过市场的整体数据之后,再看一款明星车型的成绩单,第七代天籁。在市场表现急转直下时,第七代天籁在2019年下半年稳居万辆俱乐部,12月终端销量更是达到12280辆。

如何把销量在冰冷里做到逆势上扬?

这个问题的答案,自然在第七代天籁的车型产品力本身。能够看到,近几年,是中国市场主流合资品牌中级轿车的集中换代期,全新一代迈腾的换代最早,在2016年后半年,2019年B8时代的大改款完成上市;2017年广州车展,全新凯美瑞完成上市;2018年5月,广汽本田全新雅阁完成上市;2018年12月,东风日产第七代天籁正式上市,完成换代。

如果把这几款有代表意义的车型放在一起,实际上就能找到初步答案:

价格端-日产天籁、丰田凯美瑞、本田雅阁三者处于同一水平级中,大众迈腾的价格明显定的更“高级”,超出了自己的产品力和品牌能够承受的范围,顶配版本直接到了30万元以上,所以也就有了上市后半年即在终端3-4万元大幅度降价的局面。

动力数据方面-并非如很多人所想是本田或者大众有优势,第七代天籁的2.0T版本在四款主流中级车的动力数据中最为突出,252马力+380牛·米的数据,数据层面远超大众第三代EA888的高功率版本。这一切,得益于第四个对比-动力技术亮点中的VC-TURBO擎,简言之,VC-TURBO擎技术是内燃机130年以来的突破,解决了压缩比难题,最终实现了油耗最高能降低27%、可以实现8:1-14:1可变压缩比,发动机在任何情况下满足动力要求的同时还能做到油耗的最佳状态,最终让强动力和节能减排两者真正兼容。

入门版本车型的动力技术,本田雅阁手握优势。结合第四个对比方向来看,四款主流车型的动力数据方面、动力技术,大众的第三代EA888发动机更多在于结构方面的设计、优化,最终大众表现靠后,日系三大品牌则均有着自己的独到优势,VC-TURBO擎、丰田双擎、本田锐·混动。

车载系统-这是如今中国消费市场里一道美丽的风景,得益于中国的互联网产业快速推进、智能化产业快速推进,车的中控台上只有一块大屏是不够的,还要让这个大屏戴上脑子。

于是,对比的胜利者是第七代天籁。

丰田凯美瑞目前,支持手机映射互联,从丰田已经应用智能网联的车型来看,它有能力在凯美瑞身上快速实现智能车联网功能。

大众MIB车载系统,需要与智能手机的互联之后才能实现一定的智能网联化,雅阁的HONDA?CONNECT只配备在高配车型上,能在系统中实现在线导航、在线查询等功能。

上述,如果对比第七代天籁的NISSAN?CONNECT系统就不够看了。因为,第七代天籁能实现语音控制、远程监测、在线导航等众多功能,基于百度技术的匹配,它的功能丰富度、流畅程度和反应速度在四款车中是无悬念的第一。

动力技术亮点-在第二点的动力数据部分已经有所融入,最终的结论是,大众第三代EA888很厉害,但相比较起日产VC-TURBO擎、丰田双擎、本田锐·混动的创新,不够看。

智能驾驶+主动安全部分-首先排除大众迈腾,其中低配版本均没有引入,带有智能驾驶和主动安全配置的车型起步价直接上升到了24.99万元,而这一区间已经是豪华品牌的范畴,迈腾并没有什么竞争力。

凯美瑞除了入门版本之外,19.98万元以上的车型均配备了车道偏离预警+主动刹车/主动安全,在四款车型中处于中游。

做的最好的是第七代天籁与本田雅阁,日产的ProPILOT超智驾和本田的Honda?SENSING都是世界顶尖的智能驾驶主动安全技术,车辆为驾乘者在提供多方位监控避免碰撞、保持距离的同时,能够实现有条件的智能驾驶。

亮点的技术特征对比之后,回到车辆的基础层面对比,还是能找到很多有趣的结论。并且结合基础数据和高阶数据的对比,能直接给四款车型下一个对比后的结论:

一汽-大众全新迈腾:品牌溢价程度高,尽管车身尺寸并非最大,但通过更长的轴距和缩短后排座椅坐垫长度实现了视觉和乘坐上的大空间,不过实际的乘坐体验并非最佳。1.4T版本的车型虽然价格低,但问题在于动力弱、配置表现低,购买到配置尚可的车型,指导价要20.99万元起步,直接进入了豪华品牌的价格区间。所以,不难看出上市之后短时间即大幅度降价,是有理由的。

广汽丰田凯美瑞:价格制定的比较合理,引入TNGA构架之后,在车型的动力、操控、配置、使用感受上都比此前七代的凯美瑞有了质变,产品力表现优秀,无明显短板。

广汽本田雅阁:价格制定合理,同时配置较此前九代车型有着比较大的提升幅度,且在这一代中加入了锐·混动技术,进一步扩大了自身优势。

东风日产第七代天籁:在保证了天籁一贯优秀的舒适性、大空间、燃油经济性之后,这是目前最贴合中国消费市场需求的一款车型,较之其它3款主流中级车,它有着智能网联技术的明显提升,同时动力性能较之以往也有着质变的升级。

写在最后:

四款车型对比之后,再解决标题提出的疑问以及文章开篇的疑问,就比较顺利了。中国汽车消费者在越来越懂车,不是单纯的迷信品牌或者某一项,而是开始主动找寻自己需要什么,并且这种需要汇聚成了消费市场的几大主要需求:个性化、舒适、性能、智能。

针对这四个维度的需求,全新迈腾、全新雅阁、全新凯美瑞、全新天籁都做出了自己的提升。在这之中,全新天籁的改变最彻底、最贴合新需求,雅阁、凯美瑞属于同一水准均与上一代车型发生质变,但从贴合需求角度来看还有提升空间,而全新迈腾的改变最不利。

从2020年的汽车市场来看,第七代天籁在2019年后半年开始的持续走高,还会延续下去,至于连续月销破万的表现,应该只是个开始。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三月车企同比销量集体遭“断崖”,-3.3%的同比增幅已经是第一名

苏州市汽车4S店大全

苏州华强曙光汽车销售服务有限公司 曙光CUV 67532226

苏州华旌日产进口车专营店(4S店) 尼桑进口车 65969888 65969633

苏州工业园区中园机电设备有限公司(4S店) 夏利系列、中顺世纪系列 62560253 67160177

苏州工业园区通力机电设备有限公司(NEW) 一汽吉林 66670300 67267771

苏州国懋汽车销售服务公司 一汽大众系列 68081888 68090099

广州本田汽车苏州万华特约销售服务(4S店)(NEW) 广州本田系列 65862000 65863000

苏州金陵汽车销售有限公司 北汽福田 67517081 66515199

苏州汽车贸易有限公司 上海华普系列 66878718

苏州旗胜汽车销售服务有限公司 富奇6500越野车 67516110

苏州客运亚飞汽车加盟连锁店有限公司(NEW) 国产客车 68081792

苏州千禧龙汽车俱乐部有限公司中兴汽车(4S店)(NEW) 中兴系列 66623566

66625766 66655199

苏州仁恒庆铃汽车贸易有限公司 庆铃汽车系列 66566628 66566628

上海众铃汽车贸易有限公司苏州分公司 ISUZU庆铃汽车系列 66679800

苏州三联汽车销售有限公司 系列 68082350 68251230

苏州赛风汽车销售服务有限公司(4S店) 郑州日产系列 65966668 65966669

苏州万能达物资汽车贸易有限公司 一汽自由风MPV 67571889 68156119

苏州苏源汽车贸易有限公司 郑州日产系列 68098482 68091520

苏州盛旺贸易有限公司 北汽陆铃SUV 67516675

苏州市天城汽车贸易有限公司 东风雪铁龙系列 66675557 66671110

吴江韩帮汽车销售服务有限公司(4S店)(NEW) 北京现代系列 63669999 63380228

昆山永达汽车销售服务有限公司(4S店) 奇瑞系列 57668282 57669691

苏州永昌汽车物资贸易有限公司 北汽福田系列 67515966 67515966

昆山前进汽车销售有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 57037555 57037563

苏州中园丰田车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 63009888 63009999

苏州海星汽车销售服务公司(4S店) 奔驰系列 66879888

66879999

苏州恒通汽车贸易有限公司(4S店) 长城系列 68155750

苏州红新汽车贸易有限公司 猎豹系列 66878791

苏州红新汽车贸易有限公司(4S店) 吉利系列 68139299 68135010

苏州鸿通汽车实业有限公司 一汽大众系列 68090616

68252017

苏州宏泰汽车销售服务有限公司 东风本田系列 65965188 65966658

苏州华禧汽车销售服务有限公司(4S店) 中华系列、阁瑞斯系列 66579111 66573383

苏州华田/华胜汽车销售服务有限公司(4S店)

通用雪佛兰系列 66513288 67605888 66561899 67603968

苏州华正/华成汽车销售服务有限公司(4S店) 通用别克系列 66366188 67161388

66365899

苏州华成丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 66258828 66259889

苏州华丰汽车销售服务有限公司(4S店) 上海大众系列 67602888 67608839

苏州华贝汽车销售服务有限公司 系列、中华系列 65962988 65961666

苏州华洋汽车销售服务有限公司(4S店) 凯迪拉克 66516268 66255830

苏州华贵汽车销售服务有限公司(4S店) 荣威750系列 66578666 66578910

苏州华顺世界名车服务中心有限公司(4S店) 双环、华泰现代 67521308 66577288

苏州华达汽车销售服务有限公司(4S店) 东风日产系列 66671088 66672699

苏州华意汽车销售有限公司(4S店) 五菱、SPARK、福田 66656558 66656118

苏州汇凯汽车贸易有限公司(4S店) 一汽大众系列 68157000 68152999

苏州汇凯丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 67167000 67162999

苏州汇凯红旗汽车销售服务有限公司(4S店) 红旗 67166025 67162999

苏州九和汽车服务有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 88189966 88189966

苏州金时代汽车贸易有限公司(4S店) 南京依维柯、北京福田系列、华泰现代、南汽新雅途 68092562 665151

苏州建国汽车销售服务有限公司(4S店) 上海大众系列 65135006 65133008

苏州建通汽车销售服务有限公司(4S店) 上海通用别克系列 66653000 66655000

苏州建孚汽车销售服务有限公司(4S店) 荣威750系列 66907750 66908850

苏州凯亚汽车销售有限公司(4S店) 起亚系列 66620918 66620938

苏州康福丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 67620212 689999

苏州利星/之星汽车贸易有限公司(4S店) 奔驰系列 655599 65967888

苏州明安汽车销售服务有限公司 日本富士重工斯巴鲁系列 66658828 66651119

苏州欧亚伟业实业有限公司(4S店) 一汽大众系列 65766661 65766662

苏州欧亚伟业实业有限公司(4S店) 奇瑞(旗云、东方之子)系列 65756771 65759995

苏州市汽车工业贸易总公司(4S店) 吉利系列 65131100 65131166

苏州千里马汽车销售服务有限公司(4S店) 悦达起亚系列 67538111 65962999

苏州苏丰汽车销售服务有限公司(4S店) 奇瑞系列(QQ3、瑞虎3、A1、A5、东方之子) 66517088 66517099

苏州苏天汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽马自达、一汽奔腾 67165666 67168999

苏州苏诺汽车销售服务有限公司 雷诺系列 66652588 66365799

苏州世之贸汽车贸易公司 沃尔沃、路虎、捷豹系列 66579888 66579666

苏州世纪汽车物资销售有限公司(4S店) 东风风行、众泰系列 65962880 65962585

苏州上海大众汽车金阊服务有限公司(4S店) 上海大众系列 66627007 66627001

苏州上海汽车工业苏州销售有限公司(4S店) 上海大众系列 68075006 682547

苏州天驰新泰汽车销售服务有限公司(4S店) 北京现代系列 进口现代 68223333 68118826

苏州天驰新宇汽车销售服务有限公司(4S店) 三菱帕杰罗、北京吉普、克莱斯勒、欧蓝德、格蓝迪 68113030 68117078

苏州天驰新元汽车销售服务有限公司(4S店) 悦达起亚系列 66650005 66685233

苏州天驰新宇吉普专卖(4S店) 吉普系列 68118960 68117078

苏州天驰新佳汽车销售服务有限公司(4S店) 福特系列 66620333 66625825

苏州天天汽车销售服务有限公司(NEW)

北汽福田 66388666

苏州伟海/风顺汽车销售服务有限公司(4S店)

东风日产系列 67601388 66365388 67601059 66365799

苏州万事得汽车销售有限公司(4S店) 海南马自达系列 658588 658598

吴江和诚汽车销售有限公司(4S店) 上海通用别克、通用雪佛兰系列 63369898 63369199

苏州新城汽车贸易有限公司(4S店) 东风雪铁龙系列 656578 656567

苏州新区新裕汽车服务有限公司(4S店) 东风雪铁龙、法国雪铁龙系列 68243054 68251919

苏州新望汽车服务有限公司(4S店) 东风雪铁龙、法国雪铁龙系列 66878888 66878999

苏州新世纪汽车贸易有限公司(4S店) 奇瑞(V5、A5)系列 66610737 66618696

苏州市欣正汽车销售有限公司 飞碟 68111859 65279612

苏州裕达丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 65869888 65869688

苏州颐成汽车销售有限公司(4S店)(NEW) 名爵MG系列 66571988 66571999

苏州银狮汽车销售服务有限公司(4S店) 东风标致系列 65968818 65969559

苏州由由丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 66620588 66620017

苏州正旺汽车销售服务有限公司(4S店) 北京现代系列 65962228 65963338

苏州中南汽车销售服务有限公司(4S店) 天津一汽、哈飞系列、力帆 66626111 66626199

苏州众和汽车销售服务有限公司(4S店) 东风标致系列 65362228 65362229

苏州众亚汽车销售服务公司 北汽福田、河北大迪、安徽宗申 68208099 68208099

无锡德尔汽车有限公司(4S店) 奥迪系列 0510-88271000 0510-88272000

商家名称(普通会员单位) 经销品牌 销售电话 售后电话

苏州昌铃汽车销售服务公司(4S店) 昌河系列 66656528 66656589

苏州常华汽车销售服务有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 66877111 66877081

苏州都灵汽车销售服务有限公司(4S店) 南京依维柯系列 66389006

苏州汇安汽车销售服务有限公司 雷诺系列 65187773 62096666

苏州华强曙光汽车销售服务有限公司 曙光CUV 67532226

苏州华旌日产进口车专营店(4S店) 尼桑进口车 65969888 65969633

苏州工业园区中园机电设备有限公司(4S店) 夏利系列、中顺世纪系列 62560253 67160177

苏州工业园区通力机电设备有限公司(NEW) 一汽吉林 66670300 67267771

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广州本田汽车苏州万华特约销售服务(4S店)(NEW) 广州本田系列 65862000 65863000

苏州金陵汽车销售有限公司 北汽福田 67517081 66515199

苏州汽车贸易有限公司 上海华普系列 66878718

苏州旗胜汽车销售服务有限公司 富奇6500越野车 67516110

苏州客运亚飞汽车加盟连锁店有限公司(NEW) 国产客车 68081792

苏州千禧龙汽车俱乐部有限公司中兴汽车(4S店)(NEW) 中兴系列 66623566

66625766 66655199

苏州仁恒庆铃汽车贸易有限公司 庆铃汽车系列 66566628 66566628

上海众铃汽车贸易有限公司苏州分公司 ISUZU庆铃汽车系列 66679800

苏州三联汽车销售有限公司 系列 68082350 68251230

苏州赛风汽车销售服务有限公司(4S店) 郑州日产系列 65966668 65966669

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苏州苏源汽车贸易有限公司 郑州日产系列 68098482 68091520

苏州盛旺贸易有限公司 北汽陆铃SUV 67516675

苏州市天城汽车贸易有限公司 东风雪铁龙系列 66675557 66671110

吴江韩帮汽车销售服务有限公司(4S店)(NEW) 北京现代系列 63669999 63380228

昆山永达汽车销售服务有限公司(4S店) 奇瑞系列 57668282 57669691

苏州永昌汽车物资贸易有限公司 北汽福田系列 67515966 67515966

昆山前进汽车销售有限公司(4S店) 广州丰田凯美瑞 57037555 57037563

苏州中园丰田汽车销售服务有限公司(4S店) 一汽丰田系列 63009888 63009999

全新一代汉兰达明年投产,丰田坐稳“双车战略”二号玩家位置

受疫情影响,2020年第一季度国内车市遭遇多年来最大销量滑坡,从厂商销量数据来看,车企一季度销量跌幅达到30%已成常态,跌幅突破40%的车企不在少数,上汽通用五菱、长城等品牌跌幅更是有50%之多,一方面是去年业绩相对坚挺,因此波动显大;另一方面可见疫情对国内车市的严重冲击。

但同时能注意到,在一季度销量前十五榜单中,广汽丰田同比增长-13.4%,北京奔驰同比增长-18.5%,将跌幅控制在了20%以内。对比三月数据,广汽丰田共售出了48124台车,同比仅有3.3%的下滑,也是整个主流车企中唯一一个跌幅仅为个位数的车企。

其实从近两年车市寒冬中的销售数据来看我们不难发现,日系车企一直都拥有不错的抗击打能力。

以广汽丰田为例,2018年国内乘用车市场正式进入下行通道,广汽丰田取得了58万年销量数据,同比增长32%;2019年广汽丰田同样逆势而上,共销售68万台汽车,同比增长18%,在大盘下行近9%的大环境中保持了良好的上升态势,表现出不俗的生命力。

时间进入2020年后,在早年的到来、月末疫情影响下广汽丰田还是保持了1.9%的同比增幅,尽管二月受疫情影响与所有车企一道销量有较大跌幅,月销量仅为7485辆、同比增长-81.5%,但它很快在三月找回了状态,以48124台、同比增长-3.3%的数据及时止损,在所有车企中表现尤其显眼,那么其他车企从广汽丰田这里能够学到些什么呢?

消费者认可更能促进销量增长

首先从宏观上讲,广汽丰田能够在疫情期间保持不错的销售状态,与它在车市寒冬中能够取得稳定增长有同一个原因。

丰田一直以品质作为最大卖点,在国内消费者心中留下了省油、耐操的第一印象,取得了不少消费者好感。而日系一直以来被诟病的皮薄嫌疑,也在前段时间中保研碰撞测试中成功正名,同时还把最大的竞争对手大众给拉下了神坛。

对于如今80、90后购车主力军来讲,相比老一辈,他们对日系车企的偏见更少,同时也更信赖有权威测试支撑的数据,这对于广汽丰田的销售同样是有利的。

面对疫情推出针对性营销政策

从营销政策层面来讲,面对疫情广汽丰田也做出了应对。首先是全国范围内的购置税减半补贴、首付一万购车等活动降低了消费者购车成本;面对最认可丰田的广州地区,广汽丰田还推行了竞价指标补贴1万、置换购车最高补贴1万、旧车报废最高补贴2.3万、新能源补贴2万等优惠性政策,极大程度刺激了消费。在这样的大幅折扣吸引下,消费者自然更愿意掏腰包。

新车威兰达登陆收获颇丰

而细致来看,广汽丰田全新车型威兰达的登陆也是极大助力。三月,全国范围内威兰达订到数量达到了10335台,刚问世就进入了万辆俱乐部家族,成为了广汽丰田又一大销量增长点。

借汉兰达之势,威兰达从去年起就一直保持着较高的关注度,不过与其他热点新车不同,威兰达并没有选择推迟上市时间,而是在疫情期间低调上市,尽管在国内市场疫情沉寂期时间段内威兰达并无建树,但它却在第一时间取得了疫情解封后消费者“报复式消费”红利,显然这一上市决策是成功的。

完善的产品矩阵多点开花

除威兰达外,广汽丰田的其他车型销量基本保持稳定。入门级轿车YARiS?L家族三月销量同比增长19%,共售出10166台;雷凌家族保持了16066台销量;中级车凯美瑞则稳中有升,贡献了11498台销量,同比微增2%,也是唯一一个进入轿车销量榜前十的中级车型。

可以看到,在广汽丰田的产品中并没有特别突出的爆款,也没有成绩糟糕的劣币,各个车型销量相对平均,做到了多点开花。这意味着广汽丰田对于产品品控一视同仁,不论入门级还是豪华车型都有品质保证,更能取得现有消费者认可,为老客户选择更高端产品提供了可能。

写在最后:受疫情影响,国内车市正面临十余年未见的转折点,车市寒冬下的车圈大洗牌进度再次加速,此种环境下,强者恒强,谁才是抵挡住此次疫情风暴冲击的强者?时间会给我们答案。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

#女神节选车攻略#新时代女性购车推荐,这8款可以考虑

从相关渠道获悉,全新一代广汽丰田汉兰达将于明年一季度正式投产,年产能规划9万辆,新车在广汽丰田老厂区和第四生产线投产。而由一汽丰田生产的汉兰达姊妹车型(内部代号770B),预计在明年二季度正式投产,年规划产能近5万辆,相当于国产全新“汉兰达”系列累计产能达到14万辆,这将大大缓解目前产能不足的局面。

对于汉兰达,相信很多消费者并不陌生,它是“加价提车”的代表。作为一款中大型SUV,汉兰达可谓是“神车”般存在,常常出现供不应求需加价提车的情况,即使处于产品生涯末期,现款汉兰达在今年上半年凭借43379辆的销量,依然处在中大型SUV细分市场的前列,表现可谓相当优秀。

而全新汉兰达基于TNGA-K架构打造而来,可以说各方面都有所改进和提升,目前已经在海外市场上市。

从国内专利图看,国产全新汉兰达与海外版本保持了一致。新车用了家族式最新的设计语言,中网面积有所减小,镀铬饰条把车标与两侧大灯组连接起来,相比现款夸张的前脸低调了不少,但同样不失辨识度。

车身侧面,由于新车在轴距上增加了60mm,所以整体看起来更长,而对于主打空间的汉兰达而言,这将进一步拉大与竞争对手的差距。此外,线条的合理运用,勾勒出了极强的肌肉感。

虽然国内内饰部分还没曝光,但根据过往的情况,基本将与海外上市版本保持一致,没有太多本土化改动。而从海外上市的车图中我们可以看到,全新汉兰达的内饰一改现款的中庸,但也没有作出特别夸张的改动,很符合丰田一贯讲究的实用风格。新车配置了12.3英寸的悬浮式中控屏,其他区域也用了大面积的皮质包裹,提升了整体的质感。

动力部分,全新汉兰达预计将装备2.5L混合动力和2.0T两种动力,而由一汽丰田所生产的汉兰达姊妹车型将主打2.5L混合动力,而这套2.5L混合动力系统目前在国内也是备受好评。

我们能看到全新一代汉兰达提升了不少竞争力。而根据目前丰田在国内的品牌效应以及汉兰达一贯的良好口碑,也有理由相信全新一代汉兰达依然会出现热销的情况,而且”双车战略“的用,或许也能改变加价提车的情况,这对消费者来说是个好消息。

说到“双车战略”,或许有些人还比较陌生,但不少车主在买车的时候都有碰到过“买迈腾还是帕萨特?选朗逸还是宝来......”的情况,总是让人难以抉择,毕竟对比这两款车型实在太多相似之处,而这不能怪消费者有选择困难症,实际上他们看的可以说就是“同一款车型”,都是基于同一平台打造并且共享核心技术,只是分别由外资汽车品牌的的两个合资厂商经过不同包装投放而已。作为最早进入中国的外资汽车品牌,大众通过这种“双车战略”完成了市场的积累,收割了大批量车主,可以说大众是“双车战略”的鼻祖和最大受益者,也让其一举成为了宇宙第一车企。

而除了大众,目前在国内市场上许多外资品牌都用这种战略,比如本田、通用、现代起亚等,这些品牌旗下的产品都不难看出“双车战略”的影子,但要说到谁是继大众后的第二玩家,这就非丰田莫属。目前的国内市场上,丰田已经完成了在轿车、SUV、MPV等领域的布局,卡罗拉和雷凌、凯美瑞和亚洲龙、荣放和威兰达、埃尔法和威尔法(代销售)等,可以用“疯狂”来形容,而随着明年“汉兰达”们的投产,丰田的布局也更进一步,加大对流量的收割。

从截止到目前的势态和销量来看,丰田无疑是表现最好的汽车品牌。面对车市下行和疫情的双重压力,大部分合资厂商都出现了不同程度的下跌,但是,南北丰田却依旧十分坚挺,特别是广汽丰田,在如此艰难的情况下还出现了同比8.9%的上涨,让一众对手羡慕;一汽丰田相比去年虽然有6.4%跌幅,但这个成绩依然排在前列。而南北丰田今年前7个月累计贡献788695辆,也让丰田排在大众品牌后位列第二。

这份亮眼的成绩单可以说是“双车战略”的功劳。在轿车领域,卡罗拉、雷凌以及凯美瑞纷纷进入轿车榜单前十,而亚洲龙近几个月也是过万的销量,在这一领域丰田甚至可以跟大众媲美。在SUV领域,全新荣放在上市初期遭遇了点困难,但及时进行了调整,目前也是进入了榜单前十,其姊妹车型威兰达今年年初正式上市,在刚刚过去的7月刚刚迈入“万辆俱乐部”,发展势头良好。而外观备受争议的奕泽和CH-R两款小型SUV虽说不上是爆款,但销量也是排在中游。随着两款全新“汉兰达”的到来,丰田将完成小型、紧凑型、中大型SUV细分领域的双车布局,加大对消费者的收割力度。另外汉兰达姊妹车型的到来,也弥补了一汽丰田在普拉多停产后在中大型SUV领域的空白,助力销量增长。

总结:作为全球最大并且前景良好的单一汽车市场,中国已成为汽车巨头们的销量增长地。近几年,丰田也开始逐步重视中国市场,加大对新车和技术的投入,品牌美誉度也得到了不小的提升,不少车型成为爆款,而随着时间的推移,预计将会有更多海外优秀车型的导入,朝第一玩家位置发起冲击。

部分来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

toyota怎么读

随着越来越多的女性加入到有车族的行列,女性购车群体正在悄然形成,汽车正在慢慢地成为和化妆品、衣服、首饰一样令女士不可抗拒的东西。值此三月八日妇女节,今天我们就来聊聊新时代那些真正属于女性的汽车。不仅颜值在线,更重要的是开的省心。

一)纯电动车

1)欧拉好猫

在欧拉的品牌精神里,女性车主一直是非常重要的存在,这一点从欧拉黑猫2019款女神版/2021款萌宠版都可以看出,而随着欧拉好猫的上场,这款车的女性用户更高达90%,足见更是深得女神们的心意。

“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没能忘掉你容颜”。如图所见,欧拉好猫的优势首先就表现在女性车主格外关注的造型设计上,由保时捷大师打造的外形,复古时髦,可以说是直接长在了女神们的审美上。与此同时,401km、501km两种续航里程,不仅满足了每周通勤、购物的需求,也让近郊游成为可能,完美契合女神们的用车需求。

2)比亚迪汉EV

与欧拉好猫的复古不同,汉EV的调性侧重于优雅,这与其融入传统文化的设计不无关系。

“汉”字融入篆书,前脸融入“龙脸”,尾灯融入“龙爪”,车内融入“龙鳞”、“龙脊”,加上车内Na真皮、实木、真铝等高级材质的点缀,汉EV可能不适合二十岁的小姑娘,但对追求优雅成熟心态的精英女士而言,却有着相当的魅力。加上汉EV最.9s百公里加速,以及刀片电池的应用,理性而言同样让人无法拒绝。

3)保时捷Taycan

有谁会不喜欢保时捷呢?更何况是有着冰莓粉金属漆配色的Taycan!粉中带冷,冷中带酷,这一看就是专为女生准备的。

此外,Taycan所用的保时捷经典的后驱布局更让它满足了部分女性车主对于一台性能跑车的期待,百公里加速仅5.4s,加上88.8万元的“友好”售价,堪称所有女生心中的“DREAM CAR”。

二)传统汽车

4)吉利星瑞

吉利星瑞的热销,地给主流合资轿车上了一课。而在满足家用需求的同时,星瑞所具备的品质感,其实也契合着女神们的气场。

作为“颠覆者”,星瑞在内外的设计上都显极为很大气;全系2.0T动力,让家轿也能运动起来;2800mm的轴距,B级车水准的乘坐空间,要的就是从容;整车OTA升级,智能科技也走在了前面。在这个都追寻个性的年代,吉利星瑞靠实力得人心,证明了自己的成功。

5)第十代索纳塔

相比上一代车型,第十代索纳塔的变化是天翻地覆的,一改沉稳风格,变得年轻运动,绝对给你眼前一亮的感觉,自然也值得被“女神”们锁定了。

而除了颜值逆天,第十代索纳塔在智能与技术上也有着非常高的造诣,比如1.5T发动机配备的CVVD技术,对动力与油耗的完美平衡;最高23项智能驾驶配置对于安全上的保障,这些都是女司机们的福音。

6)全新凯美瑞

在B级车市场,凯美瑞真是“神”一般的存在,不仅是销量,更因为其硬挺的价格与高保值率。究其原因,除了时间上的积累,更在于其始终对品质的坚持。

在TNGA化之后,第八代凯美瑞在设计、动力、安全配置等方面都有了极大地提升,比如标配10安全气囊等。前段时间第八代凯美瑞迎来中期改款,全新凯美瑞在设计、配置等方面又有了提升:合资品牌中首次导入车载微信,升级全新一代的Toyota Safety Sense智行安全系统等操作,使得入手全新凯美瑞已然成为一种“理财”,精明的女神懂的。

7)坦克300

“坦克”一词便自带强烈的硬汉属性。乍一看,似乎这是男人们的一个大玩具,但和妹子搭配起来,也别有一番风味。

经典复古的方正外形,选材考究、工艺精湛的豪华内饰,"三把锁、蠕行模式、坦克转弯"等越野利器,对女司机而言坦克300并不是一匹大到难以驯服的烈马,反而更像是一位给人安全感的男保镖。无论是萌妹子还是御姐范儿,都会被它的霸气酷炫打败。

当然,坦克300“女性俱乐部”的成立,相信品牌也是感受到了女神们对车辆的真爱吧。

8)沃尔沃XC40

沃尔沃的好,有些不一样。与主流车型喜欢把一切好都给你看,它更像是乐于默默守护着你的霸道男友。

沃尔沃XC40在主被动安全上都有着出色的表现,这自不必说;211mm离地间隙与四驱系统,更是你随时来一场说走就走的旅行的底气;4425/1863/1652mm的车身长宽高,也是你能轻松驾驭的体型;加上来自北欧的极简设计与豪华品质,如果女神不懂车,那么沃尔沃XC40就是你可以闭眼入的车型。

@一同君:

由于汽车市场车型众多,女性购车习惯于从感性方面思考什么车型是适合自己的,而对于车辆的各种性能、质量、售后和养护费用等方面的问题并不关心。而以上车型综合来说都是比较适合女士的车型,希望对女神们有所帮助,也欢迎大家评论区补充。最后,再次祝各位女神“三八妇女节快乐”!

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数说20年|销量曾创下行业记录的这些车企,谁最有实力笑到最后?

Toyota的正确发音是[to?jo?t?]。

一、单词来源和解释:

Toyota(丰田)是一个日本汽车制造公司,成立于1937年。该公司以生产高质量、可靠耐用的汽车而闻名,是全球最大的汽车制造商之一。丰田汽车以其卓越的质量、创新技术和环保意识在全球范围内享有很高的声誉。

二、使用场景:

"Toyota"这个词通常用于提及丰田汽车或相关内容的讨论和描述中,包括如丰田品牌、丰田车型、丰田汽车俱乐部等方面。它是一个非常常见的汽车品牌,广泛应用于各种场合。

三、例句:

1、I just bought a new Toyota Camry.(我刚刚买了一辆新的丰田凯美瑞。)

2、Toyota is known for its reliability and fuel efficiency.(丰田以其可靠性和燃油效率而闻名。)

3、The Toyota Corolla is one of the best-selling cars worldwide.(丰田卡罗拉是全球销量最好的车型之一。)

总结:

Toyota(丰田)是一家日本汽车制造公司,其在英语中的发音是[to?jo?t?]。丰田汽车以高质量、可靠性和环保意识而享有全球声誉。

它是一个广泛应用于各种场合的常见汽车品牌,可以用于丰田汽车、车型和相关内容的讨论和描述。丰田的命名源于创始人的姓氏,而在英语发音上做了适当的调整。丰田汽车的全球影响力广泛,其推动的可持续发展和环保技术对汽车行业具有重要意义。

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编者按

2020年1月1日,我们正式进入21世纪20年代。从2000年到2020年,20年间汽车市场发生了巨变,从2000年首次跨入200万辆,到2009年首次突破1000万辆,以1379万辆排名全球第一,中国汽车市场在不断突破创新。在此期间,诞生了很多经典车型、企业以及人物,它们、他们见证并推动了中国汽车市场的高速发展。

那么,在新一年到来之际,我们通过一些数字来回顾中国汽车市场的20年。“数说20年”系列共有4篇文章,用“2020”四个数字来盘点一下过去20年对汽车圈影响深远的、品牌以及车型。

这篇是系列第二篇,用数字“0”,说说那些销量突破100万的车企的奋斗史。

回首过去,相信不少人对当初经历的辉煌时刻还记忆犹新。这是我们努力的成果,也是我们人生道路上的一个重要里程碑。

实际上,在国内的很多汽车品牌一路走来也缔造出无数个值得铭记的时刻,例如成为首个销量破2000万辆的品牌、以最快速度刷新200万辆销量目标等。轱辘哥列出10个车企在不同发展阶段取得的里程碑成绩,下面来看看都有谁。

上汽大众:首个产量破2000万的车企

在2019年1月12日,随着一辆帕萨特插电式混合动力版驶下生产线,上汽大众迎来第2000万辆汽车下线,成为国内首家累计产量突破2000万的乘用车企业。

在2000万辆产能突破背后,是上汽大众始终如一的品质。作为国内最早设立质量管理体系的企业之一,上汽大众质量领先的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链,确保每一辆流水线上诞生的产品质量和安全,满足消费者对高品质汽车产品的要求。

目前,上汽大众已形成完善的产能布局,涵盖安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙六大生产基地,并且在数字化、智能化的汽车行业趋势下,上汽大众不断优化工厂生产线,带来先进制造工艺与高效生产效率,满足工业4.0时代下的制造要求,这些都为企业的未来发展提供强有力的支撑。

一汽-大众:在2014年成为最快进入千万辆俱乐部的成员

在2014年,随着一辆奥迪A6L缓缓驶下长春轿车一厂总装车间生产线,一汽-大众正式迈进了千万辆俱乐部。而一汽-大众也是当年最快取得该成绩的汽车企业。

事实上,在一汽-大众的发展历程中,实现每个百万销量的时间都在快速缩短——1991年到2004年,一汽-大众实现第一个100万辆的时间为13年;而第二个百万辆则仅耗时3年;再到2014年,一汽-大众实现第十个100万销量仅用了7个月,截至目前,一汽-大众的销量已超1500万辆。

值得一提的是,在2019年,一汽-大众还成为年度首个,也是唯一一个产销双双突破200万辆的乘用车企业。

千万辆的背后依托于强大的体系。首先在产品线上,一汽-大众已从以前的轿车打天下,到现在已经布局了探歌、探影、探岳等SUV产品,满足着更多消费者的用车需求。同时,产能的提升也让一汽-大众的销量稳步快速上升,五大生产基地全国布局,保证每个片区都有生产基地,为新产品投放打下坚实的基础。

2020年,一汽-大众还将推出超过至少10款全新或中期改款车型,包括探岳Coupe、全新高尔夫、中期改款A4L、捷达VS7等产品。同时,奥迪e-tron系列的其它车型也将相继推出,它们将助力一汽-大众的销量继续攀升。

上汽通用:20年时间总销量达到1500万、首个年销量超100万辆的车企

在上汽通用发展历程中,比较有里程碑意义的是在它20周岁生日那天(2017年9月15日),迎来了累计销量突破1500万辆的历史性时刻,这一成绩刷新了中国汽车企业发展速度纪录。

实际上,上汽通用汽车自成立以来始终与纪录同行,从项目开工仅用23个月就迎来第一款产品下线,到用4年时间实现产销10万辆、8年时间达成第一个百万销量;从2010年成为国内首个年销量超100万辆的乘用车企业,到2014年累计销量突破1000万辆,再到2017年累计销量超过1500万辆,上汽通用不断刷新自己和行业的记录。

屡创佳绩的背后,归功于上汽通用独具特色的体系竞争力。从创立伊始,上汽通用就将通用汽车的现代化整车制造体系引入中国,并根据中国市场的独特性不断优化和完善,培育出差异化、可持续的综合体系竞争力优势。未来,上汽通用汽车将会持续推进新能源战略规划。

东风本田:不断刷新发展速度,2019年踏入后500万辆时代

东风本田自创立以来就不断刷新发展速度,从2004年第一辆CRV正式下线开启中国城市SUV时代,到第一个100万辆,用时8年;再到第二个100万辆则用时3年,第三个100万辆用时2年,第四个100万辆用时1年半。直到2019年9月份,东风本田迎来了第五个100万辆,用时1年零2个月,这也标志着东风本田正式踏入后500万辆时代。

东风本田取得该成绩有多方面的原因。在百家争鸣的态势下,东风本田将轿车、SUV、MPV、纯电车型做了精细化战略布局。同时,东风本田还关注与客户的沟通以及吸取客户的反馈意见,这也使得每款新车推出后都有超高的关注度。除此之外,东风本田还通过贴合现实并且极具温度的各大营销策略,提升了品牌的国民好感度,例如在近两年大热的中国美食传播节目《中餐厅》中,将XR-V的上市推广与其进行结合,通过大IP来迅速提升新品知名度等。

面对2020年,东风本田也作出了规划,将会在汽油、混动、纯电领域继续深耕,官方表示将会在今年推出3款全新车型,分别为两厢版的思域、享域1.5L混动版本和新一代飞度兄弟车型。

广汽本田:集团旗下首家总产量达700万辆的品牌

2019年对于广汽本田来说是一个丰收年,即使车市持续下行,但它的销量仍能稳步增长,在今年1-11月份的累计销量接近70万辆,同比增长7.4%,同年,广汽本田在市场的总产量已达到700万辆。

在1999年3月,广汽本田第一款车型——第六代雅阁在生产线上正式下线,到2019年7月一辆第十代雅阁锐﹒混动驶下生产线。20年,跨越五代雅阁,广汽本田累计产量达成700万辆,广汽本田也因此成为广汽集团旗下首家累计产量达700万辆的企业。

纵观广汽本田的速度,从第一个100万产量达成用了8年时间,到第二个100万产量达成用时3年,一路提速到如今第七个100万产量仅用时16个月,可以看出,广汽本田的成长速度越来越快。

这要得益于广汽本田丰富的产品布局,并且多款车型均领跑其各自所在的细分市场。目前,广汽本田已经推出了包括雅阁、飞度、奥德赛等在内的多款明星产品,并且在各自细分市场树立了标杆。与此同时,广汽本田也在营销和服务两大领域不断升级。

2020年,广汽本田将年目标定为100万辆,为此,广汽本田在2019年底推出了首款纯电动SUV?VE-1和全新战略中级SUV?皓影。凭借广汽本田出众的品牌体系能力,这两款车有可能成为销量的另一个爆发点,带领广汽本田再创辉煌的成绩。

广汽丰田:2011年迎来第100万辆整车下线

在2004年成立的广汽丰田,在中国市场里已有15年余载。在这15年过程中,广汽丰田可谓是一直站在中国车市舞台的C位,产销量逐年攀升,在2019年还提前一个月完成了全年62万辆的销量目标。

回望广汽丰田的发展历程,2011年08月4日是非常值得纪念的一天,当天随着一辆凯美瑞混合动力车从广州南沙工厂驶下生产线,广汽丰田迎来了第100万辆整车下线。这是广汽丰田品牌自创立以来,持续根据市场需求和消费习惯的变化,不断调整战略和重塑品牌基因的重要结果。

如今,广汽丰田已构建起的强大体系竞争力。在产品矩阵上从最初只有第六代凯美瑞,到现在全面覆盖紧凑型轿车、中高级轿车、SUV等细分市场;从仅生产燃油车,到如今初步形成燃油车、混合动力、插电式混合动力、新能源电动车的全方位布局。

同时,从2007年开始,广汽丰田在全国经销店启动丰田销售店环境风险审核,到目前广汽丰田渠道内在运营的经销商数量已经达到592家,并且销售服务和售后服务连续7年排名合资品牌第一名,打造出完善的汽车后市场。

在2018年,随着TNGA架构的导入,广汽丰田也进一步推动从研发、零部件购、制造到物流,整个汽车生产机制的结构变革,而在2020年,广汽丰田则会推出威兰达、C-HR?EV、Mirai等新车来增强自身实力。

一汽丰田:16年700万辆

16年时间售出700万辆新车,离不开一汽丰田的坚持与改变。

回顾一汽丰田的过去,在2003年,一汽丰田汽车销售有限公司成立,推出首款产品,即第一代国产威驰。2005年,一汽丰田以惊人的速度实现累计销量10万辆,而经过6年沉淀,一汽丰田在2019年的累计销量已达700万辆。

16年间,一汽丰田始终坚持提供高品质产品,以及在售后服务方面提供高质量服务。在产品品质上,一汽丰田通过细化消费者需求,为消费者提供更加丰富和定制化的选择。此外,一汽丰田在TNGA架构加持下完善产品序列,进一步增强竞争力和品质。而在售后服务等方面,一汽丰田则以强化原有服务及打造5Q服务体系为主,配合新能源化战略,改革售后服务体制,创新升级服务品质;二手车方面,一汽丰田将通过强化二手车置换项目、经销店营销升级项目以及在金融保险平台加推新项目等举措,带给消费者更安心舒适的用车体验。

按照一汽丰田的规划,到2020年要实现年销售100万辆的战略目标。为此,一汽丰田不仅会进一步完善车型布局,同时还会在品牌打造和客户关怀方面给予重点强化。

东风日产:最快获得千万辆产量的车企

1000万辆产量,在汽车行业已有先例。但是东风日产仅用15年时间就取得这个成绩,创造了行业记录,成为达到这一目标用时最短的车企。

回望东风日产的发展历程,可以说是一直在聚光灯下,2003年第一款SUNNY阳光下线后就成为当时的家轿热门之选。另外,东风日产的产销达到100万辆和450万辆,也仅是分别用了5年和10年时间,频频创造行业最快达成速度。而对于东风日产自身来说,这不过是脚踏实地造好车的必然结果。

自品牌创立以来,东风日产就不断在覆盖全价值链组织体系上作出调整与升级,夯实全价值链体系实力。在2020年,轱辘哥认为东风日产还会带来更多令人瞩目的成绩,持续雄踞合资车企阵营。

长城哈弗:中国首个进入500万俱乐部的SUV品牌

长城汽车旗下的哈弗品牌在2018年底取得了全球累计销量突破500万辆,成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。

分析哈弗500万辆成功的原因,简单点说就是在正确的时间做了正确的事情。13年来,哈弗建成800多家经销商网络,打造智慧体验店+4S店+城市展厅+社区窗口店+维修中心五种形态共存的销售服务结构生态,全面覆盖售前、售中、售后环节。

不仅如此,哈弗还通过与国际顶级供应商的战略合作掌握核心零部件、通过垂直整合掌握汽车核心技术,现已实现发动机、变速器、底盘、电器、内外饰件、模具等产品自制,持续以打造最严苛的品质体系为目标。目前,哈弗已在全球建立智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心,并且在硅谷设立新技术孵化实验室,进行最前端的超级技术研发。

吉利汽车:连续三年销量超百万辆

对于吉利汽车,也许连续三年销量突破百万辆的成绩比在取得累计销量破900万辆的成绩更有意义。毕竟这几年的车市一直低迷不振。

吉利汽车的销量能够持续跑赢市场,这背后需要产品实力、车企品牌及售后等方面的全力支撑。吉利产品线是非常完整且均衡的,多款车型不仅在价格方面形成良好衔接,而且在定位方面各有侧重,这与目前更注重个性化与多样化的市场需求相契合。另外,吉利汽车在模块化架构建设方面也一直走得很靠前。在多年前,吉利与沃尔沃联合开发模块化架构——CMA,甚至有更大型的SPA架构与专注新能源的PMA架构,这四大架构基本覆盖了市场上所有级别、所有动力的车型,也让吉利成为了在模块化架构领域布局最广、最成熟的车企。

而在汽车面向新四化变革时代,吉利汽车也在新能源、车联网、智能化以及共享出行方面实现全面布局。

进入2020年,则是吉利品牌加速年,是吉利汽车实现从产品和销量领先进入品牌统领驱动的全新品牌建设阶段,将会推出6款新车型,其中,备受瞩目的吉利icon将于2020年第一季度正式上市,它们将会进一步丰富的吉利汽车的产品矩阵和优化产品结构。

上文都是市场里的主流品牌,它们以强大的体系实力不断创造销量佳话。进入2020年,即使车市更加严峻,但相信它们依然有能力取得瞩目的成绩,期待它们的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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