兰博基尼合金车模型1:18_兰博基尼合金小车模
1.关于奔驰E级的一款车?
2.关于车的作文
3.兰博基尼的suv是什么
4.从哪里可以买到正版车模型?
5.0-6岁宝宝如何挑选玩具
6.宝马 奔驰 奥迪 兰博基尼 法拉利 宾利等好车 要个详细的介绍
7.兰博基尼的suv搭载了什么发动机
跑车类,先说法拉利,是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特(FIAT)公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分用手工制造,因而产量很低,年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳(Modena)。 法拉利公司在世界车坛有崇高的地位,甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能,每辆跑车都装有一部高性能发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品。 早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。 法拉利的赛车主要以红色为主,因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。法拉利车队,是世界赛场上最知名的车队,长期称雄各种汽车赛。一级方程式著名车手阿兰·普罗斯特(Alain Prost)曾为该队效劳。现在,则有著名车手西班牙的费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)和巴西的菲利普·马萨(Felipe Massa)为其效力。 法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色,说兰博基尼了,说起来是一个笑话,费鲁齐欧·兰博基尼为什么开设汽车制造公司的原因是,当年费鲁齐欧·兰博基尼指出恩佐.法拉利制造利法拉利的不足,结果恩佐·法拉利骂你一个造拖拉机的知道什么? 兰博基尼被激怒了,于是投身跑车生产,终于,现在有了和法拉利不相上下的兰博基尼。这是汽车发展史上的一段趣闻,说兰博基尼了,公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。说奥迪了奥迪又分跑车和娇车奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列等。公司主页: ://.audi 品牌名称:奥迪 英文名称:AUDI
创立年份:1909年 创始人:奥古斯特。霍希
所属地区:欧洲德国 所属公司:大众汽车集团
品牌标志: 四个圆环 品牌释义:四个汽车品牌联盟公司
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部:德国英戈尔施塔特奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特主要产品有A系(包括1-8)、Q系(3、5、7)、R系、TT(TT、TTS、TTRS)系等。2002年,公司汽车销量达到74.2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录——奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日,奥迪公司在年度新闻发布会中公布了上一年度的各项业绩,其中,在销售额、税前利润、产量及汽车销量等方面,奥迪再创新高。2005年,奥迪公司的销售额达266亿欧元,同比增长了8.5%;税前利润高达13.1亿欧元,提高了14.6%,创下企业历史最高水平;整车产量(包括兰博基尼)达811,522辆,增长了3.4%;全球范围向客户销售了829,109辆奥迪轿车,增长了6.4%,连续第十年刷新销量纪录。2006年1月,奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车(2004年:779,441辆),增幅为6.4%,从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时,在全世界39个市场中,奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。 奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。 2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。
编辑本段奥迪车标
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的 奥迪S4
生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。 德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。 二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。 汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环标志沿用至今。 由此可见,奥迪的历史被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。
编辑本段奥迪历史
奥迪的前身
汽车联盟之——霍希公司 奥古斯特·霍希(august horch)是德国汽车工业的先驱者之一,也是奥迪公司的创始人。霍希毕业于萨克森州米特韦达(mittweida)镇的一个技术学院。开始他在曼海姆的卡尔·奔驰公司的发动机制造部门工作,后来成为汽车制造部的总经理。1899年,霍希决定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch & cie)。在德国,霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造,以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人。1902年,霍希将公司迁至萨克森州的莱辛巴赫(reichenbach), 1903年公司开始生产两缸发动机汽车。随后在1904年又迁至茨维考。迁至茨维考后,公司又开始生产四缸发动机汽车。该种汽车性能极佳, 1906年在当时世界上路况最艰难、距离最长的汽车拉力赛(herkomer run)中赢得冠军。两年后,霍希公司的年销量第一次突破100辆。 奥迪工厂流水线上的R8
奥古斯特·霍希也不是一帆风顺的。因与董事会和监事会之间存在分歧,奥古斯特·霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于“霍希”的名字已被原来的公司使用,且已被注册为商标,因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的词义同为“听”),于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。 奥古斯特·霍希于20世纪20年代移居柏林,在1932年被任命为汽车联盟监事会成员,并继续以专家的身份参与公司的技术开发工作。1944年,他离开柏林来到saale地区。在上法兰哥尼亚(upper franconia)的münchberg,霍希度过了他最后的岁月,于1951年去世,享年83岁。 1931年秋天,霍希—韦尔克公司在巴黎汽车展上展示了其最新的产品——外形被漆成耀眼的**、带有棕色软顶棚、用绿色皮革作内饰、配有12缸发动机的运动敞蓬跑车。从1932年到1934年,这款豪华的horch汽车只售出了80辆。尽管市场对豪华汽车的需求开始下降, horch汽车仍占据了豪华汽车市场的领先地位,其销量比竞争对手之和还多三分之一:例如在1932年,horch汽车在德国销售773辆豪华汽,并出口大约300辆。 下线前的最后检查 图为R8 V8
(horch spezial roadster 855是英戈尔斯塔特(ingolstadt)奥迪汽车博物馆中最光彩夺目的珍品之一。由茨维考(zwickau)的汽车联盟霍希工厂于1939年生产。当时仅生产七辆,价格为22,000德国马克。车身由当时著名的glser公司创意,该公司总部设在德累斯顿(dresden)。这辆车造价22,000德国马克,相当于当时的一套独立住宅的价格。为了再现horch spezial roadster 855昔日的绰约风姿,奥迪历史文化部耗时两年,花费了5000多个工时将其修复。所配备的直列8缸发动机油箱容量达4944立方厘米,输出功率高达120马力。 ) 汽车联盟之——奥迪公司 1910年,由霍希创办的新公司——奥迪公司生产的第一辆奥迪牌汽车出现在市场上。在1912年至1914年之间,在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中,奥迪汽车连连夺冠,赢得特别赞誉。一战以后,奥迪首创汽车方向盘左置技术,并将排档杆移至汽车中部,使得驾驶更为方便。从此,奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。 1923年,第一辆六缸奥迪汽车问世。该车有一个空气过滤器,这在当时是开先河之举。几年后,空气过滤器成为汽车的必备设施。同时,奥迪在德国汽车制造厂家中率先应用了奥迪独家设计制造的液压四轮制动系统。1927年,奥迪首席设计师heinrich schuh将第一辆被称为“imperator”的奥迪八缸汽车推向市场。不巧的是,这款豪华车推出时正遭遇豪华车市场迅速下滑。 (2002年,奥迪家族史上又喜添“旧丁”:奥迪 type p型车重新面世。这款车首次于1931年投产。二十世纪二十年代,奥迪是大功率豪华轿车的代表。为了摆脱世界经济危机,公司也开始尝试生产小型轿车,奥迪 type p型车由此诞生。该款轿车结合了dkw 4=8发动机(意为'具有八缸效力的四缸机')与标致peugeot30马力4缸发动机。但是,经济萧条阻止了这款轿车取得市场成功。该款奥迪type p型车共生产了327辆。后来在德国路德维希堡(ludwigsburg)人们发现了这款久被遗忘的汽车。) 汽车联盟之——dkw公司 乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森(jrgen skafte rasmussen)出生于丹麦,曾在米特韦达(mittweida)学习工程,毕业后在萨克森设立了他的第一家公司。1904年,他在开姆尼斯建立了一家设备工程公司。三年后,他来到厄尔士山脉(erzgebirge)地区的zschopau,并从1916年开始进行蒸汽驱动的汽车实验。尽管没有通过这些实验制造出一些特别的车型,公司却由此确定其名称为dkw-蒸汽驱动汽车的德文名称(dampf kraft wagen)的缩写。1919年,拉斯姆森从hugo ruppe手中获得了两冲程发动机的设计,这是一个名为“des knaben wunsch”(意为“男孩的梦想”)的玩具发动机的微型版本。这种微型发动机迎合了高层次消费者的需求,并作为冲程发动机,于1922年被改进成“das kleine wunder”(小奇迹)摩托车发动机。在拉斯姆森、经理carl和首席设计师hermann weber的努力下,dkw成为20世纪20年代世界上最大的摩托车制造商,同时也成为世界上占据领先地位的发动机制造商。 1927年,拉斯姆森从detroit汽车公司获得6缸和8缸发动机设计方案和生产设备,随后推出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车。但是豪华车市场迅速下滑,拉斯姆森意识到了这一发展趋势,开始转向小型汽车的制造。dkw最早生产的汽车是后轮驱动,在berlin-spandau制造。1930年末,拉斯姆森委托茨维考工厂开发具有下列设计特点的汽车:两个气缸,容积为600cc的两冲程摩托车发动机,皮革装饰的整体木制底盘,前后摆动轴,以及前轮驱动。由奥迪设计师walter haustein 和oskar arlt设计出符合以上要求的汽车,被命名为dkw front,并在1931年柏林汽车展上的首次亮相中引起轰动。dkw front在奥迪工厂生产,是当时德国产量最高、最受欢迎的小型汽车。 (auto union 1000 s coupé 经济奇迹的魅力:战后dkw凭借前轮驱动、三缸双冲程发动机等显著技术优势,取得了极大的市场成功。这些车型的设计造型与二十世纪三十年代流行的流线型理念相吻合,并由此诞生了dkw所有三缸发动机汽车的原型——type f 9车型。1957年法兰克福汽车展上,公司宣布将“auto union”作为汽车商标,推出了容量增大1000 立方厘米的三缸发动机。同时,仍旧将“dkw”作为低价位车型的品牌,而“auto union”则专属于那些技术含量更高,档次更高的车型。1959年秋季, auto union 1000 s coupé(如图)问世了,这款轿车的设计上有惊人之举——其全景挡风玻璃令人心动不已。从1959年到1963年,位于英戈尔斯塔特的汽车联盟股份有限公司一直生产该款轿车。) 汽车联盟之——漫游者公司 漫游者这一名称的使用历史可以追溯到1896年,与1885年建立于开姆尼斯的winklhofer & jaenicke工厂制造的自行车有关。1902年漫游者开始生产摩托车,1904年第一次试生产汽车。1913年,漫游者开始批量生产一款名为“puppchen”的小型汽车,而且深受大众喜欢。但是直到配有30马力1.5升发动机的漫游者w10汽车在1926年首次亮相时,该款小型车的第二代才推出市场。该车型综合了当时世界汽车工业的所有最新开发成果,如方向盘左置、中央排档杆、多用途干板离合器、整体铸缸发动机和变速箱,以及四轮制动系统等,在市场上十分畅销,供不应求。为了应付供不应求的局面,公司在siegmar市的开姆尼斯郊区成立了一个新的汽车制造厂。汽车部件继续在原有工厂内生产,然后铁路运输到新工厂。零配件直接从车箱卸到组装线上。这种准时制生产方法在20世纪20年代末正好适应了生产的需要:位于siegmar的周转仓库最多只能容纳一天的汽车生产量——25辆汽车。 因为漫游者牌汽车性能可靠、质量很高,所以造价也很高。20世纪20年代末,漫游者试图用更现代的车型设计和更高性能的发动机来摆脱开始出现的经营危机,但汽车产量仍然下滑,经营也出现了赤字,这导致整个公司的摩托车部门被nsu和jane?ek公司收购。此后,漫游者最大的股东——德累斯顿银行——又卖掉了汽车部门,转向生产可盈利的机械工具和办公设备。 汽车联盟的组建 20世纪20年代,奥迪、霍希、dkw和漫游者四家汽车公司各自应对不同的细分市场,相安无事。但流水线组装和现代化机械设备的使用使生产能力迅速上升,进而要求企业不断拓展市场,而提高销量需要投入大量成本;另一方面,国外汽车厂家引发的价格战又使各汽车公司蒙受很大损失。德国汽车工业发现很难依靠自身解决这些财务问题,需要银行的支持。于是,萨克森州银行满足了拉斯姆森的需求,为拉斯姆森集团的扩大奠定了基础。此后,萨克森州银行为了保持其在汽车行业的利益,以四家公司为基础,建立了汽车联盟,其总资产为1,450万德国马克。 汽车联盟拥有audi、dkw、horch 和wanderer四个品牌及其产品。但要开发统一的集团理念并使其在这些非常传统的公司中得以运作,却需要相当长的一段时间。 汽车联盟的车型开发 在1933年德国汽车展(german automobile exhibition)上,汽车联盟第一次以公司的形象出现,它展出的四环标志奥迪前轮驱动中型汽车引起了轰动。但是,由于市场对ant-garde技术的认知有限,其创新特征并没有带来很大的销量。于是,汽车联盟对设计作了修改。1938年,内饰十分现代、发动机性能优越的奥迪920汽车投放市场。其装配的最新开发的ohc发动机功率达75马力,车速最高达140公里/小时。这种动力大、体积小的汽车深受那些充满动感活力的人士钟爱。后来,这种前轮驱动的汽车被改为后轮驱动,侧置底盘代替了中央方型底盘,并有6窗型和双门4窗型两种。市场对奥迪920的需求非常大,投放不久就销售了中的一年销量。 当时,dkw主要生产摩托车。1933年其生产的摩托车车型有8种,发动机容量从175cc到600cc不等。一年以后,rt100出现在市场上。其简单的机体以及经济性与动力性的完美结合,使其在随后几十年里成为摩托车生产的标准。rt摩托车性能卓越,售价为345德国马克,成为生产最多的摩托车车型之一。 200 class 型摩托车继续巩固了zschopau 工厂的成功。dkw在摩托车市场上独领风骚,且一直保持着这一领先地位,直到1938年nz系列摩托车的出现。这些款式新颖的摩托车——带四速变速箱、脚踏变速排档装置和后置悬挂——是dkw在两冲程摩托车的开发上处于领先地位的最佳写照。 dkw的小型汽车分别在德国柏林史潘道berlin-spandau(生产装配后轮驱动和充电泵v4两冲程发动机的车型)和茨维考(生产装配前轮驱动、两气缸、两冲程式内嵌式发动机的车型)生产。所有的发动机在zschopau生产,而在茨维考组装的前轮驱动车型装配的木制车体在berlin-spandau生产。德国铁路运营商reichsbahn每天以每件8马克的价格往zwichau运送这些车身。 dkw前轮驱动的汽车(设计规格为f2,4,5,7和8)有两个等级:“reichsklasse”(600cc发动机,18马力)和“meisterklasse” (700cc发动机,20马力)。漂亮的钢体敞篷汽车名叫“front luxus”。dkw front车型一直是德国最受欢迎的、最畅销的汽车。在20世纪30年代,这种车型的汽车售出25万辆。前轮驱动使其占据领先地位。f9是在这种车型的基础上改进后的车型,三汽缸发动机、28马力和钢板车体,在berlin-spandau 和茨维考生产。此款车原在1940年投入生产,但由于二战的爆发,未能实现。 霍希公司在茨维考生产高档汽车的历史当时已有几十年。其发动机被作为行业基准,由于其性能优越、外形精巧,许多汽车制造厂家纷纷效仿。horch 8逐渐被人们认为是质量最高的车型。由fritz fiedler开发的v8发动机于1933年投放市场,最初是3.0升,后来提高到3.5升和3.8升,其功率从70马力提高到92马力。但与8气缸内嵌式120马力发动机的horch相比,前者无疑仍然是“小”horch车型。由于两种汽车最初用的都是钢轴模型,当车速太快时,容易出现问题。1935年,horch汽车被加上了一个独立的前置悬挂,并在汽车后部加了一个de dion轴(带一个钢轴的双通用接头,框架安装)。而于同年首次亮相的、配置8缸内嵌式发动机的853型运动敞篷车,被很多人认为是有史以来最漂亮的horch汽车。在豪华车领域,horch就这样轻易地占据了领导地位。1937年,在4升以上级别的豪华汽车市场上,horch汽车占有50%的市场份额。 (porsche)教授设计。后来在此基础上,又开发了新型现代的悬挂系统和车型。1933年,后摆动轴与一钢制前轴相连出现在w21和w22车型上,独立前悬挂于1936年被用于w40、45和50车型。而由三位数字命名的车型(如w240,250等)代表了在1935年内这两种车型的过渡。 自1937年起,性能可靠、价格昂贵的ohv发动机被同样马力的旁阀发动机所取代。带这种发动机的w24(两汽缸)和w24(六汽缸)车型于1937年第一次在市场上亮相。发动机是标准化的,但对车体作了较大的调整(钢后轴和被提升的横向弹簧)。1936年漫游者 w51首次亮相。从那以后,汽车联盟所生产的所有汽车或多或少都体现了这种受美国车型的启发而设计的新车型的特征。 汽车联盟的集中管理与研发 从某种角度来说,最初汽车联盟只是一些历史悠久产品的新名词,其管理还沿用原有的结构。最初,汽车联盟组建于zschopau(dkw的本部)。1936年,汽车联盟新的办公大楼在开姆尼斯建成,这标志着在各地独立开发汽车的时代结束。在开姆尼斯成立了中心设计室和中心试验部,新的车型都在此进行开发和试验,然后将汽车的原型和图纸交给各生产工厂。 中央机构——开发和设计办公室从一开始就贯彻流线型的思想,将瑞士空气动力学专家paul jaray的专利作为其基础。第一次用理论方法计算出最适宜的空气动力学特性,然后在风洞内进行试验。已生产的dkw f9汽车的迎面阻力系数低得惊人,达到cd = 0.42(该车型的前身f8,迎面阻力系数为0.58),成为此后几十年德国汽车制造的标准。 由于军备竞赛造成的钢材和橡胶短缺,再加上用皮革装饰的木制车体造价太高(从大量的劳动力需求来看),汽车联盟开始在德国中西部的特罗斯多夫(troisdorf) 与dynamit汽车联盟共同开发塑料材质车体,并在德国汽车史上第一次通过进行碰撞试验来评估木材、钢材和塑料的强度。在开姆尼斯的中心实验室进行了模拟擦边撞击、侧向和前翻试验。实验室的技术部门研究了与材料有关的所有因素,开发了合金和特殊的生产工艺,并研究了所有新设计的技术应用性。技术部门把重点放在未来的发动机形式、传动开发、震动和噪音的研究以及多项复杂试验的准备工作上,如在碰撞试验中安装弹射器。道路试验部门负责可行性试验、系列测试和监测,以及和竞争对手的对比测试。 汽车联盟的迅速成长 从1933年到1939年间奥迪汽车联盟迅速发展:其销售额从6千5百万德国马克稳步上升至2亿7千6百万德国马克;员工从8,000人增长至23,000多人;摩托车的年产量从12,000辆增长至59,000辆;汽车年产量从17,000辆增长至67,000辆。 汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000个以上的专利权,由此可以看出其汽车专家的创新才能。1938年,客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的,摩托车定单的三分之一由dkw生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念,汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。 汽车联盟的终结者——战争 正当汽车联盟显示出强劲的发展势头的时候,二战的爆发终止了汽车联盟自身的发展,最后一辆民用汽车是在1940年制造的。从那以后,汽车联盟被迫按官方指示进行生产,其生产的车辆只用于军事。 汽车联盟维持了16年,其最后的三年几乎只是等待被清算,在那之前的六年中,战争几乎使其汽车经营处于瘫痪状态。汽车联盟的所有创新和迅速发展都是在头七年完成的。 战争结束以后,汽车联盟的生产设施被前苏联占领军没收并拆除。1948年,该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。其间,汽车联盟的许多高层人员来到西德的巴伐利亚,奥迪汽车联盟在这里的英戈尔斯塔特重新建立起来。 二战后发展
关于奔驰E级的一款车?
兰博基尼SUV的发动机是哪里制造的?相信很多车友都会遇到这种小车问题,下面小编就简单说一下。有兴趣的可以了解一下这个关于兰博基尼SUV的发动机是哪里生产的小知识。相信这些知识会对你的人生有所帮助。首先,这辆车的发动机是在兰博基尼的意大利工厂生产的。生产Urus的车间就在生产AvontadoS的车间隔壁,就是Urus。这款车用4.0升双涡轮增压V8发动机,有650马力,最大扭矩850牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率,2250到4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。这台发动机的排气声很好听,尤其是到了高速区之后。与这台发动机匹配的是8AT变速箱。这款车配备了全时四驱系统,并且使用了Torsen中央差速器。用Torsen中央差速器的四驱系统性能非常强大。Urus的前悬挂用多连杆独立悬挂,后悬挂也用多连杆独立悬挂。这辆车有很强的操控性和动力。Urus的外观设计很暴力,这款车的外观设计风格和兰博基尼的跑车一样。Urus是一辆可以每天驾驶的兰博基尼。这车实用,空间大。如果你对Urus感兴趣,可以去试驾一下。Urus的指导价是290万,这款车性价比还是比较高的。
关于车的作文
是e-280 e-280不是跑车 是豪华商务车
://.autohome.cn/1/
e280是带全顶天窗的
请参考上面汽车之家的网站
悍马
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特,1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年,约翰.威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。二战期间的1940年7月11日,美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书,条件苛刻而且时间紧,有福特等三家公司揭标,其中一家就是威利斯-越野汽车公司,生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点,以WillysMA做基础,委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计,这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时,威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。
1953年,商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司,更名为凯赛-吉普公司。10年美国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司,又改后为吉普公司,该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。11年政务汽车部成为美国汽车公司子公司-AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年,AMG又转入了Renco集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野车王”。
1999年,通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。
[编辑本段]品牌语源
美国军方于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。而Hummer正是取自HMMWV的昵称Humveer所译音而成HUMMER。
[编辑本段]车系历史
二十世纪70年代末期,美国陆军根据越战经验,开始研发新一代的轻型多用途军车,当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)等要求,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle),用以取代多款吉普和各式四驱皮卡,目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养,提高机动能力。
美国陆军造出了19辆XR311试验车。XR311在沙漠、草原有很好的表现,但最后因为成本太高、车尾因安放发动机无法载货而不符合军队多用途的要求,停止了进一步的开发。而在同一时期,超级跑车制造商兰博基尼也看准了军车市场,于17年试制了几台高性能吉普车给美国军方试验,取名Cheetah。但由于其发动机在车后面,汽车的用途受限,无法取代小皮卡。兰博基尼后来把该车的市场转向了中东和富商,这就是LM002。
到二十世纪80年代初,AM General工程部总结了XR311和Cheetah落选的原因后,希望重新研制出同类的越野车交给美军测试。于是,他们制造了12台HMMWV。该车发动机位置从后置改为中置,位于两轴之间但在驾驶室之前。这个设计解决了前置发动机造成的车重不平均和后置发动机无法载货的两难局面。同时,也因为这个设计,车宽增加至近2.2米(不包括后视镜),发动机的大半占据了驾驶员和前座乘客的中间,而自动变速器也正好放在后排两座位的中间。
HMMWV还使用全时四驱系统,用V8 6.2升柴油机,省油的同时可以发出150匹马力,时速最快达到110公里/小时。这12辆HMMWV分别加上不同的车身,以适合美军多用途的要求。经过在内华达州的沙漠进行的32000公里全面测试,其出色表现给美国军方留下了深刻印象。1983年,美国军方与其签订了定购测试车的合同,经过五个月的详尽评估以后, AM General公司赢得了一个最初生产55000辆HMMWV的合同。同年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AM General汽车公司。至今,Hmmwv系列车辆车产超过14万辆,美军方装备了10万辆,并出口到30多个国家和地区。
在1991年的海湾战争中,悍马了承担人员和物资的运输、遂行反坦克、通信中继、火炮牵引等多项任务等等。战后,美国五角大楼公布题为《波斯湾战争的胜利》的最终报告中称:“悍马满足了一切要求,或者说超出了人们的要求……显示了极好的越野机动能力。其可用性超过了陆军的标准,达到90%。很高的有效载重能力对美军来说也是绝对地保证。”
1992年,AM General又转入了Renco集团。同年,AM Genera推出了Hmmwv的民用车,取名Hummer,译音“悍马”,一个十分贴切的中文名称。由于优异的越野性能,被业内外人士誉为“越野车王”。反而“老祖宗”Hmmwv少人知晓
1999年,通用汽车公司从AM General收购了悍马的商标使用权和生产权。2003年,通用汽车推出了HUMMER H2。同时,将原来Renco Group推出的HUMMER,重新定名成HUMMER H1。H2由通用汽车设计,委托AM General生产制造与行销业务。有别于前一代HUMMER H1的设计仍然停留在军事化的庞大体型与简陋的舒适配备,HUMMER H2的设计一开始就是针对一般的道路使用为目标,改善过于庞大的体型、增加舒适配件,更加贴近一般使用民众的需求。2005年,又推出了皮卡HUMMER H2 SUT和越野车HUMMER H2 SUV两种,使产品阵容趋于完整。
由于H2是在雪佛兰Suburban 的平台上开发的, 因此它或许不会像H1那样对所有路况都应付自如, 但对大多数驾驶员来说, 它提供了更地装备水平更先进,舒适性更高。H2因其完美的顺应了原来悍马车的风格和粗犷的车身造型而受到赞誉。然而自从H2成为“平民”版SUV以来,它从未显示出其军用车的本质--虽然对许多买家而言这是这款车所独有的吸引力的一部分。
H2性能参数
车长:4821mm
车宽:2062mm
车高:16mm
轴距:3124mm
驱动形式:全时四驱
最高车速:180km/h(电子限速148km/h)
平均油耗:22L/100km 满油行驶500公里
排放标准:欧3
燃料种类:93号以上无铅汽油
最小离地间隙:229-300mm
后备箱容积:386-2452L
油箱容积:121L
发动机位置:纵置发动机
发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机
气缸数:8
排量:5967mL
点火方式:多点电喷
最大功率:232KW/5200rpm
最大扭矩:486N.m/4000rpm
0-100Km/h加速时间:10s
变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆
悬架(前/后):四轮独立,双叉A形控制臂,扭力杆,长行程双硬度螺旋弹簧套减振器
轮胎类型与规格:固特异WRANGLER全地形越野样胎 LT315/70R-19
轮毂:19英寸3片式铝制轮毂带整体式胎唇锁定系统
制动装置型式(前/后):前后盘式
转向器型式:助力转向式
H2标准配置
牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅
防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响
ABS刹车系统 铝合金轮圈
驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊
空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统
中央差速器锁 TCS 发动机底盘保护钢板 电动行李箱盖 后雨刷器
行李架 电动天窗 灰色内饰 皮质PVC 内饰 米色织布座椅 前座中央扶手 后坐中央扶手
地毯/脚垫 10个扬声器 车载罗盘 车外温度显示 车内前后座阅读灯 GPS导航系统
车内灯光关闭延时 遮阳板化妆镜 遥控行李箱盖 原厂绞盘
__________________________________________________________
■HUMMER H3(悍马 H3)
HUMMER H3于2003年12月举办的第届洛杉矶车展(Greater Los Angeles Auto Show)中初次现身。当时以概念车型H3T Concept的身份呈现于大众眼前。2005年10月,HUMMER H3 开始发售。与H1和H2不同,H3的车辆设计与生产制造由通用汽车GM负责,只委托AM General行销业务。还在南非的伊丽莎白港建立了一家工厂生产柴油版和右舵版的H3。2006年的北美国际车展上,通用汽车发布了HUMMER H3X。在2008年的芝加哥车展上,通用又发布了HUMMER的皮卡版H3T。
尽管H2 比H1售价更低,但它毕竟是一款很贵的车,通用开始考虑要为那些向往这一品牌但又不愿意出7万美元买H2的消费者开发一款价格更平易的车型。在经过了大量的思考和研究之后,通用发布了H3,这是一款更小但几乎和H2一模一样的变体车。它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力,更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。这款基于通用Canyon/Colorado皮卡平台开发,拥有完全越野能力的H3 与更大的H2 令人惊异的一致,你只有把这两辆车摆放在一起仔细看才能发现两款车的区别。没人怀疑这是一辆不折不扣的悍马车。正如一位通用的市场部经理告诉我说:“我们希望即使H3驶出视野时,人们也能认出这是一辆悍马车。”
H3性能参数
车长:4742mm
车宽:18mm
车高:1892mm
轴距:2842mm
驱动形式:四驱
排放标准:欧4
燃料种类:号以上无铅汽油
整备质量:2654kg
发动机位置:前置
发动机型式:3.5L DOHC双顶凸轮轴
气缸数:6
排量:3500mL
点火方式:多点电喷
最大功率:220kw/5600rpm
变速器型式:4档自动
悬架(前/后):四轮独立,双叉A形控制臂,扭力杆,长行程双硬度螺旋弹簧套减振器
轮胎类型与规格:256/75 R16
制动装置型式(前/后):前后盘式
转向器型式:助力转向式
H3标准配置
ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯
侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD
7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂
镀铬轮圈
全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器
多功能电动调节真皮方向盘
多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅
第二排座椅可折叠
电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏
双卤素大灯 中控门锁 车外温度显示器 8方向指南针
3个12V电源输出口 巡航定速 求救系统 汽车平衡控制系统
牵引力控制系统 轮胎气压监测系统 驾驶员信息中心
[编辑本段]悍马概念车
2000年 HUMMER H2 Concept
HUMMER H2 SUV Concept
2001年 HUMMER H1 Alpha Concept
HUMMER H2 SUT Concept
2002年 HUMMER H2 SUV Concept
2003年 HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept
2003年改装车展(Specialty Equipment Market Association;SEMA)里,初次现身。展示以“HUMMER H2”为基础,重新修改的概念车型“HUMMER H2 SUT Dirt Sport Concept”。将行李厢更改为开放的货卡设计,具有浓厚的越野休闲气息。
HUMMER H3T Concept
2003年洛杉矶车展(Los Angeles Auto Show)里,初次现身。HUMMER H3T Concept的“H3”明显点出下代HUMMER的型号,“T”为皮卡(Pickup Truck)的含义。通用汽车为加深年轻化的诉求,其长宽高分别为4443×1893×1795mm。HUMMER H3T Concept在许多设计细节上,还特别与知名运动品牌耐克(Nike)的设计师合作,车体外观的轮胎中除了加入“运动鞋”(Sneaker)理念外,车体内在也加入透气度极高的“耐克泡泡”(Nike Sphere)布料和相关配件,明显是想吸引年轻运动族群的青睐。悬挂系统与刹车系统方面,均取材于量产车辆上,是一辆深具有量产雏形的概念车型。动力系统用了直列五缸涡轮增压引擎。 车体尺寸:长4443×宽1893×高1795mm,轴距3012mm。
2004年 HUMMER H2H Hydrogen Concept
2004年改装车展(Specialty Equipment Market Association;SEMA)里,初次现身。HUMMER H2H Hydrogen Concept的“H2H”显示出表明“HUMMER To Hybrid”的含意。动力系统用了Vortec 6000氢气燃料发动机,车体尺寸:长5172×宽2063×高2012mm,轴距1763mm。通用汽车副总裁指出:“制造H2H有两个目的,它能使人们更多的关注氢燃料的利用;同时,它将会使通用在氢燃料的储藏、运送系统和氢燃料补给设施的开发上掌握关键技术。”2005年2月,在通用汽车的邀请下,美国加州州长史瓦辛格(Alois Schwarzenegger)成为首位驾驶HUMMER H2H Hydrogen Concept的人士。借此机会也是提倡环保关念,希望引起人们对氢燃料经济的关注与兴趣。
HUMMER H2 SUT Concept
2005年 HUMMER H3 Street
改装车展(Specialty Equipment Market Association;SEMA)首发。
2007年 HUMMER H3 Alpha Concept
2007年纽约车展(New York International Automobile Show)首发。除重新设计车辆车头和引擎外,也在车辆安全、转向及悬挂系统进行了改进。
2008年 HUMMER H3T Concept
兰博基尼的suv是什么
在我的脑海中,有许许多多令我忘不掉的事,好象那一颗颗划破夜空的流星,光彩夺目。在这些往事中,有一件事给我留下深刻的印象。
中午,正是最热的时候,太阳的光映照在我的脸上。坐在车里,听着“吼,吼。”的车声,这声音毋庸置疑是噪音,望着车窗外,人来人往的街道,他们都是半眯着眼睛,撑着太阳伞,似乎一点也不喜欢这热辣辣的太阳。
有人上车了,她是一位老人,她看看车上的座位,满了,又没人让座。只好站着,扶着车杆。阳光正直直地照着那位老人,老人皱着眉头,用手擦从额头流下豆大的汗珠。车子突然猛地一刹车!老人踉跄了一下,脚撞到了车杆“哎哟”一声。全车人的目光都放在了老人的身上,可过了一会儿,他们都各干各的事,压根没打算让座。我直定定地看老人,手紧紧地握拳,手心都出汗了,咬着下唇。让不让坐呢?我十分犹豫,他们不让,我也不让吧,可是……让了的话我就要站着了呀,又热又嗮。不!这点小事,我怎么可以不让呢?我又想到我是少先队员,我迅速起身,走到老人面前,诚恳地说:“老婆婆,你去我的位置坐吧,没那么多阳光。”老人拒绝了,说:“这怎么行,你还小的,还白白的,会嗮黑的。”“小孩子们嗮多身体好。”我坚持要老人坐,老人只好坐了,亲切地说:“你真是个好孩子。”我说“没有关系的”我心里比吃了蜜还甜。
让座,看起来是一件微不足道的小事情,却可以反映出一个人的品格。让座的人会受到别人的尊敬,那些光顾着自己渺小的利益的人,却会受到被人的唾齿!
写一篇写车的作文:300字!!!!! 高悬赏!!!!今天是一个阳光明媚的星期六,我和爸爸妈妈一起去看车展。
我们买上门票,迫不及待地走进了展馆,展馆很大,大约和我们八十来个教室那么大。
这儿的车非常多,有的车大有的车小,这儿的车不仅有大有小还颜色丰富,有黑的、银的、紫的、橙的……这儿的车品种也非常多,比如奥迪、宝马、奔驰……有三辆车我最最最喜欢的,一辆是世界上最便宜的房车,一辆是兰博基尼,最后一辆是露天的奥迪。
下面我就来介绍一下吧!这辆房车很便宜才二十七点三万,它的车头非常大,能做两三个人,车的右边有一扇门,门里面有洗手间,客厅,电视,我找了半天没找到床,原来床在车头上面的长方体中呀!房车真的是很漂亮。
兰博基尼是车展中最高档的车,尤其是它的轮胎超薄型,轮胎内有刹车,刹车时无声响,刹得还非常快,一下子就刹住了。
这车的样子很长,颜色是黑的十分耀眼也很有光泽非常漂亮,不过很昂贵大约四百六十多万,我最喜欢的车就是它,我真想买一辆兰博基尼啊!最后一辆车是露天的奥迪,黑色的,这车好像赛车一样没有车顶,爸爸告诉我车顶可以随时下来,我终于明白了。
我今天学到的东西可真不少啊!希望大家都来看。
...
写一篇写车的作文:300字!!!!! 高悬赏!!!!今天是一个阳光明媚的星期六,我和爸爸妈妈一起去看车展。
我们买上门票,迫不及待地走进了展馆,展馆很大,大约和我们八十来个教室那么大。
这儿的车非常多,有的车大有的车小,这儿的车不仅有大有小还颜色丰富,有黑的、银的、紫的、橙的……这儿的车品种也非常多,比如奥迪、宝马、奔驰……有三辆车我最最最喜欢的,一辆是世界上最便宜的房车,一辆是兰博基尼,最后一辆是露天的奥迪。
下面我就来介绍一下吧!这辆房车很便宜才二十七点三万,它的车头非常大,能做两三个人,车的右边有一扇门,门里面有洗手间,客厅,电视,我找了半天没找到床,原来床在车头上面的长方体中呀!房车真的是很漂亮。
兰博基尼是车展中最高档的车,尤其是它的轮胎超薄型,轮胎内有刹车,刹车时无声响,刹得还非常快,一下子就刹住了。
这车的样子很长,颜色是黑的十分耀眼也很有光泽非常漂亮,不过很昂贵大约四百六十多万,我最喜欢的车就是它,我真想买一辆兰博基尼啊!最后一辆车是露天的奥迪,黑色的,这车好像赛车一样没有车顶,爸爸告诉我车顶可以随时下来,我终于明白了。
我今天学到的东西可真不少啊!希望大家都来看。
拉车的作文怎么写外地来的拉车夫(写人作文)星期天的早晨,我跟爸爸到他工作的建筑工地去参观。
寒冬的早晨真冷啊,虽然我穿着滑雪衣,带着毛线帽和厚厚的皮手套,但还是觉得抗御不住寒冷,不时地直打哆嗦。
通过竹排做的简易大门,走进工地,我看到了横七竖八、密密麻麻的钢管脚手架,但上面还空无一人。
忽然,我听见“嚓,嚓,嚓”的铁铲摩擦地面声。
循声望去,见到一位年轻人正挥着大铁铲,把一铲铲的黄沙铲到大板车的车厢里。
把车装满后,他擦了几下脸上的汗水,然后一弯腰再一挺腰,便拉着一车黄沙,一溜小跑上了路。
没过多久,我觉得肚子饿,爸爸带我骑着自行车去吃早点。
半路上,我又碰见那个拉车的人。
他外地人模样,中等身材,略微发黄的头发显得有点散乱,身上只穿着件开司棉毛线衣,肩上搭着根黑色的粗粗的皮带,扶手下的可乐瓶里的水随着他的脚步有规律地前后晃动着。
我们超过了他,朝饮食店奔去。
说来真巧,在返回的路上,我们又一次遇见了那个拉车夫。
这时的他,与前次见到的他已经不一样了:头发是湿的,额头上沁出了汗水,水瓶里的水少了小半截,那条黑色的皮带绷得紧紧的。
这段路很难走,到处坑坑洼洼的,还有一段坡路。
这时,他走的正是上坡路。
他眼睛盯着前方,弓着身子,喘着粗气,一下紧接一下用力蹬着地,向上坡冲去。
忽然,“咯”的-声,车子的子陷进了一个坑里。
看到这一情况,我不禁为他着急了,可他却不怎么着急。
只见他略微喘息了一下,再一脚落地,另一只脚凌空跨着,脸涨得通红,随着“嘿” 一声大叫,身体猛地向前冲去。
车子一晃,他终于摆脱了困境,踏上了前进的道路。
中午时分,我第四次见到了那个拉车夫。
此时,他显得一身轻松,嘴角边还带着一丝笑容。
大板车车厢里空荡荡,只有那把铲头被沙石磨得发亮的大铁铲还留在车厢里;水瓶里已经没有那在摇晃的水了,只剩下一只透明的空瓶子了。
我望望远处拔地而起的高楼,不禁想到:他虽然只是个小工,只是个外地拉车夫,但是,正是这些不起眼的外来打工仔的汗水,为我们美丽的城市增添了光彩,他们也应得到我们的尊敬和赞美。
关于车的作文在我的脑海中,有许许多多令我忘不掉的事,好象那一颗颗划破夜空的流星,光彩夺目。
在这些往事中,有一件事给我留下深刻的印象。
中午,正是最热的时候,太阳的光映照在我的脸上。
坐在车里,听着“吼,吼。
”的车声,这声音毋庸置疑是噪音,望着车窗外,人来人往的街道,他们都是半眯着眼睛,撑着太阳伞,似乎一点也不喜欢这热辣辣的太阳。
有人上车了,她是一位老人,她看看车上的座位,满了,又没人让座。
只好站着,扶着车杆。
阳光正直直地照着那位老人,老人皱着眉头,用手擦从额头流下豆大的汗珠。
车子突然猛地一刹车!老人踉跄了一下,脚撞到了车杆“哎哟”一声。
全车人的目光都放在了老人的身上,可过了一会儿,他们都各干各的事,压根没打算让座。
我直定定地看老人,手紧紧地握拳,手心都出汗了,咬着下唇。
让不让坐呢?我十分犹豫,他们不让,我也不让吧,可是……让了的话我就要站着了呀,又热又嗮。
不!这点小事,我怎么可以不让呢?我又想到我是少先队员,我迅速起身,走到老人面前,诚恳地说:“老婆婆,你去我的位置坐吧,没那么多阳光。
”老人拒绝了,说:“这怎么行,你还小的,还白白的,会嗮黑的。
”“小孩子们嗮多身体好。
”我坚持要老人坐,老人只好坐了,亲切地说:“你真是个好孩子。
”我说“没有关系的”我心里比吃了蜜还甜。
让座,看起来是一件微不足道的小事情,却可以反映出一个人的品格。
让座的人会受到别人的尊敬,那些光顾着自己渺小的利益的人,却会受到被人的唾齿!...
《车的变化》作文相信现在有大部分的家庭都有了车:自行车、摩托车、小车……可是你们知道以前的车是怎么样的吗?以前人们大多买不起车,都依靠步行。
等到生活好一点点的时候,便勉强买了自行车。
可是自行车也很麻烦,不是掉链就是车胎漏气,非常麻烦。
慢慢到了生活稍稍富裕的时候,人们就开始买摩托车了。
但以前的摩托车没有警示灯,行车的时候不仅麻烦,还多了一丝安全隐患。
摩托车和自行车都有一个最大的缺点就是——不能长时间行车。
摩托车长时间行车会导致汽油不足;自行车长时间行车会使车子掉链、车胎漏气。
为此,人们感到很困扰。
改革开放以后,人们的生活真是芝麻开花——节节高啊!车子也比以前好多了!现在人们有了小车,开出去别提多威风了。
最主要的是比自行车、摩托车省时、省事,它的速度非常快,可以达到80千米/小时呢!车内的摆设真是五花八门:有可爱型的、有时尚型的、有魅力型的、有舒适型的、有豪华型的……真是不计其数啊!慢慢到了小康阶段,人们更是芝麻开花——节节高啊!车子的品牌多了起来:东风标志、一汽丰田、宝马、奔驰、北京现代、奥迪A4、奥迪A6、F0、广州本田……真是说上两天两夜也说不完啊!更重要的是虽然人们有了小车,但也会正确使用自行车、摩托车了,使它们更有价值。
自行车可以用来玩耍,无聊的时候骑上和伙伴们玩玩,就会觉得开心多了;不远的地方可以骑摩托车去,也挺省油的。
现在的车都那么好了,我相信未来的车会更好!...
关于汽车的作文作文:未来的汽车 现在的汽车,由于用汽油、柴油作燃料,经常冒黑烟,污染严重,而且很不安全。
所以我想发明一种未来的汽车,它环保、节能,更安全。
我想,未来的汽车应该用太阳能做动力,所以未来的汽车的车身上应装太阳能电池。
太阳一照,车就会有能量,开起来不但飞快,还不冒黑烟。
如果天阴下雨了,可以用平时储存在高能电瓶里的电。
很多人都不会开车。
而未来的汽车是自动驾驶的,汽车不仅能自己辨路,还能自动避让各种障碍,自动识别交通信号,一有紧急情况,也能自动停车,保证了乘客的安全。
每部车里都安装一台电脑,电脑里有全国各地的详细地图。
主人想去哪儿,只要用鼠标轻轻一点地点,车子就会寻找最佳路线,用最短的时间到达那里。
现在汽车质量还不高,事故太多,路上经常有车抛锚。
未来的汽车能自动保养,自动维修。
一旦出了问题,汽车就会启动应急方案,自动通过卫星搜寻维修点,进行保养维修。
这样,乘客就轻松多了。
这是我的一个梦想,我一定要学好本领,让我的梦想成真。
我和车的故事作文《三四百字》我和小汽车 我有一辆小汽车,摆放在书桌的右上角,每次放学回家,它都伴随着我写作业。
小汽车不仅造型逼真,它的底盘还是由铝合金压铸成型的。
这辆看似寻常的小汽车,却有着不寻常的故事。
去年夏季的一天,爸爸好友家的女儿,阿卫姐姐病了,我们前去看望。
姐姐见了我,十分高兴。
她指着柜子里琳琅满目的玩具对我说:“你任意挑选吧。
”我选中了一辆小汽车模型。
姐姐说:“这可是我们公司的象征车型哦!为数不多,持者寥寥……”听罢。
我又小心翼翼地将车放回了原处。
姐姐又深情地说:“既然你选中它,说明你很有眼力,我决定把它送给你,不过姐姐对你有个希望:你现在要好好学习,将来造出更先进的汽车喽!”我如愿以偿地接过了小汽车,拿在手里觉得它是那么地重……回到家,爸爸指着我手中的小汽车说道:“阿卫姐姐自小学习刻苦,她从上海交大毕业后,又去美国读取了硕士学位,由于她成绩优秀,被学校推荐给世界著名的G&E公司。
刚刚不满30岁的她,就在开发新型高效汽车电瓶项目上有了重大的突破。
为此被评为资深工程师。
”听完爸爸的讲述,我觉得手中小汽车的份量又重了许多。
半年后的一天,爸爸接了一个电话后,便语气沉重地对妈妈说:“为我准备好黑西装,明天我要去送卫卫,孩子走了,英年早逝呀!”这突如其来的噩耗犹如晴天霹雳,我做梦也没想到这辆小汽车竟成了阿卫姐姐的遗赠。
从此,我把小汽车端端正正地摆放在书桌的右上角。
从哪里可以买到正版车模型?
汽车在路上行驶经常会遇到一些问题,那么这些小车问题怎么处理呢?下面小编就给大家介绍一下兰博基尼的SUV,或许能帮到你。兰博基尼的越野车是Urus。这款车上市有一段时间了,很多消费者都买了。Urus兰博基尼配备了一台4.0升双涡轮增压发动机。这是一台V8发动机,最大功率478KW,最大扭矩850Nm,最大功率转速6,000RPM,最大扭矩转速2250到4,500RPM。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。兰博基尼Urus前悬架用多连杆式独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。这款车配备的是全时四驱系统,这款车使用的是托尔森式中央差速器。兰博基尼Urus的前后刹车盘基本都是碳陶瓷刹车盘,可以有效防止热衰退。这种刹车盘只有在一些高性能跑车上才能看到。兰博基尼是一家来自意大利的超级跑车制造商,后来兰博基尼被大众汽车的子品牌大众汽车收购。兰博基尼Urus与奥迪Q8和宾利添越同平台制造。这款车自上市以来也受到了很多消费者的欢迎。兰博基尼的性能非常强劲,操控性一流。
0-6岁宝宝如何挑选玩具
汽车模型只要大一点的城市都有卖的,价钱从二三百到千元不等。汽车模型分比例。常见的比例为:1比72、1比43、1比24、1比18等.......。做工也各不相同,比较好的车模品牌为AUTOart、京商等......。其中我国国产车的车模都是原厂生产的,更具有收藏意义。一款真车一但停产,车模就会显得格外珍贵。如果车模都限量生产的,您说那是多么有价值啊?汽车模型就是汽车文化的一个缩影,见证着汽车历史的发展。人类不断的进步,一天天迈向新的领域!
宝马 奔驰 奥迪 兰博基尼 法拉利 宾利等好车 要个详细的介绍
导语玩具是孩子童年重要的组成部分,具有启发宝宝的智力创造力、训练其触觉、视觉、听觉等感官功能等好处。但每个年龄段选择的玩具各有不同,尤其是0-6岁的幼童,玩具是必不可少的部分,到底0-6岁宝宝如何挑选玩具?下面,51Dongshi小编为您推荐适合0-6岁宝宝的玩具,及选购攻略。0-1岁宝宝如何挑选玩具0-1岁的小孩,动用他的全部感官,来了解他们周围的世界。他们会对周围气味、声音、视觉等作出反应。而且需要锻炼小朋友初步的爬行和抓握能力等,可以适当选择此类玩具。
玩具选择:对于新生儿可选颜色鲜艳、能发出声音的玩具;5-10个月可选能抓握的玩具和毛绒公仔;10-12个月可选积木、玩具琴等。适合玩具:摇铃玩具、积木、毛绒公仔等。可优比婴儿安抚巾可入口安抚玩偶宝宝口水巾0-1岁睡眠毛绒玩具¥69.9月销:4000+店可优比旗舰店>>费雪琴琴婴儿健身器宝宝脚踏钢琴健身架¥379月销:1000+店费雪牌旗舰店>>特宝儿钓鱼捉虫啄木鸟玩具宝宝手眼协调益智玩具¥59.9月销:1000+店Topbright特宝儿旗舰店>>>>1-2岁宝宝如何挑选玩具1-2岁的小孩正处于初学走路和表达的阶段,喜欢在他们周围的环境里不断地运动。对于各种声光音乐玩具以及骑、爬、行、推的玩具都有浓厚的兴趣。
玩具选择:可以选择学步车来帮助孩子学走路,摇摇马、滑梯来锻炼宝宝的平衡能力;还可选形状、音乐、认识等玩具来让孩子认识这个世界。适合玩具:充气玩具、学步车、七巧板、摇摇马等。充气玩具学步车芙蓉天使儿童充气玩具音乐跳跳马加大加厚骑马坐骑小马宝宝跳跳马¥27.9月销:1000+店芙蓉天使母婴专营店>>辰太羊角球感统训练跳跳球儿童大号幼儿园蹦蹦球加大加厚充气玩具¥29.9月销:400+店chentel旗舰店>>儿童充气玩具跳跳马坐骑加厚户外宝宝动物橡胶玩具婴儿一周岁礼物¥65月销:400+店蓝色城堡旗舰店>>>>伟易达中英双语宝宝学步推车可调速婴儿手推学步车¥2492个商家月销:500+店伟易达旗舰店>>伟易达自营旗舰店>>¥329澳贝玩具小象学步车可调速宝宝学步车推车学走6-12个月¥1782个商家月销:5+店澳贝童爱专卖店>>澳贝垂直专卖店>>¥274伟易达益智积木玩具火车四合一学习英语数字¥549月销:200+店伟易达旗舰店>>>>2-3岁宝宝如何挑选玩具2-3岁的宝宝走路已经很稳,初步地学会了跑,能双脚一起跳起,上下楼梯,抛球,能背诗和唱儿歌,也能用语言和人交往。好奇心和求知欲不断增长,经常问父母各种问题。
玩具选择:可以选择简单的拼图,锻炼宝宝解决问题的能力及手眼协调能力;图书、故事机等可让孩子理解复杂的词汇和故事情节;球类玩具可帮助孩子更好的运动。适合玩具:拼图、故事机、毛绒玩具、玩具车、球类玩具等。拼装玩具毛绒玩具故事机玩具车奥迪双钻磁力片120片益智拼装超级飞侠动漫玩具¥199月销:100+店AULDEY奥迪双钻旗舰店>>加致积木兼容乐高玩具367粒装拼装玩具海盗船系列冒险远洋号No.1555¥79店加致玩具乐器自营专区>>邦宝儿童益智拼装积木车儿童拼装玩具小汽车模型¥29.82个商家月销:41+店邦宝玩具旗舰店>>邦宝品牌旗舰店>>¥39>>迪士尼草莓熊带香味玩具总动员毛绒玩具¥98月销:9000+店Disney迪士尼旗舰店>>费雪毛绒玩具声光安抚小海马蓝粉宝宝礼物¥149月销:4000+店费雪牌旗舰店>>NICI礼祺LoveBear奶油爱心熊毛绒公仔¥219月销:73+店NICI礼祺旗舰店>>>>读书郎Q7S幼儿童小学平板早教机宝贝学生电脑点读机学习护眼防沉¥2698评论:1000+店读书郎品牌旗舰店>>小米米兔智能故事机儿童早教机WiFi0-6岁宝宝婴儿幼儿玩具学习机¥1992个商家月销:1000+店小米旗舰店>>小米自营旗舰店>>¥199火火兔G6早教机宝宝故事机MP3音乐玩具¥1783个商家评论:8.3万+店火火兔品牌旗舰店>>火火兔旗舰店>>¥168智贝母婴专营店>>¥178>>铭塔儿童回力小汽车消防救护警车各类男孩女孩惯性迷你玩具车套装¥29月销:72+店铭塔玩具旗舰店>>澳贝电子多功能学习桌婴儿学步车多功能防侧翻男宝宝女孩手推可坐¥2393个商家月销:37+店auby澳贝旗舰店>>澳贝自营旗舰店>>¥199澳贝品牌旗舰店>>¥249多美卡合金车模型小汽车玩具TOMICA跑车GTR兰博基尼奔驰¥292个商家评论:6000+店TAKARATOMY多美自营旗舰店>>多美旗舰店>>¥29>>3-6岁宝宝如何挑选玩具3-6岁的学龄前儿童有的已经开始读幼稚园了,喜欢与小朋友一起玩,共同分享玩具。他们喜欢模仿大人的行为,而且还营造一些想的场所或者角色。
玩具选择:适合选择能够和朋友一起玩的玩具,懂得分享与写作,如棋类、过家家类玩具就可几个人一起玩,对于男孩来说,模型、建筑类玩具更受欢迎。适合玩具:过家家玩具、图书画笔、模型玩具、棋类玩具等。玩具十大品牌过家家玩具模型玩具贝恩施儿童厨房玩具过家家套装仿真厨具做饭煮饭男女孩宝宝3-6岁7¥99月销:700+店Beiens贝恩施旗舰店>>babycare儿童切水果玩具宝宝过家家厨房蔬菜切切乐套装生日蛋糕¥99月销:1000+店Babycare旗舰店>>Hape过家家玩具蔬菜水果切切厨房食物儿童玩具¥52月销:100+店Hape旗舰店>>>>星辉宾利慕尚合金仿真车模儿童玩具车1:18¥299月销:11+店星辉旗舰店>>星辉保时捷911卡雷拉模型1:24合金汽车车模男孩生日礼物¥119月销:2+店星辉旗舰店>>彩珀宝马摩托车模型仿真合金车精致声光玩具¥78月销:1+店彩珀玩具旗舰店>>>>儿童玩具选购指南选择安全玩具无论选购哪种玩具,安全都是第一考虑要素。玩具中的小零件,容易打破、脱落、有尖刺物,或易被孩子咬破的玩具,都带有危险性,另外涂布鲜艳色彩的玩具少选,以防涂料不过关。有强烈香味的不要买,还要认准“CCC”标志。根据年龄选购依据不同年龄,选择对孩子身心发育有提升帮助的玩具,最小宝宝选手铃等摇响的玩具,再大点选故事机、积木等,能促进社交技巧、解决问题、发现事物、发挥创意、沟通技巧、手和眼的协调技巧、树立自信、刺激想象力等。选择启智玩具父母应选择既启智又玩法多样的玩具,满足孩子视觉、听觉、触觉刺激以及运动的需要,在玩耍过程中促进孩子思考,刺激创意和想象。与此同时,玩具最好是能够引导孩子主动参与游戏过程,而不是被动地观看,鼓励孩子动手去体验,去探索和思考。注意网购玩具网上的私人零售商,消费者的后期服务和质量保证效益有限,因此,妈妈们要格外留心你在网上订购的礼物,购买前查看产品真品图和产品包装。有些产品是指定在有效期内使用的,可避免使用过期产品。查看说明书选购时要仔细查看说明书,查看适用年龄范围、使用、组装方法和安全警示语以及产看有效日期。不在此年龄段的儿童使用该产品存在危险性。然后判断是否符合自己的小孩玩耍再决定购买。热门玩具品牌推荐行业推荐品牌LEGO乐高MATTEL美泰玩具奥迪双钻AULDEYBANDAI万代Hasbro孩之宝Disney迪士尼Fisher-Price费雪Barbie芭比澳贝auby本次数据由cnpp品牌「研究院」提供,仅供参考!更多精彩推荐儿童玩具安全隐患别让玩具成为毒害孩子的凶器玩具几乎是每个孩子的最爱,它陪伴了孩子的整个童年。但因为玩耍不当,反受其害的事例也屡见不鲜,我国每年因玩具不安全或使用不当造成的儿童伤害事故...51Dongshi原创玩具安全1130100儿童玩具儿童玩具都有哪些种类相伴快乐童年儿童玩具是陪伴孩子的重要伙伴之一,不仅可以供小孩玩耍,还能在一定的程度上起到开发智力、培养身体灵活度和体力的作用。从**《玩具总动员》的火爆...51Dongshi原创玩具母婴用品4434194如何挑选毛绒玩具可爱毛绒玩具大派送毛绒玩具可爱的外形和舒适的手感,不仅令宝宝们爱不释手,更是很多年轻女性的大爱。毛绒玩具往往与经典的卡通形象相结合,更增加了它的受欢迎程度。那...51Dongshi原创毛绒玩具母婴用品3556
兰博基尼的suv搭载了什么发动机
实在不行了 ,,分你看着给!
宝马1系 120i MT 指导价:27.30万
宝马1系 120i AT 指导价:28.80万
宝马1系 130i AT 指导价:44.50万
宝马X6
宝马X6 35i xDrive 指导价:.00万
进口宝马3系系列介绍
价 格: 30.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4580/1782/1384mm
排 量: 1995-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马3系
理论油耗: 1.2-9.8 升/百公里
优 点:动力和操控性能在同级别车中出类拔萃
缺 点:3系的内部空间略显狭小
新BMW 宝马335i 指导价:61.30万
BMW 325i双门轿跑 指导价:56.20万
BMW 325i敞篷轿车 指导价:63.90万
BMW 330i双门轿跑 指导价:62.60万
BMW 330i敞篷轿车 指导价:72.20万
BMW 330i 指导价:58.00万
BMW 330i 豪华运动型(M Pac 指导价:59.98万
进口宝马5系系列介绍
价 格: 63.0-110.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4775/1800/1435mm
排 量: 1951-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马5系
理论油耗: 5.9-10.9 升/百公里
优 点:世界最佳车型,安全性操控性能超好
缺 点:已经趋向于国产,不再进口
BMW 550i 指导价:105.07万
BMW(宝马) 520d 指导价:68.00万
2005款BMW(宝马) 520i 指导价:63.00万
BMW(宝马) 530d 指导价:78.00万
2005款BMW(宝马) 530i 指导价:71.69万
2005款BMW(宝马) 545i 指导价:110.00万
BMW(宝马) 530i 指导价:77.00万
宝马6系系列介绍
价 格: 106.09-153.65 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4831/1854/1371mm
排 量: 2996-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马6系
理论油耗: 9.5-14.9 升/百公里
优 点:可以舒舒服服巡航的跑车
缺 点:操控太过轿车化
新BMW 630i双门轿跑 指导价:107.40万
新BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:112.70万
新BMW 650i双门轿跑 指导价:143.85万
新BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:153.65万
BMW 630i双门轿跑 指导价:106.09万
BMW 650i双门轿跑 指导价:141.67万
BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:111.30万
BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:151.40万
宝马7系系列介绍
价 格: 89.8-249.96 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5179/1902/1484mm
排 量: 29-52 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马7系
理论油耗: 8.5-13.6 升/百公里
优 点:操控一流,舒适宽敞
缺 点:改版以后没有缺点
2009 BMW(宝马) 740Li豪华型 指导价:135.50万
2009 BMW(宝马) 740Li尊贵型 指导价:141.00万
2009 BMW(宝马) 750Li领先型 指导价:196.20万
2009 BMW(宝马) 750Li豪华型 指导价:211.00万
2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型 指导价:220.00万
2008 BMW(宝马) 730Li经典版 指导价:94.60万
2007 BMW(宝马) 730Li典雅型 指导价:89.80万
2006 BMW(宝马) 730Li 指导价:98.86万 评
2006 BMW(宝马) 740Li 指导价:125.20万 评
2006 BMW(宝马) 750Li 指导价:155.60万
2006 BMW(宝马) 760Li 指导价:199.65万
2006 BMW(宝马) 760Li Indiv 指导价:249.96万
宝马M系系列介绍
价 格: 106.6-178.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4855/1846/1469mm
排 量: 3999-4999 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马M系
理论油耗: 11.9-14.8 升/百公里
优 点:外观时尚,性能一流,个性非凡
缺 点:价格有点贵,操控轿车化
宝马M3 四门轿车 指导价:106.60万
宝马M3 双门轿跑 指导价:110.00万
宝马M3 敞篷轿跑 指导价:120.00万
BMW(宝马) M5 指导价:146.80万
BMW(宝马) M6 指导价:178.80万
宝马X3系列介绍
价 格: 57.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4569/1853/1674mm
排 量: 2494-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X3
理论油耗: 10.1-11.4 升/百公里
优 点:公路操控性最好的SUV
缺 点:舒适宽敞不及X5
07款宝马X3 3.0si 指导价:66.50万
07款宝马X3 2.5si 指导价:57.80万
宝马X5系列介绍
价 格: 80.0-173.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4859/1933/1767mm
排 量: 2926-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X5
理论油耗: 9.7-14.9 升/百公里
优 点:公路SUV的典范,创造了一个奇迹
缺 点:X5的风头引来不少竞争者
新BMW X5 xDrive3.0i 领先型 指导价:82.50万
新BMW X5 xDrive3.0i 豪华型 指导价:89.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 领先型 指导价:155.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 豪华型 指导价:173.60万
宝马Z4系列介绍
价 格: 56.53-70.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4091/1781/1299mm
排 量: 24-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马Z4
理论油耗: 6.8-8.6 升/百公里
优 点:操控极其犀利
缺 点:外形争议大
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万
BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万
BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万
华晨宝马新3系系列介绍
价 格: 29.9-48.1 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4520/1817/1421mm
排 量: 1995-2498 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马3系
理论油耗: 7.4-9.0 升/百公里
优 点:外观的改变不大,但很成功;全新i-drive系统操作简单,并且加入了
缺 点:发动机和变速箱有待升级,后排腿部空间依然有限
新BMW 宝马320i 豪华型 指导价:37.50万
新BMW 宝马325i 豪华型 指导价:44.20万 评
BMW 320i 2.0 进取型 指导价:30.90万
08款BMW 325i 时尚型(金属 指导价:40.80万
08款BMW 325i 时尚型(木内 指导价:40.80万
08款BMW 325i 领先型 指导价:44.20万
BMW 320i 2.0 典雅型 指导价:29.90万
BMW 320i 2.0 时尚型(木内 指导价:34.28万
BMW 320i 2.0 时尚型(银色 指导价:33.98万
BMW 320i 2.0 领先型 指导价:36.95万
BMW 320i 2.0 豪华型 指导价:39.10万
BMW 325i 2.5 典雅型 指导价:39.60万
BMW 325i 2.5 时尚型 指导价:42.38万
BMW 325i 2.5 领先型 指导价:46.10万
BMW 325i 2.5 豪华运动型 指导价:48.10万
华晨宝马5系系列介绍
价 格: 43.36-71.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4841/1846/1468mm
排 量: 2171-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马5系
理论油耗: 9.3-9.8 升/百公里
优 点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好
缺 点:油耗较高,价格较高,使用费用高
新BMW 523Li标准型 长轴距版 指导价:43.36万
新BMW 523Li典雅型 长轴距版 指导价:47.26万
新BMW 523Li领先型 长轴距版 指导价:48.66万
新BMW 523Li豪华型 长轴距版 指导价:52.16万
新BMW 525Li典雅型 长轴距版 指导价:56.36万
新BMW 525Li豪华型 长轴距版 指导价:62.56万
新BMW 530Li典雅型 长轴距版 指导价:60.86万
新BMW 530Li领先型 长轴距版 指导价:64.66万
新BMW 530Li豪华型 长轴距版 71.26W
奔驰GLK系列介绍
价 格: 59.8-69.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4528/1840/1689mm
排 量: 2996-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GLK
理论油耗: 10.2-10.4 升/百公里
优 点:第一款奔驰紧凑SUV,看起来不错。
缺 点:没有机械差速锁,丢失了G系精髓。
奔驰GLK 300 4MATIC 指导价:59.80万
奔驰GLK 350 4MATIC 指导价:69.80万
奔驰A级系列介绍
价 格: 34.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3606/1719/1575mm
排 量: 1598.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰A级
理论油耗: 7.7 升/百公里
优 点:很讨女孩们喜欢的车型
缺 点:做工还不如GOLF
05款Benz(奔驰) A160 指导价:34.00万
奔驰B级系列介绍
价 格: 28.8-31.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4273/1777/1603mm
排 量: 2034.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰B级
理论油耗: 7.2 升/百公里
奔驰B200 动感型 指导价:28.80万
奔驰B200 时尚型 指导价:31.80万
进口奔驰C级系列介绍
价 格: 39.8-49.7 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4526/1728/1427mm
排 量: 1796-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰C级
理论油耗: 7.8-12.1 升/百公里
优 点:更加讲究舒适性的中型车
缺 点:跟宝马3系相比还有差距
新奔驰 C200K 时尚型 指导价:40.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰 C200K 优雅型 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰 C280 时尚型 指导价:49.70万
奔驰CLK系列介绍
价 格: 64.0-87.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4652/1740/1413mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLK
理论油耗: 7.0-9.2 升/百公里
优 点:线条流畅的Coupe
缺 点:缺乏点
奔驰CLK 200 Kompressor 指导价:64.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰CLK 200 Kompressor敞篷 指导价:71.00万
奔驰CLK 280 指导价:72.80万
奔驰CLK 280 敞篷版 指导价:79.80万
奔驰CLK 350 指导价:79.80万
奔驰CLK 350 敞篷版 指导价:87.80万
奔驰CLS系列介绍
价 格: 99.8-168.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4913/1873/1390mm
排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLS
理论油耗: 9.9-11.3 升/百公里
优 点:革命性的四门轿跑车,超级漂亮
缺 点:不知道它的定位在哪里
新奔驰CLS 350 指导价:99.80万
新奔驰CLS 500 指导价:122.70万
奔驰 CLS63 AMG 指导价:168.00万
进口奔驰E级系列介绍
价 格: 52.5-148.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4850/1822/1481mm
排 量: 1796-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰E级
理论油耗: 7.2-14.3 升/百公里
优 点:从内到外的满分高级车
缺 点:没什么缺点
奔驰E 350 优雅型 指导价:76.50万
奔驰E 350 时尚型 指导价:76.50万
奔驰E 500 优雅型 指导价:109.80万
奔驰E 500 时尚型 指导价:109.80万
奔驰E 63 AMG 指导价:148.80万
奔驰G级系列介绍
价 格: 138.5-189.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4662/1760/1931mm
排 量: 4966-5439 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰G级
理论油耗: 16.3-16.8 升/百公里
优 点:奔驰的顶级越野车,纯种越野车
缺 点:方头方脑的
05款Benz(奔驰) G500 指导价:138.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰G55 AMG 指导价:189.80万
奔驰GL系列介绍
价 格: 134.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5088/1920/1840mm
排 量: 4663.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GL
理论油耗: 11.5 升/百公里
优 点:越野和城市表现都不错
缺 点:价格昂贵,不是一般人能接受的
奔驰GL 450 指导价:134.80万
奔驰M级系列介绍 、
价 格: 79.8-171.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4638/1839/1821mm
排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰M级
理论油耗: 9.4-14.6 升/百公里
优 点:沉稳实在的SUV,内涵丰富
缺 点:做工略显粗糙
新奔驰 ML350 4MATIC 动感型 指导价:79.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 指导价:86.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 350 运动型 指导价:85.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 350 尊贵型 指导价:88.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 500 指导价:119.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰 ML 63 AMG 指导价:171.80万
奔驰R级系列介绍
价 格: 68.0-93.9 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5157/1922/1661mm
排 量: 3000-5461 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰R级
理论油耗: 10.9-12.9 升/百公里
优 点:高档的MPV
缺 点:电子设备和后座安全带设计存在缺陷
奔驰 R300 指导价:68.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
Benz(奔驰) R500 升级版 指导价:93.90万
奔驰S级系列介绍
奔驰 S300L 商务型 指导价:93.00万
奔驰 S300L 尊贵型 指导价:99.30万
奔驰 S300L 豪华型 指导价:114.80万
奔驰 S350L 动感型 指导价:144.80万
奔驰 S350L 4MATIC 指导价:144.80万
奔驰 S350L 豪华型 指导价:139.80万
奔驰 S500L 指导价:209.80万
奔驰 S500L 4MATIC 指导价:215.30万
奔驰 S600L 指导价:218.80万
奔驰 S600L 豪华升级版 指导价:259.80万
奔驰 S65 AMG 指导价:298.00万
奔驰S500 加长版 指导价:480.00万
奔驰SL系列介绍
价 格: 124.9-151.2 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4535/1815/1298mm
排 量: 3724-4966 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SL
理论油耗: 13.4 升/百公里
优 点:车厢豪华,非常漂亮的硬顶敞篷车
缺 点:价格昂贵,性能应该再好一点
Benz(奔驰) SL 500 指导价:151.20万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
Benz(奔驰) SL 350 指导价:124.90万
奔驰SLK系列介绍
价 格: 67.0-81.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/12mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SLK
理论油耗: 7.0-10.1 升/百公里
优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷
缺 点:外表有点虚张声势
奔驰SLK 200K PASSION 08 指导价:67.60万
奔驰SLK 280 PASSION 08 指导价:75.40万 评
奔驰SLK 350 PASSION 08 指导价:81.40万
奔驰Viano系列介绍
价 格: 68.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4993/1905/1923mm
排 量: 3199.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰Viano
理论油耗: 12.2 升/百公里
优 点:舒适的大型商务MPV
奔驰Viano 3.0 指导价:68.80万
国产奔驰C级系列介绍
价 格: 34.8-47.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4581/1770/1444mm
排 量: 1796-2996 cc 原产地: 所属: 奔驰C级
理论油耗: 7.8-9.4 升/百公里
优 点:外观的改变使其更具有动感,在同级别车中动力表现出色
缺 点:操控设定仍偏向舒适,虽性能不俗,很难给人感官上的冲击
奔驰C 200K 标准型 指导价:34.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 200K 优雅型(ELEGANC 指导价:38.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 200K 时尚型(AVANTGA 指导价:39.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 230 时尚型(AVANTGAR 指导价:42.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奔驰C 280 时尚型(AVANTGAR 指导价:47.80万
奔驰E级系列介绍
价 格: 49.8-74.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4856/1822/1483mm
排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰E级
理论油耗: 8.5-9.7 升/百公里
优 点:一流品牌,一流品质,隔音出色,引擎宁顺,与变速器配合佳。
缺 点:入弯车身倾侧略为明显,操控性不如宝马5系。
新奔驰E 200K 优雅型 指导价:49.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
新奔驰E 230 优雅型 指导价:51.80万
新奔驰E 230 时尚型 指导价:54.80万
新奔驰E 280 个性运动版 指导价:63.80万
新奔驰E 280 时尚型 指导价:61.80万
新奔驰E 280 时尚型(空气悬 指导价:63.80万
新奔驰E 350 时尚型 指导价:74.80万
奥迪R8系列介绍 我最喜欢,,所以先介绍它
价 格: 239.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4431/1904/1249mm
排 量: 4163.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪R8
理论油耗: 13.6 升/百公里
优 点:超酷的外观,及所能感受到的超级跑车的一切
缺 点:储物空间较少,售价过高
奥迪R8 4.2L FSI quattro 指导价:239.80万
奥迪A5系列介绍
价 格: 61.0-64.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4625/1854/1372mm
排 量: 31.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A5
理论油耗: 8.7-9.3 升/百公里
优 点:延续奥迪优良的做工,外观、动力以及内饰都强烈冲击眼球
缺 点:手拿60万元,出现对购买A5还是TT选择上的难题
奥迪A5 3.2 coupe 指导价:61.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A5 3.2 coupe quattro 指导价:64.00万
奥迪S8系列介绍
价 格: 165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5062/1894/1444mm
排 量: 5204.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪S8
理论油耗: 13.4 升/百公里
优 点:反应灵敏,响应时间极短,运动性能卓越,拥有完美动感的驾趣体验
缺 点:价格高,维修养护费用不低
新奥迪S8 5.2L FSI quattro 指导价:165.00万
奥迪A8系列介绍
价 格: 87.5-210.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5192/1894/1455mm
排 量: 2771-5998 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A8
理论油耗: 9.1-20.0 升/百公里
优 点:四驱系统,全铝车身,独立空气悬架三大独门法宝,配以先进的技术,
缺 点:驾驶性、豪华性比较中庸。
08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价:.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 3.2 FSI 标准型 指导价:95.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型 指导价:104.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价:142.40万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价:198.80万
奥迪TT系列介绍
价 格: 48.0-72.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4178/1842/1352mm
排 量: 1781-3189 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪TT
理论油耗: 7.7-9.4 升/百公里
优 点:外形凶猛,动力、操控都很强悍
缺 点:手调座椅让所有人都埋怨
奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价:50.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价:55.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价:65.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价:70.50万
奥迪Q5系列介绍
价 格: 外形尺寸(长/宽/高): 4629/1880/1653mm
排 量: 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q5
理论油耗:
优 点:最具动感的高档中型SUV,运动、舒适、全能,为同级别SUV树立了新标
缺 点:在内部空间上,奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄,只能容纳5个人
奥迪Q5 3.2FSI 指导价:0.00万 抱歉没价格
奥迪Q7系列介绍
价 格: 81.5-165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5086/1983/1737mm
排 量: 35-4163 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q7
理论油耗: 12.7-13.6 升/百公里
优 点:冲击力的外形,强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。
缺 点:有些张扬,内饰风格没有全新设计。
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价:81.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价:96.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价:102.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价:149.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价:158.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价:165.00万
国产 新奥迪A4L系列介绍
价 格: 29.88-53.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4763/1826/1426mm
排 量: -31 cc 原产地: 德国 所属: 奥迪A4
理论油耗: 5.7-6.9 升/百公里
优 点:外观的变化给人耳目一新的感觉,时尚由不失动感,底盘、悬挂扎实
缺 点:空调开按钮设计有瑕疵
奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型 指导价:29.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型 指导价:32.99万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型 指导价:36.18万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型 指导价:38.86万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗 指导价:53.88万
款奥迪A6L系列介绍
价 格: 34.82-69.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5035/1855/1485mm
排 量: -2995 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A6L
理论油耗: 6.4-7.9 升/百公里
优 点:3.0TFSI动力超强,新一代的quattro?全时四轮驱动系统对前后驱
缺 点:转向系统过于轻盈,不利于高速行车或频繁转向时的精确操控
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 基本 指导价:34.82万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:37.25万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价:42.45万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价:46.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.4 豪华型 指导价:52.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
09款奥迪A6L 2.8 FSI 舒 指导价:52.62万
09款奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型 指导价:61.82万
09款奥迪A6L 2.8 FSI quattr 指导价:65.02万
09款奥迪A6L 3.0 TFSI quatt 指导价:69.60万
汽车在路上行驶难免会遇到一些问题,那么如何处理这些小车问题呢?下面小编就给大家介绍一下兰博基尼的suv搭载了什么发动机,可能会对你有所帮助。
兰博基尼的suv是urus,配备4.0升v8双涡轮增压发动机。
这款发动机最大功率478kw,最大扭矩850 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速2250到4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
Urus的前悬挂用多连杆独立悬挂,后悬挂用多连杆独立悬挂。
这款suv上市有一段时间了,很多消费者都买了。它的动力很强,操控性也很好。
我曾经以为兰博基尼制造了越野车。urus是兰博基尼首款高性能suv车型。这车虽然是suv,但操控性和性能都不亚于跑车。
这款车的发动机动力很强劲,变速箱换挡的速度也很快。
而且兰博基尼urus的内饰非常科学,很多消费者非常喜欢这种内饰设计风格。
兰博基尼urus与宾利添越和奥迪q8同平台制造,兰博基尼归大众所有。自然,这款车将与大众旗下的一些车型在同一平台上制造。
如果朋友对urus感兴趣,可以去试驾一下。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。