福特锐际车机破解_福特锐际中控破解

2024-07-28 02:09:38

1.汽车人锐际，心机BOY的另类老实

2.福特锐际的wifi界面在哪

3.福特锐际保养灯怎么归零

4.动力/车机/配置，抓住年轻消费者需求，长安福特锐际能否打动你

5.锐际2022款能装360吗

福特锐际车机破解_福特锐际中控破解

福特老车主，2011款蒙迪欧致胜低功率豪华版，2012-12-12提车，到2020-07-13过户一共大概7年半时间，大概行驶103000公里，虽然大家一直吐槽长安福特的车子小毛病多，双离合漏油，并且致胜也是powershift双离合，可能我毕竟，这7年半之间我并没有一次因为车子或者零件本身的原因修过一次车。双离合渗油的问题也是在80000多公里一次保养的时候才发现，在这之前都很好，这可能也是我再次选择福特的一个原因吧。?可能和别的车友不太一样，从crv到r4到领克到皓影，或者还有昂科威等等等，我是其他什么车都没试驾过，就一眼认定了锐际，在这里分享下我的购车经历，有点复杂，有点纠结，哈哈?第一次接触锐际有一点偶然，记得那天我正好在出差，吃过饭忙完日常的紧急的邮件之后之后我打开了手机中的网易新闻客户端，汽车频道正好在直播锐际的上市发布会，当价格公布的时候我在想这不就是我期望的车型吗？车子不要太长4500左右，毕竟大部分时间都是我一个人，动力要稍微好一点，起码和我现在的车相当或者更好，有一定的驾驶乐趣，当然我也喜欢BBA但是无奈普通工薪阶层荷包有限。考虑到我旧车的保险12月才生效，并且福特的残值有限，所以我原本的是要把蒙迪欧致胜开到报废的，起码撑过一年一次的年检，所以这个时候我并没有任何的换车，这也使我完美错过了疫情的等车优惠。?第一次真正意义上和锐际的亲密接触是在2020年的1月2日，我趁着索赔的离合器检查是否还渗油的时候，在福银展厅第一次看到了锐际实车，四驱嘉享，并在1-14的时候进行了试驾，和我蒙迪欧差不多的驾驶体验以及良好的动力是我对锐际又增加了一份好感，喜欢是喜欢，但是换车还没真正进入我的。?随着疫情的肆虐再到慢慢好转，进入到3月4月5月，很多第一批的车主都提车了，论坛，微信群也有越来越多的车主分享锐际的使用感受。说句实话对锐际还是蛮有感觉的，虽然这期间我家领导也抽到了5月嘉兴-5000的汽车消费券，但是考虑到疫情之后的经济状况以及背负的房贷，喜欢归喜欢但还是抑制了自己的冲动，看着这5000的消费券过期。?时间来到了6月，一次偶然的机会我和我们本地的4s销售聊到锐际如果有10000优惠了记得告诉我，说来也巧，我们当地在6月底的时候推出了一个6000块的购车补贴(开票价20万以上车型)，销售第一时间把这个好消息分享给了我，问我搞不搞，当时我也比较犹豫，错过了了之前大几千，1万多的等车补贴以及之前一波5000的购车补贴，这个6000的补贴对我好像吸引力也不是很大。一个重大的转折出现在了一个嘉兴车友加入到了在我们这个4s看车的过程中，最终我们俩和销售对优惠达成了一致，6000(补贴)+2500(保险返现)+1000(现金)+666(长安福特官方活动)，正好凑到了我当时定的10000的优惠目标，和领导简单电话沟通之后，和嘉兴车友各交了5000定金下定。?由于6月底我们当地的补贴使得我们那位销售的6月指标已经完成，加上我们俩也不急着用车，所以销售就把我们的订单推到了7月，正好赶上了厂家的6000油卡补贴，最终我们的优惠定格在了6000(补贴)+6000(厂家活动油卡)+2000(保险返现，其实这个就是把保险从原来的7000做到了5000)，把这些优惠折算成优惠，我的stline落地大概23.1多一点23.2不到。?7-13把蒙迪欧过户给了当时组织我们福银还有格林威团购蒙迪欧的团长，7-14新车到店，7-18提车，7-25上牌，预计这周可以收到新牌照，到时候里可以到处浪了[嘻嘻][嘻嘻]

2011款蒙迪欧致胜200P豪华，12-12-12提车，很有意义的日期，当时提的珍珠白，那时候也没有颜色加价一说，后面白色车如雨后春笋一般，家里没辆白车都不好意思出门，哈哈

过户前拍的照片，103169公里，很好开的蒙迪欧致胜

10万公里的油耗，平均8.7，可能不是很准，但是基本能反应出实际油耗，我预见下我的锐际平均油耗＜8[嘻嘻][嘻嘻]

虽然发布会的时候觉得嘉享和悦享的前脸好看，但是越看还是发现stline的前脸耐看

这个角度是我觉得锐际最帅的，也是群友一张这个角度的照片让我对锐际增加了更多的好感

轮毂也是我选stline的主要原?

浙江万国的人看到这个帖子，是不是应该给我颁个奖，给你们做免费广告了，至少得给我发一个锐际车模吧[嘻嘻][嘻嘻]

以前的提车作业贴，这个大鹏展翅好像不能少

提车的时候32公里有一点多，感觉心里怪怪的，因为之前我提的俩车都是＜10公里的。

20年4月中的轮胎，虽然这个蝎子胎大家吐槽胎噪大，台版也有马牌轮胎可以原装，但是当我看到卡宴也用这个蝎子胎的时候瞬间释然了，虽然人家的尺寸是305/40/R20[撇嘴][撇嘴]

新车加油，销售建议不要加太满，问他为啥，也说不出了所以然。。。

能喝92#的2.0T高功率不多了，大家珍惜吧，听从了销售的建议加了60升

这个角度最帅，提车之后接娃间隙再来一张，终于可以用自己车的照片在群里斗图了[憨笑][憨笑]

车机就那样我需求不大，其实我更喜欢支持carplay＋实体按键，我是不会没事在车上看爱奇艺或者点外卖的

最帅最帅，哈哈，有点自恋了

其实更喜欢低配的仪表盘，也就运动模式这配色看着得劲一点

好了，提车作业完毕，风斑记得蛇精哦，哈哈

汽车人锐际，心机BOY的另类老实

本身就安装了，无需手动安装。

QQ音乐与福特新一代SYNC AppLink车载通讯系统相整合，打造兼顾驾驶安全性和性的车内互联音乐体验。用数据线连接福特汽车，开启QQ音乐-首页。操控按键选择听歌目录，开始播放歌曲。歌单选择页面。过简单的语音指令播放音乐，享受最安全的移动体验。

QQ音乐车载版是QQ音乐与汽车品牌跨界合作，共同打造智能汽车系统，qq音乐车载版呈现个性化的人车互联驾驶体验。只需一部智能手机，就能将QQ音乐同步至车机上，尽享如验：丰富的在线音乐内容、个人云音乐，轻松离线听、高品质音乐下载与收藏、听歌识曲，路上的好声音不再错过，专为合作车型定制的交互方式。

福特锐际的wifi界面在哪

起步即高性能，和它价格相当的，跑不过它；跑得比它快的，比它贵一大截。只有开过才知道，锐际的顺从、聪明和凶猛，并行不悖。

文/《汽车人》张敏

对于消费者的不同需求，业内的习惯做法是划分为细分需求方向，以细分产品对应之。但是，在2000万+体量的市场里，即便同档价位、同样细分车型中，消费者们也有不同的具体诉求。

有为了油耗和纸上测试数据而殚精竭虑的品牌，也有为了加速的淋漓尽致的快感和荷尔蒙爆发的爽感而生的车系，福特锐际无疑属于后者。相比有些号称2.0L的产品，油门为歇脚而存在，锐际的油门踩下去的推背感和低频轰鸣声，让人体验到2.0T原来应该是这样的。

“心机BOY”

锐际四驱在跨越20万元区间里，高举性能大旗，与一众佛系产品区隔开来。

根据常理判断，一款新车系站稳脚跟后，必然向下拓展车系的丰富程度。有人预测福特将很快推出1.5T两驱锐际，将价格打到17万元区间。

预测只猜对了一半，17万元的锐际确实在10月12日发布，增加了16.98万元和17.98万元两款。不过，不是传说中的1.5T，仍是2.0T，仍是8AT，动力系统没有减配。更令人瞠目的是，直线加速数据也没有缩水，百公里加速仍是7.3秒。

官方资料显示，锐际两驱阵容标配性能领先的第四代2.0L?EcoBoost双涡流涡轮增压发动机与新一代8AT黄金动力，组成“王牌动力CP”，能够爆发出最大马力248Ps、峰值扭矩393N·m的澎湃动力，因此能够动力强劲、响应快速。

根据以往经验，锐际不是跑车，没办法提供巅峰速度体验，它的通常“套路”是“性能隐藏”技巧。182kW功率、393N·m扭矩，这是客观数据，但加速不是，因人而异。普通消费者一般很难跑出官方数据，因为后者不但拥有场地优势，更重要的，它是由职业赛车手刷出的数据。但锐际正相反，媒体老师实测数据在7秒以内，让人一头雾水。锐际不但隐藏了实力，还藏得不少。

在17万元这个档次，百公里加速8秒以内的产品凤毛麟角，每前进0.1秒，设计师们都要仔细掂量一下费效比。随便一试，发现官方加速数据居然如此保守。似乎锐际不想让如此突出的动力性能，吓到佛系驾驶风格的消费者。

起步即高性能，锐际这番操作太风骚了，和它价格相当的，跑不过它；跑得比它快的，比它贵一大截。无论合资，还是自主，在20万元以内档，锐际驾驶性能一杆清盘。

锐际这种车，生来就为取悦速度敏感型消费者。一脚油门下去，让你知道什么是2.0T，和那种前段嘶吼、后段有气无力的产品相比，不是一个物种。推背感和视角的锐化，让人觉得每一分钱都花在刀刃上。锐际这个“心机BOY”，可能是想给客户来个物超所值的惊喜。

老实人才是聪明人

对于多功能家用车来说，一味强调“直线加速”，并不完全符合日常驾驶场景。买了这辆车以后，除了胜任城市通勤，多少会孳生些许“野地里撒点野”的想法。过弯避障，仍能保持像样的速度，不会推头甩尾，也就是传说中的驾控品质。虽然锐际用貌似常规的前麦弗逊+后多连杆的结构，但底盘悬架用的是X5这个级别才会搭载的铝合金悬架。

锐际对此也无炫耀之意，客户只要一弯腰，透过轮胎与轮眉的空当处，就能看到亮闪闪的铝合金悬臂。

如今全铝发动机已经不值得夸耀，轻量化应是全方位的。在哪里减重效果最明显？显然是减震弹簧之下。俗话说“簧下一斤，簧上10斤”。整车设计师们对簧下质量往往锱铢必较。之所以大家并未桌子一拍，大搞全铝车身底盘，一则因为成本，二则因为簧下要保证足够的抗疲劳强度。一句话，只有台架和路测试验做到位了，才敢使用铝合金悬架。

用该悬架，显然不是为了视觉效果（跑几圈烂路，包浆挂泥，也就看不出本色来了），而是为了最大限度提升操控性和舒适性。

无论转向还是颠簸，更轻的簧下质量让悬架反应更快、依从性更佳，从而规避悬架太硬如坐板凳、悬架太软如同划船的两难设计处境。

两驱版的推出，锐际丰富了自身配置，向下拓展，显然意在争取预算有限的客户。但是，价格向下延伸，安全配置毫不褪色。车身600Mpa以上的高强度钢使用仍为近50%，重要的A柱等关键部分都用冷淬马氏体钢，笼式结构，强度高达1700Mpa，比竞品高出80%。

健康也是安全的一部分，锐际此番上马了HE微米级空调滤芯，AAR馨风系统等车内空气健康配置。此外，在后视镜后面有一个USB接口，加装行车记录仪再也不必沿着前风挡埋线了。锐际设计的细腻和人性化，可见一斑。

锐际的车机系统，特别是与百度合作的SYCN+智行信息系统进化速度，几乎肉眼可见。与手机同步的车载地图、QQ音乐、喜马拉雅……应有尽有。

语音识别系统支持自然语言，说白了就是口音达不到普通话二级也没问题。车机的按键基本都集成到触控屏上，精简到只剩两个旋钮。温度、点歌、导航，都用语音支使车机系统来干活，根本不用在菜单里翻来翻去。以往鳞次栉比的密恐按钮排列，已经被遗弃在智能化时代的门槛上。

只有开过才知道，?锐际的顺从、聪明和凶猛，并行不悖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特锐际保养灯怎么归零

wifi设置界面。手机打开热点，车机进入wifi设置界面，连接手机的热点就行。福特锐际的wifi界面在wifi设置界面。长安福特于2019年12月19日在中国上市的紧凑型SUV福特锐际，是福特中国2.0战略下的首款车型。福特锐际，其寓意为锐行无际，蓄势待发。

动力/车机/配置，抓住年轻消费者需求，长安福特锐际能否打动你

福特锐维修灯清洗方法

1.不踩刹车按下启动按钮，车辆进入通电状态。

2.使用方向盘上的控制按钮将仪表板调整到& ldquo石油的生命。相关接口。

3.用方向盘的选择按钮选择相应的项目，显示屏就会显示& ldquo重置& rdquo，最后按& ldquo好的。(确认)按钮。

4.关闭点火开关，复位完成。

其他福特车型维修灯的清洗方法

1.进入车机的表盘。

2.输入密码& ldquo75315908 & rdquo把它输入汽车机器的表盘。

3.然后车辆会提示& ldquo这个维护被清除了？& rdquo话，最后点击确认按钮完成维修灯调零。

保养灯亮时，表示车辆要保养。并非所有车型都可以手动清除，但代码必须由专用驾驶电脑清除。

汽车技术更好地保护汽车零部件。但重要零部件的维修也要如期进行，这样也能保证后期的维修经济性和驾驶舒适性。如果你经常在环境恶劣的道路上行驶，你应该提前去4S商店进行维修。

锐际2022款能装360吗

8月份的时候，垠哥参加了一场汽车之家的直播活动。我去了一家北京的长安福特4S店，为大家静态介绍了?锐际、探险者等车型。直播之后，有粉丝在公众号后台给我留言：“能否再说说锐际，给我们进行下深入的分析。”

大家关注这款车型，我觉得首先在紧凑级SUV市场，车型产品很多，毕竟购车对于个人或者家庭来说是一次“大件消费”，每个人都有自己的喜好。但我跟一些年轻的朋友聊了聊，他们觉得紧凑级SUV要有动感的外观设计，内饰要有科技感，可以满足城市通勤和周末郊游用途，动力表现要好一点，用一个词来形容就是“多多益善”。既然长安福特锐际（以下简称锐际）的关注度较高，我觉得有必要为大家从多个角度和维度来介绍下这款车型。

锐际在2019年年底正式上市，车身尺寸4585/1882/1688毫米，轴距为2710毫米，标准的紧凑级SUV身材。记得当时我在活动现场，跟一些媒体朋友交流了下对这款车的看法，大家普遍的看法是：“年轻化，充分考虑到了年轻消费者的用车需求。”尽管垠哥不是85后，但有一颗“年轻的心”。我为大家分析分析锐际，锐际是否能让年轻人满意。

锐际的前脸具有很高的辨识度，这辆ST-Line车型黑色蜂窝状突出了它的运动基因，如果不是ST-Line车型会用银色和黑色饰条搭配。前脸整体来看比较圆润，富有朝气，更像福特品牌轿车。

车身侧面的设计，线条比较硬朗，整个车身造型比较紧致。尾部整体的层次感很强，尾灯点亮看来就像个英文字L型，后备厢尾门中央的“ESCAPE”字样被保留下来，底部排气为双边共两出布局。

从我的角度来说，锐际的外观设计比较适合都市年轻人群。尤其是85后甚至90后，他们个性化的要求越来越高。汽车不再是简单的工具，而是他们生活中能够表达自我的一部分。在这个颜值即正义的时代，它的辨识度很高，突出了运动特点，很契合年轻人的喜好。

我们将目光投向车内，锐际内饰设计整体由中央向两侧延展，拉伸你的视觉宽度。方向盘后面是一块12.3英寸液晶仪表盘，能够切换界面。

多媒体系统用12.3英寸触控屏，内置SYNC?3车机系统。

液晶仪表为12.3英寸全液晶仪表，整体科技感不错。SYNC+系统，最大的y优点是“本土化”，这点非常重要，我之前看过试过很多车型的车机系统，全球化的开发，很酷！但其实不是所有地区的人的操作习惯都一样，所以用起来让人觉得并不是那么顺手。

锐际的SYNC+系统就让我用起来很舒服，语音识别的准确率很高，我只要说：“你好，福特。”激活语音系统后，我可以说出我想要做的事情，比如我想去某某商场，导航会立即进行线路规划。这就像我们日常用的智能手机，操作直接、快捷。并且在驾驶车辆的时候，能有效提升行车安全性。

除了语音识别、车载导航这些功能外，SYNC+系统内还能购买**票和定外卖，这点是不是很赞。

在中控区域除了物理按键，你能看到AUTO?AIR?REFRESH这行英文，这是什么意思？其实是“馨风系统”，尤其疫情期间，大家很注意健康话题。它能通过空气质量传感器和?PM2.5?传感器自动监测车内外的空气质量，一旦检测到车内空气质量不好就会自动提醒开启。

中控区域旋钮换挡机构，福特品牌车型的家族化设计。内饰功能配置来说，SYNC+的人机交互形式符合当下85后年轻群体的日常使用需求，他们是智能手机“重度依赖者”，锐际数字科技化的配置正好是他们所需要的。

在车内空间方面，由于我身高1米94，不太适合作为参照标准。我特意找了我们1米76的摄影师为大家做了个后排体验，头部大概有一拳的余量，腿部有两拳半的余量。后排乘坐的空间感还是很好的。日常用车，与家里人或者朋友出去郊游，锐际也没有任何问题。

在文章开始的时候，我已经说了，锐际的设计很突出运动感，那么到底它开起来如何？锐际搭载的是第四代EcoBoost发动机，2.0T直列4缸的最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米。这个动力输出数值在同价位和同级别车型中具有很强的竞争力，与之匹配的是8AT变速箱。注意是AT变速箱，不是CVT，也不是双离合！

从我试驾的感受来说，在这个级别而言，这套动力总成系统匹配表现很不错。挡位的切换，动力的响应，与那些日系品牌相比较，锐际的反应更加敏捷，不会给你拖沓的感受。整体形势质感较高，铝合金下摆臂拥有更轻的簧下质量，车辆转向会更灵活，操控性更高。当然，如果你想“疯”一下，可以切换运动模式，它的脾气会变得更加“暴躁”。

作为一款紧凑级SUV，锐际还配置了四驱系统。从技术上说，在比较短时间内，系统可分配四轮扭矩（前后轮100:0-50:50），实现100%的前驱/四驱切换。也就是说，如果你觉得四驱费油，其实它可以切断后轴驱动力，由前轮驱动。而需要的时候，前后轮同时分配到动力，变成一个四驱车型。当然了，它毕竟不是一款纯越野SUV，某些特殊/复杂路况，提醒各位不要轻易去尝试。

与同级别的RAV4、探岳相比，锐际有哪些突出的产品特点？

首先，锐际是后驱平台产品，用了发动机、变速箱和后轴传动于一线的独特机械布局。加速的时候，动力响应很积极，根据官方公布的数据，其0-100km/h加速时间为7.6秒，比RAV4和探岳的10.3秒和9.9秒要快不少。

锐际的驾驶模式有五种，标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地，RAV4低配只有两种，高配为五种，探岳为四种；驾驶模式这个功能，当然不是说越多越好，但是当你需要的时候，比如东北的驾驶者在冬天的时候，对于防滑和雪地模式就有很高的需求。当你需要它的时候，它一定要有！

锐际的Co-Pilot?360驾驶系统，20个监测器（最多）能达到L2级智能驾驶，160米探测距离。主动刹车、ACC自适应巡航、0-180km/h自动跟车功能、泊车等等，让驾驶更加安全。

SYNC+的语义识别很强，与百度联合开发的智能系统，就是我已经提到过的车机一定要根据不同地区的使用者进行“本土化”，温度控制、导航、通讯、资讯等功能只需要动动嘴就可以。

锐际在紧凑级SUV市场有它的特点，年轻化的设计具有很高的辨识度，2.0T+8AT的组合以及底盘的调校会让热爱驾驶的年轻人开起来感觉比较爽。内饰令我印象最深刻的就是SYNC+系统，功能很多，重点是很好用！与同级别日系和德系SUV相比较，锐际具有很强的产品竞争力。

当你看到这篇文章的时候，长安福特新款锐际推出了三款新增车型，售价区间是16.98到18.98万元，其中两款两驱车型，一款四驱车型，价格也进一步下探，拉低了该车系的入门门槛，丰富了消费者的选择。年轻有趣的灵魂，锐际是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可以。

2019-2022款适用于福特福克斯锐际导航一体机中控屏显示屏倒车影像中控大屏360全景安卓车机。

福特锐际PHEV搭载的是1.5T发动机以及电机组成的一套插混系统，其中发动机最大功率123kW，驱动电机峰值功率96kW。智能系统全新福特锐际ESCAPE搭载的福特SYNC+智行信息系统，结合百度人工智能核心技术，拥有行业领先的自然语义识别能力，支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类。